Planregels - bijlage 2 onderzoek wegverkeerslawaai
Tekst van het document
ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI ABDIJSTRAAT 31 HEESWIJK-DINTHER APPARTEMENTEN
1
De Roever Omgevingsadvies Heidebloemstraat 15 Postbus 64 5480 AB Schijndel T 073 594 10 11 F 073 594 11 20 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 NL21 INGB 0001 0833 26 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01
Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther 20200540.v01 28 april 2020 Met Elkaar
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
2
INHOUDSPGAVE 1.
INLEIDING ....................................................................................................................................... 4
1.1. 1.2.
Algemeen..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4
2.
WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6
2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.
Geluidzones ................................................................................................................................. 6 Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting .................................................. 6 Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder ............................................................................. 7 Gegevensbronnen ....................................................................................................................... 7 Rekenmethode en gegevensbronnen ......................................................................................... 7
3.
REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 10
3.1. Algemeen................................................................................................................................... 10 3.2. Gecumuleerde geluidbelastingen .............................................................................................. 10 3.2.1. Bouwbesluit ....................................................................................................................... 12 3.2.2. Woon- en leefklimaat ......................................................................................................... 12 4.
CONCLUSIE.................................................................................................................................. 13
BIJLAGE BIJLAGE BIJLAGE BIJLAGE
I. II. III. IV.
GEGEVENS ............................................................................................................... 14 AFBEELDINGEN REKENMODEL............................................................................ 15 INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 16 REKENRESULTATEN .............................................................................................. 17
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
3
1.
INLEIDING
1.1. Algemeen Initiatiefnemer heeft het voornemen om ter plaatse van het perceel aan de Abdijstraat 31 (tussen 29 en 33) een gebouw met appartementen te realiseren. Om de voorgenomen ontwikkeling mogelijk te maken is een wijziging van het bestemmingsplan noodzakelijk. Onderdeel daarvan is een onderzoek wegverkeerslawaai.
1.2. Ligging van het plangebied en omgeving De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.
Afbeelding 1. Locatie plangebied
Een tekening van de beoogde situatie is opgenomen in bijlage I.
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
4
In dit rapport wordt het onderzoek naar de geluidbelasting door wegverkeer op de gewenste woningen beschreven. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen.
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
5
2.
WETTELIJK KADER
2.1.
Geluidzones
Op basis van geluidzones wordt bepaald welke wegen moeten worden betrokken bij het bepalen van de geluidbelasting op de te realiseren woningen. De omvang van de geluidzone van een weg staat beschreven in artikel 74 van de Wet geluidhinder (Wgh) en hangt af van het aantal rijstroken en de ligging van de weg, zie tabel 1.
Tabel 1. Geluidzones, artikel 74 Wgh. GELUIDZONE* Aantal rijstroken stedelijk gebied
buitenstedelijk gebied
1 of 2
200 meter
250 meter
3 of 4
350 meter
400 meter
5 of meer
350 meter
600 meter
* het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg.
Een weg heeft geen geluidzone wanneer de maximumsnelheid 30 km/uur bedraagt of is gelegen binnen een woonerf. Het plangebied ligt niet binnen de geluidszone van een gezoneerde weg. De omliggende wegen worden wel betrokken bij het bepalen van de cumulatieve geluidbelasting.
2.2.
Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting
De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 lid 1 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Hoogst toelaatbare geluidbelasting, artikel 83 Wgh. Ligging object
Stedelijk gebied
Buitenstedelijk gebied
Situatie*
Waarde
voorkeursgrenswaarde
48 dB
nieuwe woning
63 dB
vervangende nieuwbouw
68 dB
Voorkeursgrenswaarde
48 dB
nieuwe woning
53 dB
agrarische bedrijfswoning
58 dB
vervangende nieuwbouw buiten bebouwde kom
58 dB
vervangende nieuwbouw bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg
63 dB
* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij bestaande wegen, bij nieuwe wegen gelden andere waarden.
Omdat het plangebied niet binnen de geluidzone van een weg ligt, zijn geen hogere waarden nodig.
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
6
2.3.
Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder
Bij geluidberekeningen op de gevels van geluidsgevoelige objecten mag rekening gehouden worden met het stiller worden van het wegverkeer. Van de berekende geluidbelasting wordt hiertoe een waarde afgetrokken. Die waarde is afhankelijk van de snelheid van het verkeer en wordt bepaald aan de hand van artikel 110g van de Wet geluidhinder, en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4: - Maximaal toegestane snelheid kleiner dan 70 km/u: aftrek 5 dB; - Maximaal toegestane snelheid 70 km/u of meer: o bij een geluidbelasting van 57 dB: aftrek 4 dB; o bij een geluidbelasting van 56 dB: aftrek 3 dB; o overige situaties: aftrek 2 dB.
2.4.
Gegevensbronnen
De verkeersgegevens (intensiteiten en verdelingen) voor de betrokken wegen zijn verkregen uit het regionaal verkeersmodel voor het prognosejaar 2030. Voor de Teerlingstraat zijn geen gegevens bekend. Er is uitgegaan van de verkeersgeneratie behorende bij 20 woningen, berekend met de kencijfers parkeren en verkeersgeneratie in de ASVV 2012 van het kennisplatform CROW, zie bijlage I. Voor de verdelingen is aangesloten bij de soortgelijke weg met dezelfde functie (in dit geval de Veldweg).
2.5.
Rekenmethode en gegevensbronnen
Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu (versie 5.21, module RMW 2012). Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch half absorberende bodem met bodemfactor 0,5, met uitzondering van de verhardingen (wegen, fietspaden, inritten, wateroppervlakken etc.), welke akoestisch reflecterend zijn gemodelleerd met bodemfactor 0. Ook het eigen terrein (met parkeerplaatsen) is gemodelleerd als akoestisch reflecterend met bodemfactor 0. De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. Voor verblijfruimtes op de begane grond, 1e etage en 2e etage is uitgegaan van een rekenhoogte van respectievelijk 1,5 meter, 4,5 meter en 7,5 meter boven het maaiveld. De overige invoergegevens (gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. Op afbeeldingen 2, 3, 4 en 5 zijn 3D-weergaven van het rekenmodel opgenomen.
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
7
Afbeelding 2. Rekenmodel, 3D-weergave
Afbeelding 3. Rekenmodel, 3D-weergave
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
8
Afbeelding 4. Rekenmodel, 3D-weergave
Afbeelding 5. Rekenmodel, 3D-weergave
In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III.
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
9
3.
REKENRESULTATEN
3.1.
Algemeen
Omdat het plangebied niet is gelegen binnen de geluidzone van wegen is alleen de cumulatieve geluidbelasting door de relevante wegen in de omgeving berekend. De geluidbelastingen zijn berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel (invallend geluidsniveau).
3.2.
Gecumuleerde geluidbelastingen
Voor het verkrijgen van een bouwvergunning (bij woonbestemmingen) is het noodzakelijk dat wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels. Conform het Bouwbesluit 2012 (artikel 3, lid 1) moet bij een woonfunctie de karakteristieke geluidwering (GA;k) van de uitwendige scheidingsconstructie, die de scheiding vormt tussen een verblijfsgebied en de buitenlucht tenminste gelijk zijn aan het verschil tussen de geluidbelasting op dat geveldeel en 33 dB, met een minimumeis van 20 dB. Voor de geluidbelasting op de geveldelen wordt conform het Bouwbesluit 2012 (formeel) uitgegaan van de verleende hogere waarde zonder de aftrek conform artikel 110g van de Wet geluidhinder en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 (zie paragraaf 2.3). Echter wordt met oog op een acceptabel woon- en verblijfsklimaat (binnenniveau) meestal uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, inclusief wegen in een 30 km/uur zone. De cumulatieve geluidbelasting wordt berekend zonder de aftrek conform artikel 110g van de Wet geluidhinder en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 (zie paragraaf 2.3). Op afbeelding 6 zijn de berekende cumulatieve geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
10
Afbeelding 6. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) cumulatief Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter.
Voor het verkrijgen van een bouwvergunning is het noodzakelijk dat: - wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels, zie paragraaf 3.2.1. - sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat, zie paragraaf 3.2.2
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
11
3.2.1.
Bouwbesluit
Voor de geluidbelasting op de geveldelen wordt conform het Bouwbesluit 2012 (formeel) uitgegaan van de verleende hogere waarde. Echter wordt met oog op een acceptabel woonen verblijfsklimaat (binnenniveau) meestal uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, inclusief wegen in een 30 km/uur zone. De geluidbelasting wordt berekend met een aftrek van 0 dB conform het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 lid 1 onder e. De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van de geluidbelasting minus 33 dB óf 20 dB. Toetsing De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 63 dB ter plaatse van de gevels die grenzen aan de Abdijstraat. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 63 - 33 = 30 dB. Bij de overige gevels is de vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k lager (op gelijke wijze te bepalen).
