3. Geluidsrapport Van den Heuvel - uitbreiding wijziging

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch Melding Activiteitenbesluit in verband met het veranderen en uitbreiden van de bedrijfsactiviteiten

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

Melding Activiteitenbesluit in verband met het veranderen en uitbreiden van de bedrijfsactiviteiten

Dit rapport versie V03 vervangt de eerdere versies v01 van 27-12-2023 en V02 van 23-8-2024. Belangrijkste verandering in versie V02 t.o.v. V01 was de door de ODBN gevraagde nadere onderbouwing van de optredende geluidsbelastingen in de tuinen van omliggende woningen en is hoofdstuk 7.4. ‘Toetsing goede ruimtelijke ordening ter plaatse van ruimtelijke verandering’ aan het rapport toegevoegd. Belangrijkste verandering in deze versie V03 t.o.v. V02 is het in december 2024 van de ODBN ontvangen afschrift van het op 17 juli 2018 door burgemeester en wethouders vastgestelde maatwerkbesluit. In dit maatwerkbesluit zijn afwijkende grenswaarden t.o.v. de standaard grenswaarden van het Activiteitenbesluit milieubeheer opgenomen. De aanwezigheid van dit maatwerkbesluit veranderd louter de toetsing van de optredende geluidsbelastingen (zoals deze ook al eerder in de rapporten versie V01 en V02 werden gepresenteerd) aan de nu bekende grenswaarden en de dientengevolge te trekken conclusies.

Projectnummer: Versie: Status: Datum:

R202336 03 Definitief 5-2-2025

Auteur: Gecontroleerd:

E. de Bruijn F. Erdem

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

Inhoudsopgave 1.

Inleiding .................................................................................................................................................. 4

2.

Situatiebeschrijving ................................................................................................................................ 5 2.1.

3.

4.

5.

Situering ......................................................................................................................................... 5

Normstelling ........................................................................................................................................... 7 3.1.

Toetsing aan de regels van het bestemmingsplan....................................................................... 7

3.2.

Toetsing aan het Activiteitenbesluit milieubeheer ...................................................................... 8

3.3.

Normstelling verkeersaantrekkende werking ............................................................................ 11

Akoestisch rekenmodel ....................................................................................................................... 12 4.1.

Objecten, afschermingen en bodemgebieden........................................................................... 12

4.2.

Geluidbronnen ............................................................................................................................. 12

4.3.

Toetspunten ................................................................................................................................. 12

4.4.

Rekenprogramma en rekenparameters ..................................................................................... 12

Bedrijfssituatie ..................................................................................................................................... 13 5.1.

Basisgegevens .............................................................................................................................. 13

5.2.

Algemeen ..................................................................................................................................... 13

5.3.

Beschrijving bedrijfssituatie ........................................................................................................ 13

5.4.

Representatieve bedrijfssituatie ................................................................................................. 14

6.

Beste beschikbare technieken ............................................................................................................ 20

7.

Resultaten en bespreking .................................................................................................................... 22

8.

7.1.

Berekende geluidsbelastingen .................................................................................................... 22

7.2.

Indirecte hinder ........................................................................................................................... 33

7.3.

Maatwerkvoorschrift ................................................................................................................... 33

7.3.1.

Gevraagd maatwerk voor langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT ....................... 33

7.3.2.

Gevraagd maatwerk voor langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT ....................... 34

7.4.

Beschouwing geluidwering gevelconstructie ............................................................................. 36

7.5.

Toetsing goede ruimtelijke ordening ter plaatse van ruimtelijke verandering ........................ 37

Samenvatting en conclusie.................................................................................................................. 40

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6

Adromi B.V.

Kaartmateriaal Overzicht objecten, bodemgebieden en afschermingen Overzicht geluidbronnen Overzicht toetspunten Berekeningsresultaten Rekenparameters

R202336 v03

Pagina 3 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

1.

Inleiding

Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. (hierna Van den Heuvel) is gevestigd op het bedrijventerrein Bernheze aan de Kruishoekstraat 13 in Heesch. Het bedrijf is actief in de aanleg en het onderhoud van (ondergrondse) infrastructuur voor water en energie voor diverse netwerkbeheerders in Nederland. Het bedrijf voert de werkzaamheden uit met ca. 800 medewerkers vanuit meerdere vestigingen in het land. Op de locatie in Heesch is het hoofdkantoor gevestigd. Op het terrein bevinden zich een kantoor, magazijnen, werkplaats en een buitenopslag. Hier vindt de uitgifte, onderhoud en keuring van materieel plaats. Deze locatie is tevens de centrale logistieke hub voor storingsdiensten en uitgifte van materialen voor landelijke projecten. Tot slot is hier ook de praktijkopleidingslocatie voor monteurs gevestigd. Door de energietransitie is de vraag voor verzwaring en aanleg van nieuwe netwerken voor elektra en warmte in een korte periode enorm toegenomen. Dit vergt een versnelde uitbreiding van organisatie, logistiek en materieel. Daarom beoogt Van den Heuvel de uitbreiding van het bedrijfsterrein in oostwaartse richting te regulariseren. Deze uitbreiding wordt gebruikt voor opslag van materieel, materialen en als parkeerfaciliteit voor vervoermiddelen.

Voor deze uitbreiding is een verandering van het bestemmingsplan nodig en dient er een melding Activiteitenbesluit milieubeheer voor uitbreiding/ wijziging ingediend te worden. Met betrekking tot het aspect geluid dient daarbij aangetoond te worden dat met de beoogde bedrijfsvoering binnen de grenswaarden van het Activiteitenbesluit milieubeheer gebleven kan worden. Adromi is gevraagd om betreffend akoestisch onderzoek uit te voeren. Het akoestisch onderzoek is uitgevoerd conform de 'Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai', uitgave 1999 (hierna: Handleiding 1999). NB. Sinds 1 januari 2024 is de Omgevingswet in werking getreden en dient vanaf die datum van dat wettelijke kader te worden uitgegaan. Echter, omdat het verzoek om verandering van het bestemmingsplan en de verrichte melding op het Activiteitenbesluit beiden dateren uit het jaar 2023, wordt in dit onderzoek nog uitgegaan van het voorliggende wettelijke kader.

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 4 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

2.

Situatiebeschrijving

2.1. Situering Van den Heuvel is gevestigd aan de Kruishoekstraat 13 in Heesch en is gelegen op het bedrijventerrein Bernheze. De inrichting van Van den Heuvel wordt ontsloten via de hoofdontsluiting aan de Kruishoekstraat (westzijde) en de nevenontsluitingen aan de Zoggelsestraat (zuidzijde) en de Beemdstraat (noordzijde). Vrijwel alle verkeer van en naar de inrichting van Van den Heuvel komt via de noordelijke route over de Kruishoekstraat. Rondom de gehele inrichting zijn woningen gelegen. De woningen aan de zuidzijde maken deel uit van het bedrijventerrein en betreffen derhalve bedrijfswoningen. De woningen aan de west-, noord- en oostzijde zijn niet op het bedrijventerrein gelegen en betreffen derhalve ‘reguliere’ woningen. Op het bedrijventerrein Bernheze is het bestemmingsplan ‘Bedrijventerreinen Bernheze’ van 27 juni 2013 van toepassing. Ter plaatse van de inrichting van Van den Heuvel is een bedrijvigheid tot en met milieucategorie 2 toegestaan, alsmede op basis van de aanduiding ‘aannemingsbedrijf’ een aannemersbedrijf en een bedrijf in levering en plaatsing van kunststof ramen en deuren. Op het gewenste uitbreidingsdeel geldt thans een agrarische bestemming. Om de gewenste bedrijvigheid op dit uitbreidingsdeel mogelijk te maken is derhalve een vergunning noodzakelijk om af te wijken van deze bestemming.

