Loo 37 Nistelrode - Bijlage 5 Aeriusberekeningen
Tekst van het document
Toelichting AERIUSberekening Loo 37 te Nistelrode 12 juni 2023
Toelichting AERIUS-berekening LOO 37 TE NISTELRODE Projectnummer: EX.18.1812 Rapportversie: 2 Datum: 12 juni 2023 OPDRACHTNEMER Agrifirm NWE B.V. Exlan Advies Waalkade 33 5347 KR Oss
Postbus 300 5340 AH Oss
OPDRACHTGEVER V.O.F. Verwijst/Jongeneel Loo 37 5388 SB Nistelrode CONTACTPERSOON E. Vlemminx T: 088-4882929 F: 088-4882102 E: exlanadvies@agrifirm.com UITVOERDER G. van den Boomen
ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN. NIETS UIT DEZE UITGAVE MAG WORDEN VERVEELVOUDIGD DOOR MIDDEL VAN DRUK, FOTOKOPIE, MICROFILM, GELUIDSBAND, ELEKTRONISCH OF OP WELKE ANDERE WIJZE DAN OOK, EN EVENMIN IN EEN GEAUTOMATISEERD GEGEVENSBESTAND WORDEN OPGESLAGEN, ZONDER VOORAFGAANDE SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING VAN AGRIFIRM EXLAN.
2
Toelichting AERIUS-berekening – Loo 37 te Nistelrode
Inhoud 1. INLEIDING .............................................................................................. 4 2. PLAATS VAN HET PROJECT ............................................................... 5 2.1
Locatie ................................................................................... 5
2.2
Natura 2000-gebieden ........................................................... 6
3. AANLEGFASE ........................................................................................ 7 3.1
Bewoning ............................................................................... 7
3.2
Verkeersgegevens ................................................................ 7
4. AANLEGFASE ........................................................................................ 9 4.1
Inzet materieel op de sloop / bouwplaats .............................. 9
4.2
vervoersbewegingen ............................................................. 9
5. RESULTATEN EN CONCLUSIE .......................................................... 10 6. BIJLAGEN ............................................................................................ 11
3
Toelichting AERIUS-berekening – Loo 37 te Nistelrode
1. Inleiding In opdracht van V.O.F. Verwijst/Jongeneel is door Agrifirm NWE B.V. een onderzoek verricht naar de stikstofuitstoot op omliggende Natura 2000-gebieden tijdens de aanlegen gebruiksfase voor de voorgenomen wijzigingen voor de locatie Loo 37 te Nistelrode. Dit onderzoek maakt deel uit van het bestemmingsplan. De beoogde situatie wordt daarin verder toegelicht. Het doel van dit onderzoek is om middels het rekenmodel AERIUS Calculator de stikstofdepositie op de omliggende Natura 2000-gebieden tijdens de aanleg- en gebruiksfase te bepalen. De resultaten van deze berekeningen zijn vervolgens getoetst aan de eisen van het bevoegd gezag.
4
Toelichting AERIUS-berekening – Loo 37 te Nistelrode
2. Plaats van het project 2.1
Locatie
De projectlocatie is gelegen aan Loo 37 te Nistelrode. De percelen zijn kadastraal bekend als de gemeente Nistelrode, sectie L, nr. 1399. De projectlocatie is gelegen in het buitengebied van de gemeente Bernheze.
Afbeelding 1: luchtfoto projectlocatie Loo 37 te Nistelrode (bron: Google Maps)
5
Toelichting AERIUS-berekening – Loo 37 te Nistelrode
2.2
Natura 2000-gebieden
Het dichtstbijzijnde Nederlandse Natura 2000-gebied is “Rijntakken”. Dit gebied is gelegen op een afstand van ± 18 km ten noorden van de projectlocatie (zie afbeelding 2).
