Document · PDF

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg

Gemeenteraad 9 juli 2024, gemeente BergenBij agendapunt: Voorstel tot vaststellen bestemmingsplan Murseltseweg;10.785 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI voor de realisatie van woningen aan de

MURSELTSEWEG ONG. TE BERGEN

13 juni 2023

Colofon Rapport: Rapportnummer: Status: Datum:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai voor de realisatie van woningen aan de Murseltseweg ong. te Bergen 5810ao0821 v2 definitief 13 juni 2023

Opdrachtnemer G&O Consult Postbus 12 5845 ZG Sint Anthonis www.go-consult.nl

Burgemeester Wijtvlietlaan 1 5764 PD De Rips

Contactpersoon De heer T. van Duijnhoven Junior Adviseur 0493 – 597 505 tvanduijnhoven@go-consult.nl

©JUNI 2023

G&O CONSULT, POSTBUS 12, NL-5845 ZG SINT ANTHONIS, TEL: (0493) 597505 FAX: (0493) 597509 WWW.GO-CONSULT.NL

ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN. NIETS UIT DEZE UITGAVE MAG WORDEN VERVEELVOUDIGD DOOR MIDDEL VAN DRUK, FOTOKOPIE, MICROFILM, GELUIDSBAND, ELEKTRONISCH OF OP WELKE ANDERE WIJZE DAN OOK, EN EVENMIN IN EEN GEAUTOMATISEERD GEGEVENSBESTAND WORDEN OPGESLAGEN, ZONDER VOORAFGAANDE SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING VAN G&O CONSULT. AAN DE INHOUD VAN DIT RAPPORT KUNNEN GEEN RECHTEN WORDEN ONTLEEND. G&O CONSULT VERWERPT ELKE AANSPRAKELIJKHEID VOOR EEN ANDER GEBRUIK VAN DEZE TEKST DAN VOOR DE SITUATIE WAARVOOR HIJ WORDT UITGEBRACHT. DE INFORMATIE IN DEZE TEKST IS ONDER VOORBEHOUD EN KAN VERANDERD WORDEN ZONDER VOORAFGAANDE KENNISGEVING.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

INHOUDSOPGAVE

HOOFDSTUK 1

INLEIDING .............................................................. 5

HOOFDSTUK 2

RANDVOORWAARDEN WET GELUIDHINDER .......... 6

2.1

Inleiding ................................................................. 6

2.2

Stedelijk en buitenstedelijk gebied......................... 6

2.3

Geluidzones ........................................................... 7

2.4

Artikel 110g ........................................................... 7

2.5

Maximale geluidbelasting ...................................... 7

HOOFDSTUK 3

VERKEERSGEGEVENS.............................................. 9

3.1

Gegevens wegverkeer ............................................ 9

HOOFDSTUK 4

BEREKENINGSMETHODE .......................................10

4.1

Modellering ..........................................................10

4.2

Algemeen .............................................................10

4.3

Rekenparameters .................................................10

HOOFDSTUK 5

BEREKENING GELUIDBELASTING ...........................11

5.1

Resultaten ............................................................11

5.2

Gecumuleerde geluidbelasting..............................12

5.3

Beoordeling geluidbelasting tuin/buitenruimte ....13

HOOFDSTUK 6

CONCLUSIE ...........................................................14

6.1

Bespreking resultaten ...........................................14

6.2

Maatregelen .........................................................14

6.3

Bespreking geluidsbelasting irt Bouwbesluit .........15

6.4

Bespreking goede ruimtelijke ordening .................15

6.5

Conclusie ..............................................................15

Bijlage 1:

Aangeleverde gegevens + VI – Lucht en Geluid

Bijlage 2:

Invoergegevens rekenmodel

Bijlage 3:

Resultaten

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

SAMENVATTING In opdracht van de initiatiefnemer is een berekening wegverkeerslawaai uitgevoerd voor de locatie aan de Murseltseweg ong. te Bergen. De beoogde ontwikkeling betreft de realisatie van zes levensbestendige woningen in een hof. De locatie is kadastraal bekend als gemeente Bergen Limburg, sectie D, op perceelnummer 6484. De projectlocatie is gelegen in de gemeente Bergen. Op basis van de beschikbaar gestelde verkeersgegevens is een rekenmodel opgezet waarmee de geluidsniveaus op de beoogde woningen zijn berekend als gevolg van het verkeer van de omliggende wegen. Hierbij is de voorkeursgrenswaarde van 48 dB in beeld gebracht. Ter plaatse van de gevels van de beoogde woningen aan de Murseltseweg ong. te Bergen bedraagt de geluidbelasting afkomstig van de zoneplichtige wegen, inclusief correctie van artikel 110g, ten hoogste 49 dB. Derhalve wordt niet voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB, wel wordt voldaan aan de maximale ontheffingswaarde van 63 dB Ter plaatse van de woningen bedraagt de geluidbelasting zonder aftrek van artikel 110 g ten hoogste 54 dB. Met een gevelwering, welke tenminste 20 dB bedraagt, zal het binnenniveau ten hoogste 34 dB bedragen.

Echter gezien de geringe overschrijding van 1 dB op de zuidwest gevel en dat de beoogde woningen zullen gebouwd worden met moderne technieken en materialen wordt geacht dat de gevelwering tenminste 21 dB zal bedragen en dat een waarde van 33 dB in de woning gewaarborgd zal worden. Derhalve wordt geacht dat er voldaan wordt aan de eisen van het Bouwbesluit binnen de woningen. De milieukwaliteit in de tuinen en buitenruimten kan als “redelijk” tot “goed” worden beoordeeld. Op basis hiervan vormt het aspect geluid geen belemmering voor de voorgenomen ontwikkeling. Derhalve wordt onderbouwd verzocht hogere grenswaarde te verlenen conform artikel 110a, lid 5 van de Wet geluidhinder. Figuur 1___________________ Luchtfoto plangebied (geel omlijnd) Bron: PDOK viewer

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

HOOFDSTUK

INLEIDING

In opdracht van de initiatiefnemer is een berekening wegverkeerslawaai uitgevoerd voor de locatie aan de Murseltseweg ong. te Bergen. De beoogde ontwikkeling betreft de realisatie van zes levensbestendige woningen in een hof. De locatie is kadastraal bekend als gemeente Bergen Limburg, sectie D, op perceelnummer 6484. De projectlocatie is gelegen in de gemeente Bergen (Lb.). De locatie is op korte afstand gelegen van diverse wegen waardoor een berekening wegverkeerslawaai is uitgevoerd. In deze situatie is bepaald of de beoogde situatie realiseerbaar is binnen de Wet geluidhinder en of extra geluidwerende maatregelen noodzakelijk zijn. Ten slotte wordt een uitspraak gedaan over het woon- en leefklimaat binnen en buiten de woningen. Het plangebied is gelegen op korte afstand van de wegen N271 (Rijksweg), Murseltseweg, Raadhuisstraat en Jeroen Boschstraat. Figuur 2___________________ Beoogde situatie

Bron: Buro Ariëns

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

HOOFDSTUK

2.1

RANDVOORWAARDEN WET GELUIDHINDER

INLEIDING Met de geluidbelasting in dB van een weg wordt bedoeld de LDEN-waarde van het geluidniveau in dB. LDEN is de geluidbelasting in dB op een plaats en vanwege een bron over alle perioden van 07.00 - 19.00 uur, van 19.00 - 23.00 uur en van 23.00 - 07.00 uur van een jaar als omschreven in bijlage I, onderdeel 1, van richtlijn nr. 2002/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 25 juni 2002 inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai (PbEG L 189).

