Bijlage Akoestisch onderzoek
Tekst van het document
AKOESTISCH ONDERZOEK SIGNS FOR YOU OMZETTING BEDRIJFSWONING RIJKSWEG 23A TE NIEUW BERGEN
akoestisch onderzoek Signs for You Omzetting bedrijfswoning Rijksweg 23a te Nieuw Bergen Opdrachtgever
Mevr. K. Jennissen
Rapportnummer
4164.001
Versienummer
D1
Status
Eindrapportage
Datum
12 juni 2017
Vestiging
Limburg Rijksweg Noord 39 6071 KS Swalmen 0475 - 504961 swalmen@econsultancy.nl
Opsteller
R.A.F. Smeets, BASc BEd 06-40972565 smeets@econsultancy.nl
Paraaf
Kwaliteitscontrole Paraaf
ing. M. de Loos
INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING .................................................................................................................................. 1 1
INLEIDING .................................................................................................................................. 2
2
TOETSINGSKADER ................................................................................................................... 3 2.1 2.2
3
UITGANGSPUNTEN .................................................................................................................. 5 3.1 3.2 3.3 3.4
4
Bedrijven en milieuzonering ............................................................................................. 3 Verkeersaantrekkende werking ........................................................................................ 4
Representatieve bedrijfssituatie ....................................................................................... 5 Indirecte hinder ................................................................................................................. 5 Overzicht activiteiten ........................................................................................................ 6 Overdrachtsmodel ............................................................................................................ 6
BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING ........................................................................ 7 4.1 4.2
Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ............................................................................ 7 Maximale geluidniveau ..................................................................................................... 7
BIJLAGEN:
1. 2. 3.
Uitwerking van meetgegevens Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Berekeningsresultaten
4164.001
SAMENVATTING Na aankoop van het pand aan de Rijksweg 23a in Nieuw Bergen blijkt dat een omzetting van bestemming van bedrijfswoning naar woning niet zondermeer mogelijk is. De toekomstige woning is gelegen binnen de richtafstand van 10 meter van de inrichtingsgrens van ‘Signs for You’. In het kader van en goede ruimtelijke onderbouwing is voor de gewenste bestemmingswijziging een akoestisch onderzoek uitgevoerd. In het kader van een goede ruimtelijke ordening kan voor een toetsing van de toelaatbaarheid van activiteiten de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ worden gehanteerd. Het bevoegd gezag, het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Bergen, heeft geen geluidbeleid opgesteld. Met betrekking tot het verkeer van en naar de inrichting kan gesteld worden dat de beperkte verkeersbewegingen (het komen en gaan van maximaal 5 motorvoertuigen) in combinatie met de directe ontsluiting op de N271 niet herkenbaar zal zijn ten opzichte van het heersende verkeer. De indirecte hinder is derhalve niet inzichtelijk gemaakt. De berekeningen zijn uitgevoerd conform methode II.8 van de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (VROM, 1999) met behulp van het softwarepakket Geomilieu versie 4.21. Het hoogst berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveau voor de representatieve bedrijfssituatie bedraagt 40 dB(A) in de dagperiode.
Hiermee wordt voldaan aan de richtwaarde uit stap 2 van 50 dB(A) voor een gemengd gebied. Het hoogst berekende maximale geluidniveau bedraagt 71 dB(A) in de dagperiode. Hiermee wordt niet voldaan aan de richtwaarde uit stap 2 van 70 dB(A). De overschrijding bedraagt 1 dB en wordt enkel veroorzaakt door het ontluchting van de remmen. Het bevoegd gezag kan na motivatie de grenswaarden van stap 3 hanteren. Bij stap 3 wordt bij de toetsing van het maximale geluidniveau het aan- en afrijdend verkeer niet beoordeeld. Het maximale geluidniveau bedraagt bij stap 3 ten hoogste 61 dB(A). Hiermee wordt ruim voldaan aan de richtwaarde uit stap 3 van 70 dB(A) voor een gemengd gebied. Ter motivatie van stap 3 kunnen de volgende punten worden aangedragen: de vrachtwagen is niet in eigen beheer, bronmaatregelen zijn niet mogelijk; de aanvoer van materialen vindt maximaal 1 keer per week plaats; de 1 dB overschrijding vindt alleen gedurende de dagperiode plaats; de overige activiteiten voldoen ruim aan de richtwaarde uit stap 2 van 70 dB(A).
