CConstaterende datBarneveld
Koppel je AI →
Document · PDF

Veluweweg XVI_Regels.pdf

Gemeenteraad 20 april 2022, gemeente BarneveldBij agendapunt: Bestemmingsplan Veluweweg XVI (Kootwijkerbroek)31.428 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 4

De kengetallen van ongewijzigde functies zijn niet veranderd.

Parkeren bedrijventerreinen Bedrijven lossen de parkeervraag op eigen terrein op. Op de nieuwe bedrijventerreinen Harselaar Zuid, de Briellaerd Noord maar ook losse kavels op bestaande delen van Harselaar zijn de afgelopen jaren nieuwe bedrijven gerealiseerd. Voor bedrijven is het uitgangspunt dat de parkeereis/parkeervraag volledig op eigen terrein wordt opgelost. In enkele gevallen was de parkeernorm onredelijk vanwege bijvoorbeeld een grote opslag-bedrijfshal met veel bruto vloeroppervlakte of bedrijfsverzamelgebouwen waar slechts enkele werknemers werken maar volgens de parkeernorm meer dan enkele tientallen parkeerplaatsen gerealiseerd moeten worden. In deze situaties is maatwerk toegepast op basis van een onderbouwing van de initiatiefnemer, rekening houdend met toekomstige groei van het bedrijf. In het parkeeronderzoek zijn geen voertuigen buiten de kavels geconstateerd waarbij geconcludeerd kan worden dat de Nota en de transparante werkwijze goed functioneren. In de herijking wordt alleen de omschrijving van de categorieën verduidelijkt.

Toename laadinfra elektrisch vervoer Op dit moment worden (om elektrisch rijden te stimuleren) parkeerplaatsen aangewezen als laad-laats op het moment dat hier een aanvraag voor binnen komt en er nog geen laadplaats binnen acceptabele loopafstand aanwezig is. De gemeente Barneveld maakt deel uit van de concessie voor elektrische laadpalen. Om elektrisch rijden in de toekomst verder te stimuleren is verlaging van de parkeernorm ongewenst omdat een laadplaats niet als parkeerplaats ingezet kan worden en er dus geen dubbelgebruik mogelijk is.

Parkeren bij (basis)scholen en kerken is maatwerk De afgelopen jaren is gebleken dat het bepalen van een realistische parkeereis bij basisscholen niet eenvoudig is. Dit speelt vooral bij (grotere) basisscholen die zich niet kenmerken als ‘wijkschool’. Scholen met een specifieke doelgroep (speciaal onderwijs) of een regionale functie hebben en ander verkeers- en parkeerpatroon dan een wijkschool. Een eenduidige parkeernorm is daarom niet mogelijk en vraagt maatwerk per school. In de herijkte Nota Parkeernormen zal de bestaande berekeningswijze (met bandbreedte) voor het bepalen van het aantal parkeerplaatsen bij scholen gehandhaafd blijven. Echter, daarnaast zal er een aanvullende check uitgevoerd worden door gebruik te maken van informatie vanuit de school. Denk hierbij aan de parkeerbezetting vanuit de praktijk (in geval van een verplaatsing), de herkomst van de leerlingen en het aantal leerkrachten wat met de auto komt. Ook voor kerken is het niet eenvoudig gebleken om een realistische parkeereis te bepalen. Ook in de herijkte parkeernota blijft overleg met de kerk nodig om een realistische parkeereis te bepalen, waarbij het ook opties worden onderzocht zoals bioscoop-parkeren.

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

28

Maatvoering parkeervoorzieningen grondgebonden woningen Om het parkeeraanbod op eigen terrein te toetsen worden minimale afmetingen en berekeningsaantallen toegepast. De privé bezetting is op alle momenten in het parkeeronderzoek gemeten. Voertuigen in garages konden niet worden gemeten. Uit het onderzoek blijkt dat het regelmatig voorkomt dat privé capaciteit niet altijd optimaal wordt benut. Waarschijnlijk wordt dit veroorzaakt door te krap vormgeven opritten: een dubbele oprit met te krappe maatvoering waar 2 voertuigen naast elkaar geparkeerd staan past geen voetganger met een fiets aan de hand meer tussendoor. Dit heeft als gevolg dat een tweede auto soms toch nog in de openbare ruimte wordt geparkeerd. Uit het onderzoek blijkt wel dat bij een lange oprit vaker 2 auto’s achter elkaar geparkeerd stonden dan waar de oude berekeningsaantallen van uit gingen (berekeningsaantal 1,0). Daarnaast zijn enkele garages niet gebouwd (die wel in het oorspronkelijke plan waren bedacht) of bij de woning (als uitbouw) getrokken. Om de systematiek van de berekeningsaantallen en de bruikbaarheid van de parkeercapaciteit in de praktijk te verbeteren is ervoor gekozen om de minimale afmetingen iets te verruimen en daar dan ook hogere berekeningsaantallen aan toe te kennen.

Garages worden over het algemeen voor andere doeleinden gebruikt: in de meeste gevallen heeft een woning geen berging als er een garage is, de garage wordt dan benut als bergruimte, of de garage wordt als uitbouw bij de woning getrokken. Daarom is ervoor gekozen dat een garage niet meer meetelt bij het bepalen van de parkeercapaciteit op eigen terrein wanneer deze gecombineerd wordt met een oprit. Parkeervoorziening

m in. afm eting (m )

theoretisch aantal berekeningsaantal

Enkele oprit zonder garage

5,00 x 2,50

1,0

0,8

Lange oprit zonder garage

10,00 x 2,50

2,0

1,0

Dubbele oprit zonder garage

5,00 x 4,50

2,0

1,7

Garage zonder oprit (bij w oning)

5,00 x 2,50

1,0

0,4

Garagebox (niet bij w oning)

5,00 x 2,50

1,0

0,5

Garage met enkele oprit

5,00 x 2,50 (oprit)

2,0

1,0

Garage met lange oprit

10,00 x 2,50 (oprit)

3,0

1,3

Garage met dubbele oprit

5,00 x 4,50 (oprit)

3,0

1,8

Langsparkeervak

6,00 x 2,00

1,0

1,0

Gestoken parkeervak

5,00 x 2,50

1,0

1,0

Figuur 1 oude berekeningsaantallen

Parkeervoorziening

m in. afm eting l x b (in m eters) berekeningsaantal

Enkele oprit

6,00 x 3,50

1,0

Dubbele oprit in de lengte

10,00 x 3,50

2,0

Dubbele oprit in de breedte

6,00 x 6,00

2,0

Garagebox

6,00 x 3,50

0,5

Langsparkeervak

6,00 x 2,10

1,0

Gestoken parkeervak

5,00 x 2,50

1,0

Figuur 2 nieuwe berekeningsaantallen

Door ruimere maatvoering als minimum te stellen wordt naar verwachting de privé capaciteit beter benut. Deze gewijzigde afmetingen zijn al toegepast in de plannen voor de woonwijk Bloemendal. De ruimere afmetingen voor privé capaciteit hebben nagenoeg geen effect op het ruimtebeslag in de openbare ruimte; mogelijk zijn er iets minder openbare parkeerplaatsen benodigd doordat meer voertuigen op eigen terrein kunnen parkeren.

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

29

Fietsgebruik In de vorige Nota Parkeernormen 2015 was uitgegaan van een gemiddeld fietsgebruik van 23%. Op basis daarvan is uitgegaan van fietsparkeernormen gebaseerd op de gemiddelde CROW-kencijfers. Er was in de vorige Nota Parkeernormen 2015 vrijwel geen onderscheid gemaakt in kengetallen voor verschillende gebieden. In 2019 heeft de CROW de fietsparkeerkencijfers geactualiseerd. De CROW geeft aan dat de fietsparkeerkencijfers bedoeld zijn voor solitaire functies. Ze zijn dus niet geschikt voor gebieden met grote menging van functies, zoals binnensteden. Dit betekent dat voor functies in het centrum het vigerende beleid (GVVP) gevolgd wordt door jaarlijks te monitoren of er voldoende fietsparkeer plekken in de clusters rondom het centrum zijn voor winkelpubliek, maar dat wanneer er bijvoorbeeld appartementen in het centrum gerealiseerd worden komen hier wél voldoende fietsparkeerplekken gerealiseerd moeten worden. De meest actuele CBS-cijfers over fietsgebruik in de gemeente Barneveld geven aan dat bij 42,5% van de ritten kleiner dan 7,5 km de fiets wordt gebruikt. In de kengetallen van de CROW wordt een bandbreedte toegepast. Het minimale cijfer is van toepassing op een gemeente met een zeer laag fietsgebruik en het maximale cijfer geldt voor een gemeente met een zeer hoog fietsgebruik.

Omdat iets minder dan de helft van de korte ritten per fiets gereden wordt, is ervoor gekozen om het kengetal (op ongeveer 50% van de bandbreedte) over te nemen voor de Barneveldse Nota Parkeernormen (net als in 2014).

Gekozen bandbreedte parkeernota 2015 Deze paragraaf beschrijft de in 2015 gekozen bandbreedte m.b.t. de CROW-kencijfers. Uit een analyse van een groot aantal kencijfers van het CROW blijkt dat de onderkant (minimum) en bovenkant (maximum) van de bandbreedte zich bij woningen gemiddeld 25% onder respectievelijk boven de gemiddelde waarde bevinden. Dit wordt geïllustreerd door als voorbeeld te nemen een woning ‘koop tussen/hoek’ in een ‘matig stedelijk gebied’ met een ligging in de ‘rest bebouwde kom’. Voor deze woning geeft het CROW een parkeerkencijfer (gemiddelde parkeervraag) met een bandbreedte van 1,5 – 2,3 pp/woning. Tot op heden gingen wij voor het bepalen van de parkeernorm uit van het gemiddelde kencijfer 1,9 pp/woning. Het bezoekersaandeel bedroeg dan 0,3 pp/woning en het bewonersaandeel (ofwel gemiddelde autobezit) 1,6 pp/woning. Het autobezit in Barneveld ligt ongeveer 7,5% boven het landelijke gemiddelde. Aangenomen kan worden dat dit verschil doorwerkt in alle woningcategorieën, van seniorenwoning tot vrijstaande woning. Voor de bovengenoemde woning ‘koop tussen/hoek’ zal het gemiddelde autobezit waarschijnlijk iets hoger zal zijn dan 1,6 per woning, namelijk ongeveer 1,7 per woning. Wanneer het bezoekersaandeel van 0,3 pp/woning hierbij wordt opgeteld, ontstaat een parkeervraag van 2,0 pp/woning in plaats van 1,9 pp/woning.

