60c. Concept Begrippenlijst Z-W 2024 - versie 8 juli 2021.pdf

Concessieverlening ZaanstreekWaterland 2024 Begrippenlijst 8 juli 2021

CONCEPT BEGRIPPENLIJST De begrippenlijst bevat de definities van de begrippen die in de concessiedocumenten met hoofdletter zijn aangegeven.

Aanbestedingsleidraad

Aanbestedingsreglement

Aankondiging

Aanpassing Concessie

Aansluiting

Aansluitpunt Aanwijzing Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS)

Actieplan Sociale Veiligheid Advanced Driver Assistance Systeem (ADAS) Adviescommissie Zaanstreek-Waterland

| INT/2021/9156

de aanbestedingsleidraad d.d. [PM], genaamd: “Aanbestedingsleidraad betreffende het Openbaar Vervoer in de Concessie Zaanstreek-Waterland 2024”. het “Aanbestedingsreglement Openbaar Vervoer Stadsregio Amsterdam 2016-2017” vastgesteld door de Concessieverlener op 9 juni 2016, Blad Gemeenschappelijke Regeling d.d. 15 juni 2016, nr. 309. de aankondiging van de start van de aanbestedingsprocedure van de Concessie Zaanstreek-Waterland 2024 zoals de Concessieverlener deze op [PM] via TenderNed heeft gepubliceerd. een aanpassing van, of toevoeging aan het bepaalde in het Concessiebesluit, de Subsidiebeschikking en/of de Uitvoeringsovereenkomst (waaronder – ter voorkoming van misverstanden – mede te verstaan de Bijlagen bij die documenten). een door de Concessiehouder aan Reizigers geboden en in de Geldende Dienstregeling vermelde mogelijkheid om binnen de aangegeven tijd van een Lijn op een andere Lijn over te stappen, waarbij de in de Geldende Dienstregeling gehanteerde overstaptijd is afgestemd op de loopafstand en afhankelijk is van de vraag of de Concessiehouder een Gegarandeerde Aansluiting biedt. een Halte waar een Aansluiting geboden wordt. de procedure zoals omschreven in Artikel 11 (Aanwijzing) van het Concessiebesluit.

een systeem voor (hybride) elektrische Voertuigen dat een geluidsignaal produceert om voetgangers en andere weggebruikers op de aanwezigheid van het Voertuig te attenderen. het actieplan bedoeld in lid 6 van Artikel 60 (Meerjarenplan en Actieplan sociale veiligheid) van het Programma van Eisen. een systeem bestaande uit camera’s en sensoren dat de omgeving analyseert en chauffeurs attendeert of zelf ingrijpt. adviescommissie van het dagelijks bestuur van Vervoerregio Amsterdam zoals bedoeld in de Verordening op de commissies van advies voor de Concessiegebieden in Vervoerregio Amsterdam. Noot: op dit moment is nog sprake van twee adviescommissies, te weten de adviescommissie Zaanstreek en pagina 2 van 25

Afstemming

Airconditioningsysteem

Alerteringssysteem Terrorismebestrijding (ATb) Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) Alternatieve Reismogelijkheden

Amsterdam & Region Travelticket Anonieme OV-Chipkaart

Artikel

Auto Automatisch Opladen

Avond Avondspits Awb Bagageruimte

| INT/2021/9156

de adviescommissie Waterland. Deze Verordening dient op dit punt nog te worden aangepast. het afstemmen van de vertrektijden van twee of meer Lijnen dan wel van één of meer Lijnen en één of meer grensoverschrijdende lijnen van een andere concessiehouder, op het gezamenlijke Traject van de desbetreffende Lijnen. een installatie die de lucht in het interieur van een Voertuig kan koelen en drogen, waarbij het aantal graden waarmee de temperatuur kan worden verlaagd aanzienlijk groter is dan bij een Topcooling. een vorm van publiek-private samenwerking die de overheid en bedrijven handelingsperspectief biedt bij situaties waar sprake is van een terroristische dreiging. Europese verordening (EU) 2016/679 die de regels voor de verwerking van persoonsgegevens door particuliere bedrijven en overheidsinstanties in de hele Europese Unie standaardiseert. Ritten van lijnen (waaronder begrepen lijnen van andere concessiehouders) vanaf en naar een niet bediende Halte of vanaf en naar een Halte op maximaal 250 meter loopafstand van de niet bediende Halte, waarvoor geldt dat i. Reizigers op de niet bediende Halte door gebruik te maken van deze Ritten hun bestemming met maximaal één extra overstap kunnen bereiken; en ii. het aannemelijk is dat deze Ritten voldoende capaciteit hebben om het extra aanbod aan Reizigers te verwerken.

een Vervoerbewijs waarmee één dag tot drie dagen gereisd kan worden met al het openbaar vervoer in de regio Amsterdam. OV-Chipkaart zonder geregistreerde klantgegevens die opgeladen kan worden met Saldo maar niet door de Reiziger geblokkeerd kan worden. een artikel dat zich bevindt in het document (het Concessiebesluit, het Programma van Eisen, de Uitvoeringsovereenkomst of de Subsidiebeschikking) waarin de verwijzing naar dit gedefinieerde begrip is opgenomen. motorrijtuig ingericht voor het vervoer van maximaal acht personen, de bestuurder daaronder niet begrepen. automatisch Saldo opladen op een Persoonlijke OV-Chipkaart via een incassomachtiging aan bank/giro, wanneer het saldo van de kaart onder een gedefinieerd minimum komt. de periode zoals beschreven in tabel 1 (Bedieningsperioden en Dagdelen Openbaar Vervoer) van het Programma van Eisen. de periode op Werkdagen tussen 16.00 en 19.00 uur in de middag. Algemene wet bestuursrecht. ruimte in een Bus en/of Auto waar Reizigers hun Handbagage gedurende de Rit veilig kunnen neerzetten. pagina 3 van 25

Baliehandeling

Barcode

Basisbedrag Basismobiliteitvorm

Basisdienstregeling

Batterij-elektrisch Materieel

Batterij-elektrische Bus

Beginpunt Beleidskader Mobiliteit

Beleidskader Sociale Veiligheid 2017-2021 Belevingsmonitor

Beschikbare Halte

Beschikbare Infrastructuur

Beschikbare Weg

Besluit buitengewoon opsporingsambtenaar

| INT/2021/9156

onder meer (maar niet uitsluitend) de mogelijkheid voor een Reiziger om tegen contante betaling aan de wedeverkoper Saldo, een Reisproduct of een Propositie te kunnen aanschaffen. De wedeverkoper zet dit vervolgens (via een webapplicatie) klaar voor de OV-Chipkaart van de Reiziger, die zijn bestelling direct kan ophalen bij een (Oplaad- &) Ophaalautomaat. een digitale verschijningsvorm van een reisrecht dat op papier geprint kan worden of getoond kan worden op de mobiele telefoon. een vast bedrag per Dienstregelingjaar. een alternatieve vervoersvorm per Auto en/of Bus voor de bediening van Woongebieden en Werkgebieden ter aanvulling op of vervanging van een Vaste Lijn. de Dienstregeling die geldt tijdens het gehele Dienstregelingjaar, eventueel met uitzondering van de periode waarin de Vakantiedienstregeling geldt. door elektromotoren aangedreven Materieel dat gebruik maakt van elektriciteit die wordt opgeslagen in accu’s en/of wordt afgenomen met een geleidingssysteem. een door elektromotoren aangedreven Bus die gebruik maakt van elektriciteit die wordt opgeslagen in accu’s en/of wordt afgenomen met een geleidingssysteem. de eerste Halte van een Rit waar Reizigers volgens de Geldende Dienstregeling kunnen instappen. de uitwerking van de Strategische Visie Mobiliteit, zoals de regioraad van de Vervoerregio Amsterdam die op 12 december 2017 heeft vastgesteld.

het door regioraad van de Vervoerregio Amsterdam op 13 december 2016 vastgestelde beleid ten aanzien van sociale veiligheid, of diens opvolgers. onderzoek naar de Ritbeleving van Reizigers dat de Concessieverlener periodiek laat uitvoeren. In 2019 is de Belevingsmonitor voor het eerst uitgevoerd onder reizigers in de concessies Waterland en Zaanstreek. een Halte die volgens het Bestek, dan wel ingevolge daartoe verleende toestemming van de Concessieverlener, kan worden gebruikt bij de uitvoering van de Concessie. het geheel van Beschikbare Haltes, Beschikbare Wegen en Laadlocaties (voor zover deze in de openbare ruimte gelegen zijn). een weg die volgens de Wegbeheerder, dan wel ingevolge daartoe verleende toestemming van de Concessieverlener, kan worden gebruikt bij de uitvoering van de Concessie. besluit van 11 november 1994, houdende regels ter uitvoering van artikel 142, vierde lid, van het Wetboek van Strafvordering betreffende de bekwaamheid en betrouwbaarheid, beëdiging en instructie van, alsmede het toezicht op buitengewoon pagina 4 van 25

