Presentatie mobiliteitsplan RIA 6 maart 2025.pdf

Mobiliteitsplan Gemeente Bergen Naar een duurzame, vitale en veilige gemeente

Inhoud • Aanleiding • Proces • Inventarisatie

• Visie • 5 thema’s: wat willen we bereiken • Vervolg

Aanleiding Een mobiliteitsplan, waarom nodig? • Raadsakkoord gemeente Bergen • Behoefte aan een integrale visie op mobiliteit • Inspelen op trends en ontwikkelingen

Proces Kick-off: • Raadsinformatieavond: wat is een mobiliteitsplan (Maart 2023) • Startdocument (mei 2023)

Inventarisatie (okt 2023 – jan 2024) • Beleidsdocumenten (integraal) • Enquête inwoners • Analyse demografie en mobiliteit • Analyse verkeersveiligheid • Trends en ontwikkelingen

Visie – Mobiliteit draagt bij aan brede doelen ‘Bergen is… • … een veilige en inclusieve gemeente.’ • … een groene en gezonde gemeente.’ • … een gastvrije gemeente.’ • … een vitale gemeente.’ • … een gemeente die problemen aanpakt.’

5 thema’s – wat willen we bereiken? 1.

Veilig samen op weg

2.

Gezonde en duurzame mobiliteit

3.

Overstappunten en parkeren voor toeristen

4.

Vitale kernen

5.

Overige thema’s en aanpak van lokale knelpunten

1: Veilig samen op weg • Een nieuwe kijk op 30 km/uur-wegen

• Wegen binnen de bebouwde kom: 30 óf 50 • Aanpassen wegencategorisering: implementeren GOW30

Erftoegangsweg: 30 km/uur

Gebiedsontsluitingsweg: 50 km/uur

1: Veilig samen op weg Aandachtspunten: • Nood- en hulpdiensten • Overlast: geluid en trilling • Route: sluipverkeer • Fasering

2: Gezonde en duurzame mobiliteit

Voetgangers netwerk 1.

Basisnetwerk.

2.

Hoofdnetwerk.

3.

Groen netwerk.

2: Gezonde en duurzame mobiliteit Fietsnetwerk: uit fietsbeleidsplan ‘Pak de fiets’ (2016).

1. 2. 3. 4.

Hoofd netwerk. Recreatief netwerk. Secundair netwerk. Aanvullend netwerk.

Inzetten op: • Ontbrekende schakels • Behoud netwerk duinen • Doorfietsroutes • Verkeersveiligheid

2: Gezonde en duurzame mobiliteit Openbaar vervoer. • Minimaal behoud bestaande lijnen, waar mogelijk versterken. • Lijn 165 naar Egmond aan Zee: frequenter. • Lijn 166 naar Bergen: doortrekken naar Bergen aan Zee. • Koesteren van de buurtbus.

3: Overstappunten en parkeren voor toeristen

1.

Alle stranden blijven met alle vervoermiddelen bereikbaar.

2.

Extra aandacht voor fietsbereikbaarheid en veilig stallen fiets.

3.

Per strand inzetten op de ‘potentie’ van specifieke vervoerwijzen.

3: Overstappunten en parkeren voor toeristen • Egmond aan Zee: gebruik trein en bus of overstap auto op bus of fiets • Egmond-Binnen, Bergen aan Zee en Schoorl: overstap auto op fiets

• Hargen aan Zee en Camperduin: gebruik parkeerterreinen voor auto’s • Aandachtspunten: • Transferia. • Verbeteren communicatie.

• Fietsenstallingen.

4: Vitale kernen

•

Egmond aan Zee: Voorstraat

•

Schoorl: centrum Heereweg (plan inmiddels gereed en in uitvoering)

• •

Bergen: Raadhuisstraat (Ruïnekerk) Bergen: Jan Oldenburglaan

4: Vitale kernen Principes bij uitwerkingen. Samen met lokale ondernemers en bewoners.

Bereikbaarheid in achterhoofd.

Parkeerbeleid. Vormgeving.

5: Overige thema’s en lokale knelpunten

Overige thema’s 1. Vracht- en landbouwverkeer 2. Logistiek en duurzaamheid 3. Geluidsoverlast 4. Gedragsbeïnvloeding 5. Regionale samenwerking 6. Lokale knelpunten

Vervolg • Commissie: 10 april 2025 • Raadsvergadering: 17 april 2025

• Uitvoering volgens uitvoeringsprogramma