Document · PDF

Bijlagen bij motivering en regels

Gemeenteraad 12 mei 2026, gemeente BergenBij agendapunt: Voorstel tot vaststelling TAM omgevingsplan Hoofdstuk 22I (verzamelplan beëindigingsregelingen veehouderij);26.950 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Stikstofdepositieonderzoek

Beltweg 10, Siebengewald

Colofon: Opgesteld door:

Van Santvoort Advies B.V. Berg 2-4 5671 CC Nuenen

Locatie:

Beltweg 10, 5853 EM Siebengewald

Kenmerk:

IdB/BCO100470/5011652

Datum:

21 maart 2025

2 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

Inhoudsopgave 1.

Inleiding ............................................................................................................................... 4

Beleidskader ........................................................................................................................ 5 2.1 2.2

Natura 2000-activiteiten .......................................................................................................................... 5 Stikstofreductie en natuurverbetering .................................................................................................... 5

Situatiebeschrijving ............................................................................................................. 6 3.1 3.2 3.3

Ligging van de locatie ............................................................................................................................... 6 Referentiesituatie ..................................................................................................................................... 6 Beoogde situatie ....................................................................................................................................... 8

Wijze van meten .................................................................................................................. 9

Uitgangspunten ................................................................................................................. 10 5.1 5.2 5.3

Uitgangspunten referentiesituatie ........................................................................................................10 Uitgangspunten realisatiefase ...............................................................................................................13 Uitgangspunten beoogde situatie .........................................................................................................15

Conclusie ........................................................................................................................... 19

Bijlagen .............................................................................................................................. 20

3 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

1. Inleiding In het kader van de natuurwetgeving mag een initiatief geen negatief effect hebben op Natura 2000-gebieden. Het houden van dieren en alle bijbehorende activiteiten leiden tot een emissie van ammoniak en stikstofdioxide. In dit rapport worden de stikstofemissies en stikstofdeposities inzichtelijk gemaakt voor de referentie, realisatie en gebruiksfase voor het object aan de Beltweg 10 te Siebengewald. Er wordt getoetst of er sprake is van (een toename in) stikstofdepositie op de omliggende beschermde gebieden en of er wordt voldaan aan de Omgevingswet. In hoofdstuk 2 wordt het wettelijk kader weergegeven en toegelicht. In hoofdstuk 3 wordt ingegaan op de ligging van de locatie, de referentie, realisatie- en de beoogde situatie. In hoofdstuk 4 wordt de wijze van meten toegelicht, hoofdstuk 5 geeft de uitgangspunten weer en hoofdstuk 6 omschrijft de conclusie.

4 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

2. Beleidskader De regelgeving met betrekking tot de voormalige Wet natuurbescherming is per 1 januari 2024 vervat in de Omgevingswet. De Omgevingswet regelt het belang van natuur als onderdeel van de fysieke regelgeving, met regels voor de bescherming van soorten, gebieden en houtopstanden.

2.1 Natura 2000-activiteiten Natura 2000-activiteiten zijn ondervangen in het onderdeel ‘gebiedsbescherming’. Een Natura 2000-activiteit is een: Activiteit, inhoudende het realiseren van een project dat niet direct verband houdt met of nodig is voor het beheer van een Natura 2000-gebied, maar afzonderlijk of in combinatie met andere plannen of projecten significante gevolgen kan hebben voor een Natura 2000-gebied. Er is geen definitie vastgelegd van ‘significant’. Verschillende factoren bepalen samen of een activiteit significante gevolgen kan hebben voor een Natura 2000-gebied. Het komt neer op de vraag of de instandhoudingsdoelstellingen van het Natura 2000-gebied in gevaar komt door de activiteit. Per Natura 2000gebied zijn er vanaf een bepaalde referentiedatum instandhoudingsdoelstellingen opgesteld, voor het beschermen van de leefgebieden van bepaalde dieren en planten en van bepaalde natuurlijke habitattypen. Wanneer er als gevolg van een activiteit stikstof neer slaat op een Natura 2000-gebied (hierna te noemen: stikstofdepositie) kan dit een negatief effect hebben op de instandhoudingsdoelstellingen van dat gebied. De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (verder: de Afdeling) heeft op 29 mei 2019 een uitspraak over het Programma Aanpak Stikstof (PAS) gedaan.

Ten gevolge is de PAS niet meer rechtsgeldig als basis om een vergunning als bedoeld in artikel 2.7, tweede lid, Wet natuurbescherming te verlenen. De Rijksoverheid en de provincies hebben de wettelijke opdracht om tezamen via een legalisatieprogramma zorg te dragen voor het legaliseren van deze meldingsplichtige activiteiten. De recente uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State op 18 december 2024 heeft de mogelijkheden voor intern salderen beperkt. In de kern komt het erop neer dat intern salderen niet meer mag worden betrokken in de zogenoemde voortoets, dus bij de vraag of een natuurvergunning voor een project nodig is. Intern salderen mag wel worden betrokken bij de vraag of een natuurvergunning voor een project kan worden verleend. In Nederland zijn 164 Natura 2000-gebieden aangewezen op grond van de Europese Vogelrichtlijn en Habitatrichtlijn. Per Natura 2000-gebied zijn instandhoudingsdoelstellingen (voor soorten en vegetatietypen) opgesteld vanaf een bepaalde referentiedatum. Iedereen die vermoedt of kan weten dat zijn handelen of nalaten, gelet op de instandhoudingdoelen, nadelige gevolgen voor een Natura 2000-gebied kan hebben, is verplicht deze handelingen achterwege te laten of te beperken. Het bevoegd gezag kan schadelijke activiteiten beperken en eisen dat een omgevingsvergunning voor de Natura 2000-activiteit wordt aangevraagd.

De minister van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit heeft in een Kamerbrief van 22 februari 2021 aangegeven dat een AERIUS-berekening bepalend is om vast te stellen of bij een wijziging of uitbreiding van een activiteit sprake is van intern salderen. Wanneer op het moment van realisatie van de bedrijfswijziging middels het rekenprogramma AERIUS Calculator kan worden aangetoond dat er sprake is van intern salderen, is er voor de bedrijfswijziging geen vergunning voor de Natura 2000-activiteit nodig.

2.2 Stikstofreductie en natuurverbetering Op 1 juli 2021 is de Wet stikstofreductie en natuurverbetering in werking getreden, wat nu in de Omgevingswet is opgenomen in artikel 3.9, vierde lid. De wet maakte aanvankelijk een gedeeltelijke vrijstelling van de vergunningplicht mogelijk voor een tijdelijke toename in stikstofemissie gedurende de bouw-, aanleg- en realisatiefase van een project. Op 2 november 2022 heeft de Raad van State uitspraak gedaan in de zogeheten Porthos-zaak waaruit volgt dat deze bouwvrijstelling in strijd is met het Europees natuurbeschermingsrecht. Het vervallen van de bouwvrijstelling leidt ertoe dat bij alle lopende en toekomstige vergunningsaanvragen eerst moet worden aangetoond dat er in de realisatiefase geen sprake is van stikstofdepositie, om aan te tonen dat er geen schade wordt aangericht aan de nabij gelegen Natura 2000-gebieden.

5 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

3. Situatiebeschrijving In navolgende paragraaf wordt de ligging van de locatie, de referentie-, realisatie en de beoogde situatie van de locatie toegelicht.

3.1 Ligging van de locatie De locatie is gelegen aan de Beltweg 10 te Siebengewald. De locatie maakt geen deel uit van een Natura 2000gebied. De dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden zijn: ▪ Maasduinen op een afstand van circa 1 km; ▪ Zeldersche Driessen op een afstand van circa 2,5 km. De referentiedata voor deze gebieden variëren. Aangezien er altijd een kans bestaat dat er stikstofdepositie plaatsvindt op gebieden met een referentiedatum van 10 juni 1994, is de referentiesituatie desondanks de laagst vergunde stikstofemissie die het bedrijf vanaf 10 juni 1994 heeft gehad. Navolgende afbeelding geeft de ligging van de locatie weer ten opzichte van de omliggende Natura 2000gebieden.