2.2

STEDELIJK EN BUITENSTEDELIJK GEBIED Binnen de Wet geluidhinder is de toetsing van de geluidbelasting afhankelijk gesteld van de ligging van de onderhavige weg. Er wordt volgens Artikel 1 van de Wet geluidhinder onderscheiden: Stedelijk gebied:

het gebied binnen de bebouwde kom, doch, voor de toepassing van de hoofdstukken VI en VII van de Wet geluidhinder, met uitzondering van gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990. Buitenstedelijk gebied: het gebied buiten de bebouwde kom alsmede, voor toepassing van de hoofdstukken VI en VII, het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990. De locatie is volgens de Verkeerswegenwet gelegen binnen de bebouwde kom en derhalve gelegen in stedelijk gebied.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

2.3

GELUIDZONES Volgens de Wet geluidhinder worden aan weerszijden van een weg zones aangegeven (art. 74 Wgh). Binnen deze zones worden eisen gesteld aan de geluidbelasting. Buiten de zones worden er geen eisen gesteld. Een weg is niet zoneplichtig indien er sprake is dat: • deze is gelegen binnen een woonerf; • er een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt.

Tabel 2.1__________________

Soort Gebied Breedte geluidszones langs wegen

Stedelijk Buitenstedelijk

Aantal rijstroken of sporen 1 of 2 3 of meer 1 of 2 3 of 4 5 of meer

Breedte geluidzone (m) 200 350 250 400 600

De locatie is gelegen in stedelijk gebied binnen de geluidzone van de N271 (Rijksweg). Voor de Murseltseweg, Raadhuisstraat en Jeroen Boschstraat geldt een snelheidsregime van 30 km/uur waardoor deze wegen niet zoneplichtig zijn. Voor de N271 (Rijksweg) geldt een snelheidsregime van 50 km/uur waardoor deze weg wel zoneplichtig is.

2.4

ARTIKEL 110G Binnen de Wet geluidhinder wordt middels artikel 110g van deze wet de mogelijkheid geboden om rekening te houden met een verdere reductie van de geluidproductie van motorvoertuigen. Dit conform artikel 3.4 van het besluit geluidhinder. Op de geluidsbelasting vanwege een weg wordt volgens artikel 110g Wgh een aftrek toegepast. Deze aftrek bedraagt: •

•

Voor wegen waar de representatieve snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer is: o

4 dB als de geluidsbelasting zonder aftrek 57 dB is

3 dB als de geluidsbelasting zonder aftrek 56 dB is

2 dB voor andere waarden van de geluidsbelasting

5 dB voor de overige wegen

Voor de N271 (Rijksweg) geldt een snelheidsregime van 50 km/uur waardoor een aftrek van 5 dB van toepassing is op deze weg. Deze aftrek is niet van toepassing voor het bepalen van de vereiste karakteristieke geluidwering op basis van het Bouwbesluit 2012 indien een hogere waarde vereist is.

2.5

MAXIMALE GELUIDBELASTING Artikel 82 tot en met 85 van de Wet geluidhinder geven nadere uitleg met betrekking tot de geluidbelasting in zogenaamde “Nieuwe situaties” (er dient een bestemmingsplanprocedure te worden gevolgd). De zogenaamde voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB. Is de geluidbelasting lager dan 48 dB, dan legt de Wet geluidhinder geen restricties op aan het onderhavige plan. Wordt deze voorkeursgrenswaarde overschreden dan kan door de gemeente een hogere waarde worden vastgesteld. Indien de geluidbelasting hoger is dan de voorkeursgrenswaarde maar lager is dan de maximale ontheffingswaarde, kan de gemeente ontheffing verlenen indien maatregelen gericht op

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde van 48 dB, op overwegende bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of financiële aard. Voor nog niet-geprojecteerde woningen in een stedelijk gebied gelden de volgende grenswaarde: • Voorkeursgrenswaarde: 48 dB • Maximale ontheffingswaarde: 63 dB • Maximale ontheffingswaarde (vervangende nieuwbouw): 68 dB. Voor nog niet-geprojecteerde woningen in een buitenstedelijk gebied gelden de volgende grenswaarde: • Voorkeursgrenswaarde: 48 dB • Maximale ontheffingswaarde: 53 dB • Maximale ontheffingswaarde (agrarische bedrijfswoning): 58 dB • Maximale ontheffingswaarde (vervangende nieuwbouw, buiten de bebouwde kom): 58 dB • Maximale ontheffingswaarde (vervangende nieuwbouw gelegen binnen de bebouwde kom, binnen de zone langs een autoweg of autosnel weg): 63 dB. Omdat de locatie is gelegen in stedelijk gebied, geldt overeenkomstig de Wet geluidhinder een voorkeursgrenswaarde van 48 dB, waarbij een maximale ontheffingswaarde van 63 dB onder voorwaarden mogelijk is.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

HOOFDSTUK

3.1

VERKEERSGEGEVENS

GEGEVENS WEGVERKEER De gegevens met betrekking tot de etmaalintensiteiten van de wegen zijn afkomstig van de gemeente Bergen. Dit betreft de etmaalintensiteit voor het prognosejaar 2030. De intensiteit voor het jaar 2033 dient beschouwd te worden. Hiermee is een percentuele stijging van 1,0% per jaar gehanteerd. De gegevens met betrekking tot de intensiteit per voertuigcategorie zijn afkomstig van VI – Lucht en Geluid (bijlage 1). Voor de Murseltseweg zijn bij de gemeente geen intensiteitsgegevens beschikbaar. Dit betreft een doodlopende weg met enkel bestemmingsverkeer van de aanliggende woningen. Derhalve kan verondersteld worden dat de etmaalintensiteit van de Murseltseweg verwaarloosbaar is, daarom is deze weg verder buiten beschouwing gelaten.

