Bij 3 Notulen particpatieavonden.pdf

Digitaal ontvangen (ikdenkmee / e-mail): A. E-mail d.d. 17 september 2023 Goedemiddag, Zojuist heb ik de online vragenlijst ingevuld m.b.t. de veiligheid in onze gemeente. Graag wijs ik u ook via deze weg nogmaals op de enorm onveilige verkeerssituatie in Bergen en roep hierbij op tot actie: 1) Binnen de ring is er echt bijna niemand die zich aan de 30km houdt. Dit leidt dagelijks tot gevaarlijke situaties. Graag handhaving via politie/flitspalen/camera's en bewustwording via bijvoorbeeld berichtgeving in de lokale krant of anderszins. 2) Bijna niemand in Bergen geeft voorrang aan fietsers op gelijkwaardige kruisingen. Toch moet dit al sinds de invoering van een speciale wet op 1 mei 2001! Schenk hier aandacht aan a.u.b. (o.a. via berichtgeving lokale krant of anderszins). 3) Op de Loudelsweg (maar ook op andere wegen binnen de 30km/h-zone, zoals Lijtweg, Dorpsstraat, etc.) scheurt iedereen langs de zijwegen alsof men voorrang heeft. Het is werkelijk een wonder dat er er nog geen zwaar gewonden/doden zijn gevallen! Ik luid hierbij de noodklok. Graag actie d.m.v. handhaving/waarschuwingen/boetes/bewustwording en door meer verkeersborden zoals deze:

Alvast heel veel dank voor uw aandacht!

Aantekeningen / notulen participatie avonden Bergen Dorpskern Bergen d.d. 4 september 2023 Gele memo’s:

Verkeersveiligheid

            

Er is geen visie op verkeersveiligheid. Prachtig zo’n autoluwe wijk, maar er zijn meerdere auto’s per gezin. Parkeren elders. Leuk bedacht dat autoluw. Verlichting wegen in buitengebieden. Solar – lights. Zorgen dat Duitsers geïnformeerd worden omtrent fietsregels in Nederland. Info naar fietsverhuurders. Handhaving moeilijk. Fatbikes. Motoren lawaai. Te hard rijden in 30 km zone. Straten waar geen trottoir is, wel groenstrook (van gemeente) zetten bewoners deze groenstrook af d.m.v. paaltjes. Dus wordt er op de openbare weg geparkeerd. Ik vind het een veiligheidskwestie dat er een “knip” op de Molenweidje gekomen is. Zeer gevaarlijk voor Europese school. Snelheid van fatbikes, bakfietsen en e-bikes. 15 a 20 km is hard genoeg. In de leeftijd van kinderen op de fatbikes zonder helm. Parkeren van auto’s op de trottoirs. En overhangende struiken van de bewoners over de trottoirs. Bedenk iets beter dan eenrichtingsverkeer Slotweg en tweerichtingsverkeer aan Julianaweg te Egmond aan de Hoef. 80 km op de Bergweg verlagen naar 70 km. Snelheid van autoverkeer in straten zonder trottoir is te hoog. Alleen fysieke obstakels helpen. Maak 1 richtingsverkeer voor de Pilaren of rondom Ruinekerk/auto vrij. Scheiding langzaam verkeer (wandelaar – fiets – paard) en snel verkeer (auto – snelfiets – brommer) – landbouwvoertuigen met name in buitengebieden

Wat mist u?

 

Ouderenmishandeling / financiële uitbuiting Inbraak

Conclusie: let op – handhaving - maximale snelheden, verlichting en (elektrische) fietsen.

Dorpskern Egmond d.d. 6 september 2023 Opgemerkt in de zaal, aandacht voor:

  

Meer ggz in de wijk Vliegverkeer Digitale criminaliteit

Gele memo’s: Wat mist u?

    

Vergroening meer bomen en vaste planten voor biodiversiteit Geluidsoverlast snachts (vuurwerk, motoren) Gezondheid, gif concentratie Vuurwerk tunneltje Illegale camper overnachtingen

  

Paar jaar geleden is er een project geweest voor toegankelijkheid in Egmond. De mensen met handicap hebben niets meer gehoord. En de klachten zijn er nog. Illegale camper overnachtingen Scooters ‘snachts herrie

Ondermijning 

Cybercrime toevoegen

Personen met onbegrepen gedrag

          