Afbeelding 2: omliggende Natura-2000 gebieden (bron: AERIUS Calculator)
6
Toelichting AERIUS-berekening – Loo 37 te Nistelrode
3. Aanlegfase 3.1
Bewoning
Voor het bepalen van de stikstofuitstoot als gevolg van het gebruik van de woning is gebruik gemaakt van de standaard waarden van het RIVM voor het verwarmen van een huis. Tabel 1: invoergegevens aerius calculator
Emissie per woning Nieuwbouw
Oudere woning
(NOx in kg/jaar) Appartement
1,11
Tussenwoning
1,55
Hoekwoning
1,83
2-onder-één-kap
2,17
Vrijstaande woning
3,03
Appartement
1,25
Tussenwoning
2,00
Hoekwoning
2,42
2-onder-één-kap Vrijstaande woning
3,09 3,59
In de beoogde situatie is er sprake van een bestaande woning met een stikstofemissie van 3,59 kg NOx en een nieuwe vrijstaande woning met een stikstofemissie van 3,03 kg NOx.
3.2
Verkeersgegevens
In het plangebied is sprake van twee vrijstaande woningen. Voor het bepalen van de verkeersgeneratie is gebruik gemaakt van de CROW publicatie 318: Tabel 2: Verkeersgeneratie vrijstaande woning
Koop, vrijstaand (per woning) Verkeersgeneratie
Centrum
Overige bebouwde kom
Buitengebied
7,9
8,2
8,2
Uit bovenstaande blijkt dat er per etmaal bij een vrijstaande woning in het buitengebied 8,2 verkeersbewegingen plaatsvinden. Voor de berekening in AERIUS Calculator is deze waarde ruim berekend en dientengevolge afgerond naar 9 bewegingen per etmaal. Als gevolg van de voorgenomen ontwikkeling is ter plaatse van de bedrijfsbestemming sprake van een beperkte toename van het aantal lichte motorvoertuigen (autoverkeer en bestelbusjes) te verwachten. De bedrijfsactiviteiten vallen volgens de CROW-publicatie onder de functie ‘loods, opslag, transportbedrijf’ met een maximale verkeersgeneratie van 5,7 per 100 m2 bvo. De bedrijfsvloeroppervlakte aan Loo 37 bedraagt circa 5.000 m2. De berekende verkeersgeneratie op basis van de CROW bedraagt 285. Zoals blijkt uit het akoestisch onderzoek (zie bijlage 3) ligt dit aantal in werkelijkheid veel lager. Dit komt doordat sprake is van een caravanstalling en statische opslag. Dit betreft goederen die slechts zelden verplaatst worden. In de Aeriusberekening is uitgegaan van een worst-
7
Toelichting AERIUS-berekening – Loo 37 te Nistelrode
case scenario en is gerekend met een verkeersgeneratie van 285 met een aandeel zwaar wegverkeer van 5%. Uit de berekening blijkt dat zelfs bij deze aantallen geen sprake is van een negatief effect op Natura 2000-gebieden.
8
Toelichting AERIUS-berekening – Loo 37 te Nistelrode
4. Aanlegfase De aanlegfase bestaande uit sloop- en bouwwerkzaamheden voor het slopen van de kippenstal en twee bewaarloodsen en het bouwen van een nieuwe woning genereert een tijdelijke toename van het aantal vervoersbewegingen, onder andere door de komst van het technische personeel en de aanvoer van bouwmaterialen. Daarnaast veroorzaakt het gebruik van machines op de bouwplaats voor een tijdelijke verhoging van de stikstofemissie.
4.1
Inzet materieel op de sloop / bouwplaats
Tijdens de sloop en aanlegfase zullende volgende machines worden gebruikt:
Type werktuig
Klasse
Bouwkraan Trekker met dumper
Stage IV, 20142018, 75-560 kw, scr ja Stage IV, 20142018, 75-560 kw, scr ja
Brandstof verbruik L/dag
Dagen
Totaal verbruik
Adblue verbruik
100 L
10
1000 L
60 L
100 L
10
1000 L
60 L
In AERIUS Calculator wordt de emissie per jaar berekend aan de hand van het brandstofverbruik in liters per jaar. Elk voertuig verbruikt naar schatting 100 liter brandstof per dag. Op basis van het aantal dagen dat de machines gebruikt zullen worden is het totale verbruik berekend.
