Bijlage: Notitie stikstof (van de Wall) (Geanonimiseerd)
Tekst van het document
vandewatl planologisch
advies
AERIUS-berekening Herontwikkeling Rector (geanonimiseerd) te (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) EN
COLOFON Datum:
21 juni 2024
Projectnummer:
VPA 2024.02.08
Vandewall
(geanonimiseerd)
«
Planologisch
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) B B
info@vandewall-planologie.nl
©
Advies BV
03217:
www.vandewall-planologie.nl
AERIUS-berekening
Inhoud 1
Inleiding 141 Aanl&idin®i
3
eN
ae
3
serveren CEENGe
2 Wettelijk beleidskader 2.1 2.2 3
Algemeen Wettelijk kader
Beschrijving situatie 3.1 Opzet
5
onderzoek
3.2
Referentiesituatie
3.3
Uitgangspunten
3.4
Modellering Rekenpunten
3.5
4
4
….
…
on
…….....nnnennn
oneven
wen
vennvenevennvensvenseeneeenneeneeenneenevenseenseenseeneeenneenseenneenenenneenvennseenvennnen
Berekeningen
9
10
Bijlage 1 Overzicht bouwfase Bijlage 2 AERIUS-berekening bouwfase (2024) Bijlage 3 AERIUS-berekening bouwfase (2025) Bijlage 4 AERIUS-berekening gebruiksfase (2025) Bijlage 5 AERIUS-berekening bouwfase met elektrische werktuigen (2024) …
…
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
-
pagina2
-
nn
eenen
15
AERIUS-berekening
1
Inleiding 1.1
Aanleiding
De gemeente
Beekdaelen is voornemens het Rector
appartementen Voor het
plan
en
nieuw
een
gemeenschapshuis
(geanonimiseerd) te transformeren tot maximaal 12 MN de Bergstraat te Sweikhuizen.
aan
is het
projecteffect van zowel de bouwfase als de gebruiksfase inzichtelijk gemaakt. Ten behoeve de voortoets in het kader van artikel 8.74b Bkl jo. artikel 16.53c Ow is de bouwfase gebaseerd op ervaringscijfers en kengetallen. De depositie is op de omliggende Natura 2000gebieden berekend en getoetst of het plan (mogelijk) significante negatieve effecten veroorzaakt op de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden. Voorliggende rapportage geeft een overzicht van het wettelijk beleidskader, de gehanteerde uitgangspunten en rekenmethodiek, de van
berekende resultaten
en
de conclusie.
Op onderstaande kaart is de projectlocatie binnen
de rode
omlijning aangeduid.
Eenh Naooene, gescherssraat
Overzichtskaart projectlocatie
me
Herontwikkeling Rector (geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)
-
pagina3
-
AERIUS-berekening
2
Wettelijk beleidskader 2.1 In
Algemeen Nederland
zijn 162
Natura
2000-gebieden aangewezen. Dit zijn gebieden met een Europese beschermingsstatus. gebieden zijn (ook) gevoelig voor stikstofdepositie. Een verdere toename van de stikstofdepositie kan leiden tot ‘significante effecten’ op de beschermde wat alleen is toegestaan met een omgevingsvergunning voor het uitvoeren van een natuurgebieden, Natura 2000-activiteit. Daarom dient voor nieuwe projecten onderzocht te worden of er sprake is van een significante depositie van stikstof op relevante Natura 2000-gebieden. Als blijkt dat er sprake is van significante effecten ten gevolge van de depositie van stikstof, kan een project slechts doorgang vinden als uit een passende beoordeling blijkt dat de berekende stikstofdepositie bij nadere beschouwing geen significante effecten tot gevolg heeft op het beschouwde habitat(s). Veel
2.2
Wettelijk
van
die
kader
Op 1 januari 2024 is de Omgevingswet in werking getreden. Deze
Op grond
de
van
van
artikel
de
wet
heeft
een
groot aantal
wetten
natuurbescherming. De natuurvergunningplicht uit 2.7, natuurbescherming is geïntegreerd in de regeling voor de omgevingsvergunning (Titel 5.1 Ow). In artikel 5.1, eerste lid, onder e Ow wordt bepaald dat het verboden is om een Natura 2000-activiteit uit te voeren zonder omgevingsvergunning, tenzij bij algemene maatregel van bestuur hierop een uitzondering is gemaakt. Hiermee geeft de Omgevingswet uitvoering aan de verplichtingen voortvloeiend uit de Europese Vogelrichtlijn en de Habitatrichtlijn. vervangen, tweede lid,
waaronder
Wet
Wet
5.1,
eerste
Gedeputeerde Staten van instandhoudingsdoelstellingen van
hebben
soorten
de
soorten
lid, onder
e
de
provincie
voor
een
in dat
van
de
een
Natura
Ow
is het
project
2000-gebied,
kan verslechteren
te
verboden
de kwaliteit of
zonder vergunning
realiseren van
van
dat, de
gelet op de natuurlijke habitats
gebied significant verstorend effect kan dat is Conform artikel 8.74b Bkl jo. artikel op gebied aangewezen. 16.53c Ow dient middels een Passende Beoordeling aangetoond te worden wanneer een project (afzonderlijk of in combinatie met andere plannen of projecten) significante (negatieve) effecten kan hebben op de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden. Indien op basis van in de Voortoets kan worden objectieve gegevens geconcludeerd dat er geen significante negatieve effecten zijn te verwachten voor de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden, is geen Passende Beoordeling vereist.
u
of de habitats
artikel
waarvoor
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
| -
pagina4
-
een
AERIUS-berekening
3
Beschrijving
situatie
In de directe omgeving Zowel
ten
zuiden
van
als ten
de
projectlocatie
2000-gebied ‘Geleenbeekdal’ zuiden van de projectlocatie.
Natura ten
Op
basis
van
de
Omgevingswet
instandhoudingsdoelen beschermd
worden.
2000-gebied ‘Geleenbeekdal’ aanwezig. projectlocatie zijn verschillende gedeeltes van het gelegen. Het dichtstbijzijnde punt is gelegen op circa 430 meter
zuid-oosten
zijn
zijn geformuleerd Deze
soorten
en
aangegeven. Voor elk habitattype is een mogen deze waarde niet overschrijden.
Op onderstaand de
projectlocatie
kaartje
is de
ligging
weergegeven.
De
van
is het Natura
de
van
natuurgebieden
(Natura 2000) aangewezen waarvoor daarbij horende soorten en habitattypen habitattypen zijn in onderstaand kaartje met kleuren kritische depositiewaarde vastgesteld. De ontwikkelingen waardoor
het Natura
rode stip geeft de
de
2000-gebied ‘Geleenbeekdal’ ten opzichte ligging van de projectlocatie weer. ___
van
Habitatrichtlijn
Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn
Vogelrichtlijn
Niet
bepaald
Geleenbeekdal
Ligging Natura 2000-gebieden
3.1
Opzet
onderzoek
Voor het berekenen
stikstofdepositie op de relevante Natura 2000-gebieden in de omgeving projectlocatie, gemaakt van AERIUS-Calculator (versie 2023.2). In de berekeningen de emissies van NOx zijn (stikstofoxiden) en NH? (ammoniak) van de relevante bronnen Het meegenomen. gaat hierbij om:
van
de
-__
-
-__
van
de
is gebruik
Werktuigen en machines ten behoeve van __ Verkeersbewegingen in de bouwfase; Verkeersbewegingen in de gebruiksfase.
de bouw;
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
-
pagina5
-
AERIUS-berekening
In
het
hiernavolgende
weergegeven Calculator. De
worden
worden
en
hoogte
de
uitgangspunten
ten
behoeve
van
de
emissieberekening
de emissies berekend
van
de
die als input dienen voor de berekeningen in AERIUSis bepalend voor een eventuele vergunningplicht.