De parkeernorm voor een dergelijke woning bedraagt daarom dan ook 2,0 pp/woning. Dit is dus ongeveer 0,1 pp/woning meer dan voor vaststelling van deze nota. Voor de overige woningcategorieën is dezelfde systematiek toegepast. MIN

GEM

-25% -23% -20% -18% -15% -13% -10% -8%

-5%

-3%

0%

MAX

3%

5%

8%

10% 13% 15% 18% 20% 23%

25%

0%

5%

10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45%

50% 55% 60%

65% 70% 75% 80% 85% 90% 95% 100%

1,2

1,2

1,3

1,6

1,7

1,3

1,4

1,4

1,4

1,5

1,5

1,6

1,6

1,7

1,8

1,8

1,8

1,9

1,9

2,0

2,0

0,92 0,95 0,98 1,01 1,04 1,07 1,10 1,13 1,16 1,19 1,22 1,25 1,28 1,31 1,34 1,37 1,40 1,43 1,46 1,49 1,53

Figuur 1 Bepalen parkeernorm Barneveld t.o.v. bandbreedte CROW-kencijfers

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

30

Voor de overige functies wordt een parkeernorm gehanteerd die op 60% ligt van de bandbreedte van de kencijfers van het CROW. De reden om boven de gemiddelde kencijfers te gaan is het hogere gemiddelde autobezit. Vanwege het gemiddelde fietsgebruik, de investeringen in het fietsnetwerk en het feit dat veel functies op fietsafstand van de woningen liggen, wordt met 60% een parkeernorm gehanteerd die verhoudingsgewijs lager ligt dan die van de woonfuncties (65%). Voor de fietsparkeernormen is het gemiddelde (50%) tussen de bandbreedtes aangehouden, omdat het fietsgebruik in Barneveld over het totaal gezien gemiddeld ligt. GEM

5%

-3%

10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45%

0%

3%

5%

8%

10% 13% 15% 18% 20% 23% 25%

50% 55%

60% 65% 70% 75% 80% 85% 90% 95% 100%

wonen

0%

-5%

overig

-25% -23% -20% -18% -15% -13% -10% -8%

MAX

fiets

MIN

Figuur 2 Parkeernormen Barneveld t.o.v. bandbreedte CROW-kencijfers

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

31

Bijlage 3 – Voorbeelden parkeerbalans In deze bijlage zijn vijf voorbeelden opgenomen voor het bepalen van de parkeerbalans in verschillende situaties. Het betreft fictieve plannen maar wel gebaseerd op werkelijke aanvragen en dus plannen met een hoog realiteitsgehalte. Voorbeeld 1: Inbreidingswijkje Voorbeeld 2: Appartementen in plaats van bovenverdieping winkel Voorbeeld 3: Bovenverdieping winkel in plaats van appartementen Voorbeeld 4: Kantoor in plaats van 2 onder 1 kapper Voorbeeld 5: Revitalisering perceel centrum Barneveld

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

32

Om schrijving Plan: Tekening: Datum tekening: Ligging Plaats: Stedelijkheidsgraad: Stedelijke zone:

Voorbeeld 1: inbreidingsw ijkje

Barneveld Matig stedelijk Rest bebouw de kom

Beschrijving Op een voormalige agrarische kavel zonder bebouw ing w ordt een inbreiding gerealiseerd met 20 w oningen, bestaande uit 2 rijen van 10 koopw oningen. In het ontw erp is elke hoekw oning voorzien van een garage met een dubbele oprit. In de openbare ruimte zijn 30 parkeerplaatsen ingetekend, w aarvan bij nadere bestudering 2 parkeerplaatsen voor een uitrit zijn geprojecteerd. Program m a en parkeernorm norm vraag Functie Koop tussen/hoek Koop tussen/hoek Totaal

groep bew oners bezoekers

aantal 20 20

eenheid w oning w oning

norm 1,80 0,30

eenheden norm vraag 1 36,0 1 6,0 42,0

reductie na reductie 0% 36,0 0% 6,0 42,0

ochtend 50% 10%

w erkdag m iddag avond 50% 90% 20% 80%

nacht 100% 0%

koop avond 80% 70%

zaterdag m iddag avond 60% 80% 60% 100%

zondag m iddag 70% 70%

ochtend 18,0 0,6 18,6

w erkdag m iddag avond 18,0 32,4 1,2 4,8 19,2 37,2

nacht 36,0 0,0 36,0

koop avond 28,8 4,2 33,0

zaterdag m iddag avond 21,6 28,8 3,6 6,0 25,2 34,8

zondag m iddag 25,2 4,2 29,4

aantal

theoretisch aantal per stuk totaal

Geraam de aanw ezigheidspercentages Functie Woningen bew oners Woningen bezoekers Parkeervraag per dagdeel Functie Koop tussen/hoek (bew oners) Koop tussen/hoek (bezoekers) Totaal Parkeeraanbod eigen terrein Parkeervoorziening Garage met dubbele oprit Totaal

4

3

12 12

berekeningsaantal per stuk totaal 1,8

7,2 7,2

Parkeeraanbod per dagdeel Functie Eigen terrein (specificeren) Openbare ruimte nieuw Totaal

ochtend 7,2 28 35,2

w erkdag m iddag avond 7,2 7,2 28 28 35,2 35,2

nacht 7,2 28 35,2

koop avond 7,2 28 35,2

zaterdag m iddag avond 7,2 7,2 28 28 35,2 35,2

zondag m iddag 7,2 28 35,2

ochtend 35,2 18,6 16,6

w erkdag m iddag avond 35,2 35,2 19,2 37,2 16,0 -2,0

nacht 35,2 36,0 -0,8

koop avond 35,2 33,0 2,2

zaterdag m iddag avond 35,2 35,2 25,2 34,8 10,0 0,4

zondag m iddag 35,2 29,4 5,8

Parkeerbalans per dagdeel Functie Aanbod Vraag Parkeerbalans (aanbod-vraag)

Conclusie Uit de berekening blijkt dat de maatgevende parkeervraag (tijdens het drukste moment) 37,2 pp bedraagt. Er zijn 6,0 pp nodig om de bezoekers op alle dagdelen een plek te kunnen bieden. Het theoretische parkeeraanbod op eigen terrein is 12 pp maar vanw ege praktijkervaringen met het gebruik w ordt een berekeningsaantal van 7,2 pp op eigen terrein gehanteerd. Het openbare parkeeraanbod bedraagt 28 pp. Het plan heeft een negatieve parkeerbalans van -2,0 pp. Advies Er kan een positieve parkeerbalans w orden verkregen door de parkeervraag te verminderen (minder w oningen of andere invulling) of door het parkeeraanbod te vergroten door ergens nog 2 pp in te passen.

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

33

Om schrijving Plan: Tekening: Datum tekening: Ligging Plaats: Stedelijkheidsgraad: Stedelijke zone:

Voorbeeld 2: Appartementen in plaats van bovenverdieping w inkel

Barneveld Matig stedelijk Centrum

Beschrijving Binnen de centrumring van Barneveld w ordt nabij de Kapteijnstraat een bovenetage van een w inkel omgebouw d naar tw ee middeldure koopetages. In de huidige situatie zijn geen parkeerplaatsen op eigen terrein aanw ezig. Zow el personeel als bezoekers dienen gebruik te maken van de openbare parkeervoorzieningen in het centrum. Program m a en parkeernorm norm vraag Functie Detailhandel Totaal af Koop etage midden Koop etage midden Totaal bij VERSCHIL

groep algemeen

aantal -200

eenheid m2 bvo

norm 3,40

eenheden norm vraag 100 -6,8 -6,8 1 2,4 1 0,6 3,0 -3,8

reductie na reductie 0% -6,8 -6,8 0% 2,4 0% 0,6 3,0 -3,8

bew oners bezoekers

2 2

w oning w oning

1,20 0,30

ochtend 30% 50% 10%

w erkdag m iddag avond 60% 10% 50% 90% 20% 80%

nacht 0% 100% 0%

koop avond 75% 80% 70%

zaterdag m iddag avond 100% 0% 60% 80% 60% 100%

zondag m iddag 0% 70% 70%

ochtend -2,0 -2,0 1,2 0,1 1,3 -0,8

w erkdag m iddag avond -4,1 -0,7 -4,1 -0,7 1,2 2,2 0,1 0,5 1,3 2,6 -2,8 2,0

nacht 0,0 0,0 2,4 0,0 2,4 2,4

koop avond -5,1 -5,1 1,9 0,4 2,3 -2,8

zaterdag m iddag avond -6,8 0,0 -6,8 0,0 1,4 1,9 0,4 0,6 1,8 2,5 -5,0 2,5

zondag m iddag 0,0 0,0 1,7 0,4 2,1 2,1

aantal

theoretisch aantal per stuk totaal

zaterdag m iddag avond 0,0 0,0

zondag m iddag 0,0

2,5 2,5

2,1 2,1

zaterdag m iddag avond 0,0 2,5 -5,0 2,5 5,0 0,0

zondag m iddag 2,1 2,1 0,0

Geraam de aanw ezigheidspercentages Functie Detailhandel Woningen bew oners Woningen bezoekers Parkeervraag per dagdeel Functie Detailhandel (algemeen) Totaal af Koop etage midden (bew oners) Koop etage midden (bezoekers) Totaal bij VERSCHIL Parkeeraanbod eigen terrein Parkeervoorziening

Totaal

0

berekeningsaantal per stuk totaal 0,0 0,0 0,0

Parkeeraanbod per dagdeel Locatie Eigen terrein (specificeren) Openbare ruimte nieuw Vrijstelling Totaal

ochtend 0,0

0,0

w erkdag m iddag avond 0,0 0,0

nacht 0,0

koop avond 0,0

2,0 2,0

2,4 2,4

0,0

w erkdag m iddag avond 0,0 2,0 -2,8 2,0 2,8 0,0

nacht 2,4 2,4 0,0

koop avond 0,0 -2,8 2,8

0,0

0,0

Parkeerbalans per dagdeel Aantal Aanbod Vraag Parkeerbalans (aanbod-vraag)

ochtend 0,0 -0,8 0,8

Conclusie Uit de berekening blijkt dat de maatgevende parkeervraag (tijdens het drukste moment) in de nieuw e situatie 2,6 pp is. Er is 0,6 (afgerond 1) openbare parkeerplaats nodig om de bezoekers op alle dagdelen een plek te kunnen bieden. Omdat op het maatgevende moment 0,7 pp beschikbaar komt vanw ege het verdw ijnen van de detailhandel, bedraagt de parkeereis 2,0 pp. Aangezien voor plannen binnen het centrum een vrijstelling van de parkeereis van maximaal 3 pp w ordt verleend, kan dit plan w orden uitgevoerd zonder dat de ontw ikkelaar een parkeertekort hoeft af te kopen.