4.2
vervoersbewegingen
Een sloop- en bouwfase brengt extra vervoersbewegingen teweeg. Vervoersbewegingen ontstaan door het aanleveren van bouwmaterialen, de afvoer van gesloopte materialen van de huidige gebouwen en de komst van technisch personeel. Er is vanuit gegaan dat één aanvoer twee vervoersbewegingen genereert. Tijdens de sloop- en bouwfase worden de volgende vervoersbewegingen gegenereerd: Tabel 2: invoergegevens vervoersbewegingen AERIUS Calculator
Activiteit Algemeen Sloopwerkzaamheden Bouwrijp maken terrein Bekisting Beton Spanten Verdieping Beton Houtskelet Totaal
9
Vervoersbewegingen vrachtauto (zwaar verkeer) 20 10 10 6 12 4 10 6 4 82
Verkeersbewegingen personenauto (licht verkeer) 560 0 0 0 0 0 0 0 0 560
Toelichting AERIUS-berekening – Loo 37 te Nistelrode
5. Resultaten en conclusie Uit de berekening met AERIUS Calculator blijkt dat de stikstofuitstoot tijdens de gebruiksfase al dan niet in combinatie met de aanlegfase niet boven 0,00 mol/ha/jaar komt. Van significante effecten voor Natura 2000-gebieden als gevolg van stikstofdepositie is derhalve geen sprake.
10
Toelichting AERIUS-berekening – Loo 37 te Nistelrode
6. Bijlagen Bijlagen los toegevoegd • AERIUS berekening gebruiksfase • AERIUS berekening gebruiksfase inclusief sloop en aanlegfase
11
Toelichting AERIUS-berekening – Loo 37 te Nistelrode
12
Toelichting AERIUS-berekening – Loo 37 te Nistelrode
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
J-)./!&0" =1()*-1""!*+#3!"'1"!)3 :)3'4"1")* )"1!4+)+)-)*3#E).#)(!33!)7.%* Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
HHH?1).!'3?*4G01*$4)!$!*+)*C)*C4))3H!6/).3
1SPKFDUCFSFLFOJOH
!"#$%#&'&'('")
!"#$%&!'%(() .)',"#$,)/%0("1$,!
*%#+(+#'+#
=>%"#',-?,)/ @(!0,"#$,)/
,'-'.'"+"&
FG .H93D!)>!'D M1$C>3B!'!D!),)/ !D!)"()R/C'1$,!
/!#$0'1'2+))+'
*!'+,-%$ 2((3456 748839:3;,%$!0'(<! *!'+,-%$ A!B'C,D%E1%! <)IJC#K?+L> NO3-C),3ONO463PPQPN S)BT'!D!)/',<3,)"0U3!,/!)3'!D!)&C)$!) !D!)-11'
ONO4
G>,%%,!3;V₃
G>,%%,!3;=ₓ
A!B'C,D%E1%!3T3:!((/<
3')40#$#'"
V((/%$!3B,-<'1/!
V!Z1/()
A!B,!<
A!B'C,D%E1%!3T3:!((/< A!D1'$!!'<3(&&!'?01D3>!$3$(!)1>!3[#1\ A!D1'$!!'<3(&&!'?01D3>!$31E)1>!3[#1\ A'(($%$!3$(!)1>! A'(($%$!31E)1>!
3EO+ZVI$WXRN KVOJ
T T T T T
46W3D/X-
7Y653D/X-
1SPKFDUCFSFLFOJOH
!"#$%&'()'!*+,!--./01*#!&!23))#*4546 78%''%!"#-22!2
!