Voor bedrijventerrein Bernheze is geen krachtens de Wet geluidhinder ‘geluidszone industrie’ vastgesteld. Op de ten westen aan de Van Uden-erf gelegen woningen en gedeeltelijk op de ten noorden aan de Beemdstraat gelegen woningen is het bestemmingsplan ‘Woningbouw De Erven’ van 16 januari 2019 van toepassing. Op de wat meer ten oosten aan Beemdstraat gelegen woningen is het bestemmingsplan ‘Beemdstraat ong. Heesch’ van 5 juni 2018 van toepassing. Beide bestemmingsplannen voorzien voor de in de eerste en tweede lijn gelegen woningen in een verplichte geluidswering in de gevelconstructie voor de wering van het van het bedrijventerrein Bernheze afkomstige geluid. Met andere woorden, bij bestemming en realisatie van deze woningen is rekening gehouden met een bij maatwerkbesluit hogere geluidbelasting vanwege Van den Heuvel dan het Activiteitenbesluit milieubeheer standaard toestaat. Figuur 1 toont de situering van Van den Heuvel op het bedrijventerrein Bernheze inclusief gewenste uitbreidingslocatie. Tevens wordt aangegeven welke omliggende woningen als bedrijfswoningen danwel als ‘reguliere’ woningen worden geduid. De met groen omkaderde woningen dienen allen op grond van het bestemmingsplan van een verhoogde geluidswering in de gevelconstructie te zijn voorzien.

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 5 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

w

w

w

w

w

w w

w

w

w

w

Verplichte verhoogde geluidswering

w

w

w = woning bw = bedrijfswoning

w

w w

w

w

w w

w w

w w w

w

w

w

w

w

w

w

Gewenste uitbreiding

w

Kruishoekstraat

w

w w w w w

bw

w w

bw

bw

bw

bw

bw

bw

bw bw

Figuur 1: Situering Van den Heuvel op het bedrijventerrein Bernheze te Heesch, met duiding omliggende eerste- en tweedelijns (bedrijfs)woningen.

In bijlage 1 is kaartmateriaal van de inrichting opgenomen.

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 6 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

3.

Normstelling

3.1. Toetsing aan de regels van het bestemmingsplan Op het bedrijventerrein Bernheze, waarop Van den Heuvel is gevestigd, is het bestemmingsplan ‘Bedrijventerrein Bernheze’ van 27 juni 2013 van toepassing. Ter plaatse van de inrichting van Van den Heuvel bevindt is een bedrijvigheid t/m milieucategorie 2 toegestaan, alsmede een ‘aannemingsbedrijf’. De bestemming voor aannemingsbedrijf is niet gekoppeld aan een categorie-indeling. Blijkens de Staat van bedrijfsactiviteiten uit voornoemd plan wordt een aannemersbedrijf ingedeeld in milieucategorie 3.1 (SBI-2008: 41, 42, 43, 3; Aannemersbedrijven met werkplaats b.o. > 1.000 m2). Op dit vlak dient te worden opgemerkt dat de aanwezige inrichting een bedrijfsoppervlak telt van circa 30.635 m2. Met de gewenste uitbreiding zal het totale bedrijfsoppervlak circa 39.250 m2 gaan bedragen. Als het bedrijf zou worden beoordeeld aan de hand van de ‘Handreiking Bedrijven en Milieuzonering’ (VNG, editie 16 april 2009) is in de aanwezige en gewenste situatie sprake van milieucategorie 3.2 bedrijfsactiviteiten (SBI-2008: 41, 42, 43, 0; Bouwbedrijven algemeen b.o. > 2.000 m2).

Aandachtsgebied uitbreiding

Uitgaande van een beoordeling aan de hand van genoemde VNG-handreiking dient met betrekking tot het aspect geluid in een gemengd gebied voor bedrijfsactiviteiten uit milieucategorie 3.1 een richtafstand van 30 meter aangehouden te worden en voor bedrijfsactiviteiten uit milieucategorie 3.2 een richtafstand van 50 meter. In onderstaande figuur 2 worden betreffende richtafstanden met behulp van lijnen weergegeven:

Figuur 2: Inrichting Van den Heuvel met richtafstand 30 meter (cat. 3.1) en 50 meter (cat. 3.2).

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 7 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

Op basis van de systematiek van de VNG-handreiking Bedrijven en Milieuzonering geven de richtafstanden de afstand aan welke bij voorkeur aangehouden moeten worden voor een goede scheiding tussen wonen en werken. Verondersteld wordt dat bedrijven dan over voldoende geluidsruimte beschikken voor de uitvoering van hun activiteiten en dat ter plaatse van de woningen dan sprake is van een goed woon- en leefklimaat. Zoals in figuur 2 te zien is, wordt in geval van een 3.1-bedrijvigheid, ook inclusief gewenste uitbreiding, in westelijke en oostelijke richting een voldoende afstand tot de daar aanwezige woningen aangehouden. De zuidelijk en noordelijk gelegen woningen zijn echter binnen de richtafstand gelegen. Uitgaande van een 3.2-bedrijvigheid worden alle woningen omliggende woningen binnen betreffende richtafstand geprojecteerd. Gelet op de aard en omvang van de bedrijvigheid van Van den Heuvel betreft milieucategorie 3.2 de meest passende kwalificatie. In dit onderzoek wordt dan ook van de situatie uitgegaan dat de aanduiding van ‘aannemersbedrijf’ in het bestemmingsplan dan ook als een toegestane milieucategorie 3.2 bedrijvigheid gelezen moet worden. Dit impliceert dat de geluidsruimte van Van den Heuvel door de feitelijk te dichtbij gelegen woningen belemmerd wordt en dat ter plaatse van deze woningen in beginsel geen sprake is van goede ruimtelijk ordening.

Aangenomen mag worden dat vanuit oogpunt van goede ruimtelijke ordening zowel ter plaatse van het bedrijf als ter plaatse van de omliggende woningen compenserende maatregelen nodig zijn ter borging van de beoogde scheiding tussen werken en wonen. In dit onderzoek zal hier nader op ingegaan worden. De VNG-handreiking beoordeeld situaties met betrekking het aspect geluid als goed woon- en leefklimaat als in een gemengd gebied in beginsel aan de volgende richtwaarden wordt voldaan: -

50 dB(A)-etmaalwaarde voor langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus 70 dB(A)-etmaalwaarde voor maximale geluidniveaus (piekgeluiden) 50 dB(A)-etmaalwaarde als gevolg van de verkeersaantrekkende werking

3.2. Toetsing aan het Activiteitenbesluit milieubeheer Vanwege de activiteiten dient Van den Heuvel te worden beschouwd als een type B-inrichting in de zin van het Activiteitenbesluit milieubeheer, waarvoor de gemeente het bevoegd gezag is. Van den Heuvel dient dan ook te voldoen aan de normstelling uit het Activiteitenbesluit milieubeheer. Hierna volgt een overzicht van de van toepassing zijnde artikelen uit het Activiteitenbesluit. Artikel 2.17 1. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT en het maximaal geluidsniveau LAmax, veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden;

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 8 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch Tabel 2.17a 07.00 – 19.00 uur

19.00 – 23.00 uur

23.00 – 07.00 uur

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A) 35 dB(A) 70 dB(A)

45 dB(A) 30 dB(A) 65 dB(A)

40 dB(A) 25 dB(A) 60 dB(A)

LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

b. de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus LAmax niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten; c. de in tabel 2.17a aangegeven waarden binnen in- of aanpandige gevoelige gebouwen niet gelden indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidsmetingen; d. de in tabel 2.17a aangegeven waarden op de gevel ook gelden bij gevoelige terreinen op de grens van het terrein, met dien verstande dat de waarden in geval van ligplaatsen, bestemd om te worden ingenomen door een woonschip als bedoeld in artikel 1.2, derde lid, onderdeel b, van het Besluit geluidhinder, slechts gelden voor zover deze ligplaatsen als zodanig zijn bestemd op of na 1 juli 2012 en niet daarvoor in een gemeentelijke verordening waren aangewezen om door een woonschip te worden ingenomen; e. de in tabel 2.17a aangegeven waarden op de gevel, vermeerderd met 5 dB(A), ook gelden op de grens van het terrein in geval van ligplaatsen, bestemd om te worden ingenomen door een woonschip als bedoeld in artikel 1.2, derde lid, onderdeel b, van het Besluit geluidhinder, voor zover deze ligplaatsen: 1. als zodanig zijn bestemd voor 1 juli 2012, of 2.

