CConstaterende datBernheze
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 1 Akoestisch onderzoek

Commissie Ruimte en Leefbaarheid 13 mei 2026, gemeente BernhezeBij agendapunt: Vaststelling TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22m, Mozartlaan-Verdilaan ongenummerd Heesch19.504 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Akoestisch onderzoek Ruimtelijke onderbouwing Mozartlaan/Verdilaan Heesch

Projectgegevens Rapportnummer Datum rapportage Versienummer

: N222928.002.001/LHO : 24 juni 2024 : 001

Akoestisch onderzoek Ruimtelijke onderbouwing Mozartlaan/Verdilaan Heesch

Opdrachtgever

: Pittiger in Planologie, mevrouw N Van de Goor Verwestraat 32 5491 BZ SINT OEDENRODE

Contactpersoon Aelmans Milieu

: L.F. Hoek

Opsteller rapportage Handtekening

: L.F. Hoek :

Rapportstatus

: definitief

Aelmans Milieu is een handelsnaam van Aelmans Milieu Oss B.V. Landweerstraat-Zuid 109 5349 AK Oss_ T +31 (0)412 65 50 58 oss@aelmans.com www.aelmans.com/milieu

Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Milieu Oss B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com. Aelmans Milieu Oss B.V. h.o. Aelmans Milieu is inschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 16077486. Dit rapport is opgesteld in opdracht, is vertrouwelijk en mag niet worden gedupliceerd of aan derden openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever. Alleen aan het volledige originele document kunnen rechten worden ontleend door de opdrachtgever. Derden (met uitzondering van bevoegde gezagen) kunnen geen rechten ontlenen aan dit rapport. Aelmans Milieu is niet aansprakelijk voor schade die direct dan wel indirect voortvloeit uit conclusies, aannames en/of aanbevelingen die vermeld staan in dit rapport. Aelmans Milieu is niet aansprakelijk voor mogelijke beslissingen die de opdrachtgever naar aanleiding van dit rapport zelf neemt.

Inhoud 1

Inleiding .............................................................................................................. 1

2

Toetsingskader .................................................................................................... 2 2.1 Milieuzonering ........................................................................................................................ 2 2.2 Verkeersaantrekkende werking ............................................................................................. 3 2.3 Woon- en leefklimaat ............................................................................................................. 3 2.4 Wegverkeerslawaai ................................................................................................................ 3 2.5 Niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen.................................................. 4 2.6 Gezamenlijk geluid ................................................................................................................. 4 2.7 Gecumuleerd geluid ............................................................................................................... 4 2.8 Geluidwering gevels ............................................................................................................... 5

3

Uitgangspunten................................................................................................... 6 3.1 Omgeving................................................................................................................................ 6 3.2 Representatieve bedrijfssituatie industrielawaai ................................................................... 6 3.3 Geluidbronnen industrielawaai .............................................................................................. 7 3.4 Geluidbronnen wegverkeerslawaai ...................................................................................... 10 3.5 Verkeersaantrekkende werking ........................................................................................... 10 3.6 Berekeningsmethode ........................................................................................................... 10

4

Geluidniveaus ................................................................................................... 12 4.1 Algemeen.............................................................................................................................. 12 4.2 Berekeningsresultaten industrielawaai ................................................................................ 12 4.3 Berekeningsresultaten wegverkeerslawaai .......................................................................... 15 4.4 Gecumuleerde geluidbelasting ............................................................................................. 15

5

Samenvatting en conclusie ................................................................................ 16 5.1 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus industrielawaai .................................................. 16 5.2 Maximale geluidniveaus industrielawaai ............................................................................. 17 5.3 Wegverkeerslawaai .............................................................................................................. 17

Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3

Figuren Invoergegevens rekenmodel Berekeningsresultaten

N222928.002.001/LHO

1 Inleiding In opdracht van Pittiger in Planologie is een akoestisch onderzoek industrielawaai en wegverkeerslawaai uitgevoerd voor de akoestische onderbouwing voor de realisatie van een appartementengebouw op de hoek van de Mozartlaan en Verdilaan in Heesch, gemeente Bernheze. Om het plan te realiseren is een wijziging van het omgevingsplan noodzakelijk en moet een ruimtelijke onderbouwing worden opgesteld. Het onderzoek industrielawaai is uitgevoerd omdat het plan is gelegen binnen de richtafstanden van milieuzonering gelegen basisschool Emmaus. Bovendien ondervindt het gebouw mogelijk een relevante geluidbelasting van het wegverkeer op de Mozartlaan en Verdilaan. Voor de noodzakelijke omgevingsplanplanprocedure is het indien er geluidgevoelige functies zijn geprojecteerd op gronden die mogelijk liggen binnen de invloedssfeer van verkeerswegen en maatschappelijke voorzieningen (onderwijsgebouw) noodzakelijk vast te stellen of wordt voldaan aan een ‘veilige en gezonde fysieke leefomgeving’. Hierbij is het belangrijk vanuit het gezichtspunt van de nieuwe woningen aan te tonen dat er sprake is van een goede ruimtelijke kwaliteit. Anderzijds moet voorkomen worden dat de aanwezige school door de nieuwe ontwikkeling in haar milieuruimte beperkt wordt.

Het doel van het akoestisch onderzoek is het vaststellen van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidsniveau (LAmax) bij de nieuwe woningen veroorzaakt door relevante geluidbronnen van het nabijgelegen onderwijsgebouw én als gevolg van het wegverkeer op de relevante wegen. In het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: • Voor de geluidemissie relevante informatie verstrekt door de opdrachtgever • kadastrale ondergrond van het kadaster, • aan het archief van Aelmans milieu B.V. ontleende meet- en brongegevens van de diverse geluidbronnen, materialen en producten. • publicatie 202 ‘Het menselijk stemgeluid’ uit het ‘Journaal Geluid december 2009, nr. 10’ • verkeersintensiteiten van de in dit onderzoek betrokken weg en overige fysieke weggegevens op basis van het door de provincie Noord-Brabant beheerde verkeersmodel BrabantBrede Model-Aanpak (BBMA).

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

1

N222928.002.001/LHO

2 Toetsingskader 2.1

Milieuzonering Met het akoestisch onderzoek moet worden aangetoond dat de geluidbelasting bij de nieuwe woonfuncties gevolge van de activiteiten van het nabijgelegen onderwijsgebouw in de planologisch toegestane representatieve bedrijfssituatie voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr, LT) en het maximale geluidniveau (LAmax) voldoet aan de uitgangspunten van het VNG publicatie ‘’Bedrijven en milieuzonering’’. De planologische mogelijkheden kunnen ruimer zijn dan de feitelijke invulling, zowel qua gebruiksmogelijkheden als qua gebruiksperiode. Volgens jurisprudentie hoeft niet van de theoretische maximale planologische mogelijkheid te worden uitgegaan, maar kan voor een representatieve invulling daarvan worden gekozen. Het gaat dan niet om een theoretisch absoluut worst/case scenario, maar van een realistische worst/case invulling van de maximale planologische mogelijkheden. In het onderzoek dienen alle akoestisch relevante activiteiten meegenomen te worden. In het kader van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving dient immers de werkelijke en bestaande milieubelasting worden getoetst. De geluidruimte van de kavels met een maatschappelijke functie mogen niet worden beperkt door de realisatie van nieuwe woonbestemmingen.