Rapport 4164.001 versie D1
Pagina 1 van 7
1
INLEIDING
Na aankoop van het pand aan de Rijksweg 23a in Nieuw Bergen blijkt dat een omzetting van bestemming van bedrijfswoning naar woning niet zondermeer mogelijk is. De toekomstige woning is gelegen binnen de richtafstand van 10 meter van de inrichtingsgrens van ‘Signs for You’. In het kader van en goede ruimtelijke onderbouwing is voor de gewenste bestemmingswijziging een akoestisch onderzoek uitgevoerd. In figuur 1.1 is de situering van de inrichting weergegeven.
© OpenStreetMap
Figuur 1.1 Situering Signs for You
In het akoestisch onderzoek dient zowel het akoestisch klimaat ter plaatse van de toekomstige woning te worden beoordeeld als de omgekeerde werking (het bedrijf mag niet onevenredig in de bedrijfsvoering worden beperkt).
Rapport 4164.001 versie D1
Pagina 2 van 7
2
TOETSINGSKADER
In het kader van een goede ruimtelijke ordening kan voor een toetsing van de toelaatbaarheid van activiteiten de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ worden gehanteerd. Het bevoegd gezag, het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Bergen, heeft geen geluidbeleid opgesteld. 2.1 Bedrijven en milieuzonering In de VNG-publicatie zijn 2 omgevingstyperingen opgenomen voor de omgevingskwaliteit: ‘rustige woonwijk en rustig buitengebied’ “Een woonwijk die is ingericht volgens het principe van functiescheiding. Afgezien van wijkgebonden voorzieningen komen vrijwel geen andere functies (zoals bedrijven of kantoren) voor. Langs de randen (in de overgang naar mogelijke bedrijfsfuncties) is weinig verstoring door verkeer.“ ‘gemengd gebied’ “Een gebied met een matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen andere functies voor zoals winkels, horeca en kleine bedrijven. Ook lintbebouwing in het buitengebied met overwegend agrarische en andere bedrijvigheid kan als gemengd gebied worden beschouwd.“ Op basis van de functies zoals deze zijn opgenomen in de vigerende bestemmingsplannen nabij het plangebied kan een typering van de omgeving plaatsvinden. In figuur 2.1 zijn de bestemmingen nabij de toekomstige woning (rode arcering) weergegeven.
Figuur 2.1
Bestemmingen nabij het plan
Rapport 4164.001 versie D1
Pagina 3 van 7
De directe omgeving van het plangebied kent met de toekomstige bedrijfsbestemming van het perceel een sterke mate van functiemenging. Op de nabijgelegen percelen rusten verscheidene bestemmingen, waaronder detailhandel en bedrijf (waaronder cat.1/2 en caravanverkoop/buitenopslag), wonen en agrarisch. De omgeving kan als ‘gemengd gebied’ worden getypeerd. Voor het plan gelden conform de VNG-publicatie in beginsel de in tabel 2.1 opgenomen stap 2 grenswaarden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT), het maximale geluidniveau (LAmax) en de verkeersaantrekkende werking (Lih). Indien de grenswaarden uit stap 2 niet toereikend zijn, kan het bevoegd gezag na motivatie de grenswaarden van stap 3 hanteren. Tabel 2.1 Grenswaarden VNG-publicatie per omgevingstypering typering dag gemengd gebied, LAr,LT (stap 2) 50 gemengd gebied, LAmax (stap 2) 70 gemengd gebied, Lih (stap 2) 50 gemengd gebied, LAr,LT (stap 3) 55 gemengd gebied, LAmax (stap 3)* 70 gemengd gebied, Lih (stap 3) 65 * Exclusief maximale geluidniveaus door aan- en afrijdend verkeer
avond 45 65 45 50 65 60
nacht 40 60 40 45 60 55
2.2 Verkeersaantrekkende werking Voor de beoordeling van verkeersaantrekkende werking wordt verwezen naar de Circulaire 'Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting' (VROM, d.d. 29 februari 1996). Op basis van deze circulaire bedraagt de voorkeurswaarde voor indirecte hinder 50 dB(A). Een geluidsbelasting hoger dan de voorkeurswaarde is alleen toegestaan indien bron- of overdrachtsmaatregelen niet of onvoldoende doelmatig zijn. De maximale grenswaarde voor indirecte hinder bedraagt 65 dB(A), waarbij een binnenniveau tot 35 dB(A) dient te worden gerealiseerd. Eventuele noodzakelijke gevelmaatregelen voor het verlenen van een hogere waarde dienen in een overeenkomst met de bewoners te worden vastgelegd. De reikwijdte van de indirecte hinder is afhankelijk van een aantal lokale aspecten en blijft beperkt tot een gebied waarin het verkeer: nog in redelijkheid kan worden teruggevoerd op de inrichting wat betreft bestemming; voor het gehoor nog herkenbaar is ten opzichte van overig voertuigen op de openbare weg; nog niet is opgenomen in het heersende verkeersbeeld, bijvoorbeeld tot de eerste kruising of een afstand van 250 meter tot de toegang van de inrichting; akoestisch herkenbaar is ten opzichte van het heersend verkeer (2 dB criterium zoals ook bij de reconstructies in de zin van de Wet geluidhinder wordt toegepast).
nog niet op een voor meerdere bedrijven functionerende ontsluitingsroute rijdt.
