bij 8. Akoestisch onderzoek.pdf
Tekst van het document
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI DUINWEG 21 SCHOORL
1
De Roever Omgevingsadvies Heidebloemstraat 15 Postbus 64 5480 AB Schijndel T 073 594 10 11 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 NL21 INGB 0001 0833 26 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01
Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl 20211437.v01 13 oktober 2021 DNS Planvorming
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
2
INHOUDSOPGAVE 1.
INLEIDING ....................................................................................................................................... 4
1.1. 1.2.
Algemeen ..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4
2.
WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6
2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.
Geluidzones ................................................................................................................................. 6 Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting .................................................. 6 Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder ............................................................................. 7 Weggegevens .............................................................................................................................. 7 Rekenmethode en gegevensbronnen ......................................................................................... 8
3.
REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 10
3.1. Algemeen ................................................................................................................................... 10 3.2. Geluidbelastingen vanwege de Duinweg .................................................................................. 10 3.3. Hogere-waardebeleid ................................................................................................................ 11 3.4. Gecumuleerde geluidbelastingen .............................................................................................. 12 3.4.2. Woon- en leefklimaat ......................................................................................................... 14 4. CONCLUSIE.................................................................................................................................. 15 BIJLAGE I. GEGEVENS ............................................................................................................... 16 BIJLAGE II. AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 17 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 18 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI .................................................. 19
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
3
1.
INLEIDING
1.1. Algemeen De initiatiefnemer heeft het planvoornemen om in de bestaande monumentale bollenschuur op de Duinweg 21 te Schoorl twee nieuwe woningen te realiseren. Daarnaast zal er op dit perceel een extra vrijstaande woning worden toegevoegd. Om de voorgenomen ontwikkeling mogelijk te maken is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai nodig.
1.2. Ligging van het plangebied en omgeving De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.
Afbeelding 1. Locatie plangebied (rood kader) Bron: PDOK
Op afbeelding 2 is een conceptindeling van het plangebied weergegeven. Deze afbeelding is in meer detail opgenomen in bijlage I.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
4
Afbeelding 2. Conceptindeling plangebied
In dit rapport wordt het onderzoek naar de geluidbelasting afkomstig van het wegverkeer in de omgeving op de te realiseren woningen beschreven. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
5
2.
WETTELIJK KADER
2.1.
Geluidzones
Op basis van geluidzones wordt bepaald welke wegen moeten worden betrokken bij het bepalen van de geluidbelasting op de te realiseren wooneenheden. De omvang van de geluidzone van een weg staat beschreven in artikel 74 van de Wet geluidhinder (Wgh) en hangt af van het aantal rijstroken en de ligging van de weg, zie tabel 1. Een weg heeft geen geluidzone wanneer de maximumsnelheid 30 km/uur bedraagt of is gelegen binnen een woonerf. Tabel 1. Geluidzones, artikel 74 Wgh GELUIDZONE*
Aantal rijstroken stedelijk gebied
buitenstedelijk gebied
1 of 2
200 meter
250 meter
3 of 4
350 meter
400 meter
5 of meer 350 meter 600 meter * het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg
Het plangebied valt binnen de zone van de Duinweg (50 km/u).
2.2.
Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting
De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 lid 1 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Hoogst toelaatbare geluidbelasting, artikel 83 Wgh Ligging object
Stedelijk gebied
Buitenstedelijk gebied
Situatie*
Waarde
voorkeursgrenswaarde
48 dB
nieuwe woning
63 dB
vervangende nieuwbouw
68 dB
Voorkeursgrenswaarde
48 dB
nieuwe woning
53 dB
agrarische bedrijfswoning
58 dB
vervangende nieuwbouw buiten bebouwde kom
58 dB
vervangende nieuwbouw bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg
63 dB
* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij bestaande wegen, bij nieuwe wegen gelden andere waarden.
Het plangebied ligt binnen de bebouwde kom. De hoogst toelaatbare geluidbelasting vanwege een zoneringsplichtige weg bedraagt 63 dB.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
6
2.3.
Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder
Bij geluidberekeningen op de gevels van geluidsgevoelige objecten mag rekening gehouden worden met het stiller worden van het wegverkeer. Van de berekende geluidbelasting wordt hiertoe een waarde afgetrokken. Die waarde is afhankelijk van de snelheid van het verkeer en wordt bepaald aan de hand van artikel 110g van de Wet geluidhinder, en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4: - Maximaal toegestane snelheid kleiner dan 70 km/u: aftrek 5 dB; - Maximaal toegestane snelheid 70 km/u of meer: o bij een geluidbelasting van 57 dB: aftrek 4 dB; o bij een geluidbelasting van 56 dB: aftrek 3 dB; o overige situaties: aftrek 2 dB. De toegestane snelheid op de Duinweg bedraagt 50 km/uur. De aftrek voor deze weg bedraagt 5 dB. In het rekenmodel is de aftrek door middel van een groepsreductie meegenomen.
2.4.
Weggegevens
De verkeersgegevens (intensiteiten en verdelingen) zijn verkregen uit het akoestisch onderzoek “Woonhuis Duinweg Schoorl” (concept 09-06-2020), aangeleverd door de gemeente Bergen en zijn samengesteld op basis van tellingen uit 2016. De intensiteiten zijn geëxtrapoleerd met 1,5% per jaar om de verwachte intensiteiten in het planjaar 2031 te verkrijgen. De uitwerking van de verkeersgegevens is weergegeven in bijlage I. De gebruikte intensiteiten zijn weergegeven op afbeelding 3. De duinweg is uitgevoerd met een referentiewegdek (W0).
Afbeelding 3. Verkeersgegevens (intensiteiten)
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
7
2.5.
Rekenmethode en gegevensbronnen
Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu V2021.1, module RMW 2012. Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch absorberende bodem (factor 1), met uitzondering van de verhardingen (wegen, fietspaden, inritten etc.). Voor deze verhardingen wordt uitgegaan van een bodemfactor 0. Voor de tuinen en erven ter plaatse van woningen en bedrijven is uitgegaan van een half absorberende bodem (factor 0.5). De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. De rekenpunten zijn aangebracht op de gevels van de te realiseren woningen. Voor verblijfruimtes op de begane grond, 1e etage en 2 etage is uitgegaan van rekenhoogtes van respectievelijk 1,5, 4,5 en 7,5 meter boven het maaiveld. Voor de woningen in de monumentale bollenschuur is alleen de geluidbelasting berekend op de begane grond en 1e verdieping. De overige invoergegevens (gebouwen en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. Op afbeelding 4 en 5 zijn 3d-weergaven van het rekenmodel opgenomen. In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III.
Afbeelding 4. Rekenmodel, 3d-weergave
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
8
Afbeelding 5. Rekenmodel, 3d-weergave
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
9
3.
REKENRESULTATEN
3.1.
Algemeen
De geluidbelastingen door de gezoneerde weg zijn apart berekend. Daarnaast is de cumulatieve geluidbelasting berekend (exclusief aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder). De geluidbelastingen op de gevels zijn berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel (invallend geluidsniveau).
3.2.
Geluidbelastingen vanwege de Duinweg
Op afbeelding 6 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.
Afbeelding 6. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Duinweg Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter
Toetsing De geluidbelasting bedraagt op zijn hoogst 50 dB ter plaatse van de toetspunten aan de westzijde van de monumentale bollenschuur. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt bij twee toetspunten op 4,5 meter hoogte overschreden. De hoogst toelaatbare geluidbelasting van 63 dB wordt nergens overschreden. Omdat niet overal aan de voorkeursgrenswaarde wordt voldaan worden maatregelen beschouwd in paragraaf 3.3.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
10
3.3.