De toetsingswaarde van de langtijdgemiddelde geluidbelasting bij (nieuwe) woonfuncties in ‘gemengd gebied’ is in beginsel 50 dB(A) conform de publicatie ‘bedrijven en milieuzonering’ 50 dB(A). Een geluidbelasting van boven de 55 dB(A) is in de regel niet inpasbaar. Indien de geluidbelasting hoger is dan 50 dB(A) dient te worden gemotiveerd waarom er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Het binnenniveau, en daarmee de gevelgeluidwering, dient hierin tevens in te worden betrokken. De voorkeursgrenswaarde van het maximale geluidsniveau op de gevels van nieuwe woonfuncties is 70/65/60 dB(A in dag-/avond/nachtperiode). Berekeningen worden uitgevoerd conform de "Meet- en rekenmethode geluid industrie” uit de Omgevingsregeling (bijlage IVh Aanvullingsregeling geluid). Onder gevels van woningen wordt verstaan de gevels met te openen delen (ramen of deuren) waarachter zich geluidgevoelige ruimten (zoals woon- of slaapkamers) bevinden. In het algemeen vindt beoordeling plaats op een waarneemhoogte van doorgaans 1,5 meter ten opzichte van de verdiepingsvloer. De toetsingswaarden gelden voor de zogenaamde representatieve bedrijfssituatie (RBS) zoals gedefinieerd in de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening. De toetsingswaarden gelden niet voor incidentele bedrijfssituaties (IBS) als bedoeld in de genoemde handreiking.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

2

N222928.002.001/LHO

Niet-geluidgevoelige gevels worden in beginsel niet getoetst aan de hierboven vermelde toetsingswaarden. De geluidbelasting wordt bepaald voor toetsing aan het Besluit bouwwerken leefomgeving en beoordeling van het woon- en leefklimaat.

2.2

Verkeersaantrekkende werking Met betrekking tot de indirecte hinder op de openbare weg wordt aansluiting gezocht bij de grenswaarden uit de circulaire ‘Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van de vergunningverlening op basis van de Wet milieubeheer’ (hierna te noemen ‘Circulaire indirecte hinder’) van 29 februari 1996. De voorkeursgrenswaarde voor het equivalente geluidniveau bedraagt 50 dB(A)-etmaalwaarde en de maximale grenswaarde is 65 dB(A).

2.3

Woon- en leefklimaat Er is sprake van een goede ruimtelijke ordening als ter hoogte van nieuwe geluidgevoelige functies het woon- en leefklimaat is gewaarborgd. Dit is aan de orde indien: • Het geluidniveau in de woning niet hoger is dan 35 dB(A)/33 dB op basis van de cumulatieve geluidbelasting industrielawaai en wegverkeerslawaai. Uitgaande van een standaard geluidwering van 20 dB is de geluidbelasting op de gevel 55 dB(A)/53 dB. • Het geluidniveau in de woning niet hoger is dan 55/50/45 dB(A) vanwege het maximale geluidniveau in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Uitgaande van een standaard geluidwering van 20 dB is de geluidbelasting op de gevel 75/70/65 dB(A). • Het geluidniveau ter hoogte van buitenruimten aanvaardbaar is.

2.4

Wegverkeerslawaai De standaardwaarde en de grenswaarde voor de geluidbelasting van wegverkeer op de gevel op een nieuw geluidgevoelig gebouw staan beschreven in het Besluit kwaliteit leefomgeving. De geluidbelasting per wegsoort is weergegeven in tabel 1. Tabel 1: Normstelling Lden, Bkl Geluidbronsoort Gemeente- en waterschapswegen, nieuwe woning

Standaardwaarde (tabel 3.34 Bkl) 53 Lden

Grenswaarde (tabel 3.35 Bkl) 70 Lden

Is de geluidbelasting lager dan de standaardwaarde dan legt het Omgevingsplan geen restricties op aan het plan. Het omgevingsplan dat een nieuw geluidgevoelig gebouw toelaat voorziet erin dat het geluid op het gebouw hoger kan zijn dan de standaardwaarde als;

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

3

N222928.002.001/LHO

-

geen geluidbeperkende maatregelen kunnen worden getroffen om aan de standaardwaarde te voldoen; de overschrijding van de standaardwaarde door het treffen van geluidbeperkende maatregelen zoveel mogelijk wordt beperkt; en het geluid op de geluidgevoelige gebouwen niet hoger is dan de grenswaarde.

Wanneer wordt afgeweken van de standaardwaarde, zullen er in het vervolgtraject zodanige maatregelen moeten worden opgenomen dat de geluidbelasting in een verblijfsgebied niet meer bedraagt dan 33 dB.

2.5

Niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen

Het omgevingsplan kan erin voorzien dat het geluid op het gebouw hoger is dan de grenswaarde, als aan de gevel van het geluidgevoelige gebouw waarop de grenswaarde wordt overschreden, bouwkundige maatregelen kunnen worden getroffen die: - bestaan uit een uitwendige scheidingsconstructie die geen te openen delen bevat anders dan als onderdeel van een gemeenschappelijke doorgang; of - borgen dat het geluid op de te openen delen in de uitwendige scheidingsconstructie die direct grenzen aan een verblijfsgebied niet hoger is dan de grenswaarde. Bij toepassing voorgenoemde wordt in het omgevingsplan bepaald dat de gevel een nietgeluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen is.

2.6

Gezamenlijk geluid

Bij overschrijding van de standaardwaarde wordt het gezamenlijk geluid op de gevel van het geluidgevoelige gebouw bepaald en in het omgevingsplan vastgelegd. Het gezamenlijke geluid is het geluid voor geluidbronsoorten en andere activiteiten tegelijk energetisch opgeteld zonder correctie voor de verschillen in hinderlijkheid. Het gezamenlijk geluid wordt gebruikt ten behoeve van de beoordeling van het binnenniveau.

2.7

Gecumuleerd geluid

Bij overschrijding van de standaardwaarde dient de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluid op het geluidgevoelige gebouw beoordeeld te worden. Hierbij dient de correctie voor de verschillen in hinderlijkheid toegepast te worden. Voor de beoordeling van het gecumuleerde geluid gelden geen standaard- of grenswaarden. Wel moet de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluidniveau beoordeeld worden in relatie tot de ontwikkeling die met het voorgenomen besluit mogelijk wordt gemaakt en de omstandigheden en belangen die daarmee gemoeid zijn. Hierbij dient de correctie voor verschillen in hinderlijkheid

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

4

N222928.002.001/LHO

toegepast te worden. Uit onderzoek moet blijken dat het gecumuleerde geluid op het geluidgevoelig gebouw aanvaardbaar is. Voor de beoordeling van de gecumuleerde geluidbelasting wordt gebruik gemaakt van de classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in een milieukwaliteitsmaat volgens de methode Miedema. Tabel 2 Classificatie milieukwaliteit Lcum [dB] < 50 50 – 55 55 – 60 60 – 65 65 – 70 > 70

2.8

Lcum [dB] Classificatie milieukwaliteit Goed Redelijk Matig Redelijk slecht Slecht Zeer slecht

