CConstaterende datBest
Koppel je AI →
Document · PDF

23051.18 - Notitie parkeren stationsomgeving Best

Raadsavond 3 oktober 2023, gemeente BestBij agendapunt: 23051 - Masterplan Stationsomgeving: Vaststelling stedenbouwkundige voorkeursvariant342 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Notitie

Opsteldatum Registratienr. Afdeling Vakgroep Auteur Aan

: : : : : :

21-09-2023 IN23-02362/ Afdeling Regie en Ontwikkeling Ruimte Peter Goedhart en Joost Peeters (SDK) Gemeenteraad

Onderwerp

:

Parkeren stationsomgeving Best

In de themasessie over de stationsomgeving op 11 september jl. is de raad een verduidelijkende notitie over het parkeren toegezegd. In onderstaande notitie wordt ingegaan op de mogelijkheden en regels uit de gemeentelijke parkeernota.

Benodigd aantal parkeerplaatsen conform parkeernota Best 2022 De gemeente Best heeft haar parkeernormen opgenomen in de ‘Nota Parkeernormen 2022’. Parkeernorm per functie

Deelmobiliteit De gemeente Best heeft in haar parkeernormennota beleidsregels opgesteld over het gebruik van deelmobiliteit bij locatieontwikkeling. Omdat het niet past om bij de grootschalige gebiedsontwikkeling traditioneel om te gaan met parkeren, wordt deelmobiliteit gestimuleerd. Hiervoor hanteert de gemeente Best in het stationsgebied de volgende regels: • De parkeerbehoefte van bewoners mag met maximaal 20% gereduceerd worden; • Voor iedere 20 woningen dient één deelauto te worden gestald.

*IN23-02362*

IN23-02362/ Pagina 1 van 3

De parkeerbalans zonder dubbelgebruik

Zonder dubbelgebruik zijn er 792 parkeerplaatsen benodigd in de stationsomgeving

Dubbelgebruik De parkeerplaatsen die worden gerealiseerd bij de ontwikkeling kunnen door verschillende parkeerders (doelgroepen) worden gebruikt, dit heet dubbelgebruik. Aanwezigheidspercentages Verschillende doelgroepen en functies hebben niet op dezelfde momenten evenveel parkeerplaatsen nodig. Omdat niet alle functies op hetzelfde moment eenzelfde aanwezigheid kennen is het mogelijk dat bijvoorbeeld bezoekers- en woonfuncties gebruik maken van dezelfde parkeerplaatsen. Door toepassing van aanwezigheidspercentages wordt rekening gehouden met dit effect. Op basis van deze aanwezigheidspercentages worden de mogelijkheden van dubbelgebruik bepaald.

*IN23-02362*

IN23-02362/ Pagina 2 van 3

Parkeerbalans met dubbelgebruik tussen bezoekers woningen, bezoekers commerciële ruimte en treinreizigers Bovenstaande uitgangspunten ziin verder uitgewerkt voor onderstaande scenario’s. Alle scenario’s (excl. 3B)

Er zijn maximaal 674 parkeerplaatsen in de stationsomgeving nodig om altijd voldoende parkeerplaatsen te hebben. Maatgevend daarbij is zaterdagmiddag. Parkeerbalans met dubbelgebruik tussen bewoners, bezoekers woningen, bezoekers commerciële ruimte en treinreizigers (scenario 3b)

Er zijn maximaal 528 parkeerplaatsen in de stationsomgeving nodig om altijd voldoende parkeerplaatsen te hebben. Maatgevend is een doordeweekse avond.

*IN23-02362*

IN23-02362/ Pagina 3 van 3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13241961/2