Document · PDF

Bijlage bij de toelichting IV - Aerius-berekening

Raadscommissievergadering 22 januari 2024, gemeente BeeselBij agendapunt: Ontwikkeling MTC locatie - vaststelling bestemmingsplan Parallelweg 108.352 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

STIKSTOFDEPOSITIEBEREKENINGEN THIELCO Toelichting op invoer bronnen AERIUS-calculator Rapportnummer:

BL2022.10971.01_V03 April 2023

Nude 54 – 6702 DN Wageningen telefoon 0317 466699 – fax 0317 426111 email info@buroblauw.nl – internet www.buroblauw.nl

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 2 van 13

INHOUDSOPGAVE 1. 2. 3.

Inleiding .........................................................................................................3 Referentie situatie ............................................................................................4 Emissieschatting ..............................................................................................5 3.1 Inleiding ..................................................................................................5 3.2 Emissieberekening beoogde situatie ............................................................5 3.3 Emissieberekening referentie situatie ...........................................................7 3.4 Emissieberekening bouwfase ......................................................................9 4. Conclusies ..................................................................................................... 11 5. Literatuurlijst................................................................................................. 12 Verantwoording .................................................................................................... 13

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 3 van 13

INLEIDING

Buro Blauw heeft in opdracht van Thielco te Reuver een stikstofdepositie-onderzoek uitgevoerd voor de inrichting aan de Dr. Poelsstraat te Reuver, in samenwerking met BMD Advies. Aanleiding voor het onderzoek is het aanvragen van een vergunning Wet natuurbescherming (Wnb). Om na te gaan of de inrichting vergunning plichtig is voor de Wet natuurbescherming is allereerst de stikstofdepositie in de beoogde situatie bepaald. Indien een toename in depositie berekend wordt, dient de referentiesituatie te worden vergeleken met de beoogde situatie. T.o.v. de referentiesituatie zijn er veranderingen in de inzet van verkeersbewegingen, mobiele werktuigen en gasgestookte installaties. Thielco is voornemens twee Automatische Centrifugaal Verzinkerijen in bedrijf te nemen. Hierbij was Thielco oorspronkelijk van plan deze nieuwe productielijnen (NACV-4 en NACV-5) met elektrische ovens uit te rusten. Echter, recent is bekend geworden dat er binnen het elektranet van Limburg geen nieuwe aansluitingen meer mogelijk zouden zijn. Er zijn twee scenario’s doorgerekend. Een scenario waarin de NACV 4+5 met elektrische ovens zijn uitgerust en daarmee geen stikstofemissie veroorzaken, en een tweede scenario waarbij deze twee ovens alsnog gasgestookt worden uitgevoerd.

Het onderzoek is uitgevoerd met de AERIUS Calculator. De invoer en resultaten zijn bijgevoegd in BL2022.10971.01A_V03 (elektrisch) en BL2022.10971.01B_V03 (gasgestookt). De bouwfase is meegenomen in de berekening met de hoogste emissie voor de beoogde situatie, de situatie waarin de nieuwe productielijnen gasgestookt worden uitgevoerd. In dit rapport worden de onderzoeksresultaten gepresenteerd. In hoofdstuk twee is een toelichting gegeven op de referentie situatie. In hoofdstuk drie is de emissieberekening gegeven. Hoofdstuk 4 geeft de conclusies van het onderzoek.

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 4 van 13

REFERENTIE SITUATIE

Thielco is een bestaande inrichting. Voor de inrichting van Thielco is geen vigerende Natuurbeschermingswetvergunning. Voor de aanvraag van een Wnb-vergunning dient allereerst de stikstofdepositie in de beoogde situatie bepaald te worden. Indien er een toename in depositie wordt berekend, dient een vergelijking te worden gemaakt met een referentiesituatie. Hiervoor moet worden gekeken naar de milieutoestemming op de referentiedatum. Voor Thielco zijn verschillende Natura-2000 gebieden bepalend voor de referentiedatum. De referentiedata hiervan zijn 10-6-1994, 24-3-2000 en 7-12-2004. Hiervan is de laagste emissie bepalend voor de referentiesituatie. Voor Thielco wordt uitgegaan van de stikstofemissies in het jaar 1998. Dit is het oudste jaar waarvan het gasverbruik beschikbaar is en tevens lag het gasverbruik lager dan in de jaren 2000 en 2004. Met het vervallen van de Programmatische Aanpak Stikstof, moet voor elk project de stikstofdepositie in kaart worden gebracht.

Voor een aantal situaties is geen vergunning vereist, indien (1): - voor het project via nationaal recht toestemming is verleend voor de Europese referentiedatum en dit sindsdien ongewijzigd wordt voortgezet (bestaand recht); - de beoogde activiteiten conform een reeds verleende natuurvergunning uitgevoerd kunnen worden; - de beoogde activiteiten in een AERIUS-berekening niet leiden tot stikstofdepositie (≤0,00 mol/ha/jaar). Daarnaast dient bepaald te worden of er tijdelijke effecten te verwachten zijn van bouwactiviteiten. De AERIUS Calculator dient te worden gebruikt om dit aan te tonen. Hierin zijn functionaliteiten die betrekking hebben op de PAS verwijderd. Projecten kunnen doorgang vinden wanneer is aangetoond dat een activiteit niet tot een significante toename van stikstofdepositie leidt. In dit geval is er geen toestemming vereist voor het aspect stikstofdepositie.

