24032.0 - Sessieformulier Wensen en bedenkingen Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040

Sessieformulier

Openbare beeldvormende en oordeelsvormende sessie Onderwerp: Beeldvormende sessie: Oordeelsvormende sessie: Sessieleider: Sessiegriffier: Portefeuillehouder: Behandelaar: Locatie: Bijzonderheden:

24032 – Wensen en bedenkingen Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040 25 maart 2024 15 april 2024 Steven van der Heijden Tom Bartels Jan Willem Slijper Sebastiaan Spetter Raadzaal Publiek kan de vergadering fysiek in het gemeentehuis volgen of online via best.notubiz.nl.

Onderwerp en aanleiding Het college heeft aan de raad om eventuele wensen en bedenkingen gevraagd voor het voorstel Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040. Dit voorstel gaat over een gedeelde regionale visie en gezamenlijk pakket aan mobiliteitsmaatregelen voor de MRE regio. Dit doordat de schaalsprong van de regio en daarmee de toename van woningen, inwoners en arbeidsplaatsen een grote impact heeft op de mobiliteitsvraag in de regio en de inpassing op de vorm van mobiliteit. Ambtelijk en bestuurlijk zijn er een aantal wensen en bedenkingen geuit op deze regionale mobiliteitsvisie. Aan de raad wordt gevraagd of ze zich kunnen vinden in deze opgestelde wensen en bedenkingen en deze eventueel verder aan te vullen. Programma beeldvormende sessie Na een korte inleiding van de sessieleider wordt er informatie verstrekt over het onderwerp. De ambtelijke ondersteuning verzorgt een korte toelichting. Tijdens deze informatieve sessie hebben de inwoners ook gelegenheid om mee te praten over het onderwerp. Vervolgens is er voor de aanwezigen gelegenheid om vragen te stellen aan de portefeuillehouder. Inwoners, organisaties en andere betrokkenen kunnen tijdens de beeldvormende sessie hun inbreng hebben. Wilt u hiervan gebruik maken? Meldt u zich dan aan door een mail te sturen naar raadsgriffie@gembest.nl. De griffie neemt vervolgens contact met u op om de mogelijkheden te bespreken.

Technische vragen raads- en burgerleden Het streven is om voor de oordeelsvormende sessie uw eventuele technische vragen over dit voorstel te beantwoorden. Technische vragen die uiterlijk donderdag vóór 12:00 uur na de beeldvormende sessie worden ingediend, worden door het college uiterlijk donderdag voor de oordeelsvormende sessie vóór 12:00 uur beantwoord. De griffie plaatst de antwoorden op het raadsinformatiesysteem bij het agendapunt van de sessie. Uw vragen kunt u sturen naar raadsgriffie@gembest.nl. U kunt daarvoor dit formulier gebruiken. Programma oordeelsvormende sessie

Inspreekrecht Na een korte inleiding van de sessieleider is er voor inwoners, organisaties en andere betrokkenen gelegenheid om gedurende 5 minuten (per persoon) gebruik te maken van het inspreekrecht. Wilt u hiervan gebruik maken? Meldt u zich dan uiterlijk voor 12.00 uur aan op de dag van de sessie door een mail te sturen naar raadsgriffie@gembest.nl De griffie neemt vervolgens contact met u op om de mogelijkheden te bespreken. Aan het einde van de discussiesessie wordt geïnventariseerd of dit raadsvoorstel als A- of B-stuk wordt geagendeerd voor de raadsvergadering. In het laatste geval benoemen de deelnemers van de sessie de openstaande discussiepunten. Planning Het raadsvoorstel is ter besluitvorming geagendeerd voor de raadsvergadering van 6 mei 2024. Resultaat/conclusie Beeldvormende sessie Alle fracties zijn aanwezig bij deze sessie. De portefeuillehouder licht het onderwerp kort toe, gevolgd door een korte toelichting van de ambtelijke ondersteuning. Gesproken is over o.a.: - Versnelling van de te realiseren mobiliteitshubs in Best; - Verwijzingen in de mobiliteitsvisie naar andere (regionale) beleidsstukken, waardoor concreetheid lijkt te ontbreken; - De wens om lang parkeren voor Eindhoven Airport te voorkomen bij de te realiseren mobiliteitshubs; - In hoeverre de te realiseren HOV-verbindingen verder gaan dan alleen busverbindingen.

