Vragen ONS Bernheze over parkeeronderzoek Heesch_Vragenuur raad 12-12-2024

Vragenuur artikel 35 reglement van orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad

Datum: Onderwerp:

11 december 2024 Nieuwe maatregelen voor beter parkeeronderzoek Heesch

Aan de voorzitter van de raad Tijdens het vragenuur van de raadsvergadering op 12 december 2024 wil ik het volgende aan de orde stellen: - Naar aanleiding van het persbericht van 5 december over nieuwe maatregelen voor betere bereikbaarheid en spreiding door parkeeronderzoek gedurende 3 maanden in Heesch, bereiken ons zorgelijke reacties van inwoners zowel rechtstreeks als via de sociale en reguliere media. - Voor zover er parkeerproblemen op De Misse zijn, worden deze ook veroorzaakt door te weinig gebruik van de parkeerterreinen achter de Zeeman, Brasserie Wolters en De Eijnderic. Maar ook door de onvindbaarheid van het parkeerterrein achter het Kruidvat. - Daarnaast begrijpen we dat juist een deel van de in winkels en gemeentehuis werkzame medewerkers hun auto op De Misse parkeren en daarmee parkeerplekken lang bezet houden. - ONS Bernheze maakt zich daarom zorgen over de bereikbaarheid en het gebruik van de voorzieningen die De Pas biedt. Onder andere voor vergaderingen en voorstellingen overdag en in het bijzonder voor ouderen en mindervaliden die hier komen voor dagbesteding en andere activiteiten. We hebben dan ook twijfels bij deze proef en vragen ons, met menig inwoner, af of minder ingrijpende maatregelen mogelijk effectiever zijn.

- Gedrag van mensen is namelijk moeilijk te beïnvloeden zeker als de gemakkelijke oplossing dichterbij en de gewenste oplossing verder weg is. Een blauwe parkeerzone ook op De Misse is wat ONS Bernheze betreft alleen een optie als eindoplossing. - Vandaar de volgende vragen aan het college: 1) Is het college het er mee eens dat de proef uitbreiding blauwe zone niet ten koste mag gaan van gebruik van de diensten en activiteiten die het Gemeentehuis én De Pas onze inwoners aanbiedt? Zo ja, hoe zorgt u daarvoor? 2) Maken metingen voor, en tijdens de proef onderdeel uit van de evaluatie? Wat is het gestelde doel en hoe wordt bepaald of de proef al of niet geslaagd is? 3) Heeft er overleg met de om De Misse liggende bedrijven plaatsgevonden zodat winkelmedewerkers en ambtenaren hun auto niet op De Misse parkeren? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wat was de uitkomst van dat overleg en wat is haalbaar en niet haalbaar gebleken? 4) Wordt de parkeercapaciteit in de parkeerkelder die destijds speciaal voor de ambtenaren is gemaakt ook volledig voor parkeren van auto’s benut?

Indiener(s): Hans Bongers

ONS Bernheze