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Reactie op Zienswijzennnota ELWM van Thorge Voell

Commissie Ruimte en Economie 20 januari 2021, gemeente BergenBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan en MER en vervolg Energielandgoed Wells Meer;285 woorden

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Sjaak van 't Hof Van: Verzonden: Aan: CC: Onderwerp:

Voell, Thorge <Thorge.Voell@brd.nrw.de> maandag 18 januari 2021 12:53 Griffie | Gemeente Bergen (L) Zechel, Birgit; Karrenberg, Jens WG: Energiepark Wells Meer; Einladung zur Erörterung

Sehr geehrte Damen und Herren, im Folgenden übersende ich Ihnen eine Reaktion des Dezernates 26 (Luftverkehr) auf Ihre Zienswijzennota (4.1). Ich bitte Sie diese trotz der verspäteten Übersendung im Verfahren zu berücksichtigen. Ist es notwendig, dass jemand von uns dieses Anliegen in der Sitzung der Kommission Raum vorträgt oder reicht die schriftliche Mitteilung? Viele Grüße Thorge Voell Das Dezernat 26 – Luftverkehr hält seine Bedenken gegen den nordöstlichen Standort für Windenergieanlagen aus der vorhergehenden Stellungnahme weiterhin aufrecht. Bei Nutzung dieses Standortes wäre ab einer Anlagenhöhe von ca. 180 m über Grund das Fehlanflugverfahren am Flughafen Weeze für NDB-Anflüge in Betriebsrichtung 09 betroffen und das gesamte Verfahren praktisch nicht mehr nutzbar. Die Aussage, dies sei durch das NLR geprüft worden und im Ergebnis befände sich der nordöstliche Standort außerhalb des Schutzbereichs für den NDB-Anflug kann nicht nachvollzogen werden. Das vorliegende Gutachten des NLR betrachtet hinsichtlich des NDB-Anflugs nur die Anflugflächen, nicht jedoch die Schutzflächen des nachgelagerten Fehlanflugs. Dieser Teil des Verfahrens ist zwingend erforderlich um den Fall eines Durchstartens sicher abzudecken. Sofern dies durch das NLR untersucht wurde, ist dies im Bericht zumindest nicht dokumentiert. Sofern am o.g.

kritischen Standort die Errichtung von Windenergieanlagen mit einer Höhe von mehr als 180 m über Grund vorgesehen ist, empfehle ich weiterhin nachdrücklich eine Verlegung in Richtung Westen oder Süden. Gegen die drei weiteren Standorte bestehen aus Sicht des Flughafens Weeze und der dortigen Flugverfahren keine Bedenken, sofern sie mit Windenergieanlagen in heute üblichen Größen bebaut werden.

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