3.2.2.
Woon- en leefklimaat
Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van de geluidbelastingen zoals gepresenteerd op afbeelding 6 en in bijlage IV. Deze geluidbelasting bedraagt ten hoogste 63 dB ter plaatse van de gevels die grenzen aan de Abdijstraat. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de gewenste woningen wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 3 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (in Lden) weergegeven. Tabel 3. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden
Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65
Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht
De hoogst berekende cumulatieve geluidbelasting in Lden bedraagt 63 dB. De geluidniveaus ter plaatse van de woningen variëren van 36 tot 63 dB. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘zeer goed’ tot ‘slecht. Bij een voldoende geluidwering van de gevels kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat binnen in de woningen niet in de weg staat.
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
12
4.
CONCLUSIE
In dit onderzoek is de geluidbelasting vanwege het wegverkeerslawaai op de gewenste woningen aan de Abdijstraat 31 (tussen 29 en 33) te Heeswijk-Dinther berekend. Hogere waarde Omdat het plangebied niet is gelegen binnen de geluidzone van wegen zijn geen hogere waarden nodig. Bouwbesluit en woon- en leefklimaat Benodigde gevelwering (wegverkeerslawaai) De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 63 dB ter plaatse van de gevels die grenzen aan de Abdijstraat. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 63 - 33 = 30 dB. Bij de overige gevels is de vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k lager (op gelijke wijze te bepalen). Woon- en leefklimaat De milieukwaliteit wordt geclassificeerd als ‘zeer goed’ tot ‘slecht. Op basis van de toelichting in paragraaf 3.6.1 en 3.6.2 kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting (wegverkeer) een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
13
BIJLAGE
I.
GEGEVENS
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
14
3026 3024
ARCHITECTUUR
Rekentool Verkeersgeneratie & Parkeren Teerlingstraat voorziening: wonen koop tussen/hoek
Functieprofiel grootte
20 woningen
gemeente
Bernheze
ligging
rest bebouwde kom
Mobiliteitsprofiel - op basis defaultwaarden autogebruik klanten/bezoekers
n.v.t. %
autobezetting klanten/bezoekers
n.v.t. pers/auto
autogebruik werknemers
n.v.t. %
autobezetting werknemers
n.v.t. pers/auto
% bezoekers maatgevende maand
8%
% bezoekers maatgevende openingsdag
15 %
% bezoekers maatgevend uur
n.v.t. %
verblijftijd bezoekers
n.v.t. min
Resultaat - Verkeersgeneratie 1
gemiddelde weekdag
147 mvt/etmaal +/- 5%
gemiddelde openingsdag
147 mvt/etmaal +/- 5%
maatgevende openingsdag (gemiddelde maand)
155 mvt/etmaal +/- 5% (gemiddelde werkdag)
2
3
4
maatgevende openingsdag (maatgevende maand) 155 mvt/etmaal +/- 5% (gemiddelde werkdag / gemiddeld)
Resultaat - Parkeren obv mobiliteitsprofiel, minimaal
31 parkeerplaatsen
obv mobiliteitsprofiel, maximaal
47 parkeerplaatsen
28-04-2020
(c) 2013 Stichting CROW
blz 1 / 2
Rekentool Verkeersgeneratie & Parkeren Toelichting 1 Gemiddelde intensiteit in motorvoertuigbewegingen per etmaal voor de dagen maandag tot en met zondag. De weekdag(etmaal) of gemiddelde weekdag is (dus) een dag die overeenkomt met het gemiddelde van de dagen maandag tot en met zondag. Deze definitie wijkt in de verkeerskunde af van de gangbare definitie, die ‘gewone dag van de week, geen zondag’ luidt. Als bij de uitkomstem `n.v.t.` staat vermeld betekent dit dat voor de aangegeven combinatie van functie en locatie geen kencijfers bekend zijn en/of dat de combinatie niet of nauwelijks voorkomt. 2 Gemiddelde intensiteit in motorvoertuigbewegingen per etmaal voor de dagen dat de voorziening in gangbare situaties geopend is. Voor detailhandelfuncties gaat het meestal om het gemiddelde van de dagen maandag tot en met zaterdag. Voor voorzieningen zoals apotheken of huisartsen en dergelijke (en de `gangbare werkfuncties`) gaat het meestal om het gemiddelde van de dagen maandag tot en met vrijdag. Voor woonfuncties is de gemiddelde openingsdag gelijk aan de gemiddelde weekdag. Als bij de uitkomstem `n.v.t.` staat vermeld betekent dit dat voor de aangegeven combinatie van functie en locatie geen kencijfers bekend zijn en/of dat de combinatie niet of nauwelijks voorkomt.
