050-CAL-AWACS-2022-klachten 3e kwartaal
Tekst van het document
CAL 2022- 050
COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 5700-6202 MA Maastricht
OVERZICHT KLACHTEN 3e kwartaal 2022
November 2022
Uitgegeven door het Klachten Informatie Centrum Luchtverkeer/ Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer ZuidLimburg onder verantwoordelijkheid van de Commissie AWACS Limburg.
Managementsamenvatting In Duitsland, net over de grens, ligt de NAVO-vliegbasis Geilenkirchen. Vliegbewegingen van en naar de basis vinden plaats over Nederlands grondgebied en veroorzaken overlast in de regio. De Commissie AWACS Limburg heeft het KICL verzocht de overlast middels een rapportage in beeld te brengen. Daartoe registreert, behandelt, analyseert het KICL de klachten over vliegverkeer van en naar de NAVO-vliegbasis. Ook is door het KICL onderzoek gedaan naar de vliegbewegingen boven Nederland, daarbij is gekeken naar het aantal bewegingen en de soort beweging (vertrek/ aankomst/ doorstart), het tijdstip (dagperiode, nacht-/ weekendperiode) en de frequentie. Alle onderstaande klachten konden door het KICL worden gekoppeld aan vliegverkeer van of naar de NAVO-vliegbasis. Analyse van de klachten en vliegbewegingen leiden tot de volgende constateringen. -
-
-
-
-
In het 3e kwartaal 2022 hebben 176 melders (meldadressen) overlast over vliegverkeer van of naar de NAVO-basis gemeld, 6% minder dan in het jaar daarvoor (188 melders). Door 176 melders zijn 3365 klachten ingediend, 20% minder dan in het jaar daarvoor (4194 klachten). 23 melders uit de gemeente Brunssum hebben 1526 klachten ingediend, 66 melders uit de gemeente Beekdaelen 1395 klachten. Door inwoners uit de kernen Bingelrade, Jabeek, Merkelbeek en Schinveld zijn respectievelijk 30, 365, 20 en 352 klachten ingediend. In het 3e kwartaal van 2022 hebben 448 bewegingen boven Nederlands grondgebied plaatsgevonden, waarvan 254 trainingsbewegingen (T&G’s). In het 3e kwartaal 2021 waren dat 452 bewegingen waarvan 252 T&G’s. In dit kwartaal zijn 8 piekdagen verantwoordelijk voor 1160 klachten, 34% van het totale aantal klachten. Onder piekdagen verstaan we dagen met een hoge concentratie klachten (tenminste 100), vaak als gevolg van veel vliegbewegingen (T&G’s) in een kort tijdsbestek. Vorig jaar waren dat 11 piekdagen met 1519 klachten, 36% van het totaal. De AWACS-vliegtuigen van de NAVO, die in Geilenkirchen zijn gestationeerd dragen bij aan de bewaking van het luchtruim. Naar aanleiding van de Russische invasie in Oekraïne zijn de luchtoperaties geïntensiveerd.
Hierdoor wordt afgeweken van de gebruikelijke openingstijden van de vliegbasis, waardoor er ’s nachts en in het weekend gevlogen moest worden. Van de 448 bewegingen in het 3e kwartaal 2022 hebben 3 bewegingen buiten de openstellingsuren van maandag tot en vrijdag van 08:00-22:00 uur en/of weekend plaatsgevonden. Over deze 3 bewegingen in de nacht en in het weekend zijn door 18 melders 28 klachten ingediend. De volgende oorzaken van overlast worden door de klager het vaakst op het digitale klachtformulier aangevinkt: geluidhinder, laagvliegen, afwijkende route en uitstoot. Daarnaast is ook gelegenheid tot het maken van opmerkingen, in dit kwartaal zijn het de volgende: een inwoner uit Brunssum is van mening dat het Nederlands stikstofbeleid nergens op slaat als je ziet wat de AWACS toestellen uitstoten en vindt het hoognodig dat metingen worden verricht; inwoners uit Sittard, Brunssum, Merkelbeek en Schinveld melden dat kinderen wakker schrikken; meerdere inwoners uit Oirsbeek, Schinveld en Brunssum klagen over het enorme kabaal van overvliegende straaljagers; een inwoner uit Brunssum meldt dat elke 10 minuten een toestel met veel geluidoverlast overvliegt en dat het misschien wel nodig is i.v.m.