Besluit toegankelijkheid van het Openbaar Vervoer Bestaand (Groot) Materieel Bestek

Betaalwijze

Bijlage

Bijzonder Vervoerbewijs Bijzondere Omstandigheid Biobrandstof

Boete

Boetebeleid Bonus

| INT/2021/9156

opsporingsambtenaren, het grondgebied waarvoor de opsporingsbevoegdheid geldt, de beëindiging van de opsporingsbevoegdheid en enige andere onderwerpen, zoals laatstelijk gewijzigd. besluit van 31 maart 2011, houdende regels betreffende de toegankelijkheid van het openbaar vervoer en de daartoe te verrichten aanpassingen. (Groot) Materieel dat niet is gekwalificeerd als Nieuw (Groot) Materieel. de Aanbestedingsleidraad inclusief de Standaardformulieren, de Bijlagen en de Nota’s van Inlichtingen alsmede de achtergrondinformatie, zoals deze door de Concessieverlener ten behoeve van de aanbesteding van de Concessie beschikbaar worden gesteld. een manier, methode of wijze van betaling, waaronder begrepen een OV-Chipkaart, Nieuwe Betaalwijze of ander Vervoerbewijs, waarmee een Reiziger voor het Openbaar Vervoer kan betalen. een Bijlage bij de Aanbestedingsleidraad, het (ontwerp) Concessiebesluit, het Programma van Eisen, de (ontwerp) Subsidiebeschikking of de (ontwerp) Uitvoeringsovereenkomst. een door de Concessieverlener voor specifieke gelegenheden en/of doelgroepen vastgesteld vervoerbewijs. één van de gebeurtenissen bedoeld in lid 1 van Artikel 8 (Bijzondere Omstandigheden) van het Concessiebesluit.

Voor Biobrandstoffen geldt dat de biomassa die daarvoor als grondstof dient, niet geschikt mag zijn om tot voedsel verwerkt te worden of dat de teelt van die biomassa geen voedselproductie verdringt (geen 'food-for-fuel'). De biomassa moet dus typisch afval of een restproduct zijn, of komen van niet eetbare gewassen die buiten de akkerbouw groeien. Biobrandstoffen uit afval en reststromen van voedselgewassen mogen ingezet worden, met dien verstande dat deze afval- en reststromen daarbij die producten zijn die afgewerkt zijn en niet meer geschikt zijn voor hun oorspronkelijke inzet. Dergelijk afval en restproducten van voedselgewassen zijn toegestaan om te verwerken tot biobrandstof. een geldbedrag dat de Concessiehouder dient te voldoen aan de Concessieverlener overeenkomstig het bepaalde in Bijlage A (Boetes) bij de Uitvoeringsovereenkomst, indien de Concessiehouder verplichtingen voortvloeiende uit het Concessiebesluit en/of de Uitvoeringsovereenkomst niet nakomt. algemeen beleidskader, vastgesteld door het dagelijks bestuur van de Vervoerregio Amsterdam op 9 juni 2016. een geldbedrag dat de Concessiehouder verkrijgt wanneer de Concessiehouder voldoet aan het bepaalde in Bijlage B (Bonus/Malusregeling) van de Uitvoeringsovereenkomst. pagina 5 van 25

Bp2000, Besluit personenvervoer 2000 Brede Doel Uitkering

BTM 1,5 uur kaartje

Bus

Busbaan

Bussenlening

Buurtbus Buurtbuslijn

Calamiteit

Centraal Halte Bestand Centrale Verkeersleiding

CO2-Prestatieladder

Collectief Vraagafhankelijk Vervoer Concessie | INT/2021/9156

Besluit personenvervoer 2000 van 14 december, Staatsblad 563, vaststelling van algemene maatregel van bestuur ter uitvoering van de wet Personenvervoer 2000 zoals laatstelijk gewijzigd. de gelden die het Rijk aan de Concessieverlener ter beschikking stelt voor, onder meer, Openbaar Vervoer zoals bepaald in de Wet BDU Verkeer en Vervoer. een Vervoerbewijs waarmee 1,5 uur onbeperkt gereisd mag worden met alle Bussen, trams en metro's in de concessies die vallen onder de Vervoerregio Amsterdam. motorrijtuig, al dan niet voorzien van een aanhangwagen, ingericht voor het vervoer van meer dan 8 personen, de bestuurder daaronder niet begrepen. weggedeelte dat gereserveerd is voor Bussen en Auto’s die ten behoeve van de uitvoering van openbaar vervoer worden ingezet. een Subsidie ingevolge de Subsidieverordening Bussenlening in de vorm van een lening voor de financiering van ZeroEmissiebussen en daarmee samenhangede Laadinfrastructuur die de Concessiehouder voor de uitvoering van het Concessiebesluit inzet. een door de Concessiehouder beschikbaar gestelde Auto voor exploitatie van een Buurtbuslijn. een door de Concessieverlener goedgekeurde Lijn uitgevoerd door georganiseerde onbezoldigde chauffeurs, en gefaciliteerd door de Concessiehouder.

onvoorziene gebeurtenis, al dan niet binnen de invloedssfeer van de Concessiehouder, tijdens de uitvoering van de Geldende Dienstregeling, waaronder (natuur)rampen of een nietverwachte gebeurtenis die ernstige schade kan veroorzaken, bijvoorbeeld brand, ontploffing of overstroming. een bestand met de codering van Haltes dat in de huidige situatie wordt beheerd door het samenwerkingsverband DOVA. een door de Concessiehouder ingestelde of aangewezen afdeling of organisatie die verantwoordelijk is voor de kwaliteit en veiligheid van de uitvoering van het Openbaar Vervoer overeenkomstig de Geldende Dienstregeling. een CO2-managementsysteem dat bestaat uit 5 niveaus. Tot en met niveau 3 maakt een organisatie werk van de uitstoot van de eigen organisatie (en alle projecten). Vanaf niveau 4 en 5 wordt er ook werk gemaakt van de CO2-uitstoot van de keten en sector. Een gecertificeerde organisatie voldoet op een bepaald niveau (en alle onderliggende niveaus) aan de eisen van de CO2Prestatieladder. vervoer van deur tot deur op afroep met een deeltaxi. het recht van de Concessiehouder om in de periode zoals aangegeven in paragraaf 2.3 van het Programma van Eisen, met pagina 6 van 25

Concessiebesluit

Concessiegebied

Concessiehouder Concessieverlener

Consumenten Platform

Consumentenorganisaties

Coöperatie Openbaar Vervoerbedrijven CROW Cumulatieve Geboden Opbrengstengroei CVV Dagdeel Daglijn Dagsoort Dataroom Definitief ontwerp (DO)

Derde

| INT/2021/9156

uitsluiting van anderen, Openbaar Vervoer te verrichten in het Concessiegebied, een en ander als nader omschreven in het Concessiebesluit en het Programma van Eisen. Onder een verwijzing naar de Concessie zal mede worden begrepen een verwijzing naar het Concessiebesluit en het Programma van Eisen. het besluit, met Bijlagen, van het dagelijks bestuur van de Vervoerregio Amsterdam gedateerd [datum] en genaamd “Concessiebesluit betreffende het Openbaar Vervoer in de Concessie Zaanstreek-Waterland 2024”. het gebied als omschreven in Artikel 2 (Het Concessiegebied) van het Concessiebesluit en paragraaf 2.1 van het Programma van Eisen. de uitvoerder van de Concessie, te weten [naam]. al naar gelang de context: a. het dagelijks bestuur van de Vervoerregio Amsterdam; of b. de Vervoerregio Amsterdam. het Consumenten Platform als bedoeld in lid 2 van Artikel 71 (Consultatie Reizigers en andere belanghebbenden) van het Programma van Eisen. de consumentenorganisaties als bedoeld in artikel 31 van de Wp2000 en die voldoen aan de bij of krachtens de Wp2000 gestelde eisen. een samenwerkingsconstructie rondom het OVChipkaartsysteem/OV-Betaalsysteem waarin alle vervoerders die op de Nederlandse markt actief zijn verenigd zijn. een onafhankelijke kenniscentrum voor verkeer, vervoer en infrastructuur.

