Document · PDF

Toelichting_Bijlage 5 Onderzoek akoestiek industrielawaai

Gemeenteraad 14 maart 2024, gemeente BarneveldBij agendapunt: Bestemmingsplan Harskamperweg e.o (Kootwijkerbroek)13.952 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Brouwer 1 5521 DK Eersel T +31 (0) 618245726 E e.philippens@tecmap.nl www.tecmap.nl K.v.K 70589895 IBAN NL86 RABO 326 7949 99

Referentie 20200186-04 Titel Oude Essenerweg 13/13a te Kootwijkerbroek Akoestisch onderzoek Datum

7 november 2022

Opdrachtgever

Beheermij H. Verhoef & Zn BV Garderbroekerweg 241 3774 JE Kootwijkerbroek de heer T. van den Brink

Contactpersoon

Behandeld door

20200186-4

ir. E.H.J. Philippens Tel: + 31 (0)6 18 24 57 26

7 november 2022 Pagina 1

Inhoudsopgave 1

Inleiding

Uitgangspunten onderzoek

2.1

Situering onderzocht plangebied

Toetsing

3.1 3.2 3.3

Ruimtelijk spoor Milieuspoor Indirecte geluidhinder

7 9 9

Rekenmodel

4.1 4.2 4.3

Immissiepunten Objecten, schermen en bodemvlakken Geluidbronnen – directe hinder

10 10 10

Rekenresultaten en toetsing

5.1 5.1.1 5.1.2 5.2 5.2.1 5.2.2 5.3

Ruimtelijk spoor Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Directe hinder - Maximale geluidniveaus Milieuspoor Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Directe hinder - Maximale geluidniveaus Indirecte hinder

13 13 13 14 14 14 15

Conclusie en samenvatting

20200186-4

7 november 2022 Pagina 2

Figuren Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Figuur 4 Figuur 5

situering plangebied overzicht indeling plangebied overzicht rekenmodel met positie rekenpunten overzicht rekenmodel met positie objecten, bodemvlakken en schermen overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen directe hinder

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4

Invoergegevens rekenmodel langtijdgemiddelde beoordelingsniveau rekenresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau invoergegevens rekenmodel maximale geluidniveaus rekenresultaten maximale geluidniveaus

20200186-4

7 november 2022 Pagina 3

Inleiding

In opdracht van Beheersmaatschappij H. Verhoef & Zn, Van Middendorp Montage BV en in samenwerking met VanWestreenen is voor het perceel aan de Oude Essenerweg 13 en 13a te Kootwijkerbroek een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Het onderzoek is uitgevoerd in verband met een bestemmingsplanprocedure. In de nu voorliggende rapportage is de te verwachten geluidemissie van het plangebied gekwantificeerd en beoordeeld uitgaande van de gewenste maximaal mogelijke invulling. Hiertoe is de geluiduitstraling van de inrichting berekend op basis van de met de bedrijven gewenste representatieve bedrijfssituaties en bureauervaringsgegevens. Ter bepaling van de geluidbelasting ter hoogte van de bestaande woningen is een rekenmodel opgesteld. Om te beoordelen of sprake is van een goede ruimtelijke ordening wordt gebruik gemaakt van de systematiek zoals beschreven in bijlage 5 uit de VNG publicatie Bedrijven en Milieuzonering. Hiertoe is een berekening uitgevoerd ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen waarbij zowel de directe als indirecte hinder (verkeersaantrekkende werking) is beoordeeld. Met de voorliggende rapportage wordt verslag gedaan van de uitgangspunten en bevindingen van het uitgevoerde akoestisch onderzoek. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (1999).

20200186-4

7 november 2022 Pagina 4

Uitgangspunten onderzoek

Ten behoeve van het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: [1]. Handleiding meten en rekenen industrielawaai (1999). [2]. Aangeleverde informatie betreffende de bedrijfsvoering. [3]. VNG publicatie Bedrijven en milieuzonering. [4]. Aanmeldnotitie vormvrije M.E.R. beoordeling