Rapport 4164.001 versie D1
Pagina 4 van 7
3
UITGANGSPUNTEN
3.1 Representatieve bedrijfssituatie De representatieve bedrijfssituatie is in overleg met de bedrijfsleiding van Signs for You vastgesteld. Voor de nabije toekomst zijn geen uitbreiding van de activiteiten voorzien. Signs for You verzorgt alle soorten reclames voor binnentoepassingen, buitentoepassingen en diverse andere vormen van reclame of reclamediensten. Akoestisch relevante activiteiten zijn de werkzaamheden in de werkplaats en de bewegingen van motorvoertuigen op het terrein. De gehanteerde bronvermogens voor de uitstraling van de werkplaats zijn gebaseerd op de geluidsmetingen. Overige activiteiten zij gebaseerd op beschikbare kentallen of eerder verrichte geluidsmetingen aan vergelijkbare activiteiten. In tabel 3.1 is de gebruikte meetapparatuur opgenomen. De apparatuur is middels de externe kalibrator gecontroleerd en goedgekeurd. Tabel 3.1 Gebruikte meetapparatuur apparaat merk en type geluidniveaumeter Norsonic Nor131 externe kalibrator Norsonic 1251
kalibratiedatum 3 mei 2016 3 mei 2016
Signs for You is geopend van maandag tot en met vrijdag van 8.00 tot 17.00 uur. Veel van de producten en diensten worden digitaal aangevraagd en/of geleverd, waardoor per dag maximaal 2 klanten de inrichting bezoeken. De bezoekers parkeren op de 4 beschikbare plaatsen aan de voorzijde van de inrichting bij de winkel/verkoop. De medewerker parkeert de bestelwagen aan de achterzijde bij de werkplaats. Met de bestelwagen vinden maximaal 2 keer per dag verkeersbewegingen plaats. Aanvoer van materialen vindt maximaal 1 keer per week plaats door een leverancier met een vrachtwagen. De vrachtwagen zal achteruitzetten tot aan de ingang bij de werkplaats, waar de handzame materialen worden gelost. De verharding van het terrein bestaat aan de voorzijde uit een elementenverharding, de toegangsweg tot de werkplaats bestaat uit split. In de werkplaats wordt voornamelijk plaatmateriaal bewerkt. Het plaatmateriaal wordt op een werkdag gedurende 10 minuten gezaagd, waarna het met een handmachine gedurende 2 minuten wordt opgeschuurd. Tijdens de bewerking zal sprake zijn van een binnenniveau van gemiddeld 88 dB(A). Gedurende de rest van de dagperiode vinden geen relevante lawaaiige activiteiten plaats. Tijdens de werkzaamheden zijn de ramen en deuren gesloten.
De uitwerking van de gehanteerde binnenniveaus naar de uitstraling van de verschillende geveldelen van de werkplaats is in bijlage 1 opgenomen. Relevante maximale geluidniveaus zijn zowel de dichtslaande autoportieren van bezoekers en medewerkers als de ontluchting van de remmen van de vrachtwagen. 3.2 Indirecte hinder Met betrekking tot het verkeer van en naar de inrichting kan gesteld worden dat de beperkte verkeersbewegingen (het komen en gaan van maximaal 5 motorvoertuigen) in combinatie met de directe ontsluiting op de N271 niet herkenbaar zal zijn ten opzichte van het heersende verkeer. De indirecte hinder is derhalve niet inzichtelijk gemaakt.