voor 1 juli 2012 in een gemeentelijke verordening waren aangewezen om door een woonschip te worden ingenomen en voor 1 juli 2022 als zodanig zijn bestemd; f. de waarden in in- en aanpandige gevoelige gebouwen slechts gelden in geluidsgevoelige ruimten en verblijfsruimten; en g. de in tabel 2.17a aangegeven waarden niet gelden op gevoelige objecten die zijn gelegen op een gezoneerd industrieterrein. 2. Indien de inrichting is gelegen op een gezoneerd industrieterrein gelden de waarden van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) uit tabel 2.17a ook op een afstand van 50 meter vanaf de grens van de inrichting. 3. In afwijking van het eerste lid geldt voor een inrichting die is gelegen op een bedrijventerrein, dat: a. het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax) op de in tabel 2.17c genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; b. de in de periode tussen 07:00 uur en 19:00 uur in tabel 2.17c opgenomen maximale geluidsniveaus (LAmax) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten; c. de in tabel 2.17c aangeven waarden binnen in- of aanpandige gevoelige gebouwen niet van toepassing zijn, indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidsmetingen;

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 9 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

d. de in tabel 2.17c aangegeven waarden op de gevel ook van toepassing zijn bij gevoelige terreinen op de grens van het terrein; e. de waarden in in- en aanpandige gevoelige gebouwen slechts gelden in geluidsgevoelige ruimten en verblijfsruimten, en f. de in tabel 2.17c aangegeven waarden gelden niet op gevoelige objecten die zijn gelegen op een gezoneerd industrieterrein. Tabel 2.17c LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen op het bedrijventerrein LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen op het bedrijventerrein LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen op het bedrijventerrein LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen op het bedrijventerrein

07.00 – 19.00 uur

19.00 – 23.00 uur

23.00 – 07.00 uur

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

75 dB(A)

70 dB(A)

65 dB(A)

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

Artikel 2.18 4. De maximale geluidsniveaus (LAmax), bedoeld in artikel 2.17, 2.17a dan wel 2.20, zijn tussen 23.00 en 7.00 uur niet van toepassing ten aanzien van aandrijfgeluid van motorvoertuigen bij laad- en losactiviteiten indien: a. degene die de inrichting drijft aantoont dat het voor de betreffende inrichting in die periode geldende maximale geluidsniveau (LAmax), niet te bereiken is door het treffen van maatregelen; en b. het niveau van het aandrijfgeluid op een afstand van 7,5 meter van het motorvoertuig niet hoger is van 65 dB(A). In artikel 2.20 van het Activiteitenbesluit milieubeheer wordt het bevoegd gezag de mogelijkheid geboden om (gemotiveerd) maatwerkvoorschriften op te leggen. Burgemeester en wethouders hebben op 17 juli 2018 van hun bevoegdheid gebruik gemaakt en hebben aan Van den Heuvel een maatwerkbesluit verleend. In bijlage 1 van het besluit zijn de volgende geluidvoorschriften opgenomen:

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 10 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

3.3. Normstelling verkeersaantrekkende werking In het Activiteitenbesluit milieubeheer zijn geen normen opgenomen ten aanzien van de verkeersaantrekkende werking. Wel is de zorgplicht (art. 2.1 lid 2 onder f en k) van toepassing op de verkeersaantrekkende werking van een inrichting. In het kader van deze zorgplicht heeft het bevoegd gezag de bevoegdheid om maatwerkvoorschriften (art. 2.1 lid 3) te stellen. De door het Ministerie van VROM uitgegeven circulaire van 29 februari 1996 ‘Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting’ (schrikkelcirculaire) kan hierbij als handvat dienen. De in de schrikkelcirculaire voorgestelde beoordelingswijze houdt in dat aan de geluidimmissie, veroorzaakt door aan de inrichting toe te rekenen verkeerbewegingen buiten het terrein van de inrichting, uitsluitend een maximum wordt gesteld in de vorm van equivalente geluidimmissieniveaus. De voorkeurswaarde bedraagt 50 dB(A)-etmaalwaarde. De maximaal toelaatbare waarde bedraagt 65 dB(A)-etmaalwaarde. Conform de schrikkelcirculaire is een dergelijke geluidbelasting aanvaardbaar mits een binnenniveau van 35 dB(A)-etmaalwaarde wordt gewaarborgd.

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 11 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

4.

Akoestisch rekenmodel

Om de geluidbelasting ten gevolge van Van den Heuvel te berekenen, is een akoestisch rekenmodel opgesteld. In dit rekenmodel zijn de meest relevante objecten, bodemgebieden, geluidbronnen en rekenpunten ingevoerd. Bij de modellering is verder gebruik gemaakt van digitaal kaartmateriaal, overig kaartmateriaal en gegevens zoals verstrekt door/ namens de bedrijfsleiding Van den Heuvel (zie bijlage 1). 4.1. Objecten, afschermingen en bodemgebieden De objecten en de (akoestisch harde) bodemgebieden zijn ingevoerd als vierhoeken, polygonen of schermen met een bepaalde hoogte (voor zover van toepassing). Eén of meerdere plattegrondtekeningen alsmede een overzicht met de (meest relevante) objecten, afschermingen en bodemgebieden zijn opgenomen in bijlage 2. 4.2. Geluidbronnen De geluidbronnen zijn in het rekenmodel ingevoerd als puntbronnen, mobiele bronnen en oppervlaktebronnen met een bepaalde hoogte. Eén of meerdere plattegrondtekeningen en een overzicht met de (meest relevante) geluidbronnen zijn weergegeven in bijlage 3. Een beschrijving van de geluidbronnen in de situatie waarvoor de melding wordt ingediend, wordt gegeven in hoofdstuk 5. 4.3. Toetspunten De immissie- of toetspunten zijn de punten waarop de geluidbelasting wordt berekend. In dit onderzoek wordt de geluidsbelasting op de gevels ter plaatse van de omliggende woningen beoordeeld.

Voor de begane grondverdieping is een beoordelingshoogte van 1,5 meter boven het plaatselijke maaiveld aangehouden, voor de eerste en tweede verdieping (indien aanwezig) een beoordelingshoogte van respectievelijk 4,5 meter en 7,5 meter boven het plaatselijke maaiveld. Desgevraagd door de ODBN zijn aanvullende toetspunten aan het berekeningsmodel toegevoegd ter plaatse van tuinen welke als buitenruimten van de aanpalende woningen aangemerkt kunnen worden en welke in de richting van het aannemingsbedrijf zijn georiënteerd. Deze toetspunten hebben een beoordelings-hoogte van 1,5 meter boven het plaatselijke maaiveld en zijn louter bedoeld voor de beoordeling van goede ruimtelijke ordening in het ruimtelijke spoor. De berekende geluidsbelastingen op deze aanvullende zijn inclusief reflectiebijdrage. De plattegrondtekeningen en een overzicht met de immissiepunten zijn weergegeven in bijlage 4. 4.4. Rekenprogramma en rekenparameters De berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van het DGMR Rekenprogramma Geomilieu, versie V2022.41 (module industrielawaai). Bij de berekeningen is een (algehele) bodemfactor gehanteerd van Bf = 0,7 (70% akoestisch absorberend). Verharde vlakken, zoals op het terrein van de inrichting en de omliggende wegen en dergelijken zijn als bodemvlakken met een bodemfactor van B f = 0,0 (100% akoestisch hard) ingevoerd.

De rekenparameters zijn opgenomen in bijlage 5. De berekeningen zijn uitgevoerd conform de 'Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai', uitgave 1999 (Handleiding 1999).

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 12 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

5.

