Bijlage I - Schriftelijke beantwoording vragen 50PLUS over geluidshinder bestemmingsplan Broekhoek 52, Heesch

Agendapunt 9 Schriftelijke beantwoording vragen 50PLUS over geluidshinder bestemmingsplan Broekhoek 52, Heesch. •

Is bij het veststellen van de geluidwaarden uitgegaan van werkelijk gemeten waarden? (er wordt vermeld dat er een geluidonderzoek is gedaan) Indien er langs een weg nieuwe woningen gebouwd gaan worden, dan is het vaak verplicht om een akoestisch onderzoek uit te voeren om de geluidsbelasting van de weg op de woningen te bepalen. De basis voor de wijze van uitvoering van akoestisch onderzoek staat in afdeling 2 van Hoofdstuk VIIIa van de Wet geluidhinder (Wgh). Voor de bepaling van de geluidbelasting van wegverkeerslawaai zijn de regels vastgelegd in een wettelijk reken- en meetvoorschrift. Vanaf 1 juli 2012 is hiervoor bijlage III van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 van toepassing. De ODBN heeft het akoestisch onderzoek aan de hand van dit voorschrift beoordeeld. Een geluidmeting is een momentopname en daarom niet representatief.

•

Is op de uitkomsten ook rekening gehouden met een te verwachten toename (m.n. dat plan de Erven nog maar deels is gerealiseerd) zodat de waarden in de loop van de tijd kunnen toenemen? De geluidsbelasting ter plaatse van een nieuwbouwlocatie wordt berekend aan de hand van verkeersgegevens die verkregen worden door middel van een verkeerstelling op de betreffende weg. Er mag vanuit worden gegaan dat in de verkeersprognose voor 2030 ook de nog niet gerealiseerde, maar wel bestemde plannen zijn opgenomen.

•

Als dit leidt tot verhoging van de toegepaste geluidwaarden om te voldoen aan de gestelde normen voor het gebouw: Zijn deze verwerkt in de vergunning om (aangepaste) geluidwerende maatregelen te nemen? Indien de geluidsbelasting ter plaatse van de nieuwbouwlocatie hoger blijkt te zijn dan de voorkeursgrenswaarde uit de Wet geluidhinder, dienen er vaak geluidswerende maatregelen getroffen te worden aan de gevel van de nieuw te bouwen woning. In principe moet er eerst gekeken worden of er iets aan de weg kan gebeuren (bijvoorbeeld stil asfalt), vervolgens moet gekeken worden naar maatregelen in het overdrachtsgebied (bijvoorbeeld geluidsschermen). Indien er geen bronmaatregelen (stiller wegdek) of overdrachtsmaatregelen (geluidsscherm) mogelijk zijn dienen er dus maatregelen getroffen te worden aan de gevels van de woning(en). Bij het berekenen van geluidswerende gevelmaatregelen wordt uitgegaan van het Bouwbesluit. In het Bouwbesluit staan eisen gesteld met betrekking tot de geluidsisolatie van gevels. Deze toets vindt plaats bij de aanvraag omgevingsvergunning.

•

Heeft de gemeente, in het geval van eventuele overschrijding van de toegestane geluidnormen, een verantwoordelijkheid ten aanzien van de te maken kosten? (bijv. alsnog aanpakken van de Bossche baan en Kruishoekstraat) Om de geluidbelasting voor geluid te bepalen ga je uit van verkeersgegevens 10 jaar na realisatie van de planlocatie. Dit om de toekomstige bewoners gedurende bestemmingsplanperiode van 10 jaar optimaal te beschermen tegen geluid. Mocht in de praktijk blijken dat er veel meer verkeer over de weg gaat dan nu bekend, dan is er geen wet die aangeeft dat de gemeente kosten moet maken om de toekomstige bewoners te beschermen tegen geluidhinder.

September 2023