BP Kamersche Hoef Heeswijk-Dinther - TOE Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Tekst van het document
ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI HERPERSTEEG - HOPVELD E.O. TE HEESWIJK-DINTHER
Onderzoek wegverkeerslawaai Herpersteeg - Hopveld e.o. te Heeswijk-Dinther Opdrachtgever
Jansen Bouwontwikkeling Postbus 278 6600 AG Wijchen
Rapportnummer Versienummer
14377.007 D2
Status
Eindrapportage
Datum
19 mei 2022
Vestiging
Brabant Heinz Moormannstraat 1b 5831 AS Boxmeer 088 - 5001600 boxmeer@econsultancy.nl
Opsteller
De heer M.C.H. Verhoeven, BSc 06 - 89973518 M.Verhoeven@econsultancy.nl
Paraaf
Kwaliteitscontrole
Mevrouw I. Kemper, MSc
Paraaf
Kwaliteitszorg Econsultancy werkt volgens een dynamisch kwaliteits- en milieusysteem, zoals beschreven in het kwaliteits- en milieuhandboek. Ons kwaliteits- en milieusysteem is gecertificeerd volgens de eisen in de NEN-EN-ISO 9001 en NEN-EN-ISO 14001.
INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING .................................................................................................................................. 1 1
INLEIDING .................................................................................................................................. 2
2
TOETSINGSKADER ................................................................................................................... 3 2.1 2.2
3
UITGANGSPUNTEN .................................................................................................................. 4 3.1 3.2 3.3
4
Wet geluidhinder ............................................................................................................... 3 Samenvatting toetsingskader ........................................................................................... 3
Wijziging verkeerssituatie ................................................................................................. 4 Brongegevens................................................................................................................... 4 Plangegevens ................................................................................................................... 6
BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING ........................................................................ 7
BIJLAGEN: 1. - Opgave brongegevens wegbeheerder 2. - Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel 3. - Berekeningsresultaten 14377.007
SAMENVATTING De initiatiefnemer heeft het voornemen een woonwijk met 139 woningen te realiseren aan de Herpersteeg - Hopveld e.o. te Heeswijk-Dinther (locatie Kamersche Hoef). Ten behoeven van bovenstaande ontwikkeling heeft Econsultancy een onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd. Bij de projectie van een nieuwe geluidgevoelige bestemming binnen de zone van een weg is een onderzoek verkeerslawaai noodzakelijk. De geluidgevoelige bestemmingen zijn gelegen in de geluidszone van de Veldstraat, Fokkershoek, Lariestraat, Herpersteeg, Muggenhoek en de Hoofdstraat. In het kader van een goede ruimtelijke ordening worden tevens de nabijgelegen niet-gezoneerde wegen (Binnenplanseweg Heeswijkse Akkers , Binnenplanseweg Kamersche Hoef en Hopveld) in het onderzoek betrokken. In het onderzoek wordt de geluidbelasting op de geluidgevoelige bestemming inzichtelijk gemaakt en beoordeeld op basis van het toetsingskader. Voor het plangebied is reeds een indeling voor de woningen opgesteld. Voor de relevante zijdes van de woningen zijn toetspunten ten behoeve van 3 bouwlagen gemodelleerd. De berekeningen zijn verricht aan de hand van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en met behulp van het programma Geomilieu, versie 2021.1. De geluidsbelasting op de nieuw te bouwen woningen bedraagt maximaal 46 dB.
Er vindt geen overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van 48 dB plaats. Er gelden vanuit akoestisch oogpunt geen belemmeringen voor de realisatie van het plan.
Rapport 14377.007 versie D2
Pagina 1 van 7
1
INLEIDING
De initiatiefnemer heeft het voornemen een woonwijk met 139 woningen te realiseren aan de Herpersteeg - Hopveld e.o. te Heeswijk-Dinther (locatie Kamersche Hoef). Ten behoeven van bovenstaande ontwikkeling heeft Econsultancy een onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd. In figuur 1.1 is een globale situering van het onderzoeksgebied weergegeven.
Figuur 1.1
Situering onderzoeksgebied
© OpenStreetMap
Bij de projectie van een nieuwe geluidgevoelige bestemming binnen de zone van een weg is een onderzoek verkeerslawaai noodzakelijk. De geluidgevoelige bestemmingen zijn gelegen in de geluidszone van de Veldstraat, Fokkershoek, Lariestraat, Herpersteeg, Muggenhoek en de Hoofdstraat. In het kader van een goede ruimtelijke ordening worden tevens de nabijgelegen niet-gezoneerde wegen (Binnenplanseweg Heeswijkse Akkers , Binnenplanseweg Kamersche Hoef en Hopveld) in het onderzoek betrokken. In het onderzoek wordt de geluidbelasting op de geluidgevoelige bestemming inzichtelijk gemaakt en beoordeeld op basis van het toetsingskader.
Rapport 14377.007 versie D2
Pagina 2 van 7
2
TOETSINGSKADER
Het toetsingskader wordt voor het akoestisch onderzoek gevormd door de Wet geluidhinder. Het bevoegd gezag, het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Bernheze, heeft geen geluidbeleid met betrekking tot het verlenen van hogere waarden. 2.1 Wet geluidhinder In de Wet geluidhinder is bepaald dat, met uitzondering van een weg binnen een woonerf of met een maximumsnelheid van 30 km/uur, elke weg van rechtswege een zone heeft. De breedte van deze zone is afhankelijk van het aantal rijstroken en de ligging van de weg. Indien de geluidgevoelige bestemmingen gelegen zijn in de zone van de weg, is een akoestisch onderzoek noodzakelijk en dient de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting in acht te worden genomen. Een overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting is na afweging van geluidsreducerende maatregelen toegestaan tot de maximaal te ontheffen geluidsbelasting. Indien op basis van overwegende bezwaren de geluidsbelasting op de geluidsgevoelige bestemming onvoldoende of niet kan worden gereduceerd, kan het college van burgemeester en wethouders een hogere waarde vaststellen. Bij ontheffing van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting kan een nader akoestisch onderzoek noodzakelijk zijn ten behoeve van het woon- en leefklimaat in de woning.
