BP Kerkweg 2 Heesch - Onderzoek sikstofdepositie

Onderzoek stikstofdepositie

Kerkweg 2, Heesch

Gemeente Bernheze

Datum: 9-11-2022 Projectnummer: 210490 Versie: 1.1

INHOUD

1

Inleiding

3

1.1 1.2

Situering en situatie Toekomstige situatie

3 4

2

Wettelijk kader en berekeningsmethodiek

5

2.1 2.2

Natura 2000-gebieden Berekeningsmethodiek

5 6

3

Onderzoeksgegevens

7

3.1 3.2 3.3

Huidige situatie Aanlegfase Toekomstige situatie, gebruiksfase

7 7 7

4

Onderzoeksresultaten

9

4.1 4.2

Aanlegfase Gebruiksfase

9 9

5

Conclusie

10

5.1 5.2 5.3

Aanlegfase Gebruiksfase Eindadvies

10 10 10

Bijlage 1: Aerius pdf-bestand aanlegfase Bijlage 2: Aerius pdf-bestand gebruiksfase

1

Inleiding De eigenaren van de gronden aan de Kerkweg 2 te Heesch zijn voornemens het huidige transportbedrijf in te perken in haar werkzaamheden. Hierdoor wordt het terrein in tweeën gesplitst. Op het oostelijk wordt een bestaande loods voor een groot deel gesloopt en op dit deel komen twee aaneengebouwde woningen. In het westelijk plandeel is een dagopvang voor aanwezig, welke reeds vergund is door de gemeente maar niet in een bestemmingsplan is opgenomen. De bedrijfswoning wordt een burgerwoning. Het bedrijf krijgt de aanduiding ‘Stalling en opslag van materiaal en materieel’. In het kader van de Wet Natuurbescherming is het noodzakelijk de mogelijke stikstofuitstoot door de beoogde ontwikkeling inzichtelijk te maken. Het voorliggende rapport voorziet in dit onderzoek.

1.1

Situering en situatie Het voorliggende plan voorziet in de realisatie van twee woningen en de herbestemming van een dagopvang, een bedrijfswoning en een bedrijf. De locatie ligt ten noorden van de kern van Heesch. De directe omgeving wordt gekenmerkt door onder andere woningbouw, bedrijvigheid, en landbouw. Figuur 1 geeft de ligging van de locatie ten opzichte van de nabije omgeving weer en Figuur 2 is een luchtfoto van de ontwikkellocatie (op de volgende pagina).

Figuur 1 Topografische kaart met globale aanduiding ontwikkellocatie (in blauw)

3

Figuur 2 Luchtfoto van de locatie

1.2

Toekomstige situatie De beoogde ontwikkeling voorziet in de realisatie van in totaal 2 woningen op de locatie en de herbestemming van een bedrijfswoning naar burgerwoning, de bestemming van een dagopvang voor ouderen en het herbestemmen van een bedrijf (naar opslag en stalling van materiaal en materieel).

Figuur 3 Stedenbouwkundig ontwerp

4

2 2.1

Wettelijk kader en berekeningsmethodiek Natura 2000-gebieden Ingevolge artikel 2.1 van de Wet natuurbescherming zijn er Natura 2000-gebieden aangewezen ter uitvoering van Vogelrichtlijn en/of Habitatrichtlijn. Dit impliceert dat eenieder voldoende zorg in acht moet nemen voor deze gebieden en dat negatieve gevolgen zo veel mogelijk beperkt dienen te worden. Voor de habitattypen en leefgebieden waarvoor instandhoudingsdoelstellingen gelden in Natura 2000-gebieden zijn kritische depositiewaarden (KDW) voor stikstofdepositie vastgesteld. Met de KDW wordt bedoeld: de grens waarboven het risico bestaat dat de kwaliteit van het habitat significant wordt aangetast als gevolg van de verzurende en/of vermestende invloed van atmosferische stikstofdepositie. Plannen zoals het in dit rapport genoemde project kunnen door stikstofemissie effect hebben op habitattypen binnen omliggende Natura 2000-gebieden en gelet op de instandhoudingsdoelstelling van een Natura 2000-gebied de kwaliteit van de natuurlijke habitats en de habitats van soort verslechteren. Gezien het gegeven dat stikstofemissie, in de vorm van stikstofoxiden (NOx) of ammoniak (NH3), kan plaatsvinden bij onder andere landbouw, gemotoriseerd verkeer, industrie en ook bij de verwarming van huizen, is het wettelijk vereist deze emissie in beeld te brengen. Het voorliggende rapport voldoet aan deze vereiste.