Bedrijfssituatie

5.1. Basisgegevens Ten behoeve van dit akoestisch onderzoek is onder meer gebruik gemaakt van de volgende gegevens: − De door/ namens de bedrijfsleiding van Van den Heuvel verstrekte gegevens; − Kaartmateriaal, waaronder kadastraal en digitaal kaartmateriaal. 5.2. Algemeen Conform de HMRI (Handleiding meten en rekenen Industrielawaai) wordt het etmaal in drie perioden verdeeld, te weten: − dagperiode (07.00 – 19.00 uur); − avondperiode (19.00 – 23.00 uur); − nachtperiode (23.00 – 07.00 uur). Voor elk van deze perioden moet het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr;LT) en het maximaal geluidniveau (LAmax) worden bepaald. Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau wordt in een dB(A)-etmaalwaarde uitgedrukt, waarbij geldt dat de etmaalwaarde de hoogste waarde is van de volgende drie beoordelingsperioden: − het LAr;LT in de dagperiode van 07.00 - 19.00 uur; − het LAr;LT + 5 dB(A) in de avondperiode van 19.00 - 23.00 uur; − het LAr;LT + 10 dB(A) in de nachtperiode van 23.00 - 07.00 uur. De representatieve bedrijfssituatie (RBS) is betrokken op de gegevens zoals deze zijn aangeleverd door de gebruiker. Bij het vaststellen van de representatieve bedrijfssituatie wordt uitgegaan van een maatgevende periode. Hieronder wordt een (dag-, avond- of nacht) periode verstaan, waarin de inrichting overeenkomstig een situatie werkzaam is, die meer dan 12 maal per jaar voorkomt of kan komen.

5.3. Beschrijving bedrijfssituatie Op de locatie van Van den Heuvel aan de Kruishoekstraat 13 in Heesch worden materialen projectmatig verzameld en op voorraad gehouden en indien nodig worden deze voorbewerkt. Machines worden gestald en onderhouden. Op het terrein vinden reinigingswerkzaamheden van materialen en materieel plaats. In het kantoor vindt de projectcoördinatie van landelijke projecten plaats. Op het terrein bevinden zich een Leidinghuis (opslag/werkplaats), Energiehuis (opslag), magazijn, onderhoudswerkplaats, wasplaats, buitenopslag, tankplaats, kantoor en diverse parkeerterreinen. Hier vindt de uitgifte, onderhoud en keuring van materieel plaats en betreft tevens de centrale logistieke hub voor storingsdiensten en uitgifte van materialen voor landelijke projecten. Ook is op het terrein de praktijkopleidingslocatie voor monteurs gevestigd. In figuur 2 wordt een globaal overzicht van de indeling van het terrein weergegeven. De activiteiten binnen de hoofdvestiging van Van den Heuvel vinden hoofdzakelijk plaats gedurende de periode tussen 06:00 – 17:30 uur. Maar ook buiten deze tijden kunnen activiteiten plaatsvinden. Voor een gedetailleerd overzicht van de bedrijfstijden per geluidproducerende activiteit wordt verwezen naar tabel 5.1.

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 13 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

5.4. Representatieve bedrijfssituatie Op de locatie van Van den Heuvel aan de Kruishoekstraat 13 in Heesch zijn de volgende geluid producerende activiteiten te verwachten: Algemeen Het terrein van Van den Heuvel kan aan de westzijde via de Kruishoekstraat worden ontsloten alsmede aan de zuidzijde via de Zoggelsestraat. Het ontsluitingspunt aan de noordzijde grenzend aan de Beemdstraat en aan de zuidoostzijde aan de Zoggelsestraat betreffen beide nooduitgangen en zijn in principe gesloten voor gebruik. De ontsluiting aan de westzijde (Kuishoekstraat) is gedurende de dag-, avond- en nachtperiode geopend, de ontsluiting aan de zuidzijde (Zoggelsestraat) is enkel gedurende de dagperiode geopend. Rijden van personenwagens Op het terrein bevinden zich een drietal parkeerterreinen. Het westelijke parkeerterrein heeft een capaciteit van 55 parkeerplekken, het oostelijk parkeerterrein een capaciteit van circa 40 parkeerplekken (geen vaste parkeervakken) en het ten zuiden gelegen parkeerterrein heeft een capaciteit van 66 parkeerplekken. In totaal rijden 110 personenwagens in de dagperiode naar en van de inrichting, in de avondperiode zijn dat 11 personenwagens en in de nachtperiode zijn dat 40 personenwagens. In dit onderzoek wordt van de situatie uitgegaan dat de personenwagens zich naar rato van het aantal parkeervakken over het terrein zal verdelen.

Daarbij uitgaande dat de gebruikers van het westelijk parkeerterrein de ontsluiting aan de Kruishoekstraat gebruiken, de gebruikers van het oostelijk parkeerterrein voor 50% de ontsluiting aan de Kruishoekstraat en voor 50% de ontsluiting aan de Zoggelsestraat gebruiken en de gebruikers van het zuidelijk parkeerterrein voor 30% de ontsluiting aan de Kruishoekstraat en voor 70% de ontsluiting aan de Zoggelsestraat gebruiken. Dit maakt, rekening houdend met de openingstijden, dat via de ontsluiting aan de Kruishoekstraat gedurende de dag-, avond- en nachtperiode respectievelijk 130, 22 en 80 maal door personenwagens in of uit wordt gereden en via de ontsluiting aan de Zoggelsestraat respectievelijk 90, 0 en 0 maal door personenwagens in of uit wordt gereden. Rijden van bestelwagens Circa 25% van het aantal komende en gaande bestelwagens wordt op het parkeerterrein aan de oostzijde geparkeerd. Het resterende aantal bestelwagens (75%) komt om te laden en/of te lossen ter plaatse van de magazijnen en verlaten daarna weer het terrein. In totaal rijden 55 bestelwagens in de dagperiode naar en van de inrichting, in de avondperiode zijn dat 8 bestelwagens en in de nachtperiode zijn dat 15 bestelwagens.

In dit onderzoek wordt van de situatie uitgegaan dat het aantal bestelwagens voor 75% gebruik maken van de ontsluiting aan de Kruishoekstraat gebruiken en voor 25% gebruik maken van de ontsluiting aan de Zoggelsestraat. Dit maakt dat, rekening houdend met de openingstijden, via de ontsluiting aan de Kruishoekstraat gedurende de dag-, avond- en nachtperiode respectievelijk 82, 16 en 30 maal door bestelwagens in of uit wordt gereden en via de ontsluiting aan de Zoggelsestraat respectievelijk 28, 0 en 0 maal door bestelwagens in of uit wordt gereden.

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 14 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

Rijden van vrachtwagens Dagelijks komen gemiddeld 35 vrachtwagens op het terrein laden en/of lossen. Circa 75% van het aantal laad- en losactiviteiten vindt plaats op het terrein gelegen tussen magazijngebouw E en de stallingruimte/ werkplaats. De overige 25% aan laad- en losactiviteiten vindt verdeeld over het terrein plaats. In totaal rijden 25 vrachtwagens in de dagperiode naar en van de inrichting, in de avondperiode zijn dat 2 vrachtwagens en in de nachtperiode zijn dat 8 vrachtwagens. In dit onderzoek wordt van de situatie uitgegaan dat het aantal vrachtwagens voor 90% gebruik maken van de ontsluiting aan de Kruishoekstraat gebruiken en voor 10% gebruik maken van de ontsluiting aan de Zoggelsestraat. Dit maakt dat, rekening houdend met de openingstijden, via de ontsluiting aan de Kruishoekstraat gedurende de dag-, avond- en nachtperiode respectievelijk 44, 4 en 16 maal door vrachtwagens in of uit wordt gereden en via de ontsluiting aan de Zoggelsestraat respectievelijk 6, 0 en 0 maal door vrachtwagens in of uit wordt gereden. Intern transport Het laden en lossen van vrachtwagens alsmede het interne transport op het terrein van de inrichting wordt verzorgd door zowel diesel- als elektrische heftrucks. Circa 20% van het interne transport wordt met behulp van de dieselheftrucks uitgevoerd, de resterende 80% met behulp van de elektrische heftrucks.

