Document · PDF

1.2.7 Akoestisch onderzoek

Gemeenteraad 13 juli 2021, gemeente BergenBij agendapunt: Voorstel tot vaststellen bestemmingsplan Lindenlaan 4-4A te Bergen;17.014 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Lindenlaan 4/4a Bergen Akoestisch onderzoek geluidbelasting wegverkeer Rapportnummer: Rm200462aaA1

Rm200462aaA1.davh

Opdrachtgever:

Beusmans & Jansen Onderzoek & Advies in Ruimtelijke Ordening Steeg 12 5975 CE SEVENUM Tel.: 077-3744817 Contactpersoon:

Adviseur:

K+ Adviesgroep Jodenstraat 6 Postbus 224 Tel: 0475-470470 E-mail: info@k-plus.nl Behandeld door: Gecontroleerd door:

Datum

1 december 2020

Referentie

Rm200462aaA1.davh

mevrouw J. Beusmans

6101 AS ECHT 6100 AE ECHT

dhr. ing. D.C.A. van Haperen dhr. ing. Q.M.L.M. Roomans

Rm200462aaA1.davh

INHOUD 1

Inleiding

2 2.1 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7 2.3 2.3.1 2.3.2 2.4 2.4.1 2.4.2 2.4.3

Onderzoek wegverkeerslawaai Uitgangspunten Ruimtelijke gegevens Verkeersgegevens Toegepaste rekenmethode Normstelling Wet geluidhinder wegverkeerslawaai Algemeen Omvang geluidzones langs wegen Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder Aftrek stille banden Stedelijk en buitenstedelijk gebied Nieuwe situaties Maximaal toelaatbare geluidbelasting Berekeningsresultaten Algemeen Wegverkeerslawaai Evaluatie Rekenresultaten Algemeen Rijksweg (N271) Siebengewaldseweg

6 6 6 6 7 7 7 7 8 8 9 9 9 9 9 10 11 11 12 12

3 3.1 3.1.1 3.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.3.4 3.4 3.4.1 3.4.2 3.4.3

Onderzoek geluiduistraling naar voormalige bedrijfswoning Uitgangspunten Ruimtelijke gegevens Beschrijving bronnen Rekenmodel Algemeen Bronbeschrijving Opjecten Ligging van de beoordelingspunten Berekeningsresultaten Algemeen Langtijdgemiddelde geluidbelastingen Maximale piekbelastingen

14 14 14 14 15 15 15 16 16 16 16 16 17

Conclusie

Bijlagen: Bijlage I Bijlage IIa Bijlage IIb Bijlage IIc Bijlage IId Bijlage III

Figuren akoestisch model Berekeningsgegevens en –resultaten optredende gevelbelasting wegverkeerslawaai Gecumuleerde geluidbelastingen en eis gevelgeluidwering Langtijdgemiddelde geluidproductie zorgcentrum Piekgeluiden geluidproductie zorgcentrum van 10 maatgevende bronnen Verstrekte verkeersgegevens

Rm200462aaA1.davh

INLEIDING In opdracht van Beusmans & Jansen Onderzoek & Advies in Ruimtelijke Ordening is, in het kader van de realisatie van een woonzorgcentrum aan de Lindenlaan 4a te Bergen, door K+ Adviesgroep een akoestisch onderzoek verricht. In dat kader is onderzoek gedaan naar de te verwachten optredende geluidbelastingen vanwege wegverkeerslawaai ter plaatse van de nieuwe situatie in het kader van de Wet geluidhinder. Tevens is onderzoek gedaan naar de geluiduitstraling van bevoorrading, personeel en bezoekers op de voormalige bedrijfswoning aan de Lindenlaan 4. In figuur 1.1 is de locatie globaal omcirkeld, in bijlage I is het concept praatplan opgenomen.

Figuur 1.1: Situatie (bron: Google maps) In hoofdstuk 2 is het onderzoek met betrekking tot wegverkeerslawaai opgenomen en in hoofdstuk 3 vanwege de geluiduitstraling op de voormalige bedrijfswoning.

Rm200462aaA1.davh

De berekeningen zijn gebaseerd op: - de “Wet geluidhinder”; - het “Besluit geluidhinder”; - het “Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012”; - de “Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai 1999”.

Rm200462aaA1.davh

ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI

2.1

Uitgangspunten

2.1.1

Ruimtelijke gegevens Bij het onderzoek is gebruik gemaakt van het door de opdrachtgever verstrekte praatplan, kaartmateriaal van de Publieke Dienstverlening op de Kaart (PDOK), het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN2) en Google Streetview. In bijlage I zijn grafische weergaven van het akoestisch model opgenomen.

2.1.2

Verkeersgegevens De verkeersgegevens voor de Rijksweg (N271) en Siebengewaldseweg zijn aangereikt door de gemeente Bergen en Provincie Limburg. De verdeling en etmaalintensiteiten zijn gebaseerd op de prognosegegevens van 2030. Om te komen tot een weekdaggemiddelde is gebruik gemaakt van een omrekenfactor van 0,95 (werk-week). In tabel 2.1 is een overzicht opgenomen van de gehanteerde verkeersgegevens. Tabel 2.1: Overzicht verkeersgegevens 2030. Straat

Etmaalintensiteit

Rijksweg

8.745

Rijksweg: westzijde van de ovonde

6.763

Rijksweg: oostzijde van de ovonde

7.103

Rijksweg: noordzijde van de ovonde

7.156

Siebengewaldseweg

6.459

Periode verdeling D 6,98% A 2,64% N 0,71% D 6,98% A 2,64% N 0,71% D 6,98% A 2,64% N 0,71% D 7,00% A 2,62% N 0,70% D 6,99% A 2,62% N 0,71%

Verdeling per voertuigcategorie Qlv Qmv Qzv 91,15% 7,50% 1,35% 89,66% 8,75% 1,58% 89,74% 8,68% 1,57% 91,79% 6,82% 1,39% 90,40% 7,98% 1,63% 90,48% 7,91% 1,62% 90,27% 7,76% 1,97% 88,65% 9,05% 2,30% 88,75% 8,97% 2,28% 97,04% 2,74% 0,22% 96,50% 3,24% 0,26% 96,54% 3,20% 0,26% 92,63% 6,10% 1,27% 91,35% 7,16% 1,49% 91,45% 7,09% 1,47%

Snelheid km/h

Wegdek

Hierbij is: Periode: gemiddeld uuraandeel betreffende periode in procenten van de etmaalintensiteit. Qlv: gemiddeld uuraandeel lichte motorvoertuigen voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode in procenten. Qmv: gemiddeld uuraandeel middelzware motorvoertuigen voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode in procenten. Qzv: gemiddeld uuraandeel zware motorvoertuigen voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode in procenten. Snelheid: ter plaatse toegestane maximum snelheid. Wegdek: type 01: Glad asfalt. type 75: SMA-NL8. type 79: Oppervlaktebewerking (beton).

Rm200462aaA1.davh

Voor nadere informatie inzake de in- en uitvoerparameters wordt verwezen naar de in bijlage II opgenomen rekenbladen. De verkeersgegevens zijn opgenomen in bijlage III. 2.1.3

Toegepaste rekenmethode De geluidbelastingen zijn bepaald met behulp van “Standaard Rekenmethode 2”, zoals deze is beschreven in het “Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012”. Bij de modellering van het akoestisch rekenmodel is gebruik gemaakt van het pakket WinHavik als ontwikkeld door dirActivity.