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

34

Om schrijving Plan: Tekening: Datum tekening: Ligging Plaats: Stedelijkheidsgraad: Stedelijke zone:

Voorbeeld 3: Bovenverdieping w inkel in plaats van appartementen

Barneveld Matig stedelijk Centrum

Beschrijving Binnen de centrumring van Barneveld w ordt nabij het Gow thorpeplein tw ee middeldure koopetages omgebouw d tot een bovenetage van een w inkel (300 m2 bvo). In de huidige situatie zijn geen parkeerplaatsen op eigen terrein aanw ezig. Zow el bew oners als bezoekers maakten (al dan niet met een parkeervergunning) gebruik van het parkeerterrein Kapteijnstraat. De restcapaciteit op de Kapteijnstraat is op het drukste moment 30 pp. Program m a en parkeernorm norm vraag Functie Koop etage midden Koop etage midden Totaal af Detailhandel Totaal bij VERSCHIL

groep bew oners bezoekers

aantal -2 -2

eenheid w oning w oning

norm 1,20 0,30

eenheden norm vraag 1 -2,4 1 -0,6 -3,0 100 10,2 10,2 7,2

reductie na reductie 0% -2,4 0% -0,6 -3,0 0% 10,2 10,2 7,2

algemeen

300

m2 bvo

3,40

ochtend 50% 10% 30%

w erkdag m iddag avond 50% 90% 20% 80% 60% 10%

nacht 100% 0% 0%

koop avond 80% 70% 75%

zaterdag m iddag avond 60% 80% 60% 100% 100% 0%

zondag m iddag 70% 70% 0%

ochtend -1,2 -0,1 -1,3 3,1 3,1 1,8

w erkdag m iddag avond -1,2 -2,2 -0,1 -0,5 -1,3 -2,6 6,1 1,0 6,1 1,0 4,8 -1,6

nacht -2,4 0,0 -2,4 0,0 0,0 -2,4

koop avond -1,9 -0,4 -2,3 7,7 7,7 5,3

zaterdag m iddag avond -1,4 -1,9 -0,4 -0,6 -1,8 -2,5 10,2 0,0 10,2 0,0 8,4 -2,5

zondag m iddag -1,7 -0,4 -2,1 0,0 0,0 -2,1

aantal

theoretisch aantal per stuk totaal

berekeningsaantal per stuk totaal

0

0,0

zaterdag m iddag avond 0,0 0,0

zondag m iddag 0,0

Geraam de aanw ezigheidspercentages Functie Woningen bew oners Woningen bezoekers Detailhandel Parkeervraag per dagdeel Functie Koop etage midden (bew oners) Koop etage midden (bezoekers) Totaal af Detailhandel (algemeen) Totaal bij VERSCHIL Parkeeraanbod eigen terrein Parkeervoorziening

Totaal Parkeeraanbod per dagdeel Locatie Eigen terrein (specificeren) Openbare ruimte nieuw Vrijstelling Totaal

ochtend 0,0 1,8 1,8

w erkdag m iddag avond 0,0 0,0

nacht 0,0

koop avond 0,0

0,0

0,0

5,0 5,0

w erkdag m iddag avond 4,8 0,0 4,8 -1,6 0,0 1,6

nacht 0,0 -2,4 2,4

koop avond 5,0 5,3 -0,3

4,8 4,8

5,0 5,0

0,0

0,0

zaterdag m iddag avond 5,0 0,0 8,4 -2,5 -3,4 2,5

zondag m iddag 0,0 -2,1 2,1

Parkeerbalans per dagdeel Aantal Aanbod Vraag Parkeerbalans (aanbod-vraag)

ochtend 1,8 1,8 0,0

Conclusie Uit de berekening blijkt dat de maatgevende parkeervraag (tijdens het drukste moment) in de nieuw e situatie 10,2 pp is. Omdat op het maatgevende moment 1,8 pp beschikbaar komt vanw ege het verdw ijnen van de w oningen, bedraagt de parkeereis 8,4 pp. Voor dit plan kan de maximale vrijstelling w orden verleend van 5 pp omdat voldoende capaciteit aanw ezig is in de omgeving. Het plan heeft een negatieve parkeerbalans van -3,4 pp. Advies Het plan kan in de beoogde vorm w orden gerealiseerd indien de ontw ikkelaar het resterende parkeertekort (3,4 pp) afkoopt door een storting ten behoeve van de bestemmingsreserve parkeervoorzieningen. Daarnaast kan w orden overw ogen het plan aan te passen.

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

35

Om schrijving Plan: Tekening: Datum tekening: Ligging Plaats: Stedelijkheidsgraad: Stedelijke zone:

Voorbeeld 4: Kantoor in plaats van 2 onder 1 kapper.

Barneveld Matig stedelijk Centrum

Beschrijving Binnen de centrumring van Barneveld w ordt nabij het Gow thorpeplein een tw ee onder 1 kapper gesloopt en vervangen door een kantoor zonder baliefunctie van 500 m2 bvo. In het plan zijn 2 pp op eigen terrein opgenomen w elke alleen zijn bedoeld voor de directie.

Program m a en parkeernorm norm vraag Functie Koop tw ee onder 1 kap Koop tw ee onder 1 kap Totaal af Kantoor Totaal bij VERSCHIL

groep bew oners bezoekers

aantal -2 -2

eenheid w oning w oning

norm 1,20 0,30

eenheden norm vraag 1 -2,4 1 -0,6 -3,0 100 8,0 8,0 5,0

reductie na reductie 0% -2,4 0% -0,6 -3,0 0% 8,0 8,0 5,0

algemeen

500

m2 bvo

1,60

ochtend 50% 10% 100%

w erkdag m iddag avond 50% 90% 20% 80% 100% 5%

nacht 100% 0% 0%

koop avond 80% 70% 5%

zaterdag m iddag avond 60% 80% 60% 100% 0% 0%

zondag m iddag 70% 70% 0%

ochtend -1,2 -0,1 -1,3 8,0 8,0 6,7

w erkdag m iddag avond -1,2 -2,2 -0,1 -0,5 -1,3 -2,6 8,0 0,4 8,0 0,4 6,7 -2,2

nacht -2,4 0,0 -2,4 0,0 0,0 -2,4

koop avond -1,9 -0,4 -2,3 0,4 0,4 -1,9

zaterdag m iddag avond -1,4 -1,9 -0,4 -0,6 -1,8 -2,5 0,0 0,0 0,0 0,0 -1,8 -2,5

zondag m iddag -1,7 -0,4 -2,1 0,0 0,0 -2,1

aantal 2

theoretisch aantal per stuk totaal 1 2

berekeningsaantal per stuk totaal 1,0 2,0

2

2,0

zaterdag m iddag avond 2,0 2,0

zondag m iddag 2,0

Geraam de aanw ezigheidspercentages Functie Woningen bew oners Woningen bezoekers Kantoor/bedrijven Parkeervraag per dagdeel Functie Koop tw ee onder 1 kap (bew oners) Koop tw ee onder 1 kap (bezoekers) Totaal af Kantoor (algemeen) Totaal bij VERSCHIL Parkeeraanbod eigen terrein Parkeervoorziening Haakse parkeerplaats op terrein Totaal Parkeeraanbod per dagdeel Locatie Eigen terrein (specificeren) Openbare ruimte nieuw Vrijstelling Totaal

ochtend 2,0 4,7 6,7

w erkdag m iddag avond 2,0 2,0

nacht 2,0

koop avond 2,0

2,0

2,0

2,0

w erkdag m iddag avond 6,7 2,0 6,7 -2,2 0,0 4,2

nacht 2,0 -2,4 4,4

koop avond 2,0 -1,9 3,9

4,7 6,7

2,0

2,0

2,0

zaterdag m iddag avond 2,0 2,0 -1,8 -2,5 3,8 4,5

zondag m iddag 2,0 -2,1 4,1

Parkeerbalans per dagdeel Aantal Aanbod Vraag Parkeerbalans (aanbod-vraag)

ochtend 6,7 6,7 0,0

Conclusie Uit de berekening blijkt dat de maatgevende parkeervraag (tijdens het drukste moment) in de nieuw e situatie 8,0 pp is. Omdat op het maatgevende moment 1,3 pp beschikbaar komt vanw ege het verdw ijnen van de w oningen, bedraagt de parkeereis 6,7 pp. Omdat op eigen terrein 2 pp w orden gerealiseerd en omdat het plan in aanmerking komt voor een vrijstelling van maximaal 5 pp vanw ege voldoende parkeercapaciteit in de omgeving, ontstaat er een positieve parkeerbalans.

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

36

Om schrijving Plan: Tekening: Datum tekening: Ligging Plaats: Stedelijkheidsgraad: Stedelijke zone:

Voorbeeld 5: Revitalisering perceel centrum Barneveld.

Barneveld Matig stedelijk Centrum

Beschrijving Binnen de centrumring van Barneveld w ordt op een perceel nabij het Gow thorpeplein een hoekw oning en 4 garageboxen gesloopt en vervangen door een w inkel met daarboven 5 appartementen. In het plan is een inpandige parkeerstalling voor 6 pp opgenomen.