Het laden en lossen van vrachtwagens neemt per vrachtwagen gemiddeld 30 minuten aan tijd in beslag. Daarbij is het geluid van de heftrucks maatgevend. Uitgaande van het aantal transportbewegingen van vrachtwagens gedurende de dag-, avond- en nachtperiode zijn ter plaatse van de volgende gebieden gedurende het volgende aantal uren de heftrucks hoorbaar: Laad- en losgebied tussen magazijngebouw E en de stallingruimte/ werkplaats Dagperiode: 9,38 uur, avondperiode: 0,75 uur en nachtperiode: 3 uur Route langs de magazijnen Dagperiode: 3,13 uur, avondperiode: 0,25 uur en nachtperiode: 1 uur Daarnaast is ten behoeve van het intern transport het terrein in globaal vier deelgebieden op te delen: -

Deelgebied noord (opslag vak 1 t/m 4) Deelgebied west (opslag vak 5) Deelgebied midden en zuid Deelgebied zuidoost

Ter plaatse van elke van deze gebieden wordt van de situatie uitgegaan dat de heftrucks gedurende de dag-, avond- en nachtperiode gemiddeld respectievelijk 1 uur, 15 minuten en 15 minuten hoorbaar zal zijn. Daarbij uitgaand dat 80% van de tijd de elektrische heftrucks hoorbaar zullen zijn en 20% van de tijd de dieselheftruck. Alleen bij het deelgebied zuidoost is deze verhouding 20% versus 80% van de tijd.

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 15 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

Vuilcontainers In dit onderzoek wordt van de situatie uitgegaan dat gedurende de dagperiode twee haak-armwagens twee vuilcontainers komen wisselen. Voor het wisselen van de containers is een handlingstijd van 10 minuten per container aangehouden. Hogedruk schoonmaakactiviteiten Gedurende de dagperiode wordt op locatie gebruikt materieel en machines schoongemaakt ter plaatse van de wasplaats. Hiertoe is de compressor actief en is er door het spuiten sprake van hoge geluidniveaus in de buitenruimte. Er is uitgegaan van een bronvermogen van 98,0 dB(A) gedurende een periode van 5 uur in de dagperiode. Ook worden ter plaatse van de wasplaats de vanaf werklocatie terugkomende rijplaten schoongemaakt. Naast het geluid van de compressor en spuitlans is het geluid van de (diesel)heftruck hoorbaar. Er is uitgegaan van een bronvermogen van 109,5 dB(A) gedurende een periode van 3 uur in de dagperiode. Proefdraaien trilplaten Op het terrein van de inrichting worden diverse soorten trilplaten en trilstampers die op locatie worden ingezet gerepareerd en gereviseerd om opnieuw op locatie te worden ingezet. Het is noodzakelijk dat deze apparatuur proefdraait voor en na reparatie om te analyseren of en welke reparatie noodzakelijk is en of de reparatie daadwerkelijk is gerealiseerd. Er is uitgegaan van een bronvermogen van 110,0 dB(A) gedurende een periode van 1 uur in de dagperiode.

Proefdraaien aggregaat Het kan ook voorkomen dat er sprake is van het proefdraaien van een aggregaat. Dit betreft dan circa 0,5 uur in de dagperiode. Het aggregaat staat meestal opgesteld ter plaatse van de wasplaats. Tankplaats Binnen de inrichting is voor de kantoren een tankplaats gelegen. Deze wordt gebruikt voor het eigen materieel, zo worden de vrachtwagens meestal bij terugkomst aan het eind van de dagperiode opnieuw volgetankt voor het transport voor de volgende dag. Gezien de hoeveelheid transportbewegingen in de directe nabijheid is de tankpomp als verwaarloosbaar beschouwd. Airco en luchtbehandelingsinstallaties Ten behoeve van de klimaatbeheersing van het kantoor is er sprake van diverse airco-units die aan de achterzijde van het kantoor staan opgesteld. Op het terrein van de inrichting zijn verder diverse kleine airco-units geïnstalleerd die als akoestisch verwaarloosbaar zijn beschouwd. Ten behoeve van de werkplaatsen is er een dampafzuigingsinstallatie aanwezig. Voor de afzuiginstallatie is een bronvermogen aangehouden van 90 dB(A). Er zijn in totaal 2 afzuiginstallaties aanwezig die allen gedurende maximaal 8 uur in de dagperiode actief zullen zijn. Geopende deuren Ter plaatse van de werkplaats en onderhoudswerkplaats zijn bij mooi weer de overheaddeuren gedurende de dagperiode geopend.

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 16 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

Piekgeluiden Binnen de inrichting van Van den Heuvel zullen de voornaamste piekgeluidbronnen het gevolg zijn van: − optrekkende personenwagens en dichtslaan van portieren; − optrekkende vrachtwagens, afblazen remlucht, dichtslaan van portieren e.d.; − handling van lading ter plaatse van de opslagvakken; − containerhandling en diverse werkzaamheden met de kraan. Voor een overzicht van de piekgeluidbronnen en bronvermogens wordt verwezen naar tabel 5.1. Indirecte hinder Indirecte hinder wordt veroorzaakt door verkeer van en naar de inrichting op de openbare weg, voor zover dit verkeer niet is opgenomen in de normale verkeersstroom. In dit onderzoek zijn de verkeersbewegingen van personenwagens, bestelwagens en vrachtwagens als gevolg van Van den Heuvel inzichtelijk gemaakt. Beschouwd is het openbare weggedeelte op de Kruishoekstraat ten noorden van de ontsluiting aan die weg, alsmede het openbare weggedeelte tussen de ontsluiting aan de Kruishoekweg en de ontsluiting aan de Zoggelsestraat. Voor een overzicht van de aangehouden aantallen met bijbehorende bronsterkten wordt verwezen naar tabel 5.1. Samenvattend overzicht In de hiernavolgende tabel (tabel 5.1) is een samenvattend overzicht gegeven van de geluidbronnen en de gehanteerde geluidbronvermogens.

Tabel 5.1: Overzicht geluidbronnen, geluidbronvermogens en bedrijfsduren/ aantallen GeluidbronBedrijfsduur (totaal) / aantallen vermogen Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Bronnr. Omschrijving geluidbronnen (dB(A)) (7-19 uur) (19-23 uur) (23-7 uur) BW01 BW02 BW03 BW04 CW01 PW01 PW02 PW03 PW04 PW05 PW06 VW01 VW02 VW03 VW04 HTD01 HTD02 HTD03 HTD04

Adromi B.V.

Mobiele bronnen Bestelwagens route 01 (via ontsl. west) 93,9 Bestelwagens route 02 (via ontsl. zuid) 93,9 Bestelwagens route 03 (via ontsl. west) 93,9 Bestelwagens route 04 (via ontsl. zuid) 93,9 Vuilcontainerwagen (via ontsl. west) 100,3 Personenwagens route 01 (via ontsl. west) 90,7 Personenwagens route 02 (via ontsl. west) 90,7 Personenwagens route 03 (via ontsl. west) 90,7 Personenwagens route 04 (via ontsl. zuid) 90,7 Personenwagens route 05 (via ontsl. west) 90,7 Personenwagens route 06 (via ontsl. zuid) 90,7 Vrachtwagens route 01 (via ontsl. west) 100,3 Vrachtwagens route 02 (via ontsl. zuid) 100,3 Vrachtwagens route 03 (via ontsl. west) 100,3 Vrachtwagens route 04 (via ontsl. zuid) 100,3 Oppervlaktebronnen Dieselheftruck laden/ lossen 01 101,1 Dieselheftruck laden/ lossen 02 101,1 Dieselheftruck intern transport 03 101,1 Dieselheftruck intern transport 04 101,1

R202336 v03

Aantal: 10 Aantal: 4 Aantal: 31 Aantal: 10 Aantal: 2 Aantal: 24 Aantal: 14 Aantal: 14 Aantal: 14 Aantal: 13 Aantal: 31 Aantal: 17 Aantal: 2 Aantal: 5 Aantal: 1

Aantal: 2 Aantal: -Aantal: -Aantal: -Aantal: -Aantal: 2 Aantal: 1 Aantal: 3 Aantal: -Aantal: 5 Aantal: -Aantal: 1 Aantal: -Aantal: 1 Aantal: --

Aantal: 4 Aantal: -Aantal: -Aantal: -Aantal: -Aantal: 9 Aantal: 5 Aantal: 10 Aantal: -Aantal: 16 Aantal: -Aantal: 6 Aantal: -Aantal: 2 Aantal: --

Uren: 1,88 Uren: 0,63 Uren: 0,2 Uren: 0,2

Uren: 0,15 Uren: 0,05 Uren: 0,05 Uren: 0,05

Uren: 0,6 Uren: 0,2 Uren: 0,05 Uren: 0,05

Pagina 17 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch Geluidbronvermogen (dB(A))

Bedrijfsduur (totaal) / aantallen Dagperiode (7-19 uur)

Bronnr.