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 5 van 13

EMISSIESCHATTING

3.1

Inleiding

De inrichting van Thielco is gelegen aan de Dr Poelsstraat 2 te Reuver. Bronnen van stikstof zijn verkeersbewegingen binnen de inrichting en op ontsluitingswegen, de inzet van mobiele werktuigen, proces- en ruimteverwarming en (in de beoogde situatie) het gebruik van een noodstroom aggregaat. In de beoogde situatie vindt uitbreiding plaats met de twee verzinkerij lijnen. Er zijn twee scenario’s doorgerekend. Een scenario waarin de NACV 4+5 met elektrische ovens zijn uitgerust en daarmee geen stikstofemissie veroorzaken, en een tweede scenario waarbij deze twee ovens gasgestookt worden uitgevoerd. In de beoogde situatie waar de nieuwe lijnen gasgestookt zijn uitgevoerd, neemt het aardgasverbruik van de inrichting toe. Ook het verkeer dat de inrichting aandoet neemt toe. Tot worden in de beoogde situatie alle heftrucks aangedreven op LPG. De emissies van de inrichting voor de referentiesituatie en de beoogde situaties zijn ingevoerd in de AERIUS Calculator. De berekening wordt getoond bijlagen BL2022.10971.01A_V03 en BL2022.10971.01B_V03. Voor de bouwfase is een afzonderlijke berekening uitgevoerd te vinden in bijlage BL2022.10971.01C_V03. 3.2

Emissieberekening beoogde situatie

3.2.1 Ontsluitingswegen Het vervoer van goederen en personeel op de omliggende wegen leidt tot stikstofemissies. Emissies die aan de inrichting toegeschreven kunnen worden zijn bepaald tot aan oprit van A73. Hierna wordt verondersteld dat het verkeer opgaat in de reguliere verkeersintensiteit. Per etmaal doen in de beoogde situatie 100 lichte en 120 zware voertuigen de inrichting aan. Emissies van verkeer op de openbare weg zijn berekend in AERIUS calculator, uitgaande van verkeer op buitenwegen met 0% stagnatie. 3.2.2 INTERN TRANSPORT Verkeersbewegingen binnen de inrichting leiden eveneens tot stikstofemissies. Deze emissies zijn berekend met behulp van de emissiefactoren voor SRM2 wegtypen 1. Daarbij zijn de factoren voor stagnerend stadverkeer voor het jaar 2022 aangehouden. Voor alle voertuigen is een rijroute aangehouden van 500. De werkelijke afstanden die gemiddeld op de inrichting worden afgelegd zijn naar verwachting korter, emissies tijdens laden en lossen worden dan ook verondersteld verdisconteerd te zijn in de zo berekende emissie. Tabel 3.1 geeft een samenvatting van de emissieberekening. Emissies zijn ingevoerd als oppervlaktebron op de inrichting.

Ministerie van I&W, Emissiefactoren voor snelwegen en niet snelwegen d.d. 11-03-2022 (NOx) en Emissiefactoren NH3 voor snelwegen en niet snelwegen d.d. 07-07-2021 1

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 6 van 13

Tabel 3.1

Emissieberekening intern transport – beoogde situatie.

Type

Aantal [n/jaar]

Licht Zwaar Totaal

26.000 31.200

Afstand [m] 500 500

Factor [gram/km]

Emissie [kg/jaar]

NOx

NH3

NOx

NH3

0,335 6,587

0,017 0,076

4,4 102,8 107,1

0,2 1,2 1,4

3.2.3 MOBIELE WERKTUIGEN In de beoogde situatie worden alle heftrucks aangedreven op LPG. Het totale verbruik is berekend op 42.480 kg/jaar, ofwel 83.294 liter/jaar. Emissies zijn berekend in AERIUS en ingevoerd als oppervlaktebron op de inrichting. 3.2.4 NOODSTROOMAGGREGAAT In de beoogde situatie is een noodstroom aggregaat aanwezig, dat iedere maand wordt getest. Hierbij wordt het aggregaat gedurende 15 minuten getest. Het betreft een aggregaat met bouwjaar 2004 en een vermogen van 272 kW. Er zijn 3 draaiuren per jaar. Het brandstofverbruik wordt op basis van een totaal geleverd vermogen van 816 kWh en een energie inhoud van diesel van 10 kWh/liter ingeschat op maximaal 100 liter per jaar. Het aggregaat is ingevoerd onder de categorie mobiele werktuigen, emissies zijn berekend in AERIUS op basis van het bouwjaar en brandstofverbruik. 3.2.5 GASGESTOOKTE INSTALLATIES In de beoogde situatie wordt 1.872.350 m3/jaar aardgas verbruikt voor proces- en ruimteverwarming. Conform het Activiteitenbesluit artikel 3.10 geldt voor deze stookinstallaties, met een vermogen <1 MW, een emissie-eis van 70 mg NOx /m03 verbrandingslucht. Tabel 3.2 toont de resulterende emissieschatting. Het rookgasdebiet is berekend middels onderstaande formule. 𝐹𝑠 = 𝐹𝑏𝑟 × 𝑉𝑠𝑡 × 𝐹𝑠 𝐹𝑏𝑟 21 𝑂𝑠 𝑉𝑠𝑡

21 21−𝑂𝑠

het gestandaardiseerd debiet in m03/uur betrokken op droog rookgas bij een referentie zuurstofconcentratie van 3%v het brandstof verbruik in m03/uur het volume percentage zuurstof in lucht het referentie zuurstof percentage, uitgedrukt in %v het stoichimetrisch droog rookgasvolume, berekend voor gasvormige brandstof als

𝑉𝑠𝑡 = 0,199 + 0,234 × 𝐻 H

met

de stookwaarde voor aardgas, 31,65 MJ/m 03

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 7 van 13

Tabel 3.2

Emissieberekening aardgas gestookte installaties – beoogde situatie.