Afbeelding 1: Omliggende Natura 2000-gebieden (Bron: Aerius)

3.2 Referentiesituatie De stikstofemissie wordt voor het grootste deel bepaald door de ammoniakemissie afkomstig van de dieren die worden gehouden. Een klein deel is afkomstig van stikstofoxiden uit verkeersbewegingen, warmtebronnen etc. een rol. Daarnaast spelen de kenmerken van de bron – zoals ligging, hoogte, uitstootsnelheid, etc. – een rol. De locatie beschikt over een vergunning wet natuurbescherming d.d. 19 februari 2015. De referentiesituatie wordt in dit geval ontleend aan de geldende natuurvergunning.

6 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

Tabel 1: Vergunning Wet Natuurbescherming d.d. 19 februari 2015 Diersoort Code OW Aantal Ammoniak dieren Kg Totaal NH3/dier kg NH3 Vleesvarkens, overige HD5.100 60 2,5 150,0 huisvestingssystemen, hokoppervlak maximaal 0,8 m2 Vleesvarkens, overige HD5.100 240 2,5 600,0 huisvestingssystemen, hokoppervlak maximaal 0,8 m2 Volwassen paarden HL1.100 22 5 110,0 Paarden in opfok HL2.100 10 2,1 21,0 Vleesvarkens, HD5.9.1.1 1.651 1 1.651,0 gedeeltelijke roostervloer, mestkelders met (water-en) mestkanaal Vleesvarkens, HD5.100 20 1,1 22,0 gedeeltelijk roostervloer, chemisch luchtwassysteem 70% Dekberen, chemisch HD4.100 3 1,7 5,1 luchtwassysteem 70% Guste en dragende HD3.100 249 1,3 323,7 zeugen, chemisch luchtwassysteem 70% Kraamzeugen, HD2.100 80 2,5 200,0 chemisch luchtwassysteem 70% Gespeende biggen, HD1.100 1.224 0,23 281,5 chemisch luchtwassysteem 70% emissiereductie Guste en dragende HD3.100 516 0,21 108,4 zeugen, chemisch luchtwassysteem 95% Vleesvarkens, HD5.100 180 0,18 32,4 chemisch luchtwassysteem 95% Kraamzeugen, HD2.100 80 0,42 33,6 chemisch luchtwassysteem 95% Gespeende biggen, HD1.100 2.128 0,04 85,1 chemisch luchtwassysteem 95% Totaal 3.607,8

Geuremissie Geuremissie factor 23,0

Totaal Geur 1.380

Fijnstof emissie Fijnstof Totaal emissiefactor fijnstof 153 9.180

23,0

5.520

153

36.720

17,9

29552.9

153

252.603

16,1

322,0

1.980

16,1

48,3

117

351

13,1

3.261,9

113

28.137

19,5

1.560,0

104

8.320

5,5

6.732,0

58.752

13,1

6.759,6

113

58.308

16,1

2.898,0

17.820

19,5

1.560,0

104

8.320

5,5

11.704,0

102.144

71.298,7

582.635

7 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

3.3 Beoogde situatie Initiatiefnemer is voornemens om aan de Beltweg 10 te Siebengewald een gebruiksgerichte paardenhouderij op te richten met als neventak akkerbouw. In totaal zullen er 50 volwassen paarden en 136 paarden in opfok aanwezig zijn. Navolgende tabel geeft de stikstofemissie van de beoogde situatie weer. Tabel 2: Dieraantallen beoogde situatie Diersoort Code Aantal OW dieren Volwassen paarden (> 3 jr) Paarden in opfok (< 3jr) Totaal

HL1.100

Ammoniak Kg Totaal NH3/dier kg NH3 5,0 250

HL2.100

136

2,1

285,60 535,60

Geur OUE/s/dier -

Totaal OUE/s 0

Fijnstof PM10 g/dier/jaar Totaal g/jaar 0

0 0

8 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

4. Wijze van meten In dit hoofdstuk worden de uitgangspunten van de berekeningen gegeven. Om de stikstofdepositie in omliggende Natura 2000-gebieden te berekenen wordt gebruik gemaakt van AERIUS Calculator (Versie 2023.1). Voor de gegevensinvoer is aangesloten bij het ‘Handboek werken met AERIUS Calculator, d.d. 26 juli 2023, versie 2022.2. Puntbron Een puntbron is een duidelijk aanwijsbare emissiebron op één bepaalde plaats. Mobiele werktuigen hebben veelal een vaste standplaats, een bepaalde vaste route of rijden binnen een beperkt werkgebied. Een vaste standplaats (bijvoorbeeld kadekraan) wordt gemodelleerd met een puntbron. Een puntbron wordt veelal ook gebruikt voor stalemissies. Vlakbron Een vlakbron wordt veelal toegepast bij (bedrijfswoningen) of werktuigen die verplaatsen binnen een werkgebied. Een (bedrijfs)woning heeft een emissie met een relatief groot oppervlak, de emissie is dus als het ware uitgesmeerd over het oppervlak. Werktuigen die rijden of verplaatsen binnen een bepaald en meestal beperkt werkgebied leent 1 of meer vlakbronnen zich het beste. Lijnbron Tot slot het verkeer welke ingevoerd dient te worden door middel van een lijnbron. Dit is een emissiebron met een constante uitstoot van emissie over een bepaalde horizontale lengte, hetgeen het geval is bij verkeersstromen.

Bijvoorbeeld, een werktuig over een bepaalde vaste route wordt als lijnbron ingevoerd. De lengte van die bron is recht evenredig met de emissie. Verkeersbewegingen kunnen onderverdeeld worden in: ▪ Licht verkeer (zoals personenauto’s, bestelbussen en vrachtwagens met 4 wielen) ▪ Middelzwaar verkeer (vrachtauto’s < 20 ton GVW en bussen) ▪ Zwaar verkeer (vrachtauto’s > 20 ton GVW en trekkers) Hierbij is het van belang dat de juiste standaard wordt aangehouden welke overeenkomt met andere wet- en regelgeving. Er wordt aangesloten bij de milieuwet- en regelgeving rondom het thema geluid. Verkeer van en naar een bedrijf maakt immers geluid en dient beoordeeld te worden. Hier is tevens jurisprudentie over. De rechter heeft hierin het standpunt genomen dat het verkeer meegenomen dient te worden totdat het ‘in het heersende verkeersbeeld is opgenomen’. Dit is als het verkeer het rijgedrag vertoont dat gebruikelijk is op die weg. Hierbij wordt het volgende gehanteerd: ▪ Binnen de bebouwde kom: 50 meter voor personenauto’s en 150 meter voor vrachtverkeer; ▪ Buiten de bebouwde kom: 80 meter voor personenauto’s en 250 meter voor vrachtverkeer. Uitzonderingen die hierop van toepassing zijn: ▪ Als het verkeer binnen de bovengenoemde afstand een kruising of splitsing bereikt, dan geldt die kortere afstand tot die splitsing.

▪ Als een weg (vrijwel) uitsluitend gebruikt wordt door één bedrijf of enkele bedrijven (bv. Een toegangsweg van een fabriek in de uiterwaarden), dan wordt de hele toegangsweg meegenomen plus de afstand die hierboven is genoemd. ▪ Iedere andere redelijke uitzondering. Aangezien de locatie is gelegen buiten de bebouwde kom dient 80 meter voor licht verkeer en 250 meter voor vrachtverkeer in acht genomen te worden. Vanuit een worst-case scenario wordt 250 meter voor zowel licht als zwaar verkeer aangehouden. Koude start Een koude start is het fenomeen dat voertuigen met een koude motor meer emissie uitstoten dan voertuigen met een warme motor. Een koude opstart is beperkt van duur, zo’n 10 tot 30 seconden. Uit onderzoek is naar voren gekomen dat voertuigen dan nog niet of nauwelijks van hun plek zijn vertrokken. Na ongeveer 2 uur stilstand is de motor weer koud. Voor mobiele werktuigen hoeft de koude start niet meegenomen te worden, omdat deze vaak langer aanstaan en de verhouding tussen koude en warme emissie anders is dan bij voertuigen. De koude start van lichte vervoersmiddelen wordt voor de helft van de verkeersbewegingen meegenomen, omdat de motoren van de voertuigen bij aankomst altijd warm zijn. De koude start van zware verkeersmiddelen wordt in deze niet meegenomen, omdat vrachtwagens vaak uitstaan tijdens het lossen en binnen 2 uur weer weg zijn.