Dronken personen bij plein voor AH die je aanspreken Fixi bevalt goed, reageren snel en adequaat. Nicole Zwartelé reageert ook snel, prettig Ouderen trainen om meer zelfredzaam te zijn. Bij dementie of verwarde personen. Meer GGZ op straat. Je kan mensen niet aanspreken. Er wordt direct agressief gereageerd. dementie in de wijk -> maak realistisch plan. Thuiszorg ook signalerende functie Preventie op ouderenwerk. “Ik zit op haar, ieder is mantelzorger.” Aandacht voor mantelzorger. Voorkomen dat zorg straks uitdunt. Geen gezeur op Facebook

Verkeersveiligheid

            

Zebrapaden, knipperpaal neerzetten, zie Denemarken. Egmond Binnen. Graag spiegel plaatsen bij uitrit. Ruygekroft aan het Luilaantje. Vandaag of morgen wordt voetganger of fiets de klos. Staat al lantaarnpaal waar spiegel aangezet kan worden. Veel te hard rijden op de Wiardi Beckmanlaan. Overstreek naar de hospice heel gevaarlijk. Langere oversteektijden bij stoplichten. Honden aan te lange lijnen. Obstakels in stoepen en wegen voor mensen met een handicap. Geen brandweer door de straat. Straat breder maken. Duinstraat, 1931 GN Egmond aan Zee. Snelheid fietsers, steps fatbikes. Egmond Binnen: voetbalfusie. Hogedijk gaat gebruikt worden door kinderen. Savonds erg donker. Geen verlichting aanwezig. Levensgevaarlijk. Namens dorpsbelangen Egmond Binnen. Niet vergeten: Slotweg, auto te gast. Egmonderstraatweg fiets x oversteek. Ontsluitingen w plan Herenweg. Egmonderstraatweg. Er is nooit handhaving van 50 km per uur. Maak heel Egmond a/d Hoef max 30 km per uur. Egmond Binnen. Oversteekplaats bij de ingang van Schulp terrein aan de Visweg. Door dikke boom en hoge begroening is dat gevaarlijk voor kinderen. Ook school maakt hiervan gebruik. Vraag: zebrapad. Egmonderstraatweg. Max 50 km per uur, regelmatig snelheden van 100 km per uur of meer. Ook groepen motorrijders veel te laat + lawaai. Fietspad aan de noordkant wordt dubbel gebruikt. Ook voetpad wordt gebruikt als fietspad.

Fietsenstallingen tekort. T.h.v. PHS voor fietsen geen plek. Stoplichten AH + Sportlaan hopeloos.

      

De paaltjes op de Slotweg tijdens Dorpsfeest is daardoor een ernstig ongeluk gebeurd. Parkeerplaatsen Egmonderstraatweg 16-22. Reserveren voor bewoners/bezoekers. Grote aantallen fietsers komen daarlangs. Alkmaar/Bergen/Heiloo. Gr auto’s leveren gevaar op. Zie dagelijks. Egmondstraatweg. Oversteekplaats Van Oldenborghweg en Delverspad chaotisch voor fietsers. Pakketbezorgers over stoep en fietspad. Bij AH wordt veel te hard gereden. Kruising Sabine van Beierenlaan. Anna van Buurenlaan. Woonerf? Situatie Dorp Egmond a/d Hoef. Herenweg naar 30 km p/u. Snelheid eruit halen door vertragende maatregelen rond het kruispunt Slotweg. Egmonderstraatweg, hard rijden, knallende uitlaten, dealen naast mijn huis, parkeerplaats delversduin, cobra – b, vele malen. Egmonderstraatweg. Maak stoplichten voor fietsers oversteekplaats Van Oldenburgweg / Delverspad. Betere signalering max 50 km per uur. Bv. U rijdt te hard. Handhaven door boetes!

Jongeren en middelengebruik

    

Dronken personen bijv. overdag vóór AH Vandalisme Afsteken van vuurwerk door het jaar heen. Oud en nieuw ervoor en erna. Geknetter van opgevoerde bromfietsen. Overal peuken neergooien + ander afval! Helaas stijgende trend. Moet doorbroken worden. Jeugd alternatieven bieden. Sport of anders. Voorlichting en actief dealers en producenten aanpakken.

Conclusie: let op – handhaving - maximale snelheden, verlichting en (elektrische) fietsen. GGZ op lokaal niveau.

