B24 Bijlage 2 bij brief actiegroep - Een gastvrije gemeente Berg en Dal met waarborg vrijheid van verkeer

Een gastvrije gemeente Berg en Dal met waarborg vrijheid van verkeer Een gastvrije gemeente Berg en Dal met waarborg vrijheid van verkeer zoals door het Gemeentebestuur altijd gepropageerd wordt? - En de door uitlaat herrie van motorrijders geteisterd inwoners en natuur dan? Eenzijdige keuze voor (luidruchtig en milieuonvriendelijk) toerisme en toeristische-industrie door Gemeente Berg en Dal? Hier enige overwegingen, die natuurlijk verre van alles omvattend en zaligmakend zijn, maar wel de kern van het probleem bloot leggen. Overlast door verkeersherrie, met name de uitlaat herrie veroorzaakt door motorrijders! DE GRONDWET biedt eenieder in NL rechten en plichten, dus bescherming en zorg in de ruimste zin van het woord, en geeft aan hoe dit geregeld moet worden; Art. 11 Grondwet; Ieder heeft, behoudens bij of krachtens de wet te stellen beperkingen, recht op onaantastbaarheid van zijn lichaam. Het is wetenschappelijk onomstotelijk bewezen, en daarover zijn zich daarop baserende inwoners niet tot gedetailleerde (vaak ook nog omgekeerde) bewijslast te verplichten (!) dat lawaai, zowel kortstondig als ook langdurig tot ernstige lichamelijke klachten (en ingrijpende woongenot derving!) leidt. Zo ook door uitlaat herrie van individuele en in groepen toerende motorrijders.

Niet alleen dat hun toegestane geluidsproductie van uit de typekeuring vaak vele malen hoger is als dat van b.v. auto's maar dan ook nog massaal gemanipuleerd wordt aan de sound van de uitlaten door kinderlijk eenvoudig dB-killers verwijderen, open- en raceuitlaten te monteren waardoor wettelijk gezien de motoren helemaal niet meer aan de Wegenverkeerswet WVW voldoen. Handhaving door de Politie, o.a. ook op straatrace gedrag, is onbegrijpelijk laag in prioriteit vanwege o.a. geld-technische middelen-personeelgebrek terwijl het hier wel gaat om de gezondheid dus onaantastbaarheid van het lichaam van aanwonenden van de populaire decibel-geplaagde-routes. Art. 21 Grondwet; De zorg van de overheid is gericht op de bewoonbaarheid van het land en de bescherming en verbetering van het leefmilieu Aantasting van de bewoonbaarheid en leefmilieu van grote delen binnen de gemeente Berg en Dal door steeds groter wordende hoeveelheden puur recreatieve motorrijders met zoals hierboven al uiteen gezet steeds méér lawaaiproductie door de aantallen, niet alleen als vanuit de basis de typegoedkeuring (ja, en hielden de motorrijders zich maar al eens massaal aan deze simpele normen en wetten in plaats van deze doelbewust te overtreden voor hun eigen fun ten kosten van mede landgenoten?!) maar dan ook nog door uitlaat manipulaties en gas opentrekken extra schade berokkenen.

Nog maar afgezien van het feit dat de meeste motorrijders helemaal niet over, al was het maar ongeregelde katalysatoren ophun motorfietsen beschikt of deze verwijderd. Art. 22 Grondwet; De overheid treft maatregelen ter bevordering van de volksgezondheid

De gemeente Berg en Dal bevorderd het benadelen van de volksgezondheid door passiviteit in plaats van te bevorderen juist door bagatelliseren van het lokale "motorrijders"-probleem alsmede een weigeren effectief in te grijpen ter bevordering van de volksgezondheid op het gebied van verkeerslawaai beperking op welke wijze dan ook. Klagende burgers worden als "einzelgänger" met een kluitje het riet in gestuurd terwijl nadrukkelijk bekend is dat het probleem overal en massaal in de Gemeente Berg en Dal heerst en al helemaal specifiek op de dijken, in de polder, door de dorpen, door de stuwwal en in het groesbeekse heuvellandschap. DE WEGENVERKEERSWET biedt eenieder in NL vrijheid van verkeer, maar ........... mét voorkomen en beperken van overlast voor het milieu alsmede veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden Art. 2.1.d. Wegenverkeerswet; het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van verkeer Zoveel mogelijk .....

JA .....maar niet als het ten kosten van de gezondheid en woongenot van aanwonende langs de toerisitische routes gaat door WVW-onklaar gemaakte motoren of het in groepen (colones!) milieu-verpestend rondtoeren van motorrijders gaat, toch? De veel gebezigde kreten van motorrijders van "gun een ander ook eens"" wat of "get a life" of "loud pipes save lives" zijn lobby (MSG, KNMV, Outlaw- & andere MC's) kreten die gelijk kunt stellen met het ter discussie te stellen recht op het dragen van wapens (pistolen, geweren etc.) in USA. De aanpak methoden van de lobby is rechtstreeks en mede-mensonterend met elkaar te vergelijken. Art.2.2. a&b Wegenverkeerswet; het voorkomen en/of beperken van het door verkeer veroorzaakte overlast, HINDER of schade, gevolgen voor het milieu, aantasting van karakter of functie van objecten en gebieden. De gemeente Berg en Dal kent maar een doel "toerisme", op zich prima maar dan dient het zich wel aan dit artikel te houden. EN DAT IS BESLIST NIET HET GEVAL ! De verkeersoverlast met bijbehorende hinder is al tot in den treure besproken, de gevolgen voor het milieu zegge de flora en fauna van de stiltegebieden in de Polder en de stiltebeleidsgebieden in de heuvels alsmede de functie van de woon-objecten langs de toeristische routes worden onder het mom van de horeca etc.

moeten toch ook leven alsmede het recht op vrijheid weggewuifd maar de vrijheid van het ene idividu eindigd waar de vrijheid van het ander individu begint (!). Dus wij moeten compromissen maken en niet ongebreideld motorrijders onze gemeente inwoners gezondheid en woongenot op mooie, zon- en feestdagen en avonden te laten aantasten, toch?! Het vigerende Verkeersbeleid van de Gemeente Berg en Dal lijkt deze wettelijk opdracht beslist NIET na te komen en wat nog net zo erg is men weigert om het beleid ook op korte termijn al hier op aan te passen (!) Tot zover de eerste publieke overwegingen ten aanzien van het probleem; Overlast door verkeersherrie, met name door uitlaat herrie veroorzaakt door motorrijders! groet en dank voor uw aandacht,

* wellicht dat u zich er geheel of gedeeltelijk in de overwegingen kunt vinden en dit

wilt beamen door steun aan onze actie zie s.v.p. bij de rozetjes ! stopuitlaatherriemotorrijders@gmail.com