Program m a en parkeernorm norm vraag Functie Koop tussen/hoek Koop tussen/hoek Totaal af Koop etage duur Koop etage duur Detailhandel Totaal bij VERSCHIL

groep bew oners bezoekers

aantal -1 -1

eenheid w oning w oning

norm 1,30 0,30

eenheden norm vraag 1 -1,3 1 -0,3 -1,6 1 7,0 1 1,5 100 4,4 12,9 11,3

reductie na reductie 0% -1,3 0% -0,3 -1,6 0% 7,0 0% 1,5 0% 4,4 12,9 11,3

bew oners bezoekers algemeen

5 5 129

w oning w oning m2 bvo

1,40 0,30 3,40

ochtend 50% 10% 30%

w erkdag m iddag avond 50% 90% 20% 80% 60% 10%

nacht 100% 0% 0%

koop avond 80% 70% 75%

zaterdag m iddag avond 60% 80% 60% 100% 100% 0%

zondag m iddag 70% 70% 0%

ochtend -0,7 0,0 -0,7 3,5 0,2 1,3 5,0 4,3

w erkdag m iddag avond -0,7 -1,2 -0,1 -0,2 -0,7 -1,4 3,5 6,3 0,3 1,2 2,6 0,4 6,4 7,9 5,7 6,5

nacht -1,3 0,0 -1,3 7,0 0,0 0,0 7,0 5,7

koop avond -1,0 -0,2 -1,3 5,6 1,1 3,3 9,9 8,7

zaterdag m iddag avond -0,8 -1,0 -0,2 -0,3 -1,0 -1,3 4,2 5,6 0,9 1,5 4,4 0,0 9,5 7,1 8,5 5,8

zondag m iddag -0,9 -0,2 -1,1 4,9 1,1 0,0 6,0 4,8

zaterdag m iddag avond 3,0 3,0

zondag m iddag 3,0

Geraam de aanw ezigheidspercentages Functie Woningen bew oners Woningen bezoekers Detailhandel Parkeervraag per dagdeel Functie Koop tussen/hoek (bew oners) Koop tussen/hoek (bezoekers) Totaal af Koop etage duur (bew oners) Koop etage duur (bezoekers) Detailhandel (algemeen) Totaal bij VERSCHIL Parkeeraanbod eigen terrein Parkeervoorziening Haakse parkeerplaats op terrein Garagebox (niet bij w oning) Totaal

aantal 7 -4

theoretisch aantal per stuk totaal 1 7 1 -4 3

berekeningsaantal per stuk totaal 1,0 7,0 0,5 -2,0 5,0

Parkeeraanbod per dagdeel Locatie Eigen terrein (specificeren) Openbare ruimte nieuw Vrijstelling Totaal

ochtend 3,0 1,3 4,3

w erkdag m iddag avond 3,0 3,0

nacht 3,0

koop avond 3,0

3,5 6,5

2,7 5,7

5,0 8,0

w erkdag m iddag avond 5,7 6,5 5,7 6,5 0,0 0,0

nacht 5,7 5,7 0,0

koop avond 8,0 8,7 -0,7

2,7 5,7

3,0 6,0

2,8 5,8

1,8 4,8

zaterdag m iddag avond 6,0 5,8 8,5 5,8 -2,5 0,0

zondag m iddag 4,8 4,8 0,0

Parkeerbalans per dagdeel Aantal Aanbod Vraag Parkeerbalans (aanbod-vraag)

ochtend 4,3 4,3 0,0

Conclusie Uit de berekening blijkt dat de maatgevende parkeervraag (tijdens het drukste moment) in de nieuw e situatie 9,9 pp is. Omdat op het maatgevende moment 1,3 pp beschikbaar komt vanw ege het verdw ijnen van de w oningen, bedraagt de parkeereis 8,7 pp w aarvan minimaal 5,3 pp (afgerond 6 pp) openbaar toegankelijk moet zijn ten behoeve van de maximale gelijktijdige aanw ezigheid van bezoekers van de w oningen en de detailhandel. Naast deze openbare plaatsen zou een parkeeraanbod van afgerond 3 pp (8,7 pp - 6 pp) op eigen terrein volstaan. Het plan komt in aanmerking voor een vrijstelling van maximaal 5 parkeerplaatsen op de koopavond en maximaal 3 pp op zaterdagmiddag. Op zaterdagmiddag is de restcapaciteit op binnen de vastgestelde loopafstand namelijk minder dan 15%. Ondanks de vrijstellingen kent het plan een negatieve parkeerbalans van -2,5 pp. Advies Het plan kan in de beoogde vorm w orden gerealiseerd indien de ontw ikkelaar het resterende parkeertekort (2,5 pp) afkoopt door een storting ten behoeve van de bestemmingsreserve parkeervoorzieningen. Daarnaast kan w orden overw ogen het plan aan te passen.

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

37

Bijlage 4 – Onderbouwing afkoopbedrag De parkeerbijdrage wordt gelijk gesteld aan de gemiddelde reële stichtingkosten van een parkeervoorziening. Daarmee wordt gewaarborgd dat de gemeente ook daadwerkelijk de aan te leggen parkeerplaatsen kan bekostigen, zonder dat zij zelf extra middelen beschikbaar hoeft te stellen. Omdat de laatste jaren landelijk is gebleken dat veel gebouwde openbare parkeervoorzieningen (zwaar) verliesgevend zijn in exploitatie, wordt bij het bepalen van het afkoopbedrag alleen uitgegaan van de realisatie van een openbare parkeerplaats op maaiveld op eigen of nog te verwerven gronden. De kosten bestaan uit: A. kosten voor voorbereiding, procedures en ontwerp; B. kosten voor het beschikbaar stellen of verwerven van de gronden; C. stichtingskosten van de parkeervoorziening; D. kosten voor beheer en onderhoud van de voorziening.

A. Voorbereidingskosten Het gebruik maken van de afkoopregeling betekent feitelijk dat de gemeente een verplichting van een aanvrager overneemt. Dat brengt mee dat de gemeente binnen de gestelde periode een plan moet voorbereiden en uitwerken om een parkeervoorziening te realiseren. Hierbij moeten mogelijk ook procedures worden doorlopen. Dat gaat ten koste van de ambtelijke capaciteit voor overige, reguliere werkzaamheden. De voorbereidingskosten kunnen per parkeerplaats zeer sterk uiteenlopen. Ingeschat wordt dat per parkeerplaats minimaal 10 uur benodigd is. De voorbereidingskosten bedragen dan minimaal circa € 1.000 per parkeerplaats. Eventuele meerkosten neemt de gemeente voor zijn rekening.

B. Grondprijs Het gemiddelde ruimtebeslag dat benodigd is voor het aanleggen van een parkeerplaats in de openbare ruimte komt neer op circa 25 m2. Hierbij wordt rekening gehouden met het parkeervak zelf en de wegen en voorzieningen die tot het parkeervak leiden. De grondprijs wordt berekend op basis van de gemiddelde grondverwervingsprijs waarmee rekening gehouden moet worden in het centrum (€ 300,- per m2). De grondprijs bedraagt dan € 7.500 (25 x € 300) per parkeerplaats.

C. Stichtingskosten De bouwkosten van een parkeervoorziening lopen sterk uiteen. Factoren als zijnde grondslag, bodemopbouw en grondwaterstand zijn in grote mate bepalend voor de hoogte van de bouwkosten van een parkeervoorziening. Daar waar deze factoren gunstig zijn kost het aanleggen van een parkeerplaats op maaiveld inclusief de wegen en voorzieningen die tot het parkeervak leiden ongeveer € 3.500,-. De stichtingskosten bedragen daarmee € 3.500 per parkeerplaats.

D. Beheer en onderhoud Beheer en onderhoud van de parkeervoorzieningen die worden gerealiseerd, worden binnen het regulier onderhoud meegenomen. Dit betekent dat er bij gebruik van de reserve sprake zal zijn van areaaluitbreiding van het gemeentelijk verhard oppervlak. Via de reguliere begrotingscycli wordt dit meegenomen in een toename van de beheer- en onderhoudskosten. Deze kosten komen daarmee voor rekening van de gemeente. Voor beheer- en onderhoudskosten wordt € 1.000,- per parkeerplaats gerekend.

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

38

Totale kosten De totale kosten van een parkeervoorziening komen daarmee op: Kosten voor voorbereiding, procedures en ontwerp Kosten voor het beschikbaar stellen of verwerven van de gronden Stichtingskosten van de parkeervoorziening op maaiveld Kosten voor beheer en onderhoud van de voorziening TOTAAL

€ 1.000,00 € 7.500,00 € 3.500,00 € 1.000,00 € 13.000,00

Dit bedrag wordt jaarlijks geindexeerd en naar beneden afgerond op € 500,-. Dit betekent dat het bedrag niet elk jaar wordt gewijzigd en in stappen van € 500,- wordt verhoogd. In de onderstaande tabel is een voorbeeld opgenomen van een de afronding van kosten bij fictief gekozen indexeringscijfers voor de komende jaren. Voor het uiteindelijk te verrekenen bedrag wordt uitgegaan van het jaar waarin de aanvraag omgevingsvergunning is ingediend. Jaar

Index

Kosten

2020

1,20% €

13.758,58

€

13.500,00

2021

1,40% €

13.951,20

€

13.500,00

2022

1,60% €

14.174,42

€

14.000,00

2023

1,40% €

14.372,86

€

14.000,00

2024

1,80% €

14.631,58

€

14.500,00

Afronding

Figuur 1 Voorbeeld afronding afkoopbedrag

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

39

Bijlage 5 – Overeenkomst afkoop parkeereis Partijen: <Naam en plaats aanvrager omgevingsvergunning>, ten deze rechtsgeldig vertegenwoordigd door <naam> (als het een rechtspersoon betreft), hierna te noemen “de initiatiefnemer”; en de gemeente Barneveld, ten deze rechtsgeldig vertegenwoordigd door de heer/mevrouw <naam>, hoofd van de afdeling <afdeling>, hierna te noemen “de gemeente”; overwegende: 1. dat de initiatiefnemer een omgevingsvergunning heeft aangevraagd voor het bouwen/verbouwen van <xxxx>, sectie <xxxx>, kadastraal nummer <xxxx>, in <xxxx> (plaats); 2. dat het bouwplan gelegen is in de gemeente Barneveld, zijnde het gebied waarvoor de afkoopregeling van toepassing is; 3. dat krachtens artikel 2.5.30, eerste lid van de Bouwverordening gemeente Barneveld, hierna te noemen “de Bouwverordening”, indien de omvang of de bestemming van een gebouw daartoe aanleiding geeft, ten behoeve van het parkeren of stallen van auto’s in voldoende mate ruimte moet zijn aangebracht in, op of onder het gebouw, dan wel op of onder het onbebouwde terrein dat bij dat gebouw behoort (de parkeereis); 4.

dat het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Barneveld, hierna te noemen “het college”, op grond van artikel 2.5.30, vierde lid, van de Bouwverordening op grond van bijzondere omstandigheden, dan wel op grond van de overweging dat op andere wijze in de nodige parkeer- of stallingsruimte wordt voorzien, ontheffing kan verlenen van de in artikel 2.5.30, eerste lid van de Bouwverordening opgenomen parkeereis en daaraan een financiële voorwaarde kan verbinden; 5. dat de parkeertoets zoals omschreven in de Nota Parkeernormen van de gemeente Barneveld, met betrekking tot het onder de eerste overweging genoemde bouwplan, leidt tot de eis van een te scheppen parkeergelegenheid ter grootte van <xxxx> parkeerplaatsen, aan welke eis het bouwplan niet voldoet nu daarin <xxxx> parkeerplaatsen zijn opgenomen met als resultaat een tekort van <xxxx> parkeerplaatsen; komen het volgende overeen: Artikel 1 Verplichtingen initiatiefnemer 1. De initiatiefnemer verplicht zich de gemeente in staat te stellen in de, door de bouw/verbouw van het hiervoor onder de eerste overweging genoemde pand, te verwachten parkeerbehoefte te voorzien.