2.1

Situering en indeling plangebied

Het inrichtingsterrein aan de Oude Essenerweg 13/13a te Kootwijkerbroek wordt anders ingedeeld. Er worden bestaande gebouwen gesloopt en het terrein wordt over twee nieuwe bedrijven verdeeld: op het zuidelijk deel van het inrichtingsterrein wordt een opslagbedrijf met bedrijfsgebouw voorzien (H. Verhoef BV). Het betreft hier een bedrijf waarbij transport van zwarte grond en/of vulzand, duikers, bermblokken, klinkers, pvc, drainageleidingen, kolken, betonbanden plaats kan vinden. Bij de opslag van de genoemde grondstoffen en producten is sprake van de inzet van een shovel binnen het terrein. Het bedrijfsgebouw is bedoeld voor stalling van materieel die bij zand- opslag en overslag wordt ingezet. Volgens opgave zal hier sprake zijn van vrachtwagens die het terrein op- en afrijden. Onder representatieve bedrijfsomstandigheden kunnen dit maximaal 58 vrachtwagens tijdens de dagperiode zijn. Bij werkzaamheden elders kunnen tijdens de avondperiode maximaal 21 en tijdens de nachtperiode maximaal 13 vrachtwagens van en naar het terrein rijden. Volgens opgave komen elke werkdag circa 9 personenauto’s tijdens de dagperiode van en naar het terrein. In de avond- en nachtperiode is dit er maximaal 1. De aanwezige shovel verleent gedurende 3 minuten per vrachtwagen assistentie bij het vullen en ledigen.

Daarnaast is tijdens de dagperiode sprake van andere activiteiten van de shovel binnen het terrein (ordenen). Incidenteel en maximaal 12 maal op jaarbasis wordt op de locatie een mobiele zeef gebruikt voor het zeven van grond. Het noordelijk deel wordt ingericht voor het exploiteren van een montagebedrijf (Energy Team BV, zusteronderneming van Van Middendorp Montage BV). Binnen het terrein vindt het monteren van zonnepanelen plaats en het inpakken van deze constructies klaar voor transport. Nadat de constructie met zonepanelen naar de leverancier of de bestemde locatie is gebracht, worden ze ter plaatse op het dak geïnstalleerd. Binnen het terrein zal sprake zijn van een montageruimte, een kantoor en sanitaire ruimten. De opbouw van de montageruimte is zodanig dat vanwege werkzaamheden binnen geen relevante geluidemissie richting woningen is te verwachten. Volgens opgave komen in de dagperiode circa 42 personenauto’s van en naar het terrein. In de avond- en nachtperiode is dit er maximaal 1. De zonnepanelen worden door vrachtwagens naar het terrein gebracht en vervolgens worden de constructies met zonnepanelen door vrachtwagens afgevoerd. Per dag is sprake van maximaal 2 vrachtwagens die van en naar het terrein rijden. Het laden of lossen van een vrachtwagen neemt circa 20 minuten in beslag. In afbeelding 2.1 is de gewenste situatie weergegeven.

Op het zuidelijk deel wordt een nieuwe woning gerealiseerd.

20200186-4

7 november 2022 Pagina 5

Noordelijk Deel

Nieuw bedrijfsgebouw

Zuidelijk Deel

Nieuwe woning

Afbeelding 2.1: gewenste situering woningen ten opzichte van bedrijf

De globale situering van het perceel ten opzichte van de bestaande woningen is weergegeven in figuur 1. In figuur 2 zijn details van het plan weergegeven.

20200186-4

7 november 2022 Pagina 6

Toetsing

Bij de toetsing van geluid wordt onderscheid gemaakt tussen de geluidbijdrage die ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen ontstaat vanwege activiteiten en installaties die binnen de grenzen van de inrichting plaatsvinden (directe geluidhinder) en de geluidbijdrage vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt (indirecte geluidhinder).

3.1

Ruimtelijk spoor

Of sprake is van een goede ruimtelijke ordening wordt gebruik gemaakt van de systematiek zoals beschreven in bijlage 5 uit de VNG publicatie. Deze beschrijft de beoordeling van geluidhinder in een 4 stappenplan: Stap 1: Als de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven. Stap 2: Als stap 1 niet toereikend is, is een geluidonderzoek noodzakelijk waarbij moet worden aangetoond dat aan de volgende grenswaarden wordt voldaan: - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype rustige woonwijk: o 45 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 65 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied: o 50 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking Stap 3: Als stap 2 niet toereikend is: - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype rustige woonwijk: o 50 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied: o 55 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 70 dB(A) maximaal

(piekgeluiden) exclusief piekgeluiden door aan- en afrijdend verkeer; o 65 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking Het bevoegd gezag dient echter te motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Het bevoegd gezag kan daarbij gebruik maken van gemeentelijk geluidbeleid, indien de te verwachten geluidbelasting voldoet aan de in dit gemeentelijk geluidbeleid vastgestelde grenswaarden voor het betreffende gebied.