Ontvangen stukken:

Dorpskern Schoorl d.d. 20 september 2023 Gele memo’s: Verkeersveiligheid

               

Bocht Voorweg, Heereweg is slecht zichtbaar. Vanuit Schoorl zie je verkeer vanaf de richting apotheek zie je het verkeer niet goed meer. Heereweg – Voorweg. Voetpaden zijn smal en ongelijk. Is onveilig voor kinderen en ouderen. Er wordt veel te hard gereden over de Heereweg. Graag snelheidsbeperking en/of obstakels. Er wordt veel te hard gereden op de Heerenweg. Fietsen voelt onveilig. Verkeersdrempels hebben weinig effect. Snelheid verminderen voor auto’s op de Heereweg Voorweg. Eind Bobbeleweg bij Oorsprongweg: onoverzichtelijke kruising. Fietsers op de Oorsprongweg realiseren zich niet dat rechts daar voorrang heeft. Grote voertuigen. Overal 30. Betere handhaving op overhangende beplanting langs wegen en openbare bermen. Bevorder nudging om gedrag te belonen. Gelieve handhaving op gedrag van fietsers. De wegen zijn niet afgestemd voor de toenemende hoeveelheid fietsers. Te hard rijdend verkeer. Graag 30 km op de Laanweg, Voorweg, Heerenweg. Overal 30 km! Het gevaarlijk hard rijders op de Heereweg. Je kunt amper veilig oversteken.

          

Voetgangers niet veilig. Verlichting straten. Denk ook aan bovenstraling. Combinatie van fietsers, wandelaars en auto’s van bewoners op het Groenelaantje en soms moeilijk. Wielrenners rijden te hard. Hoek Sportlaan, laanweg gevaarlijk om over te steken. Haaietanden wel voor fietsen, maar niet voor voetgangers. Fietsers die van de Schoolse zeeweg afkomen rijden heel hard. Onveiligheid ivm te harden aan de Oorsprongweg. Wens alleen bestemmingsverkeer. Wensen: 30 km flitsers, obstakels. Overlast van motorrijders. 30 km is geen oplossing. Gedrag voor fietsers zorgt voor vele gevaarlijke situaties. Tegen verkeer in. Overal binnen bebouwde kom 30 km én handhaving. Binnen de bebouwde kom 30 km.

Personen met onbegrepen gedrag

     

Veiligheid in de buurt door straatcontact-personen. Bewoner dodelijk ongeluk bewoner Raphael Stichting. Bewoners zijn wel opgenomen in de wijk. Bekend wie eenzaam is en aandacht voor depressiviteit (gevaar drugsgebruik). Klein Zwitserland a/d openbare weg. Gevaar om mensen op te halen tegen hun zin in. Blinde vrouw met altemina ervaart teveel mede bewoners mét beperking. GGZ achtergrond als onveilig. Zorgtaak weghalen bij politie. Beleggen bij sociaal team.

Jongeren en middelengebruik           

Politie opsporing inventariseren van drugshandelaren. Geregeld surveilleren achter de Blinkert in de avonden. Burgerschapscursussen voor leerlingen op basisschool + middelbare school (niet facultatief, maar verplicht). Voorlichting aan ouders van jongeren. “Hoe herken ik drugsgebruik bij mijn kinderen.” Een plek voor jongeren in Schoorl. Meer activiteiten voor jongeren! Spot. Handhaving. Meer handhaving bij evenementen. Lik op stuk beleid. Beschikbaarheid van middelen beter reguleren. Accent op preventie. Leer-en-werk trajecten. Een plek om “te hangen”.

Wat mist u?

    

Het vuurwerk. Is er wel controle. Nu al hoor je geregeld bommen vallen. Vuurwerk stoppen alsjeblieft. Vind vuurwerk ook een heel goed punt. Het begint al ver voor oud & nieuw en vaak vreselijk harde knallen waar mensen en dieren vreselijk van schrikken. Onoverzichtelijke blik op de weg bij hoeken met veel te hoge hagen. Hartstikke gevaarlijk. Ik mis onderhoud op de hagen. Ouderen en middelengebruik.

               

Ouderen en eenzaamheid. Meer kleinere woningen voor ouderen en jongeren. Kermis terug in Schoorl en Groet. Gebrek aan sociale ontmoetingsruimte. Klimaat, wateroverlast en aquaplanning Hereweg Schoorl. Afname verbinding burger vs overheid. Cyber criminaliteit. Digitale weerbaarheid van ouderen vergroten door bewustwording, cursussen. Middelen, veel pillen. Klein Zwitserland AZC. Pooierbakken voor het gebouw. Hoe veilig is gasvezelnetwerk. Strand beveiliging. Waterputten brandweer. Cameratoezicht. Zorgen over weinig verbinding nieuwe inwoners met dorp. Weinig nieuwe aanwas. Kinderen geen sterke betrokkenheid.

Conclusie: let op – handhaving - maximale snelheden, verlichting en (elektrische) fietsen. GGZ op lokaal niveau. Jongeren/vuurwerk Nieuwe inwoners Ontvangen stuk: