CConstaterende datBest
Koppel je AI →
Document · PDF

21075.0.2 - Sessieformulier Actualisatie nota parkeernomen na sessie 29-11-2021

Raadsvergadering 13 december 2021, gemeente BestBij agendapunt: 21075 - Actualisatie Nota Parkeernormen893 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Sessieformulier

Openbare beeldvormende en oordeelsvormende sessie Onderwerp: Beeldvormende sessie: Oordeelsvormende sessie: Sessieleider: Sessiegriffier: Portefeuillehouder: Behandelaar: Locatie: Bijzonderheden:

21075 – Actualisatie Nota Parkeernormen 22 november 2021 29 november 2021 Harry Smits Maaike Mesdag-Blom / Tom Bartels Rik Dijkhoff (Marc van Schuppen waarnemend) Sandra Brouwers en Roel Meijs (extern) Raadzaal Publiek kan de vergadering online volgen via best.notubiz.nl.

Onderwerp en aanleiding Het college heeft aan de raad het raadsvoorstel Actualisatie Nota Parkeernormen aangeboden. Dit raadsvoorstel betreft het voorstel om op basis van ontwikkelingen zoals de woningbouwopgave, klimaatadaptatie en de mobiliteitstransitie een aantal actualisaties aan de parkeernormennota toe te voegen om beter te kunnen sturen op de druk op het openbaar gebied. De huidige parkeernormennota biedt bijvoorbeeld nog onvoldoende instrumenten om te kunnen sturen op het realiseren van kleine wooneenheden en biedt geen mogelijkheden voor alternatieve mobiliteitsoplossingen. Daarnaast is de nota herzien om enerzijds bij ontwikkelingen een betere balans te krijgen tussen theorie en praktijk i.r.t. (auto)mobiliteit en anderzijds om meer ruimte te creëren om samen tot betere oplossingen te komen voor het parkeervraagstuk.

Programma beeldvormende sessie Na een korte inleiding van de sessieleider wordt er informatie verstrekt over het onderwerp. De portefeuillehouder licht samen met de (ambtelijke) ondersteuning de presentatie toe. Tijdens deze informatieve sessie hebben de inwoners ook gelegenheid om mee te praten over het onderwerp. Vervolgens is er voor de aanwezigen gelegenheid om vragen te stellen aan de portefeuillehouder. Inwoners, organisaties en andere betrokkenen kunnen tijdens de beeldvormende sessie hun inbreng hebben. Wilt u hiervan gebruik maken? Meldt u zich dan aan door een mail te sturen naar raadsgriffie@gembest.nl. De griffie neemt vervolgens contact met u op om de mogelijkheden te bespreken. Technische vragen raads- en burgerleden Het streven is om voor de oordeelsvormende sessie uw eventuele technische vragen over dit voorstel te beantwoorden.

Technische vragen die uiterlijk woensdag vóór 12.00 uur worden ingediend, worden uiterlijk om 15.00 uur op de dag van de raadsavond door het college beantwoord. De griffie plaatst de antwoorden op het raadsinformatiesysteem. Uw vragen kunt u sturen naar raadsgriffie@gembest.nl. U kunt daarvoor dit formulier gebruiken. Programma oordeelsvormende sessie Inspreekrecht Na een korte inleiding van de sessieleider is er voor inwoners, organisaties en andere betrokkenen gelegenheid om gedurende 5 minuten (per persoon) gebruik te maken van het inspreekrecht. Wilt u hiervan gebruik maken? Meldt u zich dan uiterlijk voor 12.00 uur aan op de dag van de sessie door een mail te sturen naar raadsgriffie@gembest.nl De griffie neemt vervolgens contact met u op om de mogelijkheden te bespreken Aan het einde van de discussiesessie wordt geïnventariseerd of dit raadsvoorstel als A- of B-stuk wordt geagendeerd voor de raadsvergadering. In het laatste geval benoemen de deelnemers van de sessie de openstaande discussiepunten. Planning Het raadsvoorstel is ter besluitvorming geagendeerd voor de raadsvergadering van 13 december. Resultaat/conclusie Beeldvormende sessie Aan de sessie is door alle fracties deelgenomen. Het raadsvoorstel is toegelicht aan de hand van een presentatie. Deze is toegevoegd aan de vergaderstukken op het RIS.

Toegezegd is dat de technische vraag over bijlage 5 (voorbeeldberekening parkeereis) beantwoord wordt tijdig voor de oordeelsvormende sessie op 29 november. Beantwoording: Bij controle bleken er inderdaad fouten te zitten in het eerste voorbeeld, ten aanzien van bezoekersparkeren ‘wonen’ en het toepassen van de aanwezigheidspercentages. De bijlage is gecorrigeerd en vervangen in de Nota parkeernormen. De gewijzigde Nota parkeernormen is toegevoegd aan de vergaderstukken op het RIS. Oordeelsvormende sessie Aan de sessie is door alle fracties deelgenomen. Discussiepunten zijn o.a. de plaatsing van slagbomen of andere vormen van een barrière in bijvoorbeeld het stationsgebied waar gratis parkeren mogelijk is voor bezoekers van het centrum of lokale bewoners, maar het tevens niet wenselijk is dat deze plekken worden ingenomen door parkeerders voor het station of langparkeerders voor Eindhoven Airport. (Verwezen wordt naar de nota op pagina 12 onder “toegankelijkheid”). Als vervolg hierop wordt aangekaart of het niet beter is om voor het stationsgebied dezelfde parkeernorm te hanteren als in het centrum of een gemiddelde van het stationsgebied en het centrum. Een andere optie is om beide gebieden integraal te benaderen met één parkeernorm. Ook wordt er gesproken over mobiliteitscorrectie en de rol van deelauto’s in zogenoemde

2

“parkeerhubs” en in woonwijken met betrekking tot de parkeernorm. Tevens wordt besproken of de parkeernorm in het buitengebied en de bedrijventerreinen niet naar beneden bijgesteld zou kunnen worden. Ook wordt de relatie gelegd met de nieuwbouw van het gemeentehuis en eventuele vervangende woningbouw op de huidige locatie, en wat dit voor gevolgen heeft op de nieuwe parkeernormen besproken. Er wordt voorgesteld om bestaande knelpunten buiten het plangebied van het voorstel wat voorligt, zoals de Veldweg en de Klompenfabriek aan te pakken via een aanvullend raadsvoorstel op de nota die nu wordt behandelt. De fractie van D66 bereidt mogelijk een amendement of motie voor m.b.t. de parkeernorm voor het stationsgebied gelijk te trekken met die van het centrum, of (omgekeerd), van het centrum gelijk te trekken met de norm voor het stationsgebied. De fractie van Best Open bereidt mogelijk een amendement voor m.b.t. het gelijk trekken van de parkeernorm bij sociale huurwoningen met de sociale koopwoningen. Daarnaast wordt een amendement voorbereid om de splitsing tussen sociale huurwoningen en sociale huurappartementen m.b.t. de parkeernormen gelijk te trekken. Geadviseerd wordt om het raadsvoorstel als B–stuk te agenderen.

3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10869850/1