Rapport 4164.001 versie D1
Pagina 5 van 7
3.3 Overzicht activiteiten De gehanteerde bronvermogens voor het onderzoek zijn gebaseerd op beschikbare kentallen. In tabel 3.1 is een overzicht van de relevante activiteiten, het bronvermogen en de bedrijfsduur weergegeven. De volledige invoergegevens van de bedrijfssituatie zijn in bijlage 2 opgenomen. Tabel 3.2 Gegevens geluidsbronnen stationaire bronnen id bron 01-02 dak werkplaats 03 overheaddeur werkplaats 04 NOgevel werkplaats 05 glas werkplaats 06 ZOgevel werkplaats 07 NWgevel werkplaats 08 handmatig laden & lossen licht mat. 12 handmatig laden & lossen licht mat. 13 remontluchting vw 14-16 dichtslaan portier mobiele bronnen id bron 10 personenwagen 11 bestelwagen 12 vrachtwagen
beoordeling LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAmax LAmax LAmax beoordeling LAr,LT LAr,LT LAr,LT
Lwr [dB(A)] 70 56 46 62 42 43 86 96 111 100 Lwr [dB(A)] 86 93 102
dag 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.50
bedrijfsduur [uur] avond nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
✔
✖
✖
✔
✖
✖
✔
✖
✖
aantal bewegingen dag avond nacht 4 0 0 4 0 0 2 0 0
3.4 Overdrachtsmodel De berekeningen zijn uitgevoerd conform methode II.8 van de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (VROM, 1999) met behulp van het softwarepakket Geomilieu versie 4.21. In het model is de inrichting en de directe omgeving opgebouwd door middel van gebouwen, bodemgebieden, geluidsbronnen en toetspunten. In figuur 3.1 is de situering van de geluidsbronnen en de toetspunten weergegeven. De zuidwestgevel van de te bestemmen woning is doof.
© OpenStreetMap
Figuur 3.1: Weergave van het overdrachtsmodel
Rapport 4164.001 versie D1
Pagina 6 van 7
4 BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING De maatgevende berekeningsresultaten op de woning zijn samengevat weergegeven. In bijlage 3 is een volledig overzicht van berekeningsresultaten opgenomen. Volgens de systematiek van de Handreiking worden de geluidsbelastingen op de woning in de dag- en avond-/nachtperiode op respectievelijk 1.5 en 5 meter hoogte getoetst. Er zijn geen toeslagen voor bijzondere geluiden toegepast. De eventuele achteruitrijsignalering van de vrachtwagen kan weliswaar als een tonaal geluid worden aangemerkt, maar zal vanwege de zeer korte tijdsduur (ca. 10 seconden) in de dagperiode geen relevante toeslag opleveren. 4.1 Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau In tabel 4.1 is het berekend langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ter plaatse van de woning weergegeven. Tabel 4.1. Berekend langtijdgemiddeld beoordelingsniveau [dB(A)] toetspunt dagperiode avondperiode 01-05 Rijksweg 23a 40 -
nachtperiode -
Het hoogst berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bedraagt 40 dB(A) in de dagperiode. Hiermee wordt voldaan aan de richtwaarde uit stap 2 van 50 dB(A) voor een gemengd gebied. 4.2 Maximale geluidniveau In tabel 4.2 is het berekend maximale geluidniveau ter plaatse van de woning weergegeven. Tabel 4.2 Berekend maximale geluidniveau [dB(A)] toetspunt dagperiode 01-05 Rijksweg 23a 71
avondperiode -
nachtperiode -
Het hoogst berekende maximale geluidniveau bedraagt 71 dB(A) in de dagperiode. Hiermee wordt niet voldaan aan de richtwaarde uit stap 2 van 70 dB(A). De overschrijding bedraagt 1 dB en wordt enkel veroorzaakt door het ontluchting van de remmen. Het bevoegd gezag kan na motivatie de grenswaarden van stap 3 hanteren. Bij stap 3 wordt bij de toetsing van het maximale geluidniveau het aan- en afrijdend verkeer niet beoordeeld. Het maximale geluidniveau bedraagt bij stap 3 ten hoogste 61 dB(A). Hiermee wordt ruim voldaan aan de richtwaarde uit stap 3 van 70 dB(A) voor een gemengd gebied. Ter motivatie van stap 3 kunnen de volgende punten worden aangedragen: de vrachtwagen is niet in eigen beheer, bronmaatregelen zijn niet mogelijk; de aanvoer van materialen vindt maximaal 1 keer per week plaats; de 1 dB overschrijding vindt alleen gedurende de dagperiode plaats; de overige activiteiten voldoen ruim aan de richtwaarde uit stap 2 van 70 dB(A).