Hogere-waardebeleid
Een hogere waarde zal nodig zijn voor de woningen binnen het plangebied vanwege het geluid afkomstig van de Duinweg. Het verlenen van hogere waarden wordt, op basis van de gehanteerde uitgangspunten in dit akoestisch onderzoek, mogelijk geacht. Ontheffingsbeleid Conform gangbaar ontheffingenbeleid wordt bij een verzoek om hogere waarden onderzocht of de geluidbelasting gereduceerd kan worden door: 1. bronmaatregelen, zoals het toepassen van een geluidreducerend wegdek; 2. overdrachtsmaatregelen, zoals het toepassen van een afschermende voorziening; 3. maatregelen bij de ontvanger, zoals het toepassen van dove gevels (gevels zonder te openen delen die grenzen aan een verblijfsruimte). Wanneer maatregelen onvoldoende effect hebben of niet gewenst zijn om redenen van stedenbouwkundige, landschappelijke, verkeerskundige of financiële aard, dan kan het bevoegd gezag hogere waarden vaststellen. Naast het gangbaar ontheffingenbeleid zal rekening gehouden moeten worden met het gemeentelijk geluidbeleid van de gemeente Bergen. Bronmaatregelen Het toepassen van geluidreducerend wegdek, het verlagen van verkeersintensiteiten of het aanpassen van de maximale snelheid kan leiden tot lagere geluidniveaus. Over het algemeen is het vervangen van het wegdektype voor de realisatie van drie woningen niet reëel (financieel).
Of het aanpassen van het wegdektype een doelmatige investering is, is een afweging voor de wegbeheerder (Gemeente Bergen). Maatregelen die de verkeersstromen wijzigen (zoals het verlagen van de verkeersintensiteiten of de maximumsnelheid) zullen niet ad hoc worden genomen, maar zijn een onderdeel van een uitgebreide verkeersstudie. Het realiseren van drie nieuwe woningen vormt doorgaans geen aanleiding voor een uitgebreide verkeersstudie. Overdrachtsmaatregelen Een afschermende voorziening of het vergroten van de afstand van de woningen tot de weg kan leiden tot lagere geluidniveaus. Een scherm is niet goed inpasbaar in de omgeving, zeker aangezien de overschrijdingen alleen worden berekend op 4,5 meter hoogte en dit scherm dus redelijk hoog uitgevoerd zou moeten worden. Bovendien zullen de kosten voor een scherm niet opwegen tegen het gewenste effect bij het beperken van de geluidbelasting bij dit aantal woningen. Of het realiseren van een scherm een doelmatige investering is, is een afweging voor de wegbeheerder (gemeente Bergen).
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
11
Aangezien de woningen waarbij overschrijdingen worden berekend gerealiseerd zullen worden in de reeds bestaande monumentale bollenschuur is het vergroten van de afstand tussen deze woningen en de weg geen optie. Maatregelen bij de ontvanger In paragraaf 3.4 wordt ingegaan op de cumulatieve geluidbelasting ter plaatse van de beoordelingspunten. Bij het ontwerp van de woning wordt, waar nodig, rekening gehouden met de extra benodigde geluidwering van de desbetreffende geveldelen. Gemeentelijk beleid Conform het beleid kan er pas een hogere waarde worden verleend als voldaan wordt aan de hoofdcriteria uit de Wet geluidhinder en aan de in het beleidsstuk genoemde subcriteria. De gemeente Bergen hanteert het “MRA beleidsnotitie procedure hogere grenswaarden” d.d. 7 juni 2012. Volgens dit beleid dient iedere woning waarvoor een hogere waarde wordt aangevraagd /m 53 dB aandacht te worden besteed aan: • •
een geluidluwe gevel een geluidluwe buitenruimte
Aangezien bij de beoogde woningen in de monumentale bollenschuur de voorkeursgrenswaarde alleen wordt overschreden op de westgevel op de 1e verdieping en alle andere gevels geluidsluw zijn wordt er zeer waarschijnlijk aan deze eisen voldaan en is deze ontwikkeling dus mogelijk binnen het gemeentelijk geluidbeleid.
3.4.