Tabel 3.1__________________ Verkeersgegevens N271 (Rijksweg) Bron: Gemeente Bergen + VI – Lucht en Geluid

Verkeersgegevens N271 (Rijksweg) Maximum snelheid Type wegdek Etmaalintensiteit 2033 Daguur: Voertuigcategorie 6,46% Licht 91,12% Middelzwaar 6,21% Zwaar 2,67%

50 km/uur W1 - Referentiewegdek 8345 mvt Avonduur: Nachtuur: 3,20% 1,21% 94,41% 87,34% 3,26% 7,75% 2,33% 4,91%

Verkeersgegevens Raadhuisstraat Maximum snelheid Type wegdek Etmaalintensiteit 2033 Daguur: Voertuigcategorie 6,39% Licht 96,70% Middelzwaar 1,70% Zwaar 1,50%

30 km/uur W1 - Referentiewegdek 824 mvt Avonduur: Nachtuur: 3,30% 1,20% 98,00% 95,70% 0,90% 1,80% 1,10% 2,50%

Verkeersgegevens Jeroen Boschstraat Maximum snelheid Type wegdek Etmaalintensiteit 2033 Daguur: Voertuigcategorie 6,39% Licht 96,70% Middelzwaar 1,70% Zwaar 1,50%

30 km/uur W1 - Referentiewegdek 927 mvt Avonduur: Nachtuur: 3,30% 1,20% 98,00% 95,70% 0,90% 1,80% 1,10% 2,50%

Tabel 3.2__________________ Verkeersgegevens Raadhuisstraat Bron: gemeente Bergen + VI – Lucht en Geluid

Tabel 3.3__________________ Verkeersgegevens Jeroen Boschstraat Bron: gemeente Bergen + VI – Lucht en Geluid

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

HOOFDSTUK

4.1

BEREKENINGSMETHODE

MODELLERING Ten behoeve van het akoestisch onderzoek is er een model opgezet met gebruikmaking van het computerprogramma Geomilieu V2021.1 van Dgmr raadgevende ingenieurs BV te Den Haag. De overdrachtsberekeningen in het model gebeuren conform de voorschriften van de Standaard Rekenmethode II zoals beschreven in het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012. In het model zijn met de overdrachtsberekeningen meegerekend: • Geometrische uitbreiding (afstand); • Afname ten gevolge van akoestisch goed isolerende obstakels; • Afname/ toename ten gevolge van reflectie, door verstrooiing tegen en absorptie van de bodem; • Afname/ toename door reflecties tegen/ absorptie van obstakels; • Afname van het geluidsniveau door absorptie in lucht.

4.2

ALGEMEEN De geluidbelastingen zijn bepaald met behulp van “Standaard Rekenmethode II” zoals beschreven in het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012. Er is ter plaatse van het bouwplan geen hellingcorrectie of optrekcorrectie toegepast. In de berekeningen is als rekenparameter bodemfactor 1,0 (akoestisch zacht) aangehouden voor het gebied buiten de ingevoerde bodemgebieden. Voor de ingevoerde bodemgebieden is akoestisch hard (0,0) aangehouden. Artikel 110g Wgh is separaat met de resultaten in beeld gebracht.

4.3

REKENPARAMETERS Met het onderzoek zijn de volgende modeleigenschappen aangehouden: Standaard maaiveldhoogte: 0 Standaard bodemfactor: 1,0 (akoestisch zacht) Meteorologische correctie: Standaard RMW 2012, SRM II Standaardluchtdemping: Standaard RMW 2012, SRM II Luchtabsorptie: frequentie (Hz):

31,5

125

250

500

demping (dB/km):

0,00

1,00

2,00

4,00

10,00

23,00

58,00

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

HOOFDSTUK

5.1

BEREKENING GELUIDBELASTING

RESULTATEN De geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer is weergegeven in onderstaande tabellen. De resultaten voor de N271 (Rijksweg) zijn exclusief en inclusief correcties voor artikel 110g Wgh. De woningen worden voorzien van een begane grond en ten hoogste één verdieping, derhalve is getoetst op een hoogte van 1,5 en 4,5 meter. In onderstaande tabellen is per woning de maatgevende gevel weergeven, voor de resultaten op alle gevels per woning wordt verwezen naar bijlage 3.

Tabel 5.1__________________

Toetspunt

Gevelbelasting 2033

Hoogte

Geluidsbelasting excl. art 110 Wgh

Geluidsbelasting incl. art 110 Wgh

m dB Voorkeursgrenswaarde/Maximale ontheffingswaarde: 48 / 63

Ten gevolge van de N271 (Rijksweg)

T02

Woning 1, ZW

T05

Woning 2, ZW

T08

Woning 3, ZO

T10

Woning 4, NW

T11

Woning 5, ZO

T16

Woning 6, NW

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

59 52 52 54 45 45 45 47 45 45 39 43

Hoogte

Geluidsbelasting excl. art 110 Wgh

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

11 13 15 20 11 14 17 23 19 25 22 23

44 47 47 49 40 40 40 42 40 40 44 38

Tabel 5.2__________________

Toetspunt

Gevelbelasting 2033 Ten gevolge van de Raadhuisstraat

T01

Woning 1, NO

T06

Woning 2, NW

T07

Woning 3, NW

T10

Woning 4, NW

T13

Woning 5, NW

T16

Woning 6, NW

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

Tabel 5.3__________________

Toetspunt

Gevelbelasting 2033 Ten gevolge van de Jeroen Boschstraat

5.2

T01

Woning 1, NO

T04

Woning 2, ZNO

T07

Woning 3, NW

T09

Woning 4, NW

T12

Woning 5, NO

T15

Woning 6, NO

Hoogte

Geluidsbelasting excl. art 110 Wgh

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

31 32 30 32 32 33 30 31 35 37 34 36

GECUMULEERDE GELUIDBELASTING Tevens is in dit onderzoek de gecumuleerde geluidbelasting bepaald van de betrokken wegen.

Tabel 5.4__________________

Toetspunt

Gevelbelasting 2033 Gecumuleerd

T02

Woning 1, ZW

T05

Woning 2, ZW

T08

Woning 3, ZO

T10

Woning 4, NW

T11

Woning 5, ZO

T16

Woning 6, NO

Hoogte

Geluidsbelasting excl. art 110 Wgh

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

49 52 52 54 45 46 45 47 45 45 40 43

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

5.3

BEOORDELING GELUIDBELASTING TUIN/BUITENRUIMTE Naast de fysieke toetsing van de geveldelen is ook een prognose gemaakt van de buitenverblijven van de woningen. Hiertoe is een rekenraster op de projectlocatie neergelegd, alwaar op een hoogte van 1,5 meter geluidscontouren zijn bepaald. De contouren zijn bepaald exclusief aftrek van artikel 110g Wet geluidhinder.

Figuur 3___________________ Geluidcontouren LDEN op 1,5 m+mv excl. art 110 Wgh Bron: Geomilieu

Een methode om geluid te beoordelen op hinderlijkheid is vermeld in de Handreiking cumulatie en saldobenadering geluid, uitgegeven door de Regiegroep Geluid Limburg. In deze notitie wordt in hoofdstuk 3 een Classificering op basis van LDEN vermeld. Aangezien in onderhavig onderzoek enkel wegverkeerslawaai is beschouwd, geeft dit een aardig handvat voor de beoordeling van een goede ruimtelijke ordening. Tabel 5.5__________________ Classificering milieukwaliteit LDEN

Gecumuleerde LDEN (dB) < 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 > 70

Classificering milieukwaliteit Goed Redelijk Matig Tamelijk slecht Slecht Zeer slecht

Ter hoogte van de tuin- en buitenruimten van de woningen heerst een redelijke tot goede milieukwaliteit. Het aspect geluid hoeft een goede ruimtelijke ordening derhalve niet in de weg te staan.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

HOOFDSTUK

6.1

CONCLUSIE

BESPREKING RESULTATEN In opdracht van de initiatiefnemer is een berekening wegverkeerslawaai uitgevoerd voor de locatie aan de Murseltseweg ong. te Bergen. De beoogde ontwikkeling betreft de realisatie van zes levensbestendige woningen in een hof. Op basis van de beschikbaar gestelde verkeersgegevens is een rekenmodel opgezet waarmee de geluidsniveaus op de beoogde woningen zijn berekend als gevolg van het verkeer van de omliggende wegen. Hierbij is de voorkeursgrenswaarde van 48 dB in beeld gebracht. Ter plaatse van de gevels van de beoogde woningen aan de Murseltseweg ong. te Bergen bedraagt de geluidbelasting afkomstig van de zoneplichtige wegen, inclusief correctie van artikel 110g, ten hoogste 49 dB. Derhalve wordt niet voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB, wel wordt voldaan aan de maximale ontheffingswaarde van 63 dB.