9 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

5. Uitgangspunten Om de stikstofdepositie als gevolg van de referentie-, realisatie en beoogde situatie in kaart te brengen is een stikstofberekening opgesteld met behulp van de AERIUS Calculator. Voor het stikstofdepositieonderzoek is uitgegaan van onderstaande uitgangspunten.

5.1 Uitgangspunten referentiesituatie In deze paragraaf worden de relevante emissiebronnen in de referentiesituatie beschreven. Deze bronnen betreffen de uitstoot van ammoniak van de aanwezige dieren, uitstoot ontstaan door de verkeersgeneratie van en naar de locatie en de uitstoot die ontstaat bij het gebruik van de bedrijfswoning. 5.1.1 Houden van dieren Aan de Beltweg 10 te Siebengewald is tot op heden een varkenshouderij gevestigd geweest. Op 19 februari 2015 is hiervoor een vergunning wet natuurbescherming afgegeven. In het kader van de Omgevingswet zijn de ammoniakemissiefactoren voor de diverse diercategorieën in bijlage V en VI van de Omgevingsregeling benoemd. Het vergunde aantal landbouwhuisdieren conform de verleende vergunning Wet natuurbescherming d.d. 19 februari 2015, is als volgt: Tabel 3: Veebestand vergunning Wet natuurbescherming d.d. 19 februari 2015

Diersoort

Code OW

Aantal dieren 60

Ammoniak Kg NH3/dier 2,5

Vleesvarkens, overige huisvestingssystemen, hokoppervlak maximaal 0,8 m2 Vleesvarkens, overige huisvestingssystemen, hokoppervlak maximaal 0,8 m2 Volwassen paarden Paarden in opfok Vleesvarkens, gedeeltelijke roostervloer, mestkelders met (water-en) mestkanaal Vleesvarkens, gedeeltelijk roostervloer, chemisch luchtwassysteem 70% Dekberen, chemisch luchtwassysteem 70% Guste en dragende zeugen, chemisch luchtwassysteem 70% Kraamzeugen, chemisch luchtwassysteem 70% Gespeende biggen, chemisch luchtwassysteem 70% emissiereductie Guste en dragende zeugen, chemisch luchtwassysteem 95% Vleesvarkens, chemisch luchtwassysteem 95% Kraamzeugen, chemisch luchtwassysteem 95% Gespeende biggen, chemisch luchtwassysteem 95% Totaal

HD5.100

Totaal kg NH3 150,0

HD5.100

240

2,5

600,0

HL1.100 HL2.100 HD5.9.1.1

22 10 1.651

5 2,1 1

110 21,0 1.651,0

HD5.100

1,1

22,0

HD4.100

1,7

5,1

HD3.100

249

1,3

323,7

HD2.100

2,5

200,0

HD1.100

1.224

0,23

281,5

HD3.100

516

0,21

108,4

HD5.100

180

0,18

32,4

HD2.100

0,42

33,6

HD1.100

1.728

0,04

69,12 3.607,8

10 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

De genoemde dieraantallen werden gehouden in 5 stallen. De kenmerken van deze stallen worden hierna uitgewerkt. Aangezien de emissiebronnen binnen 3,0 km van stikstofgevoelige habitattypen in een Natura 2000gebied af zijn gelegen, is daarbij tevens de gebouwinvloed van de stallen uitgewerkt. De varkensstal 1 heeft de puntcoördinaten X:200007 Y:409012. De stal heeft een lengte van 31 m en een breedte van 23 m. De gemiddelde gebouwhoogte is 6 m. De oriëntatie van de stal is 19°. Binnen deze stal zijn de volgende stikstofemissiebronnen aanwezig: Tabel 4: Emissiebronnen stal 1

Omschrijving HD5.100 Vleesvarkens

Aantal 60

Uitstoot 3,0 kg NH3/dier/j

Totale uitstoot 180 kg NH3/j

Uitstootkenmerken Geforceerde ventilatie op 7,2 m

De varkensstal 1 heeft de puntcoördinaten X:199989 Y:409031. De stal heeft een lengte van 33 m en een breedte van 9 m. De gemiddelde gebouwhoogte is 6 m. De oriëntatie van de stal is 22°. Binnen deze stal zijn de volgende stikstofemissiebronnen aanwezig: Tabel 5: Emissiebronnen stal 2

Omschrijving HD5.100 Vleesvarkens

Aantal 240

Uitstoot 3,0 kg NH3/dier/j

Totale uitstoot 720 kg NH3/j

Uitstootkenmerken Geforceerde ventilatie op 4,8 m hoogte

Varkensstal 3a heeft de puntcoördinaten X:200031 Y:409068. De stal heeft een lengte van 51 m en een breedte van 34 m. De gemiddelde gebouwhoogte is 5 m. De oriëntatie van de stal is 21°. Binnen deze stal zijn de volgende stikstofemissiebronnen aanwezig: Tabel 6: Emissiebronnen stal 3a

Omschrijving HD5.9.1.1 Vleesvarkens

Aantal 811

Uitstoot 1,0 kg NH3/dier/j

Totale uitstoot 811,0 kg NH3/j

Uitstootkenmerken Geforceerde ventilatie op 4,8 m hoogte

Varkensstal 3b heeft de puntcoördinaten X:200011 Y:409075. De stal heeft een lengte van 51 m en een breedte van 34 m. De gemiddelde gebouwhoogte is 5 m. De oriëntatie van de stal is 21°. Binnen deze stal zijn de volgende stikstofemissiebronnen aanwezig: Tabel 7: Emissiebronnen stal 3b

Omschrijving HD5.9.1.1 Vleesvarkens

Aantal 840

Uitstoot 1,0 kg NH3/dier/j

Totale uitstoot 840,0 kg NH3/j

Uitstootkenmerken Geforceerde ventilatie op 4,8 m hoogte

Varkensstal 4 heeft de puntcoördinaten X:200004 Y:409119. De stal heeft een lengte van 65 m en een breedte van 31 m. De gemiddelde gebouwhoogte is 6 m. De oriëntatie van de stal is 20°. Binnen deze stal zijn de volgende stikstofemissiebronnen aanwezig: Tabel 8: Emissiebronnen stal 4

Omschrijving HD3.100 Guste en dragende zeugen HD5.100 Vleesvarkens HD2.100 Kraamzeugen

Aantal 249

Uitstoot 4,2 kg NH3/dier/j

Totale uitstoot 1.045,8 kg NH3/j

Uitstootkenmerken Ventilatie op 2,9 m hoogte

3,0 kg NH3/dier/j

60,0 kg NH3/j

Ventilatie op 2,9 m hoogte

8,3 kg NH3/dier/j

664,0 kg NH3/j

Ventilatie op 2,9 m hoogte

11 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

HD1.100 Gespeende biggen HD4.100 Dekberen

1.224

0,69 kg NH3/dier/j

844,6 kg NH3/j

Ventilatie op 2,9 m hoogte

5,5 kg NH3/dier/j

16,5 kg NH3/j

Ventilatie op 2,9 m hoogte

Varkensstal 5 heeft de puntcoördinaten X:199969 Y:409133. De stal heeft een lengte van 80 m en een breedte van 41 m. De gemiddelde gebouwhoogte is 7,4 m. De oriëntatie van de stal is 22°. Binnen deze stal zijn de volgende stikstofemissiebronnen aanwezig Tabel 9: emissiebronnen stal 5

Omschrijving HD3.100 Guste en dragende zeugen HD5.100 Vleesvarkens HD2.100 Kraamzeugen HD1.100 Gespeende biggen

Aantal 516

Uitstoot 4,2 kg NH3/dier/j

Totale uitstoot 2.167,2 kg NH3/j

Uitstootkenmerken Geforceerde ventilatie op 9,5 m hoogte

180

3,0 kg NH3/dier/j

540,0 kg NH3/j

Geforceerde ventilatie op 9,5 m hoogte

8,3 kg NH3/dier/j

664,0 kg NH3/j

Geforceerde ventilatie op 9,5 m hoogte

1.728

0,69 kg NH3/dier/j

1.192,3 kg NH3/j

Geforceerde ventilatie op 9,5 m hoogte

De loods heeft de puntcoördinaten X:199996 Y:409017. De stal heeft een lengte van 30 m en een breedte van 22 m. De gemiddelde gebouwhoogte is 6 m. De oriëntatie van de stal is 19°. Binnen deze stal zijn de volgende stikstofemissiebronnen aanwezig: Tabel 10: Emissiebronnen loods

