CConstaterende datBest
Koppel je AI →
Document · PDF

24032.9 - Amendement VVD en PvdAGroenLinks over Mobiliteitsvisie MRE 2040

Raadsavond 15 april 2024, gemeente BestBij agendapunt: 24032 - Wensen en bedenkingen Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040329 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Amendement Raadsvoorstel

Wensen en bedenkingen op Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040

Dorpsplein 2 Postbus 50 5680 AB Best T: 0499 360 375 raadsgriffie@gembest.nl www.gemeentebest.nl

Raadsvergadering:

6 mei 2024

De indiener:

Aram Krol

Stelt ten aanzien van het conceptbesluit tot

Wensen en bedenkingen op Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040

De volgende wijzigingen voor: De conceptbrief Wensen en bedenking concept Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040 als volgt aan te passen: Voor de zin op pagina 2 “Daarnaast is ook de ontwikkeling en het doortrekken van de Brainportlijn vanaf de te ontwikkelen Hubs aan A58 en A2 naar het Regionale OV-knooppunt NSstation Best essentieel voor het oplossen van het toekomstig congestieprobleem aan de noordzijde van de Brainportregio (A2, A58 en A50) toe te voegen: “We willen erop aandringen om naast de bestaande openbare vervoersmiddelen, zoals de bus, ook te blijven kijken naar de meerwaarde van nog niet aanwezige hoogwaardige openbare vervoersmiddelen (HOV) in de regio. Om daadwerkelijk de druk op het wegennet en het milieu drastisch te verminderen, hebben we goede aanvullingen nodig voor regionaal vervoer die gedragsverandering en vervoerkeuzes faciliteert. Het gaat met name om vervoersalternatieven die in de praktijk gunstiger zijn dan de keuze voor de auto. Hierbij kan gedacht worden aan de o.a. de inzet van een sneltram verbinding, dit in het kader van de schaalsprong en de te realiseren duurzaamheidsambities.” Toelichting: (indien gewenst) De regionale mobiliteitsvisie MRE 2040 is een goede start voor het ontwikkelen van een integraal beleid en infrastructuur.

Ondanks de inzet zijn, naast de bestaande openbare vervoersmiddelen, aantrekkelijke alternatieven van Hoogwaardig Openbaar Vervoer nodig. Dit om de toegankelijkheid, effectieve bereikbaarheid en milieuvriendelijkheid van het vervoer te versterken. Het huidige plan biedt onvoldoende aanknopingspunten om daadwerkelijk aantrekkelijke alternatieven van Hoogwaardig Openbaar Vervoer te faciliteren. Best, Mede-indieners:

Aram Krol – VVD Best Steven van der Heijden – PvdA-GroenLinks Best

In te vullen door de Raadsgriffie: Dit amendement is: Vóór het amendement is/zijn: Tegen het amendement is/zijn:

Aangenomen / verworpen / ingetrokken

1

Amendement

2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14051645/2