Document · PDF

Kasteellaan Well BP9okt2025 Bijlagen Bijlage 2 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (1)

Gemeenteraad 16 december 2025, gemeente Bergen (L)Bij agendapunt: Voorstel een bindend advies te geven op de aanvraag omgevingsvergunning voor het realiseren van 42 appartementen in het woningbouwplan 'Kasteellaan Well';16.534 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

2 2 2 5 5 5 5 5 5

2 2 2 5 5 5

51 42 43 43 21 20 20 47 50 52 45 48 50 24 26 27 10 11 14 41 47 50 39 45 48 24 25 26 10 11 14 41 46 49 38 44 47 29 30 31 3 6 9 41 45 47 39 42 44 29 31 31

50.01 44.47 45.55 45.56 22.73 22.58 21.81 43.27 46.42 48.89 43.17 46.35 48.85 26.56 28.02 28.75 11.58 13.18 16.00 37.60 43.47 46.79 37.28 43.36 46.72 25.90 27.32 28.52 11.74 13.42 16.04 37.52 42.87 45.52 36.42 42.49 45.26 31.01 32.02 33.11 5.02 7.86 11.31 38.12 41.45 43.52 37.21 40.81 43.10 30.87 32.78 32.96

43.38 36.36 37.45 37.46 14.60 14.45 13.68 36.58 39.77 42.26 36.52 39.72 42.22 18.42 19.89 20.63 3.32 4.92 7.78 30.83 36.81 40.15 30.60 36.73 40.10 17.77 19.19 20.39 3.48 5.16 7.81 30.56 36.13 38.82 29.74 35.86 38.63 22.89 23.91 24.99 -3.23 -.39 3.06 31.22 34.64 36.77 30.54 34.17 36.47 22.75 24.67 24.84

02-06-2025 16:25

K+ Adviesgroep b.v. (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag

m1 adres

huisnr type afw.toets refl kenmerk

rhart groep VL VL VL

WinHavik 9.3.0(build 2) (c) dirActivity-software

(^) VL: ex. optrektoeslag

wnh

dag avond

nacht

Lden

af Lden(*) Letm

af Letm(*)

dag(^) avond(^) nacht(^)

Sint Vitusstraat 30 km/uur 1 (3) 1.5 Sint Vitusstraat 30 km/uur 1 (3) 4.5 Sint Vitusstraat 30 km/uur 1 (3) 7.5

13.95 11.07 16.84 13.93 20.81 17.90

2.86 5.69 9.66

14.08 16.95 20.92

5 5 5

13.95 11.07 16.84 13.93 20.81 17.90

9 12 16

13.95 16.84 20.81

9 12 16

2.86 5.69 9.66

02-06-2025 16:25

K+ Adviesgroep b.v.

Rijlijnen snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

etm.intens. % periode

N271 Moleneind

12762

vlicht

14153.0 þ dag avond nacht 1738.0 þ dag avond nacht 1167.0 þ dag avond nacht

6.60 3.60 .80 6.70 3.70 .60 6.70 3.70 .60

1 18.8

617 01 glad asfalt/DAB

N271 Moleneind (1)

2 17.1

324 01 glad asfalt/DAB

Kasteellaan 30km/uur (2) Kasteellaan

Kasteellaan

3 17.1

212 01 glad asfalt/DAB

Sint Vitusstraat 30 km/uur Sint (3)Vitusstraat

Sint Vitusstraat vlicht

WinHavik 9.3.0(build 2) (c) dirActivity-software

licht middel 93.50 95.25 97.00 95.75 96.68 97.60 95.75 96.68 97.60

5.00 3.50 2.00 3.75 2.83 1.90 3.75 2.83 1.90

zwaar 1.50 1.25 1.00 .50 .50 .50 .50 .50 .50

motor

licht middel zwaar motor 80 80 80 30 30 30 30 30 30

80 80 80 30 30 30 30 30 30

02-06-2025 16:25

BIJLAGE III Verstrekte verkeersgegevens

Interne mededeling

Aan

Erland Dohmen

Van

Bas Boonen

Datum

3 juni 2025

Over

Beoordeling akoestisch onderzoek Kasteellaan ong. Well

Wat is beoordeeld? Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai 50 apartementen Kasteellaan Well, K+ Adviesgroep, d.d. 7 maart 2025, kenmerk: Rm230271aaA1 Wat is de eindbeoordeling? Er kan niet ingestemd worden met het ingediende akoestisch onderzoek. Op welke punten moet het onderzoek worden aangepast? In het akoestisch onderzoek van 7 maart 2025 is uitgegaan van op 14 juni 2023 door de gemeente aangeleverde verkeersgegevens. Deze zijn niet meer actueel genoeg. Daarnaast blijken deze helaas ook niet volledig te zijn geweest. Voor de actuele aan te houden verkeersaantallen staan hieronder schermafdrukken afkomstig uit het huidige Verkeersmodel Limburg. Dit betreft aantallen per etmaal, verdeeld over licht, middel en zwaar verkeer voor de prognosejaren 2030 en 2040. Voor het jaar 2035 kunt u per wegvak (let op, het betreft hier 2 richtingen per wegvak) hier het gemiddelde van nemen. Voor de verdeling over dag, avond en nacht mag een standaard verdeling aangehouden worden. Het type verharding van de Kasteellaan, Sterrenbos, Sint Vitusstraat en Papenbeek (max 30 km/u) is dicht asfaltbeton. Licht verkeer, 2030:

Pagina 1 van 4

Licht verkeer, 2040:

Middelzwaar verkeer, 2030:

Middelzwaar verkeer, 2040:

Zwaar verkeer, 2030:

Zwaar verkeer, 2040:

Standaard verdeling verkeersintensiteit 1 Gebiedsontsluitingsweg buiten bebouwde kom

2 Gebiedsontsluitingsweg binnen bebouwde kom

3 Erftoegangsweg buiten bebouwde kom

4 Erftoegangsweg binnen bebouwde kom

5 Snelweg

Omrekenfactor werkdag-weekdag

0,90

Percentage lichte voertuigen dag Percentage middelzwaar dag Percentage zwaar dag

92,50% 5,50% 2,00%

93,50% 5,00% 1,50%

94,60% 4,40% 1,00%

95,75% 3,75% 0,50%

81,20% 8,70% 10,10%

Percentage lichte voertuigen avond Percentage middelzwaar avond Percentage zwaar avond

94,25% 4,00% 1,75%

95,25% 3,50% 1,25%

96,05% 3,25% 0,70%

96,68% 2,83% 0,50%

74,85% 10,60% 14,55%

Percentage lichte voertuigen nacht Percentage middelzwaar nacht Percentage zwaar nacht

96,00% 2,50% 1,50%

97,00% 2,00% 1,00%

97,50% 2,10% 0,40%

97,60% 1,90% 0,50%

68,50% 12,50% 19,00%

Gemiddeld maatgevend uur dag (7-19) Gemiddeld maatgevend uur avond (19-23) Gemiddeld maatgevend uur nacht (23-7)

6,60% 3,60% 0,80%

6,70% 3,70% 0,60%

6,60% 2,60% 1,30%

Percentage licht etmaal Percentage middelzwaar etmaal Percentage zwaar etmaal

93,0% 5,1% 1,9%

94,0% 4,6% 1,4%

95,0% 4,1% 0,9%

96,0% 3,5% 0,5%

79,2% 9,3% 11,5%

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16225185/1