In de directe omgeving van het plan zijn meerdere wegen met een toegestane maximumsnelheid van 30 km/uur gelegen. Dergelijke wegen hebben volgens de Wet geluidhinder geen zone. In het kader van een goede ruimtelijke ordening en op basis van jurisprudentie is een akoestisch onderzoek naar het woon- en leefklimaat ten gevolge van deze wegen benodigd. Voor de beoordeling van het woonen leefklimaat wordt aangesloten bij de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting uit de Wet geluidhinder. Voor de nabijgelegen 30 km/uur wegen kunnen vanwege het ontbreken van een zone geen hogere waarden worden vastgesteld. Bij een relevante blootstelling door meerdere geluidsbronnen dient onderzoek te worden gedaan naar de effecten van de samenloop van verschillende geluidsbronnen (cumulatie). De cumulatieve geluidsbelasting dient conform de rekenmethode in bijlage I, hoofdstuk 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 te worden bepaald. Voor de beoordeling van de gecumuleerde geluidsbelasting is geen wettelijke richtlijn opgesteld. 2.2 Samenvatting toetsingskader Het toetsingskader voor het akoestisch onderzoek is in tabel 2.1 samengevat. Uitgangspunt voor het toetsingskader is de realisatie van nieuwbouwwoningen binnen de bebouwde kom van HeeswijkDinther. Tabel 2.1 geluidsbron
Samenvatting toetsingskader zonebreedte [m] Veldstraat 250 Fokkershoek 250 Lariestraat 250 Herpersteeg 250 Muggenhoek 250 Hoofdstraat 200 Binnenplanseweg Heeswijkse Akkers Binnenplanseweg Kamersche Hoef Hopveld -
Rapport 14377.007 versie D2
ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting [dB] 48 48 48 48 48 48 48 48 48
maximaal te ontheffen geluidsbelasting [dB] 63 63 63 63 63 63 -
Pagina 3 van 7
3
UITGANGSPUNTEN
3.1 Wijziging verkeerssituatie Door de gemeente Bernheze is aangegeven dat er een wijziging plaats zal vinden van het huidige verkeersnetwerk rondom het plangebied ten behoeve van de ontsluiting van de nieuwe woningbouwlocaties Heeswijkse Akker en Kamersche Hoef. Met deze wijziging van het verkeersnetwerk wordt in onderhavig onderzoek rekening gehouden. Door de gemeente is aangegeven dat voor de wijziging uit dient te worden gegaan van variant 4 uit de “Memo Ontsluiting Heeswijkse Akker en Kamersche Hoef te Heeswijk Dinther”1. In de toekomstige verkeerssituatie wordt een nieuwe verbindingsweg gerealiseerd door de bouwlocatie Heeswijkse Akker. Daarnaast wordt de Veldstraat afgesloten tussen de nieuwe erftoegangsweg Kamersche Hoef en de Dr. Boutkanstraat. Daarnaast is door de gemeente aangegeven dat het snelheidsregime van de Veldstraat vanaf de nieuwe erftoegangsweg van de Kamersche Hoef tot de Herpersteeg wijzigt van 50 km/uur naar 30 km/uur. 3.2 Brongegevens De voor het akoestisch onderzoek toegepaste gegevens zijn afkomstig uit de hierboven genoemde memo. De etmaalintensiteiten en etmaal- en voertuigcategorieverdelingen van variant 4 zijn berekend voor het jaar 2030. Voor het akoestisch onderzoek met toekomstig peiljaar 2032 is een worst-case scenario gehanteerd met een jaarlijks groeipercentage van 2%.
In bijlage 1 is de uitsnede van het verkeersmodel behorende bij variant 4 voor het jaar 2030 opgenomen. Voor de Hopveld en Muggenhoek zijn geen gegevens bekend. Als worstcasescenario zijn voor de Hopveld 100-400 motorvoertuigen per etmaal gehanteerd. De etmaal- en voertuigcategorieverdelingen zijn gebaseerd op standaardverdeling2 van een wijkontsluitingsweg. Voor de Muggenhoek is als worstcasescenario een etmaalintensiteit van 1.000 motorvoertuigen en dezelfde etmaal- en voertuigcategorieverdelingen als de Herpersteeg gehanteerd. De Hoofdstraat, Veldstraat, Lariestraat, Hopveld en delen van wegen bij een aantal kruispunten beschikken over het wegdektype elementenverharding in keperverband. Voor de overige wegen is een referentiewegdek gehanteerd. De verkeersbewegingen van de nieuwe woningen binnen het plangebied zijn berekend met kencijfers van het CROW-publicatie 316. Hierbij is de weg opgedeeld in verschillende gebieden waarbij de verkeersbewegingen per gebied zijn berekend. De gebieden zijn weergegeven in figuur 3.1, er is uitgegaan dat het verkeer vanuit gebied A richting gebied D rijdt en van gebied E naar gebied H.
1 bron: Memo Ontsluiting Heeswijkse Akker en Kamersche Hoef te Heeswijk Dinther, Royal HaskoningDHV , d.d. 15 november 2021 2 bron: “Rapport Hofstra”, Bepaling van verkeersgegevens ten behoeve van de Wet geluidshinder. VROM GF-DR-35-01, 1986
Rapport 14377.007 versie D2
Pagina 4 van 7
Figuur 3.1
Plangebieden voor berekening verkeersgeneratie
De verkeersgeneratie per gebied is berekend aan de hand van de CROW-publicatie 381 Toekomstbestendig parkeren en verkeersgeneratie. De gemeente Bernheze is conform de demografisch kencijfers van het CBS, aan te merken als een weinig stedelijke gemeente. De locatie van het plan is gelegen in de stedelijke zone ‘rest bebouwde kom’. In het onderzoek is uitgegaan van de maximale verkeersbewegingen. In tabel 3.1 is de volledige berekening van de totale verkeersbewegingen per gebied weergegeven. Tabel 3.1 verkeersbewegingen per gebied nieuwbouw min koop, huis, vrijstaand 7,8 koop, huis, 2/1-kap 7,4 koop, huis, tussen/hoek 7,0
gebied A B C D E F G H
vrijstaand woningen -1 0 3 1 -3 --
2/1 kap woningen -6 10 10 4 ----
max 8,6 8,2 7,8 tussen/hoek woningen 8 12 15 8 -32 20 6
genereerde verkeersbewegingen 62,4 151,4 199,0 170,2 41,4 249,6 181,8 46,8
totale verkeersbewegingen op wegdeel 62,4 213,8 412,8 583,0 41,4 291,0 472,8 519,6
In bijlage 2 zijn de volledige invoergegevens van de wegen opgenomen.