Oekraïne maar dat het gepaard gaat met heel veel overlast; inwoners uit Klimmen, Voerendaal, Schinnen, Landgraaf, Bingelrade, Doenrade en Schinveld beklagen zich over de vele rondjes (T&G’s) tot laat in de avond op 12 juli, een mooie zomeravond (15 bewegingen, waarvan 13 T&G’s . Zie blz.18 tabel 3.1)
Conclusie: Bepalend voor ervaren hinder zijn factoren als: het aantal vliegbewegingen per dag, het aantal T&G’S in een kort tijdsbestek, steeds weer hetzelfde oefengebied en het moment van de dag waarop de bewegingen plaatsvinden. Minder piekdagen (dagen met een hoge concentratie klachten als
2
gevolg van veel vliegtuigbewegingen in een kort tijdsbestek) hebben in het 3e kwartaal 2022 geleid tot minder melders en klachten ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
3
BEGRIPPENLIJST S.K.L.Z.L / K.I.C.L.
Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid – Limburg/ Klachten Informatie Centrum Luchtverkeer (KICL). Een onafhankelijke stichting, die ten behoeve van de Commissie Regionaal.Overleg Luchthaven Maastricht en de Commissie AWACS Limburg zorg draagt voor registratie, analyse en behandeling van klachten over vliegverkeer in de regio, tevens voor het beantwoorden van vragen en het verstrekken van informatie. De KICL is te allen tijde te bereiken op telefoonnummer: 043-365 20 20. De medewerkers zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag van 09:00 tot 14:00 uur, buiten deze uren kunt u uw klacht(en) inspreken op het antwoordapparaat. Op verzoek van de melder wordt deze teruggebeld. Klachten kunnen ook digitaal worden ingediend via www.kicl.nl. De ingesproken en digitale klachten worden op de gebruikelijke wijze geregistreerd en gerapporteerd aan de Commissie AWACS Limburg.
Klacht:
een door een melder bij het klachtenbureau gemelde ervaring van hinder of overlast door vliegverkeer.
Melder: (meldadres)
een adres van waaruit minstens een klacht is geuit, met de restrictie dat meerdere klachten van verschillende personen op een huisadres tot één en dezelfde melder (meldadres) worden gerekend.
Dagperiode:
is de periode van maandag tot en met vrijdag van 08:00 tot 22:00 uur.
Nacht-/weekend-: periode
is de periode van maandag tot en met vrijdag van 22:00 tot 08:00 uur en in het weekend van 00:00 tot 24:00 uur.
Vliegbeweging:
een door de A.T.C. Geilenkirchen geregistreerde vliegbeweging boven Nederland van of naar de AWACS-basis Geilenkirchen.
A.T.C.:
Air Traffic Control (Luchtverkeersbeveiliging).
M.T.O.W.:
Maximum Take Off Weight.
T&G:
Een Touch and Go (T&G) is een veel voorkomende oefenmanoeuvre bij de pilotentraining. Het omvat het landen en opstijgen op een startbaan, zonder dat het toestel tot stilstand komt.
4
INHOUDSOPGAVE
1.
Introductie
blz. 5
2.
Algemeen
blz. 6
3.
Klachten
blz. 12
4.