Geluidwering gevels

Artikel 4.102 van het Besluit bouwwerken leefomgeving stelt dat een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering heeft met een minimum van 20 dB. Conform artikel 4.103, eerste lid van het Besluit bouwwerken leefomgeving, blijkt dat de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie bepaald volgens de NEN 5077 niet kleiner is dan het verschil tussen het in het omgevingsplan, de omgevingsvergunning voor een omgevingsplanactiviteit of het besluit tot vaststelling van geluidproductieplafonds als omgevingswaarden bepaalde gezamenlijke geluid, bedoeld in bijlage I bij het Besluit kwaliteit leefomgeving, en 33 dB.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

5

N222928.002.001/LHO

3 Uitgangspunten 3.1

Omgeving Het nieuwe appartementengebouw is gesitueerd op de hoek van Mozartlaan en Verdilaan in Heesch. Het perceel is rood gemarkeerd op figuur 1 hieronder. Nabij het woongebouw bevindt zich op minder dan 10 meter afstand het perceel van de aan de Dr. Saal van Zwanenberglaan 115 gelegen Basisschool Emmaus. Figuur 1: situatie met de nieuwe geluidgevoelige functie

3.2

Representatieve bedrijfssituatie industrielawaai Er wordt in het kader van het akoestische onderzoek industrielawaai een representatieve bedrijfssituatie beschouwd. (RBS). Dit is de situatie waarbij de voor de geluidproductie relevante omstandigheden kenmerkend zijn voor een bedrijfsvoering bij volledige capaciteit in de te beschouwen etmaalperiode.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

6

N222928.002.001/LHO

De schooltijden van Basischool Emmaus liggen tussen 08.30 en 14.00 uur. Het aantal kinderen is totaal circa 500. De kinderen zijn verdeeld over twee gebouwen. Het hoofdgebouw bevinden zich de groepen 3 t/m 8. Op locatie Onder de Bogen bevinden zich de groepen 1 en 2. Het hoofgebouw is van belang voor dit onderzoek in dit onderzoek beschouwd en heeft gezien het voorgaande circa 6/8 x 500, circa 400 kinderen. De Emmaus kent een 5-gelijke-dagen continurooster. De kinderen gaan in alle groepen en alle dagen van 8.15 tot 14.00 uur naar school. De kinderen komen vanaf 8.15 uur naar binnen. De kinderen hebben 2 x 15 minuten pauze en eten met elkaar en de leerkracht in de klas. De kinderen worden hooguit tien minuten voor schooltijd op het schoolplein verwacht. Er is geen avondonderwijs of andere activiteiten buiten deze tijden. Maatgevend voor de geluiduitstraling van een basisschool is het spelen van de kinderen op het schoolplein. Hieronder is een overzicht van op welke momenten welke aantallen kinderen In de planologisch representatieve bedrijfssituatie op het schoolplein aanwezig zijn: Tijdvak (uren): 08.15-08.30 08.30-10.00 10.00-10.30 10.30-12.00 12.00-12.30 13.00-14.00 14.00-14.45 14.00-17.00 17.00-18.30

Omschrijving: Aanvang school Gym/buiten spelen Pauze 1 Gym/buiten spelen Pauze 2 Gym/buiten spelen School uit BSO, kinderen vrij spelen Kinderen uit de buurt

Aantal kinderen: 400 60 200 60 200 60 400 60 60

In het rekenmodel is gebruik gemaakt van oppervlakte bronnen voor de kinderen ingevoerd ter plaatse van de speelplaats. Op het gebouw zijn 2 luchtbehandeling units opgesteld die elk in de dagperiode gedurende 6,5 uur (tijdens schooltijden) in bedrijf kunnen zijn. Medewerkers en bezoekers van de school parkeren, voor zover met de auto, deze op de bestaande en nieuwe openbare parkeerplaatsen rondom de school. Voor het brengen en halen van de kinderen met een busje of personenwagen wordt gebruik gemaakt van de kiss&ride strook.

3.3

Geluidbronnen industrielawaai Akoestische gegevens van stemgeluid zijn conform de publicatie 202 ‘Het menselijk stemgeluid’ uit het ‘Journaal Geluid december 2009, nr. 10’.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

7

N222928.002.001/LHO

Voor een spelend kind op een schoolplein is een akoestische bronsterkte van 84 dB(A) aangehouden, zijnde de gemiddelde waarde van de vermelde bandbreedte van 80 tot 87 dB(A). De gehanteerde waarden zijn algemeen gangbaar en in overeenstemming met vergelijkbare onderzoeken. Het uitgangspunt van dit onderzoek is dat gemiddeld de helft van de aanwezige kinderen spreekt. Hoewel formeel buiten het aandachtsgebied van dit onderzoek is ook de afzuiginstallatie van de naburig gelegens sporthal Lindershof in de berekening betrokken. De bronsterkte van deze installatie is worstcase gemaximaliseerd op de gevel van de voor deze installatie meest kritisch gelegen bestaande woningen van derden (Mozartlaan 35). Uitgangspunt is dat de langtijdgemiddelde geluidbelasting van deze installatie ten hoogste 50 dB(A) bedraagt ter plaatse van de gevel van die woning. Tevens is het aannemelijk dat deze installatie in de nachtperiode, om het energieverbruik te beperken wordt uitgeschakeld. Het maximale geluidniveau (piekgeluid) LAmax betreft een kortstondige verhoging van het momentane geluidniveau gecorrigeerd met de meteocorrectieterm (correctie voor de meteorologisch wisselende omstandigheden = Cm). Maximale geluidniveaus worden in de RBS van de school veroorzaakt door spelende kinderen op de buitenspeelplaats, waaronder de kinderen op het sportveldje en de speeltoestellen.

Conform publicatie 202 is voor het maximale bronvermogen in dit onderzoek de maximale waarde van 107 dB(A) aangehouden, zijnde de hoogste waarde van de vermelde bandbreedte van 95 tot 107 dB(A) voor kinderen op het schoolplein en de toegangsweg. Het sluiten van portieren van personenwagens op de parkeerplaatsen van school en het appartementengebouw is een relevante maximale geluidbron met een bronvermogen van 100 dB(A). Een overzicht van de geluidbronnen met de bedrijfsduur in RBS weergegeven in onderstaande tabel 2. Tabel 2: Bronoverzicht en berekening bedrijfsduurcorrectie van de geluidbronnen Bronnrs

Omschrijving Equivalente geluidbronnen OB01/1 plein, school aanv/sluit (200 kind. spreken) OB01/2 plein,gym (30 kind. spreken) OB01/3 plein,pauze (100 kind. spreken) OB01/4 plein,BSO, jeugd overig (30 kind. spreken) P01/1-3 Afzuiging school P02 afzuiging sporthal Lindershof* Maximale geluidbronnen Lmax01/1-5 Stemverheffing/schreeuwen schoolplein Lmax 02/1 sluiten autoportier kiss en ride strook Lmax 02/2 sluiten autoportier p-plaats appartement Lmax 02/3 sluiten autoportier p-plaats appartement Lmax 02/4 sluiten autoportier p-plaats Verdistraat Lmax 02/5 sluiten autoportier p-plaats Verdistraat Lmax03 Stemverheffing/schreeuwen nabij speeltoestel Lmax04 Stemverheffing/schreeuwen sportpleintje

Lwreq [dB(A)]