Omschrijving

Aantal

Uitstoot

Totale uitstoot

Uitstootkenmerken

HL1 - paarden van 3 jaar en ouder

5,0 kg NH3

110 kg NH3/j

Natuurlijke ventilatie op 1,5 m hoogte

HL2 - paarden jonger dan 3 jaar

2,1 kg NH3

21 kg NH3/j

Natuurlijke ventilatie op 1,5 m hoogte

5.1.2 Verkeer referentiesituatie Naast de emissie uitstoot van de aanwezige dieren wordt er ook emissie veroorzaakt door het verkeer omtrent de bedrijfsactiviteiten en bestaande woning. Verkeersgeneratie Varkenshouderij Ten aanzien van de voormalige varkenshouderij vindt onderstaande verkeersgeneratie plaats: Tabel 11: Verkeersgeneratie varkenshouderij referentiesituatie

Activiteit

Frequentie

Omschrijving

Aanvoer krachtvoer Vee

1x per week

Drijfmest

3x per jaar

Kadavers

1x per week

Een vrachtwagen rijdt het erf op en af naar de voersilo’s en lost de lading. Een keer per maand rijdt een vrachtwagen af en aan voor de aan en afvoer van vee. Een trekker met mesttank rijdt het erf op en af naar de pomp put en zuigt de mest in de tank. Dit zijn 6 transporten per keer. Een vrachtwagen rijdt tot de kadaverplaats en laadt de lading

1x per week

Type vervoer Zwaar verkeer Zwaar verkeer

Transportbewegingen (aantal per maand) 8

Zwaar verkeer

0,5

Zwaar verkeer

12 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

Bedrijfswoning

8,2 per dag

Conform de CROW kent een vrijstaande woning in het buitengebied een verkeersgeneratie van 8,2 verkeersbewegingen per gemiddelde weekdag.

Licht verkeer

246

Totale verkeersgeneratie In totaal zijn er 24,5 zware verkeersbewegingen en 246 lichte verkeersbewegingen van en naar de locatie per maand. Er wordt vanuit gegaan dat de lichte voertuigen die op de locatie aankomen, langer dan twee uur stil staan. Er wordt dus voor de helft van de verkeersbewegingen een koude start opgevoerd, wat neer komt 123 koude starts per maand. 5.1.3 Stookinstallatie referentiesituatie De bedrijfswoning is aangesloten op het gasnetwerk. Hierdoor is er mogelijk sprake van relevante stikstofemissies waarvoor vaste emissies zijn vastgesteld. Deze zijn opgenomen in de Factsheet emissiefactoren ruimtelijke plannen dd. 5-7-2018. Een woning dient door middel van een vlakbron opgenomen te worden in de Calculator. Volgens de Factsheet d.d. 5-7-2018 geldt voor een vrijstaande woning een NOx uitstoot van 3,59 kg per jaar en een NH3 uitstoot van 0,47 kg per jaar. 5.1.4 Mobiele werktuigen referentiesituatie Op de locatie zijn drie tractoren, een verreiker en een heftruck aanwezig aanwezig. De tractor en shovel worden gemiddeld twee uur per dag gebruikt. Het gaat hierbij dus over interne bewegingen. In de onderstaande tabel zijn de specificaties van de mobiele werktuigen weergeven. Tabel 12: Mobiele werktuigen referentiesituatie

Type werktuig

Bouwjaar

Brandstof

Vermogen (KW)

Stageklasse

Brandstofverbruik (liter/uur)

Draaiuren per jaar

Brandstofverbruik (liter/jaar)

Tractor

2006

Diesel

150

75 – 560

17,24

365

6.292,6

Tractor

2006

Diesel

150

75 – 560

17,24

365

6.292,6

Tractor

2006

Diesel

150

75 – 560

17,24

365

6.292,6

Verreiker

2006

Diesel

56-75

8,90

365

3.249

heftruck

2006

Diesel

<=56

4,73

365

1.726,5

5.2 Uitgangspunten realisatiefase Op basis van de door de opdrachtgever aangeleverde gegevens ten aanzien van stikstofemissie is voor de sloopen bouwfase onderscheid gemaakt in stikstofemissie als gevolg van materieel op de bouwplaats en de verkeersaantrekkende werking van voertuigen. Gegevens met betrekking tot type materieel, stage-klasse en motorvermogen zijn deels verkregen van de opdrachtgever op basis van de fasering van het bouwplan en vervolgens door Van Santvoort verder uitgewerkt. Het aantal uren dat materieel wordt ingezet is opgegeven door de opdrachtgever en gebaseerd op de omvang van het plan. De tijdelijke bijdrage van de emissies in de sloop- en bouwfase zijn berekend aan de hand van een grove inschatting (worst-case-scenario). 5.2.1 Sloopfase Voor de sloopfase van het plangebied zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd: ▪ Gemiddelde duur: 8 à 9 dagen ▪ Werkdag: 8 uur 5.2.1.1 Verkeer sloopfase Gedurende de sloopwerkzaamheden blijft de loader op locatie aanwezig. De bestuurder van de loader zal dagelijks met een personenauto van en naar de bouwplaats komen. Dit lichte vervoersmiddel staat dus langer dan 2 uur stil voor het weer vertrekt. Daarom wordt er voor de helft van de lichte vervoersbewegingen een koude start 13 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

opgevoerd. Daarnaast is het de verwachting dat er twee zware transporten nodig zijn om het sloopafval af te voeren. Onderstaande tabel geeft het aantal zware en lichte transportbewegingen weer. Tabel 13: Verkeersbewegingen sloopfase stal

Type verkeer

Aantal

Licht verkeer Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer

3 per dag 2 per week 2 per week

Transportbewegingen werkdagen 27 4 4

per

Transportbewegingen jaar 27 4 4

per

De locatie heeft 27 lichte, 8 middelzware en 8 zware verkeersbewegingen per maand. De zware en middelzware verkeersbewegingen worden voor wat betreft de koude start niet meegenomen omdat tijdens het laden/lossen de motor wordt uitgezet en de voertuigen niet langer dan twee uur stilstaan. Voor de lichte verkeersbewegingen wordt de helft meegenomen voor de koude start omdat de motoren van de voertuigen bij aankomst altijd warm zijn. Er wordt in dit scenario ervan uit gegaan dat de lichte voertuigen die op het terrein aankomen, langer dan 2 uur stilstaan. 5.2.1.2 Mobiele werktuigen sloopfase In de onderstaande tabel is de vereiste inzet van machines en werktuigen voor de sloop weergeven: Tabel 14: Mobiele werktuigen sloopfase stal

Type werktuig Loader Vrachtwagen

Bouwjaar

Brandstof

Stageklasse

Diesel

Vermogen (KW) 30

2020 2020

Draaiuren

<= 56 kW

Brandstofverbruik (liter/uur) 5,98

Brandstofverbruik (liter/jaar) 191

Diesel

200

75-560 kW

18,69

560

5.2.2 Bouwfase Voor de bouwfase van het plangebied zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd: ▪ Gemiddelde duur: 8 maanden (buitenpistes en loods) ▪ Werkdag: 8 uur ▪ Aantal dagen per week: 5 dagen 5.2.2.1 Verkeer bouwfase Gedurende de bouwfase komen er verschillende soorten voortuigen naar de locatie. Onderstaande tabel geeft het aantal lichte, middelzware en zware transportbewegingen weer. Voor de verkeersbewegingen zijn de volgende invoergegevens gehanteerd: ▪ Licht verkeer: Op de bouwplaats komen enkele personenauto’s en bedrijfsbusjes, bijvoorbeeld van de eigenaar van de woning of van werknemers die naar de bouwplaats komen om bouwwerkzaamheden te verrichten. Tijdens de gehele bouwfase blijven deze verkeersbewegingen aanwezig. ▪ Middelzwaar verkeer: Gemiddeld zal er tijdens de bouwfase vier keer per week sprake zijn van middelzwaar verkeer. Hieronder worden autobussen of vrachtwagens zonder oplegger gerekend. ▪ Zwaar verkeer: Materialen en goederen zullen niet elke dag geleverd worden. Dit zal beperkt worden tot gemiddeld twee transporten per week. Een vrachtwagen zal bijvoorbeeld naar de bouwplaats rijden om materialen en goederen op te halen of af te leveren. Normaliter vindt het zwaar verkeer voornamelijk plaats tijdens de ruwbouwfase, maar omdat er uit wordt gegaan van een worst-case-scenario wordt hier geen onderscheid in gemaakt. Tabel 15: Verkeersbewegingen bouwfase