Figuur 4 geeft de locaties van de dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden weer.

Figuur 4 Situering ontwikkellocatie ten opzichte van Natura 2000-gebieden

Het betreft de volgende dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden met de bijbehorende afstanden tot de ontwikkellocatie: - Rijntakken circa 13 kilometer - Vlijmens Ven, Moerputten & Bossche Broek circa 16 kilometer Overige Natura 2000-gebieden zijn op grotere afstand van het plangebied gelegen. De opgesomde en grafisch weergegeven Natura 2000-gebieden zijn niet per definitie gelijk aan de Natura 2000-gebieden met stikstofgevoelige habitattypen maar geven

5

slechts een overzicht van de ligging van het plan ten opzichte van nabijgelegen Natura 2000-gebieden. In voorgaande figuur wordt de locatie van het plan inzichtelijk gemaakt en tevens worden de mogelijk aanwezige stikstofgevoelige habitattypen weergegeven, van zeer gevoelig (donker paars), gevoelig (licht paars) tot minder/niet gevoelig (licht groen). De meest actuele kaart van alle Natura 2000-gebieden is via de website van de provincie te raadplegen en niet per definitie opgenomen in het pro1 gramma Aerius Calculator 2021 .

2.2

Berekeningsmethodiek De berekeningen naar de stikstofdepositiebijdrage vanwege de gebruiksfase van het plan/project worden uitgevoerd met het programma Aerius Calculator 2021. Hierbij dient inzichtelijk te worden gemaakt of sprake is van een toename van de stikstofdepositie op reeds overbelaste stikstofgevoelige natuurwaarden in een Natura 20002 gebied . De gehanteerde ‘grenswaarde’ voor de stikstofdepositie bedraagt 0,00 mol/hal/j. In het kader van een stikstofonderzoek kunnen significant negatieve effecten met deze waarde worden uitgesloten, waardoor het uitvoeren van vervolgonderzoeken niet aan de orde is en het aspect stikstofdepositie geen belemmering vormt voor de realisatie van een plan of project. Een hogere waarde wordt beschouwd als overschrijding zodat er op verzoek van het bevoegd gezag een nadere beschouwing conform wettelijke kaders dient plaats te vinden. Blijkens jurisprudentie kan daarbij nader onderzoek achterwege blijven wanneer stikstofdepositie plaatsvindt op hexagonen die niet overbelast of naderend over3 belast zijn . Immers, op deze hexagonen leidt een stikstofdepositie niet tot een over4 schrijding of naderende overschrijding van de kritische depositiewaarde .

Dit betekent per definitie dat stikstofdepositie daar geen probleem vormt voor de gunstige staat van instandhouding van de aanwezige habitats en dat significante gevolgen in zoverre zijn 5 uitgesloten . Uit het navolgende hoofdstuk zal moeten blijken of op basis van de rekenresultaten een overschrijding op overbelaste hexagonen wordt geconstateerd.

1

Aerius Calculator 2021, release op 20 januari 2022

2

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2021:1507

3

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2012:BY7360

4

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2016:497

5

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2021:1969 6

3 3.1

Onderzoeksgegevens Huidige situatie De locatie Kerkweg 2 betreft een momenteel een transportbedrijf wat onder andere handelt in zand en grind. Deze situatie is door middel van een milieuvergunning (kenmerk 384NL02, d.d. 02-08-1995).