Rapport 4164.001 versie D1
Pagina 7 van 7
BIJLAGE 1. UITWERKING VAN MEETGEGEVENS
Geluidsmetingen
nr omschrijving 1 kalibratie 2 zagen plaatmateriaal 10min 3 schuren plaatmateriaal 2 min 4 kalibratie 5 gemiddeld belast
Pagina 1 van 1
duur (0:0:10.0) (0:0:18.0) (0:0:11.0) (0:0:9.0) --
31,5 12.6 17.7 16.0 14.8 17.4
63 26.7 34.2 31.0 32.6 33.8
125 35.2 47.2 49.4 38.3 47.6
octaafband [Hz] 250 500 39.0 88.4 53.8 69.1 61.8 67.7 47.2 88.3 56.5 68.9
1k 113.8 76.5 71.4 113.7 76.0
2k 90.4 81.8 71.8 90.3 81.1
4k 60.2 86.0 71.6 60.1 85.2
8k 35.2 81.9 63.1 35.1 81.1
Lp [dB(A)] 113.8 88.8 77.2 113.7 88.1
Bepaling bronvermogen uitstraling gebouwen (II.7)
2 dak werkplaats Lpi 5 Si 42.0m² Ri D2 Cd 4.0 DI 0.0 LWi
gemiddeld belast asbestcement gegolfd
overheaddeur werkplaats Lpi 5 Si 6.5m² Ri C542 Cd 4.0 DI 0.0 LWi NOgevel werkplaats Lpi 5 Si 47.5m² Ri B2 Cd 4.0 DI 0.0 LWi glas werkplaats Lpi 5 Si 4.7m² Ri G1 Cd 4.0 DI 0.0 LWi ZOgevel werkplaats Lpi 5 Si 16.3m² Ri B2 Cd 4.0 DI 0.0 LWi
Pagina 1 van 2
gemiddeld belast overheaddeur
gemiddeld belast grindbeton massief 15 cm
gemiddeld belast glas 4 mm
gemiddeld belast grindbeton massief 15 cm
4 31,5 Hz 17.4 16.2 -13.0 -4.0 0.0 16.7
63 Hz 33.8 16.2 -18.0 -4.0 0.0 28.0
5
6 7 8 125 Hz 250 Hz 500 Hz 47.6 56.5 68.9 16.2 16.2 16.2 -23.0 -27.0 -26.0 -4.0 -4.0 -4.0 0.0 0.0 0.0 36.8 41.7 55.1
1 kHz 76.0 16.2 -27.0 -4.0 0.0 61.2
9
10 2 kHz 81.1 16.2 -31.0 -4.0 0.0 62.3
11 4 kHz 85.2 16.2 -31.0 -4.0 0.0 66.5
12 8 kHz 81.1 16.2 -31.0 -4.0 0.0 62.4
31,5 Hz 17.4 8.1 -17.0 -4.0 0.0 4.6
63 Hz 33.8 8.1 -19.0 -4.0 0.0 18.9
125 Hz 47.6 8.1 -21.4 -4.0 0.0 30.3
250 Hz 56.5 8.1 -24.0 -4.0 0.0 36.6
500 Hz 68.9 8.1 -26.3 -4.0 0.0 46.7
1 kHz 76.0 8.1 -29.8 -4.0 0.0 50.3
2 kHz 81.1 8.1 -35.9 -4.0 0.0 49.3
4 kHz 85.2 8.1 -38.1 -4.0 0.0 51.3
8 kHz 81.1 8.1 -42.0 -4.0 0.0 43.3
31,5 Hz 17.4 16.8 -23.0 -4.0 0.0 7.2
63 Hz 33.8 16.8 -28.0 -4.0 0.0 18.6
125 Hz 47.6 16.8 -33.0 -4.0 0.0 27.4
250 Hz 56.5 16.8 -37.0 -4.0 0.0 32.2
500 Hz 68.9 16.8 -45.0 -4.0 0.0 36.6
1 kHz 76.0 16.8 -54.0 -4.0 0.0 34.7
2 kHz 81.1 16.8 -55.0 -4.0 0.0 38.9
4 kHz 85.2 16.8 -55.0 -4.0 0.0 43.0
8 kHz 81.1 16.8 -56.0 -4.0 0.0 37.9
31,5 Hz 17.4 6.7 -11.0 -4.0 0.0 9.1
63 Hz 33.8 6.7 -15.0 -4.0 0.0 21.5
125 Hz 47.6 6.7 -19.0 -4.0 0.0 31.3
250 Hz 56.5 6.7 -23.0 -4.0 0.0 36.2
500 Hz 68.9 6.7 -26.0 -4.0 0.0 45.6
1 kHz 76.0 6.7 -30.0 -4.0 0.0 48.7
2 kHz 81.1 6.7 -32.0 -4.0 0.0 51.8
4 kHz 85.2 6.7 -28.0 -4.0 0.0 59.9
8 kHz 81.1 6.7 -29.0 -4.0 0.0 54.8
31,5 Hz 17.4 12.1 -23.0 -4.0 0.0 2.6
63 Hz 33.8 12.1 -28.0 -4.0 0.0 13.9
125 Hz 47.6 12.1 -33.0 -4.0 0.0 22.7
250 Hz 56.5 12.1 -37.0 -4.0 0.0 27.6
500 Hz 68.9 12.1 -45.0 -4.0 0.0 32.0
1 kHz 76.0 12.1 -54.0 -4.0 0.0 30.1
2 kHz 81.1 12.1 -55.0 -4.0 0.0 34.2
4 kHz 85.2 12.1 -55.0 -4.0 0.0 38.4
8 kHz 81.1 12.1 -56.0 -4.0 0.0 33.3
tot 88.1
69.8 [dB(A)] tot 88.1
56.0 [dB(A)] tot 88.1
46.4 [dB(A)] tot 88.1
61.9 [dB(A)] tot 88.1
41.8 [dB(A)]
Bepaling bronvermogen uitstraling gebouwen (II.7)
2 NWgevel werkplaats Lpi 5 Si 21.0m² Ri B2 Cd 4.0 DI 0.0 LWi
Pagina 2 van 2
gemiddeld belast grindbeton massief 15 cm
4 31,5 Hz 17.4 13.2 -23.0 -4.0 0.0 3.7
5 63 Hz 33.8 13.2 -28.0 -4.0 0.0 15.0
6 7 8 125 Hz 250 Hz 500 Hz 47.6 56.5 68.9 13.2 13.2 13.2 -33.0 -37.0 -45.0 -4.0 -4.0 -4.0 0.0 0.0 0.0 23.8 28.7 33.1
9 1 kHz 76.0 13.2 -54.0 -4.0 0.0 31.2
10 2 kHz 81.1 13.2 -55.0 -4.0 0.0 35.3
11 4 kHz 85.2 13.2 -55.0 -4.0 0.0 39.5
12 8 kHz 81.1 13.2 -56.0 -4.0 0.0 34.3
tot 88.1
42.9 [dB(A)]