6.2

MAATREGELEN Omdat niet kan worden voldaan aan de voorkeursgrenswaarde dienen maatregelen beschouwd te worden om de geluidbelasting te laten dalen tot de voorkeursgrenswaarde. Bij maatregelen aan de geluidbron wordt bekeken of het geluidniveau van de veroorzaker van het geluid gereduceerd kan worden. Dit kan o.a. door stillere voertuigen, verlaging van de maximum snelheid of een stiller wegdek. Bronmaatregelen kunnen genomen worden door het verlagen van de verkeersintensiteit en de maximale snelheid van de maatgevende wegen. De N271 betreft echter een doorgaande weg, het verlagen van de verkeersintensiteit lijkt daarmee niet realistisch en roept bezwaren op van verkeerskundige aard. Bij de maximale snelheid van 50 km/uur zijn er twee oorzaken van geluidproductie, te weten de mechanische geluiden van de auto’s en het geluid dat de banden op het wegdek maken. Een vermindering van mechanische geluiden kan alleen door de ontwikkeling van nieuwe technieken en is zodoende niet realistisch. Een vermindering van het geluid dat de banden op het wegdek veroorzaken is te realiseren door het toepassen van een geluid reducerend wegdek. De kosten voor een stiller wegdek staan echter niet in relatie tot de projectomvang waardoor deze maatregel niet realistisch wordt geacht.

Het aanleggen van een geluidscherm gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting tot de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting ontmoet in de onderhavige situatie overwegende bezwaren van stedenbouwkundige en landschappelijke aard, danwel uit verkeersveiligheid. Derhalve is deze maatregel niet doeltreffend.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

Derhalve wordt onderbouwd verzocht hogere grenswaarde te verlenen conform artikel 110a, lid 5 van de Wet geluidhinder.

6.3

BESPREKING GELUIDSBELASTING IRT BOUWBESLUIT Binnen het Bouwbesluit is geregeld dat een waarde van 33 dB in de woning als gevolg van omgevingslawaai moet zijn gewaarborgd. Tevens wordt in het Bouwbesluit vermeld dat de karakteristieke geluidwering van geveldelen (GA;k) voor bestaande woningen ten minste 20 dB bedraagt. Ter plaatse van de woningen bedraagt de geluidbelasting zonder aftrek van artikel 110 g ten hoogste 54 dB. Met een gevelwering, welke tenminste 20 dB bedraagt, zal het binnenniveau ten hoogste 34 dB bedragen. Echter gezien de geringe overschrijding van 1 dB op de zuidwest gevel en dat de beoogde woningen zullen gebouwd worden met moderne technieken en materialen wordt geacht dat de gevelwering tenminste 21 dB zal bedragen en dat een waarde van 33 dB in de woning gewaarborgd zal worden. Derhalve wordt geacht dat er voldaan wordt aan de eisen van het Bouwbesluit binnen de woningen.

6.4

BESPREKING GOEDE RUIMTELIJKE ORDENING Ten aanzien van de buitenruimten en het verblijf in de tuinen dan wel terrassen kan verondersteld worden dat er een “redelijke” tot “goede” geluidskwaliteit heerst.

6.5

CONCLUSIE Ter plaatse van de gevels van de beoogde woningen aan de Murseltseweg ong. te Bergen bedraagt de geluidbelasting afkomstig van de zoneplichtige wegen, inclusief correctie van artikel 110g, ten hoogste 49 dB. Derhalve wordt niet voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB, wel wordt voldaan aan de maximale ontheffingswaarde van 63 dB Ter plaatse van de woningen bedraagt de geluidbelasting zonder aftrek van artikel 110 g ten hoogste 54 dB. Met een gevelwering, welke tenminste 20 dB bedraagt, zal het binnenniveau ten hoogste 34 dB bedragen. Echter gezien de geringe overschrijding van 1 dB op de zuidwest gevel en dat de beoogde woningen zullen gebouwd worden met moderne technieken en materialen wordt geacht dat de gevelwering tenminste 21 dB zal bedragen en dat een waarde van 33 dB in de woning gewaarborgd zal worden. Derhalve wordt geacht dat er voldaan wordt aan de eisen van het Bouwbesluit binnen de woningen. De milieukwaliteit in de tuinen en buitenruimten kan als “redelijk” tot “goed” worden beoordeeld. Op basis hiervan vormt het aspect geluid geen belemmering voor de voorgenomen ontwikkeling. Derhalve wordt onderbouwd verzocht hogere grenswaarde te verlenen conform artikel 110a, lid 5 van de Wet geluidhinder.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Murseltseweg ong. te Bergen

Bijlage 1 Aangeleverde gegevens + VI – Lucht en Geluid

VI-Lucht & Geluid

##############

Invoer algemeen gemeente straat wegcategorie

Bergen (L) (pc4: 5854, stedelijkheidsgraad 5) N271 Binnen de bebouwde kom; 1x2; zonder parkeren op of aan de weg; met fietsvoorzieningen

Invoer huidige situatie databron naam van het model basisjaar periode van de dag vrachtverkeer apart geteld aantal motorvoertuigen (model) etmaalfactor motorvoertuigen geschat aantal autobussen per etmaal (twee richtingen) aanvullende vragen: is de weg onderdeel van de aan/afvoerroute van een bedrijventerrein ? is de weg onderdeel van een voorkeurroute voor vrachtverkeer ? ligt de weg in een gebied waarvoor venstertijden gelden ? ligt de weg in een gebied waar een nachtelijk parkeerverbod voor vrachtverkeer geldt ? Invoer toekomstige situatie naam van het model prognosejaar periode van de dag vrachtverkeer apart geteld aantal motorvoertuigen etmaalfactor motorvoertuigen geschat aantal autobussen per etmaal (twee richtingen) in 2029 aanvullende vragen: wordt de weg onderdeel van de aan/afvoerroute van een bedrijventerrein ? wordt de weg onderdeel van een voorkeurroute voor vrachtverkeer ? ligt de weg in een gebied waarvoor venstertijden gaan gelden ? ligt de weg in een gebied waar een nachtelijk parkeerverbod voor vrachtverkeer gaat gelden ?