de totale Geboden Opbrengstengroei in een bepaald Kalenderjaar ten opzichte van het Kalenderjaar [PM]. Collectief Vraagafhankelijk Vervoer. een periode van een Werkdag, zaterdag of zon- of Feestdag zoals beschreven in paragraaf 4.2 van het Programma van Eisen. een Lijn, niet zijnde een Nachtlijn. een Werkdag, zaterdag, zondag of Feestdag. een beveiligde omgeving met de vertrouwelijke achtergrondinformatie bij het Bestek. de fase in het ontwerpproces dat tot doel heeft een gedetailleerde voorstelling van het bouwwerk te ontwikkelen, die zodanig is dat deze een goed beeld geeft van de verschijningsvorm, de interne en externe structuur, het materiaalgebruik, de afwerking en detaillering, de constructieve opbouw en aard en capaciteit van de installaties. een partij, niet zijnde de Concessieverlener of de Concessiehouder.

pagina 7 van 25

Dienstregeling

een planning van het Openbaar Vervoer waarin in ieder geval van iedere Lijn voor iedere Rit de volgende informatie is opgenomen: - Beginpunt; - Eindpunt; - Knooppunten; - Aansluitingen - de Haltes die worden aangedaan; en

Dienstregelingjaar Dienstregelingkilometer Dienstregelingperiode Dienstregelingprocedure Dienstregelinguur (DRU)

Dienstregelinguurprijs

Display Distributieplan DOVA

DRIS-systeem

DRK-prijs

| INT/2021/9156

- de aankomst- en vertrektijden bij elk van die Haltes. een aaneengesloten periode waarin de Dienstregeling geldig is, overeenkomstig de data als vermeld in de Subsidiebeschikking. eenheid waarin de afstand gemeten wordt waarover een vervoerproduct openstaat voor het vervoeren van Reizigers. de periode waarin de Dienstregeling van toepassing is. de procedure zoals beschreven in Artikel 17 (Dienstregelingprocedure) van het Programma van Eisen. eenheid waarin de tijd gemeten wordt waarin een vervoerproduct openstaat voor het vervoeren van Reizigers zoals gepubliceerd in de Dienstregeling. Stationnementen behoren niet tot een DRU behalve die stationnementen, met een maximum van 3 minuten, die bedoeld zijn om op de Knooppunten de Bus tijdelijk te laten halteren voor de Aansluiting op andere Lijnen en opvang van Incidenten en Calamiteiten. De tijd boven drie minuten per stationnement is voor rekening van de Concessiehouder. Op Aansluitpunten wordt een wachttijd van ten hoogste 1 minuut tot de DRU-tijd gerekend. de op basis van het Basisbedrag en het aantal door de Concessiehouder in zijn Inschrijving aangeboden Dienstregelinguren berekende prijs per Dienstregelinguur. een beeldscherm in een Bus of op een Halte waarop actuele reisinformatie getoond wordt. een plan zoals beschreven in Artikel 52 (Distributienetwerk) van het Programma van Eisen.

een samenwerkingsverband van veertien decentrale OVautoriteiten, te weten twaalf provincies en twee vervoerregio’s, waaronder de Vervoerregio Amsterdam. een informatievoorziening op de Halte waarmee een Reiziger geïnformeerd wordt over de aankomst van een Voertuig op de Halte. de op basis van het Basisbedrag en het aantal door de Concessiehouder in zijn Inschrijving aangeboden Dienstregelingkilometers berekende prijs per Dienstregelingkilometer. pagina 8 van 25

Duurzaamheidsplan Euro VI- en Euro 6-norm

Uniform Europees Aanbestedingsdocument (UEA) Eindbestemming Eindpunt EMVc

Evenement Exploitatieperiode

Exploitatiesubsidie

Feestdag Geboden Opbrengstengroei

Geboden Trede

Gegarandeerde Aansluiting

Geldende Dienstregeling

| INT/2021/9156

Een plan zoals beschreven in Artikel 58 (Algemene eisen aan duurzaamheid) van het Programma van Eisen. emissienorm voor Voertuigen in de Europese Gemeenschap gemeten conform de ETC test, zoals vastgelegd in de Europese verordening EG715/2007 en alle onderliggende richtlijnen en definities. het model voor een eigen verklaring in de zin van artikel 2.84 lid 1 Aanbestedingswet 2012 zoals aangehecht als Bijlage F bij de Aanbestedingsleidraad. een aanduiding van de laatste bestemming van een Rit die wordt aangedaan in gevolge van de Geldende Dienstregeling. de laatste Halte van een Rit waar Reizigers volgens de Geldende Dienstregeling kunnen uitstappen. De definitie zoals wordt gehanteerd door Coöperatie OVbedrijven, thans Europay MasterCard Visa, de drie betaalkaartsystemen die samen een kader hebben opgesteld voor het compatibel maken van chipbetaalkaarten en chipbetaalterminals. Ook andere betaalsystemen, vooral in Europa, gebruiken de EMV-standaarden voor hun chipbetaalkaarten. De ‘c’ in EMVc staat voor contactloos. een bijzondere attractie of gelegenheid waarbij extra vraag naar Openbaar Vervoer verwacht kan worden.

de periode tussen het moment dat volgens de Dienstregeling de eerste Rit bezien over alle Verbindende Lijnen en Ontsluitende Lijnen van zijn Beginpunt vertrekt en het moment dat de laatste Rit bezien over alle Verbindende Lijnen, Ontsluitende Lijnen en Nachtlijnen op zijn Eindpunt arriveert. de aanspraak op financiële middelen van de Concessiehouder per Dienstregelingjaar voor het verrichten van Openbaar Vervoer. een algemeen erkende feestdag in de zin van lid 1 van artikel 3 van de Algemene Termijnenwet. de groei van de Vervoeropbrengsten ten opzichte van het vorige Dienstregelingjaar, die de Concessiehouder in zijn Inschrijving heeft aangeboden. de Trede van de Prestatieladder Socialer Ondernemen respectievelijk de CO2-Prestatieladder die de Inschrijver aanbiedt in zijn Inschrijving. een Aansluiting waarvoor de Concessiehouder in het Vervoerplan garandeert dat Reizigers op het Aansluitpunt kunnen overstappen op de aansluitende Rit op de wijze(n) zoals bedoeld in lid 3 van Artikel 28 ((Gegarandeerde) Aansluiting) van het Programma van Eisen. de Jaardienstregeling, eventueel vervangen door een gewijzigde Dienstregeling eventueel tijdelijk vervangen door een tijdelijke Dienstregeling. pagina 9 van 25

Geleding Gelede Bus Gemeente

Geschiktheidseis Geschillencommissie Openbaar Vervoer Groot Materieel

Gunningscriterium

Halte

Haltebord

Haltevertrekstaat Handbagage

Handhavend Optreden

Herijking

Hernieuwbare Energie

| INT/2021/9156

het deel van een Bus dat zich voor of na een scharnierpunt bevindt en in geval er geen scharnierpunt is, de Bus in zijn geheel. Bus die bestaat uit twee of meer ten opzichte van elkaar scharnierende Geledingen en langer is dan 12 meter. de gemeenten Beemster, Edam-Volendam, Landsmeer, Oostzaan, Purmerend, Waterland, Wormerland en Zaanstad, alsmede de gemeenten waar zich de Uitlopers bevinden. een eis waaraan een Inschrijver moet voldoen om voor gunning in aanmerking te komen. de landelijke geschillencommissie openbaar vervoer, gevestigd te ’s-Gravenhage. een Bus met een lengte van meer dan 11,5 meter, vallend in de categorie M3 zoals vastgelegd in de Europese verordening EG715/2007 en alle onderliggende richtlijnen en definities, dat wil zeggen met een maximumgewicht van meer dan 5.000 kg. een criterium zoals opgenomen in tabel 4 van de Aanbestedingsleidraad op basis waarvan de Concessieverlener de Inschrijving beoordeelt om te bepalen of de Inschrijver voor gunning in aanmerking komt. Een daartoe ingerichte of opgestelde infrastructurele voorziening om wachtende Reizigers de gelegenheid te geven van het openbaar vervoer per Bus of Auto gebruik te maken, waaronder uitdrukkelijk begrepen abri’s, Halteborden, bushokjes en dergelijke.