2.2

Normstelling Wet geluidhinder wegverkeerslawaai

2.2.1

Algemeen In de Wet geluidhinder dient met betrekking tot de geluidbelasting van een weg in nieuwe situaties de geluidbelasting in Lden in dB te worden bepaald. Dit is een gemiddeld geluidniveau over de dag-, avond- en nachtperiode en wordt bepaald met de volgende formule: L

5

10

day evening night 1  10 10 Lden  10 lg 12 *10  4 *10  8 *10 10  24 

2.2.2

   

Omvang geluidzones langs wegen Krachtens de Wet geluidhinder worden aan weerszijden van een weg zones aangegeven (art. 74 Wgh). Binnen deze zones worden eisen gesteld aan de geluidbelasting. Buiten de zones worden geen eisen gesteld. Een weg is niet zoneplichtig indien er sprake is van:  wegen die gelegen zijn binnen een als woonerf aangeduid gebied (art. 74 lid 2a. Wgh) of;  wegen waarvoor een maximum snelheid van 30 km/h geldt (art. 74 lid 2b. Wgh). De breedte van de geluidzones als functie van het aantal rijstroken van de weg en het soort gebied is weergegeven in tabel 2.2. Tabel 2.2: Breedte geluidzones aan weerszijde van de weg in meters. Gebied Stedelijk Buitenstedelijk

1 of 2 rijstroken 3 of meer rijstroken 1 of 2 rijstroken 3 of 4 rijstroken 5 of meer rijstroken

Breedte (m) geluidzones (art. 74) 200 350 250 400 600

Rm200462aaA1.davh

2.2.3

Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder Op grond van verdere ontwikkelingen in de techniek en het treffen van geluid reducerende maatregelen aan de motorvoertuigen, is te verwachten, dat het wegverkeer in de toekomst minder geluid zal produceren dan momenteel het geval is. Binnen de Wet geluidhinder is middels artikel 110g de mogelijkheid geschapen om deze vermindering van de geluidsproductie in de geluidbelasting door te voeren. Deze aftrek mag alleen worden toegepast bij het toetsen van de geluidbelasting aan de normstelling en niet bij het bepalen van het binnenniveau (artikel 3.4 Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012). De hoogte van de aftrek is afhankelijk van de representatieve snelheid voor lichte motorvoertuigen. In tabel 2.3 is een overzicht opgenomen van de hoogte van de aftrek. Tabel 2.3: Overzicht aftrek 110 g Wet geluidhinder (artikel 3.4 RMV2012). Representatieve snelheid < 70 km/h

2.2.4

Aftrek artikel 110g Wgh

 70 km/h

5 dB 4 dB voor situaties dat de geluidbelasting zonder aftrek artikel 110g Wgh 57 dB bedraagt

 70 km/h

3 dB voor situaties dat de geluidbelasting zonder aftrek artikel 110g Wgh 56 dB bedraagt

 70 km/h

2 dB voor andere waarden van de geluidbelasting

Aftrek stille banden In artikel 3.5 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 is een aftrek opgenomen voor stille banden. Deze aftrek geldt alleen bij wegen met rijsnelheden van 70 km/h en hoger. Standaard is de aftrek 2 dB. In de volgende situaties is de aftrek 1 dB: - Zeer Open Asfalt Beton; - 2-laags ZOAB, met uitzondering van 2-laags ZOAB-fijn; - Uitgeborsteld beton; - Geoptimaliseerd uitgeborsteld beton; - Oppervlaktebewerking. Een overzicht van de stille bandenaftrek is opgenomen in tabel 2.4 Tabel 2.4: Overzicht stille banden aftrek. Representatieve snelheid < 70 km/h  70 km/h

 70 km/h

Wegverharding Alle ZOAB, 2-laags ZOAB, uitgeborsteld beton, geoptimaliseerd uitgeborsteld beton, oppervlaktebewerking Alle andere verhardingen dan bovenstaand vermeld

Correctie artikel 3.5 (stille banden aftrek) 0 dB 1 dB

2 dB

Rm200462aaA1.davh

2.2.5

Stedelijk en buitenstedelijk gebied Gebieden binnen de bebouwde kom, met uitzondering van de gebieden binnen de bebouwde kom gelegen binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens, worden als stedelijk aangemerkt. Als buitenstedelijk gebied worden gebieden buiten de bebouwde kom, alsmede de bovengenoemde uitgezonderde gebieden binnen de bebouwde kom aangemerkt.

2.2.6

Nieuwe situaties In al die gevallen waar in de aanleg van een geluidgevoelig object en/of een zoneplichtige weg door vaststelling of herziening van een bestemmingsplan wordt voorzien, is er sprake van 'nieuwe situaties'.

2.2.7

Maximaal toelaatbare geluidbelasting Normen met betrekking tot de geluidbelasting in 'nieuwbouw situaties' zijn in artikel 82 t/m 87 van de Wet geluidhinder vermeld. In eerste instantie wordt ervan uitgegaan dat een zogenaamde voorkeursgrenswaarde niet mag worden overschreden. Indien de voorkeursgrenswaarde wel maar de maximale ontheffingswaarde niet wordt overschreden, kan onder bepaalde voorwaarden bij Algemene Maatregel van Bestuur ontheffing worden verleend voor een hogere toelaatbare geluidbelasting. Wanneer de maximale ontheffingswaarde wordt overschreden is onder zeer strikte regels nieuwbouw mogelijk. Het plan dient dan te voorzien in zogenaamde dove-gevels. In de Wet geluidhinder worden voor nog niet geprojecteerde woningen in binnenstedelijk gebied de volgende eisen gesteld: - voorkeursgrenswaarde: 48 dB (art. 82 lid 1) - maximale ontheffingswaarde binnenstedelijk gebied 63 dB (art. 83 lid 2) Niet geprojecteerd betekent dat het vigerende bestemmingsplan geen woonbebouwing toestaat of dat de huidige locatie geen woonbebouwing heeft zodat het bestemmingsplan moet worden herzien. In het kader van de Wet geluidhinder is sprake van een nieuwe situatie.

2.3

Berekeningsresultaten

2.3.1

Algemeen Uitgaande van voornoemde uitgangspunten zijn de te verwachten toekomstige optredende gevelbelastingen bepaald. Als waarneemhoogte is uitgegaan van ongeveer het midden van de gevel, een en ander afhankelijk van het aantal bouwlagen en de gebouwhoogte. De ligging van de waarneempunten is opgenomen in figuur 2a van bijlage I.

Rm200462aaA1.davh

In tabel 2.5 is een overzicht opgenomen van de rekenresultaten. Hierin is per weg aangegeven het waarneempunt, de waarneemhoogte, de berekende waarde per weg en totaal, de toetsingswaarde per weg met de gehanteerde aftrek artikel 110g. De bijbehorende rekenbladen zijn opgenomen in bijlage II. De toetsingswaarden zijn tegen een gekleurde achtergrond weergegeven. De betekenis hiervan is als volgt: Groen: de voorkeursgrenswaarde wordt niet overschreden in het kader van de Wet geluidhinder worden geen restricties opgelegd. Geel: de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden, de maximale ontheffingswaarde wordt niet overschreden. Aan de hand van door de gemeente vastgestelde beleidsregels kan onder bepaalde voorwaarden ontheffing worden verleend voor een hogere toelaatbare geluidbelasting. Oranje: de maximale ontheffingswaarde wordt overschreden. Voor de betreffende gevel kan geen hogere toelaatbare grenswaarde worden vastgesteld. Woningbouw is niet toegestaan of het plan moet ter plaatse voorzien in een “dove” gevel. 2.3.2

Wegverkeerslawaai Tabel 2.5: Overzicht berekeningsresultaten (in dB). Waar- Waar- Optredende gevelbelastingen Aftrek Toetsingswaarde neem- neemartikel 110g Wet geluidhinder punt hoogte wv1 wv2 totaal Wgh wv1 wv2 1 1.5 55 43 55 5 50 38 1 4.5 58 47 58 5 53 42 2 1.5 57 54 59 5 52 49 2 4.5 59 55 60 5 54 50 3 1.5 57 29 57 5 52 24 3 4.5 59 33 59 5 54 28 4 1.5 57 29 57 5 52 24 4 4.5 59 33 59 5 54 28 5 1.5 55 24 55 5 50 19 5 4.5 56 25 56 5 51 20 6 1.5 56 26 56 5 51 21 6 4.5 57 28 57 5 52 23 7 1.5 56 41 56 5 51 36 7 4.5 57 43 58 5 52 38 8 1.5 56 28 56 5 51 23 8 4.5 57 30 57 5 52 25 9 1.5 56 28 56 5 51 23 9 4.5 57 30 57 5 52 25 10 1.5 55 28 55 5 50 23 10 4.5 56 30 56 5 51 25 11 1.5 35 35 5 50 38 11 4.5 36 36 5 53 42 12 1.5 5 -

Rm200462aaA1.davh

Vervolg tabel 2.5: Overzicht berekeningsresultaten (in dB). Waar- Waar- Optredende gevelbelastingen Aftrek Toetsingswaarde neem- neemartikel 110g Wet geluidhinder punt hoogte wv1 wv2 totaal Wgh wv1 wv2 12 4.5 5 13 1.5 5 13 4.5 5 14 1.5 5 14 4.5 5 15 1.5 5 15 4.5 5 16 1.5 5 16 4.5 5 17 1.5 5 17 4.5 5 18 1.5 5 18 4.5 5 19 1.5 51 28 51 5 46 23 19 4.5 51 28 51 5 46 23 20 1.5 51 28 51 5 46 23 20 4.5 52 28 52 5 47 23 21 1.5 51 30 51 5 46 25 21 4.5 53 30 53 5 48 25 22 1.5 52 30 52 5 47 25 22 4.5 53 30 53 5 48 25 23 1.5 52 30 52 5 47 25 23 4.5 54 31 54 5 49 26 24 1.5 53 32 53 5 48 27 24 4.5 55 33 55 5 50 28

2.4

Evaluatie Rekenresultaten

2.4.1

Algemeen De Wet geluidhinder geeft uitsluitend grenswaarden ten aanzien van de geluidbelasting op de gevels van woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen. Hierbij wordt opgemerkt dat geen grenswaarden gelden voor die gevels die op grond van artikel 1 van de Wgh niet als gevel worden aangemerkt (zogenaamde “dove” gevels). Dit betekent dat geen te openen delen (ramen, deuren en dergelijke) zijn toegestaan. Vast glas daarentegen is wel toegestaan. Voor “dove” gevels geldt overigens wel een eis ten aanzien van de geluidwerende eigenschappen van een dergelijk gevelvlak.

