Inspraak Nelleke Michels

Stedenbouwkundige onderbouwing: Het is niet bekend wie de stedenbouwkundige onderbouwing heeft opgesteld. Ook is niet bekend wat de omschrijving van de opdracht is geweest aan de stedenbouwkundige. De stedenbouwkundige onderbouwing stelt dat de karakteristieke plek vraagt om een zorgvuldige inpassing, in aansluiting op maat en schaal van de omliggende bebouwing. Vervolgens wordt er in het geheel niet onderbouwd op welke wijze een bouwhoogte van ruim 11 meter aan deze stelling voldoet. Ook wordt niet onderbouwd op welke wijze de bouwmassa aansluit bij de omgeving en past binnen de stedenbouwkundige structuur van dit deel van Afferden. Bouwvolume en bouwhoogte Wat betreft het bouwvolume en de bouwhoogte wordt gesteld dat er een hoger bebouwingspercentage noodzakelijk is om levensloopbestendige woningen te kunnen realiseren. Men stelt dat de samenwerking met de initiatiefnemer er van meet af aan op is gericht om levensloop bestendige woningen te realiseren. Tegelijkertijd stelt men dat de woningen ook geschikt zijn voor de huisvesting van gezinnen en jongeren en dat dit niet verboden is. Dit is een contradictie. Het feit dat met name door de bouwhoogte de privacy van de bestaande omgeving wordt geschonden, doet men af door te stellen dat in een stedelijke omgeving geen recht bestaat op behoud van privacy.

Deze stelling is onjuist, daar er eerst sprake kan zijn van een stedelijke omgeving indien er minimaal 1.500 adressen zijn gelegen op een km2. In Afferden is sprake van circa 215 adressen per km2 en kan dus niet worden gesproken worden van een stedelijke omgeving. Er ontbreekt bij de plantoelichting een onderzoek naar de schaduwwerking bij maximale invulling van wat het ontwerpbestemmingsplan mogelijk maakt. Hier wordt verder niet op ingegaan in de zienswijzenota. Verkeer en parkeren De zienswijzenota stelt onterecht dat de parkeerdruk in het openbaar gebied zal afnemen door het verdwijnen van de horeca functie. Men gaat hier onterecht uit van een dagelijkse exploitatie van de horeca functie. Feit is dat Kubbus niet dagelijks is geopend, maar slechts circa 10 keer per jaar een evenement organiseert, waarbij het merendeel van de gasten met de fiets komt. Voor de berekening van het aantal benodigde parkeerplaatsen voor de nieuwbouw wordt gebruik gemaakt van de Crow-parkeernormen. In deze berekening gaat men aan de onderkant van de Crow bandbreedte zitten. Men komt dan uit op een behoefte aan 22 parkeerplaatsen. Als uitgegaan wordt van de gemiddelde Crow bandbreedte kom je uit op 25 parkeerplaatsen. Om aan het aantal van 22 parkeerplaatsen te komen, moeten 6 parkeerplaatsen worden gerealiseerd in de straat tussen de Dorpsstraat en het Mgr. Frederixplein.

Men stelt dat deze parkeerplaatsen kunnen worden gerealiseerd door deze straat tussen het te realiseren appartementencomplex en de grondgebonden woningen te verbreden. Waar men hieraan voorbijgaat is het feit dat de woning aan de Dorpsstraat 40 blijft bestaan en de kadastrale grens van het perceel van de woning aan het Mgr. Frederixplein 6 niet gelijk loopt met de kadastrale grens van het perceel aan de Dorpsstraat 40. Het is derhalve onmogelijk om de straat tussen de Dorpsstraat en het Mgr Frederixplein te verbreden t.b.v. het realiseren van 6 langsparkeerplaatsen. De zienswijzenota stelt enkel dat de maatvoering van alle voorzieningen op de civiele aspecten zijn gecontroleerd. Een daadwerkelijke onderbouwing in deze ontbreekt.

PGIlr, 1.

- 11,9 •P

; /I

I

•

"•T •

1'1'.r"

C 'la

r•-•

, 1 •" °7 3.1..

•

17-

-•••

••

.1 • • •

_;

3 I

t 14 .7

•

• 11'''• • t.

. ‹. '.1r; 1 -

•

L •

-

la, •

.7'

•

'IJ.

1L . •

151. , • :•:

t_... d

1

t

. :Li

Í

' i . r:,

• -•

r!

' s4,

1'

r P 1 Ei.

,

;'-

...r )

tr.".1,.•'i •

• s

,

1,4„.1t•

,t

k(.-•:. • 44.•

-

•

•• _J

'T

>r

•

16' I

'!

.1

L t.

#15

•• , •

-6 , irI

/1

-

la"/

1;1. • •

,tj.

..+1' •

I••••'

1 ,-

:11-, • '

•• 1:44.

;6"'•

i i

.

5,1146t1er

"t.t •

•el,

•

t f

.'

4

."<1..'

1 1.1

• ''t't

• .let _} 'é..VS' I. . •

• )'

•

• I

". 1

0

• •

••

i•

,•,

,••••la

••''

I• •1 •

2,1 .

,

•

• '

J.

IJ"

.

;

-1J."1 7 ".1›,,. ,

r7.-

%

• 1 !fr.

I. : ai ' t

! k

11:I . ,

"

• - ' cj • • •

I • 1 1 ;I •

jr

-I ,

''•

1'

Ir

I

j'tzt

'1 161 41.

•

i

r• IA t I

-.I

;...1 • • "•:,1 11, ).•

4; •

t

Je

•

44:

•tr.21

171".,,t

;

• ,;‘,,

'

• -4 •

•,

• '<J'

161'

•

•J ° .

, f."1-

.r 'rt

'•'•',4

•, /,A

„TL. I

_

I

•

t

,4

r 1.1.4 •• s

• I , .."

' - 1,

11,

") •

t

'

c:L:. 1.1r

t

.t.41

)'1'i 1'

i• 1-1

•

•

•

1.1f: t

,t i:

'

• -•

,t .1

2 J • )t. 1 • t•

k.

"`•

bet

t

t

• e 1

"i,45-fl

4 1

1,11

Waar men ook geen rekening mee houdt is de feitelijke parkeerdruk waar reeds sprake van is. Een voetganger die in de huidige situatie van het Mgr. Frederixplein naar de Dorpsstraat wil lopen, moet noodgedwongen over de straat lopen, omdat er auto's aan weerzijden van de straat staan. Het is ook onmogelijk om in de huidige situatie tegelijkertijd in en uit deze straat te rijden. Waar ook geen onderzoek naar is gedaan, is naar de verkeerskundige consequenties van de geplande nieuwbouw. Het feit dat er in een straatje van circa 45 meter lang op circa 23 meter afstand van een de kruising met de Dorpsstraat een in- en uitrit is gepland is naar een parkeerterrein voor 11 auto's, waarbij ook nog verkeersbewegingen zijn van de bestaande woningen en verkeersbewegingen van en naar het Mgr. Frederixplein, vereist dat er een dergelijk onderzoek noodzakelijk is. Daarnaast moet ook rekening worden gehouden met fietsers die van en naar het terrein gaan. De zienswijzenota gaat hier in het geheel niet op in. Plangrens De plangrens zoals aangegeven op de legenda die als bijlage "verbeelding Dorpsstraat 36-42 Afferden vastgesteld' is niet correct. De plangrens gaat ter hoogte van de woning aan het Mgr.

Frederixplein 6 over een gedeelte van het perceel sectie T nummer 986 heen, waardoor de indruk wordt gewekt dat ter hoogte van deze woning meer ruimte beschikbaar is voor het verbreden van de weg t.b.v. het realiseren van langsparkeerplaatsen. Hier wordt Raad onjuist geïnformeerd over de werkelijke situatie. Voorts wil ik erop wijzen dat in de bijlage "het bestemmingsplan van Reland" afwisselend wordt gesproken van vier dan wel zeven grondgebonden woningen. Dit getuigt van een meer dan slordig opgesteld plan, temeer daar de datum van het plan is gewijzigd naar 30 mei 2023. Daarnaast wordt in dit document gesteld dat het plan in het dorpshart ligt dicht bij voorzieningen. Ik vraag mij af welke voorzieningen men hier bedoeld? De dorps super is allang dicht en de laatste bakker sluit in augustus van dit jaar. Als dit de kwaliteit van het plan weergeeft, dan moet men zich wel afvragen van welke kwaliteit de rest van dit plan is. Lidmaatschap Raadscommissie Eerst vlak voor de vergadering van de Raadscommissie Ruimte en Economie werden wij in kennis gesteld van het feit dat de initiatiefnemer van het plan lid is van deze commissie. Afgevraagd kan worden of een dergelijk lidmaatschap in strijd is met artikel 15 van de gemeentewet en op welke wijze dit commissielid betrokken is geweest bij het opstellen van de zienswijze nota.

•,» •

I

I

.' .d1. 1

;.-

J'. }

• .4.-L

d

f

I'

hl

.

d•

,

d‘d

t.

t

i•

iL

Pt,

4 3' kl

d

'r ,

"

• ,, •

''-'r+01 4 _

• 'V .7

-',.: 4 “ -4 i -.'•

•

•

•

ï. •

1

"

•

•

1 .4 r.

,••

'Ir'

' • j +'

• 1•

, -;•—• 2

,i

' :1 -

'

'•

'

"•`; ' '1 T r . •

dt`l"

', I

r,, :r.'

1-'

f ' '-

•— 1 r.....; '

• ;* ,

" •

;

•f•e d

i'S - 'd,}..4 i'

• .

,

.2;,d-r., 2 I F' d

d •;

2

i •

' 4,' d ' • ,. ,. •,(••

J'' ±1

• -•

• ...I re

k.

't-ne

).... k

'

'

• [ L, •

r•

• L: 1

k . r[ i, 1.`

•

1,

k,".

f., 4'

." •

r

.2.

l"

‹Ykr•'""

• .!.

14••

I

)" ,-e t

•

J

• .

jl.

• jt . . V V••• ' .

—4•;

• 14i 1f'`tid.

.41L.

1•.

J 't

'Id•J 1 • t

;

Sid

r

r-C •

.d

v„, • .4 1,

•.

td

.0

•

•

>;,

'I

•1.

r1L

•

; 't' ;

I.

•

•

1f

•

,,

i t y,ri

;

-

•

4 '4

• 3.1

•

•

1 t •• •

1 'd

•!,

L:3 .,

1