een voorziening ter aanduiding van een Beschikbare Halte, waaronder begrepen de naam van de Beschikbare Halte, de straatnaam, de naam van de zijstraat of huisnummer. Indien een Haltebord niet aan een Abri maar aan een paal bevestigd is, maakt de paal onderdeel uit van het Haltebord. een overzicht van de vertrektijden van Ritten vanaf een Halte. bagage die een Reiziger als gemakkelijk mee te voeren, draagbaar dan wel verrijdbaar bij zich heeft, daaronder begrepen levende dieren, rollators, vouwfietsen, kinderwagens, alsmede voorwerpen die door de Concessiehouder als handbagage worden toegelaten. het repressief optreden bij overlastgevend en strafbaar gedrag, het verlenen van noodhulp aan Reizigers en Personeel en wederzijdse ondersteuning tussen politie, het Veiligheidsteam OV en de Concessiehouder. een ambtshalve besluit van de Concessieverlener tot wijziging van het Concessiebesluit, de Subsidiebeschikking en/of het Programma van Eisen. Hernieuwbare Energie is energie uit niet-fossiele hernieuwbare bronnen. Deze bronnen zijn: wind en zon, energie opgeslagen in de omgevingslucht, onder het aardoppervlak en in het oppervlaktewater en energie uit de oceanen, waterkracht, biomassa, stortgas, gas van rioolzuiveringsinstallaties en pagina 10 van 25

Hoofdrailnet Hoogfrequente Lijn Implementatieplan Implementatieplan ZeroEmissietechniek Incident

Informatiepunt Inschrijver

Inschrijving Interoperabele Tarieven

Interoperabele Wegwerpchipkaart

Interval Jaar Jaardienstregeling Kaartlezer Kalenderjaar KAR Kerstvakantie Ketenreis

| INT/2021/9156

biogassen. Deze begrippen komt de betekenis toe zoals omschreven in artikel 2 van de Europese Richtlijn 2018/2001. spoorvervoerdiensten die als zodanig zijn aangewezen bij het koninklijk besluit, bedoeld in lid 1 van artikel 65 van de Wp2000. een Lijn met een frequentie van acht (8) of meer Ritten per uur. het plan zoals beschreven in paragraaf 5.9 van de Aanbestedingsleidraad. het plan zoals beschreven in paragraaf 6.5.4 van de Aanbestedingsleidraad. onvoorziene gebeurtenis zonder aanwijsbare oorzaak, al dan niet binnen de invloedssfeer van de Concessiehouder, tijdens de uitvoering van de Geldende Dienstregeling, waarbij niet noodzakelijk schade wordt veroorzaakt. een loket zoals bedoeld in Artikel 47 (Informatiepunten) van het Programma van Eisen. een natuurlijke- of rechtspersoon of combinatie van personen die een Inschrijving heeft/hebben gedaan op de aanbesteding van de Concessie. een aanbieding om de Concessie uit te voeren. Tarieven die van overeenkomstige toepassing zijn in zowel het Openbaar Vervoer als in alternatieve vervoervormen en/of Mobiliteitsdiensten in het Concessiegebied, en in openbaar vervoer in het Concessiegebied en/of in aangrenzende concessiegebieden dat door andere concessiehouders in opdracht van de Concessieverlener wordt uitgevoerd.

Wegwerpchipkaart die gebruikt kan worden in zowel het Openbaar Vervoer als in alternatieve vervoervormen in het Concessiegebied en in openbaar vervoer in het Concessiegebied en/of in aangrenzende concessiegebieden dat door andere concessiehouders in opdracht van de Concessieverlener wordt uitgevoerd. het verschil in vertrektijden van twee opeenvolgende Ritten van één Lijn vanaf een Halte. aaneengesloten periode van twaalf (12) maanden. de Dienstregeling voor een bepaald Dienstregelingjaar. apparatuur waarbij de Reiziger kan in- en uitchecken in het Materieel. een Jaar dat begint op 1 januari en eindigt op 31 december. korteafstandsradio, waarmee tevens door middel van een radiosignaal verkeerslichten kunnen worden beïnvloed. de algemeen erkende vakantie van het voortgezet onderwijs rond Kerstmis en Nieuwjaar in het Concessiegebied. een aangeschakelde serie Ritten en/of routes die een Reiziger aflegt om van zijn herkomst naar zijn bestemming te reizen, eventueel gebruikmakend van verschillende vervoersmiddelen en Mobiliteitsdiensten. pagina 11 van 25

Kilometertarief Klein Materieel

Klimaatbeheersing Knooppunt Kritische Prestatie Indicator (KPI) Kwaliteitscatalogus ovvoertuigen 2014

Laadinfrastructuur

Laadlocatie

Laadplek

Laadpunt

Laagfrequente Lijn LagevloerBus Landelijke Bijdrage-index (LBI) | INT/2021/9156

het tarief voor één afgelegde kilometer, waarbij het aantal kilometers wordt berekend op basis van de Tariefafstand. een Auto vallend in de categorie M1, zoals vastgelegd in de Europese verordening EG715/2007 en alle onderliggende richtlijnen en definities, of een Bus met een lengte van ten hoogste 11,5 meter, vallend in de categorieën M2 of M3, zoals vastgelegd in de Europese verordening EG715/2007 en alle onderliggende richtlijnen en definities. systeem voor kunstmatig handhaven van de temperatuur, vochtigheid, ventilatie enz. in besloten ruimtes. een knooppunt zoals genoemd in paragraaf 4.2 van het Programma van Eisen. eenduidig vastgestelde eenheid om Prestaties te meten en ontwikkelingen in Prestaties te monitoren. kwaliteitscatalogus, opgesteld door het CROW, die middels ´beeldkwaliteit´ een bijdrage levert om de kwaliteit van ovvoertuigen te meten, te monitoren en hierover afspraken te maken en te communiceren, of diens opvolger(s).

tank- en laadinfrastructuur behorende bij Zero-Emissiebussen met inbegrip van operationele en (strategische) reserveonderdelen, (speciale) gereedschappen, documentatie, zoals gebruikershandleidingen, onderhoudshandleidingen, onderdelenlijsten, stamkaarten, onderhoudshistorie, en al datgene waarvan de Concessieverlener van oordeel is dat zulks redelijkerwijs nodig is om een goede operationele dienstuitvoering van de Zero-Emissievoertuigen te verzekeren. een locatie waar Laadinfrastructuur en ten minste één Netaansluiting aanwezig zijn waarmee de Concessiehouder zijn Zero-Emissievoertuigen van energie voorziet. de combinatie van een contactpunt waarmee een ZeroEmissievoertuig van energie wordt voorzien en het ruimtebeslag van het Zero-Emissievoertuig gedurende het laden (opstelplek), inclusief het ruimtebeslag voor het in- en uitrijden van de Laadplek (verkeersruimte). Het ruimtebeslag (opstelplek en verkeersruimte) is onderdeel van de Beschikbare Infrastructuur, voor zover deze in de openbare ruimte gelegen is. een plaats waar één of meerdere (in geval een paal of portaal met meerdere laadkappen of een brandstofpomp met meerdere aansluitingen) Zero-Emissievoertuigen van energie kunnen worden voorzien. een Lijn met een frequentie van zeven (7) of minder Ritten per uur. Bus met een vlakke vloer met een maximumhoogte van 34 centimeter ten opzichte van het straatniveau.

landelijk vastgestelde index die de Concessieverlener hanteert voor de periodieke aanpassing van de Subsidie, de Boetes, de DRK-prijs en de Dienstregelinguurprijs. pagina 12 van 25

Landelijk Tarievenkader

Landelijke Tariefindex (LTI) Lijn

Lijnbundel

Lijnennetkaart

Lijnnummer Lijnnummering MaaS-aanbieder Malus

Marketingbureau

Marketingplan Materieel Materieel Waterland

Maximale Exploitatiesubsidie

Mededeling

Meerjarenplan Sociale Veiligheid | INT/2021/9156

Convenant Landelijk Tarievenkader OV-chipkaart 2009 zoals ondertekend door de Vervoerregio Amsterdam op 3 september 2009 inclusief de (jaarlijks te actualiseren) Uitvoeringsregels bij het Landelijk Tarievenkader. de door DOVA gepubliceerde index waarmee jaarlijks de tarieven voor het Openbaar Vervoer worden geïndexeerd. een vaste route die een Bus of Auto rijdt met bepaalde Intervallen, in een bepaalde bedieningsperiode en halterend bij bepaalde Haltes zoals aangegeven in de Geldende Dienstregeling. twee of meer Lijnen die met elkaar in een evenredig over het uur verdeeld patroon rijden en die op dezelfde tussenliggende Haltes halteren. een plattegrond met een overzicht van alle lijnen in het Concessiegebied die door de Concessiehouder zelf en/of andere concessiehouders worden gereden volgens een dienstregeling. een aanduiding van een Lijn door middel van (een combinatie van) een getal, eventueel in combinatie met een letter. het totaal aan Lijnnummers van Lijnen die deel uitmaken van de Concessie. een organisatie die via een platform aan Reizigers Mobility as a Service aanbiedt. een geldbedrag dat de Concessieverlener van de Subsidie aftrekt, wanneer de Concessiehouder niet voldoet aan het bepaalde in Bijlage B (Bonus/Malusregeling) van de Uitvoeringsovereenkomst.