Rapport 14377.007 versie D2
Pagina 5 van 7
3.3 Plangegevens De planlocatie ligt op de komgrens, waarbij een deel de woningen net buiten de bebouwde kom vallen (buitenstedelijk gebied). Echter zijn er rondom de planlocatie in de afgelopen jaren een groot aantal nieuwe woningen bijgekomen en wordt er de komende jaren nog meer nieuwbouw gerealiseerd. Bij het realiseren van de geprojecteerde woningen komt de gehele planlocatie overeen met een stedelijk gebied. Daarnaast heeft de gemeente aangegeven dat de komgrens hierbij zal worden verplaatst, waardoor een groot deel van de Veldstraat en hierdoor ook de hele planlocatie binnen de bebouwde kom komen te liggen. Na overleg met de gemeente Bernheze is er gekozen om voor het onderhavig onderzoek de planlocatie als ‘stedelijk’ te beschouwen. Dit resulteert in een maximaal te ontheffen waarde van 63 dB. Voor het plangebied is reeds een indeling voor de woningen opgesteld. Voor de relevante zijdes van de woningen zijn toetspunten ten behoeve van 3 bouwlagen gemodelleerd. In figuur 3.2 zijn de woningen met de situering van de toetspunten weergegeven.
Figuur 3.2
Woningen met toetspunten
Rapport 14377.007 versie D2
Pagina 6 van 7
4
BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING
De berekeningen zijn verricht aan de hand van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en met behulp van het programma Geomilieu, versie 2021.1. Alle resultaten zijn inclusief een aftrek conform artikel 110g van de Wet geluidhinder weergegeven, tenzij expliciet anders vermeld. Hoewel de Wet geluidhinder niet van toepassing is voor wegen met een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur, mag bij de bepaling van de geluidsbelasting als gevolg van deze wegen wel worden aangesloten bij art. 110g en het Reken- en meetvoorschrift geluid (2012) wat betreft de toe te passen aftrek 3. De geluidgevoelige bestemmingen zijn gelegen in de geluidszones van de Hoofdstraat, Lariestraat en Veldstraat die slechts deels gezoneerd zijn. De geluidsbelasting wordt als gevolg van de gehele wegen getoetst. De hoogste geluidbelastingen per weg zijn beknopt in tabel 4.1 weergegeven. De volledige berekeningsresultaten zijn in bijlage 3 opgenomen. Tabel 4.1 Geluidsbelasting t.g.v. het wegverkeer (LDEN [dB]) Wegen Geluidbelasting plangebied Veldstraat 46 Fokkershoek 35 Lariestraat 42 Herpersteeg 44 Muggenhoek 29 Hoofdstraat 28 Binnenplanseweg Heeswijkse Akkers 43 Binnenplanseweg Kamersche Hoef 46 Hopveld 32
De geluidsbelasting op de nieuw te bouwen woningen bedraagt maximaal 46 dB. Er vindt geen overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van 48 dB plaats. Er gelden vanuit akoestisch oogpunt geen belemmeringen voor de realisatie van het plan.
3 Uitspraak RvS ECLI:NL:RVS:2015:2409 d.d. 29 juli 2015 onder punt 5 en punt 8
Rapport 14377.007 versie D2
Pagina 7 van 7
Bijlage 1. Opgave brongegevens wegbeheerder
560 580
490 450
800 760
1030 1010
1400 1340
800 800 800 800
0 41 0 43
800 760 900 990
800 760
900 990
1050 1080
9 91 60 0
1090 1040
730 680
590 480
560 580
8 80 70 0
0 57 90 4
58 48 0 0
680 730
730 680
9 91 60 0
570 490
330 210
0 33 0 21
80 10 30 11
1570 1710
14 15 8 0 30
58 48 0 0
740 640
1 15 24 0 00
12 12 20 00
33 0 210
14 30 1820
280 260
3 35 80 0
00 12 20 12
4 42 8 0 0
0 48 80 5
0 115 0 114 1 13 290 10
126 123 0 0
990 1000
26 27 0 0
830 830
42 44 0 0
1 12 230 80 120 130 0 0
8 6 6 00 0
50 70 53 46 0 0
56 54 0 0
50 230
660 560
660 560
90 60
350 280
450 400
620 460 230 180
240 200
390 370
3250 3290
70 50
10 20
2870 2970
10
1830 2200
180 160
22 80 0
520 530
50 23 970 1
24 0 200
160 180
19 18 850 27 0
180 180
29 31 50 30
0 2 5 20 2
24 20 0 0
180 180
52 53 0 0
42 250 0
25 22 0 0
240 200
150 140
52 53 0 0
400 370
0 66 9 0 5
0 21 0 22
29 22 0 0
3180 3240
150 140
40 37 0 0
67 68 0 0
2 31 80 0
20 10
183 216 0 0 30 30
1590
150 140
200 130
0 21 0 22
10 22
1450 1764 1668 0 0
10 10
29 29 20 00
200 180
1590 1300
270 320
200 130
8 70 0
13 00
4 40 5 0 0
98 12 0 10
20 10
0 20 8 0 1
0 29 20 2 32 27 0 0
170 150
340 300
29 29 2 0 10
1590 1300
1910 1668 0 0
0 20 0 16
70 10 0
0 25 0 21
120 320 2700 2920
4010 4140
850 750
0 21 2 0 2
2680 120 2910 320
350 290
730 720
18 24 0 0
91 81 0 0
70 60 0 0 69 49 0 0
2710 3150
410 350
0 80 0 66 90 90
540 560
1590 1520
1240 1140
14 22 0 0
123 128 0 0
420 440 340 360
53 0 58 0
3160 3210 280 180
3740 3880
90 12 350 1
0 15 80 1
150 170
700 62050 70
2750 3240 180 240
0 38 5 0 3
660 580
60 0 9
650 580
820 850
16 21 0 0
0 58 0 61
2300 2660
20 20
20 20
670 600
500 410
0 56 0 51
360 460
16 0 19 0
0 45 60 3
30 30
0 72 0 70
140 22 0
0 56 0 51
250 250
90 3 9 11 0 4
00 40 40 41
2440 28 80 23 00 26 60
0 3 3 50 2
250 250
24 28 40 80
640 590
230 240
520 430
52 430 0
4470 5060 2550 31 00
640 590
610 490
720 800
0 53 0 55 22 20 26 80
17 0 15 0
1010 1000
0 56 0 51
990 980
1910 1798 0 0
30 12 2 80 1
5 50 30 0
960 950
1790 2230
10 10
610 490
600 680
1380 1450
610 490
280 290
790 820
83 83 0 0 26 27 0 0
1320 1750
42 25 0 0
160 180
1880 1690
580 570
1780 1720
520 53 0
1670 1610
52 53 0 0
250 250
890 730
10
16 16 70 10
520 530
2350 1970
320 300
190 200
250 250
0 24 0 20
1 15 780 50
1 14 70 0
250 250
2200 1830
17 15 80 30
80 17 530 1
330 300
10
250 250
80 17 30 15
198 182 50 70
1970 2360
20 17 30 00
0 26 0 28
350 320
15
56 0 0
230 240
37510
1780 1530
180 150 0
19 18 290 120
18 20
0 22 00 2
18
00 0 18 90 1
350 320
80 17 53 0 1
0 52 37
37
0 51
350 320
10 10
1 10 00 0 60
51 0 530
2600 2580
20 20
580 610
5 51 30 0
990 1000
20 20
20 20
480 470
180 110
370 380
730 650
220 280 11 70 0
250 290
110 70
1320 1750
0 98 70 10
30 13 3 3 0 1
110 180
1000 1060
0 51 0 53
280 280
0 38 5 0 3
13 13 30 30
1430 1820
22
2030 Kamersche Hoef Heeswijksche Akker variant 4 MVT Etmaal Brabant Brede Model Aanpak 2018
143
Variant: 2030_NOB_HD_var4_ls BH8703\gka\16-08-2021 HaskoningDHV Nederland B.V.