Gecumuleerde geluidbelastingen
Op afbeelding 7 zijn de berekende cumulatieve geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV. Voor het verkrijgen van een bouwvergunning is het noodzakelijk dat: - Wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels. - Dat er sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat. Het Bouwbesluit 2012 geeft de minimumeis voor de karakteristieke geluidwering. Zie hoofdstuk 3.4.1 Daarnaast wordt het woon- en leefklimaat beoordeeld aan de hand van de cumulatieve geluidbelasting. Zie hoofdstuk 3.4.2.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
12
Afbeelding 7. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) cumulatief Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4.5 / 7,5 meter
3.4.1. Bouwbesluit Voor de geluidbelasting op de geveldelen wordt conform het Bouwbesluit (formeel) uitgegaan van een verleende hogere waarde. Echter wordt met oog op een acceptabel woon- en verblijfsklimaat (binnenniveau) meestal uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, inclusief wegen in een 30 km/uur zone. De geluidbelasting vanwege bovengenoemde wordt berekend met een aftrek van 0 dB conform het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 lid 1 onder e. (zie ook paragraaf 2.3), in het vervolg genoemd: “exclusief aftrek”. De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van de geluidbelasting minus 33 dB óf 20 dB. Toetsing De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 55 dB ter plaatse van de westgevel van de tot woningen te transformeren monumentale bollenschuur (1e etage). De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 55 – 33 = 22 dB. In dit specifieke geval is er sprake van transformatie van bestaande bebouwing naar woningen. Het Bouwbesluit gaat bij transformatie uit van het ‘rechtens verkregen niveau’. De verwachting is dat de gevelwering voldoende is om een aanvaardbaar woon- en leefklimaat te kunnen garanderen.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
13
3.4.2.
Woon- en leefklimaat
Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van de geluidbelastingen zoals gepresenteerd op afbeelding 7 en in bijlage IV. Deze geluidbelasting bedraagt ten hoogste 55 dB ter plaatse van de westgevel van de tot woningen te transformeren monumentale bollenschuur (1e etage) Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de te realiseren woningen wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 3 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (in Lden) weergegeven. Tabel 3. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden
Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65
Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht
De geluidniveaus ter plaatse van de gewenste woningen variëren van 26 tot 55 dB. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘Zeer goed’ tot ‘Redelijk’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woningen wordt als acceptabel aangemerkt. Hierbij kunnen de volgende zaken in overweging worden meegenomen: - Alle woningen beschikken over geluidluwe gevels. - Alle woningen beschikken over geluidluwe buitenruimtes.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
14
4.
CONCLUSIE
In dit onderzoek is de geluidbelasting vanwege het wegverkeerslawaai op de gewenste woningen aan de Duinweg 21 in Schoorl berekend. Hogere waarden De voorkeursgrenswaarde wordt overschreden ten opzichte van de Duinweg. De hoogst berekende geluidbelasting bedraagt 50 dB. Maatregelen worden niet doelmatig geacht, zie paragraaf 3.3. Het verlenen van hogere waarden wordt mogelijk geacht. Bouwbesluit en woon- en leefklimaat Benodigde gevelwering (wegverkeerslawaai) De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 55 dB. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 55 – 33 = 22 dB. . In dit specifieke geval is er sprake van transformatie van bestaande bebouwing naar woningen. Het Bouwbesluit gaat bij transformatie uit van het ‘rechtens verkregen niveau’. De verwachting is dat de gevelwering voldoende is om een aanvaardbaar woon- en leefklimaat te kunnen garanderen. Woon- en leefklimaat De milieukwaliteit wordt geclassificeerd als ‘Zeer goed’ tot ‘Redelijk’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woningen wordt als acceptabel aangemerkt. Op basis van de toelichting in paragraaf 3.4.1 en 3.4.2 kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting (wegverkeer) een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
15
BIJLAGE
I.
GEGEVENS
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
16
contouren bestemmingsplan
plangebied
bouwvlak woningen
bouwvlak t.b.v. bijgebouwen 10
0
50
reservering weg/inrit
0
n ni
00 20
nt e m
0 50 18
positie gebouwen indicatief bestaand schrijvershuisje ter referentie
u on
m
e
0 19
o w 2
g nin
00
0 00 29
0 x1
00
0 15
4 w u bo 3 m e g j bi goot m x 2 x. k5 o a m x. n ma
m
00
95 15 0
00
15 1 00 0 w m on m ax. ing ax go . n ot ok 4 10 m m
00
45
00
95
15 0
00
15
R50
95
00
00 45
R5
00
0 noord
0m
2m
10m
schaal 1:200
architecten
kerssens
opdrachtgever :
werk :
de ruiter
duinweg 21 schoorl
datum : 13-7-'21 formaat :
a b c
onderwerp :
bestemmingsplan contouren
gew. :
schaal :
2-9-'21
BNA
werknummer :
191078 tekeningnummer :
d e
bplan_1
luttik oudorp 81 1811mv alkmaar tel 072-5111393 fax 072-5115311 info@kerssens-deruiter.nl
Interpretatie verkeersgegevens Duinweg Intensiteiten in mvt/weekdag
Uitgangsgegevens, uit het akoestisch onderzoek Woonhuis Duinweg Schoorl, concept 09-06-2020
wegdek
referentiewegdek (W0)
maximumsnelheid
50 km/u
Groei Intensiteiten Herkomstjaar gegevens
2030
Planjaar
2031
Autonome groei % (geschat)
1,5%
Autonome groei factor
1,02
Intensiteiten 2030
6010,00
Intensiteiten 2031
6100,15
BIJLAGE
II.