een binnen de Vervoerregio Amsterdam opgericht bureau dat namens de concessiehouders die in opdracht van de Concessieverlener openbaar vervoer verrichten belast is met de uitvoering van concessiegrensoverschrijdende en/of gezamenlijke marketingactiviteiten. het plan bedoeld in Artikel 67 (Marketingplan) van het Programma van Eisen. de Voertuigen die de Concessiehouder voor de uitvoering van het Concessiebesluit gebruikt en/of doet gebruiken. de 10 Zero-Emissiebussen met bijbehorende productiemiddelen als beschreven in Bijlage S (Concept koopovereenkomst 10 ZeroEmmissiebussen, Productiemiddelen en Opstalrecht Edam) bij de Aanbestedingsleidraad. de maximale aanspraak op financiële middelen van de Concessiehouder per Dienstregelingjaar voor het verrichten van Openbaar Vervoer. mededeling van de Commissie over de herziening van de methode waarmee de referentie- en disconteringspercentages worden vastgesteld (2008/C 14/02). het plan bedoeld in lid 5 van Artikel 60 (Meerjarenplan en Actieplan sociale veiligheid) van het Programma van Eisen. pagina 13 van 25

Meerwerk

Mifare-Classic technologie

Minderwerk

Minister MIPOV 2008

Mobiliteitsdiensten

Mobiliteitsmakelaar MVO-maatregelen Nacht Nachtlijn Nachtkaart Netaansluiting

in opdracht van de Concessieverlener door de Concessiehouder daadwerkelijk verricht Openbaar Vervoer in aanvulling op het Openbaar Vervoer zoals de Concessiehouder dat ingevolge de Concessie vóór die opdracht behoorde te verrichten. een technologie die wordt gebruikt voor het lezen van de OVChipkaart en andere Betaalwijzen waarmee Reizigers kunnen betalen voor het Openbaar Vervoer. door de Concessiehouder in opdracht van de Concessieverlener daadwerkelijk minder verricht Openbaar Vervoer ten opzichte van het Openbaar Vervoer zoals de Concessiehouder dat ingevolge de Concessie vóór die opdracht behoorde te verrichten. Minister van Infrastructuur en Waterstaat. Model Informatieprofiel Openbaar Vervoer 2008 d.d. juni 2008, inclusief addenda, waaronder begrepen het addendum van augustus 2011 en addendum 2 uit 2014, op te vragen via de website van CROW, of diens opvolger(s). diensten ten behoeve van de mobiliteit van Reizigers met inbegrip van en ter aanvulling op en vervanging van het Openbaar Vervoer, zoals door of namens de Concessiehouder of door Derden aangeboden in het Concessiegebied en op en rond de Uitlopers. de rol zoals beschreven in Artikel 2 (Invulling rol van Mobiliteitsmakelaar) van het Programma van Eisen. maatregelen die de Concessiehouder neemt met het oog op maatschappelijk verantwoord ondernemen.

de periode tussen begin en einde van de exploitatie van de Nachtlijnen. een aldus in paragraaf 4.2.5 van het Programma van Eisen aangeduide Lijn. een Bijzonder Vervoerbewijs dat uitsluitend tijdens de Nacht geldig is. het punt waar elektriciteit ten behoeve van een Laadlocatie geleverd wordt. Een Netaansluiting is eigendom van de Netbeheerder. Een Netaansluiting omvat ten minste een ontvangstpunt van elektriciteit afkomstig van het middenspannings- of hoofdspanningsnet, beheerd door de Netbeheerder, en apparatuur die het elektriciteitsverbruik van de betreffende Netaansluiting meet. Een vermogenstransformator maakt geen onderdeel uit van de Netaansluiting. Voor de realisatie en het gebruik van een Netaansluiting brengt de Netbeheerder aan de Concessiehouder kosten in rekening.

| INT/2021/9156

pagina 14 van 25

Netbeheerder

Nieuwe Betaalwijze Nieuw (Groot) Materieel

Nieuwe Voertuigen

Noord/Zuidlijn Nota van Inlichtingen NOVB

Ochtendspits Omrijden

Onderaannemer

Ondernemer

Ontsluitende Lijn Ontwikkelplan

Ontwikkelrol

| INT/2021/9156

De capaciteit die een Netaansluiting maximaal kan leveren wordt weergegeven in kiloVoltAmpère (kVA) of MegaVoltAmpère (MVA). een onafhankelijk nutsbedrijf dat transportnetwerken voor energie (gas, elektriciteit en warmte) in het Concessiegebied beheert. Een Productdrager ter aanvulling op en op termijn ter vervanging van de OV-Chipkaart, gebaseerd op EMVc en Barcode. (Groot) Materieel waarvoor ten hoogste een half jaar voor de ingangsdatum van de Concessie de eerste afgifte kentekenbewijs deel 1 heeft plaatsgevonden. een Voertuig waarvoor ten hoogste een half jaar voor de ingangsdatum van de Concessie de eerste afgifte kentekenbewijs deel 1 heeft plaatsgevonden. de metroverbinding tussen de metrostations Noord en Amsterdam Zuid. document waarin de antwoorden op vragen van Ondernemers zijn opgenomen, alsmede eventuele wijzigingen van het Bestek. een samenwerkingsorgaan waarin overheden en vervoerders met advies van de Consumentenorganisaties samenwerken aan verbeteringen in het openbaar vervoer die niet als individuele organisatie te realiseren zijn. de periode op Werkdagen tussen 7.00 en 9.00 uur in de ochtend. het volgen van een andere, langere route waarbij de Reistijd langer is dan de Reistijd volgens de kortst mogelijke route via de weg.

een door de Concessiehouder ingeschakelde Derde die onder de verantwoordelijkheid van de Concessiehouder bepaalde concessievoorschriften uitvoert en daarbij contact heeft met Reizigers. een ondernemer als gedefinieerd in artikel 1.1 Aanbestedingswet 2012 waarvan aannemelijk is dat deze in staat is een geldige Inschrijving in te dienen, alsmede ondernemers van wie het aannemelijk is dat zij als Onderaannemer of leverancier betrokkenheid bij (de implementatie van) de Concessie kunnen hebben, zoals leveranciers van Voertuigen en Laadinfrastructuur. een aldus in paragraaf 4.2.3 van het Programma van Eisen aangeduide Lijn. het plan van de Concessiehouder ten aanzien van de ontwikkeling van het Openbaar Vervoer gedurende de looptijd van de Concessie als bedoeld in Artikel 1 (Ontwikkelrol) van het Programma van Eisen. De activiteiten zoals genoemd in Artikel 1 (Ontwikkelrol) van het Programma van Eisen die door de Concessiehouder worden verricht om een succesvolle bijdrage te leveren aan de ontwikkeling van het Openbaar Vervoer conform de door de pagina 15 van 25

Openbaar Vervoer

Open Instapregime Ophaalautomaat

Oplaadautomaat Oplaad - en Ophaalautomaat

Opladen Opstalrecht Opstalrecht Edam

OV-Betaalsysteem

OV-Chipkaart OV-Chipkaartsysteem

OV-Chipkaart Transactiedatabase

Overdrachtsdatum Overdrachtsdatum I | INT/2021/9156

Concessieverlener geschetste ontwikkelingsrichting, als genoemd in het Programma van Eisen. voor eenieder openstaand personenvervoer volgens een Dienstregeling per Bus en/of Auto overeenkomstig de eisen die daaraan ingevolge de Concessie gesteld worden. de mogelijkheid voor Reizigers om bij alle deuren van een Voertuig in en uit te stappen. automaat waar via de Webwinkel besteld Saldo en bestelde Reisproducten en Proposities, op een OV-Chipkaart kan worden geladen (opgehaald). automaat waar de OV-Chipkaart kan worden opgeladen met Saldo en/of een Reisproduct of Propositie. automaat waar de OV-Chipkaart kan worden opgeladen met Saldo en/of een Reisproduct of Propositie al dan niet vooraf besteld via internet. (bij)storten van Saldo of (bij)plaatsen van Reisproducten en Proposities op de OV-Chipkaart. zakelijk recht dat aan de opstalhouder toelaat op andermans grond gebouwen, werken en beplantingen op te richten het opstalrecht als bedoeld in Bijlage S (Concept koopovereenkomst 10 Zero-Emmissiebussen, Productiemiddelen en Opstalrecht Edam) bij de Aanbestedingsleidraad. onder meer, maar niet uitsluitend: de Kaartlezers, de Verkoopautomaten, de Oplaadautomaten, de Ophaalautomaten, de Oplaad- & Ophaalautomaten en het Verwerkingssysteem ten behoeve van de OV-Chipkaart, andere Productdragers en/of Nieuwe Betaalwijzen.