640 590
Bijlage 2. Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel
Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen D1
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
D1 Michael Burgmans #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
Michael Burgmans op 12-2-2021 Mees Verhoeven op 18-5-2022 Geomilieu V2020.2
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten --1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:36:22
Commentaar
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:36:22
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 25 26 1 4 5
Omschr. Hopveld Hopveld binnenplanse weg Kamersche Hoef binnenplanse weg Kamersche Hoef binnenplanse weg Kamersche Hoef
Groep Hopveld Hopveld binnenplanse weg Kamersche Hoef binnenplanse weg Kamersche Hoef binnenplanse weg Kamersche Hoef
Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Cpl False False False False False
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
6 3 2 7 18
binnenplanse weg Kamersche Hoef binnenplanse weg Kamersche Hoef binnenplanse weg Kamersche Hoef binnenplanse weg Kamersche Hoef Herpersteeg
binnenplanse weg Kamersche Hoef binnenplanse weg Kamersche Hoef binnenplanse weg Kamersche Hoef binnenplanse weg Kamersche Hoef Herpersteeg
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W13 W13 W13 W13 W13
16 16 18 22 23
Herpersteeg Herpersteeg Herpersteeg Lariestraat Lariestraat
Herpersteeg Herpersteeg Herpersteeg Lariestraat Lariestraat
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W13 W1 W13 W13
24 19 19 11 27
Lariestraat Lariestraat Lariestraat Veldstraat Veldstraat
Lariestraat Lariestraat Lariestraat Veldstraat Veldstraat
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W13 W13 W1 W13 W13
29 30 31 10 8
Veldstraat Veldstraat Veldstraat Veldstraat Veldstraat
Veldstraat Veldstraat Veldstraat Veldstraat Veldstraat
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W13 W13 W13 W13 W1
28 9 10 11 17
Veldstraat Veldstraat Veldstraat Veldstraat Fokkershoek
Veldstraat Veldstraat Veldstraat Veldstraat Fokkershoek
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W13 W1 W1 W1 W1
20 21 16 14 15
Muggenhoek Muggenhoek Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat
Muggenhoek Muggenhoek Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W13 W1 W13 W13 W13
12 13
Binnenplanseweg Heeswijkse Akkers Binnenplanseweg Heeswijkse Akkers
Binnenplanseweg Heeswijkse Akkers Binnenplanseweg Heeswijkse Akkers
Verdeling Verdeling
False False
1,5 1,5
0,75 0,75
W13 W13
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
Wegdek W13 W13 W13 W13 W13
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 25 26 1 4 5
Wegdek Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband
V(LV(D)) 30 30 30 30 30
V(LV(A)) 30 30 30 30 30
V(LV(N)) 30 30 30 30 30
V(MV(D)) 30 30 30 30 30
V(MV(A)) 30 30 30 30 30
V(MV(N)) 30 30 30 30 30
V(ZV(D)) 30 30 30 30 30
V(ZV(A)) 30 30 30 30 30
6 3 2 7 18
Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband
30 30 30 30 60
30 30 30 30 60
30 30 30 30 60
30 30 30 30 60
30 30 30 30 60
30 30 30 30 60
30 30 30 30 60
30 30 30 30 60
16 16 18 22 23
Referentiewegdek Elementenverharding in keperverband Referentiewegdek Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
24 19 19 11 27
Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Referentiewegdek Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband
30 60 60 60 30
30 60 60 60 30
30 60 60 60 30
30 60 60 60 30
30 60 60 60 30
30 60 60 60 30
30 60 60 60 30
30 60 60 60 30
29 30 31 10 8
Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Referentiewegdek
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
28 9 10 11 17
Elementenverharding in keperverband Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
30 30 30 60 60
30 30 30 60 60
30 30 30 60 60
30 30 30 60 60
30 30 30 60 60
30 30 30 60 60
30 30 30 60 60
30 30 30 60 60
20 21 16 14 15
Elementenverharding in keperverband Referentiewegdek Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband
60 60 30 50 50
60 60 30 50 50
60 60 30 50 50
60 60 30 50 50
60 60 30 50 50
60 60 30 50 50
60 60 30 50 50
60 60 30 50 50
12 13
Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep: Naam 25 26 1 4 5
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(ZV(N)) 30 30 30 30 30
Totaal aantal 400,00 100,00 583,00 62,40 41,40
%Int(D) 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
%Int(A) 2,60 2,60 2,60 2,60 2,60
%Int(N) 0,70 0,70 0,70 0,70 0,70
%LV(D) 94,00 94,00 94,00 94,00 94,00
%LV(A) 98,00 98,00 98,00 98,00 98,00
%LV(N) 96,00 96,00 96,00 96,00 96,00
%MV(D) 5,70 5,70 5,70 5,70 5,70
%MV(A) 1,90 1,90 1,90 1,90 1,90
%MV(N) 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80
%ZV(D) 0,30 0,30 0,30 0,30 0,30
6 3 2 7 18
30 30 30 30 60
291,00 213,80 412,80 472,80 936,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
2,60 2,60 2,60 2,60 2,60
0,70 0,70 0,70 0,70 0,70
94,00 94,00 94,00 94,00 95,00
98,00 98,00 98,00 98,00 95,00
96,00 96,00 96,00 96,00 95,00
5,70 5,70 5,70 5,70 3,00
1,90 1,90 1,90 1,90 3,00
3,80 3,80 3,80 3,80 3,00
0,30 0,30 0,30 0,30 2,00
16 16 18 22 23
60 60 60 30 30
562,00 562,00 936,00 2383,00 2767,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
2,60 2,60 2,60 2,60 2,60
0,70 0,70 0,70 0,70 0,70
95,00 95,00 95,00 94,00 94,00
95,00 95,00 95,00 97,20 97,20
95,00 95,00 95,00 96,00 96,00
3,00 3,00 3,00 5,10 5,10
3,00 3,00 3,00 2,50 2,50
3,00 3,00 3,00 3,40 3,40
2,00 2,00 2,00 0,90 0,90
24 19 19 11 27
30 60 60 60 30
2767,00 2299,00 2299,00 187,00 566,66
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
2,60 2,60 2,60 2,60 2,60
0,70 0,70 0,70 0,70 0,70
94,00 94,00 94,00 94,00 94,00
97,20 97,20 97,20 97,20 97,20
96,00 96,00 96,00 96,00 96,00
5,10 5,10 5,10 5,10 5,10
2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
3,40 3,40 3,40 3,40 3,40
0,90 0,90 0,90 0,90 0,90
29 30 31 10 8
30 30 30 30 30
42,00 551,00 551,00 583,00 519,60
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
2,60 2,60 2,60 2,60 2,60
0,70 0,70 0,70 0,70 0,70
94,00 94,00 94,00 94,00 94,00
97,20 97,20 97,20 97,20 97,20
96,00 96,00 96,00 96,00 96,00
5,10 5,10 5,10 5,10 5,10
2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
3,40 3,40 3,40 3,40 3,40
0,90 0,90 0,90 0,90 0,90
28 9 10 11 17
30 30 30 60 60