Locatie [-]

Proces [-]

Gasverbruik [m03/jaar]

Rookgas [m03/jaar]

Concentratie [mg/m03]

Emissie [kg NOx/jaar]

Gebouw 1 Gebouw 2 Gebouw 3 Gebouw 3 Gebouw 4 Gebouw 5 Gebouw 6 Gebouw 7 Gebouw 8

ROO GV CV ACV Coat Expeditie Magazijn NACV 2 NACV 31

85.000 900.000 200.000 250.000 52.350 25.000 25.000 300.000 35.000

754.172 7.985.355 1.774.523 2.218.154 464.481 221.815 221.815 2.661.785 310.542

70 70 70 70 70 70 70 70 70

52,8 559,0 124,2 155,3 32,5 15,5 15,5 186,3 21,7

NACV 3 is elektrisch verwarmd. Het betreft aardgasverbruik voor o.a. ruimteverwarming.

In het scenario waarbij NACV4 en 5 niet elektrisch verwarmd zijn maar gasgestookt, wordt voor de nieuwverworven gebouwen een aardgasverbruik toegevoegd van 150.000 m3/jaar per productielijn. Tabel 3.3 Locatie [-]

Emissieberekening NACV 4 + 5 gasgestookt. Proces [-]

Gebouw 10 NACV 4 Gebouw 11 NACV 5

3.3

Gasverbruik [m03/jaar]

Rookgas [m03/jaar]

Concentratie [mg/m03]

Emissie [kg NOx/jaar]

150.000 150.000

1.330.893 1.330.893

70 70

93,2 93,2

Emissieberekening referentie situatie

3.2.1 Ontsluitingswegen Het vervoer van goederen en personeel op de omliggende wegen leidt tot stikstofemissies. Emissies die aan de inrichting toegeschreven kunnen worden zijn bepaald tot aan oprit van A73. Hierna wordt verondersteld dat het verkeer opgaat in de reguliere verkeersintensiteit. Het aantal voertuigen dat de inrichting aandoet wordt gelijk verondersteld aan het huidig gebruik. Per etmaal doen situatie 101 lichte en 60 zware voertuigen de inrichting aan. Emissies van verkeer op de openbare weg zijn berekend in AERIUS calculator, uitgaande van verkeer op buitenwegen met 0% stagnatie. 3.2.2 INTERN TRANSPORT Verkeersbewegingen binnen de inrichting leiden eveneens tot stikstofemissies. Deze emissies zijn berekend met behulp van de emissiefactoren voor SRM2 wegtypen. Daarbij zijn de factoren voor stagnerend stadverkeer voor het jaar 2022 aangehouden. Voor alle voertuigen is een rijroute aangehouden van 500. De werkelijke afstanden die gemiddeld op de inrichting worden afgelegd zijn naar verwachting korter, emissies tijdens laden en lossen worden dan ook verondersteld verdisconteerd te zijn in de zo berekende emissie.

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 8 van 13

Tabel 3.4 geeft een samenvatting van de emissieberekening. Emissies zijn ingevoerd als oppervlaktebron op de inrichting. Tabel 3.4 Type

Licht Zwaar Totaal

Emissieberekening intern transport – referentie situatie. Aantal [n/jaar]

Afstand [m]

26.260 15.600

500 500

Factor [gram/km]

Emissie [kg/jaar]

NOx

NH3

NOx

NH3

0,335 6,587

0,017 0,076

4,4 51,4 55,8

0,2 0,6 0,8

3.3.2 MOBIELE WERKTUIGEN Op de inrichting werden heftrucks op diesel en LPG ingezet. De LPG aangedreven heftrucks worden voor de lichtere werkzaamheden ingezet. Indien meer hefvermogen benodigd is, worden diesel aangedreven heftrucks ingezet. Het brandstofverbruik van de 8 LPG heftrucks bedroeg circa 32.400 liter/jaar LPG. De inzet van diesel heftruck, van het type Linde 55kW en Hyster 70kW, betreft circa 23 uren inzet per dag. Deze uren worden verdeeld over 6 diesel heftrucks. Tabel 3.5 toont het berekende diesel verbruik, op basis waarvan in AERIUS de emissies zijn berekend. De emissies zijn ingevoerd als oppervlaktebron op de inrichting. Tabel 3.4

Emissieberekening mobiele werktuigen – referentie situatie.

Werktuig

Vermogen

Stage

Bouwjaar

[-]

[kW]

[-]

Heftrucks Linde (3x) Heftrucks Hyster (3x)

55 70

II II

2002 2002

Duur

Factor Diesel AdBlue [uur/jaar] [l/uur] [%] 2.990 2.990

7,08 7,08

n.v.t. n.v.t.

Verbruik Diesel AdBlue [l/jaar] [l/jaar] 21168 21168

3.3.3 GASGESTOOKTE INSTALLATIES Het totale aardgasverbruik van de inrichting bedroeg in 2004 1.261.731 m3, in 2000 1.241.877 m3 aardgas. Het aardgasverbruik van 1994 is niet meer beschikbaar. Het oudste verbruik dat wel beschikbaar is, is 1.208.409 m3 uit 1998. Voor de referentiesituatie wordt uitgegaan van het laagste gasverbruik, ofwel het verbruik uit 1998. Het gasverbruik is in dezelfde verhouding als in tabel 3.2 verdeeld over de verschillende installaties, tabel 3.5 geeft een samenvatting.

Tabel 3.2

Emissieberekening aardgas gestookte installaties – referentie situatie.