Type verkeer

Aantal

Transportbeweging per week

Transportbewegingen per jaar

Licht verkeer

11 per dag

1.760

Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer

8 per week

256

4 per week

128 14

Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

De (locatie) heeft 1.760 lichte, 256 middelzware en 128 zware verkeersbewegingen per jaar in de bouwfase. De zware en middelzware verkeersbewegingen worden voor wat betreft de koude start niet meegenomen omdat tijdens het laden/lossen de motor wordt uitgezet en de voertuigen niet langer dan twee uur stilstaan. Voor de lichte verkeersbewegingen wordt de helft meegenomen voor de koude start omdat de motoren van de voertuigen bij aankomst altijd warm zijn. 5.2.2.2 Mobiele werktuigen bouwfase In de onderstaande tabel is de vereiste inzet van machines en werktuigen voor de bouw weergeven. Tabel 16: Mobiele werktuigen bouwfase stallen Type Bouwjaar Brandstof Vermogen werktuig (KW) Betonstorter 2020 Diesel 200

Stageklasse

Draaiuren

75-560 kW

Brandstofverbruik (liter/uur) 18,69

Brandstofverbruik (liter/jaar) 379,20

Mobiele kraan Graafmachine

2020

Diesel

125

75-560 kW

13,24

1.073,60

2020

Diesel

56-75 kW

5,98

119,6

Trilplaat

2020

Diesel

<=56

9,48

94,8

Hijskraan

2020

Diesel

200

75-560 kW

18,69

1.137,60

Loader

2020

Diesel

<=56

4,16

62,4

5.2.2.3 Totaaloverzicht verkeersbewegingen en mobiele werktuigen Hierna volgende tabellen geven een totaaloverzicht aan van de verkeersbewegingen en mobiele werktuigen van de sloop- en realisatie fase samen. Tabel 17: Totaal overzicht verkeersbewegingen sloop + realisatiefase

Type verkeer

Aantal

Transportbewegingen totaal

Licht verkeer Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer

13 per dag 10 per week 8 per week

82 26 24

Transportbewegingen jaar 1.787 260 132

per

Tabel 18: Totaal overzicht mobiele werktuigen sloop + realisatiefase

Type werktuig Betonstorter

Bouwjaar

Brandstof

Stageklasse

Diesel

Vermogen (KW) 200

Draaiuren

75-560 kW

Brandstofverbruik (liter/uur) 18,69

Brandstofverbruik (liter/jaar) 379,20

2020

Mobiele kraan Graafmachine

2020

Diesel

125

75-560 kW

13,24

1.073,60

2020

Diesel

56-75 kW

5,98

119,6

Trilplaat

2020

Diesel

<=56

9,48

94,8

Hijskraan

2020

Diesel

200

75-560 kW

18,69

1.137,60

Loader

2020

Diesel

<=56

4,16

253

Vrachtwagen

2020

Diesel

200

75-560 kW

18,69

560

5.3 Uitgangspunten beoogde situatie In de beoogde situatie dient er rekening gehouden te worden met de uitstoot van ammoniak van de aanwezige dieren, uitstoot ontstaan door de verkeersgeneratie van en naar de locatie en de uitstoot die ontstaat bij het gebruik van de vrijstaande woning. 5.3.1 Houden van dieren In het kader van de Omgevingsregeling zijn er ammoniakemissiefactoren vastgesteld voor paarden. Voor volwassen paarden onder de drie jaar wordt er gerekend met een ammoniakemissiefactor van 5 kg NH3 per paard per jaar. Voor paarden in de opfok, onder de drie jaar, geldt een ammoniakemissie van 2,1 kg NH 3 per paard per jaar. 15 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

Met bovenstaande emissiefactor in acht nemend is de ammoniakemissie voor het houden van 50 volwassen paarden en 136 paarden in de opfok als volgt: Tabel 19: Beoogde dieraantallen

Diercategorie, huisvestingssysteem

Aantal dieren

HL1 - paarden van 3 jaar en ouder HL2 - paarden jonger dan 3 jaar Totale emissie uitstoot

50 136

NH3 emissiefactor (kg/dier/j) 5 kg NH3/dier/j 2,1 kg NH3/dier/j

NH3 emissie totaal (kg/jaar) 250 kg NH3/j 285,6 kg NH3/j 535,6 kg NH3/j

De genoemde dieraantallen worden gehouden in twee van elkaar gescheiden stallen, zie Bijlage 1 (situatieschets). De kenmerken van deze stallen worden hierna uitgewerkt. Aangezien de emissiebronnen binnen 3,0 km van stikstofgevoelige habitattypen in een Natura 2000-gebied af zijn gelegen, is daarbij tevens de gebouwinvloed van de stallen uitgewerkt. De paardenstal heeft de puntcoördinaten X:199996 Y:409017. De stal heeft een lengte van circa 30 m en een breedte van circa 25 m. De gemiddelde gebouwhoogte is 6 m. De oriëntatie van de stal is 21°. Binnen deze stal zijn de volgende stikstofemissiebronnen aanwezig: Tabel 20: Emissiebronnen Paardenstal

Omschrijving HL1 - paarden van 3 jaar en ouder

Aantal 50

Uitstoot per dier 5,0 kg NH3/dier/j

Totale uitstoot 250 kg NH3/j

Uitstootkenmerken Natuurlijke ventilatie op 1,5 m

De opfokstal heeft de puntcoördinaten X: 164715 – Y: 388727. De stal heeft een lengte van circa 56 m en een breedte van circa 30 m. De gemiddelde gebouwhoogte is 6 m. De oriëntatie van de stal is 20°. Binnen deze stal zijn de volgende stikstofemissiebronnen aanwezig: Tabel 21: Emissiebronnen opfokstal

Omschrijving HL2 - paarden jonger dan 3 jaar

Aantal 136

Uitstoot per dier 2,1 kg NH3/dier/j

Totale uitstoot 285,6 kg NH3/j

Uitstootkenmerken Natuurlijke ventilatie op 1,5

5.3.2 Verkeer beoogde situatie Naast de emissie uitstoot van de beoogde dieren wordt er ook emissie veroorzaakt door het verkeer omtrent de bedrijfsactiviteiten en bedrijfswoning. Verkeersgeneratie paardenhouderij In de beoogde situatie wordt een gebruiksgerichte paardenhouderij geëxploiteerd. Deze functie komt in CROW uitgave ‘parkeerkencijfers naar parkeernormen’ niet voor. Er is een norm voor de verkeersgeneratie voor maneges vastgelegd, maar de verkeersgeneratie van een gebruiksgerichte paardenhouderij ligt vele malen lager dan deze norm. Beoogde activiteiten omvatten het stallen en verzorgen van paarden van derden. In totaal zal er stalling worden geboden aan circa 50 volwassen paarden met bijbehorende opfok. Gemiddeld behoren er twee paarden bij 1 persoon. Op deze paardenhouderij wordt gemiddeld 3 keer per week een paard bezocht, in tegenstelling tot een manege waar paarden meerdere keren per dag door verschillende ruiters worden bereden. Daarnaast staan opfokpaarden niet alleen in een stal waardoor de helft van de opfokpaarden meegenomen worden in de berekening. Het betreft dus 50 volwassen paarden en 68 paarden in opfok, wat resulteert in 118 stuks.

Ten behoeve van de bedrijfsvoering van de productiegerichte paardenhouderij vindt onderstaande verkeersgeneratie plaats: Aanvoer ruwvoer/hooi Als basisregel wordt door de hippische sector geadviseerd 1,5 kg hooi per 100 kilogram lichaamsgewicht te voeren. Een paard weegt gemiddeld 600 tot 700 kg. Dit wil zeggen dat een paard circa 10 kg hooi per dag nodig heeft. Dit wil zeggen dat het bedrijf jaarlijks 430 ton hooi gebruikt voor 118 paarden. Op een vrachtwagen is ruimte voor 12 ton. Dit resulteert in 36 vrachten per jaar. Dit resulteert in 72 verkeersbewegingen per jaar en gemiddeld afgerond 6 verkeersbewegingen (zwaar verkeer) per maand.