!"##"$%&'₃
!"##"$%&(ₓ
)*+$+%$+%)$,-$+%.%)*+"+/$+%.%0,"1#233+4$%5*+"+/%6
7
89:%-/;1
)*+$+%$+%)$,-$+%.%)*+"+/$+%.%0,"1#233+4$%5*+"+/%<
7
89=%-/;1
89:%-/;1
>?96%-/;1
0$,-$$,#+$25$,-
3EO+ZVI$WXRN KVOJ
1SPKFDUCFSFLFOJOH
3EO+ZVI$WXRN KVOJ
1SPKFDUCFSFLFOJOH
!"#$%&%!'("%)*"%+,-!.+!$)-!(/&%#0&(1222(-!3)!4!'(")%#&%)!(56!30#)*",&"!5 78!++-49()':$;("&$4!0)'-(!<+(0!,!0!'%)! 8!0!*!'4(7=& -!*&0%!!049
C+%&&$
3EO+ZVI$WXRN KVOJ
D
>++-"%!(%+%&$! 4!?+")%)!(7@+$ /<=&<A09
D
B!%(%+!'&@! 7=&(-!*&0%!!049
D
60++%"%! %+!'&@!(7@+$ /<=&<A09
D
B!%(&,'&@!(7=& -!*&0%!!049
D
60++%"%! &,'&@!(7@+$ /<=&<A09
D
1SPKFDUCFSFLFOJOH
:
!"#!$%!&#"!'!&()&*
3EO+ZVI$WXRN KVOJ
+,,-
;$2&*,''!:<#'-9
./0"1$&,,*
=>?@ABCB#D>ABAEEC
F
"/2!3*4$21",%!#5-/6#+78,72"9
1SPKFDUCFSFLFOJOH
!"#$%&'()'!*+,!&!-.))#+/0/1
!"#!$%!!$&'& !" ())* .,3)5/! .!0"5! !"5JK! 2/;$/345/0" IT00!YW)35,$ IJK!&4,,"5!Y/""/0" !"4,,"5! +!$%!!$
+!$#,!$&<=>?@ABC8C&D=E>FGGA8EH MN98-O&* ST/5!0U!" S!/X!&$/345/0"!0 (,$*))Y 7&*
./345&#!$%!!$ Z/XX!YaU))$&#$)345#!$%!!$ bU))$&#$)345#!$%!!$ ST1#!$%!!$ !
+!$#,!$&c <=>?AGG>&D=E>F>G@8G? -\OdN8NM&* ST/5!0U!" S!/X!&$/345/0"!0 (,$*))Y 7&*
./345&#!$%!!$ Z/XX!YaU))$&#$)345#!$%!!$ bU))$&#$)345#!$%!!$ ST1#!$%!!$
787&` 787&` 787&` 787&`
./0%1 2!3451 (6ₓ L L (6₂ L L (P₃
IJK!&134!$* P,,"5! VW15)0X&5,5&X!&U!"
Z)[\&10!Y4!/X
R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$
L
L
+,!$5T/"]!U!"/0"!0
M87&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y
./0%1 2!3451 (6ₓ L L (6₂ L L (P₃
IJK!&134!$* P,,"5! VW15)0X&5,5&X!&U!"
Z)[\&10!Y4!/X
R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$
L
L
+,!$5T/"]!U!"/0"!0
78Q&%":; 78-&%":; QQ8-&":;
^0&_Y!
787&` 787&` 787&` 787&`
N98R&%":; -O8O&%":; c8N&%":;
^0&_Y!
OQ787&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y -d87&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y
787&` 787&` 787&` 787&`
(6ₓ
c89&%":;
,0!0&!0& !$%!0&'& ,0/0"!0
+$/;15))0X!&U,0/0" g/55$!!X4,,"5! )$*5!/04,TX .,3)5/! <=>?ACCC8HC D=E>FCEG8BC /;a!&#)0&#!05/Y)5/! (/!5&"!W,$3!!$X I!*K,$!Y!&#)$/)5/! e,05/0T!&f*/11/! 3EO+ZVI$WXRN KVOJ
^0&_Y!
M87&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y
!"#!$%!!$&'& !"
())* .,3)5/! .!0"5! !"5JK! 2/;$/345/0" IT00!YW)35,$ IJK!&4,,"5!Y/""/0" !"4,,"5! +!$%!!$
())*
L
+,!$5T/"]!U!"/0"!0
R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$
+!$#,!$&O <=>?@BFG8AB&D=E>FGCH8AH -\7c-8-N&* ST/5!0U!" S!/X!&$/345/0"!0 (,$*))Y 7&*
./345&#!$%!!$ Z/XX!YaU))$&#$)345#!$%!!$ bU))$&#$)345#!$%!!$ ST1#!$%!!$
#
Z)[\&10!Y4!/X
L
789&%":; 78-&%":; Q78R&":;
!"#!$%!!$&'& !"