20200186-4

7 november 2022 Pagina 7

Stap 4: Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal inpassing niet mogelijk zijn. Indien het bevoegde gezag niettemin tot inpassing wil overgaan, dient het dit grondig te onderzoeken, onderbouwen en motiveren waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. De indeling in milieucategorieën volgens de VNG-publicatie bedrijven en milieuzonering gebeurt op basis van de grootste afstand tussen een gevoelig object en de activiteit voor de milieuaspecten geur, stof, geluid en gevaar. De indeling is hieronder in tabel 3.1 weergegeven. Tabel 3.1: overzicht milieu categorieën en aanbevolen richtafstanden Milieucategorie

Richtafstand in meter

3.1

3.2

4.1

4.2

5.1

5.2

5.3

100

200

300

500

700

1000

1500

De wens is om binnen het plangebied bedrijvigheden mogelijk te maken tot maximaal milieucategorie 3.2. Dit betekent dat een richtafstand van 100 meter tot woningen van derden wordt aanbevolen. De richtafstanden hebben betrekking op het omgevingstype ‘rustige woonwijk’. Dit betekent dat het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau op de aangegeven afstand niet meer mag bedragen dan 45 dB(A) tijdens de dagperiode, 40 dB(A) tijdens de avondperiode en 35 dB(A) tijdens de nachtperiode. In figuur 3.1 is de situatie weergegeven waarbij tevens is aangegeven waar de geluidgevoelige objecten zijn gelegen.

Garderbroekerweg 237 100 meter

Oude Essenerweg 15/15a, 17

Oude Essenerweg 7 en 9 Afbeelding 3.1: Situering plangebied ten opzichte van woningen

Uit afbeelding 3.1 blijkt dat er geen woningen zijn gelegen binnen 100 meter van het plangebied. Het gedeelte met een woonbestemming aan de Oude Essenerweg 7 en 9 is wel binnen 100 meter van het 20200186-4

7 november 2022 Pagina 8

plangebied gelegen. Op grond van deze constatering is stap 2 uit het stappenplan volgens de VNG publicatie uitgevoerd.

3.2

Milieuspoor

Voor beide bedrijven zal het Activiteitenbesluit van toepassing zijn. Tabel 3.2 geeft een samenvatting van de toetsingscriteria volgens dit besluit (artikel 2.17). Tabel 3.2: overzicht normstelling volgens Activiteitenbesluit Beoordelingslocatie

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT

Ter plaatse van gevels van geluidgevoelige gebouwen In in- en aanpandige gevoelige gebouwen Maximaal geluidniveau LAmax

Ter plaatse van gevels van geluidgevoelige gebouwen In in- en aanpandige gevoelige gebouwen

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

70 dB(A)*

65 dB(A)

60 dB(A)

35 dB(A)

55 dB(A)*

30 dB(A)

50 dB(A)

25 dB(A)

45 dB(A)

* = piekgeluiden ten gevolge van laad- en losactiviteiten blijven buiten beschouwing

Het besluit biedt overheden de mogelijkheid om gemotiveerd in de vorm van maatwerkvoorschriften af te wijken van de normstelling volgens tabel 3.2. Bijvoorbeeld om meer aan te sluiten op een gemeentelijk geluidbeleid. Zover is kunnen nagaan beschikt de gemeente niet over een specifiek geluidbeleid ten aanzien van “industrielawaai”.

3.3

Indirecte geluidhinder

Voor de beoordeling of sprake is van indirecte hinder wordt aansluiting gezocht met de systematiek zoals omschreven in de Circulaire Indirecte Hinder. Deze stelt dat de geluidbijdrage vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt en akoestisch herkenbaar is ten opzichte van het reguliere verkeer, in eerste instantie ter plaatse van woningen getoetst moet worden aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A). Een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde tot ten hoogste 65 dB(A) is mogelijk indien het binnenniveau in de geluidgevoelige bestemmingen niet meer bedraagt dan 35 dB(A) etmaalwaarde.

20200186-4

7 november 2022 Pagina 9

Rekenmodel

Ten behoeve van de berekeningen is gebruik gemaakt van een rekenmodel. In het rekenmodel zijn alle relevante objecten, waarneempunten, bodemvlakken, schermen en geluidbronnen opgenomen. Er is gerekend met het rekenpakket Geomilieu versie V2022.3. Dit programma berekent de geluidimmissie volgens methode II.8 zoals beschreven in de Handleiding meten en rekenen industrielawaai van 1999. Er is gerekend met een volledig geluidsabsorberende bodem (1) buiten de ingevoerde harde bodemvlakken.

