8. Nieuwsbrief 4 mei 2021 Vervoerregio Amsterdam, bestuursinformatie dagelijks bestuur.pdf
Tekst van het document
View this email in your browser
Bestuursinformatie Dit zijn de uitkomsten van het dagelijks bestuur (DB). Ook tot en met 2024: gratis
Verbetering doorstroming en
aanvullend ov rond het
verkeersveiligheid van aantal
Gelderlandplein in Amsterdam
buslijnen in Amsterdam
Sinds 2015 al, levert de eigenaar van winkelcentrum
De halte Jan Zwanenburghof voor lijn 21 en
Gelderlandplein samen met GVB en de Vervoerregio
nachtbus N82 wordt opgeheven. Niet alleen zorgt dit
gratis aanvullend openbaar busvervoer vanaf het
voor een verbetering van de doorstroming, maar kan
winkelcentrum in Buitenveldert. Alle partijen zijn blij
ook de verkeersveiligheid van de rotonde
om dit door te zetten tot 2024. Recente
daar worden vergroot. Reizigers kunnen gebruik
ontwikkelingen rond het winkelcentrum en de
maken van halte Plein ’40-’45 op circa 250 meter
coronacrisis hebben geleid tot een nieuw
afstand. Daarnaast zijn er enkele aanpassingen aan
vervoersconcept. Dit voorjaar nog gaat het nieuwe
het nachtnet voor lijn N83, N86 en N88. Dat staat in
vervoersaanbod van start, bestaande uit de
een addendum van het Vervoerplan voor 2021.
Zuidaslijn (lijn 461), de Bolesteinlijn (lijn 463) en de
Hierin gaat het primair om enkele kleine wijzigingen
Vivaldilijn (lijn 464). De zogenoemde
waartoe al eerder was besloten door de
‘Gelderlandpleinlijnen’ bieden extra fijnmazigheid in
Vervoerregio, gemeente Amsterdam en GVB in het
het ov-netwerk tussen Zuidas Zuid, Vivaldi-buurt,
kader van de nieuwe bus 369 Westtangent.
Buitenveldert-West en Gelderlandplein.
Lees meer
Lees meer
In 2025 alleen nog maar elektrische
Vernieuwde Amstelveenlijn (Lijn 25)
bussen in Amsterdam
in progess
GVB en Vervoerregio starten met een nieuwe
De vernieuwde Amstelveenlijn is op 13 december
Europese aanbesteding om het resterende deel van
begonnen aan haar eerste ritten, maar presteert nog
de GVB-busvloot te elektrificeren. Momenteel rijden
niet helemaal naar behoren. De tram voldoet nog
er al 31 elektrische bussen in de dienstregeling van
niet aan de gewenste (en geëiste) prestaties. Met een
GVB. De nieuwe aanbesteding moet voor minimaal
aantal optimalisaties kan GVB in de toekomst hier
25 nieuwe elektrische bussen zorgen, met een optie
wel aan voldoen. Zo wordt de wisselbesturing vanuit
tot maximaal 208 (!) bussen. De eerste bussen uit
de tram verbeterd en is het straks mogelijk voor de
deze nieuwe aanbesteding stromen naar
trams om te keren bij de A.J. Ernstraat in
verwachting medio 2023 binnen. Maar goed ook,
Amsterdam. De infrastructuur en de voertuigen van
want zo blijven we op koers om in 2025 de gehele
de Amstelveenlijn worden verder geoptimaliseerd.
busvloot te hebben vervangen met elektrische
Het DB verleent dan ook een ontheffing aan GVB
bussen.
voor de prestaties van de Amstelveenlijn tot en met
Lees meer
30 juni 2021. Lees meer
Regioraad Vooruitblik
Terugblik
18 mei 2021 Belangrijke onderwerpen:
23
- Terugkoppeling BO Leefomgeving en stand van zaken MIRT proces 2021 - Concept Regionale Aanpak Verkeersveiligheid 2030
maart
2021
Belangrijke -
Transitieprogramma
-
Uitvoeringsovereenkomst
onderwerpen: OV realisatie
2021-2025 project
AVANT Zaanstad
over deze overleggen
Dagelijks
Bestuur Terugblik
Vooruitblik 19
mei 2021
Belangrijke -
onderwerpen: nader
te
bepalen
1 april 2021 Belangrijke onderwerpen: - OV-governance: principebesluit voorkeursvariant aandeelhouderschap - Concept Regionale Aanpak Verkeersveiligheid 2030
naar de vergaderstukken
Bezoek Ons
U bent een relatie van de Vervoerregio Amsterdam. griffier@beemster.net Uitschrijven van deze mailing | Stuur deze email naar een vriend | Update contactgegevens Vervoerregio Amsterdam Bezoekadres: Jodenbreestraat 25, Amsterdam Postbus 626 Amsterdam, 1000 AP Netherlands
Add us to your address book
Copyright (C) 2021 Vervoerregio Amsterdam All rights reserved.