BIJLAGE 2. INVOERGEGEVENS AKOESTISCH OVERDRACHTSMODEL
Akoestisch onderzoek
Detail puntbron Mobiele bron Puntbron Toetspunt Bodemgebied Gebouw Scherm
05
0m
04
20 m schaal = 1 : 500
01
02
03
401280
401240
201080
201120
Econsultancy
201040 Industrielawaai - IL, [Bestemmingswijziging woning - IL D01] , Geomilieu V4.21
Akoestisch onderzoek Model: Groep: Naam 10 09 11
Econsultancy
IL D01 Bestemmingswijziging woning - Nieuw Bergen (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. bestelwagen personenwagen vrachtwagen
Geomilieu V4.21
Groep ltg ltg ltg
ISO_H 0.75 0.75 1.50
Gem.snelheid 20 5 10
Aantal(D) 4 4 2
Aantal(A) ----
Aantal(N) ----
Cb(D) 44.07 37.19 44.15
Cb(A) ----
Cb(N) ----
Lwr 31 0.00 0.00 0.00
Lwr 63 68.00 61.00 76.00
Lwr 125 75.00 68.00 80.00
Lwr 250 80.00 73.00 80.00
Lwr 500 86.00 79.00 89.00
Lwr 1k 88.00 81.00 92.00
Lwr 2k 87.00 80.00 101.00
Lwr 4k 81.00 74.00 92.00
Lwr 8k 71.00 64.00 83.00
12-6-2017 22:27:39
Akoestisch onderzoek Model: Groep: Naam 10 09 11
Econsultancy
IL D01 Bestemmingswijziging woning - Nieuw Bergen (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr Totaal 92.57 85.57 102.30
Geomilieu V4.21
12-6-2017 22:27:39
Akoestisch onderzoek Model: Groep:
Econsultancy
IL D01 Bestemmingswijziging woning - Nieuw Bergen (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam 14 12 13 15 16
Omschr. dichtslaan portier handmatig laden & lossen licht mat. remontluchting vw dichtslaan portier dichtslaan portier
Groep lmx lmx lmx lmx lmx
08 01 02 03 06
handmatig laden & lossen licht mat. dak werkplaats dak werkplaats overheaddeur werkplaats ZOgevel werkplaats
ltg ltg ltg ltg ltg
04 05 07
NOgevel werkplaats glas werkplaats NWgevel werkplaats
ltg ltg ltg
Geomilieu V4.21
Hoogte 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
X 201045.60 201073.26 201065.22 201050.42 201075.12
Y 401273.73 401277.02 401269.84 401265.59 401283.62
Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
Richt. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hoek 360.00 360.00 360.00 360.00 360.00
Cb(u)(D) 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000
Cb(u)(A) ------
Cb(u)(N) ------
Cb(D) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Cb(A) ------
1.00 1.00 1.00 1.67 2.00
Relatief Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief Relatief
201072.81 201067.20 201064.07 201070.09 201069.19
401277.81 401277.56 401282.53 401279.31 401275.05
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Uitstralende gevel Uitstralende gevel
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
360.00 360.00 360.00 360.00 360.00
0.500 0.250 0.250 0.250 0.250
------
------
13.80 16.81 16.81 16.81 16.81
------
4.00 2.00 2.00
Relatief Relatief Relatief
201068.39 201069.44 201062.36
401281.91 401275.21 401285.48
Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel
0.00 0.00 0.00
360.00 360.00 360.00
0.250 0.250 0.250
----
----
16.81 16.81 16.81
----
12-6-2017 22:27:39
Akoestisch onderzoek Model: Groep: Naam 14 12 13 15 16
Econsultancy
IL D01 Bestemmingswijziging woning - Nieuw Bergen (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Cb(N) ------
GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee
GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee
Lwr 31 68.80 50.90 0.00 68.80 68.80
Lwr 63 79.30 67.00 75.00 79.30 79.30
Lwr 125 83.20 77.70 82.00 83.20 83.20
Lwr 250 86.10 85.30 82.00 86.10 86.10
Lwr 500 96.10 92.40 92.00 96.10 96.10
Lwr 1k 95.90 89.90 99.00 95.90 95.90