42,00 1102,60 583,00 187,00 562,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
2,60 2,60 2,60 2,60 2,60
0,70 0,70 0,70 0,70 0,70
94,00 94,00 94,00 94,00 94,00
97,20 97,20 97,20 97,20 98,00
96,00 96,00 96,00 96,00 96,00
5,10 5,10 5,10 5,10 5,70
2,50 2,50 2,50 2,50 1,90
3,40 3,40 3,40 3,40 3,80
0,90 0,90 0,90 0,90 0,30
20 21 16 14 15
60 60 30 50 50
1000,00 1000,00 4182,00 3194,00 4182,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
2,60 2,60 2,60 2,60 2,60
0,70 0,70 0,70 0,70 0,70
95,00 95,00 94,00 94,00 94,00
95,00 95,00 97,20 97,20 97,20
95,00 95,00 96,00 96,00 96,00
3,00 3,00 5,10 5,10 5,10
3,00 3,00 2,50 2,50 2,50
3,00 3,00 3,40 3,40 3,40
2,00 2,00 0,90 0,90 0,90
12 13
30 30
780,00 988,00
7,00 7,00
2,60 2,60
0,70 0,70
94,00 94,00
98,00 98,00
96,00 96,00
5,70 5,70
1,90 1,90
3,80 3,80
0,30 0,30
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep: Naam 25 26 1 4 5
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %ZV(A) 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10
%ZV(N) 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
LV(D) 26,32 6,58 38,36 4,11 2,72
LV(A) 10,19 2,55 14,85 1,59 1,05
LV(N) 2,69 0,67 3,92 0,42 0,28
MV(D) 1,60 0,40 2,33 0,25 0,17
MV(A) 0,20 0,05 0,29 0,03 0,02
MV(N) 0,11 0,03 0,16 0,02 0,01
ZV(D) 0,08 0,02 0,12 0,01 0,01
ZV(A) 0,01 -0,02 ---
ZV(N) 0,01 -0,01 ---
6 3 2 7 18
0,10 0,10 0,10 0,10 2,00
0,20 0,20 0,20 0,20 2,00
19,15 14,07 27,16 31,11 62,24
7,41 5,45 10,52 12,05 23,12
1,96 1,44 2,77 3,18 6,22
1,16 0,85 1,65 1,89 1,97
0,14 0,11 0,20 0,23 0,73
0,08 0,06 0,11 0,13 0,20
0,06 0,04 0,09 0,10 1,31
0,01 0,01 0,01 0,01 0,49
--0,01 0,01 0,13
16 16 18 22 23
2,00 2,00 2,00 0,30 0,30
2,00 2,00 2,00 0,60 0,60
37,37 37,37 62,24 156,80 182,07
13,88 13,88 23,12 60,22 69,93
3,74 3,74 6,22 16,01 18,59
1,18 1,18 1,97 8,51 9,88
0,44 0,44 0,73 1,55 1,80
0,12 0,12 0,20 0,57 0,66
0,79 0,79 1,31 1,50 1,74
0,29 0,29 0,49 0,19 0,22
0,08 0,08 0,13 0,10 0,12
24 19 19 11 27
0,30 0,30 0,30 0,30 0,30
0,60 0,60 0,60 0,60 0,60
182,07 151,27 151,27 12,30 37,29
69,93 58,10 58,10 4,73 14,32
18,59 15,45 15,45 1,26 3,81
9,88 8,21 8,21 0,67 2,02
1,80 1,49 1,49 0,12 0,37
0,66 0,55 0,55 0,04 0,13
1,74 1,45 1,45 0,12 0,36
0,22 0,18 0,18 0,01 0,04
0,12 0,10 0,10 0,01 0,02
29 30 31 10 8
0,30 0,30 0,30 0,30 0,30
0,60 0,60 0,60 0,60 0,60
2,76 36,26 36,26 38,36 34,19
1,06 13,92 13,92 14,73 13,13
0,28 3,70 3,70 3,92 3,49
0,15 1,97 1,97 2,08 1,85
0,03 0,36 0,36 0,38 0,34
0,01 0,13 0,13 0,14 0,12
0,03 0,35 0,35 0,37 0,33
-0,04 0,04 0,05 0,04
-0,02 0,02 0,02 0,02
28 9 10 11 17
0,30 0,30 0,30 0,30 0,10
0,60 0,60 0,60 0,60 0,20
2,76 72,55 38,36 12,30 36,98
1,06 27,86 14,73 4,73 14,32
0,28 7,41 3,92 1,26 3,78
0,15 3,94 2,08 0,67 2,24
0,03 0,72 0,38 0,12 0,28
0,01 0,26 0,14 0,04 0,15
0,03 0,69 0,37 0,12 0,12
-0,09 0,05 0,01 0,01
-0,05 0,02 0,01 0,01
20 21 16 14 15
2,00 2,00 0,30 0,30 0,30
2,00 2,00 0,60 0,60 0,60
66,50 66,50 275,18 210,17 275,18
24,70 24,70 105,69 80,72 105,69
6,65 6,65 28,10 21,46 28,10
2,10 2,10 14,93 11,40 14,93
0,78 0,78 2,72 2,08 2,72
0,21 0,21 1,00 0,76 1,00
1,40 1,40 2,63 2,01 2,63
0,52 0,52 0,33 0,25 0,33
0,14 0,14 0,18 0,13 0,18
12 13
0,10 0,10
0,20 0,20
51,32 65,01
19,87 25,17
5,24 6,64
3,11 3,94
0,39 0,49
0,21 0,26
0,16 0,21
0,02 0,03
0,01 0,01
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Groep: Naam 1 2 5 8 9
Omschr. Plan Plan Plan Plan Plan
X 160191,15 160193,47 160212,16 160230,58 160234,22
Y 407277,69 407272,10 407272,46 407271,42 407273,50
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
17 11 10 15 18
Plan Plan Plan Plan Plan
160242,24 160307,47 160277,11 160295,18 160313,21
407318,60 407311,20 407315,81 407269,63 407303,86
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
19 20 21 22 23
Plan Plan Plan Plan Plan
160269,30 160250,38 160192,18 160192,13 160197,27
407311,84 407360,14 407326,15 407365,03 407412,33
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
24 25 26 27 28
Plan Plan Plan Plan Plan
160255,33 160274,31 160282,78 160278,50 160325,84
407399,33 407346,86 407396,39 407375,08 407389,89
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
29 30 31 32 33
Plan Plan Plan Plan Plan
160209,15 160217,14 160296,58 160305,91 160330,78
407444,41 407485,42 407481,62 407485,30 407481,87
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
34 35 36 37 38
Plan Plan Plan Plan Plan
160339,59 160290,53 160334,89 160352,69 160346,49
407474,76 407447,76 407441,63 407377,86 407349,34
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
39 40 41 42 43
Plan Plan Plan Plan Plan
160258,53 160265,19 160263,91 160299,68 160298,22
407438,55 407480,43 407520,12 407526,70 407515,60
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
44 45 46 16 47
Plan Plan Plan Plan Plan
160334,18 160355,15 160258,04 160305,92 160318,97
407508,93 407505,37 407524,52 407270,80 407342,11
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
48 49 50 51 52
Plan Plan Plan Plan Plan
160323,00 160381,90 160387,91 160264,65 160278,67
407368,95 407343,86 407372,15 407530,24 407524,61
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
53 54 55 56 14
Plan Plan Plan Plan Plan
160320,35 160335,69 160356,38 160372,26 160274,76
407517,80 407518,95 407515,60 407499,78 407271,79
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
13 12 7 4
Plan Plan Plan Plan
160265,89 160365,41 160227,29 160206,37
407276,05 407342,22 407274,38 407275,85
0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50
-----
-----
-----
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep: Naam 1 2 5 8 9
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
17 11 10 15 18
Ja Ja Ja Ja Ja
19 20 21 22 23
Ja Ja Ja Ja Ja
24 25 26 27 28
Ja Ja Ja Ja Ja
29 30 31 32 33
Ja Ja Ja Ja Ja
34 35 36 37 38
Ja Ja Ja Ja Ja
39 40 41 42 43
Ja Ja Ja Ja Ja
44 45 46 16 47
Ja Ja Ja Ja Ja
48 49 50 51 52
Ja Ja Ja Ja Ja
53 54 55 56 14
Ja Ja Ja Ja Ja
13 12 7 4
Ja Ja Ja Ja
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Groep: Naam 6 3 57 58 59
Omschr. Plan Plan Plan Plan Plan
X 160218,72 160197,08 160195,25 160213,40 160232,26
Y 407274,07 407274,12 407283,26 407282,75 407282,04
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
60 61 62 63 64
Plan Plan Plan Plan Plan
160275,72 160298,31 160193,73 160213,63 160234,65
407281,84 407279,36 407319,71 407316,76 407312,68