oplaadbare en contactloze chipkaart te gebruiken in het openbaar vervoer als betaal-, toegang- en Vervoerbewijs onder meer, maar niet uitsluitend: de Kaartlezers, de Verkoopautomaten, de Oplaadautomaten, de Ophaalautomaten, de Oplaad- & Ophaalautomaten, de OVChipkaart en het Verwerkingssysteem, gebaseerd op de MifareClassic technologie. database (op concessieniveau) waarin gegevens over individuele transacties met OV-Chipkaarten (op level 1) in de Concessie zijn opgeslagen. De database is voorzien van een bijlage waarin actuele definities en omschrijvingen van in ieder geval de in de OV-Chipkaart Transactiedatabase gehanteerde begrippen, nummers, codes en afkortingen, waaronder: haltenummers, haltenamen, voertuignummers (in ieder geval verwijzend naar type voertuig en capaciteit), productcodes en tariefcodes. de datum en het tijdstip waarop de Concessie eindigt en overgaat naar de opvolgende concessie. de overdrachtsdatum als bedoeld in Bijlage S (Concept koopovereenkomst 10 Zero-Emmissiebussen, pagina 16 van 25

Overdrachtsdatum II Overdrachtswaarde

OV-Klantenbarometer OV-ombudsman OV-Studentenkaart

OV-Vrijabonnement

Personeel

Personeelsplan Persoonlijke OV-Chipkaart

Plaatskilometer Post (point of sale terminal)

Prestatieladder Socialer Ondernemen

| INT/2021/9156

Productiemiddelen en Opstalrecht Edam) bij de Aanbestedingsleidraad. de datum waarop de Concessie eindigt en overgaat naar de opvolgende concessie. de waarde van voor overname in aanmerking komende 10 ZeroEmissiebussen, Productiemiddelen en Opstalrecht Edam bepaald volgende de methode beschreven in Bijlage S (Concept koopovereenkomst 10 Zero-Emmissiebussen, Productiemiddelen en Opstalrecht Edam) bij de Aanbestedingsleidraad. onderzoek in opdracht van het CROW aangaande de kwaliteit van het openbaar vervoer, of diens opvolger(s). ombudsman voor beter openbaar vervoer, gevestigd te Amersfoort, opgericht en beheerd door ROVER. een ingevolgde de Wet studiefinanciering 2000 toekomend reisrecht gedurende een bepaald deel van de week waarvoor de studerende geen bedrag of een lager bedrag verschuldigd is aan de Concessiehouder. een abonnement waarmee een Reiziger voor een vast bedrag per jaar onbeperkt met de Auto, Bus, metro, tram en trein kan reizen. al die personen en/of rechtspersonen die bij de Concessiehouder in dienst zijn, zijn ingehuurd, ingeleend of anderszins door de Concessiehouder worden ingeschakeld ten behoeve van de uitvoering van het Concessiebesluit, waaronder mede te verstaan personeel van Onderaannemers en leveranciers. een plan zoals beschreven in Artikel 57 (Personeelsplan) van het Programma van Eisen.

OV-Chipkaart voor geregistreerde klanten met mogelijkheden als automatisch laden, het laden van persoonlijke reisproducten en het laten (de)blokkeren van de kaart. eenheid van afstand waarbij één zit- of staanplaats in een Voertuig één kilometer verplaatst wordt. een door een persoon bediend baliesysteem waarmee alle services rondom de OV-Chipkaart kunnen worden uitgevoerd, zoals: activeren van de OV-Chipkaart, Opladen, activeren Automatisch Opladen, verlengen van Reisproducten en Proposities, deblokkeren van Reisproducten/Proposities/Saldo/Automatisch Opladen, restitueren van Saldo, Reisproducten en Proposities, beëindigen van de OV-Chipkaart, een Reisproduct of Propositie en/of Automatisch Opladen, opvragen van persoonlijke gegevens, Saldo, Reisproducten of Proposities en reishistorie. een wetenschappelijk onderbouwd kwaliteitskeurmerk dat de omvang van de werkgelegenheid die een bedrijf of organisatie biedt aan kwetsbare groepen op de arbeidsmarkt, objectief meet en erkent. pagina 17 van 25

Prestaties

Productdrager

Productformule R-net

Productiemiddelen

Programma van Eisen

Propositie

PSO-verordening

Randstad Noord Zoneabonnement

Reclame Referentienetwerk

Regeling Toegankelijkheid Openbaar Vervoer

Reisbeleving

| INT/2021/9156

de in de Inschrijving in het kader van de kwalitatieve Gunningcriteria omschreven prestaties bovenop de eisen zoals vastgelegd in het Concessiebesluit inclusief Bijlagen, die de Inschrijver gaat leveren tijdens de duur van de Concessie. de fysieke drager van een Reisrecht en Reisproduct, zoals een OV-chipkaart, Mobiele telefoon voor een reisrecht op Barcode of een EMVc-betaalkaart. de eisen die gesteld worden aan de vormgeving en uitvoering van R-net, waaronder aspecten vallen zoals kleur, logo en lettertype, producten die specifiek voor R-net zijn ontworpen (wachtruimten, DRIS-panelen en netwerkkaarten) en specifieke kwaliteitseisen die gelden ten aanzien van R-net, een en ander overeenkomstig het bepaalde in het document ‘Handboek Rnet’. de productiemiddelen als bedoeld in Bijlage S (Concept koopovereenkomst 10 Zero-Emissiebussen, Productiemiddelen en Opstalrecht Edam) bij de Aanbestedingsleidraad. het op [datum] door de Concessieverlener ingevolge artikel 44 van de Wp2000 vastgestelde programma van eisen “Concessie Zaanstreek-Waterland 2024”, inclusief Bijlagen. een vervanging van het OV-abonnement na invoering van de OVChipkaart, die een combinatie vormt van (i) een Vervoerbewijs en (ii) een Tarief dat is gebaseerd op kilometers of zones, recht gevend op gebruik van Openbaar Vervoer met korting. verordening (EG) nr.

1370/2007 van het Europees Parlement en de Raad van 23 oktober 2007 betreffende het openbaar personenvervoer per spoor en over de weg en tot intrekking van Verordening (EEG) nr. 1191/69 van de Raad en Verordening (EEG) nr. 1107/70 van de Raad. een Reisproduct waarmee een Reiziger voor een vast bedrag per maand onbeperkt kan reizen met alle Auto’s, Bussen, trams en metro’s in de provincie Noord-Holland, waaronder begrepen de Vervoerregio Amsterdam en Almere e.o. middelen die worden ingezet om de verkoop van producten of het gebruik van diensten te bevorderen. een bundeling van Trajecten en hieraan gelegen Haltes die in ieder geval in het eerste Dienstregelingjaar van de Concessie bediend dienen te worden. regeling van de Staatssecretaris van Volksgezondheid, Welzijn en Sport en van de Minister van Infrastructuur en Milieu van 4 april 2012, houdende vaststelling van regels betreffende de toegankelijkheid van het openbaar vervoer. het geheel aan zintuiglijke waarnemingen van (omgevings) prikkels die een Reiziger ervaart gedurende zijn complete reis van deur-tot-deur. Hierbij zijn meerdere stakeholders gemoeid die elkaar positief kunnen versterken. pagina 18 van 25

Reisproduct Reistijd

Reiziger

Reizigers Advies Raad

Rijdend Personeel Rijtijdenbesluit Rit

Ritbeleving

R-net Roetfilter

Routevariant

Saldo Samenwerkingsovereenkomst

Schetsontwerp (SO)

| INT/2021/9156

een reisrecht zoals een uur- of dagkaart of een abonnement, dat vooraf op de OV-Chipkaart of Wegwerpchipkaart is geladen. de tijd die de Reiziger in een Voertuig zit vanaf de Halte of het opstappunt waar hij in het Voertuig stapt tot de Halte waar hij weer uit het Voertuig stapt. een natuurlijk persoon van wie redelijkerwijs verwacht mag worden dat die aangeeft gebruik te willen maken of gemaakt heeft van het Openbaar Vervoer. een door de Concessieverlener opgerichte raad waarin reizigers zowel ten behoeve van de Concessieverlener als de Concessiehouder adviseren over het Openbaar Vervoer, een en ander overeenkomstig artikel 31 van de Wp2000. Personeel dat ten behoeve van de uitvoering van de Dienstregeling in het Materieel werkzaam is. arbeidstijdenbesluit vervoer houdende nadere regels inzake de arbeids- en rusttijden in of op Voertuigen. het bieden van een, voor een ieder openstaande, vervoersmogelijkheid langs een route, van Beginpunt naar Eindpunt, waarbij een Voertuig alle Haltes aandoet volgens de Geldende Dienstregeling, één en ander overeenkomstig het bepaalde in de Concessie. het geheel aan zintuiglijke waarnemingen van (omgevings)prikkels die een Reiziger ervaart gedurende de Rit vanaf het moment dat hij het Materieel betreedt tot het moment dat hij het Materieel verlaten heeft. Ritbeleving valt onder de verantwoordelijkheid van de Concessiehouder.