4.1

Immissiepunten

In het rekenmodel zijn rekenpunten opgenomen ter plaatse van de woningen van derden. Ter hoogte van woningen is voor de dagperiode een beoordelingshoogte van 1,5 meter boven het plaatselijke maaiveld en voor de avond- en nachtperiode een beoordelingshoogte van 5 meter gehanteerd. De locatie van de gehanteerde beoordelingspunten is weergegeven in figuur 3 en de gedetailleerde invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 1.

4.2

Objecten, schermen en bodemvlakken

Voor een gedetailleerd overzicht van de in het rekenmodel opgenomen objecten en bodemvlakken wordt verwezen naar bijlage 1. De posities van deze items is weergeven in figuur 4.

4.3

Geluidbronnen – directe hinder

Bij beide terreindelen is sprake van vrachtwagens en personenauto’s die over het terrein rijden. In het blad Geluid van maart 2013 is een artikel opgenomen genaamd “Geluidvermogens van vrachtwagens bij lage snelheden” opgesteld door adviesbureau Peutz. Recentelijk is een nieuw artikel verschenen; ‘Geluidemissie van langzaam rijdende vrachtwagens een update na 10 jaar’ (blad geluid van maart 2019). In het laatste artikel wordt geconcludeerd dat het geluidvermogen van vrachtwagens anno 2018 bij lage rijsnelheden gemiddeld 2 dB lager zijn dan 10 jaar geleden. De gemiddelde bronsterkte van een met 10 km/h rustig rijdende vrachtwagen (zonder transportkoeling) is vastgesteld op 100 dB(A). Omdat ook sprake is van oudere vrachtwagens is bij de berekeningen uitgegaan van een gemiddelde bronsterkte van 103 dB(A) bij een rijsnelheid van 10 km/h. Door het toepassen van een gemiddelde rijsnelheid van 10 km/h wordt ook rekening gehouden met de manoeuvreertijd van de vrachtwagens. Voor de personenauto’s is een bronsterkte van 90 dB(A) voor het rustig over het terrein rijden aangehouden. Verder is op verschillende locaties op het noordelijk en zuidelijk terrein rekening gehouden met het sluiten van een portier waarbij een maximaal piekbronsterkte van 98 dB(A) is aangehouden gebaseerd op eigen meetresultaten.

Tijdens het ontsnappen van remlucht bij een ouder type vrachtwagen kan een piekbronsterkte van 111 dB(A) optreden. Bij de berekeningen is uitgegaan dat dit ter hoogte van de poorten tot beide bedrijvigheden tijdens de dagperiode kan optreden. Het zuidelijk deel van het plangebied zal door de Beheersmaatschappij H. Verhoef & Zn worden geëxploiteerd. De akoestisch relevante geluidbronnen binnen deze inrichting bestaan naast voertuigbewegingen over het inrichtingsterrein uit de overslag van zand/grond (kraan of shovel). In het nieuwe bedrijfsgebouw vinden geen werkzaamheden plaats die in een relevante geluidemissie resulteren. 20200186-4

7 november 2022 Pagina 10

Ook zijn bij dit bedrijfsgebouw geen afzuiging of luchtbehandeling voorzien die in een relevante geluidemissie richting woningen resulteert. Voor de inzet van een middelgrote kraan of shovel bij het zuidelijk terreindeel is uitgegaan van een bronsterkte van 104 dB(A). Bij de berekeningen is uitgegaan dat de kraan/shovel over het gehele terrein kan worden ingezet, inclusief in de helling met opslag. De geluidemissie van een mobiele zeefinstallatie is afhankelijk van het vermogen en het merk van de zeefinstallatie. Daarnaast is vaak sprake van een geluidemissie die richtingsafhankelijk is. Uitgaande van een Warrior 1400/1800 met dieselmotor Caterpillar 3054 DIT 82 kW dan bedraagt de energetisch gemiddelde bronsterkte 102 dB(A). In totaal wordt de installatie maximaal 12 maal op jaarbasis gedurende 8 uur op het terrein ingezet. Onder representatieve bedrijfsomstandigheden is al sprake van de inzet van een kraan of shovel gedurende 4 uur. Bij het zeven van grond is rekening gehouden met 4 uur extra inzet van de kraan/shovel. Op het noordelijk deel van het inrichtingsterrein is sprake van het laden of lossen van vrachtwagens met behulp van kraan op vrachtwagen of vorkheftruck. Voor de geluidemissie is uitgegaan van een bronsterkte van 105 dB(A) bij 2 x 20 minuten.

