Presentatie Trendsportal raadscom Bergen 19 juni 2024

Raadscommissie Ruimte en Economie gemeente Bergen 19-06-2024

Inhoud • Mobiliteitsvisie regio Noord-Limburg • Trendsportal (Hoe en Wat) • Kracht van Regionale samenwerking • Projecten • In gesprek

Mobiliteitsvisie

Trendsportal Algemeen • Samenwerking 8 gemeenten in Noord-Limburg • Opdracht: Uitwerking Mobiliteitsvisie • Samenwerkingsovereenkomst • • •

ontstaan uit Verdi akkoord 1996 laatste update dec ’20 looptijd is onbepaald

• Venlo is gastheer gemeente • Invulling Programma Mobiliteit en Logistiek in RN-L • Communicatie/publicaties: • • • •

In- en externe nieuwsbrief (aanmelden via www.trendsportal.nl) Jaarplan (vooruit) en jaarpublicatie (terugblik) Sociale media Projectspecifieke communicatie

Trendsportal Organisatie

• Bestuurlijk: PHO Mobiliteit en Logistiek • Programmateam: 8 gemeenten • Programmabureau: • • • • •

Programmamanager 0,5 fte, beleidsadviseur 1,0 fte beleidsondersteuner 0,5 fte Communicatie 0,1 fte projectmanager (obv projecten, nu 0,8 fte).

• Beleid, projecten en lobby • Toenemende samenwerking met regio’s Limburg en Brabant (SmartwayZ.NL)

Trendsportal gemeente Bergen

• Deelnemer PHO: wethouder Martijn Buijsse • Programmateamlid: John Drabbels • Bijdrage in kosten obv inwoneraantal (4,63%) • •

Jaarlijkse vaste kosten voor gemeente Bergen = ca. € 20.000,Jaarlijkse variabele kosten (eenmalige projecten) = ca. € 20.000,-

• Co-financiering van Provincie Limburg (via investeringsagenda), SmartwayZ.NL en Ministerie I&W (BO-Mirt) en straks wellicht ook Regiodeal • Beleid, projecten en lobby

Kracht van regionale samenwerking Samenwerking op 3 onderdelen: 1. Kennisdeling (mobiliteitstransitie vraagt andere kennis en blik) 2. Efficiëntere inzet capaciteit 3. Co-financieringsmogelijkheden Samenwerkingspartners: •

8 gemeenten

•

Rijkswaterstaat

•

Provincie Limburg

•

Politie

•

SmartwayZ.NL

•

Arriva

•

Ministerie I&W

•

ANWB

•

Omnibuzz

•

LWV

•

ProRail

Projecten (jaarplan 2024)

Link naar jaarplan

Doorkijk Jaarplan ‘25

Jan

Feb

Mrt

Mei

Projectfiches

Juli

Sept

Nov

Middelen

Dec

Toelichting op enkele projecten Verkeersveiligheidsaanpak -

Risico gestuurd en pro-actief.

-

Op basis van het programma SPV.

-

Co-financiering voor projecten vanuit de rijksoverheid of provincie.

-

Twee voorbeeldprojecten: - Verkeersactieve School - Doelgroepenaanpak 18+

Verkeersactieve School (1) -

Verkeerseducatie, verkeersveilige schoolomgeving en veilige schoolthuisroutes voor het (speciaal) basis- en voortgezet onderwijs.

-

Limburg brede samenwerking sinds 2021. Daarvoor geen centrale samenwerking en programmering.

-

Regie en coördinatie ligt bij de provincie Limburg (ROVL) in afstemming met de samenwerkingspartners.

-

Uitvoering geschiedt op basis van samenwerkingsovereenkomst met gemeenten; op dit moment neemt zo’n 90% van de scholen deel.

-

Taken gemeente: lokaal aanspreekpunt, deelnemer aan netwerkoverleg, financiële bijdrage (50 eurocent per inwoner).

Verkeersactieve School (2) -

De scholen stellen ieder een verkeerscoördinator aan.

-

Scholen vragen verkeerseducatieprojecten aan via een digitale omgeving op basis van een puntensysteem.

-

Geen kosten voor de scholen.

-

Aanbieders voeren verkeerseducatieprojecten uit op scholen.

-

O.a. VVN is nauw betrokken bij de Verkeersactieve School.

-

Voorzetting samenwerkingsovereenkomst in de periode 2025-2028 op basis van een positieve evaluatie.

Doelgroepenaanpak 18+ (1) -

Samenwerkingsovereenkomst tussen de provincie Limburg en gemeenten voor de periode 2025 – 2028.

-

4 thema’s: - Afleiding in het verkeer (smartphone) - Rijden onder invloed (drugs, alcohol) - Snelheid - Kwetsbare oudere verkeersdeelnemer

-

Per thema zijn de doelgroep/doelgedragingen gedefinieerd .

-

Bereik van de doelgroepen en effectiviteit van inzet wordt gemeten.

-

Inzet is gericht op gedragsbeïnvloeding (campagnes).

Doelgroepenaanpak (2) -

Aanpak wordt mede gebaseerd op de laatste wetenschappelijke inzichten en lokale ervaringen.

-

Centrale regie, coördinatie en uitvoering is gelijk aan de Verkeersactieve School (ROVL).

-

Er zal sprake zijn van een Integrale samenwerking met aanpalende beleidsvelden (o.a. gezondheid, welzijn, openbare orde).

-

Diverse samenwerkingspartners (o.a. sportclubs, GGD).

-

Bijdrage = 11 cent per inwoner voor zowel provincie als gemeente.

Toelichting Bezoekersaanpak (1) Aanleiding: -

Vrijetijdseconomie is van groot belang voor de regio.

-

Autobezoekers zorgen voor verkeersdruk, vooral op topdagen.

-

Wens om vrijetijdseconomie te verduurzamen.

Bezoekersaanpak (2) -

Project is net van start gegaan en zal in de gemeente Bergen worden gericht op de Maasduinen.

-

Vervolg op/ uitbreiding van de pilot uit 2023 die vooral was gericht op meten parkeerdruk en –spreiding.

-

Bezoekersaanpak gaat zich richten op het gedrag van de bezoeker vanaf het moment dat deze zich thuis oriënteert op ‘een dagje uit’.

-

Samenwerking met het beleidsveld 'toerisme en recreatie' is gewenst; er is een relatie met de Eikpunten Noord Limburg.

Bezoekersaanpak (3) Doelen: -

Bezoekers gastvrij ontvangen.

-

Beter sturen op reisgedrag (locatie en/of tijdstip).

-

Stimuleren van actieve en duurzame mobiliteit -> minder auto en meer fiets inclusief bijbehorende voorzieningen.

-

Verminderen van overlast voor de omgeving.

-

Borgen van blijvende aandacht voor de Bezoekersaanpak; éénmalige interventie leidt niet tot het gewenste eindresultaat.

Aanvullingen? Vragen? Contactgegevens Tom Jacobs (Programmamanager Trendsportal) 06 - 55 23 98 86 Tom.jacobs@trendsportal.nl John Drabbels (Medewerker Verkeer en Mobiliteit gemeente Bergen) 06 - 51 12 54 21 j.drabbels@bergen.nl