Locatie [-]

Proces [-]

Gasverbruik [m03/jaar]

Rookgas [m03/jaar]

Concentratie [mg/m03]

Emissie [kg NOx/jaar]

Gebouw 1 Gebouw 2 Gebouw 3 Gebouw 3 Gebouw 4

ROO GV CV ACV Coat

54.859 580.857 129.079 161.349 33.787

486741 5153724 1145272 1431590 299775

70 70 70 70 70

34,1 360,8 80,2 100,2 21,0

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 9 van 13

Gebouw 5 Gebouw 6 Gebouw 7 Gebouw 8

3.4

Expeditie Magazijn NACV 2 NACV 3

16.135 16.135 193.619 22.589

143159 143159 1717908 200423

70 70 70 70

10,0 10,0 120,3 14,0

Emissieberekening bouwfase

De bouwfase bestaat uit twee onderdelen, grondwerken en montage. De duur van beide onderdelen bedraagt respectievelijk 2 en 25 dagen. Emissies treden op als gevolg van de inzet van mobiele werktuigen en verkeersbewegingen op de inrichting en ontsluitingswegen. De emissieberekening wordt hieronder nader toegelicht. 3.4.1 MOBIELE WERKTUIGEN Voor het onderdeel grondwerken worden een mobiele kraan en laadschop ingezet. Voor het onderdeel montage een mobiele kraan en twee hoogwerkers. Tabel 3.6 geeft een samenvatting van het berekende brandstof en AdBlue verbruik. Emissies zijn berkeend in AERIUS en ingevoerd als oppervlaktebron op de inrichting. Tabel 3.6

Emissieberekening mobiele werktuigen – bouwfase.

Werktuig

Vermogen

Stage

Bouwjaar

[-]

[kW]

[-]

mobiele kraan laadschop mobiele kraan hoogwerker

105 90 97 36,4

IV IV IIIB IIIB

2014 2014 2011 2011

Duur

Factor Diesel AdBlue [uur/jaar] [l/uur] [%] 16 16 200 400

10,18 10,18 10,47 4,52

6% 6% 3% n.v.t.

Verbruik Diesel AdBlue [l/jaar] [l/jaar] 163 163 2.095 1.809

10 10 63 -

3.4.2 Ontsluitingswegen Het vervoer van goederen en personeel op de omliggende wegen leidt tot stikstofemissies. Emissies die aan de inrichting toegeschreven kunnen worden zijn bepaald tot aan de rotonde met de Rijksweg. Hierna wordt verondersteld dat het verkeer opgaat in de reguliere verkeersintensiteit. Voor het onderdeel grondwerken en voor de aanvoer van bouwmaterialen wordt het totaal aantal zware voertuigen dat de inrichting aandoet ingeschat op 24. Het aantal lichte voertuigen dat de inrichting aandoet is ingeschat als 15 voertuigen per etmaal voor een periode van 6 x 5 werkdagen. Emissies van verkeer op de openbare weg zijn berekend in AERIUS calculator, uitgaande van verkeer op buitenwegen met 0% stagnatie. 3.4.2 INTERN TRANSPORT Verkeersbewegingen binnen de inrichting leiden eveneens tot stikstofemissies. Deze emissies zijn berekend met behulp van de emissiefactoren voor SRM2 wegtypen. Daarbij zijn de factoren voor stagnerend stadverkeer voor het jaar 2022 aangehouden. Voor alle voertuigen is een rijroute aangehouden van 500. De werkelijke afstanden die gemiddeld op de inrichting worden afgelegd zijn naar verwachting korter, emissies tijdens laden en lossen worden dan ook verondersteld verdisconteerd te zijn in de zo berekende emissie.

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 10 van 13

Tabel 3.7 geeft een samenvatting van de emissieberekening. Emissies zijn ingevoerd als oppervlaktebron op de inrichting. Tabel 3.7 Type

Licht Zwaar Totaal

Emissieberekening intern transport – bouwfase. Aantal [n/jaar] 24 450

Afstand [m] 500 200

Factor [gram/km]

Emissie [kg/jaar]

NOx

NH3

NOx

NH3

6,587 0,335

0,076 0,017

0,079 0,030 0,109

0,001 0,001 0,002

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 11 van 13

CONCLUSIES

Buro Blauw heeft in opdracht van Thielco stikstofdepositie berekeningen uitgevoerd voor de inrichting te Reuver. Het onderzoek is uitgevoerd met de AERIUS Calculator. Bijlagen BL2022.10971.01A_V03 en BL2022.10971.01B_V03 tonen de resultaten voor de beoogde situatie waarin respectievelijk de nieuwe productie lijnen op aardgas en elektriciteit worden verwarmd. De bouwfase is meegenomen in de berekening met de hoogste emissie voor de beoogde situatie, de situatie waarin de nieuwe productielijnen gasgestookt worden uitgevoerd. Thielco heeft geen vergunning Wet natuurbescherming. In de beoogde situatie is sprake van stikstofdepositie, zoals geconcludeerd in de AERIUS-berekeningen. Derhalve is voor het bedrijf een AERIUS-berekening uitgevoerd waarin de beoogde situatie is vergeleken met de referentiesituatie. Uit de berekening volgt dat er ter hoogte van omliggende Natura-2000 gebieden geen significante toename in stikstofdepositie wordt berekend als gevolg van de beoogde activiteiten bij Thielco. Ook de bouwfase leidt niet tot een significante toename in stikstofdepositie. Het verschil in stikstofdepositie is ter hoogte van omliggende Natura2000 gebieden ≤0,00 mol/ha/j. Negatief effect op de nabijgelegen Natura-2000 gebieden zijn daarmee uitgesloten.