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
65 66 67 68 69
Plan Plan Plan Plan Plan
160196,12 160197,79 160197,83 160202,00 160203,68
407330,63 407361,52 407371,66 407404,52 407414,58
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
70 71 72 73 74
Plan Plan Plan Plan Plan
160214,46 160213,80 160221,76 160219,00 160305,22
407453,66 407442,05 407490,85 407480,16 407300,02
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
75 76 77 78 79
Plan Plan Plan Plan Plan
160274,28 160370,33 160358,75 160363,17 160369,07
407304,72 407454,87 407410,28 407441,70 407477,42
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
80 81 82 83 84
Plan Plan Plan Plan Plan
160379,89 160378,94 160373,80 160369,17 160361,58
407498,66 407475,50 407439,82 407407,64 407393,07
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep: Naam 6 3 57 58 59
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
60 61 62 63 64
Ja Ja Ja Ja Ja
65 66 67 68 69
Ja Ja Ja Ja Ja
70 71 72 73 74
Ja Ja Ja Ja Ja
75 76 77 78 79
Ja Ja Ja Ja Ja
80 81 82 83 84
Ja Ja Ja Ja Ja
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam b1e0338f2b45c756cbb9d37d50fb81275760b18e9c45d-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b08dd2fe3ba573414ab5448fd60b7e1764dcb60f80e53-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ba202b225b65ca3488b56eefd11b38658fcdb148aed96-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b43bf8d58bcfc1e484bd0f855ffbe380fc9cb5a804737-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b8be18616b9ac70cbfbb1749a0bb5c599897b6160c935-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b7516e50cbd44cb670bd38b77d6b52502f04b17fa4fc0-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b27cad891bc8fd22bab3c7d65a6b0bf13e57bac3d9fb7-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bd2abb209bff07282fb06d9d155b98fd2f9bb702da05f-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b6d27a9d5b957b742dbb455784cb8055597bb64f34ae4-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b2a5677bbbace399b8b95df4f81bb320b81cb1af07c09-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b2c0709ffb28f54345ba88cb712b362df23a-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam be22ed71ab36cda65dbbd4dbc40b398a5648b6a0237e1-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b3692bccdbcfc4c261bf338bf9eb64251307b7c0ef116-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b79c26b81b9ee9afb1b7759aaf1bb8368d5bb580dccd2-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b695d9d83ba1075edbb5f3bb536b15a68cf3b7013e615-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b0c56172bbca947058bc4a40427b5b6a1f92b4a332ddd-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf6fbed70b975dac93b5caf3ab6b3ea9e082b12f40c61-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf12bb236ba927adaab7f692eadb777541fab5b85b579-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ba126eff2b567a12f6ba7a31060b4a031272b381e0a65-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b55ffaa4db8a312f5ebeb1ade69b768d6ba3bcd6c3b4c-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bb0e06ed4ba0099e0fbbf758098b4b220a38b5a6d79a1-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bd4917f4db7ac03d26ba92abbd3bc55cb9b9-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam bde3eae3cb886b6616bbe48b3e8b1a8d433eb1e3f1151-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b447a1f14bc6b59f1cb2f810c62bd828ba8bbd2591026-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ba2849142b75475abfbae5319f0bbec31fa7b12c09a30-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b92139af0b9e39e310b9045dee0b44b948b9bc7971331-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
becfe5fffbba9c3200ba87c3452b2d156e7db590a592e-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b296a481bbe2f2988cbe4b4101cbbd05b4d0bbab3a35c-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b0731dceabe50012b2b974a6cd6b6502ced9b56504c4a-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b4106119fbd0a6ee45b87e9bdaabe466d95db7078a7bc-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bac91695fbb36d53ccb6c978732b291a6152b71dfadb2-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b055e5114b2b611d56bb337c8d3bb3f52cc1b6fa38d1e-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b37e4a8a4b8d1c1de9b7f6b1270b0cecc5ce-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam bccebef98b736da875b49a1538ebc6b69564bba69b4aa-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b3426a409b5fa49b45b097adffbb57c5593cbbf16a3b0-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bc0ec48e0b989efddfb867365c1bc9849aa3ba2cba3f4-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bd0a37c24bd0792dc0b6e44a359b16dec3c7b79388ebc-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b18e8f7bcb909e32ccb32add695bfcb05c26b33a767f2-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b7bf2f268b14078a43b28e41949b8bb7503ab164babfc-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b6091c15bb27c661cab8ac16e18b120f14ffbf885bd7e-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b6e53fc5cb55136149b050bb3ecb0d0cb703b98d2238a-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b8185b899bb60ee5d2be509691abafe941b9bf5b14b93-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bdda59681b82057e02bc54fbd1ab35c8b735be126a6a7-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b4428150abc9cb34dcbb344ca4fb4e256096-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam b5189b048bfb9b6d02b0d918373bec978210be87a7d2b-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b535f9756b14368761b9ed2145dbd2af1a37bb5c1acf3-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b08ea83f4bd7640f72b17fb314dbbaf04799b51ad75c8-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b67cea117bdc5cf576b89ebab2dbaa9d1d90b6593f0b6-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be35ec91fb38d81598b1e0c4ac0bb07bc116b5a2f5ff1-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