3.2

Aanlegfase Ten behoeve van het plan zullen bouw- en sloopwerkzaamheden plaatsvinden. Raad 6 van State heeft op 2 november 2022 een streep gehaald door het onderdeel van de Wet stikstofreductie en natuurverbetering (Wsn) en het Besluit stikstofreductie en natuurverbetering (Bsn). In het onderdeel waarin een gedeeltelijke vrijstelling mogelijk gemaakt van de natuurvergunningplicht voor het aspect stikstof voor activiteiten van 7 de bouwsector is niet geaccepteerd. Er is een berekening gemaakt van de aanlegfase. In de volgende tabel is een overzicht gemaakt van de sloop- en de bouwfase. Verwacht wordt dat dit in totaal een jaar duurt. Voertuig sloopkraan shovel Graafmachine Kraan Betonpomp

Vermogen in kW 130 - 560 130 - 560 75 - 130 130 - 560 130 - 560

Leeftijd stage IV stage IV stage IV elektrisch stage IV

Draaiuren 10 20 20 n.v.t. 5

Verbruik (liters/jaar) 200 400 200 n.v.t. 100

Uitgegaan is dat er maximaal 5% AdBlue wordt toegevoegd. Dagelijks komen gemiddeld 3 bestelbusjes en maximaal één keer per week komt een vrachtwagen.

3.3

Toekomstige situatie, gebruiksfase Het plan voorziet in de realisatie van 2 woningen, de herbestemming van een bedrijfswoning in een burgerwoning, de bestemming van een dagopvang voor ouderen en de herbestemming van het transportbedrijf naar een bedrijf naar opslag en stalling van materiaal en materieel. De voor stikstofdepositie relevante bronnen voor dit plan in de gebruiksfase betreffen de verkeersbewegingen van en naar de nieuwe woningen, de dagopvang, het bedrijf en de burgerwoning. Daarnaast zullen de burgerwoning en de dagopvang stookinstallaties (op gas) hebben. De beide nieuwe woningen zullen niet aan het gas worden aangesloten. Deze worden in onderstaande paragraven beschreven. In bijlage 1 is de Aerius export van de gebruiksfase bijgevoegd. De nieuwbouw is op zijn vroegst in 2022 gereed. Daarom is in dit onderzoek uitgegaan van rekenjaar 2022 voor de gebruiksfase.

6

Raad van State ECLI:NL:RVS:2022:3159

7

https://www.aanpakstikstof.nl/actueel/nieuws/2021/06/18/stikstofwet-gaat-in-per-1-juli-2021 7

3.3.1

Stookinstallaties De nieuwbouw krijgt geen aansluiting op het gastransportnet (Wet voortgang energietransitie, 01-07-2018) en is haardloos verwarmd. Er vindt derhalve geen stikstofdepositie naar de lucht plaats ten gevolge van stikstof emitterende stookinstallaties. Voor de bestaande woning (herbestemming van bedrijfswoning naar burgerwoning) is 3 door de eigenaar opgegeven dat er gemiddeld 2.000 m gas. Daarnaast wordt in de 3 dagopvang voor ouderen ook gas verbruikt voor verwarming, namelijk 1.000 m per jaar. Dit zorgt voor respectievelijk 1,242 kg en 0,621 kg stikstof per jaar. Het opslag en stallingsbedrijf wordt niet verwarmd door gas.