depositie
3.2 Referentiesituatie De referentiesituatie betreft de
feitelijke, planologisch legale situatie ten tijde van de vaststelling van wijziging omgevingsplan. In de huidige situatie is de projectlocatie in gebruik als gemeenschapshuis Rector (geanonimiseerd) en de bijbehorende voorzieningen. De bestaande bebouwing is ter plaatse van de projectlocatie, legaal en feitelijk, aanwezig sinds de bouw in 1926. Hiermee is de situatie waarbij sprake is van een gemeenschapshuis te beschouwen als de referentiesituatie. de
van
tijde
Ten
het
de
van
stikstofhoudende
referentiesituatie
sprake
is
van
een
tweetal
te
onderscheiden
in de vorm van NOx/NH3 als gevolg van verkeersbewegingen brandstofaangedreven motorvoertuigen; Emissie van activiteiten/processen binnen de projectlocatie. Emissie
-__
-
bronnen
van
verbindingen: met
fossiele
Verkeersgeneratie De CROW-publicatie kent geen kencijfers voor de functie ‘gemeenschapshuis’. Derhalve is de verkeersgeneratie in de huidige situatie gebaseerd op het aantal beschikbare parkeerplekken ter plaatse. In de huidige situatie bedraagt de parkeercapaciteit op de projectlocatie 40 parkeerplekken. Voor de berekening is uitgegaan van de verkeersgeneratie van de maximale bezetting, waarbij iedere plek één maal per dag in gebruik wordt genomen. ledere parkeerplek genereert derhalve twee verkeersbewegingen per etmaal (één verkeersbeweging bij aankomst en één verkeersbeweging bij vertrek). Derhalve kent het gemeenschapshuis een verkeersgeneratie van 80 verkeersbewegingen per etmaal. Verder is er
sprake van twee zwaar vrachtverkeersbewegingen per etmaal ter bevoorrading van Uit de gemeenschapshuis. berekening blijkt dat de totale verkeersgeneratie van gemeenschapshuis een stikstofemissie veroorzaakt van 7,3 kg NOx per jaar.
het het
Warmte-emissie Het
gebruik van het gemeenschapshuis veroorzaakt stikstofemissie door het gasverbruik van het pand. Bij de berekening van de stikstofemissie ten gevolge van het gasverbruik is uitgegaan van de volgende uitgangspunten conform de gegevens van het Centraal Bureau Statistiek (CBS). De categorie ‘Recreatie: vereniging’ (500 tot 1.000 m?) kent een gemiddeld gasverbruik van 11,2 m?/m?/jaar. Het gemeenschapshuis kent een oppervlakte van 835 m?. Het jaarlijks gasverbruik van het gemeenschapshuis bedraagt derhalve 9.354 m°. Op
basis
van
de
navolgende
gemeenschapshuis 1 m° gas 9.352
*
=
3,6
een
wordt
*
9,77
*
15
berekend
per
4,9 kg NOx
van
35,17 [MJ/m° gas] / 3,6 [MJ/kWh]
In de referentiesituatie
u
formule
stikstofemissie
=
dat
het
gasverbruik
van
9,77 [kWh]; 1 kWh
=
stikstofemissie derhalve 12,2
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
| -
pagina6
-
huidige
3,6 MJ; 1 GJ realiseert 15 g NOx:
/ 1.000 / 1.000= 4,9 kg NOx bedraagt de totale
het
jaar bedraagt:
kg NOx per jaar.
AERIUS-berekening
3.3
Uitgangspunten
3.3.1
Uitgangspunten
Voor
de
sloop-
bouwfase
sloopis het
bouwfase
en
en een gemeenschapshuis planning is een inschatting gemaakt het materieel dat bij de realisatie van het onderhavig bouwplan wordt gebruikt, de gebruiksduur het materieel en het aantal verkeersbewegingen dat plaatsvindt. en
relevant. Op basis
realiseren
12
appartementen de
sloop- en bouwfase is in onderhavig geval sprake bijdragen aan de emissie van stikstof: -__gebruik mobiele werktuigen; verkeersbewegingen bouwverkeer.
van
van
Binnen
van
de te verwachten
van
en
van
die
emissies
werkzaamheden
de
de
volgende
activiteiten
(bronnen)
-__
Er
is
inschatting gemaakt van de werkzaamheden met mobiele werktuigen en de verkeersbewegingen tijdens de realisatie van de woningen en gemeenschapshuis: als rekenjaar zijn 2024 en 2025 aangehouden; de duur van de bouwfase bedraagt circa 93 weken; -___gebruik van materieel op de bouwplaats (bron 1) zal onder andere bestaan uit het gebruik van mobiele werktuigen en transport op de bouwlocatie; verkeersbewegingen van licht verkeer (bron 2) zal bestaan uit verkeersbewegingen van aannemers en onderaannemers met (bestel)busjes en vervoer personeel. Één rit is twee een
reële
-
-
-__
_
-
bewegingen; verkeersbewegingen verkeersbewegingen twee bewegingen.
middelzwaar
van
behoeve
ten
en
(bron
verkeer
zwaar
levering
van
materiaal
2)
zal
bestaan
uit
transport materieel. Één rit is
en
Bij de realisering van het onderhavige bouwplan worden onderstaande werktuigen gebruikt:
Brandstof
Type werktuig
hydraulische
Vermogen (kW)
| Bouwjaar werktuig
Stage klasse
Emissie
| Gebruiksduur ‚ Brandstof (uren) verbruik
Nox
in kg/ir
AdBlue verbruik
diesel
75-560
2016
IV
46,8
576
8.064
graver
diesel
56-75
2018
IV
45,0
360
2.160
puinbreker
diesel
75-560
2021
Vv
11,2
80
2.000
120
483
graafmachine mini
-
|
|
kraan
diesel
75-560
2018
IV
274,9
836
50.160
3.010
dekvloerpomp
diesel
75-560
2018
IV
6,5
80
1.120
67
betonpomp
diesel
75-560
2016
IV
4,4
16
800
48
laadschop
diesel
75-560
2018
Iv
11,2
80
2.000
120
mobiele
AdBlue
verbruik
Bij het gebruik
dieselmotoren
van
met
SCR
een
wordt AdBlue
toegepast. AdBlue
zorgt
ervoor
dat
schadelijke NOx wordt omgezet in onschadelijke stikstof en waterdamp waardoor de stikstofemissie significant afneemt. In de voorliggende berekening is uitgegaan van het gemiddeld AdBlueverbruik conform en
V
het AUB
rapport
van
TNO. Voor Stage III is dit 3%
werktuigen
is dit 6%
van
het dieselverbruik.
in voorgaande
van
het dieselverbruik
Het AdBlueverbruik
en
voor
Stage IV
is weergegeven
per
werktuig
van
verkeersbewegingen
tot
materieel
de
tabel.
Verkeersgeneratie De
realisatie
gevolg,
van
het
onderhavig
namelijk
door
de
komst
plan van
heeft het
tijdelijke personeel en de een
me
toename aan-
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
-
pagina7
-
en
afvoer
van
door
AERIUS-berekening
vrachtwagens.
Dit
heeft
dat
de
onderstaande
uitgegaan
tijdelijke
stikstofuitstoot
gevolg. verkeersbewegingen tijdens
In
tot
de
de
AERIUS-berekening is ervan bouwperiode (tijdelijk) zullen
plaatsvinden. Type verkeer
Aantal
Aantal voertuigen
verkeersbewegingen (aantal voertuigen 2x)
Licht verkeer
2.434
4.868
Middelzwaar verkeer
346
692
Zwaar
9
18
verkeer
| Emissie
Nox
in
kg/ir
2,1
De totale
verkeersgeneratie voor de te realiseren woningen komt neer op 5.578 verkeersbewegingen gedurende de bouwfase. Deze verkeersbewegingen zijn in de berekening via de Bergstraat, Biesenweg naar de Spaubeeklaan gesitueerd. Op de Spaubeeklaan heeft het verkeer zich verdund tot enkele
procenten
In totaal is in de de bouwfase
3.3.2
van
van
het reeds aanwezige
verkeer
berekening rekening gehouden het onderhavige project.
