66. Nieuwsbrief 14 juli 2021 Vervoerregio Amsterdam, bestuursinformatie - uitkomsten van Regioraad en Dagelijks Bestuur.pdf
Tekst van het document
View this email in your browser
Bestuursinformatie Dit zijn de uitkomsten van Regioraad en Dagelijks Bestuur. Nul verkeersslachtoffers in 2050
Regionaal/Nationaal Toekomstbeeld
in de regio
Fiets
De Regioraad heeft de Regionale Aanpak
De Vervoerregio werkt mee aan het opstellen van
Verkeersveiligheid 2030 vastgesteld. We gaan samen
het Nationaal Toekomstbeeld Fiets. Fietsen is
met andere partners voor de ambitie: nul
gezond én een duurzaam alternatief voor de auto.
verkeersslachtoffers in 2050. Want er moet iets
Ook draagt de fiets bij aan een betere
gebeuren: het aantal slachtoffers blijft maar groeien,
bereikbaarheid in en van de regio. Daarom
ook in onze regio. De Vervoerregio gaat voor
stimuleren we fietsgebruik, en zetten we in op meer
een aanpak waarbij we kijken naar maatregelen om
fietsparkeerplaatsen en hoogwaardige, snelle
de kans op een ongeval én de gevolgen ervan te
fietsroutes. In het toekomstbeeld onderzoeken we
verkleinen. Daarbij richten we ons op de meest
waar schakels in het fietsnetwerk ontbreken en
risicovolle locaties, individueel gedrag (zoals appen
welke barrières (en dus kansen) er zijn. Samen met
in het verkeer) en kwetsbare groepen (fietsers en
de provincies Noord-Holland en Flevoland maken
ouderen). Maatregelen zijn: vrije fietspaden,
we voor onze regio inzichtelijk wat de fietsopgave
fietsstraten, weginrichting, campagnes, educatie en
tot 2040 is. Dat wordt meegenomen in het nationale
handhaving. Samen met onze vijftien gemeenten en
plan dat in november 2021 aan het
andere partners werken we de komende jaren hard
Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en
aan het verbeteren van de verkeersveiligheid in de
Transport (MIRT) van Het Rijk wordt voorgelegd. De
regio.
inzet in het MIRT is een structurele rijksbijdrage voor
Lees meer
de fiets. Lees meer
Regionaal Mobiliteitsprogramma
Ontwerpbegroting 2022-2025
voor verminderen van CO2-uitstoot
& concept Uitvoeringsprogramma
Een beter fietsnetwerk, vaker thuiswerken en het
Mobiliteit
aantrekkelijk maken van het ov-gebruik. Dat zijn maatregelen die gemeenten in kunnen zetten om de CO2-uitstoot te verminderen. Het verminderen van de CO2-uitstoot naar maximaal 4,2 megaton voor de sector mobiliteit en transport voor heel NoordHolland en Flevoland in 2030 is het doel van het Regionaal Mobiliteitsprogramma. Onderdeel van dit programma is een menukaart met maatregelen die gemeenten helpt om keuzes te maken. De Regioraad stemt in met het Regionaal Mobiliteitsprogramma. Lees meer
De Regioraad heeft ingestemd met de Ontwerpbegroting 2022-2025 en het concept Uitvoeringsprogramma Mobiliteit als startpunt voor de definitieve Begroting 2022-2025 en het Uitvoeringsprogramma dat in oktober 2021 in de Regioraad vastgesteld wordt. Het opstellen van het Herstelplan OV en het Transitieprogramma Mobiliteit zijn nog in volle gang. De effecten op de doelstellingen en financiën van deze plannen maken geen deel uit van deze Ontwerpbegroting. Met de definitieve begroting 2022, die in najaar 2021 wordt opgesteld, worden deze effecten wel opgenomen. Lees meer
Jaarstukken 2020 &
Ook in 2022: een vergelijkbaar
Voortangsrapportage strategische
vervoeraanbod voor onze reizigers in
opgaven en Investeringsagenda
de regio
Mobiliteit 2020
Het Dagelijks Bestuur heeft de Vervoerplannen voor
De Regioraad heeft de Jaarstukken 2020 vastgesteld. Ondanks de coronacrisis is een groot deel van de doelstellingen behaald en kon de Vervoerregio met vervoerders en een financiële bijdrage van het Rijk het openbaar vervoer in stand houden. De 'Voortgangsrapportage strategische opgaven en Investeringsagenda Mobiliteit 2020' geeft onder andere een toelichting op de ruim 100 projecten die
het jaar 2022 vastgesteld voor de vier openbaar vervoer concessies Amsterdam, AmstellandMeerlanden, Waterland en Zaanstreek. Mede dankzij de Beschikbaarheidsvergoeding OV (BVOV) van het Rijk zijn de vervoerders in staat om in 2022 een vervoeraanbod aan reizigers te bieden dat vergelijkbaar is met het aanbod in 2021. Tijdens het dienstregelingjaar 2022 zullen vervoerders in overleg met de Vervoerregio continu de reizigersaantallen
in 2020 met een bijdrage van de Vervoerregio zijn
monitoren, en zo nodig aanpassingen in het netwerk
uitgevoerd.
doen om hier zo goed mogelijk op in te spelen.