Omschrijving geluidbronnen

HTD05 HTD06 HTE01 HTE02 HTE03 HTE04 HTE05 HTE06

Dieselheftruck intern transport 05 101,1 Uren: 0,2 Dieselheftruck intern transport 06 101,1 Uren: 0,8 Elektrische heftruck laden/ lossen 01 89,6 Uren: 7,5 Elektrische heftruck laden/ lossen 02 89,6 Uren: 2,5 Elektrische heftruck intern transport 03 89,6 Uren: 0,8 Elektrische heftruck intern transport 04 89,6 Uren: 0,8 Elektrische heftruck intern transport 05 89,6 Uren: 0,8 Elektrische heftruck intern transport 06 89,6 Uren: 0,2 Puntbron (mobiele bronnen) Handling rijplaten schoonmaken 109,5 Uren: 3 Testen aggregaat 85,1 Uren: 0,5 Vuilcontainer ledigen/ wissel 105,5 Uren: 0,33 Wacker stamper testen 109,8 Uren: 1 Wasplaats: hogedrukspuiten 98,2 Uren: 5 Puntbron (stationaire bronnen) afvoer afzuiginstallatie 90,3 Uren: 8 afvoer afzuiginstallatie 90,3 Uren: 8 Airco-installaties 81,6 Uren: 8,57 Uitstralende gevelvlakken (als puntbron ingevoerd) Geopende overheaddeur onderhoudswerkplaats 90,3 Uren: 12 Geopende overheaddeur onderhoudswerkplaats 90,3 Uren: 12 Geopende overheaddeur onderhoudswerkplaats 90,3 Uren: 12 Geopende overheaddeur werkplaats 90,3 Uren: 12 Geopende overheaddeur werkplaats 90,3 Uren: 12 Geopende overheaddeur werkplaats 90,3 Uren: 12 Geopende overheaddeur werkplaats 90,3 Uren: 12 Piekgeluidbronnen Max handeling materiaal 119,4 + Max handeling materiaal 119,4 + Max handeling materiaal 119,4 + Max handeling materiaal 119,4 + Max handeling materiaal 119,4 + Max

handeling materiaal 119,4 + Max handeling materiaal 119,4 + Max handeling materiaal west 119,4 + Max handeling materiaal west 119,4 + Max handeling materiaal west 119,4 + Max handeling materiaal west 119,4 + Max handeling materiaal west 119,4 + Max handeling materiaal west 119,4 + Max handeling materiaal west 119,4 + Max handeling materiaal 119,4 + Max hoge druk reinigen 104,6 + LAmax autoportier 100,7 + LAmax autoportier 100,7 + LAmax autoportier 100,7 + LAmax autoportier 100,7 + LAmax autoportier 100,7 + LAmax autoportier 100,7 + LAmax autoportier 100,7 + LAmax autoportier 100,7 +

RP01 TA01 VC01 Wacker WP01 Afz01 Afz02 Airco01 OHOW01 OHOW02 OHOW03 OHWP01 OHWP02 OHWP03 OHWP04 Max hand01 Max hand02 Max hand03 Max hand04 Max hand05 Max hand06 Max hand07 Max hand08 Max hand09 Max hand10 Max hand11 Max hand12 Max hand13 Max hand14 Max hand15 Max HD Max port01 Max port02 Max port03 Max port04 Max port05 Max port06 Max port07 Max port08

Adromi B.V.

R202336 v03

Avondperiode Nachtperiode (19-23 uur) (23-7 uur) Uren: 0,05 Uren: 0,2 Uren: 0,6 Uren: 0,2 Uren: 0,2 Uren: 0,2 Uren: 0,2 Uren: 0,05

Uren: 0,05 Uren: 0,2 Uren: 2,40 Uren: 0,8 Uren: 0,2 Uren: 0,2 Uren: 0,2 Uren: 0,05

Uren: -Uren: -Uren: -Uren: -Uren: --

Uren: -Uren: -Uren: -Uren: -Uren: --

Uren: -Uren: -Uren: 1,21

Uren: -Uren: -Uren: 0,8

Uren: -Uren: -Uren: -Uren: -Uren: -Uren: -Uren: --

Uren: -Uren: -Uren: -Uren: -Uren: -Uren: -Uren: --

----------------+ + + + + + + +

----------------+ + + + + + + +

Pagina 18 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch Geluidbronvermogen (dB(A))

Bronnr.

Omschrijving geluidbronnen

Max port09 Max port10 Max port11 Max VC01 Max VW01 Max VW02 Max VW03 Max VW04 Max wacker

LAmax autoportier LAmax autoportier LAmax autoportier Vullen/ wisselen vuilcontainer LAmax vrachtwagen remlucht/optrekken LAmax vrachtwagen remlucht/optrekken LAmax vrachtwagen remlucht/optrekken LAmax vrachtwagen remlucht/optrekken Max wacker

Aantr BW n Aantr BW w Aantr BW z Aantr PW n Aantr PW w Aantr PW z Aantr VW n Aantr VW w Aantr VW z

100,7 100,7 100,7 121,9 109,9 109,9 109,9 109,9 114,6 Indirecte hinder Bestelwagens arriveren en vertrekken (noord) 94,6 Bestelwagens arriveren en vertrekken (west) 94,6 Bestelwagens arriveren en vertrekken (zuid) 94,6 Personenwagens arriveren en vertrekken (nrd) 92,7 Personenwagens arriveren en vertrekken (west) 89,6 Personenwagens arriveren en vertrekken (zuid) 89,6 Vrachtwagens arriveren en vertrekken (noord) 102,4 Vrachtwagens arriveren en vertrekken (west) 103,0 Vrachtwagens arriveren en vertrekken (zuid) 103,0

Bedrijfsduur (totaal) / aantallen Dagperiode (7-19 uur)

Avondperiode Nachtperiode (19-23 uur) (23-7 uur)

+ + + + + + + + +

+ + + --+ + + --

+ + + --+ + + --

Aantal: 110 Aantal: 110 Aantal: 28 Aantal: 220 Aantal: 220 Aantal: 90 Aantal: 50 Aantal: 50 Aantal: 5

Aantal: 16 Aantal: 16 Aantal: -Aantal: 22 Aantal: 22 Aantal: -Aantal: 4 Aantal: 4 Aantal: --

Aantal: 30 Aantal: 30 Aantal: -Aantal: 80 Aantal: 80 Aantal: -Aantal: 16 Aantal: 16 Aantal: --

(+): Optredend in de betreffende beoordelingsperiode.

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 19 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

6.