Uitgangspunten
emissies
met
en
een
gaat het op in het heersend verkeersbeeld. emissie NOx
van
circa 402,0
kg gedurende
gebruiksfase
Warmte-emissie Doordat de
toekomstige woningen en het gemeenschapshuis gasloos gebouwd zullen worden, is ten het gebruik van de woningen zelf geen sprake van stikstofemissies en deposities op Natura 2000-gebieden. De toekomstige woningen zijn dan ook neutraal gemodelleerd in de AERIUSberekening. aanzien
van
Verkeersgeneratie Woningen De
toekomstige woningen brengen een bepaald aantal verkeersbewegingen met zich mee. Dit heeft gevolg. Het toenemend aantal verkeersbewegingen als gevolg van het project heeft dan ook invloed op de AERIUS-berekening en moet in ogenschouw worden genomen. Om het aantal verkeersbewegingen te bepalen is gebruik gemaakt van de publicatie ‘“Toekomstbestendig parkeren, publicatie 381 (december 2018) van het CROW (kennisplatform voor infrastructuur, openbare ruimte, verkeer en vervoer in Nederland). stikstofuitstoot tot
Hierbij zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd: verstedelijkingsgraad: weinig stedelijk gebied; stedelijke zone: rest bebouwde kom. -__
-__
In de
publicatie
hierin
een
van
minimaal
onderhavige geval
is
de CROW en van
is de
maximaal
verkeersgeneratie per functie uiteengezet. Daarnaast verkeersbewegingen voor de functies aangegeven.
aantal
wordt In het
het maximale uitgegaan.
Gemeenschapshuis Het beoogde gemeenschapshuis veroorzaakt tevens een aantal verkeersbewegingen per etmaal. De CROW-publicatie kent geen kencijfers voor deze functie. De verkeersgeneratie is bepaald op basis van het aantal beschikbare parkeerplaatsen bij het gemeenschapshuis. Bij de berekening is uitgegaan van een worst case-scenario dat iedere parkeerplek een maal per dag wordt bezet. In het huidige 23 voorzien. Derhalve kent het een ontwerp zijn parkeerplekken gemeenschapshuis verkeersgeneratie van 46 verkeersbewegingen per etmaal.
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
-
pagina8
-
AERIUS-berekening
Op basis project
van
de
vorenstaande
volgend
een
uitgangspunten
ontstaat
qua
verkeersgeneratie
als
gevolg
van
het
beeld:
functie
Aantal
Verkeersbewegingen per woning per weekdag (maximaal)
Huur, huis, sociale huur
Totaal aantal
woningen
| verkeersbewegingen per weekdag (maximaal)
4,5
12
54
Gemeenschapshuis
46
Totaal
100
De totale 100
verkeersgeneratie voor de te realiseren woningen verkeersbewegingen per weekdag.
3.4
Modellering
en
het
gemeenschapshuis
komt
neer
op
Rekenmodel Ten behoeve
de berekening van de stikstofdepositie in de Natura 2000-gebieden is een rekenmodel opgesteld met behulp van AERIUS Calculator, versie 2023.2. AERIUS Calculator rekent op basis van het Operationele Prioritaire Stoffen model (OPS) van het RIVM en standaard rekenmethode (SRM2) uit de Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007.
SloopDe
en
bouwfase
onderscheiden
ingetekend. Daarbij is voor de bouwfase sprake oppervlaktebron, werktuigen automatisch door de calculator worden verdeeld. Er is gebruik gemaakt van de broncategorie ‘Mobiele werktuigen’ en de sector ‘Bouw en Industrie en Delfstoffenwinning’. Voor de emissie-eigenschappen zijn de default-waarden voor deze sector aangehouden, voor zover in het voorgaande niet anders is beschreven. De mobiele werktuigen zijn opgenomen als bron 1 (bijlage 2 en 3). De verkeersbewegingen van het licht, middelzwaar en zwaar verkeer zijn gemodelleerd als lijnbronnen en opgenomen als bron 2 (bijlage 2 en 3), waarbij deze is doorgezet vanaf de locatie waar de woningen worden gerealiseerd tot het punt waar de verkeersgeneratie op gaat in het heersend verkeersbeeld. In dit geval ligt dat punt op de Spaubeeklaan. van
bronnen
één
zijn in de AERIUS
Calculator
waarbinnen de mobiele
Gebruiksfase de gebruiksfase is de projectlocatie ingetekend als bron 1 en 2 (bijlage 4). De verkeersbewegingen zijn gemodelleerd als lijnbronnen en opgenomen als bron 3 en 4 (bijlage 4). Het verkeer zal via de Bergstraat en de Biesenweg aansluiten op de Spaubeeklaan, waar het verkeer zich in meerdere richtingen zal verspreiden en zal opgaan in het heersend verkeersbeeld. Voor
3.5
Rekenpunten
De
rekenpunten op de omliggende Nederlandse Natura 2000-gebieden zijn automatisch door gegenereerd. Dit geldt voor zowel de bouwfase als de gebruiksfase. De berekeningen zijn uitgevoerd in de rekenconfiguratie ‘Bereken natuurgebieden’. Hier worden alleen de rekenpunten gebruikt die relevant zijn voor de toetsing aan de Omgevingswet. AERIUS
u
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
| -
pagina9
-
AERIUS-berekening
4
Berekeningen berekening van de stikstofdepositie op de nabijgelegen Natura 2000-gebieden is uitgevoerd met behulp van AERIUS-Calculator (versie 2023.2). Het model en de resultaten worden weergegeven in een pdf-bestand. Het pdf-bestand is als bijlage bij dit rapport gevoegd. De
Voor de
onderhavige situatie zijn de rekenresultaten voor de bouwfase hoger dan 0,00 mol/ha/jr, namelijk 0,37 mol/ha/jr in het bouwjaar 2024 en 0,04 mol/ha/jr in het bouwjaar 2025. Uit de berekeningen blijkt derhalve dat ten gevolge van de bouwfase van het project sprake is van een (tijdelijke) toename van de stikstofdepositie ten opzichte van de referentiewaarden op de omliggende Natura 2000-gebieden.
projectlocatie geen rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jr, ten opzichte van de referentiewaarde in de gebruiksfase. Derhalve is ten gevolge van de gebruiksfase geen sprake van een toename van stikstofdepositie op de omliggende Natura 2000-gebieden ten opzichte van de referentiewaarden en kunnen significante negatieve effecten voor de instandhoudingsdoelstellingen van deze Natura 2000-gebieden op voorhand worden uitgesloten. Er zijn
de
voor
Aanbevelingen: Middels een ecologische beoordeling kan onderzocht worden of significante negatieve effecten op het Natura 2000-gebied ‘Geleenbeekdal’ alsnog kunnen worden uitgesloten. In de ecologische beoordeling wordt beoordeeld of het berekende projecteffect van invloed is op de ontwikkeling van de achtergronddepositie en of het project een reëel effect heeft op de effectiviteit van de Indien middels een instandhoudingsmaatregelen. ecologische beoordeling alsnog significante negatieve effecten kunnen worden uitgesloten is een omgevingsvergunning voor een Natura 2000activiteit niet noodzakelijk. In
bijlage
5
is
berekening opgenomen waarbij gebruik gemaakt wordt van verschillende werktuigen, in onderhavig geval de mobiele kraan en puinbreker waardoor de stikstofemissie gedurende de bouwfase kan worden beperkt. Uit de berekening blijkt dat ondanks deze maatregelen alsnog een (tijdelijke) toename van stikstofdepositie plaatsvindt, namelijk 0,06 mol/ha/jr, ten opzichte van de referentiewaarde. Bij de selectie van een bouwadviseur/aannemer dient onderzocht te worden in hoeverre gebruik gemaakt kan worden van elektrische werktuigen of een
elektrische
NoNOx-filters.
u
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
| -
pagina 10
-
AERIUS-berekening
Bijlage
1 Overzicht bouwfase
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
-
pagina 11
-
Project Onderwerp
co
Heronts
ruimte Datum Versie
BRANDSTOF
EMISSIEKLASSE
Diesel
Hydraulische graafmachine Mini
graver
22-05-2024 1.0
.