2.1
Dagperiode
blz. 12
2.2
Nacht-/weekendperiode
blz. 15
Vliegbewegingen
blz. 17
5
INTRODUCTIE In Duitsland, net over de grens, ligt de NAVO-vliegbasis Geilenkirchen. Vliegbewegingen van en naar de basis vinden plaats over Nederlands grondgebied en veroorzaken overlast in de regio. De Commissie AWACS Limburg heeft de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg/ het Klachten Informatie Centrum (SKLZL/KICL) verzocht de overlast in beeld te brengen. Deze rapportage is opgesteld om de Commissie AWACS Limburg te informeren over telefonische en e-mailklachten met betrekking tot vliegverkeer van of naar de AWACS-basis te Geilenkirchen die in het 3e kwartaal 2022 bij de SKLZL/ het KICL zijn ingediend. De rapportage is onderverdeeld in de volgende delen: 1. Algemeen: Een kwantitatieve beschrijving en vergelijking/ analyse van het aantal bewegingen, klachten en melders van het huidige kwartaal en van dezelfde periode van het voorgaande jaar in zowel tabelvorm als tekstueel. Spreiding van melders en klachten over de verschillende gemeenten in de regio in tabelvorm. De trend van bewegingen, trainingsbewegingen, melders en klachten over de periode 2012-2022 zowel in tekst als in grafiekvorm. De oorzaak van de klachten tekstueel en in tabelvorm. 2.
Klachten: Onderscheid tussen klachten als gevolg van vliegbewegingen in de dagperiode, de periode van maandag tot en met vrijdag van 08:00-22:00 uur en vliegbewegingen in de nachtperiode, de periode van 22:00-08:00 uur en het weekend. Paragraaf dagperiode met daarin aantal bewegingen, doorstarts en melders en klachten per maand en kwartaal. Vergelijking van de gegevens met het voorgaande jaar tekstueel en in tabel- en grafiekvorm. Onderzoek naar piekdagen. Paragraaf nacht-/weekendperiode met aantal bewegingen melders en klachten tekstueel en in grafiekvorm. 3 Vliegbewegingen: Weergegeven in tabellen het aantal vliegbewegingen per dag, onderverdeeld in bewegingen in de dagperiode en nacht-/weekendperiode. Tevens per dag het aantal klachten als gevolg van deze bewegingen, dit voor iedere maand van het kwartaal.
6
1.
ALGEMEEN
Tabel 1.1. Aantal klachten en melders in het 3e kwartaal Aantal bewegingen
Aantal klachten
Aantal
melders
2021
2022
2021
2022
2021
2022
Juli
144
140
1572
1225
133
106
Augustus
165
166
1348
1247
103
115
September
143
142
1274
893
107
72
Totaal 3e kwartaal
452
448
4194
3365
188
176
In deze tabel is de relatie weergegeven van het totale aantal vliegbewegingen boven Nederland van of op weg naar de AWACS-basis te Geilenkirchen en het totale aantal klachten over deze bewegingen. In de laatste kolom is het totale aantal melders in het 3e kwartaal weergegeven. Hierbij dient vermeld te worden dat iedere melder voor zowel de maand als het kwartaal 1 x als zodanig geteld wordt. Het is daarom niet mogelijk de melders voor het totaalcijfer bij elkaar op te tellen. Zou men dit doen dan kan het voorkomen dat een melder die in zowel juli, augustus en/of september heeft geklaagd, voor het totaalcijfer 3x wordt meegerekend. Ui In het 3e kwartaal 2022 vinden 448 vliegbewegingen plaats, 1% minder dan in het 3e kwartaal 2021. Het aantal klachten bedraagt 3365 en het aantal melders 176, dit is respectievelijk 20% en 6% minder dan in 3e kwartaal 2021. De klachten gaan vooral over geluidhinder, laagvliegen, gevlogen route en uitstoot. Uit berekening blijkt dat de mediaan* in 2022 ligt bij 2 klachten per melder per kwartaal. Dat betekent dat de helft van de melders in het 3e kwartaal 2022 niet meer dan 2 klachten heeft ingediend. In het 3e kwartaal 2021 was dat nog 4 klachten. Kijken we naar de afzonderlijke maanden in het 3e kwartaal 2022 en vergelijken we die met het 3e kwartaal 2021 dan zien we: - in juli 140 bewegingen, 3% minder dan in juli ‘21.