Rm200462aaA1.davh

2.4.2

Rijksweg (N271) -

2.4.3

De voorkeursgrenswaarde wordt wel, maar de maximale ontheffingswaarde wordt niet overschreden. De geluidbelasting ten gevolge van de Rijksweg is maximaal 54 dB (incl. aftrek art. 110g Wgh). Bij de gemeente Bergen kan een verzoek worden ingediend voor het verlenen van een hogere waarde. In de voorliggende situatie kan als ontheffingscriterium worden aangedragen dat het nieuwbouwproject komt ter vervanging van een bestaande bebouwing. Het treffen van maatregelen aan de bron in de vorm van een andere wegverharding zou kunnen worden overwogen. Hiermee is een geluidreductie van maximaal 5 dB te realiseren. De geluidbelasting kan daarmee niet worden teruggebracht tot de voorkeursgrenswaarde of lager. De kosten voor dergelijke maatregelen worden geraamd op €60.000,- (200 m * 6m * €50,-) en stuiten daarmee tevens op bezwaren van financiële aard. Indien een hogere waarde wordt vastgesteld, kan de gemeente aan deze ontheffing aanvullende voorwaarden stellen. Dit kan betekenen dat het bouwplan dient te beschikken over ten minste één geluidluwe gevel. Uit het in de bijlage I opgenomen stedenbouwkundige opzet blijkt dat de meeste appartementen zijn georiënteerd op de noord- en zuidkant en liggen daarmee niet aan de hoogst belaste gevel. Twee appartementen ter hoogte van waarneempunt 1 liggen wel aan de meest geluid belaste gevel.

Het is niet mogelijk om deze appartementen elders op te nemen. Omdat het niet mogelijk is om alle appartementen te voorzien van een geluidluwe gevel, kan de gemeente worden gevraagd om voor het voorliggende plan af te zien van deze eis. Om in de voorliggende situatie een goed woonen leefklimaat in de geluidgevoelige vertrekken te kunnen waarborgen worden geluidwerende gevelmaatregelen getroffen. Indien een hogere toelaatbare waarde wordt vastgesteld, dient er rekening mee te worden gehouden dat er plaatselijk zwaardere eisen worden gesteld aan de karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie. In een separaat onderzoek dienen de geluidwerende maatregelen te worden bepaald waarmee aan de gestelde eisen van afdeling 3.1 van het bouwbesluit kan worden voldaan. In bijlage IIb is een overzicht opgenomen van de optredende gevelbelasting, de gecumuleerde gevelbelastingen, de op grond van het Bouwbesluit vereiste karakteristieke geluidwering (WVL – 33 dB met minimum van 20 dB) en de gevel geluidwering afgestemd op de gecumuleerde gevelbelasting (comforteis), zijnde de hoogste waarde van de naar verkeerslawaai gecumuleerde gevelbelastingen of spoorweg – 33 dB met minimum van 20 dB. Geadviseerd wordt om de gevelmaatregelen af te stemmen op de comforteis.

Siebengewaldseweg -

In waarneempunt 2 wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB overschreden. De gevelbelasting bedraagt maximaal 50 dB. De maximale ontheffingswaarde wordt niet overschreden. Het betreft de zijgevel. Praktisch zou hier een “dove-gevel” kunnen worden gerealiseerd en dan is toetsing aan de geluideisen en een hogere waarde niet nodig. Indien men hier wel een

Rm200462aaA1.davh

te openen raam wil opnemen dan moet bij de gemeente Bergen (L.) ook voor deze gevel een hogere waarde worden aangevraagd. Bij de gemeente Bergen kan een verzoek worden ingediend voor het verlenen van een hogere waarde. In de voorliggende situatie kan als ontheffingscriterium worden aangedragen dat het nieuwbouwproject komt ter vervanging van een bestaande bebouwing. Gezien het aantal appartementen van 2 zijn er overwegende bezwaren van financiële aard voor het treffen van bron- en of overdrachtsmaatregelen. Om een goed woon- en leefklimaat te waarborgen zullen gevelmaatregelen worden getroffen. Indien een hogere toelaatbare waarde wordt vastgesteld, dient er rekening mee te worden gehouden dat er plaatselijk zwaardere eisen worden gesteld aan de karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie. In een separaat onderzoek dienen de geluidwerende maatregelen te worden bepaald waarmee aan de gestelde eisen van afdeling 3.1 van het bouwbesluit kan worden voldaan.

In bijlage IIb is een overzicht opgenomen van de optredende gevelbelasting, de gecumuleerde gevelbelastingen, de op grond van het Bouwbesluit vereiste karakteristieke geluidwering (WVL – 33 dB met minimum van 20 dB) en de gevel geluidwering afgestemd op de gecumuleerde gevelbelasting (comforteis), zijnde de hoogste waarde van de naar verkeerslawaai gecumuleerde gevelbelastingen of spoorweg – 33 dB met minimum van 20 dB. Geadviseerd wordt om de gevelmaatregelen af te stemmen op de comforteis.

Rm200462aaA1.davh

ONDERZOEK GELUIDUISTRALING NAAR BEDRIJFSWONING

3.1

Uitgangspunten

3.1.1

Ruimtelijke gegevens Voor wat betreft de gehanteerde ruimtelijke gegevens wordt verwezen naar hoofdstuk 2.1.1.

3.2

Beschrijving bronnen Op verzoek van de gemeente Bergen (L.) is onderzoek gedaan naar de geluidproductie als gevolg van het zorgcentrum naar de voormalige bedrijfswoning. De geluidproductie bestaat uit de verkeersbewegingen op het eigenterrein van personeel, bevoorrading en bezoekers, zie onderstaande opsomming: - De werktijden zijn opgesplitst in 3 dagdelen 07 - 16 uur, 16 - 24 uur en 24 - 07 uur. - Voor dagdeel 07 - 16 uur en 16 - 24 uur zijn er 14 medewerkers aanwezig. - Voor dagdeel 24 - 07 uur is er bewaking op afstand en zijn er 2 verzorgers aanwezig (normaal gesproken dus geen verkeer tussen 24 - 7 uur). - Bezoekers komen overdag tussen 07 uur en 19 uur op een weekdag 10 bezoekers en in het weekend 30 bezoekers gemiddeld. - Dagelijks komt er 1 bestelbus voor eten/was. - Wekelijks 1 vrachtwagen overdag voor vuilnis op te halen.

VOORMALIGE

In tabel 3.1 is een overzicht opgenomen van de verkeersaantrekkende werking. Tabel 3.1: Verkeersaantrekkende werking zorgcentrum Bron Overdag Avond Zorgteam Bezoekers week Bezoekers weekend Externe dagelijks Externe 1x per week

14 werknemers – 22 autobewegingen 10 bezoekers – 16 autobewegingen 30 bezoekers – 33 autobewegingen 1 bestelbus (eten/was) – 2 bewegingen 1 vrachtwagen vuilnis – 2 bewegingen

Nacht

14 werknemers – 22 autobewegingen -

2 werknemers – geen verkeersbewegingen -

Aan de hand van de gegevens uit tabel 3.1 is een overzicht opgesteld van het aantal bewegingen voor de dag-, avond- en nachtperiode, zie tabel 3.2. In het onderzoek is uitgegaan dat werknemers die in de nachtdienst draaien ook met de auto komen.