Voor de berekening van de maximale geluidniveaus is tevens rekening gehouden met een piekbronsterkte van 115 dB(A) ten gevolge van laden en lossen op het noordelijk of zuidelijk terreindeel. Tabel 4.1 en tabel 4.2 geeft een totaal overzicht van de geluidbronnen die in het rekenmodel zijn opgenomen. Tabel 4.1: overzicht geluidbronnen rekenmodel Nr.

Bronomschrijving

Lw in dB(A) gem.

max.

D/A/N

Bedrijfstijden in uren tijdens de Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

Noordelijk terreindeel 01 03

Inzet hogedrukreiniger

---

2 x 0,33

115

Laden of lossen vrachtwagen

105

Max01-max02

Sluiten portier

Max07

Laden of lossen

Max04

Ontluchten remmen

111

---

Zuidelijk terreindeel 03

Inzet kraan/shovel

104

6,4

1,05

0,65

03b

Inzet kraan/shovel

104

[4]

Max03

Sluiten portier

Max08

Laden of lossen vrachtwagen

115

Max05-max06

Mobiele grondzeef Ontluchten remmen vrachtwagen

102 --

111 111

[8] X

-X

[..] bedrijfstijden tijdens incidentele bedrijfssituatie Tabel 4.2: overzicht mobiele geluidbronnen rekenmodel.

20200186-4

7 november 2022 Pagina 11

Nr.

Bronomschrijving

Lw in dB(A) gemiddeld

Mb02

Vrachtwagens noordelijk terreindeel

Mb01

Vrachtwagens zuidelijk terreindeel1

Mb04

Mb03

Personenauto’s noordelijk terreindeel

Personenauto’s zuidelijk terreindeel

Noordelijk terreindeel 103

Voertuigbewegingen Dagperiode

07.00-19.00 uur 2x2

2 x 42

2x9

Zuidelijk terreindeel 103

Avondperiode

19.00-23.00 uur --

2x1 21

2x1

Nachtperiode

23.00-07.00 uur --

2x1 13

2x1

1 in het rekenmodel is de gehele route ingevoerd zodat aankomen en vertrekken als 1 beweging wordt gezien. Op de openbare weg

is dan sprake van tweemaal de opgeven voertuigbewegingen.

De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 1 (rekenmodel LAr,LT), bijlage 3 (rekenmodel LAmax). In figuur 5 zijn de bronlocaties binnen het rekenmodel weergegeven.

20200186-4

7 november 2022 Pagina 12

Rekenresultaten en toetsing

5.1

Ruimtelijk spoor

5.1.1

Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Tabel 5.1 geeft een overzicht van de cumulatief berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) in de beoordelingspunten uitgaande van de representatieve en incidentele bedrijfssituaties. In de tabel is tevens een toetsing opgenomen aan de voorgestelde geluidnormen. De gedetailleerde rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage 2. In de bijlage zijn ook de rekenresultaten opgenomen per bedrijf. Tabel 5.1: overzicht toetsing berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Rekenpunt

Nr.

Omschrijving

Oude Essenerweg 10

Oude Essenerweg 8

Oude Essenerweg 12

2 4

Oude Essenerweg 16

Oude Essenerweg 7

Oude Essenerweg 5

Garderbroekerweg 235

Garderbroekerweg 235 a/b

Garderbroekerweg 237

Oude Essenerweg 15/15a

Oude Essenerweg 17

Oude Essenerweg 9

D01

Rand woonbestemming Oude Essenerweg 7/9

C01-C06 Op 100 meter afstand

Berek. Over.