16 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

Aanvoer strooisel Per paardenbox wordt circa 8 kg per dag strooisel gebruikt. Voor 118 paarden komt dat uit op 344 ton strooisel per jaar. Op een vrachtwagen is ruimte voor 10 ton. Dit resulteert in ongeveer 34 vrachten per jaar. Dit resulteert in 68 verkeersbewegingen per jaar, wat uitkomt op gemiddeld afgerond 6 verkeersbewegingen (zwaar verkeer) per maand. Aanvoer krachtvoer Gemiddeld genomen verbruikt een paard circa 1.000 kg krachtvoer per jaar. Krachtvoer wordt circa één keer in de drie weken per vrachtwagen aangevoerd. Dit resulteert dus in 35 verkeersbewegingen per jaar en afgerond 3 verkeersbewegingen (zwaar verkeer) per maand. Afvoer mest Paardenmest wordt één keer in de twee weken per vrachtwagen afgevoerd. Dit resulteert in 52 verkeersbewegingen per jaar en gemiddeld 4 verkeersbewegingen (zwaar verkeer) per maand. Hoefsmid Op de paardenhouderij zijn 50 volwassen paarden aanwezig welke door de hoefsmid behandeld dienen te worden. Volwassen paarden worden iedere 6 á 7 weken bekapt of beslagen door de hoefsmid. Hiervoor zal de hoefsmid circa 2 á 3 dagen aanwezig zijn op de locatie. Dit resulteert in 6 verkeersbewegingen per twee maanden en gemiddeld 3 verkeersbewegingen (licht verkeer) per maand. Diverse bezoekers Gemiddeld komen er verder nog twee overige erf betreders per week naar de locatie (adviseur, dierenarts, overige bezoekers, etc.).

Dit resulteert in 4 verkeersbewegingen per week en gemiddeld 16 verkeersbewegingen (licht verkeer) per maand. Particulieren bezoeken gemiddeld 3 keer per week hun paard. Derhalve kan worden uitgegaan van een verkeersgeneratie van gemiddeld 150 verkeersbewegingen per week en 650 verkeersbewegingen (licht verkeer) per maand. Woning Voor de verkeersbewegingen van en naar de woning wordt aangesloten bij de geldende verkeersgeneratie uit de CROW-publicatie ‘van parkeerencijfers naar parkeernorm’. Voor een vrijstaande woning geldt een verkeersgeneratie tussen 7,8 tot 8,6 per gemiddelde weekdag. Voor de berekening wordt uitgegaan van 8,2 verkeersbewegingen per gemiddelde weekdag. Dit resulteert in 246 verkeersbewegingen per maand. Totale verkeersgeneratie In totaal ontstaan er 19 zware verkeersbewegingen en 915 lichte verkeersbewegingen van en naar de locatie per maand. Er wordt vanuit gegaan dat de lichte voertuigen die op de locatie aankomen, langer dan twee uur stil staan. Er wordt dus voor de helft van de verkeersbewegingen een koude start opgevoerd, wat neer komt op 458 koude starts per maand. Navolgende tabel geeft een samenvatting weer van de verkeersgeneratie. Tabel 22: Samenvatting verkeersgeneratie paardenhouderij beoogde situatie

Activiteit

Aanvoer ruwvoer/hooi Aanvoer strooisel Aanvoer krachtvoer Afvoer mest Hoefsmid Diverse bezoekers Woning Totaal

Zware transportbewegingen (per maand) 6

Lichte transportbewegingen (per maand)

6 3 4 3 666

246 915 17

Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

5.3.3 Stookinstallaties beoogde situatie De bedrijfswoning blijft ongewijzigd binnen het de locatie. De woning dient door middel van een vlakbron opgenomen te worden in de Calculator. Volgens de Factsheet d.d. 5-7-2018 geldt voor een vrijstaande woning een NOx uitstoot van 3,59 kg per jaar en een NH3 uitstoot van 0,47 kg per jaar. 5.3.4 Mobiele werktuigen beoogde situatie Op de locatie is één tractor een shovel aanwezig. Deze worden gemiddeld twee uur per dag gebruikt. Het gaat hierbij dus over interne bewegingen. Tabel 23: Mobiele werktuigen beoogde situatie

Type werktuig Tractor Tractor Tractor Heftruck Verreiker

Bouwjaar 2020 2020 2020 2020 2020

Brandstof Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

Vermogen (KW) 150 150 150 73 40

Stageklasse 75 – 560 75 – 560 75 – 560 56-75 <=56

Brandstofverbruik (liter/uur) 13,24 13,24 13,24 7,79 4,16

Draaiuren 365 365 365 365 365

Brandstofverbruik (liter/jaar) 4832,6 4832,6 4832,6 2.843 1.518,4

18 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

6. Conclusie In dit stikstofdepositieonderzoek is voor het initiatief, de te verwachten stikstofdepositie ter plaatse van de omliggende Natura 2000-gebieden berekend ten aanzien van de reeds vergunde emissies in de referentiesituatie. Uit de berekening blijkt dat beoogde ontwikkeling geen extra depositie veroorzaakt boven de 0,00 mol/ha/jr. op de Natura 2000-gebieden. De invoergegevens en rekenresultaten zijn opgenomen in de bijlage van dit rapport.

19 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

7. Bijlagen Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3:

Situatieschets AERIUS-verschil berekening referentie en sloop/realisatiefase AERIUS-verschilberekening referentie- en beoogde situatie

20 Stikstofdepositieonderzoek Beltweg 10 te Siebengewald

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Van Santvoort Advies Beltweg 10, 5853 EM Siebengewald Beltweg Verschilberekening Referentie en sloop/realisatiefase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RksMJT9RM2eo 27 maart 2025, 09:28 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Referentiesituatie - Referentie Sloop + realisatiefase - Beoogd Referentiesituatie - Referentie Sloop + realisatiefase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RksMJT9RM2eo (27 maart 2025)

2025 2025

17,19 mol/ha/j 0,02 mol/ha/j 0,00 ha 3.546,12 ha 17,17 mol/ha/j

9.877,0 kg/j 0,8 kg/j 3158438 3158438

213,6 kg/j 116,4 kg/j

Maasduinen Maasduinen

2/12

Projectberekening

Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar 2025 Emissiebronnen

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,5 kg/j 65,7 g/j 180,0 kg/j 720,0 kg/j 811,0 kg/j 840,0 kg/j 2.630,9 kg/j 4.563,5 kg/j 86,3 g/j 131,0 kg/j 15,7 g/j

3,6 kg/j 0,4 kg/j 209,3 kg/j 0,3 kg/j

Gebouwen 1 2 3 4 5

Gebouw 1 Gebouw 2 Gebouw 3 Gebouw 4 Gebouw 5

RksMJT9RM2eo (27 maart 2025)

Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)

65,1 m x 31,1 m x 6,0 m, 20 ° 30,5 m x 22,7 m x 6,0 m, 19 ° 32,8 m x 9,3 m x 6,0 m, 22 ° 51,2 m x 34,1 m x 5,0 m, 21 ° 80,3 m x 47,6 m x 7,4 m, 22 °

3/12

Projectberekening

Sloop + realisatiefase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 3



Mobiele werktuigen | Landbouw | Mobiele werktuigen Verkeersnetwerk

RksMJT9RM2eo (27 maart 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,8 kg/j 13,9 g/j

116,2 kg/j 0,3 kg/j

4/12

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

10 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RksMJT9RM2eo (27 maart 2025)

5/12

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Sloop + realisatiefase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

3.546,12

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Maasduinen (145) Deurnsche Peel & Mariapeel (139) Sint Jansberg (142) Rijntakken (38) Boschhuizerbergen (144) De Bruuk (69) Zeldersche Driessen (143) Oeffelter Meent (141)

RksMJT9RM2eo (27 maart 2025)

3.255,36 104,31

Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)

3.386,90

Met toename (ha Grootste gekarteerd) toename (mol N/ha/jr)

0,00

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

3.546,12

17,17

Hoogste totale Met toename (ha Grootste Met afname (ha Grootste depositie (mol gekarteerd) toename (mol gekarteerd) afname (mol N/ha/jr) N/ha/jr) N/ha/jr)

3.386,90 2.665,53

0,00 0,00

3.255,36 104,31

17,17 0,21

91,26 36,97 33,20

2.297,02 2.472,62 2.415,12

0,00 0,00 0,00

91,26 36,97 33,20

1,06 0,39 0,68

13,18 11,01

1.606,50 2.275,29

0,00 0,00

13,18 11,01

0,50 6,36

0,83

1.722,73

0,00

0,83

0,64

6/12

Projectberekening

Referentiesituatie, Rekenjaar 2025 1

Wonen en Werken | Woningen

Naam Woonhuis Uittreedhoogte Locatie X:200022,19 Warmteinhoud Y:409010,68 Spreiding Oppervlakte 0,02 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

1,0 m 0,002 MW 1m

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Ontsluitingsroute 1 Locatie X:200008,84 Y:408928,34 Lengte 212,78 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Ontsluitingsroute 2 Locatie X:200085,92 Y:409132,62 Lengte 250,36 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Koude start X:200030,99 Y:409027,43 0,05 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RksMJT9RM2eo (27 maart 2025)

NOₓ NH₃

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

3,6 kg/j 0,5 kg/j

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Aantal voertuigbewegingen

123,0 /maand 0,0 /maand 7,3 /maand 0,0 /maand Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Aantal voertuigbewegingen

0,1 kg/j 25,3 g/j 7,2 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,1 kg/j 29,7 g/j 8,5 g/j

In file

123,0 /maand 0,0 /maand 7,3 /maand 0,0 /maand

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

0,4 kg/j 65,7 g/j

Koude starts

123,0 /maand 0,0 /maand 0,0 /maand 0,0 /maand

7/12

Projectberekening

Landbouw | Dierhuisvesting

Naam Stal 1 Gebouw Gebouw 2 Locatie X:200007 Y:409012 Uittreedhoogte 7,2 m Wijze van ventilatie Geforceerd Uittreeddiameter 0,5 m Temporele variatie Dierverblijven Temperatuur 11,85 °C Emissie Uittreedrichting Verticaal Uittreedsnelheid 4,0 m/s Diersoort Huisvestingssysteem - Omschrijving



Landbouw | Dierhuisvesting

Naam Stal 2 Gebouw Gebouw 3 Locatie X:199989 Y:409031 Uittreedhoogte 4,8 m Wijze van ventilatie Geforceerd Uittreeddiameter 0,5 m Temporele variatie Dierverblijven Temperatuur 11,85 °C Emissie Uittreedrichting Verticaal Uittreedsnelheid 4,0 m/s Diersoort Huisvestingssysteem - Omschrijving



180,0 kg/j

Aantal Stof Emissiefactor Reductie Emissie dieren (kg/dier/j)

Varkens HD5.100 - Overige huisvestingssystemen (Vleesvarkens 60 van 25 kg en meer, opfokberen van 25 kg en meer en jonger dan 7 maanden opfokzeugen van 25 kg en meer) 6

NH₃

NH₃ 3

180,0 kg/j

NH₃

720,0 kg/j

Aantal Stof Emissiefactor Reductie Emissie dieren (kg/dier/j)

Varkens HD5.100 - Overige huisvestingssystemen (Vleesvarkens 240 van 25 kg en meer, opfokberen van 25 kg en meer en jonger dan 7 maanden opfokzeugen van 25 kg en meer)

NH₃ 3

720,0 kg/j

Naam Stal 3a Gebouw Gebouw 4 Locatie X:200031 Y:409068 Uittreedhoogte 4,8 m Wijze van ventilatie Geforceerd Uittreeddiameter 0,5 m Temporele variatie Dierverblijven Temperatuur 11,85 °C Emissie Uittreedrichting Verticaal Uittreedsnelheid 4,0 m/s

NH₃

811,0 kg/j



NH₃ 1

811,0 kg/j

Naam Stal 3b Gebouw Gebouw 4 Locatie X:200011 Y:409075 Uittreedhoogte 4,8 m Wijze van ventilatie Geforceerd Uittreeddiameter 0,5 m Temporele variatie Dierverblijven Temperatuur 11,85 °C Emissie Uittreedrichting Verticaal Uittreedsnelheid 4,0 m/s

NH₃

840,0 kg/j



NH₃ 1

Landbouw | Dierhuisvesting

Diersoort Huisvestingssysteem - Omschrijving

Aantal Stof Emissiefactor Reductie Emissie dieren (kg/dier/j)

Varkens HD5.9.1.1 - Emitterende mestoppervlakte ten hoogste 811 0,18 m2 per dierplaats met spoelgoten (Vleesvarkens van 25 kg en meer, opfokberen van 25 kg en meer en jonger dan 7 maanden opfokzeugen van 25 kg en meer) 8

Landbouw | Dierhuisvesting

Diersoort Huisvestingssysteem - Omschrijving

Aantal Stof Emissiefactor Reductie Emissie dieren (kg/dier/j)

Varkens HD5.9.1.1 - Emitterende mestoppervlakte ten hoogste 840 0,18 m2 per dierplaats met spoelgoten (Vleesvarkens van 25 kg en meer, opfokberen van 25 kg en meer en jonger dan 7 maanden opfokzeugen van 25 kg en meer) RksMJT9RM2eo (27 maart 2025)

840,0 kg/j

8/12

Projectberekening

Landbouw | Dierhuisvesting

Naam Stal 4 Gebouw Gebouw 1 Locatie X:200004 Y:409119 Uittreedhoogte 6,0 m Wijze van ventilatie Geforceerd Uittreeddiameter 2,9 m Temporele variatie Dierverblijven Temperatuur 11,85 °C Emissie Uittreedrichting Verticaal Uittreedsnelheid 1,8 m/s Diersoort Huisvestingssysteem - Omschrijving

    

Landbouw | Dierhuisvesting

Naam Stal 5 Gebouw Gebouw 5 Locatie X:199969 Y:409133 Uittreedhoogte 9,5 m Wijze van ventilatie Geforceerd Uittreeddiameter 3,9 m Temporele variatie Dierverblijven Temperatuur 11,85 °C Emissie Uittreedrichting Verticaal Uittreedsnelheid 1,6 m/s Diersoort Huisvestingssysteem - Omschrijving

   

NH₃ 3

60,0 kg/j

NH₃ 5,5

16,5 kg/j

NH₃ 4,2 NH₃ 8,3

1.045,8 kg/j 664,0 kg/j

NH₃ 0,69

844,6 kg/j

NH₃

4.563,5 kg/j

Aantal Stof Emissiefactor Reductie Emissie dieren (kg/dier/j)

Varkens HD3.100 - Overige huisvestingssystemen 516 (groepshuisvesting) (Guste en dragende zeugen) Varkens HD5.100 - Overige huisvestingssystemen (Vleesvarkens 180 van 25 kg en meer, opfokberen van 25 kg en meer en jonger dan 7 maanden opfokzeugen van 25 kg en meer) Varkens HD2.100 - Overige huisvestingssystemen (Kraamzeugen 80 (inclusief biggen tot spenen)) Varkens HD1.100 - Overige huisvestingssystemen (Gespeende 1728 biggen minder dan 25 kg)

RksMJT9RM2eo (27 maart 2025)

2.630,9 kg/j

Aantal Stof Emissiefactor Reductie Emissie dieren (kg/dier/j)

Varkens HD5.100 - Overige huisvestingssystemen (Vleesvarkens 20 van 25 kg en meer, opfokberen van 25 kg en meer en jonger dan 7 maanden opfokzeugen van 25 kg en meer) Varkens HD4.100 - Overige huisvestingssystemen (Dekberen van 3 7 maanden en ouder) Varkens HD3.100 - Overige huisvestingssystemen 249 (groepshuisvesting) (Guste en dragende zeugen) Varkens HD2.100 - Overige huisvestingssystemen (Kraamzeugen 80 (inclusief biggen tot spenen)) Varkens HD1.100 - Overige huisvestingssystemen (Gespeende 1224 biggen minder dan 25 kg) 10