kraan
Mobiele torenkraan Vast torenkraan
Betonpomp Bronbemalingspomp. |Verdichtingsapparaatuur Trilplat/ stampers Hoogwerker Trilwals
Laadschop verreiker
[kW]
BRANDSTOFLI/h}
BRANDSTOF
[1]
DRAAIUREN
4
2016
100
14
8.064
576
Diesel
4
2018
28
6
2.160
360
Diesel
5
2015
200
Elektrisch/ diesel
6
2021
200
25
2.000
En
Diesel
5
2016
390
50
o
Diesel
5
2018
300
Diesel
4
2015
100
Diesel
6
2019
200
60
50.160
836
2018
Diesel
6
2018
450
Diesel
5
2018
450
nvt
2018
-
Elektrisch
2018
Diesel
2018
100
14
1120
30
Diesel
5
2016
350
50
800
16
Diesel
3a
2007
20
Diesel Benzine
2018 -
2016
10
Diesel
4
2016
100
Diesel
4
2018
60
8
o
Diesel
4
2018
200
25
2.000
2018
100
5
5
Diesel
Vrachtwagens Steigers
VERMOGEN
Diesel
Diesel Dekvloer pomp
BOUWJAAR 2018
Diesel Mobiele
overige
multifunctionele
WERKTUIGEN
MOBIELE WERKTUIGEN
Pomp.
gemeenschappelijke
EU
Graafmachine
Bulldozer Puinbreker Boorstelling Heistelling |stroomgenerator Betonmixer Kraan
en
Vandewall
door
BESCHIKBARE
partementen
Werktuigen
Opdrachtgever Opaesteld
EN
(geanonimiseerd) Sweikhuizen
80
Diesel nvt.
E
[h]
Project
Rector Reet
(geanonimiseerd) Sweikhuizen
eling appartementen en gemeenschappelijke multifunctionele Transportbewegingen [t.b.v. Aerius berekening]
Onderwerp Opdrachtgever Opgesteld door
ruimte
Vandewal EU
TRANSPORTBEWEGINGEN
EN
Datum Versie
22-05-2024 1.1
PLANNING
TRANSPORT al > Zl m
DRAAIUREN
|_Z
M
TRANSPORT L
Plaatsen hekwerken
(opslag)
Bouwwegen
en
water
+toiletten
Mobiele kraan Mobiele kraan
Reeds
bouwterrein
Hydraulische graafmachine
aanwezig
Containers
Rijplaten
Strippen
-Machinale sloop -Crunchen
Hydraulische graafmachine
bouwpuin
Opschonen terrein
en
t.b.v. stol
Reeds
Puinbreker
verharding verwijderen
Opschonen terrein (grondverbetering)
aanwezig
1
Hydraulische graafmachine
Reeds
aanwezig
Hydraulische graafmachine
Hydraulische graafmachine
Reeds
aanwezig
Uitgraven funderingsstroken gemeenschappelijke ruimte
Hydraulische graafmachine
Reeds
aanwezig
Reeds
aanwezig
Afvoeren
grond
Laadschop
1
Ondergrondse infra (riool en nuts)
Hydraulische graafmachine
Ondergrondse infra (riool en nuts)
Mini graver
Funderen op staal
0,6
Wapeningen bekisting
1
-Leidingwerk
2
-
-Beton
storten
-Geisoleerde
kanaaplaatvloeren
Funderen op staal
+ bekisting
Leidingen
0,2
Betonpomp
8
1
Beton
di
Mobiele kraan
40
1
Kanaalplaatvloeren
gemeenschappelijke ruimte Isolatieplaten
-Wapeningen bekisting
1
-Leidingwerk
2
storten
Staal
+ bekisting
Leidingen
2
Betonpomp
8
1
-Geisoleerde
kanaaplaatvloeren
1
Mobiele kraan
40
Reeds
aanwezig
Draagwanden
(kalkzandsteen)
10
Lijmkraan (elektrisch) (2 st.)
4
Mobiele kraan
Reeds
aanwezig
Kanaalplaatvloeren
Mobiele kraan
Reeds
aanwezig
Kozijnen incl. klein materiaal
Kanaalplaatvloeren Gevelkozijnen incl. stelkozijnen en glas
1
Steigerwerk incl. materiaallift
Kanaalplaatvloeren
Kalkzandsteen
Steigerwerk
Gevelisolatie Metselwerken Houten
gevellateien en raamdorpels
incl. isolatie plat dak
Dakafwerken
incl. isolatie hellend dak incl.
42
W
25
E
1
materialenlift
+
gevelafwerking
Bitumen
dakkapellen
+ dakramen
Mobiele kraan
dakafwerking
Dakpannen
installaties
+ dakkapellen
E
Installatiemateriaal
zonnepanelen
Dekvloeren
toebehoren
en
Metselwerk Houten
Dakafwerken
E-en
2
Isolatie
gevelafwerking
Bouwlift
aanbrengen
2
Binnenwanden, deuren en plafonds
20
(elektrisch)
Zonnepanelen
Dekvloerpomp
Ht
80
Deuren, Vloeren
Badkamers afmontage
10
etc.
tegels
en
Badkamers
4
3
Grond
Grondwerkt.b.v.31 parkeerplaatsen,terrasenpad Alles schoonmaken
|
3
Mmgme
|
L
HE
Isolatieplaten Staal
„Isolatie
-Beton
Containers
startersappartementen
Isolatie
-
TRANSPORT
WEEK
TEREN
Uitzetten terrein
Uitgraven funderingsstroken startersappartementen
PERSONEN
EEH
Sloop bestaande gemeenschapshuis -
NTAL
Ii
Bouwketen
containers
| PER
Bouwhekken
Schaftvoorziening incl. bouwstroom, Plaatsen
>
Hi EEE Ht E sla
4
wo | | |:
w
4
DN]
2
Afvoeren bouwafval
Containers
Verwijderen (opslag) containers
Containers
Bouwplaatsinrichting verwijderen
Bouwketen
en
hekwerken
PN
Zwaar
Zwaar
Middelzwaar
Middelzwaar Licht
Carpooling (20%) Totaal enkele reis incl. carpooling
0,2 2431,2
346 2.434
*Z
[1 Middelzwaar Licht
Zietabel Werktuigen
68
|
=
ZWAAR, M
=
MIDDELZWAAR, L = LICHT
AERIUS-berekening
Bijlage
al
2 AERIUS-berekening
bouwfase
(2024)
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
-
pagina 12
-
Projectberekening
Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura -gebieden , op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden , gekoppeld aan een aangewezen soort , of nog onbekend maar mogelijk wel relevant , en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of website.
handleidingen
op onze
A
Projectberekenin J 8
8 AERIUS
Contactgegevens Rechtspersoon
Gemeente
Inrichtingslocatie
Bergstraat 80,
Beekdaelen
6174 RT Sweikhuizen
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Herontwikkeling Rector Raevenhuis Bouwfase (2024)
(geanonimiseerd) |
Berekening AERIUS
kenmerk
Datum
berekening
Rekenconfiguratie Totale emissie
Rrza9Jt4ZgAo 14 juni 2024, 16:22
OwN2000-rekengrid
incl. eigen
rekenpunten
Emissie NHs
Emissie
2- Referentie
Rekenjaar
Situatie
2024
0,6 kg/j
Situatie
1-Beoogd
2024
14,7
12,2 kg/j 351,6 kg/i
Hoogste bijdrage 0,01 mol/ha/j 0,38 mol/ha/j 211,49 ha 0,00 ha 0,37 mol/ha/j
Hexagon
Gebied
910742
Geleenbeekdal
918390
Geleenbeekdal
Resultaten Situatie 2- Referentie Situatie 1-
Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
kg/j
NOx
5
2/14
Projectberekening
Situatie (Referentie) , rekenjaar NH₃
Emissiebronnen
Wonen en Werken | Recreatie | Bron Verkeersnetwerk
Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
Emissie
NOₓ
Emissie
-
, kg/j
, kg/j
, kg/j
3/14
Projectberekening
Situatie (Beoogd) , rekenjaar NH₃
Emissiebronnen
Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
Emissie
NOₓ
Emissie
Mobiele werktuigen | Bouw , Industrie en Delfsto enwinning | Bron
, kg/j
, kg/j
Verkeersnetwerk
, g/j
, kg/j
4/14
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura gebieden.