De initiatiefnemer stort hiervoor een geldsom ten behoeve van de bestemmingsreserve parkeervoorzieningen voor <xxxx> parkeerplaatsen, zoals die wordt bepaald aan de hand van het normbedrag zoals die op het moment van het aangaan van de overeenkomst geldt. 2. Bij het aangaan van de overeenkomst geldt een bedrag van € <xxxx> (normbedrag) prijspeil van het jaar <xxxx> per parkeerplaats. Het totaalbedrag bedraagt € <xxxx>. Paraaf Initiatiefnemer

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

Paraaf Gemeente

40

3. Het in het tweede lid genoemde bedrag moet voor het verlenen van de omgevingsvergunning voor de bouw/verbouw van het onder de eerste overweging genoemde pand aan de gemeente worden overgemaakt. De initiatiefnemer ontvangt hiervoor een factuur van de gemeente. 4. Bij niet tijdige betaling van de aan de gemeente krachtens deze overeenkomst toekomende gelden, komen de gerechtelijke en/of buitengerechtelijke kosten van incasso voor rekening van de initiatiefnemer. Alsdan is de initiatiefnemer aan de gemeente rente verschuldigd gelijk aan de wettelijke rente, te rekenen vanaf de dag van opeisbaarheid. Artikel 2 Verplichtingen gemeente De gemeente aanvaardt de in artikel 1, tweede lid, van deze overeenkomst genoemde geldsom en verplicht zich om op acceptabele loopafstand behorende bij de hier toegevoegde functie van het in de eerste overweging genoemde bouwplan te voorzien in de ontstane parkeerbehoefte. De gemeente doet dit door middel van nieuw aan te leggen of in stand houden van reeds gerealiseerde (al dan niet voorgefinancierde) voor openbaar gebruik bestemde parkeerplaatsen gelijk aan het aantal parkeerplaatsen zoals genoemd in artikel 1, eerste lid, van deze overeenkomst, met inachtneming van de beleidsregels conform de nota Parkeernormen.

De parkeerplaatsen mogen buiten acceptabele loopafstand worden gerealiseerd indien dit naar verwachting leidt tot een zodanige verschuivng van de parkeerdruk dat er redelijkerwijs parkeeraanbod ontstaat binnen acceptabele loopafstand. Artikel 3 Geen aanspraak op uitsluitend gebruik De initiatiefnemer doet voor nu en voor de toekomst afstand van iedere aanspraak op het uitsluitend gebruik van de door de gemeente uit hoofde van deze overeenkomst aangelegde of aan te leggen parkeerplaatsen. Artikel 4 Geen recht ontlenen op omgevingsvergunning De initiatiefnemer kan aan het sluiten van deze overeenkomst niet het recht ontlenen dat de vergunning voor de bouw/verbouw van het onder overweging 1 genoemde pand daadwerkelijk door de gemeente zal worden verleend. Artikel 5 Ontbinding overeenkomst 1. Deze overeenkomst wordt zonder gerechtelijke tussenkomst ontbonden als de vergunning voor de bouw/verbouw van het onder de eerste overweging genoemde pand niet wordt verleend, in het kader van een bezwaar- of beroepsprocedure alsnog wordt geweigerd dan wel gedurende de bouw/verbouw van het pand wordt ingetrokken. 2. Ingeval van ontbinding van de overeenkomst wordt – indien van toepassing – het gestorte bedrag, aan de initiatiefnemer gerestitueerd. Artikel 6 Rechtsopvolging De in deze overeenkomst opgenomen rechten en verplichtingen van de initiatiefnemer gaan over op diens rechtsopvolger.

Aldus opgemaakt in tweevoud en ondertekend op <datum>,

de initiatiefnemer,

de gemeente,

(naam en handtekening)

(naam en handtekening)

Nota parkeernormen gemeente Barneveld

41

Veluweweg XVI

Bijlage 2 Erfinrichtingsplan

70

"Veluweweg XVI" (vastgesteld)

landschappelijke inpassing Veluweweg 99 Kootwijkerbroek 1. In onze reeds aangelegde tuin is een dubbele appelboom aangeplant. 2. Rond de voortuin is een authentieke gebiedseigen beukenhaag geplant (past in stijl jaren 30 woning) 3. Op uithoek een rhododendron beplanting, ivm haaghoogte en een veilige uitkijk op de wegen. 4. Voor de woning twee eikenbomen met siergrassen. 5. Bestaande coniferenhaag, hoogte ca.1,5 meter, kan uitgroeien naar een hoogte van ca. 2 meter. 6. Een gebiedseigen Ruwe berkenbomen, ivm snelgroeiende boomsoort deze te planten met een hoogte van 3meter, 3 stuks met een onderlinge afstand van 3,5m. 7. Beukenhaag, uit laten groeien tot hoogte van 2m. 8. Zomereikenboom passen bij overige bomen aan Grote Muntweg. 9. Beukenhaag, uit laten groeien tot hoogte 1,8m.

Veluweweg XVI

Bijlage 3 Sloop bedrijfsbebouwing Veluweweg 99 te Kootwijkerbroek

72

"Veluweweg XVI" (vastgesteld)

Sloop bedrijfsbebouwing Veluweweg 99 te Kootwijkerbroek

: Te slopen bedrijfsgebouwen

Veluweweg XVI

Bijlage 4 Staat van Bedrijfsactiviteiten

74

"Veluweweg XVI" (vastgesteld)

Bijlage 2

Staat van Bedrijfsactiviteiten OMSCHRIJVING

8 0 2 3 4 5 6 0 1 2 0 1 2 3 4 5 0 1 2 0 1 2 0

CATEGORIE

108 102 102 102 102 102 102 1031 1031 1031 1032, 1039 1032, 1039 1032, 1039 1032, 1039 1032, 1039 1032, 1039 104101 104101 104101 104102 104102 104102 1042

GROOTSTE AFSTAND

151 152 152 152 152 152 152 1531 1531 1531 1532, 1533 1532, 1533 1532, 1533 1532, 1533 1532, 1533 1532, 1533 1541 1541 1541 1542 1542 1542 1543

LANDBOUW EN DIENSTVERLENING T.B.V. DE LANDBOUW Plantsoenendiensten en hoveniersbedrijven: b.o. < = 500 m2 VERVAARDIGING VAN VOEDINGSMIDDELEN EN DRANKEN Slachterijen en overige vleesverwerking: - slachterijen en pluimveeslachterijen - bewerkingsinrichting van darmen en vleesafval - vleeswaren- en vleesconservenfabrieken: p.o. > 1000 m² - vleeswaren- en vleesconservenfabrieken: p.o. <= 1000 m² - vleeswaren- en vleesconservenfabrieken: p.o. <= 200 m² - loonslachterijen - vervaardiging van snacks en vervaardiging van kant-en-klaar-maaltijden met p.o. < 2.000 m² Visverwerkingsbedrijven: - conserveren - roken - verwerken anderszins: p.o.> 1000 m² - verwerken anderszins: p.o. <= 1000 m² - verwerken anderszins: p.o. <= 300 m² Aardappelprodukten fabrieken: - vervaardiging van aardappelproducten - vervaardiging van snacks met p.o. < 2.000 m² Groente- en fruitconservenfabrieken: - jam - groente algemeen - met koolsoorten - met drogerijen - met uienconservering (zoutinleggerij) Vervaardiging van ruwe plantaardige en dierlijke oliën en vetten: - p.c. < 250.000 t/j - p.c. >= 250.000 t/j Raffinage van plantaardige en dierlijke oliën en vetten: - p.c. < 250.000 t/j - p.c. >= 250.000 t/j Margarinefabrieken:

GEVAAR

4 0 1 3 4 5 6 7

GELUID

01 016 10, 11 101, 102 101, 102 101 101 101 101 101, 102

STOF

014 15 151 151 151 151 151 151 151

AFSTANDEN IN METERS

GEUR

SBI-CODE 2008

nummer

SBI-CODE

30

10

30

10

30

2

100 300 100 50 30 50

0 0 0 0 0 0

100 C 100 C 100 C 50 C 50 50

50 R 50 R 50 R 30 10 10

100 D 300 100 50 50 50

3.2 4.2 3.2 3.1 3.1 3.1

50

0

50

10

50

3.1

200 300 300 100 50

0 0 10 10 10

100 C 50 C 50 C 50 30

30 0 30 30 10

200 300 300 D 100 50

4.1 4.2 4.2 3.2 3.1

300 50

30 10

200 C 50

50 R 50 R

300 50

4.2 3.1

50 50 100 300 300

10 10 10 10 10

100 C 100 C 100 C 200 C 100 C

10 10 10 30 10

100 100 100 300 300

3.2 3.2 3.2 4.2 4.2

200 300

30 50

100 C 300 C Z

30 R 50 R

200 300

4.1 4.2

200 300

10 10

100 C 300 C Z

100 R 200 R

200 300

4.1 4.2

Bijlage 2

Staat van Bedrijfsactiviteiten OMSCHRIJVING

2 - cacao- en chocoladefabrieken vervaardigen van chocoladewerken met p.o. < 2.000 m² 4 - Suikerwerkfabrieken met suiker branden 5 - Suikerwerkfabrieken zonder suiker branden: p.o. > 200 m² Deegwarenfabrieken 0 Koffiebranderijen en theepakkerijen: 2 - theepakkerijen Vervaardiging van azijn, specerijen en kruiden Vervaardiging van overige voedingsmiddelen