LAr,LT in dB(A) tijdens de Dagperiode

Avondperiode

07.00-19.00 uur

Nachtperiode

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

33/37

34/37 33/38 33/37

26/29 30/34

34/37 34/37 34/35

35/38 27/42 28/31 39/42 ≤ 43

45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45

------------

33 32 31 30 30 32 32 34 35 35 30

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

------------

≤ 40

27 27 26 25 25 27 27 28 30 30 25

35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35

------------

≤ 35

Berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveau tijdens representatieve en incidentele bedrijfsomstandigheden Berekende overschrijding ten opzichte van de norm

Uit de tabel blijkt dat, onder representatieve bedrijfsomstandigheden ruimschoots wordt voldaan aan de voorgestelde normstelling volgens stap 2 uit de VNG publicatie bedrijven en milieuzonering. Dit is ook niet verwonderlijk gezien er geen woningen zijn gelegen binnen 100 meter van het plangebied. 5.1.2

Directe hinder - Maximale geluidniveaus

Voor de beoogde situatie zijn tevens de maximale geluidniveaus berekend invallend op de gevel van woningen. Het resultaat van de berekeningen en de toetsing is weergegeven in tabel 5.2. Voor een uitgebreid en gedetailleerd overzicht van de rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage 4. Hierbij zijn ook de rekenresultaten opgenomen per bedrijf.

20200186-4

7 november 2022 Pagina 13

Tabel 5.2: overzicht toetsing berekende maximale geluidniveaus (LAmax) Maximale geluidniveaus

Rekenpunt

LAmax in dB(A) tijdens de Dagperiode

07.00-19.00 uur

Nr.

Omschrijving

Oude Essenerweg 10

Oude Essenerweg 8

< 50

Oude Essenerweg 7

< 50

Oude Essenerweg 12

Oude Essenerweg 16

5 6

Oude Essenerweg 5

Garderbroekerweg 235

12 14

Berek. Over.

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

< 45

< 50

65 65 65

-----

< 45 < 45 48

< 45

60 60 60 60

-----

43 44 48 40

55 55 55 55

-----

< 45

Rand woonbestemming

Berekende maximale geluidniveaus

< 50

Oude Essenerweg 7/9

23.00-07.00 uur

Over.

Oude Essenerweg 17

C01-C06 Op 100 meter afstand

19.00-23.00 uur

Norm

< 50

Oude Essenerweg 9

D01

Nachtperiode

Berek.

Garderbroekerweg 237

Oude Essenerweg 15/15a

Avondperiode

< 50

≤ 58

65 65

65 65 65

---

< 45 50

60 60

< 45

≤ 58

< 45

60 60

---

42 50

55 55

< 40

≤ 55

---

Berekende overschrijding ten opzichte van de voorgestelde norm

Uit de tabel en bijlage 4 blijkt dat, uitgaande van de planologische gewenste situatie, kan worden voldaan aan de voorgestelde geluidnormen. De woningen van derden zijn dermate ver van de planlocatie gelegen dat hier geen sprake is van relevante maximale geluidniveaus.

5.2

Milieuspoor

5.2.1

Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Voor beide bedrijvigheden binnen het plan zal het Activiteitenbesluit van toepassing zijn. Uit de voorgaande paragrafen blijkt dat het gecumuleerde langtijdgemiddelde beoordelingsniveau ter hoogte van woningen onder incidentele bedrijfsomstandigheden minder dan 45 dB(A) bedraagt. Dit betekent dat ook ieder bedrijf afzonderlijk aan de grenswaarde van 50 dB(A) etmaalwaarde kan voldoen. Er wordt ruimschoots voldaan aan de normstelling volgens het Activiteitenbesluit. 5.2.2

Directe hinder - Maximale geluidniveaus

Volgens het Activiteitenbesluit zijn de piekniveaus vanwege voertuigen die tussen 07.00 en 19.00 uur van en naar het inrichtingsterrein rijden uitgesloten van toetsing. De woningen van derden zijn op grote afstand van de beide in- en uitritten gelegen van beide bedrijven. De normstelling voor het maximale geluidniveau volgens het Activiteitenbesluit is ruimer dan de richtwaarden behorende bij een rustig woongebied. Gezien reeds aan de richtwaarden wordt voldaan, wordt er ook voldaan aan de normstelling volgens het Activiteitenbesluit. 20200186-4

7 november 2022 Pagina 14

5.3

Indirecte hinder

Beide bedrijven krijgen een rechtstreekse ontsluiting op de Provinciale weg N310. Langs deze weg zijn in de directe nabijheid van het plangebied geen woningen gelegen. Gezien sprake is van een provinciale weg, zal het verkeer met bestemming plangebied ter hoogte van woningen niet akoestisch herkenbaar zijn ten opzichte van het reguliere verkeer. Vanwege het verkeer dat van en naar beide bedrijven over de openbare weg rijdt, is er volgens de beoordelingssystematiek uit de Circulaire dan geen indirecte hinder te verwachten.