km
© OSM & Kadaster
Habitatrichtlijn
Grootste toename (projectberekening)
Vogelrichtlijn
Grootste afname (projectberekening)
Vogelrichtlijn , Habitatrichtlijn Niet bepaald
Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: situatie (B) , referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rrza9Jt4ZgAo (14 juni beoogde 2024)
5/14
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)
Totaal
,
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Geleenbeekdal ( ) Bunder- en Elslooërbos ( ) Geuldal ( ) Brunssummerheide ( )
Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
gebieden situatie " Situatie "
Met toename (ha gekarteerd)
. ,
Grootste toename (mol N/ha/jr)
Met afname (ha gekarteerd)
,
Grootste afname (mol N/ha/jr)
,
,
-
Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)
Met toename (ha gekarteerd)
Grootste toename (mol N/ha/jr)
,
. ,
,
,
,
-
,
. ,
,
,
,
-
, ,
. , . ,
, ,
, ,
, ,
-
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
6/14
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Geleenbeekdal H
(< km)
Geleenbeekdal ZGH
(< km)
Geleenbeekdal (< km) Geleenbeekdal ZGH
B (< km)
Geleenbeekdal H E C (< km) Geleenbeekdal ZGH E C ( km) Geleenbeekdal H
( km)
Bunder- en Elslooërbos H
( km)
Bunder- en Elslooërbos H
B ( km)
Bunder- en Elslooërbos H
C ( km)
Geuldal H
( km)
Brunssummerheide H
( km)
Brunssummerheide H D ( km) Brunssummerheide H Geuldal H
dka ( km)
( km)
Bunder- en Elslooërbos H
A ( km)
Geuldal H E C ( km) Bunder- en Elslooërbos ZGH Roerdal ( km) Roerdal Lg ( km) Roerdal L
A ( km)
Roerdal Lg ( km) Roerdal Lg ( km) Roerdal H
( km)
Roerdal H E C ( km) Roerdal ZGH Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
( km)
C ( km)
Coördinaat
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y:
035 , 035 , 030 , 024 , 018 , 001 , 001 , 001 , 001 , 001 , 001 , 001 , 001 , 001 , 001 , 001 , 001 , 001 , 7/14
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Roerdal H
Coördinaat
X: Y: Roerdal Lg ( km) X: Y: Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X: As-Opglabbeek-Maaseik ( km) Y: Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen X: en Gruitrode ( km) Y: Houthalen-Helchteren , Meeuwen-Gruitrode en Peer ( X: km) Y: Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek ( km) X: Y: De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek ( km) X: Y: Overgang Kempen-Haspengouw ( km) X: Y: Jekervallei en bovenloop van de Demervallei ( km) X: Y: Grensmaas H C ( km) X: Y: Grensmaas H E C ( km) X: Y: Hamonterheide , Hageven , Buitenheide , Stamprooierbroek X: en Mariahof ( km) Y: Itterbeek met Brand , Jagersborg en Schootsheide en X: Bergerven ( km) Y: Abdij Lilbosch & voormalig Klooster Mariahoop ( km) X: Y: Abeek met aangrenzende moerasgebieden ( km) X: Y: Geleenbeekdal L E C ( km) X: Y: Geleenbeekdal ZGLg ( km) X: Y: Brunssummerheide ( km) X: Y: Brunssummerheide H A & Brunssummerheide H X: ( km) Y: Brunssummerheide H vka ( km) X: Y: Brunssummerheide H B ( km) X: Y: Brunssummerheide ZGH ( km) X: Y: Brunssummerheide H ( km) X: Y: Kunderberg ( km) X: Y: Kunderberg H ( km) X: Y: Kunderberg H B ( km) X: Y: Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
A ( km)
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
8/14
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Coördinaat
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
Teverener Heide ( km)
X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y:
-
Wurmtal nördlich Herzogenrath ( km) Bunder- en Elslooërbos ( km) Bunder- en Elslooërbos H E C ( km) Bunder- en Elslooërbos H
( km)
Grensmaas ( km) Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek ( km) Geuldal & Geuldal H B ( km) Geuldal H
( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal H
( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal H
( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal H
dkr ( km)
Plateau van Caestert met hellingbossen en mergelgrotten. ( km) Basse vallée du Geer ( km) Geuldal H
C ( km)
Geuldal H
A ( km)
Geuldal H
( km)
Geuldal H
( km)
Geuldal H
dkr ( km)
Geuldal H
( km)
Geuldal H
( km)
Bemelerberg & Schiepersberg ( km)
Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
Bemelerberg & Schiepersberg H
B ( km)
Bemelerberg & Schiepersberg H
( km)
Bemelerberg & Schiepersberg H
dkr ( km)
Bemelerberg & Schiepersberg H
( km)
9/14
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Coördinaat
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
Savelsbos ( km)
X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y:
-
Savelsbos ZGH
C ( km)
Savelsbos H
B ( km)
Savelsbos H
( km)
Savelsbos H
( km)
Savelsbos H
( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal ( km) Sint Pietersberg & Jekerdal ZGH
A ( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal H
A ( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal H
B ( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal ZGH
B ( km)
Maas bij Eijsden ( km) Maas bij Eijsden H E B ( km) Maas bij Eijsden H
C ( km)
Montagne Saint-Pierre ( km) Voerstreek ( km) Noorbeemden & Hoogbos ( km) Noorbeemden & Hoogbos H
B ( km)
Noorbeemden & Hoogbos H E C ( km) Noorbeemden & Hoogbos H
( km)
Basse Meuse et Meuse mitoyenne ( km) Geleenbeekdal H Geuldal H
B ( km)
( km)
Kunderberg H
C ( km)
Kunderberg H
( km)
Wurmtal südlich Herzogenrath ( km) Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
10/14
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
Naam
Coördinaat
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
Vallée de la Gueule en aval de Kelmis ( km)
X: Y:
-
11/14
A
Projectberekening
AERIUS Situatie
2, Rekenjaar
2024
Wegverkeer | Weg Naam
Bron
Locatie
X:186907,75 Y:329357,06 950,03 m
Type scherm Afstand tot de weg
Rijrichting
Buitenweg Beide richtingen
Tunnelfactor
1
Lengte Wegtype
1
Links
Type hoogteligging
Normaal
Weghoogte
0m
t.o.v.
maaiveld
Verkeer
Max.
snelheid
Busverkeer
en
Werken
=
-
-
-
-
voertuigbewegingen 80,0 /etmaal 0,0 /etmaal 2,0 /etmaal 0,0 /etmaal
Voorgeschreven Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer
NOx
7,3 kg/j
NOz2
1,7
NH:
0,6 kg/j
In
kg/i
file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
| Recreatie
Naam
Bron 2
Uittreedhoogte
Locatie
X:187356,3
Warmteinhoud
Y:329392,66
Spreiding
0,27 ha Oppervlakte Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
Aantal
factoren
Licht verkeer
Wonen
Hoogte
Rechts
=
1,0m 0,002
NOx
4,9 kg/j
MW
GN (geanonimise rd)
12/14
Projectberekening
Situatie , Rekenjaar
Mobiele werktuigen | Bouw , Industrie en Delfsto enwinning
NOₓ
Naam Locatie Oppervlakte
NH₃
Bron X: , Y: , , ha
Naam
Stageklasse
Brandstof verbruik
Hydraulische graafmachine
Stage-IV , diesel , SCR: ja
, -
Mini graver
Stage-IV , diesel , SCR: nee
, <=
kW ,
l/j
, kg/j , kg/j
DraaiurenAdBlue verbruik
u/j
StofEmissie NOₓ
l/j
NH₃ NOₓ
kW ,
l/j
u/j
NH₃ NOₓ
Puinbreker Mobiele kraan
Stage-IV , diesel , SCR: ja
, -
Stage-IV , diesel , SCR: ja
, -
kW ,
l/j
u/j
l/j
NH₃ NOₓ
kW ,
l/j
u/j
l/j
NH₃ NOₓ
Betonpomp Laadschop
Stage-IV , diesel , SCR: ja
, -
Stage-IV , diesel , SCR: ja
, -
kW ,
l/j
u/j
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
NH₃ NOₓ
kW ,
l/j
u/j
l/j
NH₃
, kg/j , kg/j , g/j , kg/j , kg/j , kg/j , kg/j , kg/j , kg/j , kg/j , kg/j
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer
l/j
, kg/j
LinksRechtsNOₓ
Bron X: , Y: , m Buitenweg Beide richtingen
NO₂
,
Normaal m
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
-
-
NH₃
, kg/j , kg/j , g/j
Max. snelheid
Aantal voertuigbewegingen
In le
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
. , /jaar , /jaar , /jaar , /jaar
, % , % , % , %
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag , kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend , zijn voorbehouden. Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
13/14
Projectberekening
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie . _ _bf d e Database versie . _bf d e_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link. aerius. nl/website
Rrza9Jt4ZgAo (14 juni 2024)
14/14
AERIUS-berekening
Bijlage
al
3 AERIUS-berekening
bouwfase
(2025)
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
-
pagina 13
-
Projectberekening
Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura -gebieden , op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden , gekoppeld aan een aangewezen soort , of nog onbekend maar mogelijk wel relevant , en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of website.