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 12 van 13

LITERATUURLIJST

1. BIJ12. Handreiking intern en extern salderen. Utrecht : BIJ12, 2020. versie 22 september 2020.

Rapportnr. BL2022.10971.01_V03 April 2023 Pagina 13 van 13

VERANTWOORDING

Rapporttitel

STIKSTOFDEPOSITIEBEREKENINGEN THIELCO

Subtitel

Toelichting op invoer bronnen AERIUS-calculator

Rapportnummer

BL2022.10971.01_V03 Deze versie vervangt eventueel eerder uitgebrachte versies in zijn geheel

Trefwoorden

Stikstofdepositie, NOx, Aerius, Wnb, Verzinkerij

Opdrachtgever

Thielco

Adres

Doctor. Poelsstraat 2 5953 NP Reuver

Contactpersoon

Robert Schut (BMD Advies)

Uitvoerder(s)

J.W.M. Peters

Auteur

J.W.M. Peters

Functie auteur

Adviseur

Controleur

R.A. van Zwaal; MSc

Functie controleur

Adviseur luchtkwaliteit

Datum

April 2023

Nude 54 – 6702 DN Wageningen telefoon 0317 466699 – fax 0317 426111 email info@buroblauw.nl – internet www.buroblauw.nl

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Thielco Steel Solutions Group Doctor Poelsstraat 2, 5953 NP Reuver P10971 Thielco Stikstofdepositieberekeningen aanvraag (gasgestookte ACV's) referentiejaar: 1998

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RYjc9XLEHRZ3 07 april 2023, 00:28 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Referentie gasverbruik 1998 - Referentie Beoogd ACV 4&5 elektrisch - Beoogd Referentie gasverbruik 1998 - Referentie Beoogd ACV 4&5 elektrisch - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RYjc9XLEHRZ3 (07 april 2023)

2023 2023

0,05 mol/ha/j 0,04 mol/ha/j 0,00 ha 3,80 ha 0,00 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j

6,5 kg/j 10,9 kg/j 1817520 1817521

2.444,1 kg/j 2.001,0 kg/j Swalmdal Swalmdal

2/12

Projectberekening

Referentie gasverbruik 1998 (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 

Gebouwen 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Gebouw 7+8 Gebouw 6 Gebouw 3+4 Gebouw 1+2 Gebouw 7+8 Gebouw 6 Gebouw 3+4 Gebouw 1+2 Gebouw 6

RYjc9XLEHRZ3 (07 april 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,8 kg/j 55,8 kg/j - 14,0 kg/j - 120,3 kg/j - 10,0 kg/j - 10,0 kg/j - 180,4 kg/j - 34,1 kg/j 0,6 kg/j 1.429,6 kg/j - 360,8 kg/j - 21,0 kg/j 5,2 kg/j 208,2 kg/j Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)

77,1 m x 54,7 m x 11,0 m, 15 ° 61,8 m x 51,7 m x 4,0 m, 100 ° 91,0 m x 81,3 m x 7,3 m, 102 ° 91,3 m x 74,7 m x 8,5 m, 102 ° 77,1 m x 54,7 m x 11,0 m, 15 ° 61,8 m x 51,7 m x 4,0 m, 100 ° 91,0 m x 81,3 m x 7,3 m, 102 ° 91,3 m x 74,7 m x 8,5 m, 102 ° 30,9 m x 29,5 m x 7,0 m, 99 °

3/12

Projectberekening

Beoogd ACV 4&5 elektrisch (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 

Gebouwen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Gebouw 9+10+11 Gebouw 7+8 Gebouw 6 Gebouw 3+4 Gebouw 1+2 Gebouw 9+10+11 Gebouw 7+8 Gebouw 6 Gebouw 3+4 Gebouw 1+2 Gebouw 6

RYjc9XLEHRZ3 (07 april 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,4 kg/j 0,6 kg/j 0,0 kg/j 8,9 kg/j

107,1 kg/j 21,7 kg/j 186,3 kg/j 15,5 kg/j 15,5 kg/j 279,5 kg/j 52,8 kg/j 333,2 kg/j 2,0 kg/j 559,0 kg/j 32,5 kg/j 395,9 kg/j

Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)

103,2 m x 49,4 m x 10,0 m, 13 ° 77,1 m x 54,7 m x 11,0 m, 15 ° 61,8 m x 51,7 m x 4,0 m, 100 ° 91,0 m x 81,3 m x 7,3 m, 102 ° 91,3 m x 74,7 m x 8,5 m, 102 ° 103,2 m x 49,4 m x 10,0 m, 13 ° 77,1 m x 54,7 m x 11,0 m, 15 ° 61,8 m x 51,7 m x 4,0 m, 100 ° 91,0 m x 81,3 m x 7,3 m, 102 ° 91,3 m x 74,7 m x 8,5 m, 102 ° 30,9 m x 29,5 m x 7,0 m, 99 ° 4/12

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

2 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RYjc9XLEHRZ3 (07 april 2023)

5/12

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Beoogd ACV 4&5 elektrisch" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal Per gebied

Swalmdal (148) Leudal (147)

3,80 Berekend (ha gekarteerd)

3,41 0,39

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

2.167,74

1.991,83 2.167,74

0,00

0,00 0,00

0,00

0,00 0,00

3,80

3,41 0,39

0,01

0,01 0,01

Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar. Deurnsche Peel & Mariapeel Groote Peel Maasduinen Meinweg Roerdal

RYjc9XLEHRZ3 (07 april 2023)

6/12

Projectberekening

Referentie gasverbruik 1998, Rekenjaar 2023 1

Anders... | Anders...