0 0

CATEGORIE

10821 10821 10821 1073 1083 1083 108401 1089

0 1 2

GROOTSTE AFSTAND

1584 1584 1584 1585 1586 1586 1587 1589

0 1 2 0 3 5 6

- p.c. < 250.000 t/j - p.c. >= 250.000 t/j Zuivelprodukten fabrieken: - melkprodukten fabrieken v.c. < 55.000 t/j - melkprodukten fabrieken v.c. >= 55.000 t/j - overige zuivelprodukten fabrieken Consumptie-ijsfabrieken: p.o. > 200 m² - consumptie-ijsfabrieken: p.o. <= 200 m² Meelfabrieken: - p.c. >= 500 t/u - p.c. < 500 t/u Grutterswarenfabrieken Zetmeelfabrieken: - p.c. < 10 t/u - p.c. >= 10 t/u Veevoerfabrieken: - drogerijen (gras, pulp, groenvoeder, veevoeder) cap. < 10 t/u water - mengvoeder, p.c. < 100 t/u - mengvoeder, p.c. >= 100 t/u Vervaardiging van voer voor huisdieren Broodfabrieken, brood- en banketbakkerijen: - v.c. < 7500 kg meel/week, bij gebruik van charge-ovens - v.c. >= 7500 kg meel/week Banket, biscuit- en koekfabrieken Suikerfabrieken: Verwerking cacaobonen en vervaardiging chocolade- en suikerwerk:

GEVAAR

1 2 0 3 4 5 1 2 0 1 2

GELUID

1042 1042 1052 1051 1051 1051 1052 1052 1061 1061 1061 1061 1062 1062 1062 1091 1091 1091 1091 1092 1071 1071 1071 1072 1081 10821

STOF

1543 1543 1551 1551 1551 1551 1552 1552 1561 1561 1561 1561 1562 1562 1562 1571 1571 1571 1571 1572 1581 1581 1581 1582 1583 1584

AFSTANDEN IN METERS

GEUR

SBI-CODE 2008

nummer

SBI-CODE

100 200

10 10

200 C 300 C Z

30 R 50 R

200 300

4.1 4.2

50 100 50 50 10

0 0 50 0 0

100 C 300 C Z 300 C 100 C 30

50 50 50 50 0

100 300 300 100 30

3.2 4.2 4.2 3.2 2

200 100 50

100 50 100

300 C Z 200 C 200 C

100 R 50 R 50

300 200 200 D

4.2 4.1 4.1

200 300

50 100

200 C 300 C Z

30 R 50 R

200 300

4.1 4.2

300 200 300 200

100 50 100 100

200 C 200 C 300 C Z 200 C

30 30 50 R 30

300 200 300 200

4.2 4.1 4.2 4.1

30 100 100

10 30 10

30 C 100 C 100 C

10 30 30

30 100 100

2 3.2 3.2

100 300 100 50

30 30 30 30

50 50 50 10

30 30 R 30 R 10

100 300 100 50

3.2 4.2 3.2 3.1

100 200 200

10 30 30

30 50 50

10 10 30

100 200 200 D

3.2 4.1 4.1

R R R R

Bijlage 2

Staat van Bedrijfsactiviteiten

GEVAAR

GROOTSTE AFSTAND

CATEGORIE

Bakkerijgrondstoffenfabrieken 0 Soep- en soeparomafabrieken: 1 - zonder poederdrogen 2 - met poederdrogen Bakmeel- en puddingpoederfabrieken Destilleerderijen en likeurstokerijen 0 Vervaardiging van ethylalcohol door gisting: 1 - p.c. < 5.000 t/j 2 - p.c. >= 5.000 t/j Bierbrouwerijen Mouterijen Mineraalwater- en frisdrankfabrieken - VERWERKING VAN TABAK Tabakverwerkende industrie - VERVAARDIGING VAN TEXTIEL Bewerken en spinnen van textielvezels 0 Weven van textiel: 1 - aantal weefgetouwen < 50 2 - aantal weefgetouwen >= 50 Textielveredelingsbedrijven Vervaardiging van textielwaren Tapijt-, kokos- en vloermattenfabrieken Vervaardiging van gebreide en gehaakte stoffen en artikelen - VERVAARDIGING VAN KLEDING; BEREIDEN EN VERVEN VAN BONT Vervaardiging kleding van leer Bereiden en verven van bont; vervaardiging van artikelen van bont - VERVAARDIGING VAN LEER EN LEDERWAREN (EXCL. KLEDING) Lederfabrieken Lederwarenfabrieken (excl. kleding en schoeisel) Schoenenfabrieken -

GELUID

1089 1089 1089 1089 1089 110101 110102 110102 110102 1105 1106 1107 12 12 120 13 13 131 132 132 132 133 139 1393 139, 143 14 14 141 142, 151 15 15 151, 152 151 152 16

AFSTANDEN IN METERS

STOF

1589.1 1589.2 1589.2 1589.2 1589.2 1591 1592 1592 1592 1596 1597 1598 16 16 160 17 17 171 172 172 172 173 174, 175 1751 176, 177 18 18 181 183 19 19 191 192 193 20

OMSCHRIJVING

GEUR

SBI-CODE 2008

nummer

SBI-CODE

200

50

50

50 R

200

4.1

100 300 200 300

10 50 50 30

50 50 50 200 C

10 50 R 30 30

100 300 200 300

3.2 4.2 4.1 4.2

200 300 300 300 10

30 50 30 50 0

200 C 300 C 100 C 100 C 100

30 50 50 30 50

200 300 300 300 100

4.1 4.2 4.2 4.2 3.2

200

30

50 C

30

200

4.1

10

50

100

30

100

3.2

10 10 50 10 100 0

10 30 0 0 30 10

100 300 50 50 200 50

0 50 10 10 10 10

100 300 50 50 200 50

3.2 4.2 3.1 3.1 4.1 3.1

30 50

0 10

50 10

0 10

50 50

3.1 3.1

300 50 50

30 10 10

100 30 50

10 10 10

300 50 D 50

4.2 3.1 3.1

Z

R R R R

Bijlage 2

Staat van Bedrijfsactiviteiten

CATEGORIE

0 1 - VERVAARDIGING VAN PAPIER, KARTON EN PAPIER- EN KARTONWAREN Vervaardiging van pulp 0 Papier- en kartonfabrieken: 1 - p.c. < 3 t/u 2 - p.c. 3 - 15 t/u 3 - p.c. >= 15 t/u Papier- en kartonwarenfabrieken 0 Golfkartonfabrieken: 1 - p.c. < 3 t/u 2 - p.c. >= 3 t/u - UITGEVERIJEN, DRUKKERIJEN EN REPRODUKTIE VAN OPGENOMEN MEDIA Drukkerijen van dagbladen Drukkerijen (vlak- en rotatie-diepdrukkerijen) - AARDOLIE-/STEENKOOLVERWERK. IND.; BEWERKING SPLIJT-/KWEEKSTOFFEN Aardolieraffinaderijen A Smeeroliën- en vettenfabrieken B Recyclingbedrijven voor afgewerkte olie C Aardolieproduktenfabrieken n.e.g. Splijt- en kweekstoffenbewerkingsbedrijven - VERVAARDIGING VAN CHEMISCHE PRODUKTEN 0 Vervaardiging van industriële gassen: Kleur- en verfstoffenfabrieken 0 Anorg. chemische grondstoffenfabrieken:

GROOTSTE AFSTAND

0 1 2

HOUTINDUSTRIE EN VERVAARDIGING ARTIKELEN VAN HOUT, RIET, KURK E.D. Houtzagerijen Houtconserveringsbedrijven: - met creosootolie - met zoutoplossingen Fineer- en plaatmaterialenfabrieken Timmerwerkfabrieken, vervaardiging overige artikelen van hout Timmerwerkfabrieken, vervaardiging overige artikelen van hout, p.o. < 200 m2

GEVAAR

-

GELUID

16 16101 16102 16102 16102 1621 162 162 17 17 1711 1712 1712 1712 1712 172 17212 17212 17212 58 58 1811 1812 19 19 19201 19202 19202 19202 201, 212, 244 20 20 2011 2012 2012

AFSTANDEN IN METERS

STOF

20 2010.1 2010.2 2010.2 2010.2 202 203, 204, 205 203, 204, 205 21 21 2111 2112 2112 2112 2112 212 2121.2 2121.2 2121.2 22 22 2221 2222 23 23 2320.1 2320.2 2320.2 2320.2 233 24 24 2411 2412 2413

OMSCHRIJVING

GEUR

SBI-CODE 2008

nummer

SBI-CODE

0

50

100

50 R

100

3.2

200 10 100 0 0

30 30 30 30 30

50 50 100 100 50

10 10 10 0 0

200 50 100 100 50

4.1 3.1 3.2 3.2 3.1

200

100

200 C

50 R

200

4.1

50 100 200 30

30 50 100 30

50 C 200 C Z 300 C Z 100 C

30 50 100 30

R R R R

50 200 300 100

3.1 4.1 4.2 3.2

30 50

30 30

100 C 200 C Z

30 R 30 R

100 200

3.2 4.1

30 30

0 0

100 C 100

10 10

100 100

3.2 3.2

1500 50 300 300 10

100 0 0 0 10

1500 C Z 100 100 200 100

1500 30 50 50 1500

R R R R

1500 100 300 300 D 1500 D

6 3.2 4.2 4.2 6

200

0

200 C

200 R

200 D

4.1

Bijlage 2

Staat van Bedrijfsactiviteiten

CATEGORIE

GROOTSTE AFSTAND

GEVAAR

1 - niet vallend onder "post-Seveso-richtlijn" A0 Organ. chemische grondstoffenfabrieken: A1 - niet vallend onder "post-Seveso-richtlijn" B0 Methanolfabrieken: B1 - p.c. < 100.000 t/j B2 - p.c. >= 100.000 t/j 0 Vetzuren en alkanolenfabrieken (niet synth.): 1 - p.c. < 50.000 t/j 0 Landbouwchemicaliënfabrieken: Verf, lak en vernisfabrieken 0 Farmaceutische grondstoffenfabrieken: 1 - p.c. < 1.000 t/j 0 Farmaceutische produktenfabrieken: 1 - formulering en afvullen geneesmiddelen Zeep-, was- en reinigingsmiddelenfabrieken Parfumerie- en cosmeticafabrieken 0 Lijm- en plakmiddelenfabrieken: 1 - zonder dierlijke grondstoffen Fotochemische produktenfabrieken A Chemische kantoorbenodigdhedenfabrieken B Overige chemische produktenfabrieken n.e.g. Kunstmatige synthetische garen- en vezelfabrieken - VERVAARDIGING VAN PRODUKTEN VAN RUBBER EN KUNSTSTOF Rubberbandenfabrieken 0 Loopvlakvernieuwingsbedrijven: 1 - vloeropp. < 100 m2 2 - vloeropp. >= 100 m2 Rubber-artikelenfabrieken 0 Kunststofverwerkende bedrijven: 1 - zonder fenolharsen 2 - met fenolharsen 3 - productie van verpakkingsmateriaal en assemblage van kunststofbouwmaterialen -