())* .,3)5/! .!0"5! !"5JK! 2/;$/345/0" IT00!YW)35,$ IJK!&4,,"5!Y/""/0" !"4,,"5! +!$%!!$
"
./0%1 2!3451 (6ₓ L L (6₂ L L (P₃
IJK!&134!$* P,,"5! VW15)0X&5,5&X!&U!"
-87&* 78777&Z
1SPKFDUCFSFLFOJOH
!"#"$#"$ #%&#"$'$ !"(")#" *++,
-%(./0++"1#$2!"(") K(00%##1L!!)0# 3 +%,0#("L!I1 4!5+0(# 6789:;:<=>? @7>8A;:<=99 (.B#$C+"$C#"0(D+0(# *(#0$)#E!%5##%1 F#,G!%#D#$C+%(+0(# H!"0("I#$J,(//(#
M=N$, N=NNN$O
*Pₓ
Q=N$&)R.
!"#$%&"'()
S!#2#D$C#%/0%#&0#$)#)#C#"/$&I""#"$1(#"#"$0#%$!"1#%T!I2(")$C+"$##"$C#%)I""(")++"C%++)= &I""#"$#%$)##"$%#5L0#"$++"$2!%1#"$!"0D##"1U$V#$#()#"++%$C+"$WJXYKZ$++"C++%10$)##" ++"/G%+&#D(.&L#(1$C!!%$1#$("L!I1$C+"$1#$1!!%$1#$)#T%I(&#%$++")#T!1#"$("E!%,+0(#U [!C#"/0++"1#$)#)#C#"/$B(."$#"&#D$T%I(&T++%$0!0$#%$##"$"(#I2#$C#%/(#$C+"$WJXYKZ$T#/5L(&T++% (/U$WJXYKZ$(/$##"$)#%#)(/0%##%1$L+"1#D/,#%&$("$JI%!G+U$WDD#$%#5L0#"$1(#$"(#0$#\GD(5(#0$2!%1#" C#%D##"1=$B(."$C!!%T#L!I1#"U *(+(,-&#"#
V#B#$T#%#&#"(")$(/$0!0$/0+"1$)#&!,#"$!G$T+/(/$C+" WJXYKZ$C#%/(# ;];;U8^;];A]>]_^<:<5ETA:8_ V+0+T+/#$C#%/(# ;];;U8^<:<5ETA:8_ -!!%$,##%$("E!%,+0(#$!C#%$1#$)#T%I(&0#$,#0L!1(#&$#"$1+0+$B(#7 L00G/7RR222U+#%(I/U"DR
3EO+ZVI$WXRN KVOJ
1SPKFDUCFSFLFOJOH !"#$%&'()*"#+)),"#))*#%-)./!&0"#-1*#$)#!*-%).#)* .)2)*.)3'4"1")*#-1*#))*#5.%6)&"7).)2)*!*+#()"#89:;<= >14&'41"%.?# )#7).)2)*!*+#!3#'!"+)-%).$#7!**)* 3"!23"%,+)-%)4!+)#@1"'.1#ABBBC+)7!)$)*D#%E#.)2)*E'*")* $!)#%-).41EE)*#()"#017!"1""FE)*#)*G%,#4)),+)7!)$)*#$!) 11*+)H)/)*#/!6*#!*#0)"#21$).#-1*#$)#I)" *1"''.7)3&0).(!*+D#+)2%EE)4$#11*#))*#11*+)H)/)*#3%%."D %,#*%+#%*7)2)*$#(11.#(%+)4!62#H)4#.)4)-1*"D#)*#H11. ")-)*3#3E.12)#!3#-1*#))*#%-).7)413")#%,#7!6*1#%-).7)413") 3!"'1"!)#-%%.#3"!23"%,?