Naam Verkeer intern Uittreedhoogte Locatie X:203233,62 Warmteinhoud Y:365856,73 Spreiding Oppervlakte 4,17 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer ontsluiting X:202925,68 Y:365296,99 2.298,75 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 5 Gebouw Expeditie Uittreedhoogte Locatie X:203207,65 Warmteinhoud Y:365949,08 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

RYjc9XLEHRZ3 (07 april 2023)

55,8 kg/j 0,8 kg/j

Links Rechts NOₓ 208,2 kg/j Type scherm - - NO₂ 59,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 5,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Gebouw 7 - NACV-2 Gebouw Locatie X:203165,79 Uittreedhoogte Y:365826,28 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 5

NOₓ NH₃

Max. snelheid

Naam Gebouw 8 Gebouw ruimtever. Uittreedhoogte Locatie X:203172,45 Warmteinhoud Y:365806,3 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 4

1,5 m 0,000 MW 0m

Voertuigbewegingen

In file

101,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 60,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Gebouw 7+8 12,0 m 0,000 MW

NOₓ

14,0 kg/j

Gebouw 7+8 12,0 m 0,000 MW

NOₓ

120,3 kg/j

Gebouw 6 10,0 m 0,000 MW

NOₓ

10,0 kg/j

7/12

Projectberekening

Industrie | Overig

Naam Gebouw 6 Magazijn Gebouw Locatie X:203198,15 Uittreedhoogte Y:365892,9 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 7

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 3 - CV + Gebouw ACV Uittreedhoogte Locatie X:203288,98 Warmteinhoud Y:365900,41 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 8

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 1 - ROO Gebouw Locatie X:203302,69 Uittreedhoogte Y:366007,45 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 9

Gebouw 6 5,0 m 0,000 MW

NOₓ

10,0 kg/j

Gebouw 3+4 8,3 m 0,000 MW

NOₓ

180,4 kg/j

Gebouw 1+2 9,5 m 0,000 MW

NOₓ

34,1 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen X:203233,62 Y:365856,73 4,17 ha

Heftrucks LPG

alle werktuigen op LPG

Naam

Brandstofverbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

Heftrucks Linde Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, (3x) SCR: nee

21168 l/j

2990 u/j

Heftrucks Hyster Stage-II, 2002-2005, 56-75 kW, diesel, (3x) SCR: nee

21168 l/j

2990 u/j

Gebouw 1+2 10,0 m 0,000 MW

NOₓ

Stageklasse

NOₓ NH₃

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 2 - GV Gebouw Locatie X:203295,65 Uittreedhoogte Y:365969,67 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

RYjc9XLEHRZ3 (07 april 2023)

32400 l/j

1.429,6 kg/j 0,6 kg/j Stof Emissie

NOₓ 129,6 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 650,0 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 650,0 kg/j NH₃ 0,2 kg/j 360,8 kg/j

8/12

Projectberekening

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 4 - Coat Gebouw Locatie X:203261,21 Uittreedhoogte Y:365873,38 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

RYjc9XLEHRZ3 (07 april 2023)

Gebouw 3+4 8,3 m 0,000 MW

NOₓ

21,0 kg/j

9/12

Projectberekening

Beoogd ACV 4&5 elektrisch, Rekenjaar 2023 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer ontsluiting X:202925,68 Y:365296,99 2.298,75 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Anders... | Anders...

Naam Verkeer intern Uittreedhoogte Locatie X:203233,62 Warmteinhoud Y:365856,73 Spreiding Oppervlakte 4,17 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 8 Gebouw ruimtever. Uittreedhoogte Locatie X:203172,45 Warmteinhoud Y:365806,3 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 4

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 7 - NACV-2 Gebouw Locatie X:203165,79 Uittreedhoogte Y:365826,28 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 5

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 5 Gebouw Expeditie Uittreedhoogte Locatie X:203207,65 Warmteinhoud Y:365949,08 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

RYjc9XLEHRZ3 (07 april 2023)

Links Rechts NOₓ 395,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 113,7 kg/j Hoogte - - NH₃ 8,9 kg/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

In file

100,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 120,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

1,5 m 0,000 MW 0m

NOₓ NH₃

107,1 kg/j 1,4 kg/j

Gebouw 7+8 12,0 m 0,000 MW

NOₓ

21,7 kg/j

Gebouw 7+8 12,0 m 0,000 MW

NOₓ

186,3 kg/j

Gebouw 6 10,0 m 0,000 MW

NOₓ

15,5 kg/j

10/12

Projectberekening

Industrie | Overig

Naam Gebouw 6 Magazijn Gebouw Locatie X:203198,15 Uittreedhoogte Y:365892,9 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 7

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 3 - CV + Gebouw ACV Uittreedhoogte Locatie X:203288,98 Warmteinhoud Y:365900,41 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 8

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 1 - ROO Gebouw Locatie X:203302,69 Uittreedhoogte Y:366007,45 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 9

NOₓ

15,5 kg/j

Gebouw 3+4 8,3 m 0,000 MW

NOₓ

279,5 kg/j

Gebouw 1+2 9,5 m 0,000 MW

NOₓ

52,8 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Gebouw 6 5,0 m 0,000 MW

Mobiele werktuigen X:203233,62 Y:365856,73 4,17 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik Stof Emissie

Heftrucks lpg alle werktuigen op LPG 83294 l/j 10

Naam Locatie Naam

Noodstroom aggregaat X:203146,12 Y:365826,15

Stageklasse

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 2 - GV Gebouw Locatie X:203295,65 Uittreedhoogte Y:365969,67 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie RYjc9XLEHRZ3 (07 april 2023)

NOₓ 333,2 kg/j NH₃ 0,6 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Noodstroomaggregaat Stage-II, 2002-2005, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 11

333,2 kg/j 0,6 kg/j

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik

100 l/j

Draaiuren AdBlue verbruik

3 u/j

2,0 kg/j 0,0 kg/j Stof Emissie

NOₓ NH₃

Gebouw 1+2 10,0 m 0,000 MW

NOₓ

2,0 kg/j 0,0 kg/j 559,0 kg/j

11/12

Projectberekening

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 4 - Coat Gebouw Locatie X:203261,21 Uittreedhoogte Y:365873,38 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