3 Gemiddelde intensiteit in motorvoertuigbewegingen per etmaal voor de maatgevende dag van de week (voor een gemiddelde maand). Voor detailhandelsfuncties gaat het meestal om de zaterdag. Voor de `gangbare woonfuncties` gaat het om een gemiddelde werkdag. Als bij de uitkomstem `n.v.t.` staat vermeld betekent dit dat voor de aangegeven combinatie van functie en locatie geen kencijfers bekend zijn en/of dat de combinatie niet of nauwelijks voorkomt. 4 Gemiddelde intensiteit in motorvoertuigbewegingen per etmaal voor de maatgevende dag van de week voor een maatgevende maand. Voor detailhandelsfuncties gaat het meestal om de zaterdag. Voor de `gangbare woonfuncties` gaat het om een gemiddelde werkdag. Als voor de maatgevende maand `gemiddeld` staat vermeld betekent dit dat er geen maatgevende maand bekend is of de gemiddelde maand en maatgevende maand nagenoeg overeenkomen. Als bij de uitkomstem `n.v.t.` staat vermeld betekent dit dat voor de aangegeven combinatie van functie en locatie geen kencijfers bekend zijn en/of dat de combinatie niet of nauwelijks voorkomt.
Achtergrond De kengetallen in de CROW-publicatie 317 ‘Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie’ en in deze rekentool zijn een hulpmiddel om verkeers- en vervoeraspecten op een eenvoudige wijze inzichtelijk te maken in een proces van ruimtelijke ontwikkeling. Vervolgens kunnen deze tijdig in het ruimtelijke ordeningsproces geïntegreerd worden. Hoewel de kengetallen afkomstig zijn uit praktijksituaties, uit literatuur afkomstige gegevens en/of onderbouwde bewerkingen hiervan (het principe van ‘best practice’) blijft het een instrument/hulpmiddel in ontwikkeling. Er kan en mag van de aangegeven waarden en/of uitkomsten worden afgeweken. Zo dient een gebruiker bijvoorbeeld altijd zelf na te gaan of er geen meer recente studies, gegevens of bronnen te verkrijgen zijn die het afwijken van de kengetallen noodzakelijk maken. Ook bekende invloeden van lokale omstandigheden kunnen dat noodzakelijk maken. Aan de andere kant wordt aangeraden alleen af te wijken als hiervoor een (gedegen) onderbouwing aanwezig is. Berekeningen worden gemaakt aan de hand van de kengetallen uit de CROW-publicatie 317 ‘Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie’.
Door het bieden van keuzes voor enige aanvullende mogelijkheden in de berekeningen (zoals bijvoorbeeld het corrigeren voor een ligging in een gemeente met een bepaalde stedelijkheidsgraad of het variëren met de mate van autogebruik van klanten/bezoekers of van werknemers van een voorziening) kunnen afwijkende uitkomsten ontstaan. Ook door het rekenen met wel/niet afgerond achterliggend datamateriaal kunnen geringe afwijkingen optreden ten opzichte van CROW-publicatie 317.
disclaimer: Hoewel zorgvuldigheid in acht is en wordt genomen bij het samenstellen en onderhouden van de rekentool verkeersgeneratie & parkeren en daarbij gebruik wordt maakt van bronnen die betrouwbaar geacht worden, kan CROW niet instaan voor de juistheid, volledigheid en actualiteit van de geboden informatie. De informatie uit de rekentool is bedoeld ter informatie en als hulpmiddel. De informatie is met nadruk niet bedoeld als vervanging van enig advies. Indien u zonder verificatie of nader advies van de geboden informatie gebruik maakt, doet u dat voor eigen rekening en risico. Dit geldt zowel voor (gevolgen van) eventuele onvolkomenheden van de rekentool zelf als voor informatie die via de rekentool wordt verstrekt of verzonden. CROW aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid.
28-04-2020
(c) 2013 Stichting CROW
blz 2 / 2
BIJLAGE
II.