GELUID

2012 20141 20141 20141 20141 20141 20149 20149 202 203 2120 2110 2120 2120 2041 2042 2052 2052 205902 205903 205903 2060 22 22 221101 221102 221102 221102 2219 222 222 222 222 23

AFSTANDEN IN METERS

STOF

2413 2414.1 2414.1 2414.1 2414.1 2414.1 2414.2 2414.2 242 243 2441 2441 2442 2442 2451 2452 2462 2462 2464 2466 2466 247 25 25 2511 2512 2512 2512 2513 252 252 252 252 26

OMSCHRIJVING

GEUR

SBI-CODE 2008

nummer

SBI-CODE

100

30

300 C

300 R

300 D

4.2

300

10

200 C

300 R

300 D

4.2

100 200

0 0

200 C 300 C Z

100 R 200 R

200 300

4.1 4.2

300

0

200 C

100 R

300

4.2

300

30

200 C

300 R

300 D

4.2

200

10

200 C

300 R

300

4.2

50 300 300

10 100 30

50 200 C 50 C

50 R 100 R 50 R

50 300 300

3.1 4.2 4.2

100 50 50 200 300

10 10 10 30 30

100 100 50 100 C 300 C

50 50 50 200 200

100 100 50 200 D 300

3.2 3.2 3.1 4.1 4.2

300

50

300 C

100 R

300

4.2

50 200 100

10 50 10

30 100 50

30 50 R 50 R

50 200 100 D

3.1 4.1 3.2

200 300 50

50 50 30

100 100 50

100 R 200 R 30

200 300 50

4.1 4.2 3.1

R R R R

Bijlage 2

Staat van Bedrijfsactiviteiten

GEVAAR

GROOTSTE AFSTAND

CATEGORIE

VERVAARDIGING VAN GLAS, AARDEWERK, CEMENT-, KALK- EN GIPSPRODUKTEN Glasfabrieken: - glas en glasprodukten, p.c. < 5.000 t/j - glas en glasprodukten, p.c. >= 5.000 t/j - glaswol en glasvezels, p.c.< 5.000 t/j Glasbewerkingsbedrijven 0 Aardewerkfabrieken: 2 - vermogen elektrische ovens totaal >= 40 kW A Baksteen en baksteenelementenfabrieken B Dakpannenfabrieken 0 Cementfabrieken: 0 Kalkfabrieken: 1 - p.c. < 100.000 t/j 0 Gipsfabrieken: 1 - p.c. < 100.000 t/j 0 Betonwarenfabrieken: 1 - zonder persen, triltafels en bekistingtrille 2 - met persen, triltafels of bekistingtrillers, p.c. < 100 t/d 0 Kalkzandsteenfabrieken: 1 - p.c. < 100.000 t/j 2 - p.c. >= 100.000 t/j Mineraalgebonden bouwplatenfabrieken 0 Betonmortelcentrales: 1 - p.c. < 100 t/u 2 - p.c. >= 100 t/u 0 Vervaardiging van produkten van beton, (vezel)cement en gips: 1 - p.c. < 100 t/d 2 - p.c. >= 100 t/d 0 Natuursteenbewerkingsbedrijven: 1 - zonder breken, zeven en drogen: p.o. > 2.000 m² 2 - zonder breken, zeven en drogen: p.o. <= 2.000 m² 3 - met breken, zeven of drogen, v.c. < 100.000 t/j Slijp- en polijstmiddelen fabrieken A0 Bitumineuze materialenfabrieken: 0 1 2 3

GELUID

23 231 231 231 231 231 232, 234 232, 234 233 233 2351 235201 235201 235202 235202 23611 23611 23611 23612 23612 23612 2362 2363, 2364 2363, 2364 2363, 2364 2365, 2369 2365, 2369 2365, 2369 237 237 237 237 2391 2399

AFSTANDEN IN METERS

STOF

26 261 261 261 261 2615 262, 263 262, 263 264 264 2651 2652 2652 2653 2653 2661.1 2661.1 2661.1 2661.2 2661.2 2661.2 2662 2663, 2664 2663, 2664 2663, 2664 2665, 2666 2665, 2666 2665, 2666 267 267 267 267 2681 2682

OMSCHRIJVING

GEUR

SBI-CODE 2008

nummer

SBI-CODE

30 30 300 10

30 100 100 30

100 300 C Z 100 50

30 50 R 30 10

100 300 300 50

3.2 4.2 4.2 3.1

30 30 50

50 200 200

100 200 200

30 30 100 R

100 200 200

3.2 4.1 4.1

30

200

200

30 R

200

4.1

30

200

200

30 R

200

4.1

10 10

100 100

200 300

30 30

200 300

4.1 4.2

10 30 50

50 200 50

100 300 100

30 30 30

100 300 100

3.2 4.2 3.2

10 30

50 200

100 300

Z

10 10

100 300

3.2 4.2

10 30

50 200

100 300

Z

50 R 200 R

100 300

3.2 4.2

10 10 10 10

30 30 100 30

100 50 300 50

0 0 10 10

100 D 50 300 50 D

3.2 3.1 4.2 3.1

Z

Bijlage 2

Staat van Bedrijfsactiviteiten

GEVAAR

GROOTSTE AFSTAND

CATEGORIE

28 281 281 281 281 281 2821 2821 2822, 2830 284 284 284

A1 - p.c. < 100 t/u B0 Isolatiematerialenfabrieken (excl. glaswol): B1 - steenwol, p.c. >= 5.000 t/j B2 - overige isolatiematerialen C Minerale produktenfabrieken n.e.g. D0 Asfaltcentrales: p.c.< 100 ton/uur D1 - asfaltcentrales, p.c. >= 100 ton/uur - VERVAARDIGING VAN METALEN 0 Ruwijzer- en staalfabrieken: 2 - p.c. >= 1.000 t/j 0 IJzeren- en stalenbuizenfabrieken: 0 Draadtrekkerijen, koudbandwalserijen en profielzetterijen: 1 - p.o. < 2.000 m2 A0 Non-ferro-metaalfabrieken: A1 - p.c. < 1.000 t/j B0 Non-ferro-metaalwalserijen, -trekkerijen e.d.: 0 IJzer- en staalgieterijen/ -smelterijen: 1 - p.c. < 4.000 t/j 0 Non-ferro-metaalgieterijen/ -smelterijen: 1 - p.c. < 4.000 t/j VERVAARD. EN REPARATIE VAN PRODUKTEN VAN METAAL (EXCL. 25, 31 - MACH./TRANSPORTMIDD.) 251, 331 0 Constructiewerkplaatsen: 251, 331 1 - gesloten gebouw 251, 331 1a - gesloten gebouw, p.o. < 200 m2 251, 331 2 - in open lucht, p.o. < 2.000 m2 251, 331 3 - in open lucht, p.o. >= 2.000 m2 2529, 3311 0 Tank- en reservoirbouwbedrijven: 2529, 3311 1 - p.o. < 2.000 m2 Vervaardiging van verwarmingsketels, radiatoren en stoomketels 2521, 2530, 3311 255, 331 A Stamp-, pers-, dieptrek- en forceerbedrijven 255, 331 B Smederijen, lasinrichtingen, bankwerkerijen e.d. 255, 331 B1 Smederijen, lasinrichtingen, bankwerkerijen e.d., p.o. < 200 m2

GELUID

2399 2399 2399 2399 2399 2399 2399 24 24 241 241 241 243 243 244 244 244 2451, 2452 2451, 2452 2453, 2454 2453, 2454 25

AFSTANDEN IN METERS

STOF

2682 2682 2682 2682 2682 2682 2682 27 27 271 271 272 273 273 274 274 274 2751, 2752 2751, 2752 2753, 2754 2753, 2754 28

OMSCHRIJVING

GEUR

SBI-CODE 2008

nummer

SBI-CODE

300

100

100

30

300

4.2

100 200 50 100 200

200 100 50 50 100

300 C Z 100 C 100 200 300 Z

30 50 50 30 50

300 200 100 D 200 300

4.2 4.1 3.2 4.1 4.2

1500

1000

1500 C Z

300 R

1500

6

30

30

300

30

300

4.2

100

100

300

30 R

300

4.2

100

50

300 C

30 R

300

4.2

100

50

300 C

30 R

300

4.2

30 30 30 50

30 30 50 200

100 50 200 300

30 10 30 30

100 50 200 300

3.2 3.1 4.1 4.2

30 30 10 50 30

50 30 30 30 30

300 200 200 100 50

30 R 30 30 30 10

300 200 200 100 D 50 D

4.2 4.1 4.1 3.2 3.1

Z

Bijlage 2

Staat van Bedrijfsactiviteiten

CATEGORIE

GEVAAR

50 30 30 100 50 100 100 30 50 50 100 30 10 10

50 200 50 30 50 50 50 50 10 10 50 30 30 30

100 200 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 50

50 30 50 50 R 30 R 50 50 30 30 30 50 R 50 30 10

100 200 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 50

30 30 30

50 30 30

200 100 50

30 30 10

200 100 50

4.1 3.2 3.1

30 50 50

30 30 30

100 200 300

30 30 30

100 D 200 D 300 D

3.2 4.1 4.2

Kantoormachines- en computerfabrieken incl. reparatie

30

10

30

10

30

2

VERVAARDIGING VAN OVER. ELEKTR. MACHINES, APPARATEN EN BENODIGDH. Elektromotoren- en generatorenfabrieken incl. reparatie Schakel- en installatiemateriaalfabrieken Elektrische draad- en kabelfabrieken Accumulatoren- en batterijenfabrieken Lampenfabrieken

200 200 100 100 200

30 10 10 30 30

30 30 200 100 30

50 50 100 R 50 300 R

200 200 200 D 100 300

4.1 4.1 4.1 3.2 4.2

0 Metaaloppervlaktebehandelingsbedrijven: 1 - algemeen 10 - stralen 11 - metaalharden 12 - lakspuiten en moffelen 2 - scoperen (opspuiten van zink) 3 - thermisch verzinken 4 - thermisch vertinnen 5 - mechanische oppervlaktebehandeling (slijpen, polijsten) 6 - anodiseren, eloxeren 7 - chemische oppervlaktebehandeling 8 - emailleren 9 - galvaniseren (vernikkelen, verchromen, verzinken, verkoperen ed) 1 Overige metaalbewerkende industrie 2 Overige metaalbewerkende industrie, inpandig, p.o. <200m2 A0 Grofsmederijen, anker- en kettingfabrieken: A1 - p.o. < 2.000 m2 B Overige metaalwarenfabrieken n.e.g. B Overige metaalwarenfabrieken n.e.g.; inpandig, p.o. <200 m2 0 1 2 3 A -