Het aantal klachten bedraagt 1225, 22% minder, het aantal melders 106, 20% minder dan in juli ‘21. - in augustus 166 bewegingen, nagenoeg gelijk aan het aantal van 165 in augustus.’21. Het aantal klachten bedraagt 1247, 7% minder en het aantal melders 115, 12% meer dan in augustus ’21. - in september 142 bewegingen, nagenoeg gelijk is aan het aantal van 143 in september ‘21. Het aantal klachten bedraagt 893, het aantal melders 72, respectievelijk 30% en 33% minder dan in sept.’21. *) Omdat hier sprake is van een asymmetrische verdeling van het aantal klachten per klagers (d.w.z. dat de meeste klagers weinig klachten hebben ingediend en een enkeling veel), is het bepalen van gemiddelde waarde niet representatief voor deze groep klagers; beter is het om hier de mediaan te bepalen, omdat deze minder beïnvloed wordt door extreme waarden. De mediaan wordt bepaald door een lijst van de klagers te maken met het door hen ingediende aantal klachten in oplopende volgorde (d.w.z. te beginnen met alle klagers met 1 klacht, vervolgens die met 2 klachten etc.) De mediaan is dan de middelste waarde (is aantal klachten) in de rij klagers. Bij 176 klagers wordt de mediaan bepaald door de waarde van de 88e en 89e klager gedeeld door 2.
7
Spreiding melders en klachten Tabel 1.2. Aantal melders en klachten per gemeente in het 3e kwartaal. Gemeente
Beek Beekdaelen Brunssum Echt-Susteren Eijsden-Margraten Gulpen-Wittem Heerlen Kerkrade Landgraaf Maastricht Meerssen Simpelveld Sittard-Geleen Stein Valkenburg a/d Geul Voerendaal
Melders 2021 10 65 23 1 5 8 11 1 2 2 20 1 20 1 13 5
Totaal
188
Klachten 2021
2022
2022
7 66 23 0 1 7 14 4 4 9 13 1 10 2 12 3
94 1866 1598 1 5 26 185 18 14 2 101 11 122 1 87 63
78 1395 1526 0 3 31 86 19 11 13 52 5 55 2 47 42
176
4194
3365
In deze tabel is de spreiding weergegeven van het aantal melders en klachten over de verschillende gemeenten in de regio in het 3e kwartaal 2022 en dezelfde periode in 2021. Opvallend is het klachtenpatroon in Beekdaelen, het aantal melders is nagenoeg gelijk terwijl het aantal klachten (1395) 25% minder is dan het aantal (1866) in 2021. Kijken we naar tabel 1.3. dan zien we in de kern Schinveld 88% meer melders en 45% minder klachten. Een melder uit Schinveld, die in het 3e kwartaal 2021 nog veel hinder had gemeld, heeft in het 3e kwartaal 2022 geen klachten ingediend. Verder zijn er meer melders in Schinveld geweest met een gering aantal klachten. In Brunssum is het aantal melders gelijk gebleven en het aantal klachten (1526), 5% minder is dan het aantal (1598) in 2021. Ook uit o.a. Heerlen, Meerssen en Sittard-Gellen zijn minder klachten ingediend.