verkeersmodel N271 2019 etmaal werkdag vrachtverkeer onbekend 8,100 1.0 0 nee nee nee nee

N271 2029 etmaal werkdag vrachtverkeer onbekend 8,100 1.0 0 nee nee nee nee

jaarlijks autonoom groeipercentage intensiteit (uit model) jaarlijks autonoom groeipercentage voor fractie middelzwaar vrachtverkeer jaarlijks autonoom groeipercentage voor fractie zwaar vrachtverkeer

0.0% -0.3% -0.6%

Uitvoer Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D-, A- en N-uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus

Etmaal 6,839 466 228 0 7,533

Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D-, A- en N-uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus

Etmaal 6,842 464 227 0 7,533

Etmaal 6,869 451 214 0 7,533

0.908 0.062 0.030 0.000

0.912 0.060 0.028 0.000

2019 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 442 227 79 31 9 7 14 6 5 487 0.065 0.907 0.064 0.029

241 0.032 0.940 0.035 0.024

91 0.012 0.870 0.079 0.051

2020 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 442 227 79 31 8 7 14 6 5 487 0.065 0.908 0.064 0.029

241 0.032 0.941 0.035 0.024

91 0.012 0.870 0.079 0.051

2030 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 444 228 79 30 8 7 13 6 4 487 6.46% 91.12% 6.21% 2.67%

241 3.20% 94.41% 3.26% 2.33%

91 1.21% 87.34% 7.75% 4.91%

weg; met fietsvoorzieningen

VI-Lucht & Geluid

##############

Invoer algemeen gemeente straat wegcategorie

Bergen (L) (pc4: 5854, stedelijkheidsgraad 5) 30 km/uur Binnen de bebouwde kom; 1x2; gemengd verkeer met parkeren op of aan de weg; snelheid max. 30 km/h

Etmaal 4,840 80 80 0 5,000

0.968 0.016 0.016 0.000

2021 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 309 162 57 5 1 1 5 2 2 320 0.064 0.967 0.017 0.015

165 0.033 0.980 0.009 0.011

60 0.012 0.957 0.018 0.025

2020 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 309 162 57 5 1 1 5 2 2 320 0.064 0.967 0.017 0.015

165 0.033 0.980 0.009 0.011

60 0.012 0.957 0.018 0.025

2030 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 309 162 57 5 1 1 5 2 2 320 6.39% 96.70% 1.70% 1.50%

165 3.30% 98.00% 0.90% 1.10%

60 1.20% 95.70% 1.80% 2.50%

parkeren op of aan de weg; snelheid max. 30 km/h

Bijlage 2 Figuren en invoergegevens rekenmodel

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Rapport: Model:

G&O Consult

Lijst van model eigenschappen 5810ao0821v2

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

5810ao0821v2 mverhoeven #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

mverhoeven op 11/12/2021 tvanduijnhoven op 6/13/2023 Geomilieu V2021.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 1.5 Bronresultaten Groepsresultaten --1.00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0.00; 0.00; 1.00; 2.00; 4.00; 10.00; 23.00; 58.00 Conform standaard 3.50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:40:14 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen

G&O Consult

Commentaar

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:40:14 PM

5810ao0821

G&O Consult

Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Bodemgebieden Gebouwen, Thema: Hoogte 2.9-4.8 4.8-6.7 6.7-8.6 8.6-10.5

80 m schaal = 1 : 2021

7.00

7.00 7.00

7.00

5.00

7.00 7.00 7.00

3.00 7.00

5.00

7.00

7.00 7.00 7.00 3.00

3.00

5.00

7.00 7.00 7.00 7.00

5.00

7.00

6.00

7.00 7.00

10.00 3.00

7.00 7.00 7.00

7.00 7.00 7.00 7.00

3.00

7.00 7.00 7.00 7.00

8.00 7.00

Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Wijziging 2023 - 5810ao0821v2] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

Figuur 1.1 Overzicht bodemgebieden + gebouwen

5810ao0821

G&O Consult

Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Bodemgebieden Gebouwen, Thema: Hoogte 2.9-4.8 4.8-6.7 6.7-8.6 8.6-10.5

7.00

10 m schaal = 1 : 419

5.00

10.00

7.00

Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Wijziging 2023 - 5810ao0821v2] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

Figuur 1.2 Overzicht bodemgebieden + gebouwen

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam G03 G05 G06 G07 G08

Omschr. Beoogde woningen Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

Hoogte 10.00 5.00 7.00 3.00 5.00

Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

G09 G10 G11 G12 G13

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

7.00 7.00 7.00 7.00 7.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

G14 G15 G16 G17 G18

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

7.00 7.00 7.00 7.00 7.00

G19 G20 G21 G22 G23

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

G24 G25 G26 G27 G28

Functie

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

5.00 5.00 3.00 3.00 7.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

7.00 7.00 7.00 7.00 7.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

G29 G30 G31 G32 G33

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

7.00 7.00 7.00 7.00 7.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

G34 G35 G36 G37 G38

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

7.00 7.00 7.00 7.00 7.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

G39 G40 G41 G42 G43

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

7.00 7.00 6.00 3.00 3.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

G44 G45 G46 G47 G48

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

8.00 7.00 7.00 7.00 7.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

G49 G50

Gebouw Gebouw

7.00 7.00

0.00 0.00

Relatief Relatief

0 0

0 dB 0 dB

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

6/13/2023 3:42:32 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam G03 G05 G06 G07 G08

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 125 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 250 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 500 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 2k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 4k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

G09 G10 G11 G12 G13

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

G14 G15 G16 G17 G18

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

G19 G20 G21 G22 G23

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

G24 G25 G26 G27 G28

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

G29 G30 G31 G32 G33

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

G34 G35 G36 G37 G38

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

G39 G40 G41 G42 G43

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

G44 G45 G46 G47 G48

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

G49 G50

False False

0.80 0.80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:42:32 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam B01 B02 B03 B05 B06

Omschr. Erfverharding Erfverharding Erfverharding Openbare weg Openbare weg

Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

B07 B08 B09 B10 B11

Erfverharding Erfverharding Erfverharding Erfverharding Erfverharding

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

B12 B13 B14 B15 B16

Erfverharding Erfverharding Erfverharding Erfverharding Erfverharding

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

B17 B18 B19

Erfverharding Openbare weg erfverharding

0.00 0.00 0.00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:42:48 PM

5810ao0821

G&O Consult

Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Wegen Grids Bodemgebieden Gebouwen

70 m

schaal = 1 : 1659

W 03

1 W0 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Wijziging 2023 - 5810ao0821v2] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

Figuur 2.1 Overzicht wegen

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

Naam W01 W02 W03

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. N271 (Rijksweg) Raadhuisstraat Jeroen Boschstraat

