CConstaterende datBeesel
Koppel je AI →
Document · PDF

Beantwoording technische vragen commissievergadering 23 juni 2025 - Agendapunt 10 - Wijziging APV

Besluitvormende raadsvergadering 1 juli 2025, gemeente BeeselBij agendapunt: Wijziging APV780 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Technische schriftelijke vragen Raadscyclus: commissievergadering d.d. 23 juni 2025, raadsvergadering d.d. 1 juli 2025 Agendapunt: 10. Wijziging APV Namens fractie: Beeselse Lijst Nr. 1.

Document Algemeen

2.

3.

Pagina -

Vraag Wordt op het punt waarop de aanpassing van toepassing is actief gehandhaafd? Zo nee, wordt na aanpassing de handhaving hierop geïntensiveerd?

Antwoord Er wordt hierop gehandhaafd door de BOA’s.

Was wordt tabel

Deze is niet handig te lezen. Kan deze aangeleverd worden zodat duidelijk is wat wat is en wordt?

Zie bijlage.

Artikel 2.4

Wat is het concrete verschil tussen een vergunning aanvragen en een melding maken en wat zijn de gevolgen als hier niet aan wordt voldaan?

Bij het aanvragen van een vergunning bedraagt de aanvraagtermijn 4 weken, zijn legeskosten verbonden aan de beschikking en vraagt de beoordeling en verstrekking om capaciteit. Een vergunning is een uitgebreide procedure en een melding een verkorte procedure. Hierbij Tegen de afhandeling van een melding is geen bezwaar en beroep mogelijk. Dit is bij een vergunning wel het geval. Als er een wegafsluiting is zonder de benodigde goedkeuring, vindt handhaving plaats via de BOA’s. Indien er geen vergunning of toestemming getoond kan tonen, kan deze bij voertuigen met een kenteken direct een boete ontvangen. Bij voorwerpen op de weg zonder kenteken zal handhaving doorgezet worden naar Toezicht en Handhaving. Er volgt dan een last onder dwangsom of bestuursdwang. De hoogte is afhankelijk van de situatie.

1

4.

Artikel 2.4

Waarom wordt een verschil gemaakt om voor sommige straten een vergunningsplicht in te stellen en voor andere een meldingsplicht?

Op basis van de eigenschappen van de weg is gekeken welke wegen onder de vergunningsplicht vallen. Hierbij is een afweging gemaakt van (een combinatie van) verschillende criteria, zoals het aantal motorvoertuigen per etmaal, de positie in het wegennetwerk en de wel of niet ontsluitende functie van een weg. In de praktijk komt het regelmatig voor dat sprake is van ‘ander gebruik’ op wegen waar nauwelijks overlast wordt ervaren. Denk hierbij aan een straatfeest of schoolactiviteit die slechts enkele uren duren. Het vergunningstraject, evenals de in rekening te brengen legeskosten staan vaak niet in verhouding tot het ander gebruik van de weg op deze wegen.

Vraag Wat wordt er gedaan om gevaarlijke plaatsingen in andere straten dan genoemd te voorkomen? Hoe wordt gehandhaafd en welke sancties zijn er?

Antwoord Bij de overige wegen dient een melding ingediend te worden die de gemeente dient goed te keuren. Zonder goedkeuring is een plaatsing of wegafsluiting niet toegestaan. Als er een wegafsluiting is zonder de benodigde goedkeuring, vindt handhaving plaats via de BOA’s. Indien er geen vergunning of toestemming getoond kan tonen, kan deze bij voertuigen met een kenteken direct een boete ontvangen. Bij voorwerpen op de weg zonder kenteken zal handhaving doorgezet worden naar Toezicht en Handhaving. Er volgt dan een last onder dwangsom of bestuursdwang. De hoogte is afhankelijk van de situatie.

Hoe is de selectie gemaakt m.b.t. deze straten? Wat waren de criteria?

Op basis van (een combinatie van) de eigenschappen van de weg is gekeken welke wegen onder de vergunningsplicht vallen. De criteria zijn hierbij het aantal motorvoertuigen per etmaal, de positie in het

Namens fractie: VLP Nr. 1.

Document Wijziging APV

Pagina

2

wegennetwerk en de wel of niet ontsluitende functie van een weg.

Namens fractie: Samen Verder 1.

Document Raadsvoorstel

Pagina algemeen

Vraag Is het mogelijk om een verbeelding/kaart te verstrekken waaruit blijkt waar je wel en waar je geen vergunning voor nodig hebt?

Antwoord Het weergeven van de wegen op een kaart zal vanwege de leesbaarheid naar verwachting niet leiden tot meer duidelijkheid. Daarom zijn de wegen op naam weergegeven.

Namens fractie: CDA Beesel-Reuver-Offenbeek Nr. 1.

Document Raadsvoorstel

Pagina 2

Vraag Is er een reden waarom de Wilhelminastraat in Reuver niet genoemd is?

Antwoord Op basis van de eigenschappen van de weg is gekeken welke wegen onder de vergunningsplicht vallen. Hierbij is een afweging gemaakt van (een combinatie van) verschillende criteria, zoals het aantal motorvoertuigen per etmaal, de positie in het wegennetwerk en de wel of niet ontsluitende functie van een weg. Voor de wegen waar een melding geldt, dient er voor de plaatsing/wegafsluiting een goedkeuring verstrekt te worden alvorens dit daadwerkelijk uitgevoerd mag worden. Bij alle aanvragen wordt getoetst of het ‘ander gebruik’ noodzakelijk is en of dit voldoet aan de toetsingskaders, zoals onder meer het doel, de duur van het ‘ander gebruik’, omleidingsroutes en eventuele andere gelijktijdige (gedeeltelijke) wegafsluitingen.

2.

Raadsvoorstel

3

Worden de leges voor de vergunningen vanaf nu wel in rekening gebracht?

Legeskosten voor de wegen waar een vergunning noodzakelijk is zullen in rekening worden gebracht. Deze bedragen €22,55 (tarieventabel 3.6.1).

3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Beesel&id=17755f00-b921-40df-9a72-699c7d79c7fb