Tijd per bron, BD (uur) 07.00-19.00 19.00-23.00 23.00-07.00

106 99 104 99 88 85*

1,0 uur 4,0 uur 1,0 uur 4,5 uur 8,0 uur 12 uur*

107 100 100 100 100 100 107 107

✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

4 uur*

✓ ✓ ✓ ✓

✓ ✓ ✓ ✓

*) gemaximaliseerd, worstcase

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

8

N222928.002.001/LHO

Voor de herkomst en spectrale verdeling van de in bovenstaande tabel vermelde niveaus wordt verwezen naar de bij dit rapport behorende bijlage 2 met invoergegevens. Van geluidbronnen met een impulsachtig of tonaal karakter is in deze situatie geen sprake. Verkeersbewegingen van voertuigen op de (openbare) parkeerplaatsen nabij de school (ingang Verdilaan, het nieuwe appartementen complex (ingang Mozartlaan) en op de parkeerplaats van sporthal Lindershof zijn in de berekening ingevoerd als mobiele geluidbronnen. De gemiddelde voertuigsnelheid op de parkeerplaatsen is 15 kilometer per uur. Het aantal bewegingen op de parkeerplaats van de 18 appartementen met 28 plaatsen is gebaseerd op het uitgangspunt dat de parkeerplaats hoofdzakelijk door bewoners wordt gebruikt met een verkeersgeneratie van circa 6 bewegingen per etmaal per appartement (CROW publicatie 381). Totaal 108 bewegingen per etmaal. Voor de 41 parkeerplaatsen aan de Verdistraat is uitgegaan van 162 bewegingen, en voor de 31 parkeerplaatsen nabij de sporthal is uitgegaan van 124 bewegingen per etmaal. Uitgangspunt is 4 maal gebruik per etmaal per parkeervak. Voor de verdeling van het verkeer op de parkeerplaatsen over dag- avond- en nachtperiode is uitgegaan van een standaardverdeling van 6,6/ 3,3/1,0 % per uur in dag/avond/ nachtperiode.

Een aantal van de kinderen wordt per personenwagen of met een busje naar school gebracht en gehaald. De route daarvoor loopt via de ‘kiss&ride strook’. Dit behoort tot de openbare weg is als indirecte hinder (verkeersaantrekkende werking) beoordeeld. Het aantal busjes of personenwagens is dagelijks gesteld op ten hoogste 300 stuks (150 brengen en 150 halen). De gemiddelde voertuigsnelheid op de strook is 15 kilometer per uur (min. 0, max 30). De bedrijfsduurcorrectie (Cb) van de mobiele geluidbronnen wordt berekend uit de voertuigsnelheid, de lengte van de rijroute, en het aantal puntgeluidbronnen waarin de route is gemodelleerd. De invoergegevens zijn weergegeven in onderstaande tabel 3, de berekeningen in bijlage 2. Tabel 3: Bronoverzicht van de mobiele geluidbronnen in de RBS Bron: Omschrijving: Verkeersaantrekkende werking M01 Personenwagen kiss en ride strook Directe hinder M02 personenwagen parkeerplaats (41 plaatsen) Verdistraat M03 personenwagen parkeerplaats appartementen (18 plaatsen) M04 Personenwagen parkeerplaats (31 plaatsen) Lindershof

Aantal verkeersbewegingen V L (m) 07.00 en 1 9.00 19.00 en 23.00 23.00 en 07.00 Lwr (km/u) uur uur uur [dB(A)] 15

5

300

-

--

87

15

5

192

36

12

87

15

5

85

14

9

87

15

5

98

16

10

87

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

9

N222928.002.001/LHO

3.4

Geluidbronnen wegverkeerslawaai Bij het berekenen van de geluidsbelasting dient rekening te worden gehouden met de verkeerssituatie 10 jaar na vaststelling van het omgevingsplan. De verkeersintensiteiten en de verkeerssnelheden van motorvoertuigen op de relevante wegen zijn weergegeven in tabel 3. De totaalintensiteit per etmaalperiode en de verdeling van de voertuigcategorieën is het peiljaar 2033 is op basis van het door de provincie Noord-Brabant beheerde verkeersmodel BrabantBrede Model-Aanpak (BBMA). Bijlage 1 bevat een plot waarop de wegvakken zijn weergegeven. Tabel 3: Verkeersgegevens voor het jaar 2033 Naam 01/1 01/2 02/1 02/2

Omschrijving: Mozartlaan Mozartlaan Verdilaan Verdilaan

Wegdek W0*) W0 W0 W0

Snelheid 30 30 30 30

Etmaalintensiteit 1110 625 1365 1670

*)referentiewegdek, dicht asfaltbeton

3.5

Verkeersaantrekkende werking De equivalente geluidbelasting Laeq van het uitsluitend tot de school behorende verkeer op de openbare weg (verkeersaantrekkende werking) is beoordeeld volgens de circulaire van de minister van VROM “Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting” van 29 februari 1996. De reikwijdte van verkeersaantrekkende werking is in de onderzochte situatie beperkt tot de ‘kiss en ridestrook’. Op de Mozartlaan en Verdilaan gaat het verkeer, akoestisch gezien al op in de aanwezige verkeerstromen en is op het gehoor niet specifiek herkenbaar. Bovendien is het verkeer getalsmatig al in de verkeersintensiteiten van het onderzoek wegverkeerslawaai inbegrepen. Immers is er in huidige situatie al een parkeerplaats op de onderzoekslocatie.

3.6

Berekeningsmethode Voor de berekening van de geluidemissie is een akoestisch rekenmodel opgesteld met het computerprogramma Geomilieu. De geluidniveaus voor industrielawaai in de waarneempunten bij de nieuwe woonfunctie zijn berekend volgens de Standaardrekenmethode II.8 van de "Meet- en rekenmethode geluid industrie” uit de Omgevingsregeling (bijlage IVh Aanvullingsregeling geluid). De geluidniveaus voor wegverkeerslawaai in de waarneempunten op de geluidgevoelige gevels bij de nieuwe woonfuncties zijn berekend volgens de Meet- en rekenmethode geluid (spoor)wegen en volgens de Aanvullingsregeling geluid (AREG).

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

10

N222928.002.001/LHO

Bij de overdrachtsberekeningen is het onderzoeksgebied als akoestisch reflecterend ingevoerd (bodemfactor 0,0). Akoestisch absorberende bodemgebieden zoals groenstroken en tuinen zijn ingevoerd met bodemfactor 1,0. Gebouwen en bouwwerken worden in het model ingevoerd als reflecterende schermen. Het overdrachtsmodel rekent in dit geval met enkelvoudige reflecties (spiegelbronnen). Voor de berekeningen is het computerprogramma Geomilieu gebruikt. Hieronder is een 3D projectie van een deel van het rekenmodel weergegeven.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

11

N222928.002.001/LHO

4

Geluidniveaus 4.1

Algemeen Voor de situering van de waarneempunten, ingevoerde objecten en geluidbronnen wordt verwezen naar de figuren in bijlage 1.

