22013.3.a. - Bijlage 1 bij Analyse - Wensen en ideeën

•

Wensen en ideeën

•

Het gebied dient een completere invulling te krijgen, zodat er meer sociale controle plaatsvindt ook in de avonduren. Het moet geen vervanging worden van het Dorpsplein maar wel een aanvulling op het bestaande winkel/horeca en recreatieaanbod vanuit het centrum naar het station. Liefst bouwen tot nabij en liefst over het spoor om ook de stedenbouwkundige verbinding tussen Best west en oost te maken Geen doorgaande noord-zuid-route voor autoverkeer om fietsverkeer te stimuleren (focus op gezonde mobiliteit) In regionaal verband is afgesproken dat het station van Best een OV-knooppunt wordt, waar ingezet wordt op verbeterde verbindingen tussen de verschillende vervoersoorten zoals de fiets, auto, trein en bus (ook richting Eindhoven Airport). Dit vereist goede voorzieningen, goede OV- en fysieke, verkeersveilige aansluitingen. De herinrichting moet bijdragen aan de kwaliteit van de voorzieningen (o.a. de fietsenstalling), bedrijvigheid en zorgdragen voor een goede ontsluiting en aansluiting op onze hoofdwegenstructuur, zodat de leefbaarheid in de omgeving van het station en van de toegangswegen behouden blijft. Denk aan goede en veilige fietsverbindingen tussen centrum en wijken, tussen de wijken onderling, vanuit station Verhoging van de biodiversiteit binnen en buiten de bebouwde kom en de vergroening van de openbare ruimte met het oog op klimaatadaptatie.

Vaststellen van een duidelijk woningbouwprogramma met sociale woningen en woningen specifiek voor jongeren en ouderen. Risico’s in de grondexploitatie moeten zoveel mogelijk worden beperkt; kiezen voor passief grondbeleid Wel of niet parkeren faciliteren? Hoe het parkeren reguleren om overloop in de omliggende woonwijken te voorkomen. Parkeersysteem? Gebouwd parkeren aan de oostzijde Openbaar vervoer verbinding via zuidzijde mogelijk maken. (ook voor evenementen) Stationsstraat als verkeersontsluiting naar verblijfsgebied Vanuit centrum een wandelpad achter de kerk naar het station Fietsaansluitingen optimaliseren Woningbouwprogramma voor bewoners die gebruik maken van het OV (bv. Studenten) Kantoren met het oog op verbinding naar Eindhoven Centrum Leisure Boulevard (horeca, Theater, Bioscoop, speelhal) etc. als verbinding met centrum Station dient te functioneren als recreatieve Poort naar De Vleut/ de Mortelen Trekkers rondom stationsplein maken > redenen om met de trein naar toe te gaan Levendigheid bevorderen (sociale controle/ veiligheid) Verblijfswaarde verhogen Vergroening stationsomgeving/ parkgroen versus snippergroen Industrieel karakter behouden (transformeren) Aandacht voor duurzaamheid: - Energie - materiaal toepassing - wateropvang - groen/ecologie hittestress Innovatieve en duurzame (unieke) oplossingen toepassen Overlast

• • • •

•

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Pagina 1 van 1

Archiefexemplaar van BL21-01603

- Bijlage Wensen en ideeen