CConstaterende datBergen (NH)
Koppel je AI →
Document · PDF

bij 15 AERIUS_Aanlegfase.pdf

Algemene Raadscommissie 13 maart 2025, gemeente Bergen (NH)Bij agendapunt: 3: Voorstel betreft voor Zuilenhof aan de Oude Bergerweg 2 de nota van zienswijze vast te stellen en een VVGB af te geven861 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Van der Goes en Groot Oude Bergerweg 2, 1862 KL Bergen Oude Bergerweg 2 te Bergen Aanlegfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RPDCq4NauLMQ 22 januari 2025, 12:13 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase - Beoogd Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RPDCq4NauLMQ (22 januari 2025)

2025 -

0,5 kg/j

11,7 kg/j

2/7

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 3 Verkeer | Koude start: overig | Koude start  Verkeersnetwerk

RPDCq4NauLMQ (22 januari 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,4 kg/j 0,1 kg/j 8,0 g/j

10,4 kg/j 0,9 kg/j 0,3 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RPDCq4NauLMQ (22 januari 2025)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RPDCq4NauLMQ (22 januari 2025)

5/7

Projectberekening

Aanlegfase , Rekenjaar 2025 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen X:109208,61 Y:520030,85 0,05 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Rupskraan 13 ton

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 341 l/j SCR: ja

Heistelling

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 333 l/j SCR: ja

16 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 333 l/j SCR: ja

16 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 207 l/j SCR: ja

24 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

32 u/j

Betonstorter Dumper Verreiker Aggregaat Rupskraan 25 ton

Brandstof­verbruik

212 l/j

32 u/j

NOₓ

20 l/j

NOₓ NH₃

20 l/j

NOₓ NH₃

12 l/j

NOₓ NH₃

13 l/j

NOₓ NH₃

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 147 l/j SCR: ja

10 u/j

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

20 l/j

Stof Emissie

NH₃

16 u/j

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RPDCq4NauLMQ (22 januari 2025)

Draaiuren AdBlue verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 171 l/j SCR: ja

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersgeneratie Locatie X:109280,47 Y:520021,83 Lengte 216,92 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

10,4 kg/j 0,4 kg/j

10 l/j

NOₓ NH₃

9 l/j

NOₓ NH₃

2,2 kg/j 81,8 g/j 1,9 kg/j 79,9 g/j 1,9 kg/j 79,9 g/j 1,4 kg/j 49,7 g/j 1,2 kg/j 50,9 g/j 1,1 kg/j 41,0 g/j 0,8 kg/j 35,3 g/j

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - - NO₂ 67,1 g/j Hoogte - - NH₃ 8,0 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

2.400,0 /jaar 0,0 /jaar 192,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

3,0 % 0,0 % 3,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

3

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte

Type voertuig

Koude start X:109195,78 Y:520043,26 0,00 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NOₓ NH₃

0,9 kg/j 0,1 kg/j

Koude starts

2.400,0 /jaar 0,0 /jaar 10,0 /jaar 0,0 /jaar

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.0.1_20241009_75e59949f9 Database versie 2024_75e59949f9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RPDCq4NauLMQ (22 januari 2025)

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://www.raadbergen-nh.nl/api/v1/meetings/5279/documents/44659