4.2

Berekeningsresultaten industrielawaai langtijdgemiddeld beoordelingsniveau De berekeningen resulteren in een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) uitgedrukt in een etmaalwaarde en een maximaal geluidniveau (Lmax). Beoordeling van de geluidniveaus vindt plaats op de maatgevende hoogte van 1,5 meter ten opzichte van elke verdiepingsvloer van de nieuwe woonfunctie (maximaal 4 woonlagen). Tabel 4 geeft voor alle relevante beoordelingspunten een overzicht van het berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveaus (LAr,LT) (etmaalwaarde) in de onderzochte representatieve bedrijfssituatie van de in dit onderzoek betrokken school. De rekenresultaten worden in de tabel getoetst aan de in hoofdstuk 2 genoemde toetsingswaarden. Tabel 4: Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveaus, etmaalwaarde in dB(A) a.g.v school punt

Omschrijving

Hoogte (m.

LAr,LT in dB(A) etmaalwaarde Overschrijding toetswaarde stap 1 (50 dB(A)) 41/42/42/42 42/44/44/44 40/42/42/43 42/44/43/44 42/44/44/44 42/44/44/45 42/44/44/45 40/43/43/44 41/42/41 39/39/39 40/40/41 43/43/44 44/44/44 60/60/60 10/10/10 58/59/59/59 8/9/9/9 59/59/59 9/9/9 60/60/60 10/10/10 59/60/60/60 9/10/10/10 59/60/60/60 9/10/10/10 60/61/61/60 10/11/11/11 60/61/61/61 10/11/11/11 Lar,LT

1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 1-9 2-1 2-2 2-3 2-4 3 4 5-1 5-2 5-3 5-4 5-5 5-6

gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Verdilaan gevel Verdilaan gevel Verdilaan Gevel Verdilaan Gevel West* Gevel Noord* Achtergevel* Achtergevel* Achtergevel* Achtergevel* Achtergevel* Achtergevel*

1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5

*) gesloten gevel (met gevelscherm of niet geluidgevoelig), wordt niet getoetst

Uit de tabel volgt dat er niet in alle rekenpunten wordt voldaan aan de toetsingswaarde in stap 2 van voor de optredende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus van 50 dB(A) voor industrielawaai

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

12

N222928.002.001/LHO

overeenkomstig hoofdstuk 2. De overschrijding ontstaat in waarneempunt 3, 4 en 5 in de dagperiode vanwege het stemgeluid op het schoolplein. Ook aan de ontheffingswaarde van 55 dB(A) in stap 3 kan niet worden voldaan. In stap 4 moet het bevoegd gezag motiveren waarom het deze geluidsbelasting in de concrete situatie acceptabel acht. Hierbij spelen maatregelen, cumulatie met de eventueel reeds aanwezige geluidsbelasting en gemeentelijk geluidsbeleid een rol. Zowel cumulatie van geluid als geluidbeleid zijn in deze situatie niet relevant. Het toepassen van een maatregel zoals aanvullende geluidschermen nabij de woongebouw in deze specifieke situatie praktisch niet uitvoerbaar en stedenbouwkundig ongewenst. De overschrijding ontstaat aan de achterzijde van het gebouw. Voorgesteld wordt de ramen van de geluidgevoelige ruimten achter de achtergevels van het gebouw met een zg. gevelscherm (bv. Silentair) af te schermen zodat de feitelijke achtergevels van de woningen niet geluidbelast zijn. De toetsing van de geluidbelasting op deze gevels kan dan vervallen. Aanvullend wordt geadviseerd de westgevel bij waarneempunt 03 en de noordgevel bij waarneempunt 04 uit te voeren als ‘niet-geluidgevoelige gevel’. Dat kan worden gerealiseerd door in deze gevel géén te openen delen toe te staan (niet te openen ramen zijn wél toegestaan).

Het plan heeft verder voldoende geluidluwe gevels en zijden waar de geluidbelasting aanvaardbaar is. Op de balkons aan de voorzijde van het woongebouw is het geluidniveau aanvaardbaar. Bijlage 3 bevat een overzicht van de (deel) bijdragen van de geluidbronnen op de totale geluidbelasting. maximaal geluidniveau Tabel 5 geeft voor alle relevante beoordelingspunten een overzicht van de berekende maximale geluidniveaus (LA,max) in de onderzochte representatieve bedrijfssituatie op de maatgevende hoogte van 4,5 meter. De rekenresultaten worden in de tabel getoetst aan de in hoofdstuk 2 genoemde toetsingswaarde in stap 2.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

13

N222928.002.001/LHO

Tabel 5: Rekenresultaten maximale geluidniveaus in dB(A) in de RBS punt

Omschrijving

Hoogte (m.) Lmax

1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 1-9 2-1 2-2 2-3 2-4 3 4 5-1 5-2 5-3 5-4 5-5 5-6

gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Verdilaan gevel Verdilaan gevel Verdilaan Gevel Verdilaan Gevel west* Gevel Noord* Achtergevel* Achtergevel* Achtergevel* Achtergevel* Achtergevel* Achtergevel*

1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5

51/52/52/54 56/57/57/58 53/53/56/56 54/57/57/58 53/56/56/57 52/55/55/57 57/51/54/55 50/52/52/51 49/50/49 54/54/54 55/55/55 61/61/61 61/60/60 75/75/74 77/75/73/71 72/71/71 72/72/72 72/72/72/71 72/72/72/71 72/72/71/71 71/71/71/71

LArmax in dB(A) Overschrijding toetswaarde stap1 (70 dB(A)) 5/5/4 7/5/3/1 2/1/1 2/2/2 2/2/2/1 2/2/2/1 2/2/1/1 1/1/1/1

*) gesloten gevel (met gevelscherm of niet geluidgevoelig), wordt niet getoetst

Uit de tabel volgt dat er niet wordt voldaan aan de toetsingswaarde voor de optredende maximale geluidniveaus overeenkomstig hoofdstuk 2. Het schreeuwen van de kinderen op het schoolplein is de maatgevende bron. In stap 3 gelden dezelfde toetsingswaarden voor het maximale geluidniveau als in stap 2. Bij hogere geluidsbelastingen dan aangegeven in stap 3 kan het plan slechts doorgang vinden waarbij een motivatie moeten worden opgesteld waar cumulatie van geluid aan de orde moet komen. Om te voldoen aan het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau is al voorgesteld de ramen van de geluidgevoelige ruimten achter de achtergevels van het gebouw met een zg. gevelscherm (bv. Silentair) af te schermen zodat de feitelijke achtergevels van de woningen niet geluidbelast zijn. De toetsing van de geluidbelasting voor het maximale geluidniveau op deze gevels kan dan ook vervallen. Aanvullend wordt geadviseerd de westgevel bij waarneempunt 03 uit te voeren als ‘nietgeluidgevoelige gevel’. Dat kan worden gerealiseerd door in deze gevel géén te openen delen toe te staan (niet te openen ramen zijn wél toegestaan). Het plan heeft verder voldoende geluidluwe gevels en zijden waar de geluidbelasting aanvaardbaar is. Bijlage 3 bevat een overzicht van de (deel) bijdragen van de maximale geluidniveaus.

Verkeersaantrekkende werking Uit de berekening van geluidbelasting als gevolg van de verkeersaantrekkende werking op de ‘kiss en ride strook’ van de school volgt een langtijdgemiddelde geluidbelasting van ten hoogste 48 dB(A) in rekenpunt 03. Er wordt ruimschoots voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A). Bijlage 3 bevat het rekenblad met de geluidbelasting in alle rekenpunten.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

14

N222928.002.001/LHO

4.3

Berekeningsresultaten wegverkeerslawaai In tabel 6 is voor het peiljaar 2034 de gezamenlijke geluidbelasting in de waarneempunten weergegeven op de geluidgevoelige gevels van de nieuwe woonfuncties binnen het akoestische aandachtsgebied van de in dit onderzoek betrokken relevante wegen Voor de invoergegevens en de berekeningsbladen wordt verwezen naar bijlage 2. De gedetailleerde berekeningsresultaten in alle waarneempunten zijn in bijlage 3.

Tabel 6: Waarneempunten met geluidbelasting Lden van de gevel in dB, t.g.v. wegverkeer, alle wegen Punt 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 1-9 2-1 2-2 2-3 3 4 5-1 5-2 5-3 5-4 5-5 5-6

Omschrijving gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Verdilaan gevel Verdilaan gevel Verdilaan Gevel west Gevel Noord achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel Standaardwaarde

Hoogte (m.) 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5 1,5/4,5/7,5/10,5

Geluidbelasting Lden 43/44/43/42 45/45/45/44 44/44/43/42 45/46/45/44 44/44/43/43 46/46/45/44 44/44/44/43 46/46/45/45 45/44/43 45/45/45 46/45/45 46/45/45 39/39/39 38/39/39/39 21/23/23 22/23/23 21/22/24/24 24/27/29/29 27/29/31/31 29/29/30/31 53

Uit de berekeningsresultaten blijkt dat op de gevels van de nieuwe woonfuncties een geluidbelasting wegverkeerslawaai van ten hoogste 46 dB. Er wordt voldaan aan de standaardwaarde voor wegverkeerslawaai en de richtwaarde voor een goed woon- en leefklimaat.

4.4

Gecumuleerde geluidbelasting Cumulatie van de geluidbelasting van industrielawaai en wegverkeerslawaai wordt in het kader van de beoordeling van het woon- en leefklimaat bepaald met de Rekenmethode cumulatieve geluidsbelasting uitgevoerd voor zover de bronnen de voorkeursgrenswaarde overschrijden. In de onderzochte situatie wordt uitsluitend de grenswaarde van industrielawaai overschreden. De gecumuleerde geluidbelasting wordt verder niet beschouwd.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

15

N222928.002.001/LHO

5

Samenvatting en conclusie In opdracht van Pittiger in Planologie is een akoestisch onderzoek industrielawaai en wegverkeerslawaai uitgevoerd voor de realisatie van een appartementengebouw op de hoek van de Mozartlaan en Verdilaan in Heesch, gemeente Bernheze. Om het plan te realiseren is een wijziging van het omgevingsplan noodzakelijk en moet een ruimtelijke onderbouwing worden opgesteld. Het onderzoek industrielawaai is uitgevoerd omdat het plan is gelegen binnen de richtafstanden van milieuzonering gelegen basisschool Emmaus. Bovendien ondervindt het gebouw mogelijk een relevante geluidbelasting van het wegverkeer op de Mozartlaan en Verdilaan. Het betreft hier 30 kilometerwegen waarvoor de Wet geluidhinder niet van toepassing is.

5.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus industrielawaai Uit het onderzoek volgt dat in de maatgevende onderzochte representatieve bedrijfssituatie niet wordt voldaan aan de toetsingswaarde voor de optredende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus voor industrielawaai overeenkomstig hoofdstuk 2. De overschrijding ontstaat in waarneempunt 3, 4 en 5 in de dagperiode vanwege het stemgeluid op het schoolplein. Ook aan de ontheffingswaarde van 55 dB(A) in stap 3 kan niet worden voldaan. In stap 4 moet het bevoegd gezag motiveren waarom het deze geluidsbelasting in de concrete situatie acceptabel acht. Hierbij spelen maatregelen, cumulatie met de eventueel reeds aanwezige geluidsbelasting en gemeentelijk geluidsbeleid een rol. Zowel cumulatie van geluid als geluidbeleid zijn in deze situatie niet relevant. Het toepassen van een maatregel zoals aanvullende geluidschermen nabij het woongebouw is in deze specifieke situatie praktisch niet uitvoerbaar en stedenbouwkundig ongewenst. De overschrijding ontstaat aan de achterzijde van het gebouw. Voorgesteld wordt de ramen van de geluidgevoelige ruimten achter de achtergevels van het gebouw met een zg. gevelscherm (bv. Silentair) af te schermen zodat de feitelijke achtergevels van de woningen niet geluidbelast zijn. De toetsing van de geluidbelasting op deze gevels kan dan vervallen.

Aanvullend wordt geadviseerd de westgevel bij waarneempunt 03 en de noordgevel bij waarneempunt 04 uit te voeren als ‘niet-geluidgevoelige gevel’. Dat kan worden gerealiseerd door in deze gevel géén te openen delen toe te staan (niet te openen ramen zijn wél toegestaan). Het plan heeft verder voldoende geluidluwe gevels en zijden waar de geluidbelasting aanvaardbaar is. Op de balkons aan de voorzijde van het woongebouw is het geluidniveau aanvaardbaar.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

16

N222928.002.001/LHO

Uit de berekening van geluidbelasting als gevolg van de verkeersaantrekkende werking volgt dat er ruimschoots wordt voldaan aan de (voorkeurs)grenswaarde.

5.2

Maximale geluidniveaus industrielawaai Uit het onderzoek blijkt dat niet wordt voldaan aan de toetsingswaarde voor de optredende maximale geluidniveaus overeenkomstig hoofdstuk 2. Het schreeuwen van de kinderen op het schoolplein is de maatgevende bron. In stap 3 gelden dezelfde toetsingswaarden voor het maximale geluidniveau als in stap 2. Bij hogere geluidsbelastingen dan aangegeven in stap 3 kan het plan slecht doorgang vinden met waarbij een motivatie moeten worden opgesteld waarbij cumulatie van geluid aan de orde moet komen. Om te voldoen aan het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau is al voorgesteld de ramen van de geluidgevoelige ruimten achter de achtergevels van het gebouw met een zg. gevelscherm (bv. Silentair) af te schermen zodat de feitelijke achtergevels van de woningen niet geluidbelast zijn. De toetsing van de geluidbelasting voor het maximale geluidniveau op deze gevels kan dan ook vervallen. Aanvullend wordt geadviseerd de westgevel bij waarneempunt 03 uit te voeren als ‘niet geluidgevoelige gevel’. Dat kan worden gerealiseerd door in deze gevel géén te openen delen toe te staan (niet te openen ramen zijn wél toegestaan). Het plan heeft verder voldoende geluidluwe gevels en zijden waar de geluidbelasting aanvaardbaar is.

5.3

Wegverkeerslawaai Uit de berekeningsresultaten van geluidbelasting van alle relevante verkeerswegen blijkt dat op de gevels van de nieuwe woonfuncties een geluidbelasting van ten hoogste 50 dB. Er wordt voldaan aan de standaardwaarde en de richtwaarde voor een goed woon- en leefklimaat.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Aelmans Milieu

17

Bijlage 1

Bijlage 2

Rapportnummer AMO222928 Rapport: Model:

bijlage 2

Lijst van model eigenschappen geluidimissie IL nieuwe woonfunctie

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie lhoek #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

lhoek op 27-2-2023 lhoek op 26-6-2024 Geomilieu V2022.4 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 Toepassen standaard, 5,0 0,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

26-6-2024 14:36:01

Rapportnummer AMO222928

bijlage 2

Commentaar

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

26-6-2024 14:36:01

Rapportnummer AMO222928 Rapport: Model:

bijlage 2

Lijst van model eigenschappen geluidemissie VL

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

geluidemissie VL lhoek #2|Wegverkeerslawaai|Omgevingswet, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

lhoek op 24-6-2024 lhoek op 26-6-2024 Geomilieu V2023.3

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Ja Nee Nee

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

26-6-2024 14:37:24

Rapportnummer AMO222928

bijlage 2

Commentaar

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

26-6-2024 14:37:24

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr.