Lwr 2k 88.60 86.20 103.00 88.60 88.60
Lwr 4k 87.90 80.80 106.00 87.90 87.90
Lwr 8k 78.00 73.00 107.10 78.00 78.00
Lwr Totaal 100.03 95.65 110.83 100.03 100.03
08 01 02 03 06
------
Nee Nee Nee Ja Ja
Nee Nee Nee Nee Nee
53.10 16.70 16.70 4.60 2.60
64.60 28.00 28.00 18.90 13.90
70.50 36.80 36.80 30.30 22.70
77.70 41.70 41.70 36.60 27.60
83.30 55.10 55.10 46.70 32.00
76.90 61.20 61.20 50.30 30.10
76.20 62.30 62.30 49.30 34.20
65.60 66.50 66.50 51.30 38.40
55.40 62.40 62.40 43.30 33.30
85.82 69.81 69.81 56.03 41.78
04 05 07
----
Ja Ja Ja
Nee Nee Nee
7.20 9.10 3.70
18.60 21.50 15.00
27.40 31.30 23.80
32.20 36.20 28.70
36.60 45.60 33.10
34.70 48.70 31.20
38.90 51.80 35.30
43.00 59.90 39.50
37.90 54.80 34.30
46.40 61.89 42.87
Geomilieu V4.21
12-6-2017 22:27:39
Akoestisch onderzoek Model: Groep: Naam 05 04 03 02 01
Econsultancy
IL D01 Bestemmingswijziging woning - Nieuw Bergen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Rijksweg 23a Rijksweg 23a Rijksweg 23a Rijksweg 23a Rijksweg 23a
Geomilieu V4.21
X 201089.01 201098.11 201098.08 201092.70 201087.97
Y 401296.59 401294.63 401287.18 401288.64 401290.29
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Hoogte B ------
Hoogte C ------
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
12-6-2017 22:27:39
Akoestisch onderzoek Model: Groep: Naam 119317042 117269521 117274706 117275410 117276191
Econsultancy
IL D01 Bestemmingswijziging woning - Nieuw Bergen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
117278038 117278742 117287006
Geomilieu V4.21
Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
12-6-2017 22:27:39
Akoestisch onderzoek Model: Groep:
Econsultancy
IL D01 Bestemmingswijziging woning - Nieuw Bergen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam 102955602 102955625 102959134 102949595 102958255
Omschr. Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L)
X-1 201076.24 201050.68 201087.09 201128.82 201064.00
Y-1 401268.60 401406.69 401417.79 401288.41 401402.69
Hoogte 3.49 4.98 8.00 7.61 8.50
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 31 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 125 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 250 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 500 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 2k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 4k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
102954841 102960874 102952391 102951506 102972192
Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L)
201103.07 201125.28 201131.22 201107.07 201055.12
401413.80 401314.30 401260.37 401376.93 401421.79
5.00 8.08 2.29 9.40 7.25
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
102988784 102974132 102967998 102976598 102963694
Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L)
201068.88 201008.05 201078.21 201126.35 201096.41
401390.70 401365.38 401433.78 401319.75 401401.80
7.97 2.97 7.92 7.64 7.56
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
102974200 102968081 102974794 102969122 102969134
Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L)
201075.10 201024.81 201100.82 201122.17 201087.09
401382.70 401340.31 401335.90 401386.26 401361.39
8.72 7.00 9.14 6.78 8.45
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
102968198 102974908 102965392 102965394 102974003
Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L)
201007.82 201145.70 201135.54 201043.27 201147.69