Lees meer
Lees meer
Regionaal 'Sustainable Urban
Mobiliteitsplannen
Mobility Plan' (SUMP)
Amsterdam
Voor het aanvragen van Europese subsidies voor
Het Dagelijks Bestuur stelt de Amsterdamse
onderzoeksprojecten is steeds vaker een
Mobiliteitsplannen vast voor Noord, Zuidoostflank,
Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) nodig. Dit is
Nieuw-West en Haven-Stad (Zuidflank en Sloterdijk
een strategie voor de toekomstige ontwikkeling van
II) en reserveert €300.000 voor de programmakosten
een stedelijk gebied op langere termijn. Hiermee
in 2022. De plannen vormen per gebied de kaders
toont de aanvrager van de subsidie aan dat het geld
voor het uitvoeren van een reeks
wordt gebruikt voor projecten die aansluiten bij
mobiliteitsmaatregelen waaraan de Vervoerregio
beleidsdoelen en investeringsprogramma’s. Om
financiële bijdragen levert. Hiermee draagt de
onze vijftien gemeenten hierbij te helpen, hebben
Vervoerregio bij aan de bereikbaarheid van deze
we een SUMP opgesteld met bestaand beleid. Elke
gebieden in relatie tot de huidige en toekomstige
Vervoerregiogemeente kan deze SUMP gebruiken als
woningbouw en transformatie.
onderbouwing bij de subsidieaanvraag.
Lees meer
Lees meer
OV Governance: opdrachtgeverschap
Netwerkstudie
asset management
Haarlemmermeer
Vervoerregio Amsterdam, GVB en gemeente
Het Dagelijks Bestuur heeft de Netwerkstudie
Amsterdam werken gezamenlijk aan een nieuwe
Haarlemmermeer 2040 vastgesteld. Hiermee werken
samenwerkingsstructuur, de zogeheten OV
gemeente, provincie en Vervoerregio aan de
Governance. Onderdeel daarvan is om het
benodigde toekomstige verkeers-en
opdrachtgeverschap voor het asset management
mobiliteitsstructuur in Haarlemmermeer tot 2040.
van de railinfrastructuur te beleggen bij de
De Netwerkstudie biedt een basis om het regionale
Vervoerregio in plaats van bij de gemeente
mobiliteitsnetwerk klaar voor de toekomst te
Amsterdam. In deze situatie is de uitvoering van het
maken. Zo is en blijft de gemeente Haarlemmermeer
asset management voor rekening en risico van de
goed bereikbaar met een fijne leef- en
Vervoerregio. Het goed plannen van het beheer en
werkomgeving. De gemeente, de provincie en de
onderhoud van railinfrastructuur is essentieel om
Vervoerregio hebben onderzocht welke maatregelen
enerzijds reizigers zo min mogelijk hinder te laten
noodzakelijk zijn om het gebied in de toekomst
ondervinden en anderzijds de beschikbare financiële
bereikbaar te houden. In een later stadium wordt
middelen zo efficiënt mogelijk in te zetten. De
financiering van de maatregelen gezocht en de
nieuwe samenwerkingsstructuur levert een
fasering bepaald.
effectievere aansturing van het openbaar vervoer in
Lees meer
Amsterdam en een besparing op in
organisatiekosten. De bespaarde middelen worden ingezet voor extra, noodzakelijke onderhoudsactiviteiten. Lees meer
Werkzaamheden in Amsterdam: Europaboulevard RAI A10 Het Dagelijks Bestuur besluit dat de tijdelijk buiten gebruikname (TBGN) Europaboulevard mag worden uitgevoerd tussen zaterdag 17 juli 2021 (01.00 uur) tot dinsdag 27 juli 2021 (05.00 uur). Het tramspoor op de Europaboulevard onder het viaduct bij de A10 verkeerd in slechte staat en moet vervangen worden. Tram 4 rijdt vanaf station Amsterdam Centraal door naar station Amsterdam Amstel. Tussen station Amsterdam Amstel en station Amsterdam RAI rijdt een vervangende bus 72 om reizigers van en naar de RAI te brengen. Lees meer
Regioraad Vooruitblik
Terugblik
26 oktober 2021 Belangrijke onderwerpen:
18
- nader te bepalen
mei
2021
Belangrijke -
onderwerpen: Herstelplan
OV
2022
- Concept Regionale Aanpak Verkeersveiligheid 2030
over deze overleggen
Dagelijks
Bestuur Terugblik
Vooruitblik 2
september
2021
Belangrijke -
onderwerpen: nader
te
bepalen
9 juni 2021 Belangrijke onderwerpen: - Governance - opdrachtgeverschap - Ontwerpbegroting 2022-2025 en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit
naar de vergaderstukken
Bezoek Ons
U bent een relatie van de Vervoerregio Amsterdam. griffier@beemster.net Uitschrijven van deze mailing | Stuur deze email naar een vriend | Update contactgegevens Vervoerregio Amsterdam Bezoekadres: Jodenbreestraat 25, Amsterdam Postbus 626 Amsterdam, 1000 AP Netherlands
Add us to your address book
Copyright (C) 2021 Vervoerregio Amsterdam All rights reserved.