20200186-4

7 november 2022 Pagina 15

Conclusie en samenvatting

Door TecMaP is een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluiduitstraling van het plangebied aan de Oude Essenerweg 13/13a te Kootwijkerbroek. Uitgaande van de aangereikte gegevens met betrekking tot de gewenste invulling is een rekenmodel opgesteld. Met dit rekenmodel is de geluidbijdrage ter plaatse van woningen bepaald. Uit de rekenresultaten en toetsing blijkt het volgende: - Directe hinder: o Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) bedraagt ter plaatse van woonbestemmingen minder dan 45 dB(A) etmaalwaarde zowel onder representatieve als incidentele bedrijfsomstandigheden. Er wordt voldaan aan stap 2 uit de VNG publicatie bedrijven en milieuzonering behorende bij een rustig woongebied. o Er wordt ten aanzien van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus per bedrijf ook ruimschoots voldaan aan de normstelling volgens het Activiteitenbesluit. o Het maximale geluidniveau (LAmax) bedraagt ter plaatse van woonbestemmingen minder dan 52 dB(A). De normstelling behorende bij stap 2 uit de VNG publicatie behorende bij een rustig woongebied wordt ruimschoots gerespecteerd. o Er wordt ten aanzien van de maximale geluidniveaus ruimschoots voldaan aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. - Indirecte hinder: o De ontsluiting van beide terreindelen binnen het plangebied is voorzien via de Provinciale weg.

Vanwege het grote aantal verkeersbewegingen over deze openbare weg, zal het verkeer met bestemming plangebied als zodanig ter plaatse van woningen niet meer herkenbaar zijn. Volgens de beoordelingssystematiek zoals beschreven in de circulaire indirecte hinder is er dan geen indirecte hinder te verwachten. Uit bovenstaande blijkt dat de voorgenomen bedrijfsactiviteiten binnen het plangebied bij de bestaande woningen nog sprake is van een goed woon- en leefklimaat.

TecMaP

ir. E.H.J. Philippens Senior adviseur

20200186-4

7 november 2022 Pagina 16

LAr,LT nieuwe situatie

TecMaP LLP

13 apr 2021, 17:09 Gebouwen Schermen Hoogtelijnen Bedrijventerreinen

463600

200 m schaal = 1 : 4763

463200

plangebied

462800

177200 HMRI, industrie, [situatie 2017 - LAr,LT november 2022] , Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 1: Situering plangebied ten opzichte van woningen

177600

Figuur 2: plangebied

LAr,LT nieuwe situatie

TecMaP LLP

13 apr 2021, 17:11 Grids Toetspunten Gebouwen Schermen Hoogtelijnen Bedrijven

100 m schaal = 1 : 4525

C02 C01 C03 09 C06 463200

08 07 C05

C04

D01

13B 1213A

14 05 01 02 06

462800

177200 177600 HMRI, industrie, [situatie 2017 - LAr,LT november 2022] , Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 3: Overzicht rekenmodel met situering rekenpunten

178000

LAr,LT nieuwe situatie

TecMaP LLP

13 apr 2021, 17:15 Bodemgebieden Gebouwen Schermen Hoogtelijnen

100 m schaal = 1 : 3617

2 01

32 31

463200

20 28

29 30

0 2

67 16

0 2

0 1

26 25

0 1

08 10 09 07

24 69

20 2122

18 17 462800

11 12

177600 HMRI, industrie, [situatie 2017 - LAr,LT november 2022] , Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 4: Overzicht rekenmodel met situering objecten, schermen en bodemvlakken

1615

LAr,LT nieuwe situatie

TecMaP LLP

13 apr 2021, 17:18 Mobiele bron Oppervlaktebronnen Puntbronnen Gebouwen Schermen Hoogtelijnen Bedrijven

60 m

463300 schaal = 1 : 1540

m b 04

463200

mb 03

0 m b

03b

463100

01 mb 177600 HMRI, industrie, [situatie 2017 - LAr,LT november 2022] , Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Figuur 5a: Overzicht locatie ingevoerde geluidbronnen - tbv LAr,LT-

177700

LAr,LT nieuwe situatie

TecMaP LLP

13 apr 2021, 17:18 Mobiele bron Oppervlaktebronnen Puntbronnen Gebouwen Schermen Hoogtelijnen Bedrijven

60 m

463300 schaal = 1 : 1540

max02 max04

max01

463200

max05 max07 max03

max06

max08 463100

177600 HMRI, industrie, [situatie 2017 - LAr,LT november 2022] , Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Figuur 5b: Overzicht locatie ingevoerde geluidbronnen - tbv LAmax-

177700

Bijlagen Bijlage 1: invoergegevens rekenmodel LAr,LT Deze bijlage bevat alle voor het onderzoek relevante details van het rekenmodel dat gebruikt is voor de berekeningen van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT zoals dit tijdens representatieve en eventueel incidentele bedrijfssituaties kan ontstaan.