Maaiveld Hdef.

X

Y Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel

01/1 01/2 01/3 01/4 01/5

gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

165181,18 165184,07 165184,46 165187,30 165187,65

415938,74 415936,22 415932,35 415929,77 415925,91

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

01/6 01/7 01/8 01/9 02/1

gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Mozartlaan gevel Verdilaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

165190,49 165190,85 165193,65 165195,76 165192,69

415923,34 415919,47 415916,97 415905,34 415898,31

1,50 1,50 1,50 4,50 4,50

4,50 4,50 4,50 7,50 7,50

7,50 7,50 7,50 10,50 10,50

10,50 10,50 10,50 ---

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

02/2 02/3 03 05/1 05/2

gevel Verdilaan gevel Verdilaan Gevel west (doof) achtergevel (doof) achtergevel (doof)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

165186,62 165180,49 165176,44 165178,24 165184,68

415895,28 415892,26 415897,00 415903,49 415906,78

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

05/3 05/4 05/5 05/6 04

achtergevel (doof) achtergevel (doof) achtergevel (doof) achtergevel (doof) Gevel Noord (doof)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

165185,20 165181,00 165176,80 165172,61 165173,23

415909,53 415917,78 415926,03 415934,27 415937,30

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

06 02/4

bestaande woning Mozartlaan 35 gevel Verdilaan

0,00 Relatief 0,00 Relatief

165189,08 165183,96

416013,22 415892,92

4,50 4,50

-7,50

-10,50

---

---

---

Ja Ja

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch infra Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr.

Bf

groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening

1,00 1,00 1,00 1,00

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lar,LT Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr.

Groep Hoogte Maaiveld

Hoek Richt.

P01/1 P01/2 P01/3 P02

Lar,LT Lar,LT Lar,LT Lar,LT

360,00 360,00 360,00 360,00

afzuiging afzuiging afzuiging afzuiging sporthal Lindershof

9,00 9,00 5,00 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

0,00 0,00 0,00 0,00

Type GeenRefl. Tb(u)(D) Tb(u)(A) Tb(u)(N) Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lw 31 Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Nee Nee Nee Nee

8,0017 8,0017 8,0017 12,0000

---4,0000

-----

1,76 1,76 1,76 0,00

---0,00

-----

0,00 0,00 0,00 0,00

Lw 63 Lw 125 68,90 68,90 68,90 68,90

72,80 72,80 72,80 72,80

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lar,LT Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Lw 250 Lw 500

Lw 1k

Lw 2k

Lw 4k

Lw 8k Lw Totaal Red 31 Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k Red 8k Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250

P01/1 P01/2 P01/3 P02

83,40 83,40 83,40 83,40

81,00 81,00 81,00 81,00

73,20 73,20 73,20 73,20

68,10 68,10 68,10 68,10

75,60 75,60 75,60 75,60

82,30 82,30 82,30 82,30

87,82 87,82 87,82 87,82

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 3,00

0,00 0,00 0,00 3,00

0,00 0,00 0,00 3,00

0,00 0,00 0,00 3,00

0,00 0,00 0,00 3,00

0,00 0,00 0,00 3,00

0,00 0,00 0,00 3,00

0,00 0,00 0,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00

68,90 68,90 68,90 65,90

72,80 72,80 72,80 69,80

75,60 75,60 75,60 72,60

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lar,LT Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal P01/1 P01/2 P01/3 P02

82,30 82,30 82,30 79,30

83,40 83,40 83,40 80,40

81,00 81,00 81,00 78,00

73,20 73,20 73,20 70,20

68,10 68,10 68,10 65,10

87,82 87,82 87,82 84,82

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lar,LT Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Groep Hoogte Maaiveld Hdef.

OB01/1 OB01/2 OB01/3 OB01/4

plein, school aanv/sluit (200 kind. spreken) plein,gym (30 kind. spreken) plein,pauze (100 kind. spreken) plein,BSO, jeugd overig (30 kind. spreken)

Lar,LT Lar,LT Lar,LT Lar,LT

1,25 1,25 1,25 1,25

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

Oppervlak TypeLw 2063,37 2063,37 2063,37 2063,37

True True True True

Tb(u)(D) Tb(u)(A) Tb(u)(N) DeltaL DeltaH Negeer obj. LwM2 63 1,0004 4,0011 1,0004 4,4997

-----

-----

10,0 10,0 10,0 10,0

10,0 10,0 10,0 10,0

Ja Ja Ja Ja

-----

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

Naam OB01/1 OB01/2 OB01/3 OB01/4

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lar,LT Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie LwM2 125 LwM2 250 LwM2 500 LwM2 1k LwM2 2k LwM2 4k LwM2 Totaal Lw 63 Lw 125 Lw 250 Lw 500 36,95 36,95 36,95 36,95

43,85 43,85 43,85 43,85

47,85 47,85 47,85 47,85

41,85 41,85 41,85 41,85

32,85 32,85 32,85 32,85

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

32,85 32,85 32,85 32,85

50,39 50,39 50,39 50,39

-----

70,10 70,10 70,10 70,10

77,00 77,00 77,00 77,00

81,00 81,00 81,00 81,00

Lw 1k

Lw 2k

Lw 4k Lw Totaal Red 63 Red 125 Red 250

75,00 75,00 75,00 75,00

66,00 66,00 66,00 66,00

66,00 66,00 66,00 66,00

83,54 83,54 83,54 83,54

0,00 0,00 0,00 0,00

-23,00 -15,00 -20,00 -15,00

-23,00 -15,00 -20,00 -15,00

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

Naam OB01/1 OB01/2 OB01/3 OB01/4

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lar,LT Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Red 500 Red 1k -23,00 -15,00 -20,00 -15,00

-23,00 -15,00 -20,00 -15,00

Red 2k

Red 4k Lwr Totaal

-22,00 -15,00 -20,00 -15,00

-23,00 -15,00 -20,00 -15,00

106,52 98,54 103,54 98,54

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lar,LT Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr. M02 M03 M04

bijlage 2

Groep

ISO_H

personenwagen parkeerplaats Verdistraat Lar,LT personenwagen parkeerplaats appartementen Lar,LT personenwagen parkeerplaats Lindershof Lar,LT

0,75 0,75 0,75

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

ISO M. Hdef. 0,00 Relatief 0,00 Relatief 0,00 Relatief

Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Gem.snelheid Max.afst. 128 85 98

21 14 16

13 9 10

15 15 15

5,00 5,00 5,00

Lengte

Cb(D)

Cb(A)

Cb(N)

127,54 57,74 36,36

24,57 26,44 26,07

27,65 29,50 29,16

32,75 34,43 34,22

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lar,LT Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Lw 63 Lw 125 Lw 250 Lw 500