Op verzoek van de vertegenwoordigers van de gemeente Beekdaelen in de CAL is de volgende tabel in dit rapport opgenomen. Tabel 1.3. Melders en klachten in enkele kernen van de gemeente Beekdaelen in het 3e kwartaal. Enkele kernen gemeente Beekdaelen Bingelrade Jabeek Merkelbeek Schinveld
Melders 2021
3 3 2 17
2022 3 4 2 32
Klachten 2021
52 404 6 637
2022 30 365 20 352
8
Trend: Kijken we naar de bewegingen en de klachtenpatronen van de afgelopen negen jaar dan zien we het volgende: Vanaf 2012 tot en met 2016 is er, met uitzondering van 2014, sprake van een licht dalende trend van het totale aantal bewegingen. (In 2014 constateren we een sterke daling van de bewegingen als gevolg van een gedeeltelijke sluiting van de baan in het 2e en 3e kwartaal van 2014 in verband met een baanrenovatie.) Vanaf 2017 tot en met 2019 is sprake van een lichte stijging ten opzichte van de voorgaande jaren. Vanaf 2019 tot en met 2021 constateren we een afname van bewegingen. In het 1e kwartaal 2022 bedraagt het aantal bewegingen 396, 51 bewegingen meer dan het 4e kwartaal 2021 (345). In het 2e kwartaal 2022 is het aantal bewegingen 312, 21% minder dan het voorgaande kwartaal. In het 3e kwartaal 2022 is het aantal bewegingen 448, 44% meer dan het voorgaande kwartaal. De trainingsbewegingen, de zgn. T&G’s, laten voor de periode 2012 tot en met 2016 een fluctuerend patroon zien met in 2014 een substantiële daling als gevolg van de baanrenovatie in dat jaar. In 2017 en 2018 stijgt het aantal trainingsbewegingen ten opzichte van de voorgaande jaren. Vanaf 2019 tot en met 2021 constateren we een afname. In het 1e kwartaal 2022 bedraagt het aantal trainingsbewegingen 207, 11 bewegingen meer dan in het 4e kwartaal 2021 (196).
In het 2e kwartaal 2022 is het aantal trainingsbewegingen 170,18% minder dan het voorgaande kwartaal. In het 3e kwartaal 2022 is het aantal trainingsbewegingen 254, 49% meer dan het voorgaande kwartaal. De klachten laten vanaf 2012 tot 2015 een duidelijke dalende trend zien met in 2014 een substantiële daling van het totale aantal klachten, zie bovenstaande verklaring. Vanaf 2015 tot en met 2019 is sprake van een stijging van de klachten. Vanaf 2019 tot en met 2021 nemen de klachten weer af. In het 1e kwartaal 2022 bedraagt het aantal klachten 3072, 653 meer dan in het 4e kwartaal 2021. In het 2e kwartaal 2022 bedraagt het aantal klachten 1836, 40% minder dan het voorgaande kwartaal. In het 3e kwartaal 2022 bedraagt het aantal klachten 3365, 83% meer dan het voorgaande kwartaal. De melders laten nagenoeg een vergelijkbaar patroon zien. Vanaf 2012 is sprake van een afname van melders ten opzichte van de voorgaande jaren met in 2014 een substantiële afname, zie eerdergenoemde verklaring. Vanaf 2015 tot en met 2019 (met uitzondering van 2017) constateren we een toename van melders. Vanaf 2019 tot en met 2021 dalen de melders. In het 1e kwartaal 2022 bedraagt het aantal melders 140, 19 meer dan in het 4e kwartaal 2021. In het 2e kwartaal 2022 bedraagt het aantal melders 136, dit is nagenoeg gelijk aan het aantal in het voorgaande kwartaal.
In het 3e kwartaal 2022 bedraagt het aantal melders 176, 29% meer dan het aantal in het voorgaande kwartaal.
Bovenstaande informatie wordt op de volgende pagina’s grafisch weergegeven
9
Grafiek 1.1. Trend: bewegingen.
Grafiek 1.2. Trend: trainingsbewegingen.
10
Grafiek 1.3. Trend: klachten.
Grafiek 1.4. Trend: melders.
