24001.13 - Presentatie 8 januari (verplaatst naar 22 januari 2024)
Tekst van het document
REGIONALE BEKOSTIGINGSSYSTEMATIEK GEMEENTE BEST 8 JANUARI 2024
Schaalsprong Brainportregio • De Regio groei hard en heeft grote ambities op het gebied van woningen en banen (Schaalsprong); • Om de groei aan inwoners, banen en woningen op te vangen is een mobiliteitstransitie (stimuleren van andere vormen van mobiliteit, dan het autoverkeer) noodzakelijk; • Mobiliteit is daarmee een regionale opgave die vraagt om een regionale aanpak; • Zonder deze Mobiliteitstransitie legt de groei van het autoverkeer een te grote claim op de ruimte (infrastructuur en parkeren) en op de leefbaarheid in steden en dorpen (geluidsoverlast, luchtkwaliteit, minder ruimte voor groen). Gemeente Best 8 januari 2024
Regionale bekostigingssystematiek bereikbaarheid Brainport Schaalsprong Brainport faciliteren
Vehikel om én regionaal én met partners middelen te organiseren
Gemeente Best 8 januari 2024
Regionale bekostigingssystematiek bereikbaarheid Brainport 1e tranche afgesproken met het Rijk tijdens BO MIRT 2022 (Brainportdeal)
Momenteel wordt gewerkt aan 2e tranche
Gemeente Best 8 januari 2024
Bereikbaarheidsfonds:1e tranche- 1e trancheBrainportdeal Opgave
Besluitvorming
Investeringsraming [mio € - incl. BTW]
185
Korte termijn maatregelenpakket mobiliteitstransitie BO Leefomgeving 21 juni jl.
137
Versnellingsopgave Fellenoord/ Knoop XL Eindhoven BO Leefomgeving 21 juni jl. (en WBI december 2021)
270
HOV 4 / De Run / High Tech Campus Eindhoven BO MIRT 9 november 2022
727
Multimodale Knoop/station Eindhoven Centraal BO MIRT 9 november 2022
ntb
Hoofd- en onderliggend wegennet Uiterlijk BO MIRT 2024
125
Spoorse opgave BO MIRT 9 november 2022
126
A58 Eindhoven - Tilburg BO MIRT 9 november 2022
1.570
Totaal
Gemeente Best 8 januari 2024
Bereikbaarheidsfonds % bekostiging
Investeringsniveau
Regionale bijdrage (33,3%)
Bekostigingsopgave schaalsprong Brainport (100%)
Rijksbijdrage (66,7%)
Gemeente Best 8 januari 2024
Bedrijfsleven (11,1%) 21 gemeenten (11,1%) Provincie NB (11,1%)
Categorisering projecten Type project Rijksproject Route gebonden project Locatie gebonden project Regiobreed project Combi-project
Gemeente Best 8 januari 2024
Grondslag regionale bijdrage 100% Rijk (geen regionale bijdrage) Route naar rato grondgebied wegbeheerder Naar locatie project Inwoneraantal Combinatie bovenstaande
Bijdragen MRE-gemeenten – 1e tranche Investering per gemeente, prijspeil 2022, excl. BTW Totale investering (mln €)
Korte termijn maatregelenpakket mobiliteitstransitie hubs (mln €)
Korte termijn maatregelenpakket mobiliteitstransitie fietspaden (mln €)
Bergeijk Deurne Valkenswaard Bladel Eersel Asten Someren Nuenen
4,2 1,6 1,6 2,6 5,7 0,9 1,0 1,2
0,2 0,3 0,3 0,2 0,2 0,1 0,2 0,2
3,2 1,6 4,8 -
-
-
0,8 1,4 1,3 0,9 0,8 0,7 0,8 1,0
Best
5,3
0,3
3,7
-
-
1,3
Reusel-De Mierden Geldrop-Mierlo Helmond Eindhoven Cranendonck Waalre Son en Breugel Heeze-Leende Gemert-Bakel Oirschot Veldhoven Laarbeek
1,2 2,0 4,7 97,3 1,0 0,9 5,4 0,8 1,6 4,3 13,4 1,1
0,1 0,3 0,8 2,0 0,2 0,1 0,1 0,1 0,3 0,2 0,4 0,2
0,5 6,0 4,5 3,4 3,9 -
16,0 -
28,9 7,2 -
0,6 1,7 3,9 44,5 0,9 0,7 0,7 0,7 1,3 0,8 1,9 1,0
Metropooolconferentie 10 januari 6,6 2024 157,8 31,6 * Totaalbedrag kan afwijken van optelling sub-bedragen door afronding en/of incl./excl. BTW
16,0
36,1
67,5
Gemeente
Totaal
Multimodale HOV 4 / De Run / Knoop/station Gebiedsontwikkeling High Tech Campus Eindhoven Fellenoord (mln €) Eindhoven (mln €) Centraal (mln €)
Uitkering bijdragen uit Bereikbaarheidsfonds 1
2
Uitwerking project (incl. raming)
Opstellen aanvraag Bereikbaarheidsfonds
Gemeenten
Gemeente Best 8 januari 2024
3 Beoordeling aanvraag door MRE
5
4 Beschikking middelen uit Bereikbaarheidsfonds
MRE
Uitkering middelen conform mijlpalenplanning
Uitwerking bekostigingssystematiek in bijdrage verordening • Werkwijze regionale bekostigingssystematiek • Werkwijze Bereikbaarheidsfonds • Organisatie (incl. capaciteit, rol- en taakverdeling) • Governance (incl. overlegstructuur en escalatie) • Financiering projecten (incl. indexatie, BTW) • Handelswijze bij uitnutting en overschotten • Handelswijze bij toe-/uitreding, geschillen, duur etc.
