24094.15 - Presentatie wethouder Slijper aandachtspunten beeldvorming 18-11

Stationsomgeving Best – Punten van de wethouder

18 november 2024

Richtinggevende vragen 1. Is dit TAM omgevingsplan een goede juridische vertaling van het door u op 5 februari vastgestelde voorlopig

ontwerp stedenbouwkundig plan Oostzijde?

2. Zijn de door u destijds gemaakte opmerkingen en aandachtspunten goed verwerkt? 3. Zijn de zienswijzen adequaat beantwoord? 4. Zijn er onbeheersbare risico’s voor de toekomst?

Richtinggevende vragen Richtinggevende vragen

Antwoord

Is dit TAM omgevingsplan een goede juridische vertaling van het door u op 5 februari vastgestelde voorlopig ontwerp stedenbouwkundig plan Oostzijde?

Ja, zie Raadsvoorstel + onderliggende stukken

Zijn de door u destijds gemaakte opmerkingen en aandachtspunten goed verwerkt?

Ja, zie Raadsinformatie brief mei en Raadsinformatiebrief november

Zijn de zienswijzen adequaat beantwoord?

Ja, zie Nota van zienswijzen

Zijn er onbeheersbare risico’s voor de toekomst?

Nee, wel moeten in de toekomst nog een aantal besluiten worden genomen

Opmerkingen t.a.v. Parkeren • We spreken over een langdurige ontwikkelingen en kunnen dus (adaptief) bijsturen. Daarvoor monitoren we de parkeersituatie. • We hanteren het STOMP principe. • We zullen na onderzoek en participatie een voorstel doen tot parkeerregulering.

Opmerkingen t.a.v. Parkeerplaatsen • Te weinig parkeerplaatsen is ongewenst maar te veel ook. • Toekomstige aanvragen moeten ook aan de Nota Parkeernormen voldoen. • Er zijn in het onwaarschijnlijke geval dat extra parkeerplaatsen nodig zijn, potentieel oplossingen voorhanden.

Stationsomgeving Best bijlage

18 november 2024

STOMP 1.Stappen: hoe zorgen we voor een gebied met voorzieningen op loopafstand? En hoe zorgen we voor aantrekkelijke looproutes en verblijfsruimtes voor verschillende doelgroepen? 2.Trappen: hoe zorgen we ervoor dat voorzieningen bereikbaar zijn met de fiets? Hoe zorgen we voor directe en comfortabele fietsroutes?

3.Openbaar vervoer: hoe sluiten we het nieuwe gebied aan op het ovnetwerk? Kunnen we ov-voorzieningen en gebiedsfuncties combineren? 4.Mobility as a Service: welke mobiliteitsdiensten bieden we aan? Komen er hubs, en waar? Welke vormen van MaaS bieden we aan? 5.Privéauto: moet het gebied bereikbaar zijn voor privéauto's? En op welke manier? Wat betekent dat voor parkeervoorzieningen