AFBEELDING REKENMODEL
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
17
BIJLAGE
III.
INVOERGEGEVENS REKENMODEL
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
18
Modeleigenschappen Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen V01
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
V01 De Roever #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
o.jansen op 12-10-2021 o.jansen op 13-10-2021 Geomilieu V2021.1
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten --1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:51:50
Modeleigenschappen Commentaar
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:51:50
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam Duinweg
V01 V01 - Duinweg 21 Schoorl (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
Groep Duinweg
ISO_H 0,00
ISO M. --
Hdef. Relatief
Type Verdeling
Cpl False
Cpl_W 1,5
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
Hbron 0,75
Helling 0
Wegdek W1
V(LV(D)) 50
13-10-2021 11:52:28
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam Duinweg
V01 V01 - Duinweg 21 Schoorl (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(LV(A)) 50
V(LV(N)) 50
V(MV(D)) 50
V(MV(A)) 50
V(MV(N)) 50
V(ZV(D)) 50
V(ZV(A)) 50
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
V(ZV(N)) 50
Totaal aantal 6100,15
%Int(D) 7,08
13-10-2021 11:52:28
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam Duinweg
V01 V01 - Duinweg 21 Schoorl (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %Int(A) 3,00
%Int(N) 0,38
%LV(D) 78,40
%LV(A) 78,40
%LV(N) 78,40
%MV(D) 10,60
%MV(A) 10,60
%MV(N) 10,60
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
%ZV(D) 7,00
%ZV(A) 7,00
%ZV(N) 7,00
13-10-2021 11:52:28
Itemeigenschappen Model: Groep:
V01 V01 - Duinweg 21 Schoorl (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam NokBijGBw BijgbwZG1 BijgbwZG2 NokVrijst VrijstZG1 VrijstZG2
Omschr.
X-1 108244,20 108247,82 108244,85 108259,89 108257,06
Y-1 523518,55 523520,26 523507,83 523484,50 523486,49
ISO_H 2,00 --6,00 --
ISO M. 7,56 7,56 7,56 8,74 8,74
Hdef. Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item
Cp 2 dB 0 dB 0 dB 2 dB 0 dB
108271,22
523491,21
--
8,74
Relatief aan onderliggend item
0 dB
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:52:28
Itemeigenschappen Model: Groep:
V01 V01 - Duinweg 21 Schoorl (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam NokBijGBw BijgbwZG1 BijgbwZG2 NokVrijst VrijstZG1
Zwevend Nee Nee Nee Nee Nee
Refl.L 63 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Refl.L 8k 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Refl.R 63 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80
Refl.R 8k 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80
VrijstZG2
Nee
0,20
0,20
0,80
0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:52:28
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam TP01 TP02 TP03 TP04 TP05
V01 V01 - Duinweg 21 Schoorl (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
X 108245,02 108242,70 108229,63 108221,27 108222,81
Y 523544,99 523534,01 523527,73 523532,61 523543,32
Maaiveld 4,10 4,45 4,77 4,62 4,25
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 --
Hoogte C ------
Hoogte D ------
TP06 TP07 TP08 TP09 TP10
108237,10 108225,75 108230,89 108232,88 108239,74
523551,67 523538,56 523542,76 523545,62 523547,71
4,00 4,43 4,33 4,23 4,09
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 -----
-4,50 4,50 4,50 4,50
------
------
TP11 TP12 TP13 TP14
108266,89 108267,99 108259,86 108258,71
523494,38 523486,29 523484,40 523492,51
4,46 4,55 4,88 4,71
Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50
-----
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:52:28
Itemeigenschappen Model: Groep:
V01 V01 - Duinweg 21 Schoorl (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam TP01 TP02 TP03 TP04 TP05
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
TP06 TP07 TP08 TP09 TP10
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
TP11 TP12 TP13 TP14
-----
-----
Ja Ja Ja Ja
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:52:28
Itemeigenschappen Model: Groep:
V01 V01 - Duinweg 21 Schoorl (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 3 12 15 16 28
Omschr.
