22010.12 - Inbreng bewonersoverleg Steegsche Velden beeldvormende avond 14-02

Geachte heer, mevrouw, Namens het bewonersoverleg Steegsche-Velden hebben wij een bezwaar ingediend op het nieuwe bestemmingsplan Steegsche-Velden Noord. Wij staan als wijk helemaal achter de nieuwbouwontwikkeling en zien graag dat onze mooie buurt zich verder uitbreidt. Echter hebben wij één grote zorg en dat is het verkeer. Om deze reden hebben wij getracht mee te denken met de gemeente, door te vragen om bewoners zoveel mogelijk de optie te bieden buiten de drukke woonstraten om naar hun woning te rijden. Onze wijk zit vol met jonge kinderen (0 tot 3 jaar) en met auto’s. Nu alle kinderen zelf nog niet lopen en buiten spelen gaat alles goed, maar zodra alle kinderen ook deel gaan nemen aan het verkeer ontstaat een groot risico. Daarom zouden we graag de volgende twee punten in willen brengen in de aanstaande raadsvergadering en vragen wij u (als u het met ons eens bent) ons hierbij te helpen. Onze punten spitsen zich toe op twee onderdelen: De mogelijkheid tot een extra ontsluiting van de nieuwe wijk en het gebrek aan communicatie in het voortraject van het bestemmingsplan.

Wat willen we graag wijzigen in het bestemmingsplan? De gemeente onderbouwt dat de nieuwe bewoners via de Hokkelstraat / Liempdseweg en Nieuwe Dijk naar hun toekomstige woningen gaan rijden. Dit is buiten de huidige wijk om (zie figuur onderstaand). Echter zien wij ook nu al dat mensen veelal voor de kortst mogelijke route gaan. De gemeente heeft door Arcadis laten onderzoeken dat er op de wegen een extra verkeersdruk ontstaat van ruim 2.200 vervoersbewegingen (alle wegen opgeteld) per etmaal. Aangezien in de nacht niet zoveel rijd betekent dit al snel 3 auto’s per minuut (bovenop wat er nu al rijd). Tijdens de spits is dit natuurlijk vele malen hoger.

Op zich kunnen de ontsluitingswegen dit wel aan. Onze interne woonstraten zijn echter extreem smal en er is geen duidelijke scheiding tussen stoep en straat. Dit betekent dat als twee auto’s elkaar passeren er standaard één over de stoep moet. Denk hier nog even en hoop fietsers bij en je hebt een behoorlijk gevaarlijke situatie. De gemeente onderbouwt dat het een landelijke wijk is en dat er daarom is gekozen voor het smalle wegprofiel. Echter is dit gewoon een typisch dorpse wijk. Met een hoop auto’s, voetgangers, fietsers, speeltuintjes, spelende kinderen etc. Perfect voor bewoners binnen de woonwijk, maar niet voor de ontsluiting van een nieuwe uitbreiding van de woonwijk met meer dan 100 woningen.

Daarom vragen wij een extra ontsluiting van de nieuwe wijk op een plek waar dat kan zonder dat dit ten koste gaat van woningen, of heel veel kosten oplevert voor de gemeente. Namelijk op een logische plek aan de Liempdseweg (zie de zwarte ster op het eerste plaatje). Hiermee bieden we toekomstige bewoners een logische en directe route aan, en kan er in de toekomst maatregelen genomen worden in de woonwijk (mocht dat nodig zijn), zonder de nieuwe uitbreiding van de woonwijk af te sluiten. Communicatie en de toekomst Graag geven wij ook aan dat we teleurgesteld zijn in de communicatie met de gemeente. Meerdere malen zijn ons belofte gedaan om te reageren en nadere onderbouwingen aan te leveren maar dit is nooit gebeurt. Verder werd ons ook in november toegezegd dat wij in januari het antwoord op onze reactie zouden krijgen. Deze mochten wij pas op 4 februari met de post ontvangen. Maar ook dit is slechts 10 dagen voor de raadsvergadering, wat ons weinig tijd geeft om hiermee wat te doen. De gemeente onderbouwt dat de extra entree onmogelijk is omdat de planning is om van de Liempdseweg een fietsstraat te maken. Echter is dit niks meer dan tot op heden een mogelijke optie. Een optie die niet alleen volgens ons, maar ook een veel bredere groep bewoners/boeren/bedrijven onhaalbaar is. Dit omdat de Liempdseweg ook dient als

ontsluiting voor landbouwverkeer en een hoop ander gemotoriseerd verkeer wat niet te combineren is met een fietspad van 3 of 4 meter breed. In onze optiek dient hier nu op voorhand al rekening te worden gehouden met een vrij liggend fietspad (wellicht voor een deel van de Liempdseweg).

Daarom vragen wij u: Met het oog op de toekomst, maak keuzes waarmee je verder kunt. Een kleine ingreep nu kan een hoop ellende in de toekomst voorkomen! Niet alleen voor de verkeersveiligheid in onze wijk maar ook voor de toekomstige snelfietsroute.