Presentatie raadsinformatieavond mobiliteitsplan - Externe deskundige Goudappel.pdf
Tekst van het document
MOBILITEITSPLAN WAT EN HOE? Pascale Willems
-
Wie ben ik? • Ingenieur-Architect en Verkeerskundige •
Katholieke Universiteit Leuven
• Adviseur mobiliteit & ruimte bij Goudappel • 7 jaar ervaring met mobiliteitsvisies – en plannen • Vooral actief ‘in het zuiden’ •
Mobiliteitsvisie Altena
•
Mobiliteitsplan Heeze-Leende
•
Regionaal Mobiliteitsplan Vervoerregio Antwerpen
•
Mobiliteitsvisie Zuid-Limburg
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
2
Visie? Plan? Agenda?
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
3
Wat hiermee?
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
4
Kaders
Uitwerking
• Vigerend beleid past binnen de nieuwe kaders • Of update van vigerend beleid nodig op basis van nieuwe kaders Gemeente Bergen - 9 maart 2023
5
2023
Waar staan we nu? 2023
Wat komt er op ons af? Waar willen we naartoe?
MOBILITEITSVISIE
Wat is onze koers?
MOBILITEITSPLAN
Welke acties zijn wanneer nodig?
MOBILITEITSAGENDA
2023
2023
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
6
2023
Waar staan we nu?
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
Voorbeeld Gemeente Altena
7
2023
Wat komt er op ons af? Opmars van de elektrische fiets: sinds 2020 meer fietsen mét dan zonder accu verkocht Toenemende vergrijzing: in 2023 is 33% van de inwoners van Bergen is ouder dan 65. Gemiddeld ligt dit cijfer in Nederland op circa 20%. Toerisme neemt toe, met focus op binnenland: recreatief verkeer naar belangrijke toeristische trekpleisters neemt toe. Transitie naar slimmer en schoner vervoer: het aandeel elektrische voertuigen neemt toe en vormen van deelmobiliteit zijn op steeds meer locaties beschikbaar. Toenemende aandacht voor beleving: de factor ‘mens’ wordt belangrijker. Openbare ruimte moet niet alleen functioneel zijn, maar ook prettig om in te verblijven en aan te wonen. OV-bereikbaarheid: om het openbaar vervoersysteem kostenefficiënt te laten functioneren, wordt landelijk meer ingezet op het versterken van dit soort snelle, hoogfrequente lijnen en te bezuinigen op ontsluitende lijnen.
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
8
2023
Waar willen we naartoe?
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
Voorbeeld Gemeente Hardinxveld-Giessendam
9
2023
Wat is onze koers?
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
Voorbeeld Gemeente Hardinxveld-Giessendam
10
LOKAAL FIETSNETWERK
Gemengd verkeer als de fietsroute over een erftoegangsweg (ETW) gaat. Hier gelden de reguliere voorrangsregels.
PROVINCIALE DOORFIETSROUTE
2023
Vrijliggend fietspad in twee richtingen, voldoende breed Minimaal 4 meter breed zodat er ruimte is voor inhalen. Fietser heeft voorrang op het overige verkeer. De route wordt uitgevoerd in (rood) asfalt.
REGIONAAL FIETSNETWERK
Weideveld
Geleidelijnen en goede Fietsstroken of vrijliggende fietspaden als de oversteekbaarheid op drukke locaties fietsroute over een gebieds-ontsluitingsweg Haltes, winkels, etc.50 km/u (GOW) gaat. In hetzorgvoorzieningen geval van een GOW zijn ingericht voor alle doelgroepen. zijn vrijliggende fietspaden nodig, bij een GOW 30 km/u zijn fietsstroken voldoende.
Peulenlaan
Rivierdijk
Vrijliggend fietspad gewenst Bij lage hoeveelheid autoverkeer kan uitvoering ook met fietsstroken. Fietser heeft voorrang op het overige verkeer. Route wordt uitgevoerd in asfalt. Gemeente Bergen - 9 maart 2023
Voorbeeld Gemeente Hardinxveld-Giessendam
11
2023
Mobiliteitsagenda •
Basis voor jaarlijkse programmering en begroting
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
Voorbeeld Gemeente Altena
12
Participatie?
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
13
Begin breed • Inzicht in welke thema’s leven in de gemeente • Kwalitatieve aanvulling op cijfers. • Mogelijkheid tot aanmelden voor intensievere betrokkenheid.
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
Voorbeeld Gemeente Hardinxveld-Giessendam
14
En verder… • Spreek belangrijke stakeholders aan de voorkant • Geef inwoners en andere stakeholders de mogelijkheid om gedurende het proces feedback te geven • Blijf op het juiste schaalniveau
Gemeente Bergen - 9 maart 2023
15
Gemeente Bergen
9 maart 2023
16