Bijvoorbeeld metro/tram etc; - Hoe de financiering van de toekomstige mobiliteitsambities geregeld is. Wethouder Slijper zegt toe: - De presentatie van de regionale mobiliteitsvisie aan de raad te doen toekomen, met daarbij als toevoeging: een legenda als illustratie van het concept plaatje van het multimodaal maatregelen pakket (MMMP). - Naar de raad op te sturen, het procesvoorstel vanuit de MRE incl. schema hoe de diverse mobiliteitsstukken die de komende raadscycli naar de raad komen voor besluitvorming met elkaar samenhangen. Alle vragen vanuit de aanwezigen worden door de portefeuillehouder beantwoord. De voorzitter licht vervolgens toe hoe de verdere raadsbehandeling van dit voorstel er uit ziet. Hij geeft tevens aan welke bedenking door de griffie geadviseerd wordt te formuleren als raad van Best zijnde. Dat betreft de te korte termijn om een zienswijze als raad te geven.

2

Naschrift griffie 28-3: Ter verduidelijking staat onderstaand weergegeven hoe de documenten die de komende cycli ter besluitvorming voorliggen procesmatig weergegeven. Voor meer informatie over deze documenten is bijlage 24032.5 toegevoegd aan de stukken.

3

Oordeelsvormende sessie Ter voorbereiding op de oordeelsvormende sessie zijn onderstaande vier tekstpassages/advies binnengekomen vanuit de fracties D66, VVD en PvdA/GroenLinks portefeuillehouder en Raadsgriffie. Voorgesteld wordt om als aanwezigen aan te geven voor alle drie de suggesties of (unaniem) ingestemd kan worden met toevoeging van deze passages aan de concept-zienswijze gemeente Best over de regionale mobiliteitsvisie MRE 2040. Openstaande discussiepunten: -

“Amendement D66” over toevoeging tekstpassage aan alinea “ontwikkeling openbaar vervoer netwerk (bus); “Om de mobiliteitstransitie op gang te brengen voor nieuwe wijken of wijkuitbreidingen, is voldoende beschikbaarheid van buslijnen van groot belang. We verzoeken u te onderzoeken of in het MMMP een busontsluiting voor de noordelijke wijken van Best (Steegsche Velden, Boomgaard en Aarlesche Erven inclusief rafelranden) mogelijk kan worden gemaakt. Dit onderzoek kan samen met buurgemeenten zoals Son en Breugel plaatsvinden.”

-

Tekstpassage zoals verwoord door portefeuillehouder bij start oordeelsvorming; Een belangrijk element hierbij is parkeren bij en in de omgeving van Station Best. Daarover willen we afstemming in een nog op te stellen regionale parkeerstrategie, waarbij parkeren rondom o.a. de Hubs, Eindhoven Airport, Eindhoven centrum en ASML afgestemd moet worden.

-

Alinea proces besluitvorming zoals geadviseerd door de griffie tijdens de beeldvorming; Het advies vanuit de griffie is om in deze brief als raad aan te geven dat de voorgestelde behandeltermijn na vrijgave van het document vanuit het MRE te kort is om een goed raadsproces (BOB) te doorlopen. Dat was namelijk 8 weken met een verlenging van 2 weken om een concept zienswijze te schrijven en hier vervolgens als college en raad een besluit over te nemen.

-

Amendement VVD en PvdA/GroenLinks over toevoeging tekstpassage aan alinea “ontwikkeling openbaar vervoer netwerk (bus) voor de zin op pagina 2 “Daarnaast is ook de ontwikkeling en het doortrekken van de Brainportlijn vanaf de te ontwikkelen Hubs aan A58 en A2 naar het Regionale OVknooppunt NS-station Best essentieel voor het oplossen van het toekomstig congestieprobleem aan de noordzijde van de Brainportregio (A2, A58 en A50) toe te voegen: We willen erop aandringen om naast de bestaande openbare vervoersmiddelen, zoals de bus, ook te blijven kijken naar de meerwaarde van nog niet aanwezige hoogwaardige openbare vervoersmiddelen (HOV) in de regio. Om daadwerkelijk de druk op het wegennet en het milieu drastisch te verminderen, hebben we goede aanvullingen nodig voor regionaal vervoer die gedragsverandering en vervoerkeuzes faciliteert. Het gaat met name om vervoersalternatieven die in de praktijk gunstiger zijn dan de keuze voor de auto. Hierbij kan gedacht worden aan de o.a. de inzet van een sneltram verbinding, dit in het kader van de schaalsprong en de te realiseren duurzaamheidsambities.”

4

5