J-)./!&0" =1()*-1""!*+#3!"'1"!)3 :)3'4"1")* )"1!4+)+)-)*3#E).#)(!33!)7.%* Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
HHH?1).!'3?*4G01*$4)!$!*+)*C)*C4))3H!6/).3
1SPKFDUCFSFLFOJOH
!"#$%#&'&'('")
!"#$%&!'%(() .)',"#$,)/%0("1$,!
*%#+(+#'+#
=>%"#',-?,)/ @(!0,"#$,)/
,'-'.'"+"&
FG .H93D!)>!'D M1$C>3B!'!D!),)/ !D!)"()R/C'1$,!
/!#$0'1'2+))+'
*!'+,-%$ 2((3456 748839:3;,%$!0'(<! *!'+,-%$ A!B'C,D3!)311)0!/E1%! BII*,1JIK&L NO3-C),3ONO463PPQNN L)BS'!D!)/',<3,)"0T3!,/!)3'!D!)&C)$!) !D!)-11'
ONO4
G>,%%,!3;J₃
G>,%%,!3;=ₓ
A!B'C,D%E1%!3,)"0C%,!E311)0!/E1%!3S3:!((/<
3')40#$#'"
J((/%$!3B,-<'1/!
J!K1/()
A!B,!<
A!B'C,D%E1%!3,)"0C%,!E311)0!/E1%!3S3:!((/< A!D1'$!!'<3(&&!'?01D3>!$3$(!)1>!3X#1Y A!D1'$!!'<3(&&!'?01D3>!$31E)1>!3X#1Y A'(($%$!3$(!)1>! A'(($%$!31E)1>!
3CRR7JB)RYQ8 KVOJ
S S S S S
U6P3D/V-
W56U3D/V-
1SPKFDUCFSFLFOJOH
!"#$%&'()'!*%+,-$'%!(*))+-!.()'!*/0!11.234*#!&!+5))#*6768 9:%''%!"#1++!+
!"##"$%&'₃
!"##"$%&(ₓ
)*+$+%$+%)$,-$+%.%)*+"+/$+%.%0,"1#233+4$%5*+"+/%6
7
89:%-/;1
!
)*+$+%$+%)$,-$+%.%)*+"+/$+%.%0,"1#233+4$%5*+"+/%<
7
89=%-/;1
"
>*?"$@$%5$,-2A"/$+%.%B*A59%C+4A#2,"$%$+%D$@E#2*F$+5"++"+/%. !*?"$@$%5$,-2A"/$+%#@**G%$+%33+@$/E3#$
=9H%-/;1
669I%-/;1
0$,-$$,#+$25$,-
89:%-/;1
JI9K%-/;1
3CRR7JB)RYQ8 KVOJ
1SPKFDUCFSFLFOJOH
3CRR7JB)RYQ8 KVOJ
1SPKFDUCFSFLFOJOH
!"#$%&%!'("%)*"%+,-!.+!$)-!(/&%#0&(1222(-!3)!4!'(")%#&%)!(56!30#)*",&"! )'7$#")!,(&&'$!-,&"!5(89!++-4:()'7$;("&$4!0)'-(!<+(0!,!0!'%)! 9!0!*!'4(8=& -!*&0%!!04:
C+%&&$
3CRR7JB)RYQ8 KVOJ
D
>++-"%!(%+%&$! 4!?+")%)!(8@+$ /<=&<A0:
D
B!%(%+!'&@! 8=&(-!*&0%!!04:
D
60++%"%! %+!'&@!(8@+$ /<=&<A0:
D
B!%(&,'&@!(8=& -!*&0%!!04:
D
60++%"%! &,'&@!(8@+$ /<=&<A0:
D
1SPKFDUCFSFLFOJOH
:
!"#!$%!&#"!'!&()&*
3CRR7JB)RYQ8 KVOJ
+,,-
;$2&*,''!:<#'-9
./0"1$&,,*
=>?@ABCB#D>ABAEEC
F
"/2!3*4$21",%!#5-/6#+78,72"9
1SPKFDUCFSFLFOJOH
!"#$%&'()'!*%+,-$'%!(*))+-!.()'!/*0!&!+1))#*2324
!"#!$%!!$&'& !" ())* .,3)5/! .!0"5! !"5JK! 2/;$/345/0" IT00!YW)35,$ IJK!&4,,"5!Y/""/0" !"4,,"5! +!$%!!$
+!$#,!$&<=>?@ABC8C&D=E>FGGA8EH MN98-O&* ST/5!0U!" S!/X!&$/345/0"!0 (,$*))Y 7&*
./345&#!$%!!$ Z/XX!YaU))$&#$)345#!$%!!$ bU))$&#$)345#!$%!!$ ST1#!$%!!$ !