AFBEELDINGEN REKENMODEL
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
15
BIJLAGE
III.
INVOERGEGEVENS REKENMODEL
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
16
Modeleigenschappen Rapport: Model:
De Roever Omgevingsadvies
Lijst van model eigenschappen v01
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
v01 r.keetels #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
r.keetels op 28-4-2020 r.keetels op 28-4-2020 Geomilieu V5.21
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten ---0.50 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0.00; 0.00; 1.00; 2.00; 4.00; 10.00; 23.00; 58.00 Conform standaard 3.50
Geomilieu V5.21
28-4-2020 17:24:55
Invoergegevens Model: Groep:
Naam ABD VLD ZLS TRL
De Roever Omgevingsadvies
v01 Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther - Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Abdijstraat Veldstraat Zijlstraat Teerlingstraat
Geomilieu V5.21
Groep woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
ISO_H 0.00 0.00 0.00 0.00
ISO M. 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief
Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Cpl False False False False
Cpl_W 1.5 1.5 1.5 1.5
Hbron 0.75 0.75 0.75 0.75
Helling 0 0 0 0
Wegdek W9a W9a W9a W9a
V(LV(D)) 30 30 30 30
V(LV(A)) 30 30 30 30
V(LV(N)) 30 30 30 30
V(MV(D)) 30 30 30 30
V(MV(A)) 30 30 30 30
28-4-2020 17:27:42
Invoergegevens Model: Groep:
Naam ABD VLD ZLS TRL
De Roever Omgevingsadvies
v01 Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther - Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MV(N)) 30 30 30 30
Geomilieu V5.21
V(ZV(D)) 30 30 30 30
V(ZV(A)) 30 30 30 30
V(ZV(N)) 30 30 30 30
Totaal aantal 4113.75 694.75 1981.40 200.00
%Int(D) 6.89 7.10 7.10 7.10
%Int(A) 2.94 2.70 2.69 2.70
%Int(N) 0.70 0.50 0.51 0.50
%LV(D) 89.95 98.84 95.64 98.84
%LV(A) 88.65 98.90 95.87 98.90
%LV(N) 89.38 98.45 94.30 98.45
%MV(D) 5.33 0.89 3.45 0.89
%MV(A) 5.29 0.78 3.04 0.78
%MV(N) 4.30 1.01 3.86 1.01
%ZV(D) 4.72 0.27 0.92 0.27
%ZV(A) 6.06 0.32 1.09 0.32
%ZV(N) 6.32 0.54 1.84 0.54
28-4-2020 17:27:42
Invoergegevens Model: Groep:
De Roever Omgevingsadvies
v01 Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther - Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam TP01 TP02 TP03 TP04 TP05
Omschr. Toetspunt 1 Toetspunt 2 Toetspunt 3 Toetspunt 4 Toetspunt 5
X 160649.05 160649.95 160646.88 160635.95 160630.26
Y 407215.14 407220.12 407225.54 407227.53 407224.67
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Hoogte B 4.50 4.50 4.50 4.50 4.50
Hoogte C 7.50 7.50 7.50 7.50 7.50
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
TP06 TP07 TP08
Toetspunt 6 Toetspunt 7 Toetspunt 8
160629.31 160633.53 160644.45
407219.44 407214.25 407212.27
0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief
1.50 1.50 1.50
4.50 4.50 4.50
7.50 7.50 7.50
----
----
----
Ja Ja Ja
Geomilieu V5.21
28-4-2020 17:27:42
Invoergegevens Model: Groep:
Naam TER01
De Roever Omgevingsadvies
v01 Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther - Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Terrein appartementengebouw inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding
Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding/betonstraatstenen
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
inrit/open verharding/betonstraatstenen inrit/open verharding/betonstraatstenen inrit/open verharding/beton element voetpad/open verharding voetpad/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Geomilieu V5.21
28-4-2020 17:27:42
Invoergegevens Model: Groep:
Naam
De Roever Omgevingsadvies
v01 Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther - Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding
Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels rijbaan lokale weg/open verharding/verkeersdr
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
rijbaan lokale weg/open verharding/verkeersdr rijbaan lokale weg/open verharding/verkeersdr rijbaan lokale weg/open verharding/verkeersdr rijbaan lokale weg/open verharding/verkeersdr rijbaan lokale weg/open verharding/verkeersdr
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Geomilieu V5.21
28-4-2020 17:27:42
Invoergegevens Model: Groep:
Naam
De Roever Omgevingsadvies
v01 Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther - Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding
Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Geomilieu V5.21
28-4-2020 17:27:42
Invoergegevens Model: Groep:
Naam
De Roever Omgevingsadvies
v01 Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther - Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding
Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen fietspad/open verharding fietspad/open verharding
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
voetgangersgebied/open verharding voetgangersgebied/open verharding
0.00 0.00
Geomilieu V5.21
28-4-2020 17:27:42
Invoergegevens Model: Groep:
Naam
ABD35 ABD33
De Roever Omgevingsadvies
v01 Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther - Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie
X-1 160688.70 160700.85 160717.64 160748.77 160618.55
Y-1 407372.24 407385.86 407399.02 407339.76 407210.15
Hoogte 3.03 1.95 2.49 7.34 3.84
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie
160683.95 160597.49 160621.04 160597.49 160773.92
407153.86 407131.49 407142.78 407131.49 407290.55
3.38 2.89 2.74 3.17 2.86
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie
160607.97 160606.12 160634.07 160632.14 160627.95
407238.23 407238.53 407309.47 407303.38 407298.04
0.98 4.44 2.89 2.68 2.79
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie
160628.75 160625.92 160587.66 160635.64 160642.76
407291.97 407290.38 407202.18 407288.07 407321.64
3.02 2.97 12.02 3.32 0.70
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
geen verblijfsfunctie geen verblijfsfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
160640.76 160584.66 160736.44 160690.19 160690.19
407315.91 407309.81 407104.64 407370.92 407370.92
3.05 3.49 6.35 5.64 5.64
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie Abdijstraat 35
160728.64 160655.92 160688.10 160657.77 160645.79
407385.24 407348.41 407325.33 407255.76 407240.28
4.60 4.39 9.64 5.16 3.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Abdijstraat 33 woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
160645.79 160638.79 160638.79 160651.89 160603.50
407240.28 407177.59 407177.59 407204.63 407194.66
3.00 6.44 4.01 6.00 7.52
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
160603.50 160767.36 160630.32 160630.91 160630.32
407194.66 407241.04 407146.69 407151.82 407146.69
7.78 7.31 6.34 6.52 4.45
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Geomilieu V5.21
28-4-2020 17:27:42
Invoergegevens Model: Groep:
v01 Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther - Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
APP01-bg1e APP01-2e ABD29bg
De Roever Omgevingsadvies
Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
X-1 160625.87 160620.52 160619.45 160660.81 160670.78
Y-1 407123.29 407121.38 407156.57 407131.45 407126.65
Hoogte 6.59 5.78 4.88 6.92 6.65
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
160689.06 160694.11 160711.13 160743.77 160621.60
407122.59 407113.44 407108.31 407100.71 407325.81
3.25 4.63 5.42 6.67 8.18
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
160632.31 160630.46 160628.60 160625.48 160623.62
407322.13 407316.73 407311.33 407305.39 407299.98
8.06 8.15 8.82 8.66 8.36
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
160595.56 160582.78 160590.20 160595.56 160603.20
407280.22 407271.25 407280.98 407280.22 407270.56
8.40 7.85 8.34 8.11 7.69
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
160615.87 160608.00 160591.31 160584.47 160647.59
407271.04 407331.72 407323.67 407309.88 407316.44
7.22 7.23 7.12 6.38 8.23
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
woonfunctie woonfunctie woonfunctie Appartementengebouw begane grond en 1e etage Appartementengebouw 2e etage
160683.39 160622.04 160595.97 160631.03 160630.39
407378.94 407294.45 407343.68 407228.32 407216.45
5.43 7.23 7.56 6.00 3.50
0.00 0.00 0.00 0.00 6.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief aan onderliggend item
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 2 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.20
0.80 0.80 0.80 0.80 0.20
Abdijstraat 29 begane grond kantoorfunctie, woonfunctie kantoorfunctie kantoorfunctie bijeenkomstfunctie, woonfunctie
160639.39 160712.86 160712.86 160570.28 160659.22
407201.61 407363.11 407363.11 407152.05 407269.32
3.00 5.72 7.62 6.47 6.06
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
gezondheidszorgfunctie, onderwijsfunctie gezondheidszorgfunctie, winkelfunctie, woonfu winkelfunctie, woonfunctie
160566.04 160767.36 160692.91
407236.16 407241.04 407104.89
3.62 7.27 3.89
0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80
Geomilieu V5.21
28-4-2020 17:27:42
Invoergegevens Model: Groep:
De Roever Omgevingsadvies
v01 Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther - Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam GEV01 GEV02 GEV03 GEV04 ABD29n
Omschr. Gevel Gevel Gevel Gevel Abdijstraat 29 nok
X-1 160648.31 160628.65 160631.03 160650.69 160647.90
Y-1 407211.66 407215.24 407228.32 407224.74 407205.06
ISO_H ----7.50
ISO M. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 2 dB 2 dB 2 dB 2 dB 2 dB
Refl.L 63 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
Refl.L 8k 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
Refl.R 63 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
Refl.R 8k 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
ABD29g ABD29g ABD33-35n ABD33-35g ABD33-35g
Abdijstraat 29 gevel Abdijstraat 29 gevel Abdijstraat 33-35 nok Abdijstraat 33-35 gevel Abdijstraat 33-35 gevel
160644.22 160650.90 160650.37 160647.07 160652.05
407205.45 407195.46 407246.11 407246.65 407232.67
--7.50 ---
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 2 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.20 0.80 0.80
0.80 0.80 0.20 0.80 0.80
0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
Geomilieu V5.21
28-4-2020 17:27:42
BIJLAGE
IV.
