Antwoord vraag Cuijpers over Rembrandtplein

Antwoord vraag Cuijpers over Rembrandtplein Gehandicaptenparkeren: Op en rondom het Rembrandtplein zijn diverse (van elkaar gescheiden) parkeerlocaties aanwezig. Wanneer loopafstanden tot de bestemming kleiner zijn dan 100 meter, zouden alle parkeerplaatsen die binnen deze straal vallen, meegenomen moeten worden in een beschouwing van een (eventuele) parkeerproblematiek. Dit geldt (uiteraard) niet voor gehandicaptenparkeerplaatsen. Die horen dichtbij voorzieningen te liggen, zoals op het Rembrandtplein het geval is. Het kan natuurlijk op enig moment altijd gebeuren dat twee personen met een handicap tegelijkertijd gebruik willen maken van een gehandicaptenparkeerplaats. Op een dergelijk moment zal één van de twee moeten uitwijken naar een ‘normale’ parkeerplaats. Of, mocht er sprake zijn van een noodsituatie, tijdelijk parkeren op verharding die daarvoor in de basis niet is bedoeld. In een dergelijk geval zal daarvoor begrip opgebracht kunnen worden, ook in relatie tot evt. handhaving. Mocht blijken dat er structureel een tekort is aan gehandicaptenparkeerplaatsen, dan kan/zal het aanleggen van een extra gehandicaptenparkeerplaats zeker bespreekbaar zijn. Het is niet de bedoeling extra gehandicaptenparkeerplaatsen aan te leggen zonder dat de behoefte hieraan ook daadwerkelijk blijkt. Publieke laadpalen: Publieke laadpalen zullen er in de (nabije) toekomst meer gaan komen.

We zijn immers op weg naar een situatie met alleen maar emissieloze auto’s. Feit is dat steeds meer mensen bij de aanschaf van een (nieuwe) auto overstappen op een elektrisch model. Parkeerplaatsen die worden toegewezen aan laadpalen, geven op dit moment soms nog het gevoel van ‘verloren parkeerplaatsen’. Richting de toekomst zal steeds meer duidelijk worden dat dit niet het geval is. Parkeerkrapte: Er is op het Rembrandtplein en directe omgeving voor het laatst een parkeeronderzoek (parkeertelling) uitgevoerd in 2018; uit deze telling bleek geen parkeerproblematiek. Op enkele onderdelen was de bezetting tijdens het uitgevoerde onderzoek rond 85%, op de meeste parkeerlocaties rond de 50%. Voor zover bekend zijn er in het afgelopen jaar bij de gemeente geen meldingen binnengekomen met betrekking tot parkeerproblematiek op of rond het Rembrandtplein. Er is (inderdaad) een gesprek gevoerd met de eigenaar van Apotheek Maasduinen; hij overweegt een verhuizing van de apotheek naar het Rembrandtplein. Een concreet en actueel plan hiervoor ligt er -nog- niet en kan daarom ook niet beoordeeld worden. Bij nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen wordt altijd gekeken wat de impact hiervan is op parkeren. Een passende parkeeroplossing, die niet leidt tot overlast, zal daarbij worden verlangd. Actueel is bijvoorbeeld de omvorming van de voormalige bakkerij Koekoek naar appartementen.

De parkeerbehoefte die hiermee samenhangt wordt volgens de bij het initiatief behorende parkeernotitie voor maximaal 2 parkeerplaatsen afgewenteld op de openbare ruimte (overige parkeerplaatsen op eigen terrein). Dat zou op basis van de inzichten van dat moment geen probleem moeten zijn. Jumbo: Tot slot is recent ook gesproken met de bedrijfsleider van de Jumbo supermarkt. Dit in het kader van een, mede op verzoek van de dorpsraad Nieuw Bergen, kleine aanpassing in de

parkeerplaats/ toegang tot het trottoir ter hoogte van de ingang van de supermarkt. Met als doel een verbetering te bewerkstelligen van de bereikbaarheid voor minder mobiele personen en om het makkelijker te maken met een winkelwagen van en naar de parkeerplaats te komen. Hierbij is overigens één (van de twee bij de ingang van de Jumbo gelegen) gehandicaptenparkeerplaats komen te vervallen, om de reden dat deze vrijwel nooit gebruikt zou worden. Van de bedrijfsleider van Jumbo en van de dorpsraad Nieuw Bergen hebben we geen signalen ontvangen over (structurele) parkeerproblemen in de omgeving. Conclusie en vervolg: Om de vinger aan de pols te houden, wat we graag doen omdat zorgen van inwoners ook onze zorgen zijn, is het altijd mogelijk om een nieuw parkeeronderzoek uit te voeren. Zodat we, mede op basis van het signaal dat we nu ontvangen, actueel inzicht krijgen in de parkeersituatie en eventuele overlast/ problemen. Dit zouden we (bij voorkeur) kunnen doen op het moment dat het plan voor verhuizing van de Apotheek definitief blijkt te zijn.