het netwerk van Verbindende Lijnen zoals beschreven in paragraaf 4.2 van het Programma van Eisen. een installatie die (1) roetdeeltjes opvangt en deze periodiek of naar behoefte automatisch verbrandt om geen verstopping van het roetfilter te krijgen, en (2) fijnstof opvangt die bij periodieke reiniging van het filter wordt verwijderd. een in de Geldende Dienstregeling aangegeven variant op de route van een Lijn, waarbij bepaalde Ritten van de betreffende Lijn in één of beide richtingen via verschillende Haltes rijden. een elektronisch tegoed in euro’s waarmee een gemaakte rit wordt betaald als men niet op een Reisproduct reist. een overeenkomst tussen de Concessieverlener en de gemeenten Alkmaar, Beemster, Edam-Volendam, Hoorn, Landsmeer, Oostzaan, Purmerend, Waterland, Wormerland en Zaanstad waarin de intentie is vastgelegd om de Concessiehouder te ondersteunen bij het realiseren van Laadlocaties. de fase in het ontwerpproces waarbij de basiskwaliteit van het ontwerp wordt vastgelegd. Op hoofdlijnen is aangegeven hoe het resultaat er uit zal zien. Het Schetsontwerp geeft een realistische weergave van het ruimtebeslag. Met specifieke pagina 19 van 25

Scholierenlijn Semi-Lagevloerbus

Sluitende Ritregistratie

Spitsperiode Standaardformulier

Statische Bezettingsgraad

Storing

Strategische Visie Mobiliteit

Subsidie

Subsidiebeschikking

Subsidieregeling Bussenlening Subsidieverordening Wp2000 Subsidieverordening Bussenlening | INT/2021/9156

aandacht voor de Laadplekken, Laadpunten, Laadinfrastructuur en verkeersruimte. De verkeersruimte is de ruimte benodigd om de halteplaatsen en/of laadplaatsen te kunnen bereiken en te verlaten met de door de Inschrijver voorgestelde materieel. een Lijn specifiek bestemd voor het vervoer van scholieren. een Bus met in ieder geval in het voorste gedeelte tussen de deuren een vlakke vloer met een maximumhoogte van 34 centimeter ten opzichte van het straatniveau. een geautomatiseerd systeem waarin voor alle Ritten in ieder geval de in de Geldende Dienstregeling opgenomen en werkelijke vertrek- en aankomsttijden vanaf de Beginhalte, Knooppunten, Tijdhaltes en Eindhalte zijn vastgelegd. de periode op Werkdagen tussen 7.00 en 9.00 uur in de ochtend dan wel 16.00 en 19.00 uur in de middag. formulier als verplicht voorgeschreven voorbeeldformat, in te vullen door de Inschrijver, dat de Concessieverlener aan de Aanbestedingsleidraad heeft toegevoegd. de verhouding tussen (i) het aantal Reizigers op het drukste punt van een Lijn of Traject en (ii) het aantal in de Dienstregeling aangeboden zitplaatsen en/of staanplaatsen, per Dagsoort op ritniveau. Het betreft het gemiddelde over een periode van vier aaneengesloten weken (algemeen erkende schoolvakanties voor het voortgezet onderwijs in het Concessiegebied uitgesloten).

een gebeurtenis die een afwijking van de standaard dienstverlening betreft en die een vermindering van de kwaliteit van de dienstverlening door het OV-Betaalsysteem veroorzaakt. de visie ten aanzien van de ontwikkeling van het Openbaar Vervoer, zoals op 12 december 2017 door de regioraad vastgesteld. Het vormt het strategische niveau tussen de visie op de Metropoolregio en de uitvoeringsen investeringsprogramma's. de aanspraak van de Concessiehouder op financiële middelen, door de Concessieverlener verstrekt met het oog op uitvoering van het Concessiebesluit. de beschikking d.d. [datum] tussen de Concessieverlener en de Concessiehouder, genaamd: “Subsidiebeschikking betreffende het Openbaar Vervoer in de Concessie Zaanstreek-Waterland 2024”. de subsidieregeling voor een bussenlening in de Vervoerregio Amsterdam 2020-2024 vastgesteld door de Concessieverlener op 31 oktober 2019. de door de regioraad van de Vervoerregio Amsterdam vastgestelde Subsidieverordening Wet personenvervoer 2000 bij besluit van 29 juli 2017, of diens opvolger(s). de Verordening op de subsidieverstrekking voor een bussenlening in de Vervoerregio Amsterdam vastgesteld door de pagina 20 van 25

Suppletiefactor Tarief

Tariefafstand

Tariefverordening

Tariefvoorstel Technisch ontwerp (TO)

Tekortkoming Terrorisme

TLS Toeristenlijn Toetsingscriterium

Topcooling

Topholding

Trafo Traject Transitieplan

| INT/2021/9156

regioraad van de Vervoerregio Amsterdam op 17 maart 2015 en gewijzigd bij besluit van 9 juli 2019. een per Dienstregelingjaar geldende rekenfactor voor de berekening van de Exploitatiesubsidie. een geldbedrag dat voor het maken van een reis, al dan niet in combinatie met de aanschaf van een Vervoerbewijs dient te worden betaald. daadwerkelijk afgelegde reisafstand die in het beginsel gemeten wordt langs de route die tussen de instaphalte en uitstaphalte door het Voertuig gevolgd wordt. Tariefverordening Wp2000 Vervoerregio Amsterdam en Toelichting bij de Tariefverordening zoals vastgesteld door de regioraad van de Vervoerregio Amsterdam op 13 december 2012, of diens opvolger(s). het voorstel bedoeld in Artikel 51 (Tariefvoorstel) van het Programma van Eisen. de fase in het ontwerpproces waarin het ontwerp verder technisch wordt uitgewerkt. Uit het TO is makkelijk te lezen wat precies de bedoeling is en wat er opgeleverd moet worden. een omstandigheid als bedoeld in Bijlage A (Boetes) bij de Uitvoeringsovereenkomst. het dreigen met, voorbereiden of plegen van op mensen gericht ernstig geweld, dan wel daden gericht op het aanrichten van maatschappij-ontwrichtende zaakschade, met als doel maatschappelijke veranderingen te bewerkstelligen, de bevolking ernstige vrees aan te jagen of politieke besluitvorming te beïnvloeden. Trans Link Systems B.V., gevestigd te Amersfoort.

een Lijn specifiek bestemd voor het vervoer van toeristen. een criterium zoals opgenomen in tabel 3 van de Aanbestedingsleidraad waaraan een Inschrijving in ieder geval dient te voldoen. Een Inschrijving die niet aan één of meerdere Toetsingscriteria voldoet, wordt terzijde gelegd. een installatie die door het geforceerd inblazen van gekoelde lucht de binnentemperatuur van een Voertuig met een beperkt aantal graden kan verlagen. de hoogste privaatrechtelijke rechtspersoon in een groep (als gedefinieerd in BW 2:24b) die direct dan wel indirect 100% van de aandelen van de Inschrijver houdt. apparatuur die spanning omzet in een lager of hoger voltage. een deel van een Lijn. het plan zoals dat deel uitmaakt van de Inschrijving om bij aanvang en tijdens de looptijd van de Concessie een (toenemend) deel van het Openbaar Vervoer uit te voeren met Zero-Emissiematerieel dat op 100% hernieuwbare brandstof/energie rijdt. pagina 21 van 25

Trede

TRIAS Tussenruimte

Type Voertuig Uitgevallen Rit

Uitloper

Uitrijkaart

Uitsluitingsgronden Uitvoeringsovereenkomst

Uitvoeringsplan Vakantiedienstregeling Vaste Lijn Vaste Voet Veiligheidsarrangement Sociale Veiligheid Openbaar Vervoer Veiligheidsplan Veiligheidsteam OV