NH₃

NH₃ 4,2 NH₃ 3

2.167,2 kg/j 540,0 kg/j

NH₃ 8,3

664,0 kg/j

NH₃ 0,69

1.192,3 kg/j

9/12

Projectberekening

Mobiele werktuigen | Landbouw

Naam Locatie Oppervlakte

Naam Stageklasse

Mobiele werktuigen X:200025,21 Y:409058,61 0,65 ha

Loader Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

NOₓ NH₃ Brandstofverbruik

9541 l/j

Shovel Stage-IIIA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: nee 1964 l/j 12

Landbouw | Dierhuisvesting

Naam Loods Gebouw Locatie X:199996 Y:409017 Uittreedhoogte Wijze van ventilatie Niet geforceerd Warmteinhoud Temporele variatie Dierverblijven Diersoort Huisvestingssysteem - Omschrijving

 

730 u/j 730 u/j

Gebouw 2 1,5 m 0,000 MW

NH₃

Aantal dieren

Stof Emissiefactor (kg/dier/j)

Paarden HL1.100 - Overige huisvestingssystemen (Paarden 22 van 3 jaar en ouder) Paarden HL2.100 - Overige huisvestingssystemen (Paarden 10 jonger dan 3 jaar)

RksMJT9RM2eo (27 maart 2025)

Draaiuren AdBlue verbruik

209,3 kg/j 86,3 g/j Stof Emissie

NOₓ

146,8 kg/j NH₃ 71,6 g/j NOₓ 62,6 kg/j NH₃ 14,7 g/j 131,0 kg/j Reductie Emissie

NH₃ 5

110,0 kg/j

NH₃ 2,1

21,0 kg/j

10/12

Projectberekening

Sloop + realisatiefase, Rekenjaar 2025

1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Ontsluitingsroute 1 Locatie X:200008,54 Y:408929,03 Lengte 207,39 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Ontsluitingsroute 2 Locatie X:200083,55 Y:409130,74 Lengte 250,52 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RksMJT9RM2eo (27 maart 2025)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Aantal voertuigbewegingen

894,0 /jaar 130,0 /jaar 66,0 /jaar 0,0 /jaar Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Aantal voertuigbewegingen

894,0 /jaar 130,0 /jaar 66,0 /jaar 0,0 /jaar

0,1 kg/j 27,4 g/j 6,3 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,2 kg/j 33,1 g/j 7,6 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

11/12

Projectberekening

Mobiele werktuigen | Landbouw

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen X:200018,12 Y:409081,09 0,98 ha

Naam

Stageklasse

Loader

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee

NOₓ NH₃ Brandstofverbruik

253 l/j

Draaiuren AdBlue verbruik

46 u/j

Betonstorter Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: 379 l/j ja

20 u/j 0 l/j

Mobiele kraan Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: 1073 l/j ja

80 u/j 0 l/j

Graafmachine Stage-V, >= 2019 , 56-75 kW, diesel, SCR: ja 120 l/j

20 u/j 0 l/j

Trilplaat

10 u/j

Hijskraan

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee

95 l/j

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: 1137 l/j ja

60 u/j 0 l/j

Vrachtwagen Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: 560 l/j ja

30 u/j 0 l/j

116,2 kg/j 0,8 kg/j Stof Emissie

NOₓ 5,3 kg/j NH₃ 1,9 g/j NOₓ 12,6 kg/j NH₃ 91,0 g/j NOₓ 35,8 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 4,1 kg/j NH₃ 28,8 g/j NOₓ 2,0 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 37,8 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 18,6 kg/j NH₃ 0,1 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.1.3_20250325_2d340884eb Database versie 2024.1.3_2d340884eb_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RksMJT9RM2eo (27 maart 2025)

12/12

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Van Santvoort Advies Beltweg 10, 5853 EM Siebengewald Beltweg Verschilberekening Referentie en beoogd_def

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RZbWcNVddY6c 21 maart 2025, 10:45 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Referentiesituatie - Referentie Beoogde situatie - Beoogd Referentiesituatie - Referentie Beoogde situatie - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RZbWcNVddY6c (21 maart 2025)

2025 2025

17,19 mol/ha/j 1,58 mol/ha/j 0,00 ha 3.546,12 ha 15,61 mol/ha/j

9.877,0 kg/j 540,5 kg/j 3158438 3158438

213,6 kg/j 617,4 kg/j

Maasduinen Maasduinen

2/12

Projectberekening

Beoogde situatie (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 2 3 6 7



Gebouwen 1 2

Gebouw 1 Gebouw 2

RZbWcNVddY6c (21 maart 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

285,6 kg/j 250,0 kg/j 0,5 kg/j 0,2 kg/j 4,2 kg/j 50,8 g/j

3,6 kg/j 1,5 kg/j 611,7 kg/j 0,6 kg/j

Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)

29,5 m x 24,7 m x 6,0 m, 21 ° 54,7 m x 32,9 m x 6,0 m, 20 °

3/12

Projectberekening

Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar 2025 Emissiebronnen

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,5 kg/j 65,7 g/j 180,0 kg/j 720,0 kg/j 811,0 kg/j 840,0 kg/j 2.630,9 kg/j 4.563,5 kg/j 86,3 g/j 131,0 kg/j 15,7 g/j

3,6 kg/j 0,4 kg/j 209,3 kg/j 0,3 kg/j

Gebouwen 1 2 3 4 5

Gebouw 1 Gebouw 2 Gebouw 3 Gebouw 4 Gebouw 5

RZbWcNVddY6c (21 maart 2025)

Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)

65,1 m x 31,1 m x 6,0 m, 20 ° 30,5 m x 22,7 m x 6,0 m, 19 ° 32,8 m x 9,3 m x 6,0 m, 22 ° 51,2 m x 34,1 m x 5,0 m, 21 ° 80,3 m x 47,6 m x 7,4 m, 22 °

4/12

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

10 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RZbWcNVddY6c (21 maart 2025)

5/12

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Beoogde situatie" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

3.546,12

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Maasduinen (145) Deurnsche Peel & Mariapeel (139) Sint Jansberg (142) Rijntakken (38) Boschhuizerbergen (144) De Bruuk (69) Zeldersche Driessen (143) Oeffelter Meent (141)

RZbWcNVddY6c (21 maart 2025)

3.255,36 104,31

Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)

3.387,01

Met toename (ha Grootste gekarteerd) toename (mol N/ha/jr)

0,00

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

3.546,12

15,61

Hoogste totale Met toename (ha Grootste Met afname (ha Grootste depositie (mol gekarteerd) toename (mol gekarteerd) afname (mol N/ha/jr) N/ha/jr) N/ha/jr)

3.387,01 2.665,54

0,00 0,00

3.255,36 104,31

15,61 0,20

91,26 36,97 33,20

2.297,07 2.472,62 2.415,16

0,00 0,00 0,00

91,26 36,97 33,20

1,00 0,37 0,65

13,18 11,01

1.606,52 2.275,69

0,00 0,00

13,18 11,01

0,47 5,95

0,83

1.722,76

0,00

0,83

0,61

6/12

Projectberekening

Beoogde situatie, Rekenjaar 2025 1

Landbouw | Dierhuisvesting

Naam Opfokstal Locatie X:200019,77 Y:409070,58 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven

Gebouw Uittreedhoogte Warmteinhoud

Diersoort Huisvestingssysteem - Omschrijving



Gebouw 2 1,5 m 0,000 MW

NH₃

Aantal dieren

Stof Emissiefactor (kg/dier/j)

NH₃ 2,1

285,6 kg/j

Gebouw 1 1,5 m 0,000 MW

NH₃

250,0 kg/j

Aantal dieren

Stof Emissiefactor (kg/dier/j)

1,0 m 0,002 MW 1m

NOₓ NH₃

Paarden HL2.100 - Overige huisvestingssystemen (Paarden 136 jonger dan 3 jaar) 2

Landbouw | Dierhuisvesting

Naam Paardenstal Locatie X:200003,8 Y:409025,07 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven

Gebouw Uittreedhoogte Warmteinhoud

Diersoort Huisvestingssysteem - Omschrijving



Paarden HL1.100 - Overige huisvestingssystemen (Paarden 50 van 3 jaar en ouder) 3

Wonen en Werken | Woningen

Naam Woonhuis Uittreedhoogte Locatie X:200022,49 Warmteinhoud Y:409012,93 Spreiding Oppervlakte 0,01 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

4 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Ontsluitingsroute 1 Locatie X:200009,05 Y:408929,31 Lengte 220,58 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16810064/1