X-1 108478,78 108400,88 108487,03 108461,94 108412,22
Y-1 523525,45 523455,45 523542,38 523430,85 523369,47
Hoogte 5,08 5,82 4,98 8,23 8,51
Maaiveld 2,64 3,00 2,28 2,75 3,27
31 37 38 42 45
woonfunctie
108448,81 108449,62 108506,49 108405,98 108388,82
523397,43 523531,12 523475,38 523453,53 523397,94
10,49 6,51 8,57 8,68 7,40
3,71 2,81 2,44 3,00 3,59
47 48 49 52 53
woonfunctie woonfunctie
108468,41 108488,54 108401,02 108430,24 108469,82
523497,98 523449,99 523575,41 523417,25 523440,61
7,59 8,65 5,90 8,99 6,86
3,00 2,45 3,00 3,00 2,57
54 57 60 65 76
woonfunctie woonfunctie
108504,08 108456,22 108505,04 108468,46 108411,26
523507,30 523482,50 523449,39 523414,16 523461,44
7,59 6,96 5,19 5,63 2,50
2,39 3,00 2,24 2,73 3,00
78 79 86 91 92
108478,67 108420,24 108417,79 108418,96 108474,62
523420,16 523477,69 523393,94 523405,19 523561,87
5,08 6,47 8,66 5,26 2,50
2,38 3,00 3,00 3,00 2,01
94 8 9 29 30
108457,14 108411,40 108400,72 108431,71 108469,62
523402,54 523354,31 523347,76 523345,68 523352,76
2,50 6,68 8,34 7,40 11,01
3,00 3,41 3,75 3,11 3,00
108426,16 108399,70 108449,73 108152,96 108240,76
523350,88 523354,07 523327,23 523511,36 523553,37
8,42 8,56 4,92 12,64 3,00
3,14 3,74 3,00 6,57 4,00
108241,07 108142,77 108112,29 108223,24 108256,63
523459,76 523498,68 523533,62 523462,96 523433,42
10,39 11,06 2,50 11,83 10,62
5,70 7,00 7,52 6,00 5,85
108063,72 108333,94 108176,04 108223,24 108145,02
523708,33 523451,76 523674,58 523462,96 523489,70
10,32 6,49 7,73 11,79 9,88
9,31 4,00 5,20 6,00 7,94
woonfunctie woonfunctie
woonfunctie woonfunctie woonfunctie
woonfunctie woonfunctie
logiesfunctie woonfunctie woonfunctie
33 58 88 1 2
woonfunctie
4 5 7 10 11
logiesfunctie
13 14 17 18 19
gezondheidszorgfunctie woonfunctie
woonfunctie woonfunctie
woonfunctie
20 21 22 23 24
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
108096,39 108304,94 108094,76 108162,77 108388,38
523638,52 523404,16 523650,03 523487,28 523602,48
12,98 11,25 13,51 12,75 8,61
7,03 5,12 7,67 6,86 3,00
25 26 27 34 35
woonfunctie logiesfunctie kantoorfunctie woonfunctie logiesfunctie,woonfunctie
108385,07 108388,58 108271,35 108295,35 108366,98
523345,13 523362,47 523411,17 523390,48 523358,90
11,15 6,59 11,53 12,63 9,53
4,10 4,00 5,74 6,00 4,21
36 39 40 41 43
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
108077,14 108384,61 108132,18 108366,76 108253,88
523694,84 523576,77 523558,12 523379,61 523436,70
13,69 8,93 12,11 8,94 14,18
9,39 3,00 6,41 4,07 5,87
44
woonfunctie
108071,69
523715,09
13,32
8,85
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:52:28
Itemeigenschappen Model: Groep:
V01 V01 - Duinweg 21 Schoorl (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 3 12 15 16 28
Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
31 37 38 42 45
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
47 48 49 52 53
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
54 57 60 65 76
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
78 79 86 91 92
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
94 8 9 29 30
Relatief Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
33 58 88 1 2
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
4 5 7 10 11
Absoluut Absoluut Relatief Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
