Vaststelling bestemmingsplan 'Menzel 28, Nistelrode' - Bijlage 7 t Advies veiligheidsregio

Advies: bestemmingsplan Munzel 28 Nistelrode

> Gegevens risicobeheersing Behandeld door:

Paul de Kort

Telefoon:

06-51138317

E-mail:

p.dekort@brwbn.nl

Datum brief:

7 januari 2021

> Gegevens aanvrager Aanvrager

ODBN

Contactpersoon:

G. Lardinois

Telefoon en e-mail:

088-7430 000 / glardinois@odbn.nl

> Gegevens aanvraag Locatie

Menzel 28, 5388SZ Nistelrode

Zaaknummer aanvrager:

Z/135491 Oprichten van 2 woningen

Zaaknummer brandweer:

2020-001782

> Adviesgrondslag U hebt op 21-12-2020 de Veiligheidsregio Brabant Noord in de gelegenheid gesteld om te reageren op het bestemmingplan Menzel 28 Nistelrode. Omdat de ruimtelijke ontwikkeling plaatsvindt in het invloedsgebied vanA50 dient conform artikel 7 Bevt het groepsrisico te worden beantwoord. In het plan wordt ingegaan op het aspect externe veiligheid en is een verantwoordingstekst opgenomen. Deze tekst geeft geen aanleiding tot het maken van opmerkingen. In uw beoordeling wijst u op het ontbreken van het scenario BLEVE en het ontbreken van een beoordeling van de zelfredzaamheid en bestrijdbaarheid. D.m.v. dit advies wordt hierin voorzien

> Scenario Bleve Een BLEVE kan veroorzaakt worden door een externe beschadiging, bijvoorbeeld een botsing of door hittestraling veroorzaakt door een externe brand waardoor de tank bezwijkt. Brandbaar gas komt vrij en ontsteekt direct Er ontstaat een vuurbal en een drukgolf. De effecten van een koude BLEVE zijn warmtestraling, overdruk en scherfwerking. Deze effecten kunnen slachtoffers, schade en brand in de omgeving veroorzaken. De afstand tussen de woningen en de A50 bedraagt ca.290 meter. Aangenomen mag worden dat de bewoners zich overwegend binnen bevinden. E.e.a. leidt naast een kleine kans op het plaatsvinden van een incident ook tot een kleien kans op het ontstaan van letsel (zie bijlage)

Pagina 1 van 2

> Beoordeling zelfredzaamheid Gezien de aard en de activiteiten van de bestemming mag aangenomen worden dat de mate van zelfredzaamheid van de personen van het plangebied goed is. Via de Munzel kan van deA50 af gevlucht worden.

> Beoordeling bestrijdbaarheid De bestrijdbaarheid van het scenario BLEVE is afhankelijk van de tankwagen. Tankwagen t.b.v het vervoer van LPG zijn extra geïsoleerd waardoor de brandweer in staat is om een effectieve koeling in te richten. Dit geldt niet voor tankwagens elke propaan vervoeren. Deze kunnen na ca 15 minuten exploderen. De bestrijdbaarheid varieert van goed tot slecht

> Advies Uit de beoordeling blijkt dat de kans op letsel en ernstige schade erg klein is en de mate van zelfredzaamheid als goed wordt beoordeeld. De kleinschalige ontwikkeling heeft geen negatieve invloed op de mate van zelfredzaamheid en bestrijdbaarheid. Er is geen aanleiding voor het geven van aanvullend advies

> Bijlagen schadebeeld scenario BLEVE

Pagina 2 van 2