Beste beschikbare technieken

In 1996 is de Europese richtlijn vastgesteld ter voorkoming en beperking van milieuverontreiniging door industriële activiteiten, ofwel IPPC (96/61/EG). Inmiddels is de richtlijn opgegaan in de richtlijn Industriële Emissies (2010/75/EU). De richtlijn beoogt een geïntegreerde afweging van de diverse milieuaspecten te verzekeren bij vergunningsprocedures. De emissies in het milieu moeten worden beperkt door uit te gaan van emissiegrenswaarden die haalbaar zijn bij toepassing van de Beste Beschikbare Technieken (BBT). De IPPC-richtlijn is geïmplementeerd in de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo). Via de Wet milieubeheer is toepassing van de Beste Beschikbare Technieken ook een vereiste voor exploitanten van installaties die niet onder de richtlijn vallen, waaronder type B-inrichtingen zoals Van den Heuvel. In artikel 1.1, lid 1, van de Wabo is het begrip Beste Beschikbare Technieken overeenkomstig de IPPCrichtlijn gedefinieerd. Deze definitie kan als volgt worden begrepen: − ‘Beste’: Het meest doeltreffend voor het bereiken van een hoog algemeen niveau van bescherming

van het milieu in zijn geheel. − ‘Beschikbare’: Op zodanige schaal ontwikkeld dat de betrokken technieken, kosten en baten in

aanmerking genomen, economisch en technisch haalbaar in de betrokken industriële context kunnen worden toegepast, onafhankelijk van de vraag of die technieken al dan niet op het grondgebied van de betrokken lidstaat worden toegepast of geproduceerd, mits zij voor de exploitant op redelijke voorwaarden toegankelijk zijn. − ‘Technieken’: Zowel de toegepaste technieken als de wijze waarop de installatie wordt ontworpen,

gebouwd, onderhouden, geëxploiteerd en ontmanteld. Het begrip ‘Beste Beschikbare Technieken’ met betrekking tot geluid naar de omgeving dient een weloverwogen mix van de volgende aspecten te zijn: − Toepassing van maatregelen die in de betreffende bedrijfstak of branche gebruikelijk zijn: dit is een

algemeen geaccepteerde basis voor toe te passen maatregelen binnen alle branches. Dit betekent dat specifiek lawaaiige apparatuur wordt voorzien van technische maatregelen die de geluidsemissie acceptabel maken. Veelal speelt hierbij ook de eis voor het geluid op de arbeidsplaatsen een belangrijke rol. Het toepassen van de genoemde aspecten wordt binnen de branche alleen gedaan indien hiertoe de noodzaak aanwezig is. − Toepassing van maatregelen volgens de stand van de techniek: dit behelst een integrale reductie

van het brongeluid. Voor veel installatiedelen zijn geluidsarme versies beschikbaar, dan wel van aanvullende maatregelen te voorzien. Aan deze benadering hangt een nadrukkelijk financieel nadeel. Het volledig toepassen van deze benadering leidt tot zeer grote meerkosten en is zeker niet gebruikelijk om zonder meer toe te passen. Voor het geluid naar de omgeving moet er een evenwicht zijn tussen de meerkosten en de te behalen reductie bij de geluidsgevoelige bestemmingen.

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 20 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch − Toepassing van maatregelen op basis van de optredende geluidsbelasting: in het geval van hoge

geluidsniveaus bij geluidsgevoelige bestemmingen zullen Beste Beschikbare Technieken meer vergaand moeten zijn. Bij Van den Heuvel kunnen de volgende aspecten getoetst worden aan de 'Beste Beschikbare Technieken', te weten: −

Vrachtwagens: Het gehanteerde geluidsvermogen voor vrachtwagens van 100 dB(A) (bij een rijsnelheid van 10 km/uur) is een gangbaar bronvermogen voor een dergelijk type voertuig, en is representatief voor het gemiddelde Nederlandse wagenpark. Dit kan daarmee als de Best Beschikbare Technieken worden beschouwd.

−

Personenwagens: het betreft personenwagens van derden. Het bedrijf heeft geen directe invloed op de geluidsemissie van bezoekende personenwagens. Het gehanteerde geluidsvermogen voor personenwagens van 90,7 dB(A) is een gangbaar bronvermogen voor een dergelijk type voertuig, en is representatief voor het gemiddelde Nederlandse wagenpark. Dit kan daarmee als de Beste Beschikbare Technieken worden beschouwd.

−

Mobiele installaties: De binnen de inrichting aanwezige installaties voldoen aan de huidige stand der techniek. De installaties worden verder periodiek onderhouden en worden acuut optredende defecten direct verholpen. Dit kan daarmee als Beste Beschikbare Technieken worden beschouwd.

−

Productiegeluid: Het geluid vanwege het productieproces binnen de gebouwen zal zoveel mogelijk beperkt worden door de inzet van machines met een zo’n laag mogelijke geluidsproductie, dan wel door toepassing van geluidsafschermende voorzieningen rondom machines. De bedrijfsgebouwen en/of de installaties zijn voorzien van scheidingsconstructies van een voldoende geluidswering en is er aandacht besteed aan de ruimte akoestische eigenschappen. Dit moet worden geïnterpreteerd als de Beste Beschikbare Technieken.

Adromi B.V.

R202336 v03

Pagina 21 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

7.

Resultaten en bespreking

7.1. Berekende geluidsbelastingen In onderstaande tabellen 7.1 en 7.2 wordt een samenvattend overzicht gegeven van de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT en piekgeluidniveaus LAmax. Voor een volledig overzicht van de rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage 5. De berekeningsuitkomsten voor het LAr,LT en LAmax worden gegeven in kolom ‘RBS’ (representatieve bedrijfssituatie). De berekeningsresultaten worden vergeleken met de van toepassing zijnde geluidsgrenswaarde van het Activiteitenbesluit milieubeheer, deze grenswaarden worden met ‘GW’ aangeduid. Voor de woningen waarop een afwijkende grenswaarde van toepassing is conform het maatwerkbesluit van 17 juli 2018 (zie hoofdstuk 3.2), worden deze weergegeven in de kolom ‘MW’ (maatwerk). Voorts wordt in de kolom ‘Omschrijving’ bij elke woning aangegeven, over welke minimale geluidswering in de gevelconstructie betreffende woning moet beschikken, op grond van de regels van het bestemmingsplan. Daarbij dient te worden opgemerkt dat woningen die zijn opricht voor de inwerkingtreding van het Bouwbesluit in het jaar 1992 bij de bouw geen minimale geluidswering werd vereist. Deze woningen worden aangeduid met ‘bestaande woning voor BB’. Voor woningen gebouwd na 1992 geldt dat aan een standaard geluidswering van minimaal 20 dB wordt voldaan, deze woningen worden aangeduid met ‘standaard geluidswering BB’.

Tabel 7.1: Overzicht berekende LAr,LT in dB(A) in de representatieve bedrijfssituatie Puntnr.

Omschrijving

Ho (m)

Bst 34_A Bst 34_B Bst 34_C Bst 34a_A Bst 34a_B Bst 34a_C Bst 34b_A Bst 34b_B Bst 34b_C Bst 36_A Bst 36_B Bst 38_A Bst 38_B Bst 38_C Bst 40_A Bst 40_B Bst 40_C Bst 42_A Bst 42_B Bst 42_C Bst 44_A Bst 44_B Bst 44_C Bst 46_A Bst 46_B

Beemdstraat 34 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 34 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 34 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 34a (30 dB geluidswering) Beemdstraat 34a (30 dB geluidswering) Beemdstraat 34a (30 dB geluidswering) Beemdstraat 34b (30 dB geluidswering) Beemdstraat 34b (30 dB geluidswering) Beemdstraat 34b (30 dB geluidswering) Beemdstraat 36 (bestaande woning voor BB) Beemdstraat 36 (bestaande woning voor BB) Beemdstraat 38 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 38 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 38 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 40 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 40 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 40 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 42 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 42 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 42 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 44 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 44 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 44 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 46 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 46 (30 dB geluidswering)

1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5

Adromi B.V.

