21060.0.1 - Sessieformulier themasessie mobiliteit na sessie 20-9

Sessieformulier

Themasessie Onderwerp: Themasessie: Sessieleider: Sessiegriffier: Portefeuillehouder: Behandelaar: Locatie: Bijzonderheden:

21060 – Themasessie Mobiliteit 20 september 2021 Harry Smits Tom Bartels Rik Dijkhoff Sandra Brouwers en Rob de Vree (extern) kamer 2.44-2.45 Vanwege de Corona-maatregelen kan publiek niet aanwezig zijn op het gemeentehuis. Publiek kan de vergadering online volgen via best.notubiz.nl.

Onderwerp en aanleiding Deze themasessie stond oorspronkelijk ingepland in maart 2020. Door corona is er nu pas opvolging aan gegeven. Eerder (in november 2020) heeft u een brief ontvangen over de conclusies uit het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) rapport. Daarnaast heeft de raad eerder goedkeuring gegeven aan budgetten voor projecten onder de vlag van Metropool Regio Eindhoven (MRE) in het kader van de mobiliteitsagenda. De bereikbaarheidsagenda waar twee jaar geleden mee is ingestemd wordt ook steeds concreter, met name de snelfietsroutes. Kort na afloop van deze sessie wordt een Raadsinformatiebrief aan u toegestuurd over het beeld van de vier noordrand gemeenten (Best, Nuenen, Oirschot en Son en Breugel), op het gebied van mobiliteit hebben. De kaart uit dit rapport wordt wél al gepresenteerd. Programma themasessie Na een korte inleiding van de sessieleider wordt er informatie verstrekt over het onderwerp mobiliteit in onze regio (MRE verband) en wat we op de korte- en lange termijn kunnen verwachten aan ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit. Deze sessie valt uiteen in een half uur presentatie en een half uur discussie. In deze presentatie komen de volgende onderwerpen terug als een tussenstap voor de raad in de verdere besluitvorming over individuele raadsvoorstellen op het gebied van mobiliteit.

- Duidelijk te krijgen dat er op niet al te lange termijn duidelijke financiële beslismomenten komen op het gebied van mobiliteit en de kosten daar van. Dit kan niet los worden gezien van de woningbouwopgave en economische ontwikkeling in de regio. Besluiten op het gebied van mobiliteit hebben namelijk consequenties op het gebied van woningbouw en economische ontwikkeling in Best en de regio. - Hoe wil de raad in het verdere proces van uitwerking van mobiliteitsuitgaven meegenomen worden?

Vervolgens is er voor de aanwezigen gelegenheid tot discussie, en kunnen er vragen gesteld worden aan de portefeuillehouder.

Resultaat/conclusie De voorzitter opent de vergadering, alle fracties zijn vertegenwoordigd. De portefeuillehouder licht het onderwerp kort toe en spreekt zijn zorgen uit over de voortgang van de mobiliteitsopgave. Dit ligt ook aan externe factoren. De ambtelijke organisatie verzorgt de presentatie voor de raad. (Verduidelijkende) vragen worden beantwoord door de portefeuillehouder en ambtelijke organisatie. Oorspronkelijk was de planning dat het eerste vervolg van de mobiliteitsagenda in december naar de raad komt. Dit betreft het stuk “Streefbeeld gezamenlijke regionale mobiliteitsagenda”. Dit wordt nu doorgeschoven naar 2022. Dhr. Verheijen heeft behoefte aan de cijfermatige onderbouwing van de verkeersstromen op de A2 en de randweg N2 i.r.t. de voorgestelde maatregelen van bijvoorbeeld het inzetten op (snelle) fietsroutes. Onderwerpen van gesprek zijn onder andere de financieringssystematiek van de mobiliteitsopgave en in hoeverre hier gezamenlijk in MRE verband voor betaald wordt en/of hier individuele gemeenten voor moeten betalen als de opgave op hun grondgebied ligt. Voor de gemeente Best zou dit namelijk in dat laatste geval een erg kostbare opgave worden. Daarnaast wordt gevraagd in hoeverre er vanuit hogere overheden financieel de middelen beschikbaar wordt gesteld voor deze grote uitgaven. De raad uit zijn zorgen over de onduidelijkheden die hier nog over bestaan.

Op bestuurlijk gebied in de regio dienen hier nog besluiten over te worden genomen. Daarnaast wordt er gesproken over de functionele inrichting van mobiliteitshubs en wat in sommige gevallen de praktische meerwaarde hier van is i.r.t. de geschetste mobiliteitsproblematiek.

2