+!$#,!$&c <=>?AGG>&D=E>F>G@8G? -\OdN8NM&* ST/5!0U!" S!/X!&$/345/0"!0 (,$*))Y 7&*
./345&#!$%!!$ Z/XX!YaU))$&#$)345#!$%!!$ bU))$&#$)345#!$%!!$ ST1#!$%!!$
787&` 787&` 787&` 787&`
./0%1 2!3451 (6ₓ L L (6₂ L L (P₃
IJK!&134!$* P,,"5! VW15)0X&5,5&X!&U!"
Z)[\&10!Y4!/X
R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$
L
L
+,!$5T/"]!U!"/0"!0
M87&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y
./0%1 2!3451 (6ₓ L L (6₂ L L (P₃
IJK!&134!$* P,,"5! VW15)0X&5,5&X!&U!"
Z)[\&10!Y4!/X
R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$
L
L
+,!$5T/"]!U!"/0"!0
78Q&%":; 78-&%":; QQ8-&":;
^0&_Y!
787&` 787&` 787&` 787&`
N98R&%":; -O8O&%":; c8N&%":;
^0&_Y!
OQ787&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y -d87&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y
787&` 787&` 787&` 787&`
(6ₓ
c89&%":;
,0!0&!0& !$%!0&'& ,0/0"!0
+$/;15))0X!&U,0/0" g/55$!!X4,,"5! )$*5!/04,TX .,3)5/! <=>?ACCC8HC D=E>FCEG8BC /;a!&#)0&#!05/Y)5/! (/!5&"!W,$3!!$X I!*K,$!Y!&#)$/)5/! e,05/0T!&f*/11/! 3CRR7JB)RYQ8 KVOJ
^0&_Y!
M87&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y 787&K:!5*))Y
!"#!$%!!$&'& !"
())* .,3)5/! .!0"5! !"5JK! 2/;$/345/0" IT00!YW)35,$ IJK!&4,,"5!Y/""/0" !"4,,"5! +!$%!!$
())*
L
+,!$5T/"]!U!"/0"!0
R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$ R7&%*:TT$
+!$#,!$&O <=>?@BFG8AB&D=E>FGCH8AH -\7c-8-N&* ST/5!0U!" S!/X!&$/345/0"!0 (,$*))Y 7&*
./345&#!$%!!$ Z/XX!YaU))$&#$)345#!$%!!$ bU))$&#$)345#!$%!!$ ST1#!$%!!$
#
Z)[\&10!Y4!/X
L
789&%":; 78-&%":; Q78R&":;
!"#!$%!!$&'& !"
())* .,3)5/! .!0"5! !"5JK! 2/;$/345/0" IT00!YW)35,$ IJK!&4,,"5!Y/""/0" !"4,,"5! +!$%!!$
"
./0%1 2!3451 (6ₓ L L (6₂ L L (P₃
IJK!&134!$* P,,"5! VW15)0X&5,5&X!&U!"
-87&* 78777&Z
1SPKFDUCFSFLFOJOH
!"#"$#"$ #%&#"$'$ !"(")#" *++,
-%(./0++"1#$2!"(") K(00%##1L!!)0# 3 +%,0#("L!I1 4!5+0(# 6789:;:<=>? @7>8A;:<=99 (.B#$C+"$C#"0(D+0(# *(#0$)#E!%5##%1 F#,G!%#D#$C+%(+0(# H!"0("I#$J,(//(# !