handleidingen
op onze
A
Projectberekenin J 8
8 AERIUS
Contactgegevens Rechtspersoon
Gemeente
Inrichtingslocatie
Bergstraat 80,
Beekdaelen
6174 RT Sweikhuizen
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Herontwikkeling Rector Raevenhuis Bouwfase (2025)
(geanonimiseerd) |
Berekening AERIUS
kenmerk
Datum
berekening
Rekenconfiguratie
RYAxHMpzq27B 14 juni 2024, 16:42
OwN2000-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NHs
Emissie
Situatie 2- Referentie
2025
Situatie
2025
0,5 kg/i 0,9 kg /j
11,6 kg/j 50,4 kg/i
Hexagon
Gebied
910742
Geleenbeekdal
918390
Geleenbeekdal
1-Beoogd
Resultaten Situatie 2- Referentie Situatie 1-
Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RYAxHMpzq27B (14 juni 2024)
Hoogste bijdrage 0,01 mol/ha/j 0,05 mol/ha/j 18,74 ha 0,00 ha 0,04 mol/ha/j
NOx
5
2/8
Projectberekening
Situatie (Referentie) , rekenjaar NH₃
Emissiebronnen
Wonen en Werken | Kantoren en winkels | Bron Verkeersnetwerk
RYAxHMpzq27B (14 juni 2024)
Emissie
NOₓ
Emissie
-
, kg/j
, kg/j
, kg/j
3/8
Projectberekening
Situatie (Beoogd) , rekenjaar NH₃
Emissiebronnen
Emissie
NOₓ
Emissie
Mobiele werktuigen | Bouw , Industrie en Delfsto enwinning | Bron
, kg/j
, kg/j
Verkeersnetwerk
, g/j
, kg/j
RYAxHMpzq27B (14 juni 2024)
4/8
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura gebieden.
m
© OSM & Kadaster
Habitatrichtlijn
Grootste toename (projectberekening)
Vogelrichtlijn
Grootste afname (projectberekening)
Vogelrichtlijn , Habitatrichtlijn Niet bepaald
Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: RYAxHMpzq27B (14 junibeoogde 2024) situatie (B) , referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S).
5/8
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal Per gebied
Geleenbeekdal ( )
RYAxHMpzq27B (14 juni 2024)
, Berekend (ha gekarteerd)
,
Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)
. , Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)
. ,
gebieden situatie " Situatie "
Met toename (ha gekarteerd)
, Met toename (ha gekarteerd)
,
Grootste toename (mol N/ha/jr)
, Grootste toename (mol N/ha/jr)
,
Met afname (ha gekarteerd)
Grootste afname (mol N/ha/jr)
, Met afname (ha gekarteerd)
,
Grootste afname (mol N/ha/jr)
-
6/8
A
Projectberekening
8 AERIUS Situatie
2, Rekenjaar
2025
Wegverkeer | Weg Naam
Bron
Locatie
X:186907,75 Y:329357,06 950,03 m
Type scherm
Buitenweg Beide richtingen
Afstand tot de weg
Lengte Wegtype
Rijrichting
1
Links
Tunnelfactor
1
Type hoogteligging
Normaal
Weghoogte t.o.v. maaiveld
Om
Verkeer
Max.
snelheid
Aantal
Voorgeschreven Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer en
Werken Bron 2
Uittreedhoogte
11,0m
Locatie
X:187356,3
Warmteinhoud
0,014
MW
Y:329392,66
Spreiding
6 m
|(geanonimise rd)
Wijze Temporele van
ventilatie variatie
0,27 ha Niet
-
-
-
-
NOx
6,7 kg/j
NO2
1,7
NHs
_ 0,5 kg/j
In
kg/j
file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
| Kantoren en winkels
Naam
Oppervlakte
-
voertuigbewegingen 80,0 /etmaal 0,0 /etmaal 2,0 /etmaal 0,0 /etmaal
factoren
Licht verkeer
Wonen
Hoogte
Rechts
-
NOx
4,9 kg/j
geforceerd
Standaard Profiel Industrie
RYAxHMpzq27B (14 juni 2024)
7/8
Projectberekening
Situatie , Rekenjaar
Mobiele werktuigen | Bouw , Industrie en Delfsto enwinning
NOₓ
Naam Locatie Oppervlakte
NH₃
Bron X: , Y: , , ha
Naam
Stageklasse
Brandstof verbruik
Hydraulische graafmachine
Stage-IV , diesel , SCR: ja
, -
Mini graver
Stage-IV , diesel , SCR: nee
, <=
kW ,
l/j
, kg/j , kg/j
DraaiurenAdBlue verbruik
u/j
l/j
StofEmissie NOₓ
NH₃ NOₓ
kW ,
l/j
u/j
NH₃ NOₓ
Dekvloerpomp
Stage-IV , diesel , SCR: ja
, -
kW ,
l/j
u/j
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
NH₃
, kg/j
Wegverkeer | Weg Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer
l/j
, kg/j , kg/j , kg/j , g/j , kg/j
LinksRechtsNOₓ
Bron X: , Y: , m Buitenweg Beide richtingen
NO₂
,
Normaal m
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
-
-
NH₃
, kg/j , kg/j , g/j
Max. snelheid
Aantal voertuigbewegingen
In le
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
. , /jaar , /jaar , /jaar , /jaar
, % , % , % , %
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag , kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend , zijn voorbehouden. Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie . _ _bf d e Database versie . _bf d e_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link. aerius. nl/website
RYAxHMpzq27B (14 juni 2024)
8/8
AERIUS-berekening
Bijlage
al
4 AERIUS-berekening
gebruiksfase (2025)
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
-
pagina 14
-
Projectberekening
Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura -gebieden , op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden , gekoppeld aan een aangewezen soort , of nog onbekend maar mogelijk wel relevant , en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of website.
handleidingen
op onze
A
Projectberekening
AERIUS
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Gemeente
Beekdaelen
Bergstraat 80, 6174 RT Sweikhuizen
Activiteit Omschrijving Toelichting
Herontwikkeling Rector Raevenhuis
Gebruiksfase
(geanonimiseerd) |
Berekening AERIUS
kenmerk
berekening Rekenconfiguratie Datum
Totale emissie
2-
Situatie
Referentie
1- Beoogd
RI9KF71vxEsK 14 juni 2024, 16:16 OwN2000-rekengrid
Rekenjaar
Emissie NH3
Emissie
2025
0,5 kg/j 0,7 kg/j
11,6 kg/j 7,9 kg/
Hexagon
Gebied
910742
Geleenbeekdal
910742
Geleenbeekdal
Situatie
2025
Resultaten
Hoogste bijdrage 0,01 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j
2- Referentie
Situatie
1- Beoogd
Situatie
NOx
Gekarteerd
oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RiOKF71vxEsK (14 juni 2024)
2/9
Projectberekening
Situatie (Referentie) , rekenjaar NH₃
Emissiebronnen
Wonen en Werken | Recreatie | Bron Verkeersnetwerk
Ri9KF71vxEsK (14 juni 2024)
Emissie
NOₓ
Emissie
-
, kg/j
, kg/j
, kg/j
3/9
Projectberekening
Situatie (Beoogd) , rekenjaar NH₃
Emissiebronnen
Emissie
Emissie
Wonen en Werken | Woningen | Bron
-
-
Wonen en Werken | Recreatie | Bron
-
-
Verkeersnetwerk
Ri9KF71vxEsK (14 juni 2024)
NOₓ
, kg/j
, kg/j
4/9
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura gebieden.