3.3.2

Verkeer Aan de hand van CROW-publicatie 381, d.d. december 2018, is de verkeersgeneratie bepaald voor de nieuwe woningen. Aan de hand van de omgevingsadressendichtheid (CBS, 2020) wordt de stedelijkheidsgraad van een gemeente vastgesteld. De gemeente Bernheze wordt geclassificeerd als ‘weinig stedelijk’. Onderhavige locatie wordt beschouwd als ‘rest bebouwde kom’. Tabel 1 geeft de verkeersgeneratie weer van de beoogde nieuwbouw waarbij het getal naar boven is afgerond. Zo wordt de worst-case situatie berekend. Tabel 1 Berekening verkeersgeneratie kenmerk aantal Kencijfer Vrijstaande woning (koop) 2 8,2 totaal afgerond 2

per woning

verkeersgeneratie gemiddeld 16,4 20

Daarnaast zal er verkeer van en naar de voormalige bedrijfswoning (wordt nu burgerwoning) rijden, uitgegaan is dat 10 verkeersbewegingen. Bovenop de hierboven beschreven verkeersgeneratie wordt gerekend met een aantrekkende werking voor middelzwaar vrachtverkeer van 1% van de totale verkeersgeneratie. In dit geval betreft dit, naar boven afgerond, gemiddeld 1 middelzware vrachtverkeerbewegingen per dag. Daarnaast heeft de opdrachtgever aangegeven dat dagelijks (werkdag) maximaal 10 vrachtbewegingen zijn en 6 personenautobewegingen van en naar het bedrijf zullen rijden. Voor de dagopvang is uitgegaan van 10 lichte voertuigbewegingen. Deze zijn ingevoerd tot aan Dommelstraat. Hierna is het aan- en afrijdende verkeer door zijn snelheid en rij- en stopgedrag nog niet dan wel niet meer te onderscheiden van het overige verkeer dat zich op de be8 trokken weg bevindt en derhalve opgenomen in het heersende verkeersbeeld.

8

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2001:AB2320 8

4 4.1

Onderzoeksresultaten Aanlegfase In de volgende afbeelding is een uitsnede van de Aerius-berekening van de aanlegfase weergegeven.

Resultaten sloop- en aanlegfase

Uit de uitgevoerde berekeningen van de gebruiksfase blijkt dat er geen toename is van stikstof op stikstofgevoelige habitattypen in Natura 2000-gebieden.

4.2

Gebruiksfase In de volgende afbeelding isFout! Verwijzingsbron niet gevonden. een uitsnede van de Aerius-berekening van de gebruiksfase weergegeven.

Resultaatblad Aerius gebruiksfase

Uit de uitgevoerde berekeningen van de gebruiksfase blijkt dat er geen toename is van stikstof op stikstofgevoelige habitattypen in Natura 2000-gebieden.

9

5

Conclusie In Heesch bestaat het voornemen om onder andere twee nieuwe woningen te bouwen aan de Kerkweg 2. In het kader van de Wet Natuurbescherming is de stikstofuitstoot door de beoogde ontwikkeling inzichtelijk gemaakt.

5.1

Aanlegfase Uit de uitgevoerde berekeningen van de sloop- en aanlegfase blijkt dat er geen toename van stikstofdepositie optreedt op stikstofgevoelige habitattypen van Natura 2000-gebieden

5.2

Gebruiksfase Uit de uitgevoerde berekeningen van de gebruiksfase blijkt dat er geen toename van stikstofdepositie optreedt op stikstofgevoelige habitattypen van Natura 2000-gebieden.

5.3

Eindadvies Geconcludeerd wordt dat significant negatieve effecten derhalve worden uitgesloten. Er is geen vergunning ten behoeve van de Wet natuurbescherming benodigd.

10

Bijlage 1: Aerius pdf-bestand aanlegfase

11

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

SAB ,

Omschrijving Toelichting

Kerkweg 2 Heesch aanlegfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rm2rxU2pxtYg 09 november 2022, 10:41 Wnb-rekengrid

Activiteit

Berekening

Totale emissie

Situatie 1 - Beoogd

Resultaten

Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

Rm2rxU2pxtYg (09 november 2022)

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2022 -

0,2 kg/j

9,5 kg/j

2/7

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Kerkweg 2  Verkeersnetwerk

Rm2rxU2pxtYg (09 november 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 9,4 g/j