11
Oorzaak overlast: Klachten kunnen zowel telefonisch als digitaal worden ingediend. Bij het digitaal indienen kan, naast datum en tijdstip (verplicht), ook de oorzaak of meerdere oorzaken van overlast door de melder worden aangevinkt. De keuze is in de onderstaande tabel weergegeven, daarin is ook te zien wat in dit kwartaal als oorzaak is genoemd. Tabel 1.4. Visualisering van voorgaande tekst. Overzicht oorzaak klacht door de melder genoemd:
2021
2022
Totaal aantal klachten* Geluid Laagvliegen Stank** Uitstoot Gevlogen route Trillingen Angst Overig
4194 4189 2121 499 1468 1284 1071 453 -
3365 3360 1316 504 1006 811 1262 422 -
*) Een klacht kan meerdere oorzaken hebben. **) Onder stankoverlast wordt verstaan het daadwerkelijk waarnemen van kerosinegeur, waarbij vaak ramen en deuren gesloten moeten worden. Dit wordt als zeer hinderlijk ervaren.
Bij de genoemde oorzaken moeten enkele kanttekeningen worden geplaatst. Wanneer gesproken wordt over ‘laagvliegen’ wil dit niet zeggen dat het toestel ook daadwerkelijk te laag gevlogen heeft, het gaat om overlast zoals deze door de melder wordt ervaren. Wanneer er gesproken wordt van ‘gevlogen route’ kan dit betekenen dat, wanneer het toestel over de woning/woonkern/woonplaats vliegt, de melder dit niet verwacht/wenselijk vindt, het als hinderlijk ervaart en dit meldt. Dit wil niet zeggen dat het toestel regelgeving overtreedt. Naast het aanvinken van een oorzaak van overlast wordt in het klachtformulier ook gelegenheid geboden om opmerkingen te maken of vragen te stellen. De opmerkingen worden hieronder geclusterd weergegeven: een inwoner uit Brunssum is van mening dat het Nederlands stikstofbeleid nergens op slaat als je ziet wat de AWACS toestellen uitstoten en vindt het hoognodig dat metingen worden verricht; inwoners uit Sittard, Brunssum, Merkelbeek en Schinveld melden dat kinderen in de avonduren wakker schrikken als gevolg van overkomend AWACS vliegverkeer; meerdere inwoners uit Oirsbeek, Schinveld en Brunssum klagen over het enorme kabaal van overvliegende straaljagers; een inwoner uit Brunssum meldt dat elke 10 minuten een toestel met veel geluidoverlast overvliegt, het dit misschien wel nodig is i.v.m.
Oekraïne maar dat het gepaard gaat met heel veel overlast; inwoners uit Klimmen, Voerendaal, Schinnen, Landgraaf, Bingelrade, Doenrade en Schinveld beklagen zich over de vele rondjes (T&G’s) tot laat in de avond op 12 juli, een mooie zomeravond (15 bewegingen, waarvan 13 T&G’s . Zie blz.18 tabel 3.1)
12
2.
KLACHTEN
In dit rapport wordt een onderscheid gemaakt tussen klachten als gevolg van vliegbewegingen gedurende de dagperiode en vliegbewegingen gedurende de nacht -/ weekendperiode. De gegevens over vliegbewegingen zijn afkomstig van A.T.C. Geilenkirchen.
2.1
Dagperiode
Tabel 2.1. Aantal klachten in relatie tot het aantal vliegbewegingen gedurende de dagperiode in het 3e kwartaal Aantal vliegbewegingen
Juli Totaal starts landingen Augustus Totaal Starts landingen September Totaal Starts landingen e 3 kwartaal totaal starts landingen
Aantal klachten Aantal klachten per Aantal melders 100 bewegingen 2021 2021 2021 2022 2022 2022
2021
2022
144 110 34
139 120 19
1572 1149 423
1215 1090 125
1092 1045 1244
874 908 658
133
105
163 142 21
165 114 51
1345 1252 93
1240 789 451
825 881 443
752 692 884
103
115
143 88 55
141 120 21
1274 819 455
882 810 72
890 931 827
626 675 343
107
69
450 340 110
445 354 91
4191 3220 971
3337 2689 648
931 947 883
750 760 712
188
176
1030 Tabel 2.1 geeft de relatie weer tussen het aantal vliegbewegingen boven Nederland van of naar de AWACS-basis te Geilenkirchen en het totale aantal klachten over deze bewegingen gedurende de dagperiode, gedefinieerd als de periode van maandag tot en met vrijdag van 08:00 tot 22:00 uur. Ook is onderscheid gemaakt tussen starts en landingen en het aantal klachten hierover. Om een vergelijking van klachtenpatronen van de afzonderlijke maanden mogelijk te maken, worden klachten omgerekend naar aantal klachten per 100 vliegbewegingen. Het aantal melders is weergegeven in de laatste kolom.