Rm200462aaA1.davh

Tabel 3.2: Overzicht verkeersbewegingen maatgevende dag per periode. Omschrijving Zorgteam ochtenddienst 7-16 Zorgteam ochtenddienst 7-16 Zorgteam middagdienst 16-24 Zorgteam middagdienst 16-24 Zorgteam nachtdienst 24-7 Zorgteam nachtdienst 24-7 Bezoekers weekend Externe dagelijks Externe 1x per week

Dag 11 uit 11in 2 uit 22 in / 22 uit 1 in / 1 uit 1 in / 1 uit

Avond -

Nacht 11 in 11 uit 2 in -

3.3

Rekenmodel

3.3.1

Algemeen Ten behoeve van de berekening naar de geluidimmissie van het zorgcentrum is een akoestisch rekenmodel opgesteld met het softwarepakket Winhavik. In het rekenmodel zijn alle relevante bronnen, objecten en bodemgebieden meegenomen. In het onderzoek is standaard uitgegaan van een harde bodem (bodemfactor 0). De akoestisch relevante zachte gebieden (bodemfactor 100%) zijn toegevoegd aan het model. In bijlage I zijn figuren opgenomen van het akoestisch rekenmodel inclusief bronnen, beoordelingspunten en zachte bodemgebieden. Ter plaatse van de voormalige bedrijfswoning nabij de inrit zijn de geluidbelastingen bepaald van de akoestisch relevante bronnen als opgenomen in hoofdstuk 3.2.2.

3.3.2

Bronbeschrijving In tabel 3.3 is een overzicht opgenomen van de gehanteerde gemiddelde en maximale bronvermogens en aantallen bewegingen. Voor het in- en uitparkeren is uitgegaan van 15 seconden. Naast het aantal verkeersbewegingen is rekening gehouden met een 2-tal luchtbehandelingskasten op het dak van het zorgcentrum en het geluid tijdens het ophalen/ledigen van de rolcontainer. Voor de duur van het ledigen van de container is uitgegaan van 4 minuten. De bronvermogens zijn afkomstig van bureau ervaringscijfers. Tabel 3.3: Gehanteerde bronvermogens. Bron nr. kenmerk

Omschrijving

Mb01 Mb01 Mb02 Mb03 B1-B10 B1-B13 B14-B15

Auto (personeel) Auto (bezoeker) Bestelbus Vrachtauto Manoeuvreren medewerker Manoeuvreren bezoeker LBK

Bronvermogen [dB(A)] Lw Lw, Amax 91 91 92 102 82 82 70

96 96 97 108 87 87 70

Aantal bewegingen / duur dag avond nacht 24 44 2 2 360s1 660s 12

24 360s1 8

Eenheid Aantal Aantal Aantal Aantal Sec Sec Uur

Rm200462aaA1.davh

Vervolg tabel 3.3: Gehanteerde bronvermogens. Bron nr. kenmerk 1

Omschrijving

Bronvermogen [dB(A)] Lw Lw, Amax

B16 95 110 Ophalen rolcontainer totaal aantal bewegingen verdeeld naar rato aantal parkeerplaatsen.

Aantal bewegingen / duur dag avond nacht 4

Eenheid Min

Om de geluidoverlast naar de voormalige bedrijfswoning te beperken is in het onderzoek uitgegaan dat de medewerkers parkeren achter op het terrein, bron B1 t/m B10. De bezoekers mogen overal parkeren, bron B1 t/m B13. In bijlage I zijn figuren opgenomen van het akoestisch rekenmodel. De ligging van de bronnen is weergegeven in figuur 3b. 3.3.3

Opjecten In figuur 4 van bijlage I zijn de objecten weergegeven. Voor nadere informatie wordt verwezen naar de rekenbladen als opgenomen in bijlage IIc. Alle relevante gebouwen zijn als rechthoekige objecten ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het lokale maaiveld.

3.3.4

Ligging van de beoordelingspunten In figuur 2b van bijlage I is de ligging van de beoordelingspunten weergegeven. De geluidimmissie is bepaald ter plaatse van de voormalige bedrijfswoning.

3.4

Berekeningsresultaten

3.4.1

Algemeen Uitgaande van voornoemde uitgangspunten zijn de optredende geluidbelastingen bij de voormalige bedrijfswoning. Navolgend zijn overzichten opgenomen van de rekenresultaten.

3.4.2

Langtijdgemiddelde geluidbelastingen In tabel 3.4 zijn de resultaten voor de langtijdgemiddelde geluidniveaus samengevat. De ligging van de waarneempunten is weergegeven in figuur 2b van bijlage I. De bijbehorende rekenbladen zijn opgenomen in bijlage IIc. Tabel 3.4: Overzicht langtijdgemiddelde geluidbelastingen LAr,LT [in dB(A)]. Waar- Waarneem- neempunt hoogte 25 1.5 25 5 26 1.5 26 5 27 1.5 27 5

Dag 25 30 24 28 37 37

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Lar,LT [dB(A)] Avond Nacht 19 22 27 28 19 21 25 26 27 33 30 34

Etmaal 32 38 31 36 43 44

Rm200462aaA1.davh

Vervolg tabel 3.4: Overzicht langtijdgemiddelde geluidbelastingen LAr,LT [in dB(A)]. Waar- Waarneem- neempunt hoogte 28 1.5 28 5 29 1.5 29 5 30 1.5 30 5

Dag 45 45 45 45 38 39

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Lar,LT [dB(A)] Avond Nacht 28 39 32 40 27 39 31 39 25 35 29 36

Etmaal 49 50 49 49 46 46

Aan de hand van de resultaten van tabel 3.4 kunnen de volgende conclusies worden getrokken: - Ter plaatse van de voormalige bedrijfswoning bedraagt de gevelbelasting maximaal 50 dB(A) (etmaalwaarde). - Deze gevelbelastingen voldoen aan de geluideisen van het Activiteitenbesluit en daarmee is er sprake van een acceptabel woon- en leefklimaat. 3.4.3

Maximale piekbelastingen In tabel 3.5 zijn de resultaten voor maximale geluidniveaus samengevat. De ligging van de waarneempunten is weergegeven in figuur 2b van bijlage I. De bijbehorende rekenbladen zijn opgenomen in bijlage IId. Tabel 3.5: Overzicht maximale geluidbelastingen LAmax [in dB(A)]. Waar- Waarneem- neempunt hoogte 25 1.5 25 5 26 1.5 26 5 27 1.5 27 5 28 1.5 28 5 29 1.5 29 5 30 1.5 30 5

Bevoorrading Dag Bron 57 2m 60 2m 56 2m 58 2m 75 16 75 16 79 3m 78 3m 79 2m 79 2m 68 2m 68 3m

Maximale piekgeluiden Bezoekers/personeel Dag Bron Avond Bron Nacht 47 12 46 49 12 48 46 13 44 47 13 45 63 1m 63 63 1m 63 70 13 67 69 13 66 68 12 65 67 12 65 63 1m 63 63 1m 63

Bron 1m 1m 1m 1m 1m 1m 1m 1m 1m 1m 1m 1m

Aan de hand van de resultaten van tabel 3.5 kunnen de volgende conclusies worden getrokken: - Laad- en losactiviteiten: Ter plaatse van de voormalige bedrijfswoning bedraagt het piekgeluid maximaal 79 dB(A) vanwege laad- en losactiviteiten die enkel in de dagperiode zullen voorkomen. Omdat in het Activiteitenbesluit aan dergelijke piekgeluiden geen eisen worden gesteld en de piekgeluiden maar bij 2 activiteiten op een dag voorkomen (vrachtauto, rolcontainer en

Rm200462aaA1.davh

bestelbus), zodat de bedrijfsduur beperkt is tot circa 5 minuten per dag, kan worden gesteld dat dergelijke niveaus kunnen worden toegestaan. Piekgeluiden medewerkers, bezoekers en dergelijke: Ter plaatse van de voormalige bedrijfswoning bedraagt het piekgeluid maximaal 70 dB(A) in de dagperiode en 67 dB(A) in de nachtperiode. In de dagperiode voldoen de piekniveaus aan de eisen van het Activiteitenbesluit. In de nachtperiode zijn de niveaus 7 dB(A) te hoog. De piekniveaus zijn een gevolg van het langsrijden van de medewerkers die hun auto parkeren op het parkeerterrein verderop. Uit tabel 3.3 blijkt dat het bronvermogen van een voorbijrijdende auto gemiddeld 91 dB(A) zal bedragen en tijdens manoeuvreren is het bronvermogen 9 dB(A) lager. Als de medewerkers worden geïnstrueerd om stapvoets over het terrein te rijden dan mag worden aangenomen dat in de nachtperiode de pieken onder de 60 dB(A) zullen blijven en daarmee is er sprake van een acceptabel woon- en leefklimaat.