m
© OSM & Kadaster
Habitatrichtlijn
Grootste toename (projectberekening)
Vogelrichtlijn
Grootste afname (projectberekening)
Vogelrichtlijn , Habitatrichtlijn Niet bepaald
Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: situatie (B) , referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Ri9KF71vxEsK (14 juni beoogde 2024)
5/9
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura (Beoogd) incl. saldering e/o referentie
Totaal
gebieden situatie " Situatie "
Berekend (ha gekarteerd)
Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)
Met toename (ha gekarteerd)
Grootste toename (mol N/ha/jr)
Met afname (ha gekarteerd)
-
-
-
-
-
Grootste afname (mol N/ha/jr)
-
Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura -gebieden (binnen de maximale rekenafstand van km) waar in de " Beoogde situatie " een bijdrage groter dan , mol/ha/jaar is berekend , maar waar in de " Projectberekening " (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het e ect vanuit de " Projectberekening " op deze gebieden is daarmee , mol/ha/jaar. Geleenbeekdal
Ri9KF71vxEsK (14 juni 2024)
6/9
A
Projectberekening
8 AERIUS Situatie
2, Rekenjaar
2025
Wegverkeer | Weg Naam
Bron
Locatie
X:186907,75 Y:329357,06 950,03 m
Type scherm
Buitenweg Beide richtingen
Afstand tot de weg
Lengte Wegtype
Rijrichting
1
Links
Tunnelfactor
1
Type hoogteligging
Normaal
Weghoogte t.o.v. maaiveld
Om
Verkeer
Max.
snelheid
Aantal
Voorgeschreven Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer en
Werken Bron 2
Uittreedhoogte
1,0m
Locatie
X:187370,88
Warmteinhoud
0,002
Y:329379,33
RiOKF71vxEsK (14 juni 2024)
Niet
geforceerd
Continue
-
-
-
-
NOx
6,7 kg/j
NO2
1,7
NHs
_ 0,5 kg/j
In
kg/j
file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
| Recreatie
Naam
Wijze van ventilatie Temporele variatie
-
voertuigbewegingen 80,0 /etmaal 0,0 /etmaal 2,0 /etmaal 0,0 /etmaal
factoren
Licht verkeer
Wonen
Hoogte
Rechts
-
NOx
4,9 kg/j
MW
B(geanonimise rd)
Emissie
7/9
A
Projectberekening
AERIUS Situatie 1,
Rekenjaar
Wonen
en
2025
Werken
| Woningen
Naam
Bron 1
Uittreedhoogte
Locatie
X:187344,58
Warmteinhoud
10m 0,002
Y:329380,06
Wijze van ventilatie Temporele variatie Wonen
en
Niet
(geanonimise rd)
geforceerd
Continue
Emissie
Werken
| Recreatie
Naam
Bron
2
Uittreedhoogte
Locatie
X:187369,42
Warmteinhoud
1,0m 0,002
Y:329381,89
Wijze van ventilatie Temporele variatie
Niet
MW
(geanonimise rd)
geforceerd
Continue
MW
Emissie
Wegverkeer | Weg Naam
Bron
Locatie
X:186907,75 Y:329357,06
Lengte
950,03
Wegtype
Rijrichting
Buitenweg Beide richtingen
Tunnelfactor
1
Weghoogte
maaiveld
Hoogte
m
Afstand tot de weg
Rechts
-
-
-
-
7
-
NOx
3,1kg/j
_ 0,7 kg/j NHs _ 0,3 kg/j NO2
0m
Verkeer
Max.
Licht verkeer
snelheid
Voorgeschreven Voorgeschreven Voorgeschreven Voorgeschreven
Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
EB
Links
Type scherm
Normaal
Type hoogteligging t.o.v.
3
Aantal
voertuigbewegingen 54,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
factoren factoren factoren factoren
In
file
0,0 %
0,0 % 0,0 %
0,0 %
wegverkeer| Weg
Naam
Bron
Locatie
X:186907,75 Y:329357,06
Lengte
950,03
Wegtype
Rijrichting
Buitenweg Beide richtingen
Tunnelfactor
TJ
Weghoogte
Links
Type
scherm
Hoogte
m
Afstand tot de weg
Rechts
-
-
-
-
=
-
NOx
4,7 kg/j
_ 1,3 kg/j NHs _ 0,3 kg/j N02
Normaal
Type hoogteligging t.o.v.
4
maaiveld
0m
Verkeer
Max.
Licht verkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
snelheid
Aantal
voertuigbewegingen 46,0 /etmaal 0,0 /etmaal 2,0 /etmaal 0,0 /etmaal
In
file
0,0 %
0,0 % 0,0 %
0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen
aansprakelijkheid
voor
de inhoud
van
de door de
gebruiker aangeboden
informatie.
Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden
verleend, zijn voorbehouden. RiOKF71vxEsK (14 juni 2024)
8/9
Projectberekening
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie . _ _bf d e Database versie . _bf d e_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link. aerius. nl/website
Ri9KF71vxEsK (14 juni 2024)
9/9
AERIUS-berekening
Bijlage
al
5 AERIUS-berekening
bouwfase
elektrische
met
me
Rector (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Herontwikkeling
-
pagina 15
-
werktuigen (2024)
Projectberekening
Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura -gebieden , op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden , gekoppeld aan een aangewezen soort , of nog onbekend maar mogelijk wel relevant , en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of website.
handleidingen
op onze
A
Projectberekenin J 8
8 AERIUS
Contactgegevens Rechtspersoon
Gemeente
Inrichtingslocatie
Bergstraat 80,
Beekdaelen
6174 RT Sweikhuizen
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Herontwikkeling Rector Raevenhuis Bouwfase (2024)
(geanonimiseerd) |
Berekening AERIUS
kenmerk
Datum
berekening
Rekenconfiguratie Totale emissie
S4yAEJjRCbga 21 juni 2024, 09:23 OwN2000-rekengrid
incl. eigen
rekenpunten
Emissie NHs
Emissie
2- Referentie
Rekenjaar
Situatie
2024
Situatie
1-Beoogd
2024
0,6 kg/j 2,2 kg/j
12,2 kg/j 65,6 kg/i
Hexagon
Gebied
910742
Geleenbeekdal
918390
Geleenbeekdal
Resultaten Situatie 2- Referentie Situatie 1-
Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
SAyAEJIRCbga (21 juni 2024)
Hoogste bijdrage 0,01 mol/ha/j 0,07 mol/ha/j 21,31 ha 0,00 ha 0,06 mol/ha/j
NOx
5
2/13
Projectberekening
Situatie (Referentie) , rekenjaar NH₃
Emissiebronnen
Wonen en Werken | Recreatie | Bron Verkeersnetwerk
S4yAEJjRCbga (21 juni 2024)
Emissie
NOₓ
Emissie
-
, kg/j
, kg/j
, kg/j
3/13
Projectberekening
Situatie (Beoogd) , rekenjaar NH₃
Emissiebronnen
S4yAEJjRCbga (21 juni 2024)
Emissie
NOₓ
Emissie
Mobiele werktuigen | Bouw , Industrie en Delfsto enwinning | Bron
, kg/j
, kg/j
Verkeersnetwerk
, g/j
, kg/j
4/13
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura gebieden.