Lw 1k

Lw 2k

Lw 4k Lw Totaal Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k

M02 M03 M04

57,80 57,80 57,80

81,30 81,30 81,30

81,00 81,00 81,00

79,10 79,10 79,10

75,70 75,70 75,70

75,80 75,80 75,80

78,50 78,50 78,50

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

87,06 87,06 87,06

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

57,80 57,80 57,80

75,70 75,70 75,70

75,80 75,80 75,80

78,50 78,50 78,50

81,30 81,30 81,30

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lar,LT Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Lwr 2k Lwr 4k Lwr Totaal M02 M03 M04

81,00 81,00 81,00

79,10 79,10 79,10

87,06 87,06 87,06

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch VAW Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr. M01

bijlage 2

Groep

ISO_H

personenwagen kiss en ride strook VAW

0,75

ISO M. Hdef. 0,00 Relatief

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Gem.snelheid Max.afst. 300

--

--

15

5,00

Lengte

Cb(D) Cb(A) Cb(N)

Lw 63 Lw 125

109,64

20,81

57,80

--

--

75,70

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch VAW Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Lw 250 Lw 500

Lw 1k

Lw 2k

Lw 4k Lw Totaal Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k

M01

81,30

81,00

79,10

75,80

78,50

87,06

0,00

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

57,80

75,70

75,80

78,50

81,30

81,00

79,10

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch VAW Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Lwr Totaal M01

87,06

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lmax Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Groep Hoogte Maaiveld

Hoek Richt.

Lmax 01/1 Lmax 01/2 Lmax 01/3 Lmax 01/4 Lmax 01/5

Stemverheffing/schreeuwen school Stemverheffing/schreeuwen school Stemverheffing/schreeuwen school Stemverheffing/schreeuwen school Stemverheffing/schreeuwen school

Lmax Lmax Lmax Lmax Lmax

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Nee Nee Nee Nee Nee

12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000

------

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

------

------

Lmax 02/1 Lmax03 Lmax04 Lmax 02/4 Lmax 02/2

sluiten autoportier kiss en ride strook Stemverheffing/schreeuwen nabij speeltoestel Stemverheffing/schreeuwen sportpleintje sluiten autoportier p-plaats verdilaan sluiten autoportier p-plaats appartement

Lmax Lmax Lmax Lmax Lmax

0,75 1,50 1,50 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Nee Nee Nee Nee Nee

12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000

---4,0000 4,0000

---8,0000 8,0000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

---0,00 0,00

---0,00 0,00

0,00 --0,00 0,00

Lmax Lmax

0,75 0,75

0,00 360,00 0,00 360,00

0,00 Normale puntbron 0,00 Normale puntbron

Nee Nee

12,0000 12,0000

4,0000 4,0000

8,0000 8,0000

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

Lmax 02/3 sluiten autoportier p-plaats appartement Lmax 02/5 sluiten autoportier p-plaats verdilaan

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Type GeenRefl. Tb(u)(D) Tb(u)(A) Tb(u)(N) Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lw 31

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lmax Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Lw 63

Lw 125

Lw 250 Lw 500

Lw 1k

Lw 2k

Lw 4k

Lmax 01/1 Lmax 01/2 Lmax 01/3 Lmax 01/4 Lmax 01/5

94,00 94,00 94,00 94,00 94,00

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

98,00 98,00 98,00 98,00 98,00

90,00 90,00 90,00 90,00 90,00

90,00 90,00 90,00 90,00 90,00

------

------

106,62 106,62 106,62 106,62 106,62

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

94,00 94,00 94,00 94,00 94,00

Lmax 02/1 Lmax03 Lmax04 Lmax 02/4 Lmax 02/2

79,30 94,00 94,00 79,30 79,30

83,20 100,00 100,00 83,20 83,20

86,10 104,00 104,00 86,10 86,10

96,10 98,00 98,00 96,10 96,10

95,90 90,00 90,00 95,90 95,90

88,60 90,00 90,00 88,60 88,60

87,90 --87,90 87,90

78,00 --78,00 78,00

100,03 106,62 106,62 100,03 100,03

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 --0,00 0,00

79,30 94,00 94,00 79,30 79,30

Lmax 02/3 Lmax 02/5

79,30 79,30

83,20 83,20

86,10 86,10

96,10 96,10

95,90 95,90

88,60 88,60

87,90 87,90

78,00 78,00

100,03 100,03

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

79,30 79,30

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Lw 8k Lw Totaal Red 31 Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k Red 8k Lwr 31 Lwr 63

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidimissie IL nieuwe woonfunctie Mozartlaan - Heesch Lmax Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal

Lmax 01/1 Lmax 01/2 Lmax 01/3 Lmax 01/4 Lmax 01/5

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

98,00 98,00 98,00 98,00 98,00

90,00 90,00 90,00 90,00 90,00

90,00 90,00 90,00 90,00 90,00

------

------

106,62 106,62 106,62 106,62 106,62

Lmax 02/1 Lmax03 Lmax04 Lmax 02/4 Lmax 02/2

83,20 100,00 100,00 83,20 83,20

86,10 104,00 104,00 86,10 86,10

96,10 98,00 98,00 96,10 96,10

95,90 90,00 90,00 95,90 95,90

88,60 90,00 90,00 88,60 88,60

87,90 --87,90 87,90

78,00 --78,00 78,00

100,03 106,62 106,62 100,03 100,03

Lmax 02/3 Lmax 02/5

83,20 83,20

86,10 86,10

96,10 96,10

95,90 95,90

88,60 88,60

87,90 87,90

78,00 78,00

100,03 100,03

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

26-6-2024 14:39:13

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

geluidemissie VL (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam Omschr. 01/1 01/2 02/1 02/2

bijlage 2

Mozartlaan Mozartlaan Verdilaan Verdilaan

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. Hdef. 0,00 0,00 0,00 0,00

Namespace LokaalID Versie SituatieVan

Type

0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Relatief Relatief Relatief Relatief

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Cpl Cpl_W Helling Wegdek V(MR(D)) V(MR(A)) V(MR(N)) V(MR(P4)) V(LV(D)) False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0

W1 W1 W1 W1

-----

-----

-----

-----

30 30 30 30

26-6-2024 14:39:39

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidemissie VL (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam V(LV(A)) V(LV(N)) V(LV(P4)) V(MV(D)) V(MV(A)) V(MV(N)) V(MV(P4)) V(ZV(D)) V(ZV(A)) V(ZV(N)) V(ZV(P4)) Totaal aantal %Int(D) %Int(A) %Int(N) %Int(P4) %MR(D) 01/1 01/2 02/1 02/2

30 30 30 30

30 30 30 30

-----

30 30 30 30

30 30 30 30

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

30 30 30 30

-----

30 30 30 30

30 30 30 30

30 30 30 30

-----

1110,00 625,00 1365,00 1670,00

6,70 6,70 6,70 6,70

3,59 3,60 3,59 3,59

0,65 0,65 0,65 0,65

-----

-----

26-6-2024 14:39:39

Rapportnummer AMO222928 Model: Groep:

bijlage 2

geluidemissie VL (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) 01/1 01/2 02/1 02/2

-----

-----

-----

98,89 99,31 99,02 98,94

99,11 99,45 99,21 99,15

99,10 99,44 99,20 99,13

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Bernheze&id=0604df4b-2e78-4855-b512-ce26e3b27db8