401265.93 401281.88 401350.95 401343.42 401360.50
10.00 8.62 6.74 8.05 2.43
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
103020223 103017645 103028504 103030378 103027889
Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L)
201020.48 201140.40 201073.94 201001.79 201155.92
401356.94 401296.81 401257.95 401385.39 401262.78
7.25 8.61 10.00 7.44 6.22
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
102958208 102949750 102965644 102974219 102982799
Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L)
201122.62 201158.07 201074.35 201123.30 201134.09
401246.85 401174.96 401144.46 401190.90 401179.45
4.53 2.01 2.50 2.50 2.50
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Geomilieu V4.21
12-6-2017 22:27:39
Akoestisch onderzoek Model: Groep:
Econsultancy
IL D01 Bestemmingswijziging woning - Nieuw Bergen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam 103017556 103021135 103027847 01 03
Omschr. Bergen (L) Bergen (L) Bergen (L) Signs for you woning
X-1 201090.66 201127.67 200940.07 201054.99 201083.32
Y-1 401149.51 401245.49 401289.82 401265.84 401293.06
Hoogte 10.88 4.50 3.00 3.00 3.00
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 31 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 125 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 250 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 500 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 2k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 4k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
102968198
Bergen (L)
201012.58 201051.78
401257.24 401270.91
5.00 6.00
0.00 0.00
Relatief Relatief
0 dB 2 dB
0.80 0.20
0.80 0.20
0.80 0.20
0.80 0.20
0.80 0.20
0.80 0.20
0.80 0.20
0.80 0.20
0.80 0.20
Geomilieu V4.21
12-6-2017 22:27:39
Akoestisch onderzoek Model: Groep: Naam 02
Econsultancy
IL D01 Bestemmingswijziging woning - Nieuw Bergen (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. garage
Geomilieu V4.21
ISO_H 5.00
ISO M 0.00
Hdef. Relatief
Cp 0 dB
Refl.L 31 0.80
Refl.L 63 0.80
Refl.L 125 0.80
Refl.L 250 0.80
Refl.L 500 0.80
Refl.L 1k 0.80
Refl.L 2k 0.80
Refl.L 4k 0.80
Refl.L 8k 0.80
Refl.R 31 0.80
Refl.R 63 0.80
Refl.R 125 0.80
Refl.R 250 0.80
12-6-2017 22:27:39
Akoestisch onderzoek Model: Groep: Naam 02
Econsultancy
IL D01 Bestemmingswijziging woning - Nieuw Bergen (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Refl.R 500 0.80
Geomilieu V4.21
Refl.R 1k 0.80
Refl.R 2k 0.80
Refl.R 4k 0.80
Refl.R 8k 0.80
12-6-2017 22:27:39
BIJLAGE 3. BEREKENINGSRESULTATEN
Akoestisch onderzoek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01_A 02_A 03_A 04_A 05_A
Econsultancy Resultatentabel IL D01 LAeq totaalresultaten voor toetspunten ltg Nee
Omschrijving Rijksweg 23a Rijksweg 23a Rijksweg 23a Rijksweg 23a Rijksweg 23a
Hoogte 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Dag 39.86 34.31 25.57 19.15 21.47
Avond ------
Nacht ------
Etmaal 39.86 34.31 25.57 19.15 21.47
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V4.21
12-6-2017 22:28:34
Akoestisch onderzoek Rapport: Model: Groep: Naam Toetspunt 01_A 02_A 03_A 04_A 05_A
Econsultancy
Resultatentabel IL D01 LAmax totaalresultaten voor toetspunten lmx Omschrijving Rijksweg 23a Rijksweg 23a Rijksweg 23a Rijksweg 23a Rijksweg 23a
Hoogte 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Dag 70.79 66.88 59.92 49.60 51.47
Avond ------
Nacht ------
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V4.21
12-6-2017 22:28:45