9,3 kg/j 0,2 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. Rm2rxU2pxtYg (09 november 2022)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Rm2rxU2pxtYg (09 november 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/7

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2022 1

Naam

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Kerkweg 2

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

sloopkraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 200 l/j ja

20 u/j 10 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 400 l/j ja

20 u/j 20 l/j

2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 200 l/j Graafmachine Stage-IV, ja

20 u/j 10 l/j

2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 100 l/j betonpomp Stage-IV, ja

5 u/j

Shovel

BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik

2 Wegverkeer | Weg Naam transport Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Rm2rxU2pxtYg (09 november 2022)

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

9,3 kg/j 0,2 kg/j

Stof Emissie

NOₓ 2,1 kg/j

NH₃ 48,0 g/j NOₓ 4,1 kg/j

NH₃ 96,0 g/j NOₓ 2,1 kg/j

NH₃ 48,0 g/j 5 l/j

NOₓ 1,0 kg/j

NH₃ 24,0 g/j Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 28,2 g/j Hoogte - NH₃ 9,4 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

6 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/jaar 0 p/jaar 50 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

Rm2rxU2pxtYg (09 november 2022)

7/7

Bijlage 2: Aerius pdf-bestand gebruiksfase

12

Projectberekening

Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron

Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

SAB , Kerkweg 2 Heesch

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rx4QveUpNPSP 26 januari 2022, 11:33 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar 2022

Situatie 1 - Beoogd

Resultaten

Emissie NH3 < 0,1 ton/j

Hoogste depositie Hexagon Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) 0,00 ha Gekarteerd oppervlak met afname (ha) 0,00 ha Grootste toename van depositie 0,00 mol/ha/j Grootste afname van depositie 0,00 mol/ha/j

Rx4QveUpNPSP (26 januari 2022)

Emissie NOx < 0,1 ton/j Gebied

2/6

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen

Emissie NH3

Emissie NOx

werktuigen | Consumenten mobiele werktuigen | 4 Mobiele heftruck 5 Wonen en Werken | Woningen | cv vmlg bedrijfswoning

< 0,1 ton/j < 0,1 ton/j

6 Wonen en Werken | Kantoren en winkels | cv dagopvang

- < 0,1 ton/j

 Verkeersnetwerk

Rx4QveUpNPSP (26 januari 2022)

- < 0,1 ton/j < 0,1 ton/j < 0,1 ton/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn

Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. Rx4QveUpNPSP (26 januari 2022)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Totaal

Rx4QveUpNPSP (26 januari 2022)

Berekend (ha Hoogste totale Met toename Grootste gekarteerd) depositie (ha gekarteerd) toename (mol/ha/jr) (mol/ha/jr)

0,00

0,00

0,00

0,00

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol/ha/jr)

0,00

0,00

5/6

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2022 4 Mobiele werktuigen | Consumenten mobiele werktuigen Naam Locatie

heftruck 164594, 416671

Naam

Stageklasse

heftruck diesel

Stage-IIIA, 2006-2010, 56-75 kW, diesel, SCR: nee

NOx NH3

< 0,1 ton/j < 0,1 ton/j

BrandstofverbruikDraaiuren AdBlue verbruik

Stof Emissie 0,1 NOx <ton/j 0,1 NH3 <ton/j

300 l/j

300 u/j

8,0 m 0,000 MW

NOx

< 0,1 ton/j

5,0 m 0,014 MW

NOx

< 0,1 ton/j

5 Wonen en Werken | Woningen Naam cv vmlg Uittreedhoogte bedrijfswoning Warmteinhoud Locatie 164651, 416625 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele Variatie Continue Emissie

6 Wonen en Werken | Kantoren en winkels Naam cv dagopvang Uittreedhoogte Locatie 164622, 416651 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele Variatie Standaard Profiel Industrie

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2021_20220120_17ff380b1e Database versie 2021_17ff380b1e Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

Rx4QveUpNPSP (26 januari 2022)

6/6