baa64e197bed037edebe0cadcc7bafa96da5b567ea4bd-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b9af50338b2381460aba8f9d3e2b88594f93b6797cdec-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bad6866ebb5e9e4b0fb8092ead2b5107180bb903b0a57-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b52de0a91b1f7ba1bdb1a376f2cb92b2f62cb2df8b068-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bcda30ab0b3b84dd15b47567b16b605e0734bdb72e565-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b738a15b0b77fc8335b4d4a91f6b30ee5bf8-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam ba1a8a398b2b23963bb29245c5cb020c27c6b0cec1d01-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bb6e52b0cb5382165eb0dea05fbba1f42722b62516651-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b5ac3b171b3841126cb5faec8efb42ada91fb5aeff784-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
beacf5efdbc4771e8abb2c98914b3c086a1cb5d83cfc6-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf9818ce5b7d265dd9bf17bd9eab446446e0b08f27791-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bb1a4a397be65875cbba3de9395bd81356f7b1b41bad9-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be6347e00b10717c62b36eccf13bacbc8bf4b2d0f77aa-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b72084c6eb1e3b982abd756b29cb94e8d239b8e041632-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be3c70cb8b8dc2af67befa1af39bc5e094eaba89c98cb-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b36e738f7b03e6946cb7c84b93fb35bb86e3b2971bd3a-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b33f5866eb32569730b17a52388b3466f84a-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam baee017a6bce1454c6b53da39abb2e33e373be060fe42-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b41cb5c25b2443daa0beb3fad16bafecd51db48898f97-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bead900f0b8115b74cb1efebca1b67be125db2da32602-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b61f38afab24b24d6cbae6e8cfbb497aef84b82e30f87-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be957c6dbbfc48bc21b1c14d2edbd2563bebba642d373-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be6254f6bb3a30865eb9f222bddb7708b6b9bf5df1211-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b971fffa4bd3157f21ba3f7706fbd784e048bddaba00e-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bb0b7c95cb3cff5637bc0b35ae1b9ff79fa8b06f45788-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bfc170109b8af9fffeb04c24c6fbe9f87f93b72a8b646-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b6ae1d0b2bdfc2f3bcb5c50bee9bc0c0811bb79af3d07-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be36b2d07b9286a1b2b63908e7bb8a48bd98-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam b70b034d5b2be34b3fb839f244bbd9228626b8b026238-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bdd8ed383b2c974400bce69034eb3d5deff0b61973285-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bc8e141d4b14b0c333b7d215017bbe4d9d62be816b1fe-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b7fc6e586b6cd75ad0be0b3b862bd8dc814fbff7d0bad-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b18690781baa49a40fb302416b0bad4165b3b3b11007f-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf087f93abf7fd1ce0b73c98e6cb989a668db2d0cd1df-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bee970993b001717e3bea232a20be5b69728b02504552-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf9850f1db02f4bff5bd8b7a6d4b4a6bf3d9b4ab55d78-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be487be9bb905d51c4b86d5884abc284bfd1b51685e4d-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf11fdd78b42e4eb85b876ecd62b84d81fa8bf1744703-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
baa4f4b7eb0cd4832bb13455ba7ba8cc98c4-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam b30056ecdbd565a541b3d0f20c3ba6326be3b4bf242ff-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b6555585db7f6bd878b20f01503ba0be6798b4f17c610-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b04e1fbd5bf8aa8e06b8d0c6634b771b4453b6a1e12a1-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b06dc0bdfb82c97f84bb1a288d0b3d53871db8f59ae04-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b85d8d8ccb4ac33404bd6dbd18abf6488917bc933a763-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b8a494857b2612bcddba38b0d93bf6637a69b15911adf-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ba8358ed6b88347e40bb1a22053b99f396e4b33a78c60-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ba7a0b56bb0df8b322baf162fa9b0196b70ebe082ed6c-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf3add87ab114f5288bc1726297b119a45a7ba9dc2c8b-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b6510dcaabfe9b0f33bae0cedcfbfdadbfbcb421b6fa7-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b30875d0ebcbb65b33b13eecdb2bc69975e8-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam bf234dd69bb6d5e0eeb084d3909b157c389db1f3eac35-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b7ceab7daba25ce338b461ef379bc81cd988b7b8afaea-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b4ced5613b7fc949afbc603762fbe0e3851eb7a3e18ee-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bff569f62b0de117ddb2bd8c6b7b62d67bf4beab87dd1-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf65f2bb2b836c0a96b24335852b4edeb11cbccdc53cb-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b194818d0b79df406ab86765b68b0e2966b4b94825a76-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b7f6d1621bf17c84d4bc47327debf64f8163bfd4d8c99-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b57cc71c0b42699703b7a72313ab0d098f16b88582a72-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b1bc3ad7db8a7b1722b42afe9d9b4f0e716bb247d1d31-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be0a508d8b2033abbfb6871b9c1b848a9bf8bf09d29ac-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be3adb701bf1bc15b9bc38a50a4bde082400-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam b2250f8fbb0b021c5db87fb80fcb94a7c874be1b5f751-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf8812d97b8bac07a5bbc9e01c1b2fe4eaabb02215a2f-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b7e760cacb90f34870b474b3877be07e4302b58cba122-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b8088d290b13b73f20b0cc9bdaab65448e32bae44c38f-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b3e475abeb85154539b979e805db84362bacbbce049bd-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b7b7a1d57bfccaebcab5d33c26eb8cb9d743bf953bca1-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b154924f4b43239c18b8779b66fbb49def93bb1c0bb42-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b0e5eab93b6fb8a448b5626c7b3b857e1c5eb3ce45ae4-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b63bc645cbd354458eb3f6bc74cba1b61effbea474d64-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be9cedb8eb8e2950d3be0717188b2a42b63ab0bfb2924-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be329a562bcbc9cd0ebce765357b65cf4bc6-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam b858d3791bf254b1e1bd2093328be73cbd83b282b17a1-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be0fedc3bba62901d5bfbe3eab3bc1b3d8edbff43a148-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bc1b43008b711162f3b604ecde9b0fd25248b4bfbcb61-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bccea72b1bd37822b9b684e7810bdfccf59bbca32e0df-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b6ce17795bec7f62f7b2c89e23bb65dd6a4ab931230a0-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf85df4a9b3d2f5b52b0353e508b755b6edcb170c525c-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf4fc0443b1355ebb8b70ed3184b63e8f098b1e97e617-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf2b14992b4e3ac04dbf26e07e5b79afb3cfbd42203ca-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bd0e48029b4fb5df62bb423c142b9b61bf28b98790095-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b428f8f04b10f3bad2bf3c02efcbf2f7f904b3fe21d29-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b4a47c2a3b71db1008bdebfa0f3b746883cf-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam b72850d97b566cc77cb081e1890b552ac147b791267d4-
Omschr. bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b968b06fdb719b67a9bdefcb001b2b3bce82b22a732da-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b42b65d4dbcb0f6a19be9fdb36cbab6b1511b362abb93-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bc1784b9eb3f4b3167b0e1dce3abc65cc8deb11fa3e04-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b6baf3001b0ced8b49baaf58f6db8276b192b61a18a52-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b244e8732b3b0cccf4b23fda4c4bfffb6055b7965a1f7-
bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b36f7b805bb6f19fb6ba682ea7eb57c5593c-
bestaand bestaand bestaand bestaand
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1 2 3
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1 2 3 4 5
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6 7 8 10 11
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
12
0,00 0,00 0,00 0,00
1 2
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep: Naam 3 4 5 6 7
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
8 9 10 11 12
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
13 14 1 2
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3 4 5 6 7
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
8 9 10 11
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1 2 3 4 5
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6 7 8 9 10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
11 12 13 14 15
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
18 19 20 21 22
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
23 1 2 3
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1 2
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep: Naam
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
1 2 3
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4 5
0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep: Naam 16645131 16645133 16645135 16645136 16645138
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
Hoogte 7,13 6,37 5,54 8,65 6,99
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
16645139 16645140 16645141 16645142 16645145
6,11 7,03 7,87 8,39 8,23
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
16645147 16645148 16645152 16645154 16645155
5,85 8,13 8,03 5,73 8,20
16645159 16645160 16645162 16645164 16645167
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
7,24 7,37 7,08 6,14 5,61
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
16645170 16645171 16645172 16645173 16645174
6,89 7,42 7,30 7,28 7,61
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
16645177 16645179 16645180 16645181 16645182
6,11 7,30 7,30 7,27 6,59
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
16645183 16645184 16645185 16645186 16645190
6,57 7,38 7,28 8,45 7,10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
16645191 16645193 16645195 16645196 16645197
8,06 7,85 8,01 6,60 7,81
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
16645198 16645199 16645200 16645201 16645202
7,81 7,37 7,36 7,27 7,29
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
16645204 16645205 16645206 16645208 16645210
7,95 7,69 7,56 7,82 7,06
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
16645217 16645224 16645225 16645226
6,90 7,30 7,98 7,81
0,00 0,00 0,00 0,00
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Econsultancy
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
18-5-2022 16:43:51
Model: Groep:
D1 Wijziging 2022 - woonwijk realiseren; Heeswijk-Dinther (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 16645131 16645133 16645135 16645136 16645138
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
16645139 16645140 16645141 16645142 16645145
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
16645147 16645148 16645152 16645154 16645155
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
16645159 16645160 16645162 16645164 16645167
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
16645170 16645171 16645172 16645173 16645174
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
16645177 16645179 16645180 16645181 16645182
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
16645183 16645184 16645185 16645186 16645190
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
16645191 16645193 16645195 16645196 16645197
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
16645198 16645199 16645200 16645201 16645202
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
16645204 16645205 16645206 16645208 16645210
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
16645217 16645224 16645225 16645226
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80