REKENRESULTATEN
Onderzoek wegverkeerslawaai Abdijstraat 31 Heeswijk-Dinther Datum: 28 april 2020 ; Referentie: 20200540.v01
17
Rekenresultaten cumulatief (exclusief aftrek conform artikel 110g Wgh) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
De Roever Omgevingsadvies
Resultatentabel v01 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt TP01_A TP01_B TP01_C TP02_A TP02_B
Omschrijving Toetspunt 1 Toetspunt 1 Toetspunt 1 Toetspunt 2 Toetspunt 2
X 160649.05 160649.05 160649.05 160649.95 160649.95
Y 407215.14 407215.14 407215.14 407220.12 407220.12
Hoogte 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50
Dag 62.5 62.7 62.4 62.6 62.8
Avond 59.2 59.4 59.1 59.3 59.5
Nacht 52.9 53.0 52.7 53.0 53.2
Lden 62.9 63.1 62.8 63.1 63.2
TP02_C TP03_A TP03_B TP03_C TP04_A
Toetspunt 2 Toetspunt 3 Toetspunt 3 Toetspunt 3 Toetspunt 4
160649.95 160646.88 160646.88 160646.88 160635.95
407220.12 407225.54 407225.54 407225.54 407227.53
7.50 1.50 4.50 7.50 1.50
62.4 57.8 58.2 58.2 52.6
59.1 54.5 54.9 54.9 49.3
52.8 48.1 48.6 48.5 43.0
62.9 58.2 58.6 58.6 53.0
TP04_B TP04_C TP05_A TP05_B TP05_C
Toetspunt 4 Toetspunt 4 Toetspunt 5 Toetspunt 5 Toetspunt 5
160635.95 160635.95 160630.26 160630.26 160630.26
407227.53 407227.53 407224.67 407224.67 407224.67
4.50 7.50 1.50 4.50 7.50
53.6 53.5 36.1 38.6 37.4
50.3 50.2 32.5 35.0 33.3
44.0 43.8 26.0 28.4 26.3
54.1 53.9 36.3 38.8 37.2
TP06_A TP06_B TP06_C TP07_A TP07_B
Toetspunt 6 Toetspunt 6 Toetspunt 6 Toetspunt 7 Toetspunt 7
160629.31 160629.31 160629.31 160633.53 160633.53
407219.44 407219.44 407219.44 407214.25 407214.25
1.50 4.50 7.50 1.50 4.50
34.8 38.4 38.2 50.4 51.7
31.2 34.5 34.1 47.1 48.4
24.7 27.8 27.0 40.7 42.1
35.0 38.4 38.0 50.8 52.2
TP07_C TP08_A TP08_B TP08_C
Toetspunt 7 Toetspunt 8 Toetspunt 8 Toetspunt 8
160633.53 160644.45 160644.45 160644.45
407214.25 407212.27 407212.27 407212.27
7.50 1.50 4.50 7.50
53.1 56.7 57.3 57.0
49.8 53.4 54.0 53.7
43.4 47.1 47.7 47.4
53.5 57.2 57.7 57.5
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
28-4-2020 17:25:37