Rm200462aaA1.davh

CONCLUSIE In opdracht van Beusmans & Jansen Onderzoek & Advies in Ruimtelijke Ordening is, in het kader van de realisatie van een woonzorgcentrum aan de Lindenlaan 4a te Bergen, door K+ Adviesgroep een akoestisch onderzoek verricht. In dat kader is onderzoek gedaan naar de te verwachten optredende geluidbelastingen vanwege: 1. wegverkeerslawaai ter plaatse van de nieuwe zorgwoningen; 2. de geluidproductie van het zorgcentrum op de voormalige bedrijfswoning. Op grond van de resultaten kunnen de volgende conclusies worden getrokken: 1. Wegverkeerslawaai: Uit het akoestisch onderzoek blijkt dat vanwege wegverkeerslawaai van de Rijksweg en de Siebengewaldseweg de gevelbelasting plaatselijk hoger zal zijn dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De maximale ontheffingswaarde van 63 dB wordt niet overschreden. Het treffen van maatregelen om de gevelbelasting terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde stuit op bezwaren van landschappelijke, stedenbouwkundige en civiele aard. Bij de gemeente Bergen (L.) dient een verzoek voor het vaststellen van een hogere toelaatbare waarde te worden ingediend. Gezien de bepaalde optredende gevelbelastingen dient ermee rekening te worden gehouden dat plaatselijk zwaardere eisen worden gesteld aan de karakteristieke geluidwering van de gevel(s). In een aanvullend onderzoek dienen de te treffen gevelmaatregelen te worden bepaald.

In bijlage IIb is een overzicht opgenomen van de te hanteren gevelbelasting en de vereiste geluidwering 2. Geluidproductie zorgcentrum: Uit het akoestisch onderzoek blijkt dat de piekniveaus in de dagperiode voldoen aan de geluideisen van het Activiteitenbesluit. In de nachtperiode kan voldaan worden aan de piekniveaus door de medewerkers te instrueren dat men stapvoets over het terrein moet rijden.

BIJLAGE I Figuren akoestisch rekenmodel

P11

P12

P13

P14

P15

P16

P17

P18

P19

P10

P20

keervakken

P21

Zorgstudio

Zorgstudio P22

Werkkast+ Berging Schoon po-spoeler algemeen linnen

Trappenhuis Zorgstudio

MIVA P23

Zorgstudio Berging Berging nat voorraad

Zorgstudio

Huiskamer 94 m2

Zorgstudio

Afval + vuil linnen Zorghulpmiddelen Patchkast MF Algemene spreek- MF ruimte kamer 24 m2 Entree + trappenhuis

Bouwvlak

P24

Opslag zuurstof P25

Fietsenstalling

Berging algemeen Berging voorraad Schoon linnen Afval + Werk- MIVA vuil linnen kast Berging nat

MF spreekkamer

Zorgstudio Huiskamer 104 m2

Zorgstudio Zorgstudio Trappenhuis

rgZo io d u t s

pospoeler

rgZo io d u t s

rgZo io d stu

P26

P27

P28

Vlekkenplan Schaal: 1:500 Formaat: A3 Datum: 27-11-2020

K+ Adviesgroep b.v.

+ +

200 schaal:

bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm bron mobiele bron waarneempunt gevel

1 : 2000

project opdrachtgever

m200462 Lindenlaan 4/4a te Bergen Beusmans en Jansen omschrijving Figuur 1: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel

m200462 Winh.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [Lden]

K+ Adviesgroep b.v.

bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm waarneempunt gevel

50 schaal:

1 : 500

project opdrachtgever

m200462 Lindenlaan 4/4a te Bergen Beusmans en Jansen omschrijving Figuur 2a: Overzicht akoestisch rekenmodel ligging waarneempunten onderzoek wegverkeerslawaai

m200462 Winh.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [Lden]

K+ Adviesgroep b.v.

bodemabsorptie bebouwing scherp scherm bron mobiele bron waarneempunt gevel

+ +

50 schaal:

1 : 500

project opdrachtgever

m200462 Lindenlaan 4/4a te Bergen Beusmans en Jansen omschrijving Figuur 2b: Overzicht akoestisch rekenmodel ligging waarneempunten onderzoek zorgcentrum

m200462 Winh.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [Lmax,n]

K+ Adviesgroep b.v.

200 schaal:

bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm waarneempunt gevel

1 : 2000

project opdrachtgever

m200462 Lindenlaan 4/4a te Bergen Beusmans en Jansen omschrijving Figuur 3a: Overzicht akoestisch rekenmodel ligging wegvakken onderzoek zorgcentrum

m200462 Winh.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [Lden]

K+ Adviesgroep b.v.

bodemabsorptie bebouwing scherp scherm bron mobiele bron waarneempunt gevel

+ +

50 schaal:

1 : 500

project opdrachtgever

m200462 Lindenlaan 4/4a te Bergen Beusmans en Jansen omschrijving Figuur 3b: Overzicht akoestisch rekenmodel ligging bronnen onderzoek zorgcentrum

m200462 Winh.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [Lmax,n]

K+ Adviesgroep b.v.

+ +

200 schaal:

bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm bron mobiele bron waarneempunt gevel

1 : 2000

project opdrachtgever

m200462 Lindenlaan 4/4a te Bergen Beusmans en Jansen omschrijving Figuur 4: Overzicht akoestisch rekenmodel ligging/nummering bebouwing

m200462 Winh.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [Lden]

K+ Adviesgroep b.v.

+ +

200 schaal:

bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm bron mobiele bron waarneempunt gevel

1 : 2000

project opdrachtgever

m200462 Lindenlaan 4/4a te Bergen Beusmans en Jansen omschrijving Figuur 5: Overzicht akoestisch rekenmodel ligging/nummering bodemgebieden

m200462 Winh.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [Lden]

K+ Adviesgroep b.v.

+ +

200 schaal:

bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm bron mobiele bron waarneempunt gevel

1 : 2000

project opdrachtgever

m200462 Lindenlaan 4/4a te Bergen Beusmans en Jansen omschrijving Figuur 6: Overzicht akoestisch rekenmodel ligging/nummering afscherming

m200462 Winh.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [Lden]

BIJLAGE IIa Berekeningsgegevens en –resultaten optredende geluidbelasting wegverkeerslawaai

K+ Adviesgroep b.v.

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie: uitsnede:

m200462 Lindenlaan 4/4a te Bergen Beusmans en Jansen davh 910 Model nov 2020 II WVL

omschrijving rekenhart:

Wegverkeerslawaai verkeerslawaai

17.1.0 (build1) srmii17;rekenhart17;rmg2019

þ þ

aut. berekening gemiddeld maaiveld: alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen): standaard bodemabsorptie: rekenresultaat binnengelezen (datum):

0% 01-12-2020

rekenresultaat binnengelezen (tijd):

10:53

maximum aantal reflecties:

1 graden

minimum zichthoek reflecties: maximum sectorhoek:

2 graden 5 graden

vaste sectorhoek:

methode aftrek110g:

per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

01-12-2020 11:18

K+ Adviesgroep b.v.

Bebouwing nr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

z,gem m,gem 6.0 7.0 9.0 6.5 9.0 6.5 3.5 6.5 8.5 9.5 7.5 8.0 5.0 4.5 9.0 9.5 4.0 13.0 6.5 11.0 11.0 14.0 11.0 14.0 14.0 11.0 14.0 11.0 9.5 6.5 9.5 7.0 12.0 9.0 7.5 9.0 5.5 7.0 5.0 8.5 7.0 10.0 7.0 10.5 5.0 3.0 3.0

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

159 31 33 30 24 37 48 37 60 41 60 26 29 26 26 35 65 65 45 64 48 40 43 36 42 32 40 22 48 22 44 31 42 51 37 27 35 40 15 28 26 24 64 41 25 28 21

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

01-12-2020 11:18

K+ Adviesgroep b.v.

nr 48 49 50 51 52 53 54

z,gem m,gem 5.0 3.0 9.0 12.0 6.5 6.0 3.0

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

31 10 56 206 92 24 12

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80

01-12-2020 11:18

K+ Adviesgroep b.v.

Schermen reflectie [%] nr 1 2 3

z,gem m,gem 1.0 0.8 0.8

0.0 0.0 0.0

lengte type 40 scherp 15 scherp 12 scherp

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

links rechts 20 20 20

20 20 20

schermverhogingen

zwevend

gekoppeld

vl/rl

¨ ¨ ¨

kenmerk

01-12-2020 11:18

K+ Adviesgroep b.v.

