Toelichting_Bijlage 7 AERIUS-berekening bouwfase

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

bouwfase Oude essenerweg oude essenerweg 20, 3774 JK Kootwijkerbroek Wijzigen bedrijf - te berekening alleen bouwfase van beoogde situatie: versie 12 januari 2024

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RsCaFoQUn4Ea 12 januari 2024, 09:16 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

bouwfase - Beoogd bouwfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RsCaFoQUn4Ea (12 januari 2024)

2024

1,38 mol/ha/j 1.614,09 ha 0,00 ha 1,38 mol/ha/j 0,00 mol/ha/j

1,6 kg/j

4736249

109,3 kg/j Veluwe

2/8

Projectberekening

bouwfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 6 Anders... | Anders... | III: Stationair draaien van wegvoertuigen op terrein 7 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | IV: Interne vervoersbewegingen  Verkeersnetwerk

RsCaFoQUn4Ea (12 januari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

27,9 g/j 1,3 kg/j 1,5 kg/j 106,8 kg/j 43,8 g/j 1,1 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RsCaFoQUn4Ea (12 januari 2024)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "bouwfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

1.614,09

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Veluwe (57)

1.614,09

RsCaFoQUn4Ea (12 januari 2024)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

3.132,65

3.132,65

1.614,09

1.614,09

1,38

1,38

0,00

0,00

0,00

0,00

5/8

Projectberekening

bouwfase, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RsCaFoQUn4Ea (12 januari 2024)

wegverkeer noordelijk X:177569,38 Y:463320,79 299,39 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur

wegverkeer zuidelijk X:177632,11 Y:463272,25 450,86 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur

verkeer woonhuis X:177863,99 Y:462930,57 246,88 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

In file

1.040,0 /jaar 0,0 /jaar 252,0 /jaar 0,0 /jaar

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

Aantal voertuigbewegingen

1.040,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

0,4 kg/j 0,1 kg/j 16,5 g/j

In file

1.040,0 /jaar 0,0 /jaar 192,0 /jaar 0,0 /jaar

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

0,3 kg/j 87,1 g/j 12,6 g/j

-

47,2 g/j 9,8 g/j 4,6 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/8

Projectberekening

4

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 6

Naam

Anders... | Anders...

manouvreren vrachtverkeer noordelijk X:177594,45 Y:463201,38 Type scherm 101,69 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

III: Stationair Uittreedhoogte draaien van Warmteinhoud wegvoertuigen op Spreiding terrein Locatie X:177683,62 Y:463089,56 Oppervlakte 5,34 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Transport

RsCaFoQUn4Ea (12 januari 2024)

4,0 m 0,000 MW 4m

-

-

Aantal voertuigbewegingen

1.040,0 /jaar 0,0 /jaar 252,0 /jaar 0,0 /jaar

manouvreren vrachtverkeer zuidelijk X:177662,4 Y:463103,99 Type scherm 109,11 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

0,2 kg/j 61,3 g/j 5,1 g/j

In file

100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

0,2 kg/j 52,4 g/j 5,0 g/j

In file

1.040,0 /jaar 0,0 /jaar 192,0 /jaar 0,0 /jaar

100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

1,3 kg/j 27,9 g/j

7/8

Projectberekening

7

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

IV: Interne vervoersbewegingen X:177683,62 Y:463089,56 5,34 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

106,8 kg/j 1,5 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

mobiele kranen 210 kW, bouwjaar 2014

Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel

300 u/j

laadschoppen op banden 30 kW, bouwjaar 2019

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, 488 l/j SCR: nee

trilplaten/stamper 10 kW, bouwjaar 2019

alle werktuigen op benzine, 2takt 215 l/j

hoogwerker 60 kW, bouwjaar 2020

Stage-V, >= 2019 , 56-75 kW, diesel, SCR: ja

2496 l/j

400 u/j 150 l/j

hijskranen 100 kW, bouwjaar 2020

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1205 l/j

120 u/j 72 l/j

betonstorter 200 kW, bouwjaar 2019

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja

313 l/j

16 u/j

vrachtauto's 200 kW, bouwjaar 2019

Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel

144 u/j

56 u/j

19 l/j

Stof Emissie

NOₓ

60,0 kg/j NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 10,5 kg/j NH₃ 3,7 g/j NOₓ 0,9 kg/j NH₃ 1,6 g/j NOₓ 15,4 kg/j NH₃ 0,6 kg/j NOₓ 7,2 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 1,7 kg/j NH₃ 75,1 g/j NOₓ 11,2 kg/j NH₃ 82,3 g/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RsCaFoQUn4Ea (12 januari 2024)

8/8