m
© OSM & Kadaster
Habitatrichtlijn
Grootste toename (projectberekening)
Vogelrichtlijn
Grootste afname (projectberekening)
Vogelrichtlijn , Habitatrichtlijn Niet bepaald
Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: situatie (B) , referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S4yAEJjRCbga (21 juni beoogde 2024)
5/13
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal Per gebied
Geleenbeekdal ( )
S4yAEJjRCbga (21 juni 2024)
, Berekend (ha gekarteerd)
,
Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)
. , Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)
. ,
gebieden situatie " Situatie "
Met toename (ha gekarteerd)
, Met toename (ha gekarteerd)
,
Grootste toename (mol N/ha/jr)
, Grootste toename (mol N/ha/jr)
,
Met afname (ha gekarteerd)
Grootste afname (mol N/ha/jr)
, Met afname (ha gekarteerd)
,
Grootste afname (mol N/ha/jr)
-
6/13
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Geleenbeekdal ZGH
Coördinaat
X: Y: Geleenbeekdal H (< km) X: Y: Geleenbeekdal (< km) X: Y: Geleenbeekdal ZGH B (< km) X: Y: Geleenbeekdal H E C (< km) X: Y: Roerdal ( km) X: Y: Roerdal Lg ( km) X: Y: Roerdal L A ( km) X: Y: Roerdal Lg ( km) X: Y: Roerdal Lg ( km) X: Y: Roerdal H ( km) X: Y: Roerdal H E C ( km) X: Y: Roerdal ZGH ( km) X: Y: Roerdal H A ( km) X: Y: Roerdal Lg ( km) X: Y: Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X: As-Opglabbeek-Maaseik ( km) Y: Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen X: en Gruitrode ( km) Y: Houthalen-Helchteren , Meeuwen-Gruitrode en Peer ( X: km) Y: Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek ( km) X: Y: De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek ( km) X: Y: Overgang Kempen-Haspengouw ( km) X: Y: Jekervallei en bovenloop van de Demervallei ( km) X: Y: Grensmaas H C ( km) X: Y: Grensmaas H E C ( km) X: Y: Hamonterheide , Hageven , Buitenheide , Stamprooierbroek X: en Mariahof ( km) Y: Itterbeek met Brand , Jagersborg en Schootsheide en X: Bergerven ( km) Y: S4yAEJjRCbga (21 juni 2024)
(< km)
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
005 , 005 , 004 , 004 , 002 , 7/13
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Coördinaat
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
Abdij Lilbosch & voormalig Klooster Mariahoop ( km)
X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y:
-
Abeek met aangrenzende moerasgebieden ( km) Geleenbeekdal L E C ( km) Geleenbeekdal ZGLg ( km) Brunssummerheide ( km) Brunssummerheide H
( km)
Brunssummerheide H ( km) Brunssummerheide H
A & Brunssummerheide H
Brunssummerheide H
dka ( km)
vka ( km)
Brunssummerheide H D ( km) Brunssummerheide H
B ( km)
Brunssummerheide ZGH
( km)
Brunssummerheide H
( km)
Kunderberg ( km) Kunderberg H
( km)
Kunderberg H
B ( km)
Teverener Heide ( km) Wurmtal nördlich Herzogenrath ( km) Geleenbeekdal ZGH E C ( km) Geleenbeekdal H
( km)
Bunder- en Elslooërbos ( km) Bunder- en Elslooërbos H
B ( km)
Bunder- en Elslooërbos H E C ( km)
S4yAEJjRCbga (21 juni 2024)
Bunder- en Elslooërbos H
A ( km)
Bunder- en Elslooërbos H
( km)
Bunder- en Elslooërbos H
C ( km)
8/13
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Bunder- en Elslooërbos H
( km)
Bunder- en Elslooërbos ZGH
C ( km)
Grensmaas ( km) Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek ( km) Geuldal & Geuldal H B ( km) Geuldal H
( km)
Geuldal H E C ( km) Geuldal H
( km)
Geuldal H
( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal H
( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal H
( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal H
dkr ( km)
Plateau van Caestert met hellingbossen en mergelgrotten. ( km) Basse vallée du Geer ( km) Geuldal H
C ( km)
Geuldal H
A ( km)
Geuldal H
( km)
Geuldal H
( km)
Geuldal H
dkr ( km)
Geuldal H
( km)
Geuldal H
( km)
Bemelerberg & Schiepersberg ( km)
S4yAEJjRCbga (21 juni 2024)
Bemelerberg & Schiepersberg H
B ( km)
Bemelerberg & Schiepersberg H
( km)
Bemelerberg & Schiepersberg H
dkr ( km)
Bemelerberg & Schiepersberg H
( km)
Coördinaat
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y:
9/13
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Coördinaat
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
Savelsbos ( km)
X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y:
-
Savelsbos ZGH
C ( km)
Savelsbos H
B ( km)
Savelsbos H
( km)
Savelsbos H
( km)
Savelsbos H
( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal ( km) Sint Pietersberg & Jekerdal ZGH
A ( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal H
A ( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal H
B ( km)
Sint Pietersberg & Jekerdal ZGH
B ( km)
Maas bij Eijsden ( km) Maas bij Eijsden H E B ( km) Maas bij Eijsden H
C ( km)
Montagne Saint-Pierre ( km) Voerstreek ( km) Noorbeemden & Hoogbos ( km) Noorbeemden & Hoogbos H
B ( km)
Noorbeemden & Hoogbos H E C ( km) Noorbeemden & Hoogbos H
( km)
Basse Meuse et Meuse mitoyenne ( km) Geleenbeekdal H Geuldal H
B ( km)
( km)
Kunderberg H
C ( km)
Kunderberg H
( km)
Wurmtal südlich Herzogenrath ( km) S4yAEJjRCbga (21 juni 2024)
10/13
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
S4yAEJjRCbga (21 juni 2024)
Naam
Coördinaat
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
Vallée de la Gueule en aval de Kelmis ( km)
X: Y:
-
11/13
A
Projectberekening
AERIUS Situatie
2, Rekenjaar
2024
Wegverkeer | Weg Naam
Bron
Locatie
X:186907,75 Y:329357,06 950,03 m
Type scherm Afstand tot de weg
Rijrichting
Buitenweg Beide richtingen
Tunnelfactor
1
Lengte Wegtype
1
Links
Type hoogteligging
Normaal
Weghoogte
0m
t.o.v.
maaiveld
Verkeer
Max.
snelheid
Busverkeer
en
Werken
=
-
-
-
-
voertuigbewegingen 80,0 /etmaal 0,0 /etmaal 2,0 /etmaal 0,0 /etmaal
Voorgeschreven Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer
NOx
7,3 kg/j
NOz2
1,7
NH:
0,6 kg/j
In
kg/i
file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
| Recreatie
Naam
Bron 2
Uittreedhoogte
Locatie
X:187356,3
Warmteinhoud
Y:329392,66
Spreiding
0,27 ha Oppervlakte Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
SAyAEJIRCbga (21 juni 2024)
Aantal
factoren
Licht verkeer
Wonen
Hoogte
Rechts
=
1,0m 0,002
NOx
4,9 kg/j
MW
GN (geanonimise rd)
12/13
Projectberekening
Situatie , Rekenjaar
Mobiele werktuigen | Bouw , Industrie en Delfsto enwinning
NOₓ
Naam Locatie Oppervlakte
NH₃
Bron X: , Y: , , ha
Naam
Stageklasse
Brandstof verbruik
Hydraulische graafmachine
Stage-IV , diesel , SCR: ja
, -
Mini graver
Stage-IV , diesel , SCR: nee
,< =
kW ,
l/j
, kg/j , kg/j
DraaiurenAdBlue verbruik
u/j
l/j
StofEmissie NOₓ
NH₃ NOₓ
kW ,
l/j
u/j
NH₃ NOₓ
Betonpomp Laadschop
Stage-IV , diesel , SCR: ja
, -
Stage-IV , diesel , SCR: ja
, -
kW ,
l/j
u/j
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
NH₃ NOₓ
kW ,
l/j
u/j
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer
l/j l/j
NH₃
, kg/j , kg/j , kg/j , g/j , kg/j , kg/j , kg/j , kg/j
LinksRechtsNOₓ
Bron X: , Y: , m Buitenweg Beide richtingen
NO₂
,
Normaal m
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
-
-
NH₃
, kg/j , kg/j , g/j
Max. snelheid
Aantal voertuigbewegingen
In le
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
. , /jaar , /jaar , /jaar , /jaar
, % , % , % , %
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag , kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend , zijn voorbehouden. Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie . _ _bf d e Database versie . _bf d e_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link. aerius. nl/website S4yAEJjRCbga (21 juni 2024)
13/13