Gebouw 3+4 8,3 m 0,000 MW

NOₓ

32,5 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RYjc9XLEHRZ3 (07 april 2023)

12/12

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Thielco Steel Solutions Group Doctor Poelsstraat 2, 5953 NP Reuver P10971 Thielco Stikstofdepositieberekeningen aanvraag (gasgestookte ACV's) inclusief bouwfase. Referentiejaar gasverbruik: 1998 Ro2egt2Ecfxu 07 april 2023, 01:53 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar Referentie gasverbruik 1998 - Referentie 2023 Beoogd ACV 4&5 gasgestookt incl. bouwfase - Beoogd 2023

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hexagon

Gebied

Referentie gasverbruik 1998 - Referentie Beoogd ACV 4&5 gasgestookt incl. bouwfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

Hoogste bijdrage

0,05 mol/ha/j 0,05 mol/ha/j -

6,5 kg/j 11,5 kg/j 1817520 1817521

2.444,1 kg/j 2.252,0 kg/j Swalmdal Swalmdal

2/14

Projectberekening

Referentie gasverbruik 1998 (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 

Gebouwen 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

Gebouw 7+8 Gebouw 6 Gebouw 3+4 Gebouw 1+2 Gebouw 7+8 Gebouw 6 Gebouw 3+4 Gebouw 1+2 Gebouw 6

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,8 kg/j 55,8 kg/j - 14,0 kg/j - 120,3 kg/j - 10,0 kg/j - 10,0 kg/j - 180,4 kg/j - 34,1 kg/j 0,6 kg/j 1.429,6 kg/j - 360,8 kg/j - 21,0 kg/j 5,2 kg/j 208,2 kg/j Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)

3/14

Projectberekening

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,4 kg/j 0,6 kg/j 0,0 kg/j 0,6 kg/j 2,0 g/j 8,9 kg/j

93,2 kg/j 93,2 kg/j 107,1 kg/j 21,7 kg/j 186,3 kg/j 15,5 kg/j 15,5 kg/j 279,5 kg/j 52,8 kg/j 333,2 kg/j 2,0 kg/j 559,0 kg/j 32,5 kg/j 64,3 kg/j 0,1 kg/j 396,1 kg/j

Gebouwen

Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)

1 2 3 4 5 6 7 8 Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

Gebouw 9+10+11 Gebouw 7+8 Gebouw 6 Gebouw 3+4 Gebouw 1+2 Gebouw 9+10+11 Gebouw 7+8 Gebouw 6

Projectberekening

Gebouwen 9 10 11

Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

Gebouw 3+4 Gebouw 1+2 Gebouw 6

Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)

91,0 m x 81,3 m x 7,3 m, 102 ° 91,3 m x 74,7 m x 8,5 m, 102 ° 30,9 m x 29,5 m x 7,0 m, 99 °

5/14

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

6/14

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Beoogd ACV 4&5 gasgestookt incl. bouwfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

7/14

Projectberekening

Referentie gasverbruik 1998, Rekenjaar 2023 1

Anders... | Anders...

Naam Verkeer intern Uittreedhoogte Locatie X:203233,62 Warmteinhoud Y:365856,73 Spreiding Oppervlakte 4,17 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer ontsluiting X:202925,68 Y:365296,99 2.298,75 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 5 Gebouw Expeditie Uittreedhoogte Locatie X:203207,65 Warmteinhoud Y:365949,08 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

55,8 kg/j 0,8 kg/j

Links Rechts NOₓ 208,2 kg/j Type scherm - - NO₂ 59,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 5,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Gebouw 7 - NACV-2 Gebouw Locatie X:203165,79 Uittreedhoogte Y:365826,28 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 5

NOₓ NH₃

Max. snelheid

Naam Gebouw 8 Gebouw ruimtever. Uittreedhoogte Locatie X:203172,45 Warmteinhoud Y:365806,3 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 4

1,5 m 0,000 MW 0m

Voertuigbewegingen

In file

101,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 60,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Gebouw 7+8 12,0 m 0,000 MW

NOₓ

14,0 kg/j

Gebouw 7+8 12,0 m 0,000 MW

NOₓ

120,3 kg/j

Gebouw 6 10,0 m 0,000 MW

NOₓ

10,0 kg/j

8/14

Projectberekening

Industrie | Overig

Naam Gebouw 6 Magazijn Gebouw Locatie X:203198,15 Uittreedhoogte Y:365892,9 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 7

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 3 - CV + Gebouw ACV Uittreedhoogte Locatie X:203288,98 Warmteinhoud Y:365900,41 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 8

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 1 - ROO Gebouw Locatie X:203302,69 Uittreedhoogte Y:366007,45 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 9

Gebouw 6 5,0 m 0,000 MW

NOₓ

10,0 kg/j

Gebouw 3+4 8,3 m 0,000 MW

NOₓ

180,4 kg/j

Gebouw 1+2 9,5 m 0,000 MW

NOₓ

34,1 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen X:203233,62 Y:365856,73 4,17 ha

Heftrucks LPG

alle werktuigen op LPG

Naam

Brandstofverbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

Heftrucks Linde Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, (3x) SCR: nee

21168 l/j

2990 u/j

Heftrucks Hyster Stage-II, 2002-2005, 56-75 kW, diesel, (3x) SCR: nee

21168 l/j

2990 u/j

Gebouw 1+2 10,0 m 0,000 MW

NOₓ

Stageklasse

NOₓ NH₃

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 2 - GV Gebouw Locatie X:203295,65 Uittreedhoogte Y:365969,67 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

32400 l/j

1.429,6 kg/j 0,6 kg/j Stof Emissie

NOₓ 129,6 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 650,0 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 650,0 kg/j NH₃ 0,2 kg/j 360,8 kg/j

9/14

Projectberekening

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 4 - Coat Gebouw Locatie X:203261,21 Uittreedhoogte Y:365873,38 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

Gebouw 3+4 8,3 m 0,000 MW

NOₓ

21,0 kg/j

10/14

Projectberekening

Beoogd ACV 4&5 gasgestookt incl. bouwfase, Rekenjaar 2023 1

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 11 - NACV- Gebouw 5 gasgestookt Uittreedhoogte Locatie X:203156,72 Warmteinhoud Y:365752,74 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer ontsluiting X:202925,68 Y:365296,99 2.298,75 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Anders... | Anders...