13 14 17 18 19
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
20 21 22 23 24
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
25 26 27 34 35
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
36 39 40 41 43
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
44
Absoluut
0 dB
0,80
0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:52:28
Itemeigenschappen Model: Groep:
V01 V01 - Duinweg 21 Schoorl (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 46 50 51 55 56
Omschr. woonfunctie woonfunctie logiesfunctie overige gebruiksfunctie,winkelfunctie,woonfun woonfunctie
X-1 108331,03 108121,11 108348,46 108120,42 108369,23
Y-1 523375,91 523586,13 523450,31 523614,18 523431,80
Hoogte 9,30 10,02 7,97 12,95 8,89
Maaiveld 4,89 6,32 4,00 6,43 3,84
108354,11 108238,65 108373,95 108125,77 108250,43
523380,25 523455,30 523537,11 523552,13 523457,21
6,68 8,94 2,50 9,83 8,39
4,43 5,78 3,00 6,65 5,17
108292,96 108310,10 108330,31 108342,79 108353,95
523471,14 523421,20 523452,59 523430,70 523379,00
10,86 11,20 7,70 2,50 10,28
4,22 4,80 4,00 4,00 4,44
71 72 73 74 75
108313,73 108090,30 108298,98 108086,94 108297,95
523406,60 523606,04 523412,83 523649,39 523454,54
8,54 8,85 7,22 2,50 2,50
4,99 7,20 5,00 8,00 4,66
77 80 81 82 83
108387,96 108331,93 108233,79 108248,27 108396,17
523353,00 523423,96 523441,92 523456,20 523442,12
2,50 2,50 11,55 5,26 3,17
4,00 4,30 6,00 5,26 3,00
108225,35 108083,38 108291,50 108360,25 108070,83
523451,36 523652,12 523397,81 523593,73 523698,88
8,34 12,51 2,50 2,50 11,06
6,18 8,77 5,23 3,00 9,20
108191,42 108240,90 108219,91 108247,82 108258,29
523511,60 523472,62 523535,66 523520,26 523491,73
5,80 2,50 3,50 3,00 4,00
5,81 5,98 7,00 4,56 4,74
59 61 62 63 64 66 67 68 69 70
woonfunctie woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie,winkelfunctie,woonfun
woonfunctie woonfunctie
84 85 87 89 90 93 95 VerdpBlSch Bijgebouw VrijstWng
woonfunctie
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:52:28
Itemeigenschappen Model: Groep:
V01 V01 - Duinweg 21 Schoorl (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 46 50 51 55 56
Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
59 61 62 63 64
Absoluut Absoluut Relatief Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
66 67 68 69 70
Absoluut Absoluut Absoluut Relatief Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
71 72 73 74 75
Absoluut Absoluut Absoluut Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
77 80 81 82 83
Relatief Relatief Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
84 85 87 89 90
Absoluut Absoluut Relatief Relatief Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
93 95 VerdpBlSch Bijgebouw VrijstWng
Relatief Relatief Relatief aan onderliggend item Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:52:28
Groepsreducties Rapport: Model:
Groepsreducties V01
Groep Daken Gebouwen Hoogtelijnen OnbegroeidTerrein Waterdelen
Reductie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Sommatie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Wegdelen Wegen Duinweg
0,00 0,00 5,00
0,00 0,00 5,00
0,00 0,00 5,00
0,00 0,00 5,00
0,00 0,00 5,00
0,00 0,00 5,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:55:27
BIJLAGE
IV.
REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Duinweg 21 Schoorl Datum: 13 oktober 2021 ; Referentie: 20211437.v01
19
Rekenresultaten Duinweg Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt TP01_A TP01_B TP02_A TP02_B TP03_A
Resultatentabel V01 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Duinweg Ja
Omschrijving
X 108245,02 108245,02 108242,70 108242,70 108229,63
Y 523544,99 523544,99 523534,01 523534,01 523527,73
Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
Dag 21,60 22,40 42,69 45,50 44,79
Avond 17,87 18,67 38,97 41,77 41,07
Nacht 8,90 9,70 29,99 32,80 32,09
Lden 21,15 21,95 42,25 45,05 44,35
TP03_B TP04_A TP04_B TP05_A TP06_A
108229,63 108221,27 108221,27 108222,81 108237,10
523527,73 523532,61 523532,61 523543,32 523551,67
4,50 1,50 4,50 1,50 1,50
47,42 47,18 50,02 45,40 43,08
43,69 43,45 46,30 41,67 39,35
34,72 34,48 37,32 32,70 30,38
46,97 46,73 49,58 44,95 42,63
TP07_B TP08_B TP09_B TP10_B TP11_A
108225,75 108230,89 108232,88 108239,74 108266,89
523538,56 523542,76 523545,62 523547,71 523494,38
4,50 4,50 4,50 4,50 1,50
48,43 49,23 46,88 44,28 28,18
44,70 45,50 43,15 40,55 24,45
35,73 36,53 34,18 31,58 15,48
47,98 48,78 46,43 43,83 27,73
TP11_B TP11_C TP12_A TP12_B TP12_C
108266,89 108266,89 108267,99 108267,99 108267,99
523494,38 523494,38 523486,29 523486,29 523486,29
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
32,24 36,90 34,32 37,57 39,87
28,51 33,17 30,60 33,84 36,14
19,54 24,20 21,62 24,87 27,17
31,79 36,45 33,88 37,12 39,42
TP13_A TP13_B TP13_C TP14_A TP14_B
108259,86 108259,86 108259,86 108258,71 108258,71
523484,40 523484,40 523484,40 523492,51 523492,51
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
43,96 46,72 48,46 44,49 46,94
40,23 42,99 44,73 40,77 43,22
31,26 34,02 35,76 31,79 34,24
43,51 46,27 48,01 44,05 46,50
TP14_C
108258,71
523492,51
7,50
48,15
44,42
35,44
47,70
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:56:29
Rekenresultaten Cumulatief Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt TP01_A TP01_B TP02_A TP02_B TP03_A
Resultatentabel V01 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Wegen Nee
Omschrijving
X 108245,02 108245,02 108242,70 108242,70 108229,63
Y 523544,99 523544,99 523534,01 523534,01 523527,73
Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
Dag 26,60 27,40 47,69 50,50 49,79
Avond 22,87 23,67 43,97 46,77 46,07
Nacht 13,90 14,70 34,99 37,80 37,09
Lden 26,15 26,95 47,25 50,05 49,35
TP03_B TP04_A TP04_B TP05_A TP06_A
108229,63 108221,27 108221,27 108222,81 108237,10
523527,73 523532,61 523532,61 523543,32 523551,67
4,50 1,50 4,50 1,50 1,50
52,42 52,18 55,02 50,40 48,08
48,69 48,45 51,30 46,67 44,35
39,72 39,48 42,32 37,70 35,38
51,97 51,73 54,58 49,95 47,63
TP07_B TP08_B TP09_B TP10_B TP11_A
108225,75 108230,89 108232,88 108239,74 108266,89
523538,56 523542,76 523545,62 523547,71 523494,38
4,50 4,50 4,50 4,50 1,50
53,43 54,23 51,88 49,28 33,18
49,70 50,50 48,15 45,55 29,45
40,73 41,53 39,18 36,58 20,48
52,98 53,78 51,43 48,83 32,73
TP11_B TP11_C TP12_A TP12_B TP12_C
108266,89 108266,89 108267,99 108267,99 108267,99
523494,38 523494,38 523486,29 523486,29 523486,29
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
37,24 41,90 39,32 42,57 44,87
33,51 38,17 35,60 38,84 41,14
24,54 29,20 26,62 29,87 32,17
36,79 41,45 38,88 42,12 44,42
TP13_A TP13_B TP13_C TP14_A TP14_B
108259,86 108259,86 108259,86 108258,71 108258,71
523484,40 523484,40 523484,40 523492,51 523492,51
1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
48,96 51,72 53,46 49,49 51,94
45,23 47,99 49,73 45,77 48,22
36,26 39,02 40,76 36,79 39,24
48,51 51,27 53,01 49,05 51,50
TP14_C
108258,71
523492,51
7,50
53,15
49,42
40,44
52,70
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
13-10-2021 11:56:48