LAr,LT Dagperiode Avondperiode Nachtperiode RBS GW MW RBS GW MW RBS GW MW 45 56 36 45 36 49 47 56 37 45 37 49 48 56 38 45 38 49 45 56 37 45 37 49 47 56 38 45 38 49 48 56 39 45 39 49 45 56 37 45 37 49 47 56 38 45 39 49 48 56 39 45 40 49 45 53 38 45 38 45 46 53 39 45 39 45 48 56 42 45 42 49 48 56 43 45 42 49 49 56 43 45 43 49 49 56 42 45 42 49 49 56 43 45 43 49 50 56 44 45 43 49 51 56 42 45 42 49 51 56 43 45 43 49 52 56 44 45 44 49 52 56 43 45 43 49 52 56 44 45 44 49 52 56 44 45 44 49 50 56 42 45 42 49 51 56 43 45 42 49

R202336 v03

Pagina 22 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

Puntnr.

Omschrijving

Ho (m)

Bst 46_C Bst 48_A Bst 48_B Bst 48_C Bst 50_A Bst 50_B Bst 50_C Bst 52_A Bst 52_B Bst 52_C Bst 54_A Bst 54_B Bst 54_C Bst 56_A Bst 56_B Bst 56_C Bst 58_A Bst 58_B Bst 58_C Bst 60_A Bst 60_B Bst 60_C Bst 62_A Bst 62_B Bst 62_C Bst 64_A Bst 64_B Bst 64_C Bst 66_A Bst 66_B Bst 66_C Bst 68_A Bst 68_B Bst 68_C Bst 70_A Bst 70_B Bst 70_C Bst 72_A Bst 72_B Bst 72_C HBst 15_A HBst 15vrd Ple 01_A Ple 01_B Ple 01_C Ple 03_A Ple 03_B Ple 03_C Ple 05_A Ple 05_B Ple 05_C Ple 07_A

Beemdstraat 46 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 48 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 48 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 48 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 50 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 50 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 50 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 52 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 52 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 52 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 54 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 54 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 54 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 56 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 56 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 56 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 58 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 58 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 58 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 60 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 60 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 60 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 62 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 62 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 62 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 64 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 64 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 64 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 66 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 66 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 66 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 68 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 68 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 68 (30 dB geluidswering) Beemdstraat 70 (Hw 57 = 24 geluidswering) Beemdstraat 70 (Hw 57 = 24 geluidswering) Beemdstraat 70 (Hw 57 = 24 geluidswering) Beemdstraat 72

(Hw 57 = 24 geluidswering) Beemdstraat 72 (Hw 57 = 24 geluidswering) Beemdstraat 72 (Hw 57 = 24 geluidswering) Herman Broodstraat 15 (stand geluidwering BB) Herman Broodstraat 15 (stand geluidwering BB) Ploegmakers-erf 1 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 1 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 1 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 3 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 3 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 3 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 5 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 5 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 5 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 7 (26 dB geluidswering)

7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 1,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5

Adromi B.V.

LAr,LT Dagperiode Avondperiode Nachtperiode RBS GW MW RBS GW MW RBS GW MW 52 56 43 45 43 49 50 56 42 45 41 49 51 56 43 45 42 49 52 56 43 45 43 49 50 56 41 45 41 49 51 56 42 45 42 49 52 56 43 45 43 49 50 56 41 45 41 49 50 56 42 45 42 49 51 56 43 45 42 49 50 56 40 45 40 49 50 56 42 45 41 49 51 56 43 45 42 49 49 56 40 45 39 49 50 56 41 45 40 49 51 56 42 45 42 49 47 56 38 45 38 49 48 56 40 45 39 49 51 56 41 45 41 49 45 56 38 45 37 49 46 56 39 45 38 49 50 56 41 45 40 49 39 56 33 45 31 49 42 56 35 45 34 49 47 56 38 45 37 49 38 56 32 45 31 49 42 56 34 45 33 49 46 56 37 45 37 49 38 56 31 45 30 49 41 56 33 45 33 49 45 56 36 45 36 49 37 56 31 45 30 49 41 56 33 45 33 49 45 56 35 45 35 49 37 56 31 45 30 49 40 56 32 45 32 49 44 56 34 45 34 49 38 56 31 45 30 49 40 56 32 45 32 49 43 56 34 45 34 49 43 50 34 45 34 40 43 50 34 45 34 40 36 50 26 45 26 43 37 50 29 45 28 43 44 50 34 45 34 43 39 50 28 45 28 43 40 50 30 45 29 43 45 50 33 45 33 43 39 50 29 45 29 43 41 50 32 45 32 43 44 50 34 45 34 43 39 50 29 45 29 43

R202336 v03

Pagina 23 van 41

Akoestisch onderzoek – Van den Heuvel Aannemingsbedrijf B.V. te Heesch

Puntnr.

Omschrijving

Ho (m)

Ple 07_B Ple 07_C Ple 09_A Ple 09_B Ple 09_C Ple 11_A Ple 11_B Ple 11_C Ple 13_A Ple 13_B Ple 13_C Ple 15_A Ple 15_B Ple 15_C Ple 17_A Ple 17_B Ple 17_C Ple 19_A Ple 19_B Ple 19_C Ple 21_A Ple 21_B Ple 21_C Ple 23_A Ple 23_B Ple 23_C Ple 25_A Ple 25_B Ple 25_C Ple 27_A Ple 27_B Ple 27_C Ple 29_A Ple 29_B Ple 29_C Ple 31_A Ple 31_B Ple 31_C Ple 33_A Ple 33_B Ple 33_C Ple 35_A Ple 35_B Ple 35_C Ple 37_A Ple 37_B Ple 37_C Ple 39_B Ple 39_C Ple 41_B Ple 41_C Ple 43_B

Ploegmakers-erf 7 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 7 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 9 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 9 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 9 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 11 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 11 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 11 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 13 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 13 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 13 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 15 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 15 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 15 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 17 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 17 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 17 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 19 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 19 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 19 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 21 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 21 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 21 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 23 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 23 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 23 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 25 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 25 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 25 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 27 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 27 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 27 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 29 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 29 (26 dB geluidswering)

Ploegmakers-erf 29 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 31 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 31 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 31 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 33 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 33 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 33 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 35 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 35 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 35 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 37 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 37 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 37 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 39 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 39 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 41 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 41 (26 dB geluidswering) Ploegmakers-erf 43 (26 dB geluidswering)

4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 4,5 7,5 4,5 7,5 4,5

Adromi B.V.

LAr,LT Dagperiode Avondperiode Nachtperiode RBS GW MW RBS GW MW RBS GW MW 43 50 34 45 33 43 46 50 35 45 35 43 41 50 30 45 30 43 44 50 34 45 33 43 46 50 36 45 35 43 40 50 31 45 31 43 43 50 34 45 33 43 47 50 36 45 35 43 41 50 32 45 32 43 46 50 35 45 34 43 48 50 37 45 36 43 41 50 32 45 32 43 44 50 35 45 34 43 47 50 37 45 36 43 42 50 32 45 32 43 45 50 36 45 35 43 47 50 38 45 37 43 43 50 33 45 33 43 47 50 36 45 35 43 48 50 37 45 37 43 44 50 33 45 33 43 48 50 36 45 35 43 49 50 37 45 37 43 46 50 33 45 33 43 49 50 36 45 35 43 49 50 38 45 37 43 43 50 33 45 33 43 44 50 36 45 36 43 47 50 38 45 37 43 47 50 33 45 33 43 48 50 35 45 35 43 49 50 37 45 37 43 47 50 32 45 32 43 48 50 35 45 35 43 50 50 37 45 37 43 43 50 31 45 32 43 44 50 34 45 34 43 47 50 36 45 36 43 41 50 32 45 33 43 43 50 34 45 35 43 47 50 36 45 37 43 46 50 33 45 33 43 46 50 35 45 36 43 49 50 37 45 37 43 48 50 32 45 33 43 49 50 34 45 35 43 50 50 36 45 37 43 47 50 34 45 35 43 51 50 37 45 38 43 49 50 35 45 36 43 51 50 37 45 39 43 48 50 35 45 37 43