Waarneempunten met rekenresultaten (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag

m1 adres

0.0

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

huisnr type afw.toets refl kenmerk gevel

gevel

rhart groep VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL

wnh

totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1

1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

dag avond

nacht

Lden

af Lden(*) Letm

54.09 56.93 53.83 56.57 41.81 45.94 57.66 59.14 55.99 57.76 52.69 53.50 55.95 57.48 55.94 57.47 27.40 31.46 56.09 57.37 56.08 57.36 27.58 31.27 54.12 54.87 54.11 54.86 25.59 30.40 55.20 56.31 55.19 56.29 27.11 32.30 55.27 56.37 55.13 56.20 40.06 42.25 54.66 55.60 54.65 55.59 26.33 29.07 55.19

46.80 49.60 46.53 49.24 34.57 38.69 50.26 51.73 48.52 50.27 45.44 46.29 48.45 49.97 48.45 49.96 20.33 24.37 48.60 49.87 48.59 49.86 20.51 24.18 46.67 47.41 46.66 47.40 18.51 23.31 47.73 48.82 47.72 48.80 20.04 25.21 47.80 48.89 47.66 48.70 32.80 34.99 47.16 48.09 47.15 48.08 19.26 21.97 47.68

55.33 58.17 55.07 57.81 43.07 47.20 58.88 60.36 57.20 58.96 53.95 54.77 57.15 58.68 57.14 58.67 28.69 32.75 57.29 58.57 57.28 58.56 28.87 32.56 55.33 56.08 55.32 56.07 26.87 31.69 56.41 57.51 56.40 57.49 28.40 33.59 56.48 57.58 56.34 57.40 41.31 43.50 55.86 56.80 55.85 56.79 27.62 30.36 56.39

55 58 50 53 38 42 59 60 52 54 49 50 57 59 52 54 24 28 57 59 52 54 24 28 55 56 50 51 22 27 56 58 51 52 23 29 56 58 51 52 36 39 56 57 51 52 23 25 56

50.09 52.99 49.83 52.64 37.73 41.89 53.83 55.33 52.27 54.05 48.64 49.39 52.26 53.80 52.25 53.79 22.97 27.11 52.39 53.69 52.38 53.68 23.16 26.92 50.36 51.12 50.36 51.11 21.19 26.04 51.47 52.60 51.47 52.59 22.68 27.94 51.54 52.66 51.41 52.50 36.02 38.20 50.96 51.91 50.96 51.90 21.90 24.74 51.51

5 5 5 5

56.80 59.60 56.53 59.24 44.57 48.69 60.26 61.73 58.52 60.27 55.44 56.29 58.45 59.97 58.45 59.96 30.33 34.37 58.60 59.87 58.59 59.86 30.51 34.18 56.67 57.41 56.66 57.40 28.51 33.31 57.73 58.82 57.72 58.80 30.04 35.21 57.80 58.89 57.66 58.70 42.80 44.99 57.16 58.09 57.15 58.08 29.26 31.97 57.68

(^) VL: ex. optrektoeslag

af Letm(*)

5 5 5 5

57 60 52 54 40 44 60 62 54 55 50 51 58 60 53 55 25 29 59 60 54 55 26 29 57 57 52 52 24 28 58 59 53 54 25 30 58 59 53 54 38 40 57 58 52 53 24 27 58

dag(^) avond(^) nacht(^) 54.09 56.93 53.83 56.57 41.81 45.94 57.66 59.14 55.99 57.76 52.69 53.50 55.95 57.48 55.94 57.47 27.40 31.46 56.09 57.37 56.08 57.36 27.58 31.27 54.12 54.87 54.11 54.86 25.59 30.40 55.20 56.31 55.19 56.29 27.11 32.30 55.27 56.37 55.13 56.20 40.06 42.25 54.66 55.60 54.65 55.59 26.33 29.07 55.19

01-12-2020 11:18

K+ Adviesgroep b.v. (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag

0.0

m1 adres

0.0

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

huisnr type afw.toets refl kenmerk

gevel

rhart groep VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL

wnh

totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1

4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

dag avond

nacht

Lden

55.96 55.18 55.95 26.59 28.91 53.72 54.40 53.71 54.39 26.61 28.77 33.47 34.62 33.47 34.62 --------------------------------------

48.45 47.68 48.44 19.53 21.81 46.20 46.88 46.19 46.87 19.54 21.67 26.31 27.45 26.31 27.45 --------------------------------------

57.16 56.38 57.15 27.88 30.19 54.91 55.60 54.91 55.59 27.90 30.05 34.74 35.89 34.74 35.89 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00

52.28 51.51 52.28 22.17 24.57 50.05 50.74 50.05 50.73 22.18 24.43 29.25 30.41 29.25 30.41 --------------------------------------

af Lden(*) Letm

5 5 5 5

5 5 5

57 51 52 23 25 55 56 50 51 23 25 35 36 30 31 -104 -104 -99 -99 -104 -104 -104 -104 -99 -99 -104 -104 -104 -104 -99 -99 -104 -104 -104 -104 -99 -99 -104 -104 -104 -104 -99 -99 -104 -104 -104 -104 -99 -99 -104 -104 -104

58.45 57.68 58.44 29.53 31.81 56.20 56.88 56.19 56.87 29.54 31.67 36.31 37.45 36.31 37.45 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90

(^) VL: ex. optrektoeslag

af Letm(*)

5 5 5 5

5 5 5

58 53 53 25 27 56 57 51 52 25 27 36 37 31 32 -95 -95 -90 -90 -95 -95 -95 -95 -90 -90 -95 -95 -95 -95 -90 -90 -95 -95 -95 -95 -90 -90 -95 -95 -95 -95 -90 -90 -95 -95 -95 -95 -90 -90 -95 -95 -95

dag(^) avond(^) nacht(^) 55.96 55.18 55.95 26.59 28.91 53.72 54.40 53.71 54.39 26.61 28.77 33.47 34.62 33.47 34.62 --------------------------------------

52.28 51.51 52.28 22.17 24.57 50.05 50.74 50.05 50.73 22.18 24.43 29.25 30.41 29.25 30.41 --------------------------------------

48.45 47.68 48.44 19.53 21.81 46.20 46.88 46.19 46.87 19.54 21.67 26.31 27.45 26.31 27.45 --------------------------------------

01-12-2020 11:18

K+ Adviesgroep b.v. (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag

m1 adres

0.0

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

huisnr type afw.toets refl kenmerk

gevel

rhart groep VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL

wnh

Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 totaal (0) 1 totaal (0) 1 N271 (1) 1 N271 (1) 1 Siebengewaldseweg (2) 1 Siebengewaldseweg (2) 1

4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

dag avond

nacht

Lden

-------48.02 48.99 47.99 48.97 25.60 26.34 48.14 49.43 48.12 49.40 26.02 26.70 48.78 50.24 48.74 50.21 27.57 28.32 49.20 50.85 49.17 50.82 27.96 28.70 49.90 51.78 49.87 51.76 28.10 28.95 50.43 52.57 50.38 52.54 30.65 31.29

-------40.76 41.76 40.74 41.74 18.52 19.30 40.92 42.22 40.89 42.20 18.94 19.66 41.55 43.03 41.52 43.00 20.50 21.27 41.98 43.64 41.95 43.62 20.89 21.66 42.68 44.58 42.65 44.55 21.03 21.91 43.21 45.36 43.16 45.33 23.48 24.17

-99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 -99.00 49.27 50.25 49.25 50.23 26.88 27.64 49.40 50.69 49.38 50.67 27.30 28.00 50.04 51.50 50.00 51.47 28.86 29.61 50.46 52.11 50.43 52.09 29.25 30.00 51.16 53.05 51.13 53.02 29.39 30.25 51.69 53.83 51.64 53.80 31.92 32.57

-------43.96 44.89 43.94 44.87 21.20 21.89 44.04 45.29 44.01 45.27 21.62 22.24 44.67 46.11 44.64 46.08 23.17 23.86 45.09 46.71 45.06 46.69 23.56 24.25 45.79 47.64 45.76 47.62 23.70 24.51 46.32 48.44 46.27 48.41 26.43 27.01

(^) VL: ex. optrektoeslag

af Lden(*) Letm

af Letm(*)

dag(^) avond(^) nacht(^)

5 5 5 5

-104 -99 -99 -104 -104 -104 -104 49 50 44 45 22 23 49 51 44 46 22 23 50 52 45 46 24 25 50 52 45 47 24 25 51 53 46 48 24 25 52 54 47 49 27 28

-89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 -89.90 50.76 51.76 50.74 51.74 28.52 29.30 50.92 52.22 50.89 52.20 28.94 29.66 51.55 53.03 51.52 53.00 30.50 31.27 51.98 53.64 51.95 53.62 30.89 31.66 52.68 54.58 52.65 54.55 31.03 31.91 53.21 55.36 53.16 55.33 33.48 34.17

5 5 5 5

-95 -90 -90 -95 -95 -95 -95 51 52 46 47 24 24 51 52 46 47 24 25 52 53 47 48 25 26 52 54 47 49 26 27 53 55 48 50 26 27 53 55 48 50 28 29

01-12-2020 11:18

K+ Adviesgroep b.v.

Rijlijnen snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

etm.intens. % periode

8745.0 þ dag avond nacht 6763.0 þ dag avond nacht 8745.0 þ dag avond nacht 6459.0 þ dag avond nacht 7156.0 þ dag avond nacht 7103.0 þ dag avond nacht

6.60 3.02 1.10 6.60 3.02 1.10 6.60 3.02 1.10 6.60 3.02 1.10 6.60 3.02 1.10 6.60 3.02 1.10

0.0

180 75 sma-nl8 CROW316

N271 (1)

wv1

vlicht

0.0

128 79 oppervlaktebewerking CROW316

N271 (1)

wv2

vlicht

0.0

123 75 sma-nl8 CROW316

N271 (1)

wv5

vlicht

0.0

116 01 glad asfalt/DAB

Siebengewaldseweg (2)

wv6

vlicht

0.0

20 79 oppervlaktebewerking CROW316

N271 (1)

wv4

vlicht

0.0

118 79 oppervlaktebewerking CROW316

N271 (1)

wv3

vlicht

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

licht middel 89.53 95.19 86.14 89.53 95.19 86.14 89.53 95.19 86.14 89.53 95.19 86.14 89.53 95.19 86.14 89.53 95.19 86.14

6.80 3.28 6.93 6.80 3.28 6.93 6.80 3.28 6.93 6.80 3.28 6.93 6.80 3.28 6.93 6.80 3.28 6.93

zwaar 3.67 1.53 6.93 3.67 1.53 6.93 3.67 1.53 6.93 3.67 1.53 6.93 3.67 1.53 6.93 3.67 1.53 6.93

motor

licht middel zwaar motor 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

01-12-2020 11:18

K+ Adviesgroep b.v.

Bodemabsorptie nr

lengte

absorptie [%]

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

230 33 103 18 20 60 57 146 162 1018 75

100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

kenmerk

01-12-2020 11:18

BIJLAGE IIb Gecumuleerde geluidbelastingen en eis gevelgeluidwering

Waarneempunt

Waarneemhoogte 1 1.5 1 4.5 2 1.5 2 4.5 3 1.5 3 4.5 4 1.5 4 4.5 5 1.5 5 4.5 6 1.5 6 4.5 7 1.5 7 4.5 8 1.5 8 4.5 9 1.5 9 4.5 10 1.5 10 4.5 11 1.5 11 4.5 12 1.5 12 4.5 13 1.5 13 4.5 14 1.5 14 4.5 15 1.5 15 4.5 16 1.5 16 4.5 17 1.5 17 4.5 18 1.5 18 4.5 19 1.5 19 4.5 20 1.5 20 4.5 21 1.5 21 4.5 22 1.5 22 4.5 23 1.5 23 4.5 24 1.5 24 4.5

1-12-2020

Optredende gevelbelastingen wv1 55 58 57 59 57 59 57 59 55 56 56 57 56 57 56 57 56 57 55 56 35 36 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 51 51 51 52 51 53 52 53 52 54 53 55

wv2 43 47 54 55 29 33 29 33 24 25 26 28 41 43 28 30 28 30 28 30 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 28 28 28 28 30 30 30 30 30 31 32 33

totaal 55 58 59 60 57 59 57 59 55 56 56 57 56 58 56 57 56 57 55 56 35 36 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 51 51 51 52 51 53 52 53 52 54 53 55

Max Wgh 55 58 57 59 57 59 57 59 55 56 56 57 56 57 56 57 56 57 55 56 35 36 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 -100 51 51 51 52 51 53 52 53 52 54 53 55

1 van 1

Eis Bouwbesluit 22 25 24 26 24 26 24 26 22 23 23 24 23 24 23 24 23 24 22 23 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 21 20 22

Comfort eis 22 25 26 27 24 26 24 26 22 23 23 24 23 25 23 24 23 24 22 23 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 21 20 22

BIIb Cumulatieve geluidbelastingen en eis gevelgeluidwering

BIJLAGE IIc Langtijdgemiddelde geluidproductie zorgcentrum

K+ Adviesgroep b.v.

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie: uitsnede:

m200462 Lindenlaan 4/4a te Bergen Beusmans en Jansen davh 910 Model nov 2020 II IL

Industrielawaai

omschrijving

industrielawaai

rekenhart:

10.36 19.03.2015 indus10

aut. berekening gemiddeld maaiveld: alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen): standaard bodemabsorptie: rekenresultaat binnengelezen (datum): rekenresultaat binnengelezen (tijd): maximum aantal reflecties:

n.v.t.

þ 0% 01-12-2020 09:44 1

minimum zichthoek reflecties: maximum sectorhoek:

n.v.t. n.v.t.

vaste sectorhoek:

n.v.t.

methode aftrek110g: rekenmethode:

HMRI 1999

meteo correctie:

þ ¨

jaargetijde zomer: opmerking

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

Invallend geluid en meteo correctie berekend zoals in Geomilieu

01-12-2020 10:52

K+ Adviesgroep b.v.

Bebouwing nr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

159 31 33 30 24 37 48 37 60 41 60 26 29 26 26 35 65 65 45 64 48 40 43 36 42 32 40 22 48 22 44 31 42 51 37 27 35 40 15 28 26 24 64 41 25 28 21

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

01-12-2020 10:52

K+ Adviesgroep b.v.

nr 48 49 50 51 52 53 54

z,gem m,gem 5.0 3.0 9.0 12.0 6.5 6.0 3.0

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte

adres

31 10 56 206 92 24 12

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80

01-12-2020 10:52

K+ Adviesgroep b.v.

Schermen reflectie [%] nr 1 2 3

z,gem m,gem 1.0 0.8 0.8

0.0 0.0 0.0

lengte type 40 scherp 15 scherp 12 scherp

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

links rechts 20 20 20

20 20 20

schermverhogingen

zwevend

gekoppeld

vl/rl

¨ ¨ ¨

kenmerk

01-12-2020 10:52

K+ Adviesgroep b.v.

Bronnen bronvermogen

0 360

-- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B1-B10

86.8

36.0

-- %

Parkeren zoregteam+bezoek vrij(>0.5m)

0 360

-- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B1-B10

86.8

36.0

-- %

Parkeren zoregteam+bezoek vrij(>0.5m)

0 360

-- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B1-B10

86.8

36.0

-- %

4 5

Parkeren zoregteam+bezoek vrij(>0.5m) Parkeren zoregteam+bezoek vrij(>0.5m)

.8 .8

A A

0 360 0 360

-- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B1-B10 -- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B1-B10

86.8 86.8

---

36.0 36.0

s s

---

-- % -- %

---

-- % -- %

6 7

Parkeren zoregteam+bezoek vrij(>0.5m) Parkeren zoregteam+bezoek vrij(>0.5m)

.8 .8

A A

0 360 0 360

-- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B1-B10 -- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B1-B10

86.8 86.8

---

36.0 36.0

s s

---

-- % -- %

---

-- % -- %

8 9

Parkeren zoregteam+bezoek vrij(>0.5m) Parkeren zoregteam+bezoek vrij(>0.5m)

.8 .8

A A

0 360 0 360

-- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B1-B10 -- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B1-B10

86.8 86.8

---

36.0 36.0

s s

---

-- % -- %

---

-- % -- %

10 11

Parkeren zoregteam+bezoek vrij(>0.5m) Parkeren bezoeker vrij(>0.5m)

.8 .8

A A

0 360 0 360

-- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B1-B10 -- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B11-B13

86.8 50.8

---

36.0 --

s s

---

-- % -- %

---

-- % -- %

12 13

Parkeren bezoeker Parkeren bezoeker

vrij(>0.5m) vrij(>0.5m)

.8 .8

A A

0 360 0 360

-- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B11-B13 -- 66.0 67.0 72.0 76.0 78.0 80.0 75.0 67.0 84.2 B11-B13

50.8 50.8

---

s s

---

-- % -- %

---

-- % -- %

14 15

LBK LBK

vrij(>0.5m) vrij(>0.5m)

.8 .8

A A

0 360 0 360

-- 56.0 63.0 66.0 62.0 61.0 56.0 50.0 42.0 69.9 B14-B15 -- 56.0 63.0 66.0 62.0 61.0 56.0 50.0 42.0 69.9 B14-B15

100.000100.000100.000 % 100.000100.000100.000 %

---

-- % -- %

---

-- % -- %

Rolcontainer

vrij(>0.5m) 1.0

0 360

-- 52.0 64.0 72.0 91.0 90.0 87.0 84.0 81.0 95.0 B16

-- %

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

500 1000 2000 4000 8000

tot kenmerk

bedrijfsd. 10 dB toeslag dag avond nacht

Parkeren zoregteam+bezoek vrij(>0.5m)

250

bedrijfsd. 5dB toeslag dag avond nacht

type

125

nacht

--> hoek

bron

bedrijfsduur dag avond

h wg

nr bedrijf

240.0

01-12-2020 10:52

K+ Adviesgroep b.v.

Mobiele bronnen bronvermogen aantal 31

125

250

500 1000 2000 4000 8000

tot kenmerk

maxafst vgem

aantal 5dB toeslag

dag avond

nacht

dag avond

nacht

aantal10 dB toeslag dag avond nacht

nr bedrijf

bron

h wg

1 2

auto bestelbus

.8 .8

A 50.0 70.0 76.0 80.0 82.0 86.0 85.0 81.0 74.0 90.7 QLv A 50.0 54.0 6.0 79.0 85.0 88.0 86.0 79.0 68.0 91.8 Qmv

10 10

15 15

68 2

0 0

24 0

0 0

vrachtauto

1.0

A 61.0 68.0 85.0 87.0 92.0 98.0 96.0 92.0 86.0 101.7 Qzv

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

01-12-2020 10:52

K+ Adviesgroep b.v.

Waarneempunten met rekenresultaten (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag

m1 adres

0.0

gevel

0.0

gevel

0.0

gevel

0.0

gevel

0.0

gevel

0.0

gevel

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

huisnr type afw.toets refl kenmerk

rhart groep IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL

totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0)

wnh

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1.5 5.0 1.5 5.0 1.5 5.0 1.5 5.0 1.5 5.0 1.5 5.0

dag avond

nacht

Lden

25.33 30.28 24.50 27.94 37.02 37.47 45.20 45.07 44.84 44.85 38.18 38.78

22.15 28.43 21.25 26.00 33.20 34.23 39.28 39.55 39.02 39.48 34.60 35.70

28.81 34.96 27.96 32.55 39.88 40.85 46.55 46.72 46.25 46.59 41.16 42.20

19.07 27.19 18.70 24.81 26.53 30.02 28.38 31.95 27.42 31.30 24.59 29.25

af Lden(*) Letm 28.81 34.96 27.96 32.55 39.88 40.85 46.55 46.72 46.25 46.59 41.16 42.20

32.15 38.43 31.25 36.00 43.20 44.23 49.28 49.55 49.02 49.48 44.60 45.70

af Letm(*) 32.15 38.43 31.25 36.00 43.20 44.23 49.28 49.55 49.02 49.48 44.60 45.70

01-12-2020 10:52

K+ Adviesgroep b.v.

Bodemabsorptie nr

lengte

absorptie [%]

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

230 33 103 18 20 60 57 146 162 1018 75

100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

kenmerk

01-12-2020 10:52

BIJLAGE IId Piekgeluiden geluidproductie zorgcentrum van 10 maatgevende bronnen

wnp wnh macronaam 25 1.5 0 bevoorrading 0 bevoorrading 0 0 0 bevoorrading 0 0 0 0 0 25 5 0 bevoorrading 0 bevoorrading 0 0 0 0 bevoorrading 0 0 0 0 26 1.5 0 bevoorrading 0 bevoorrading 0 0 0 bevoorrading 0 0 0 0 0 26 5 0 bevoorrading 0 bevoorrading 0 0 0 bevoorrading 0 0 0 0 0 27 1.5 0 bevoorrading 0 bevoorrading 0 0 bevoorrading 0 0 0 0 0 0 27 5 0 bevoorrading 0 bevoorrading 0 0 bevoorrading 0 0 0 0 0 0 28 1.5 0 bevoorrading 0 bevoorrading 0 0 bevoorrading

1-12-2020

bron mb bronnaam 16 3m 12 1m 2m 11 13 7 6 1

Rolcontainer vrachtauto Parkeren bezoeker auto bestelbus Parkeren bezoeker Parkeren bezoeker Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek

16 3m 12 1m 11 2m 13 10 7 6

Rolcontainer vrachtauto Parkeren bezoeker auto Parkeren bezoeker bestelbus Parkeren bezoeker Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek

16 3m 13 12 2m 1m 11 10 9 8

Rolcontainer vrachtauto Parkeren bezoeker Parkeren bezoeker bestelbus auto Parkeren bezoeker Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek

16 3m 13 12 2m 1m 11 10 9 8

Rolcontainer vrachtauto Parkeren bezoeker Parkeren bezoeker bestelbus auto Parkeren bezoeker Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek

3m 2m 1m 16 13 12 11 10 9 8

vrachtauto bestelbus auto Rolcontainer Parkeren bezoeker Parkeren bezoeker Parkeren bezoeker Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek

3m 2m 1m 16 13 12 11 10 9 8

vrachtauto bestelbus auto Rolcontainer Parkeren bezoeker Parkeren bezoeker Parkeren bezoeker Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek Parkeren zoregteam+bezoek

16 3m 13 2m

Rolcontainer vrachtauto Parkeren bezoeker bestelbus

Lmax-toeslag

0 41.61 49.3 35.1 40.63 39.47 32.72 32.34 32.16 31.97 31.49 0 45.19 51.12 37.21 43.3 35.3 41.39 34.05 32.24 32.15 31.72 0 41.2 48.7 33.88 32.3 38.77 38.75 29.75 25.96 25.6 25.37 0 42.97 49.82 34.89 33.72 40 39.72 31.65 27.29 26.85 26.52 0 68.9 59.04 58.44 44.08 44.48 39.46 37.25 35.05 34.62 34.26 0 68.71 58.83 58.21 45.45 44.45 39.76 37.39 34.43 33.9 33.47 0 63.7 72.27 58.52 62.38

0 0 0 0 0 0 0.28 0 3.01 3.16 3.3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.38 0 0 0 0 0 0 0 1.37 2.79 2.99 3.14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.32 0 0 0 0 0 0 0 1.55 2.9 3.09 3.23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.2 0.55 0 0 0 0 0

0 15 6.3 11.8 5 5 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 0 15 6.3 11.8 5 11.8 5 11.8 11.8 11.8 11.8 0 15 6.3 11.8 11.8 5 5 11.8 11.8 11.8 11.8 0 15 6.3 11.8 11.8 5 5 11.8 11.8 11.8 11.8 0 6.3 5 5 15 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 0 6.3 5 5 15 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 0 15 6.3 11.8 5

1 van 2

Lmax LAeq,d LAeq,a LAeq,n toeslag Letm 0 25.32 19.06 22.15 0 32.15 56.61 19.06 -99.99 -99.99 0 19.06 55.6 11.56 -99.99 -99.99 0 11.56 46.9 5.8 -99.99 -99.99 0 5.8 45.63 21.7 -99.99 18.94 0 28.94 44.47 1.68 -99.99 -99.99 0 1.68 44.24 3.14 -99.99 -99.99 0 3.14 44.14 3.04 -99.99 -99.99 0 3.04 40.95 2.18 -99.99 0.12 0 10.12 40.61 1.84 -99.99 -0.22 0 9.78 39.99 1.23 -99.99 -0.83 0 9.17 0 30.28 27.2 28.43 0 38.43 60.19 22.63 -99.99 -99.99 0 22.63 57.42 13.28 -99.99 -99.99 0 13.28 49.01 7.91 -99.99 -99.99 0 7.91 48.3 24.79 -99.99 22.03 0 32.03 47.1 6 -99.99 -99.99 0 6 46.39 3.67 -99.99 -99.99 0 3.67 45.85 4.75 -99.99 -99.99 0 4.75 44.04 5.27 -99.99 3.21 0 13.21 43.95 5.18 -99.99 3.12 0 13.12 43.14 4.37 -99.99 2.31 0 12.31 0 24.5 18.7 21.25 0 31.25 56.2 18.65 -99.99 -99.99 0 18.65 55 12.08 -99.99 -99.99 0 12.08 45.68 4.58 -99.99 -99.99 0 4.58 44.1 3 -99.99 -99.99 0 3 43.77 2.18 -99.99 -99.99 0 2.18 43.75 20.36 -99.99 17.6 0 27.6 40.18 -0.91 -99.99 -99.99 0 -0.91 34.97 -3.79 -99.99 -5.85 0 4.15 34.41 -4.36 -99.99 -6.42 0 3.58 34.03 -4.73 -99.99 -6.79 0 3.21 0 27.94 24.82 26.01 0 36.01 57.97 20.41 -99.99 -99.99 0 20.41 56.12 12.97 -99.99 -99.99 0 12.97 46.69 5.59 -99.99 -99.99 0 5.59 45.52 4.42 -99.99 -99.99 0 4.42 45 3.27 -99.99 -99.99 0 3.27 44.72 22.39 -99.99 19.63 0 29.63 43.45 2.35 -99.99 -99.99 0 2.35 39.09 0.32 -99.99 -1.74 0 8.26 38.65 -0.12 -99.99 -2.18 0 7.82 38 -0.77 -99.99

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10287983/1