Naam Verkeer intern Uittreedhoogte Locatie X:203233,62 Warmteinhoud Y:365856,73 Spreiding Oppervlakte 4,17 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 5

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 8 Gebouw ruimtever. Uittreedhoogte Locatie X:203172,45 Warmteinhoud Y:365806,3 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

93,2 kg/j

Links Rechts NOₓ 395,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 113,7 kg/j Hoogte - - NH₃ 8,9 kg/j Afstand tot de weg - -

Max. snelheid

Naam Gebouw 10 - NACV- Gebouw 4 gasgestookt Uittreedhoogte Locatie X:203150,83 Warmteinhoud Y:365706,46 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 4

Gebouw 9+10+11 NOₓ 11,0 m 0,000 MW

Voertuigbewegingen

100,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 120,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Gebouw 9+10+11 NOₓ 11,0 m 0,000 MW

93,2 kg/j

1,5 m 0,000 MW 0m

NOₓ NH₃

107,1 kg/j 1,4 kg/j

Gebouw 7+8 12,0 m 0,000 MW

NOₓ

21,7 kg/j

11/14

Projectberekening

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 7 - NACV-2 Gebouw Locatie X:203165,79 Uittreedhoogte Y:365826,28 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 7

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 5 Gebouw Expeditie Uittreedhoogte Locatie X:203207,65 Warmteinhoud Y:365949,08 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 8

Industrie | Overig

Naam Gebouw 6 Magazijn Gebouw Locatie X:203198,15 Uittreedhoogte Y:365892,9 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 9

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 3 - CV + Gebouw ACV Uittreedhoogte Locatie X:203288,98 Warmteinhoud Y:365900,41 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 10

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 1 - ROO Gebouw Locatie X:203302,69 Uittreedhoogte Y:366007,45 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 11

Mobiele werktuigen X:203233,62 Y:365856,73 4,17 ha

186,3 kg/j

Gebouw 6 10,0 m 0,000 MW

NOₓ

15,5 kg/j

Gebouw 6 5,0 m 0,000 MW

NOₓ

15,5 kg/j

Gebouw 3+4 8,3 m 0,000 MW

NOₓ

279,5 kg/j

Gebouw 1+2 9,5 m 0,000 MW

NOₓ

52,8 kg/j

Stageklasse

NOₓ NH₃

333,2 kg/j 0,6 kg/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik Stof Emissie

Heftrucks lpg alle werktuigen op LPG 83294 l/j

Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

NOₓ

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Gebouw 7+8 12,0 m 0,000 MW

NOₓ 333,2 kg/j NH₃ 0,6 kg/j

12/14

Projectberekening

Naam Locatie

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Noodstroom aggregaat X:203146,12 Y:365826,15

Naam

Stageklasse

Noodstroomaggregaat Stage-II, 2002-2005, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 13

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 2 - GV Gebouw Locatie X:203295,65 Uittreedhoogte Y:365969,67 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 14

Industrie | Metaalbewerkingsindustrie

Naam Gebouw 4 - Coat Gebouw Locatie X:203261,21 Uittreedhoogte Y:365873,38 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 15

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik

100 l/j

2,0 kg/j 0,0 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

3 u/j

NOₓ NH₃

Naam

Bouwfase mobiele werktuigen X:203158,99 Y:365733,29 0,95 ha Stageklasse

2,0 kg/j 0,0 kg/j

Gebouw 1+2 10,0 m 0,000 MW

NOₓ

559,0 kg/j

Gebouw 3+4 8,3 m 0,000 MW

NOₓ

32,5 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik

Grondwerk mobiee Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 163 l/j kraan SCR: ja

64,3 kg/j 0,6 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

16 u/j

10 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 163 l/j SCR: ja

16 u/j

Montage mobiele kraan

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

200 u/j 63 l/j

Montage hoogwerkers (2x)

Stage-IIIB, 2011-2013, <= 56 kW, diesel, 1809 l/j SCR: nee

2095 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Grondwerk laadschop

Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

Stof Emissie

10 l/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

400 u/j

NOₓ NH₃

0,9 kg/j 39,1 g/j 0,9 kg/j 39,1 g/j 24,4 kg/j 0,5 kg/j 38,2 kg/j 13,6 g/j

13/14

Projectberekening

Anders... | Anders...

Naam Verkeer intern Uittreedhoogte bouwfase Warmteinhoud Locatie X:203233,62 Spreiding Y:365856,73 Oppervlakte 4,17 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 17

1,5 m 0,000 MW 0m

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer ontsluiting bouwfase X:203120,51 Y:365617,59 161,77 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NOₓ NH₃

0,1 kg/j 2,0 g/j

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - NO₂ 79,2 g/j Hoogte - NH₃ 5,5 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

24,0 p/jaar 0,0 p/jaar 450,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Ro2egt2Ecfxu (07 april 2023)

14/14

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Beesel&id=77b7af86-8084-4586-974c-d7a0f5cc2d83