ISO_H 0.00 0.00 0.00

ISO M. 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

Type Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False

Cpl_W 1.5 1.5 1.5

Helling 0 0 0

Wegdek W1 W1 W1

V(MR(D)) 50 30 30

V(MR(A)) 50 30 30

6/13/2023 3:43:19 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

Naam W01 W02 W03

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MR(N)) 50 30 30

V(MR(P4)) ----

V(LV(D)) 50 30 30

V(LV(A)) 50 30 30

V(LV(N)) 50 30 30

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

V(LV(P4)) ----

V(MV(D)) 50 30 30

V(MV(A)) 50 30 30

V(MV(N)) 50 30 30

V(MV(P4)) ----

V(ZV(D)) 50 30 30

6/13/2023 3:43:19 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

Naam W01 W02 W03

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(ZV(A)) 50 30 30

V(ZV(N)) 50 30 30

V(ZV(P4)) ----

Totaal aantal 8345.00 824.00 927.00

%Int(D) 6.46 6.39 6.39

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

%Int(A) 3.20 3.30 3.30

%Int(N) 1.21 1.20 1.20

%Int(P4) ----

%MR(D) ----

%MR(A) ----

%MR(N) ----

%MR(P4) ----

6/13/2023 3:43:19 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

Naam W01 W02 W03

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %LV(D) 91.12 96.70 96.70

%LV(A) 94.41 98.00 98.00

%LV(N) 87.34 95.70 95.70

%LV(P4) ----

%MV(D) 6.21 1.70 1.70

%MV(A) 3.26 0.90 0.90

%MV(N) 7.75 1.80 1.80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

%MV(P4) ----

%ZV(D) 2.67 1.50 1.50

%ZV(A) 2.33 1.10 1.10

%ZV(N) 4.91 2.50 2.50

%ZV(P4) ----

MR(D) ----

MR(A) ----

6/13/2023 3:43:19 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

Naam W01 W02 W03

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer MR(N) ----

MR(P4) ----

LV(D) 491.22 50.92 57.28

LV(A) 252.11 26.65 29.98

LV(N) 88.19 9.46 10.65

LV(P4) ----

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

MV(D) 33.48 0.90 1.01

MV(A) 8.71 0.24 0.28

MV(N) 7.83 0.18 0.20

MV(P4) ----

ZV(D) 14.39 0.79 0.89

ZV(A) 6.22 0.30 0.34

6/13/2023 3:43:19 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen

G&O Consult

Model: Groep:

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam W01 W02 W03

ZV(N) 4.96 0.25 0.28

ZV(P4) ----

LE (D) 63 83.40 72.11 72.62

LE (D) 125 90.80 76.42 76.93

LE (D) 250 97.77 84.80 85.31

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

LE (D) 500 102.01 87.69 88.20

LE (D) 1k 107.71 92.86 93.37

LE (D) 2k 104.39 89.89 90.40

LE (D) 4k 97.67 83.32 83.83

LE (D) 8k 88.81 76.51 77.03

6/13/2023 3:43:19 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

Naam W01 W02 W03

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (A) 63 79.60 68.65 69.16

LE (A) 125 86.72 72.69 73.20

LE (A) 250 93.32 80.38 80.89

LE (A) 500 98.49 84.51 85.02

LE (A) 1k 104.48 89.82 90.33

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

LE (A) 2k 101.07 86.74 87.25

LE (A) 4k 94.32 80.13 80.64

LE (A) 8k 84.94 72.50 73.01

LE (N) 63 77.13 65.35 65.87

LE (N) 125 84.58 70.01 70.52

6/13/2023 3:43:19 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

Naam W01 W02 W03

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (N) 250 91.77 78.66 79.18

LE (N) 500 95.65 80.93 81.44

LE (N) 1k 100.80 85.87 86.38

LE (N) 2k 97.52 82.98 83.49

LE (N) 4k 90.85 76.47 76.99

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

LE (N) 8k 82.48 70.28 70.79

LE (P4) 63 ----

LE (P4) 125 ----

LE (P4) 250 ----

LE (P4) 500 ----

6/13/2023 3:43:19 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

Naam W01 W02 W03

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (P4) 1k ----

LE (P4) 2k ----

LE (P4) 4k ----

LE (P4) 8k ----

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:43:19 PM

5810ao0821

G&O Consult

Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Grids Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

30 m schaal = 1 : 772

T16 T10 T06

T05

T15 T14 T13

T09 T04 T01

T07

T12 T11

T08 T02

T03

Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Wijziging 2023 - 5810ao0821v2] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

Figuur 3.1 Overzicht toetspunten en grid

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam T01 T02 T03 T04 T05

Omschr. Woning 1 NO Gevel Woning 1 ZW Gevel Woning 1 ZO Gevel Woning 2 NO Gevel Woning 2 ZW Gevel

Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

Hoogte B 4.50 4.50 4.50 4.50 4.50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

T06 T07 T08 T09 T10

Woning 2 NW Gevel Woning 3 NW Gevel Woning 3 ZO Gevel Woning 4 ZO Gevel Woning 4 NW Gevel

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

4.50 4.50 4.50 4.50 4.50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

T11 T12 T13 T14 T15

Woning 5 ZO Gevel Woning 5 NO Gevel Woning 5 NW Gevel Woning 6 ZO Gevel Woning 6 NO Gevel

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

4.50 4.50 4.50 4.50 4.50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

T16

Woning 6 NW Gevel

0.00

Relatief

1.50

4.50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:44:24 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Model: Groep:

Naam 01

G&O Consult

5810ao0821v2 (hoofdgroep) Lijst van Grids, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Grid

Hoogte 1.50

Maaiveld 0.00

DeltaX 3

DeltaY 3

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:44:42 PM

Bijlage 3 Resultaten

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

G&O Consult Resultaten N271 (Rijksweg)

Resultatentabel 5810ao0821v2 LAeq totaalresultaten voor toetspunten N271 (Rijksweg) Nee

Naam Toetspunt T01_A T01_B T02_A T02_B T03_A

Omschrijving Woning 1 NO Gevel Woning 1 NO Gevel Woning 1 ZW Gevel Woning 1 ZW Gevel Woning 1 ZO Gevel

X 200922.14 200922.14 200917.63 200917.63 200925.95

Y 401624.78 401624.78 401615.09 401615.09 401613.28

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 24 25 48 50 42

Avond 20 21 45 47 39

Nacht 17 18 41 43 36

Lden 26 26 49 52 44

T03_B T04_A T04_B T05_A T05_B

Woning 1 ZO Gevel Woning 2 NO Gevel Woning 2 NO Gevel Woning 2 ZW Gevel Woning 2 ZW Gevel

200925.95 200920.00 200920.00 200910.25 200910.25

401613.28 401627.55 401627.55 401624.54 401624.54

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

43 23 23 51 53

40 20 20 47 49

36 17 17 44 46

44 25 25 52 54

T06_A T06_B T07_A T07_B T08_A

Woning 2 NW Gevel Woning 2 NW Gevel Woning 3 NW Gevel Woning 3 NW Gevel Woning 3 ZO Gevel

200909.41 200909.41 200928.72 200928.72 200934.44

401633.99 401633.99 401627.51 401627.51 401619.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

46 48 29 32 43

43 45 26 28 40

39 41 22 25 37

47 50 31 33 45

T08_B T09_A T09_B T10_A T10_B

Woning 3 ZO Gevel Woning 4 ZO Gevel Woning 4 ZO Gevel Woning 4 NW Gevel Woning 4 NW Gevel

200934.44 200924.50 200924.50 200917.76 200917.76

401619.88 401633.62 401633.62 401640.47 401640.47

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

44 27 30 44 46

41 24 26 40 42

37 21 23 37 39

45 29 31 45 47

T11_A T11_B T12_A T12_B T13_A

Woning 5 ZO Gevel Woning 5 ZO Gevel Woning 5 NO Gevel Woning 5 NO Gevel Woning 5 NW Gevel

200943.77 200943.77 200945.25 200945.25 200938.09

401627.13 401627.13 401634.10 401634.10 401634.76

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

43 44 37 35 29

40 40 33 32 26

36 37 30 29 23

45 45 38 37 31

T13_B T14_A T14_B T15_A T15_B

Woning 5 NW Gevel Woning 6 ZO Gevel Woning 6 ZO Gevel Woning 6 NO Gevel Woning 6 NO Gevel

200938.09 200931.61 200931.61 200931.95 200931.95

401634.76 401639.15 401639.15 401644.94 401644.94

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

32 35 37 37 38

28 32 33 33 35

25 29 30 30 31

33 37 38 38 40

T16_A T16_B

Woning 6 NW Gevel Woning 6 NW Gevel

200925.16 200925.16

401646.22 401646.22

1.50 4.50

38 41

34 38

31 34

39 43

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:45:43 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

G&O Consult Resultaten N271 (Rijksweg)

Resultatentabel 5810ao0821v2 LAeq totaalresultaten voor toetspunten N271 (Rijksweg) Ja

Naam Toetspunt T01_A T01_B T02_A T02_B T03_A

Omschrijving Woning 1 NO Gevel Woning 1 NO Gevel Woning 1 ZW Gevel Woning 1 ZW Gevel Woning 1 ZO Gevel

X 200922.14 200922.14 200917.63 200917.63 200925.95

Y 401624.78 401624.78 401615.09 401615.09 401613.28

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 19 20 43 45 37

Avond 15 16 40 42 34

Nacht 12 13 36 38 31

Lden 21 21 44 47 39

T03_B T04_A T04_B T05_A T05_B

Woning 1 ZO Gevel Woning 2 NO Gevel Woning 2 NO Gevel Woning 2 ZW Gevel Woning 2 ZW Gevel

200925.95 200920.00 200920.00 200910.25 200910.25

401613.28 401627.55 401627.55 401624.54 401624.54

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

38 18 18 46 48

35 15 15 42 44

31 12 12 39 41

39 20 20 47 49

T06_A T06_B T07_A T07_B T08_A

Woning 2 NW Gevel Woning 2 NW Gevel Woning 3 NW Gevel Woning 3 NW Gevel Woning 3 ZO Gevel

200909.41 200909.41 200928.72 200928.72 200934.44

401633.99 401633.99 401627.51 401627.51 401619.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

41 43 24 27 38

38 40 21 23 35

34 36 17 20 32

42 45 26 28 40

T08_B T09_A T09_B T10_A T10_B

Woning 3 ZO Gevel Woning 4 ZO Gevel Woning 4 ZO Gevel Woning 4 NW Gevel Woning 4 NW Gevel

200934.44 200924.50 200924.50 200917.76 200917.76

401619.88 401633.62 401633.62 401640.47 401640.47

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

39 22 25 38 41

36 19 21 35 37

32 16 18 32 34

40 24 26 40 42

T11_A T11_B T12_A T12_B T13_A

Woning 5 ZO Gevel Woning 5 ZO Gevel Woning 5 NO Gevel Woning 5 NO Gevel Woning 5 NW Gevel

200943.77 200943.77 200945.25 200945.25 200938.09

401627.13 401627.13 401634.10 401634.10 401634.76

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

38 38 32 30 24

35 35 28 27 21

31 32 25 24 18

40 40 33 32 26

T13_B T14_A T14_B T15_A T15_B

Woning 5 NW Gevel Woning 6 ZO Gevel Woning 6 ZO Gevel Woning 6 NO Gevel Woning 6 NO Gevel

200938.09 200931.61 200931.61 200931.95 200931.95

401634.76 401639.15 401639.15 401644.94 401644.94

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

27 30 32 32 33

23 27 28 28 30

20 24 25 25 26

28 32 33 33 35

T16_A T16_B

Woning 6 NW Gevel Woning 6 NW Gevel

200925.16 200925.16

401646.22 401646.22

1.50 4.50

33 36

29 33

26 29

34 38

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:46:00 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

G&O Consult Resultaten Jeroen Boschstraat

Resultatentabel 5810ao0821v2 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Jeroen Boschstraat Nee

Naam Toetspunt T01_A T01_B T02_A T02_B T03_A

Omschrijving Woning 1 NO Gevel Woning 1 NO Gevel Woning 1 ZW Gevel Woning 1 ZW Gevel Woning 1 ZO Gevel

X 200922.14 200922.14 200917.63 200917.63 200925.95

Y 401624.78 401624.78 401615.09 401615.09 401613.28

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 29 31 13 15 28

Avond 26 28 9 12 25

Nacht 22 24 6 9 21

Lden 31 32 14 17 29

T03_B T04_A T04_B T05_A T05_B

Woning 1 ZO Gevel Woning 2 NO Gevel Woning 2 NO Gevel Woning 2 ZW Gevel Woning 2 ZW Gevel

200925.95 200920.00 200920.00 200910.25 200910.25

401613.28 401627.55 401627.55 401624.54 401624.54

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

30 29 30 ---

27 26 27 ---

24 22 23 ---

32 30 32 ---

T06_A T06_B T07_A T07_B T08_A

Woning 2 NW Gevel Woning 2 NW Gevel Woning 3 NW Gevel Woning 3 NW Gevel Woning 3 ZO Gevel

200909.41 200909.41 200928.72 200928.72 200934.44

401633.99 401633.99 401627.51 401627.51 401619.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

20 23 30 32 28

17 20 27 29 25

14 16 23 25 21

22 25 32 33 30

T08_B T09_A T09_B T10_A T10_B

Woning 3 ZO Gevel Woning 4 ZO Gevel Woning 4 ZO Gevel Woning 4 NW Gevel Woning 4 NW Gevel

200934.44 200924.50 200924.50 200917.76 200917.76

401619.88 401633.62 401633.62 401640.47 401640.47

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

31 28 30 20 24

28 25 27 17 21

24 21 23 13 17

32 30 31 22 26

T11_A T11_B T12_A T12_B T13_A

Woning 5 ZO Gevel Woning 5 ZO Gevel Woning 5 NO Gevel Woning 5 NO Gevel Woning 5 NW Gevel

200943.77 200943.77 200945.25 200945.25 200938.09

401627.13 401627.13 401634.10 401634.10 401634.76

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

29 32 33 35 32

26 29 30 32 29

22 25 26 28 25

31 34 35 37 33

T13_B T14_A T14_B T15_A T15_B

Woning 5 NW Gevel Woning 6 ZO Gevel Woning 6 ZO Gevel Woning 6 NO Gevel Woning 6 NO Gevel

200938.09 200931.61 200931.61 200931.95 200931.95

401634.76 401639.15 401639.15 401644.94 401644.94

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

34 29 31 32 34

30 26 28 29 31

27 22 24 25 28

35 31 33 34 36

T16_A T16_B

Woning 6 NW Gevel Woning 6 NW Gevel

200925.16 200925.16

401646.22 401646.22

1.50 4.50

22 27

19 24

16 20

24 29

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:46:12 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

G&O Consult Resultaten Raadshuisstraat

Resultatentabel 5810ao0821v2 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Raadhuisstraat Nee

Naam Toetspunt T01_A T01_B T02_A T02_B T03_A

Omschrijving Woning 1 NO Gevel Woning 1 NO Gevel Woning 1 ZW Gevel Woning 1 ZW Gevel Woning 1 ZO Gevel

X 200922.14 200922.14 200917.63 200917.63 200925.95

Y 401624.78 401624.78 401615.09 401615.09 401613.28

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 9 12 5 8 --

Avond 6 8 2 5 --

Nacht 2 5 -1 2 --

Lden 11 13 7 10 --

T03_B T04_A T04_B T05_A T05_B

Woning 1 ZO Gevel Woning 2 NO Gevel Woning 2 NO Gevel Woning 2 ZW Gevel Woning 2 ZW Gevel

200925.95 200920.00 200920.00 200910.25 200910.25

401613.28 401627.55 401627.55 401624.54 401624.54

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

-9 11 9 12

-6 8 6 9

-2 4 2 6

-11 13 11 14

T06_A T06_B T07_A T07_B T08_A

Woning 2 NW Gevel Woning 2 NW Gevel Woning 3 NW Gevel Woning 3 NW Gevel Woning 3 ZO Gevel

200909.41 200909.41 200928.72 200928.72 200934.44

401633.99 401633.99 401627.51 401627.51 401619.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

13 18 10 12 1

10 15 6 9 -2

7 11 3 6 -6

15 20 11 14 2

T08_B T09_A T09_B T10_A T10_B

Woning 3 ZO Gevel Woning 4 ZO Gevel Woning 4 ZO Gevel Woning 4 NW Gevel Woning 4 NW Gevel

200934.44 200924.50 200924.50 200917.76 200917.76

401619.88 401633.62 401633.62 401640.47 401640.47

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

3 9 11 15 22

0 5 8 12 19

-4 2 4 9 15

5 10 13 17 23

T11_A T11_B T12_A T12_B T13_A

Woning 5 ZO Gevel Woning 5 ZO Gevel Woning 5 NO Gevel Woning 5 NO Gevel Woning 5 NW Gevel

200943.77 200943.77 200945.25 200945.25 200938.09

401627.13 401627.13 401634.10 401634.10 401634.76

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

3 6 17 21 18

0 2 13 18 14

-4 -1 10 15 11

5 7 18 23 19

T13_B T14_A T14_B T15_A T15_B

Woning 5 NW Gevel Woning 6 ZO Gevel Woning 6 ZO Gevel Woning 6 NO Gevel Woning 6 NO Gevel

200938.09 200931.61 200931.61 200931.95 200931.95

401634.76 401639.15 401639.15 401644.94 401644.94

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

23 15 20 17 23

20 12 17 14 20

16 8 13 10 16

25 17 22 19 25

T16_A T16_B

Woning 6 NW Gevel Woning 6 NW Gevel

200925.16 200925.16

401646.22 401646.22

1.50 4.50

20 22

17 19

13 15

22 23

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:46:37 PM

5810ao0821v2 Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

G&O Consult Resultaten Gecumuleerd

Resultatentabel 5810ao0821v2 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt T01_A T01_B T02_A T02_B T03_A

Omschrijving Woning 1 NO Gevel Woning 1 NO Gevel Woning 1 ZW Gevel Woning 1 ZW Gevel Woning 1 ZO Gevel

X 200922.14 200922.14 200917.63 200917.63 200925.95

Y 401624.78 401624.78 401615.09 401615.09 401613.28

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 30 32 48 50 43

Avond 27 29 45 47 39

Nacht 24 25 41 43 36

Lden 32 33 49 52 44

T03_B T04_A T04_B T05_A T05_B

Woning 1 ZO Gevel Woning 2 NO Gevel Woning 2 NO Gevel Woning 2 ZW Gevel Woning 2 ZW Gevel

200925.95 200920.00 200920.00 200910.25 200910.25

401613.28 401627.55 401627.55 401624.54 401624.54

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

43 30 31 51 53

40 27 28 47 49

36 23 24 44 46

45 31 33 52 54

T06_A T06_B T07_A T07_B T08_A

Woning 2 NW Gevel Woning 2 NW Gevel Woning 3 NW Gevel Woning 3 NW Gevel Woning 3 ZO Gevel

200909.41 200909.41 200928.72 200928.72 200934.44

401633.99 401633.99 401627.51 401627.51 401619.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

46 48 33 35 44

43 45 29 31 40

39 41 26 28 37

47 50 34 36 45

T08_B T09_A T09_B T10_A T10_B

Woning 3 ZO Gevel Woning 4 ZO Gevel Woning 4 ZO Gevel Woning 4 NW Gevel Woning 4 NW Gevel

200934.44 200924.50 200924.50 200917.76 200917.76

401619.88 401633.62 401633.62 401640.47 401640.47

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

44 31 33 44 46

41 27 29 40 42

37 24 26 37 39

46 32 34 45 47

T11_A T11_B T12_A T12_B T13_A

Woning 5 ZO Gevel Woning 5 ZO Gevel Woning 5 NO Gevel Woning 5 NO Gevel Woning 5 NW Gevel

200943.77 200943.77 200945.25 200945.25 200938.09

401627.13 401627.13 401634.10 401634.10 401634.76

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

43 44 38 38 34

40 40 35 35 31

36 37 32 32 27

45 45 40 40 36

T13_B T14_A T14_B T15_A T15_B

Woning 5 NW Gevel Woning 6 ZO Gevel Woning 6 ZO Gevel Woning 6 NO Gevel Woning 6 NO Gevel

200938.09 200931.61 200931.61 200931.95 200931.95

401634.76 401639.15 401639.15 401644.94 401644.94

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

36 36 38 38 40

33 33 35 35 36

29 30 31 31 33

38 38 39 40 41

T16_A T16_B

Woning 6 NW Gevel Woning 6 NW Gevel

200925.16 200925.16

401646.22 401646.22

1.50 4.50

38 41

35 38

31 34

40 43

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

6/13/2023 3:47:19 PM

5810ao0821

G&O Consult

Akoestisch onderzoek Murseltseweg ong. te Bergen Wegen Grids Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

G06

periode:

Lden

40 - 45 dB 45 - 50 dB 50 - 55 dB 55 - 60 dB 60 - 65 dB 65 - 70 dB

G05

10 m schaal = 1 : 377

T16 T15 45 T10

T14

T13

T06

G03

T04 50 T05

T07

T11

T01

45 55 T08

T02

45 T03

50 45

45 G48

G47

G46 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Wijziging 2023 - 5810ao0821v2] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: G&O Consult

Figuur 4.1 Geluidcontouren

T12

T09

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14248649/1