Verantwoordingsregels Openbaar Vervoer (VOV)

| INT/2021/9156

een niveau dat bereikt kan worden op een prestatieladder, zoals de Prestatieladder Socialer Ondernemen en de CO2Prestatieladder. Een Trede wordt behaald door een audit door een voor die prestatieladder gecertificeerde instantie. een applicatie om de datadeling over Incidenten te faciliteren. de ruimte tussen twee achter elkaar, in dezelfde richting geplaatste stoelen in een Voertuig, gemeten ter hoogte van het zitgedeelte. unieke combinatie van Voertuig, merk en model. een Rit die in gevolge van de Geldende Dienstregeling in de relevante periode door de Concessiehouder aangeboden moest worden maar waarvan uit de Sluitende Ritregistratie niet volgt dat deze is geboden en waarvan de Concessiehouder ook niet ten genoegen van de Concessieverlener heeft kunnen aantonen dat deze wel geboden is. een in Bijlage A (Uitlopers) van het Programma van Eisen weergegeven traject waarop de Concessiehouder Openbaar Vervoer verricht in aanvulling op het grondgebied. een Bijzonder Vervoerbewijs dat door het Rijdend Personeel verstrekt wordt aan Reizigers in het Voertuig die niet in het bezit zijn van een Vervoerbewijs. De uitsluitingsgronden genoemd in artikel 2.86 lid 2 en 2.87 lid 1 Aanbestedingswet 2012 de overeenkomst d.d.

[datum] tussen de Concessieverlener en de Concessiehouder, genaamd: “Uitvoeringsovereenkomst betreffende de Concessie voor het Openbaar Vervoer in Zaanstreek-Waterland 2024”. het plan bedoeld in Artikel 32 (Uitvoeringsplan) van het Programma van Eisen. de Dienstregeling zoals die eventueel geldt in de periode van de Zomervakantie en Kerstvakantie. een Lijn met vaste bedieningstijden en vaste frequenties en waarbij Reizigers zich niet vooraf hoeven aan te melden. het tarief dat bij aanvang van een reis altijd in rekening wordt gebracht ongeacht het aantal afgelegde kilometers. een instrument om de sociale veiligheid in een OV-gebied te handhaven of te verbeteren. een plan zoals beschreven in artikel 65 (Veiligheidsplan). een specifiek daartoe door de gemeente Amsterdam opgericht team dat de veiligheid van het gebruik van het Openbaar Vervoer door middel van Handhavend optreden zo goed mogelijk tracht te garanderen. de door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat opgestelde verantwoordingsregels of daarmee gelijk te stellen regels ter beoordeling van de Concessieverlener. pagina 22 van 25

Verbeterplan

Verbindende Lijn Vergoedingsregeling Verklaring Aanvraag Bussenlening Verkoopautomaat

Verlenging Versterkingsrit

Vervangend Vervoer

Vervoerbewijs

een plan opgesteld door de Concessiehouder als herstelmogelijkheid door middel waarvan de Concessiehouder fouten herstelt, en alternatieven en/of oplossingen biedt voor de door de Concessieverlener geconstateerde verbeterpunten. een aldus in paragraaf 4.2.2 van het Programma van Eisen aangeduide Lijn. de regeling zoals bedoeld in Artikel 29 (Vergoedingsregeling) van het Programma van Eisen. een verklaring van de Inschrijver dat hij bereid en in staat is om een Aanvraag Bussensubsidie te doen, overeenkomstig Standaardformulier X. automaat waar een Reiziger een Anonieme OV-Chipkaart kan aanschaffen. Ook kan hier Saldo of een Reisproduct of Propositie worden geladen. Op deze automaten zijn ook de laatste 10 betaal- en reistransacties van de OV-Chipkaart af te lezen. de verlenging van de Concessie als bedoeld in Artikel 15 (Verlenging van de Concessie) van het Concessiebesluit. inzetten van één of meer extra Voertuig(en) naast het reguliere Voertuig om een in de Dienstregeling gepubliceerde Rit uit te kunnen voeren en/of aan de vraag op een bepaald tijdstip te kunnen voldoen.

extra Ritten met Auto’s, Bussen die vertrekken vanaf een (tijdelijk) niet bediende Halte of op maximaal 250 meter loopafstand van een niet bediende Halte en waarmee Reizigers vanaf en naar een niet bediende Halte een alternatieve reismogelijkheid wordt geboden waardoor zij hun bestemming met minimaal tijdverlies kunnen bereiken. (i) een geldig vervoerbewijs uit het assortiment dat door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat wordt vastgesteld in het Nationaal Vervoer Bewijs (NVB); of (ii)

een geldig Bijzonder Vervoerbewijs; of

(iii) een geldig elektronisch vervoerbewijs op basis van een systeem dat door de Concessieverlener is goedgekeurd, i.c. de OV-Chipkaart of nieuwe Betaalwijze. Vervoerkundige Uitgangspunten Vervoeropbrengsten

| INT/2021/9156

de minimumeisen waaraan het aanbod aan Openbaar Vervoer moet voldoen, zoals beschreven in hoofdstuk 4 van het Programma van Eisen. de netto opbrengsten, exclusief BTW, die de Concessiehouder verkrijgt uit de verkoop van Vervoerbewijzen met inbegrip van regionale Vervoerbewijzen en de dervingscomponent uit de OV Studentenkaart, met uitzondering van de opbrengsten van Uitrijkaarten en de opbrengsten behaald uit toeslagen die door de Concessiehouder voor het verrichten van Openbaar Vervoer in rekening zijn of worden gebracht. pagina 23 van 25

Vervoerplan Vervoerregio Amsterdam Verwerkingssysteem

VETAG Voertuig Voorlopig ontwerp (VO)

Vroege Ochtend (Wagen)Omloop Webwinkel

Wegbeheerder

Werkdag

Werkgebied

Woongebied Wp2000, Wet personenvervoer 2000 Zaterdagdienstregeling Zero-Emissie Zero-Emissiebus

| INT/2021/9156

het plan bedoeld in Artikel 17 (Dienstregelingprocedure) van het Programma van Eisen. de publiekrechtelijke rechtspersoon ‘Vervoerregio Amsterdam’. de omgeving en het systeem dat de opbrengsten uit het gebruik van Openbaar Vervoer met een OV-Chipkaart of Nieuwe Betaalwijze registreert en verdeelt (onder meer, maar niet uitsluitend: depotcomputers, decentrale back office bij de Concessiehouder en de centrale landelijke backoffice (TLS)). Vehicle Tagging; het door middel van inductielussen beïnvloeden van verkeerslichten. Auto of Bus. de fase in het ontwerpproces dat tot doel heeft een globale voorstelling van het bouwwerk te ontwikkelen, dat zodanig is dat deze een goed beeld geeft van de situering, de functionele en ruimtelijke opbouw, bestemmingen, gebruiksvoorzieningen, de architectonische verschijningsvorm en de integratie van constructieve en installatietechnische aspecten. Daarbij bevat het VO alle onderdelen van de Laadinfrastructuur en de Netaansluiting, zoals bijvoorbeeld ook de ondergrondse kabels en leidingen. de periode zoals beschreven in tabel 1 (Bedieningsperioden en Dagdelen Openbaar Vervoer) van het Programma van Eisen. een verzameling aaneengesloten Ritten die door één Voertuig op één dag worden verricht.

online winkel waar Saldo, Reisproducten en Proposities voor de OV-Chipkaart of Nieuwe Betaalwijzen kunnen worden aangeschaft en waar aan de OV-Chipkaart gerelateerde diensten worden aangeboden. de privaatrechtelijke of publiekrechtelijke organisatie(s) die bij de Wet Herziening Wegenbeheer is (zijn) belast met de aanleg, het beheer, onderhoud en beschikbaar stellen van weginfrastructuur. een kalenderdag, niet zijnde (i) een zaterdag of een zondag, (ii) een Feestdag of (iii) het equivalent van een Feestdag ingevolge artikel 3 van de Algemene Termijnenwet. een gebied met voornamelijk een werkgerelateerde functie, niet zijnde landbouw, zoals opgenomen in het CBS/BCR Buurtcode Register. een gebied met voornamelijk een woonfunctie zoals opgenomen in het CBS/BCR Buurtcode Register. Wet personenvervoer 2000 van 6 juli 2000, Staatsblad 314, zoals laatstelijk gewijzigd. de op zaterdag geldende Dienstregeling. vrij van uitstoot van schadelijke stoffen, zoals CO2. een Bus die voor de aandrijving en voor de hulpsystemen zoals verwarming/ventilatie geen emissies (CO2 of andere geregelde of ongeregelde emissies) aan de uitlaat van de Bus uitstoot, die pagina 24 van 25