*++,
M=N$, N=NNN$O
*Pₓ
O!S(#D#$2#%&0I()#"$'$T!I2=$U"1I/0%(#$#"$V#DE/0!W#"2(""(")
PGG#%CD+&0#
,!S(#D# 2#%&0I()#"$/D!!G #"$++"D#)E+/# 6789:;AX=9: @7>8AAYA=9A M=Z[$L+
*++,
^0+)#&D+//#
T!I2&%++"
^0+)#_U-=$3NMa_3NM\=$[Z_ZbN$& =$1(#/#D= MNNN$DR. ^Hc7$.+
MNN$IR.
^0+)#_U-=$3NMa_3NM\=$[Z_ZbN$& =$1(#/#D= MNNN$DR. ^Hc7$.+
MNN$IR.
4!5+0(#
F%#&&#%$,#0 1I,G#% "
Q=N$&)R.
*Pₓ *]₃
T%+"1/0!E$_ C#%S%I(&
MM=\$&)R. N=Z$&)R.
V%++(I%#" `1TDI# C#%S%I(&
bN$DR.
^0!E J,(//(#
*Pₓ *]₃
bN$DR.
*Pₓ *]₃
Z=d &)R. N=3 &)R. Z=d &)R. N=3 &)R.
#)C#%&##%$'$ #)
*++, 4!5+0(# 4#")0# #)0eG# c(.%(5L0(") FI""#DE+50!% FeG#$L!!)0#D())(") #)L!!)0# -#%&##%
/D!!GR++"D#)E+/#$C#%&##% 6789?<:<=<:$@7>8AY?X=X8 MfM[d=3Z$, TI(0#"2#) T#(1#$%(5L0(")#" M *!%,++D N$,
4(5L0$C#%&##% O(11#DB2++%$C%+5L0C#%&##% j2++%$C%+5L0C#%&##% TI/C#%&##%
O+gf$/"#DL#(1
FeG#$/5L#%, ]!!)0# `E/0+"1$0!0$1#$2#)
-!!%)#/5L%#C#"$E+50!%#" -!!%)#/5L%#C#"$E+50!%#" -!!%)#/5L%#C#"$E+50!%#" -!!%)#/5L%#C#"$E+50!%#"
4("&/ c#5L0/ *Pₓ _ _ *P₂ _ _ *]₃
_
_
-!#%0I()S#2#)(")#"
ZbN=N$GR.++% N=N$GR.++% M\N=N$GR.++% N=N$GR.++%
N=\$&)R. N=3$&)R. QQ=Z$)R.
U"$hD#
N=N$i N=N$i N=N$i N=N$i
#$%&'($)*+
]!#2#D$C#%/0%#&0#$)#)#C#"/$&I""#"$1(#"#"$0#%$!"1#%S!I2(")$C+"$##"$C#%)I""(")++"C%++)= &I""#"$#%$)##"$%#5L0#"$++"$2!%1#"$!"0D##"1f$V#$#()#"++%$C+"$`JcUK^$++"C++%10$)##" ++"/G%+&#D(.&L#(1$C!!%$1#$("L!I1$C+"$1#$1!!%$1#$)#S%I(&#%$++")#S!1#"$("E!%,+0(#f T!C#"/0++"1#$)#)#C#"/$B(."$#"&#D$S%I(&S++%$0!0$#%$##"$"(#I2#$C#%/(#$C+"$`JcUK^$S#/5L(&S++% (/f$`JcUK^$(/$##"$)#%#)(/0%##%1$L+"1#D/,#%&$("$JI%!G+f$`DD#$%#5L0#"$1(#$"(#0$#gGD(5(#0$2!%1#" C#%D##"1=$B(."$C!!%S#L!I1#"f
3CRR7JB)RYQ8 KVOJ
1SPKFDUCFSFLFOJOH
!"!#$%&'& !"!#$!%!&!'(')#(*#+,+#*+-'.#)!&,/!'#,0#$-*(*#1-' 234567#1!%*(! 8988:;<898=9>9?<@A@BC$=A;? -+-$-*!#1!%*(! 8988:;<@A@BC$=A;? D,,%#/!!%#('C,%/-+(!#,1!%#.!#)!$%E(&+!#/!+F,.(!&#!'#.-+-#"(!G F++0*GHHIII:-!%(E*:'JH
3CRR7JB)RYQ8 KVOJ