13
Tabel 2.2. Aantal trainingsbewegingen in 3e kwartaal. Aantal trainingsbewegingen 2021
2022
Juli
79
82
Augustus
98
87
September
75
85
Totaal 3e kwartaal
252
254
Uit de tabellen 2.1. en 2.2 blijkt dat het aantal bewegingen in het 3e kwartaal 2022 445 bedraagt, 1% minder dan het aantal van 450 in het 3e kwartaal 2021. Het aantal trainingsbewegingen (T&G’s) bedraagt 254, 1% meer dan de 252 in ’21. Het aantal klachten bedraagt 3337, 20% minder dan het aantal van 4191 klachten in ’21. Het aantal melders is 176, 6% minder dan de 188 melders in ’21.
Vergelijken we de klachtenpatronen van juli, augustus en september 2022 afzonderlijk met die van dezelfde periode in 2021 dan kunnen we het volgende opmerken: - In juli 2022 bedraagt het aantal bewegingen 139, 3% minder dan in 2021, het aantal trainingsbewegingen is 82, 4% meer. Het aantal klachten 1215, 23% minder en het aantal melders 105, 21% minder dan in 2021. In juli 2022 zijn 4 piekdagen verantwoordelijk voor 678 van de 1215 klachten d.i. 56%. In juli 2021 zijn 6 piekdagen verantwoordelijk voor 884 van de 1572 klachten d.i. 56%. We verstaan onder piekdagen dagen met een hoge concentratie klachten (tenminste 100) en dikwijls ook veel bewegingen. Zie de informatie in paragraaf 3, daarin zijn het aantal bewegingen en aantal klachten per dag weergegeven. - In augustus 2022 bedraagt het aantal bewegingen 165, 1% meer dan in 2021. Het aantal trainingsbewegingen is 87, 11% minder. Het aantal klachten is 1240, 8% minder en het aantal melders 115, 12% meer dan in 2021. In augustus 2022 zijn 3 piekdagen verantwoordelijk voor 325 van de 1240 klachten d.i. 26%. In augustus 2021 zijn 3 piekdagen verantwoordelijk voor 400 van de 1348 klachten d.i. 30%. - In september 2022 bedraagt het aantal bewegingen 141, 1% minder dan in 2021. Het aantal trainingsbewegingen is 85, 13% meer. Het aantal klachten is 882, 31% minder, het aantal melders 69, 36% minder dan in 2021.
In september 2022 is 1 piekdag verantwoordelijk voor 157 van de 882 klachten d.i. 18%. In september 2021 zijn 2 piekdagen verantwoordelijk voor 235 van de 1274 klachten d.i. 18%.