Gemeente Best 8 januari 2024
Persoonlijke duiding situatie • MRE is feitelijk overvallen door zijn succes. Door het behaalde resultaat moest in een sneltreinvaart nagedacht worden over: • Hoe regel je de regionale bijdrage: • Bekostigingssystematiek • Feitelijke bijdrage
• Hoe ga je verantwoord met het geld om • Inrichten projectbureau (SOK) • Publiek bereikbaarheidsfonds met bijdrageverordening
• Hoe past dit in het grote geheel • Multimodaal Mobiliteitspakket
Wat wordt er nu van u gevraagd? • Onder voorwaarden in te stemmen met de bijdrage van 1,3 miljoen • Deze aanpak is vergelijkbaar met hoe dit bij het KTM-pakket A2 is aangepakt.
• De bekostingingssystematiek goed te keuren • Zienswijze concept SOK Regionale Mobiliteit vast te stellen • Wensen bedenkingen aan te geven op het Multimodaal Mobiliteitspakket • Noot: het betreft hier een eerste concept versie. Er komt nog een aangevulde versie waarop de raad nogmaals zijn wensen en bedenkingen kenbaar kan maken
Welke voorwaarden worden gesteld? • Alle 21 gemeenten leveren hun bijdrage. • De OV-knooppunten die genoemd worden in de OV-knooppuntenstrategie in de ontwikkelstrategie ZO-Brabant worden financieel vergelijkbaar behandeld als de OV-knoop XL. • U goedkeuring heeft gegeven aan het Multimodaal Mobiliteitspakken MRE (pre-concept ligt voor)
• De SOK Regionale Mobiliteit is goedgekeurd door college na toestemming raad. (concept ligt voor) • Het Publiek Bereikbaarheidsfonds met bijdrageverordening is goedgekeurd (stukken nog niet voorhanden)
Bedankt voor jullie aandacht
Bereikbaarheidsfonds in drie stappen MRE-gemeenten
€ Rijksoverheid
€
Provincie NoordBrabant
€
Publiek bereikbaarheidsfonds Brainport
Gemeente Best 8 januari 2024
Bereikbaarheidsfonds in drie stappen Brainportpartners
MRE-gemeenten
(bedrijven, kennisinstellingen, campuslocaties)
€
€ Rijksoverheid
€
Provincie NoordBrabant
€
Publiek bereikbaarheidsfonds Brainport
Gemeente Best 8 januari 2024
€
Privaat bereikbaarheidsfonds Brainport
Bereikbaarheidsfonds in drie stappen Brainportpartners
MRE-gemeenten
(bedrijven, kennisinstellingen, campuslocaties)
€
€ Rijksoverheid
€
Provincie NoordBrabant
€
Publiek bereikbaarheidsfonds Brainport
Aanvraag bijdrage
€
Toegekende bijdrage
Projecten Projecten Projecten Gemeente Best 8 januari 2024
€
Privaat bereikbaarheidsfonds Brainport
Waarom zou je de bijdrage doen? • Mobiliteitstransitie houdt niet op bij de gemeentegrens;
• Best neemt ook haar verantwoordelijkheid om bij te dragen aan de mobiliteitstransitie en de bereikbaarheidsopgave Brainport • Meedoen is voor Best met haar grote mobiliteits-opgave en verbondenheid met de regio heel belangrijk. Denk hierbij aan • Onze snelfietspaden • De Regionale Hub • Ons stationsgebied/Brainportlijn