GROOTSTE AFSTAND

GELUID

2561, 3311 2561, 3311 2561, 3311 2561, 3311 2561, 3311 2561, 3311 2561, 3311 2561, 3311 2561, 3311 2561,3311 2561, 3311 2561, 3311 2561, 3311 2562, 3311 2562, 3311 259, 331 259, 331 259, 331 259, 331 27, 28, 33 27, 28, 33 27, 28, 33 27, 28, 33 27, 28, 33 28, 33 26, 28, 33 26, 28, 33 26, 28, 33 26, 27, 33 26, 27, 33 271, 331 271, 273 273 272 274

AFSTANDEN IN METERS

STOF

2851 2851 2851 2851 2851 2851 2851 2851 2851 2851 2851 2851 2851 2852 2852 287 287 287 287 29 29 29 29 29 29 30 30 30 31 31 311 312 313 314 315

OMSCHRIJVING

GEUR

SBI-CODE 2008

nummer

SBI-CODE

VERVAARDIGING VAN MACHINES EN APPARATEN Machine- en apparatenfabrieken incl. reparatie: - p.o. < 2.000 m2 - p.o. >= 2.000 m2 - met proefdraaien verbrandingsmotoren >= 1 MW VERVAARDIGING VAN KANTOORMACHINES EN COMPUTERS

Z

D D D D

D D

3.2 4.1 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.1

Bijlage 2

Staat van Bedrijfsactiviteiten

- VERVAARDIGING VAN MEDISCHE EN OPTISCHE APPARATEN EN INSTRUMENTEN A Fabrieken voor medische en optische apparaten en instrumenten e.d. incl. reparatie VERVAARDIGING VAN AUTO'S, AANHANGWAGENS EN OPLEGGERS 0 Autofabrieken en assemblagebedrijven 1 - p.o. < 10.000 m2 2 - p.o. >= 10.000 m2 Carrosseriefabrieken Aanhangwagen- en opleggerfabrieken Auto-onderdelenfabrieken 0 1 2 3 0 1 2 0 1

VERVAARDIGING VAN TRANSPORTMIDDELEN (EXCL. AUTO'S, AANHANGWAGENS) Scheepsbouw- en reparatiebedrijven: - houten schepen - kunststof schepen - metalen schepen < 25 m Wagonbouw- en spoorwegwerkplaatsen: - algemeen - met proefdraaien van verbrandingsmotoren >= 1 MW Vliegtuigbouw en -reparatiebedrijven: - zonder proefdraaien motoren Rijwiel- en motorrijwielfabrieken Transportmiddelenindustrie n.e.g.

- VERVAARDIGING VAN MEUBELS EN OVERIGE GOEDEREN N.E.G. 1 Meubelfabrieken 2 Meubelstoffeerderijen b.o. < 200 m2 Fabricage van munten, sieraden e.d.

GROOTSTE AFSTAND

CATEGORIE

30 301, 3315 301, 3315 301, 3315 301, 3315 302, 317 302, 317 302, 317 303,3316 303, 3316 309 3099 31 31 310 9524 321

VERVAARDIGING VAN AUDIO-, VIDEO-, TELECOM-APPARATEN EN -BENODIGDH. Vervaardiging van audio-, video- en telecom-apparatuur e.d. Fabrieken voor gedrukte bedrading

GEVAAR

35 351 351 351 351 352 352 352 353 353 354 355 36 36 361 361 362

Koolelektrodenfabrieken -

GELUID

2790 26,33 26, 33 261, 263, 264, 331 2612 26, 32, 33 26, 32, 33 26, 32, 33 29 29 291 291 291 29201 29202 293 30

AFSTANDEN IN METERS

200 R

1500

6

STOF

3162 32 32 321 t/m 323 3210 33 33 33 34 34 341 341 341 3420.1 3420.2 343 35

OMSCHRIJVING

GEUR

SBI-CODE 2008

nummer

SBI-CODE

1500

300

30 50

0 10

50 50

30 30

50 D 50

3.1 3.1

30

0

30

0

30

2

100 200 100 30 30

10 30 10 10 10

200 C 300 Z 200 200 100

30 50 30 30 30

200 D 300 200 200 100

4.1 4.2 4.1 4.1 3.2

30 100 50

30 50 100

50 100 200

10 50 R 30

50 100 200

3.1 3.2 4.1

50 50

30 30

100 300

30 30 R

100 300

3.2 4.2

50 30 30

30 10 30

200 100 100

30 30 R 30

200 100 100 D

4.1 3.2 3.2

50 0 30

50 10 10

100 10 10

30 0 10

100 D 10 30

3.2 1 2

1000 C Z

Z

R R R R

Bijlage 2

Staat van Bedrijfsactiviteiten

CATEGORIE

GROOTSTE AFSTAND

35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 36 36 36 36 36 36

- VOORBEREIDING TOT RECYCLING A0 Puinbrekerijen en -malerijen: A1 - v.c. < 100.000 t/j B Rubberregeneratiebedrijven C Afvalscheidingsinstallaties - PRODUKTIE EN DISTRIB. VAN STROOM, AARDGAS, STOOM EN WARM WATER A0 Elektriciteitsproduktiebedrijven (electrisch vermogen >= 50 MWe) A4 - kerncentrales met koeltorens B0 bio-energieinstallaties electrisch vermogen < 50 MWe: - covergisting, verbranding en vergassing van mest, slib, GFT en reststromen B1 voedingsindustrie B2 - vergisting, verbranding en vergassing van overige biomassa C0 Elektriciteitsdistributiebedrijven, met transformatorvermogen: C1 - < 10 MVA C2 - 10 - 100 MVA C3 - 100 - 200 MVA C4 - 200 - 1000 MVA D0 Gasdistributiebedrijven: D1 - gascompressorstations vermogen < 100 MW D5 - gasontvang- en -verdeelstations, cat. D E0 Warmtevoorzieningsinstallaties, gasgestookt: E1 - stadsverwarming - WINNING EN DITRIBUTIE VAN WATER A0 Waterwinning-/ bereiding- bedrijven: A2 - bereiding met chloorbleekloog e.d. en/of straling B0 Waterdistributiebedrijven met pompvermogen: B1 - < 1 MW

GEVAAR

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 41 41 41 41 41 41

Muziekinstrumentenfabrieken Sportartikelenfabrieken Speelgoedartikelenfabrieken Sociale werkvoorziening Vervaardiging van overige goederen n.e.g.

GELUID

322 323 324 32991 32999 38 38 383202 383202 383202 383202 35 35 35 35 35

AFSTANDEN IN METERS

STOF

363 364 365 3663.1 3663.2 37 37 372 372 372 372 40 40 40 40 40

OMSCHRIJVING

GEUR

SBI-CODE 2008

nummer

SBI-CODE

30 30 30 0 30

10 10 10 30 10

30 50 50 30 50

10 30 30 0 30

30 50 50 30 50 D

2 3.1 3.1 2 3.1

30 300 200

100 50 200

300 100 300 C

10 50 R 50

300 300 300

4.2 4.2 4.2

10

10

500 C

1500 D

6

100 50

50 50

100 100

30 R 30 R

100 100

3.2 3.2

0 0 0 0

0 0 0 0

30 C 50 C 100 C 300 C Z

10 30 50 50

30 50 100 300

2 3.1 3.2 4.2

0 0

0 0

300 C 50 C

100 50 R

300 50

4.2 3.1

30

10

100 C

50

100

3.2

10

0

50 C

30

50

3.1

0

0

30 C

10

30

2

1500

Bijlage 2

Staat van Bedrijfsactiviteiten

GROOTSTE AFSTAND

CATEGORIE

4621 4622 4623 4624 46217, 4631 4632, 4633 4634 4635 4636 4637 4638, 4639 464, 46733 46499 46499 46711 46711

GEVAAR

5121 5122 5123 5124 5125, 5131 5132, 5133 5134 5135 5136 5137 5138, 5139 514 5148.7 5148.7 5151.1 5151.1

B2 - 1 - 15 MW B3 - >= 15 MW - BOUWNIJVERHEID 0 Bouwbedrijven algemeen: b.o. > 2.000 m² 1 - bouwbedrijven algemeen: b.o. <= 2.000 m² 2 Aannemersbedrijven met werkplaats: b.o. > 1000 m² 3 - aannemersbedrijven met werkplaats: b.o.< 1000 m² - HANDEL/REPARATIE VAN AUTO'S, MOTORFIETSEN; BENZINESERVICESTATIONS Handel in auto's en motorfietsen, reparatie- en servicebedrijven Groothandel in vrachtauto's (incl. import) A Autoplaatwerkerijen C Autospuitinrichtingen Autowasserijen - GROOTHANDEL EN HANDELSBEMIDDELING 0 Grth in akkerbouwprodukten en veevoeders Grth in akkerbouwprodukten en veevoeders met een verwerkingscapaciteit van 500 ton/uur 1 of meer Grth in bloemen en planten Grth in levende dieren Grth in huiden, vellen en leder Grth in ruwe tabak, groenten, fruit en consumptie-aardappelen Grth in vlees, vleeswaren, zuivelprodukten, eieren, spijsoliën Grth in dranken Grth in tabaksprodukten Grth in suiker, chocolade en suikerwerk Grth in koffie, thee, cacao en specerijen Grth in overige voedings- en genotmiddelen Grth in overige consumentenartikelen 0 Grth in vuurwerk en munitie: 2 - consumentenvuurwerk, verpakt, opslag 10 tot 50 ton 0 Grth in vaste brandstoffen: 1 - klein, lokaal verzorgingsgebied

GELUID

36 36 41, 42, 43 41, 42, 43 41, 42, 43 41, 42, 43 41, 42, 43 41, 42, 43 45, 47 45, 47 451,452, 454 451 45204 45204 45205 46 46 4621

AFSTANDEN IN METERS

STOF

41 41 45 45 45 45 45 45 50 50 501, 502, 504 501 5020.4 5020.4 5020.5 51 51 5121

OMSCHRIJVING

GEUR

SBI-CODE 2008

nummer

SBI-CODE

0 0

0 0

100 C 300 C

10 10

100 300

3.2 4.2

10 10 10 0

30 30 30 10

100 50 50 30

10 10 10 10

100 50 50 30

3.2 3.1 3.1 2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=3915e821-059e-4425-9244-1699ee166c3f