14
Grafiek 2.1. Visualisering van tabel 2.1
Grafiek 2.2. Visualisering van tabel 2.1
2.2
Nacht-/ weekendperiode
Tabel 2.3. Aantal klachten in relatie tot het aantal vliegbewegingen gedurende de nacht-/ weekendperiode in het 3e kwartaal aantal vliegbewegingen 2021 Juli Totaal starts landingen Augustus Totaal Starts landingen September Totaal Starts landingen 3e kwartaal Totaal starts landingen
aantal klachten 2021
2022
aantal melders 2021
2022
2022
0
1 1 0
0
10 10 0
0
10
2 2 0
1 1 0
3 3 0
7 7 0
2
7
0
1 1 0
0
11 11 0
0
11
2 2 0
3 3 0
3 3 0
28 28 0
2
18
Tabel 2 geeft de relatie weer tussen het aantal vliegbewegingen boven Nederland van of naar de AWACS-basis Geilenkirchen en het aantal klachten over deze bewegingen gedurende de nacht/weekendperiode, die gedefinieerd is als de periode van maandag tot en met vrijdag vanaf 22:00 tot 08:00 uur en in het weekend vanaf 00:00 tot 24:00 uur. In het 3e kwartaal hebben 3 nacht/weekendbewegingen plaatsgevonden. Over deze bewegingen zijn door 18 melders 28 klachten ingediend. De reden van deze bewegingen in de nacht-/weekend periode is de volgende: De AWACS-vliegtuigen van de NAVO, die in Geilenkirchen zijn gestationeerd, dragen voortdurend bij aan de bewaking van het luchtruim. Naar aanleiding van de Russische invasie in Oekraïne zijn de luchtoperaties geïntensiveerd. Hierdoor is afgeweken van de gebruikelijke diensturen op de NAVO-vliegbasis, waardoor er eventueel ‘s nachts en in het weekend gevlogen moest worden.
16
Grafiek 2.3. Visualisering van tabel 2.3.
Grafiek 2.4. Visualisering van tabel 2.3.
17
3.
Vliegbewegingen
In de volgende tabellen zijn de vliegbewegingen en klachten per dag in het 3e kwartaal 2022 weergegeven. De gegevens over de bewegingen zijn afkomstig van ATC Geilenkirchen. tabel 3.1. Vliegbewegingen en klachten per dag juli 2022 Juli
bewegingen dag nacht/ weekend 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Totaal
klachten dag
totaal
nacht/ weekend
Totaal
1
1
5
5
0 3 8 5 7 0
0 3 8 5 7 1
0 21 56 28 50 0
0 21 56 28 50 10
4 15 5 12 5
4 15 5 12 5
37 207 53 142 55
37 207 53 142 55
5 11 18 5 7
5 11 18 5 7
24 61 160 40 38
24 61 160 40 38
1 17 1 6 3
1 17 1 6 3
3 169 8 35 23
3 169 8 35 23
140
1215
139
1
1
10
10
1225
18
tabel 3.2. Vliegbewegingen en klachten per dag augustus 2022 Augustus
bewegingen dag nacht/ weekend 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
totaal
klachten dag
totaal
nacht/ weekend
Totaal
0 10 15 4 9
0 10 15 4 9
0 87 111 20 64
0 87 111 20 64
10 9 15 9 10
10 9 15 9 10
101 87 113 75 56
101 87 113 75 56
4 7 10 4 9
4 7 10 4 9
33 51 99 40 76
33 51 99 40 76
2 9 3 10 5
2 50 34 54 20
5 2 5
23 10 34
166
1240
1 9 3 10 5
1
5 2 5 165
1
7
9 50 34 54 20
23 10 34 7
1247
19
tabel 3.3. Vliegbewegingen en klachten per dag in september 2022 September
Totaal
bewegingen klachten dag nacht/ dag nacht/ Totaal Totaal weekend weekend 1 3 14 3 14 2 2 11 2 11 3 4 5 0 0 0 0 6 5 28 5 28 7 2 13 2 13 8 6 51 6 51 9 3 21 3 21 10 11 12 11 50 11 50 13 13 8 13 8 14 3 15 3 15 15 3 24 3 24 16 4 25 4 25 17 18 19 8 48 8 48 20 17 157 17 157 21 1 12 1 12 22 9 70 9 70 23 4 29 4 29 24 25 26 12 1 56 11 13 67 27 10 81 10 81 28 13 89 13 89 29 7 50 7 50 30 5 30 5 30 31 141
1
142
882
11
893
20