20200186-4

7 november 2022

bijlage 1 Model: Groep: Naam

LAr,LT november 2022 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

177518,77 177504,76 177535,41 177580,07 177819,62

463263,41 463248,52 463240,21 463252,03 462957,66

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

08 09 10 11 12

177805,16 177807,30 177801,92 177791,68 177793,98

462983,33 462959,49 462972,77 462888,27 462862,17

2,50 2,50 2,50 6,00 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

13 14 15 16 17

177710,22 177679,82 177795,59 177781,28 177490,91

462818,40 462787,84 462759,97 462773,09 462842,66

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

18 19 20 21 22

177481,40 177654,05 177557,37 177580,95 177586,37

462851,92 462836,45 462925,61 462924,18 462912,20

6,00 6,00 6,00 6,00 2,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

23 24 25 26 27

177572,58 177591,89 177550,52 177557,79 177288,56

462941,77 462946,72 462937,87 462992,35 463120,59

6,00 3,00 2,50 6,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

28 29 30 31 32

177282,09 177334,01 177345,18 177390,16 177395,74

463163,90 463154,79 463138,13 463240,15 463251,99

3,00 6,00 6,00 3,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

35 39 40 41 42

177489,05 177159,90 177092,72 177069,11 177023,92

463366,33 463323,57 463340,27 463345,56 463341,89

2,50 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

43 200 56 57 58

177035,72 177984,57 177381,19 177376,73 177356,22

463321,13 462954,69 463459,20 463440,44 463468,93

3,00 6,00 7,00 5,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

59 60 61 65 66

177313,88 177299,32 177257,42 177379,00 177779,21

463487,81 463494,20 463444,32 463273,40 462884,73

6,00 5,00 4,00 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

177654,07 177754,70 177627,09

463130,62 462931,94 463243,70

5,00 7,00 5,00

0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

01 02 03 04 07

67 69 70

Omschr.

bedrijfs woning

nieuwe woning

X-1

6,00 6,00 5,00 7,00 7,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7-11-2022 15:12:58

bijlage 1 Model: Groep: Naam 14 12 2 3 4

LAr,LT november 2022 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

5 6 7 13 1 15 11 19 17 18 16 20

3,70m (L/R)

X-1

Y-1

177313,38 177392,36 177391,14 177478,27 177877,01

463035,74 463067,49 463197,37 463377,72 463062,27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

177712,17 177204,83 177497,79 177480,74 177574,01

463230,51 462846,28 462806,58 463420,06 463566,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

177335,59 177517,33 178138,57 178026,63 177067,67

463534,15 463416,28 462859,41 462944,82 462861,56

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

177718,61 177665,53

463180,33 463243,13

0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:13:13

bijlage 1 Model: Groep: Naam 02 01

LAr,LT november 2022 (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

nok dak keerwand

2 dB 0 dB

Refl.L 31

0,00 0,80

Refl.R 31

0,00 0,80

H-1

8,00 2,00

H-n

8,00 2,00

M-1

0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

M-n

0,00 0,00

X-1

177657,95 177587,96

Y-1

463123,43 463101,76

X-n

177690,95 177639,51

Y-n

463143,16 463019,23

7-11-2022 15:13:22

bijlage 1 Model: Groep:

LAr,LT november 2022 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Oude Essenerweg 10 Oude Essenerweg 12 Oude Essenerweg 8 Oude Essenerweg 16 Oude Essenerweg 7

177776,24 177794,53 177652,38 177977,05 177561,14

462883,92 462889,36 462836,47 462951,13 462918,99

Maaiveld

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Gevel

06 07 08 09 C04

Oude Essenerweg 5 Garderbroekerweg 235 Garderbroekerweg 235a en b Garderbroekerweg 237 Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177492,34 177344,15 177340,11 177394,02 177791,87

462839,24 463134,36 463144,70 463247,98 463003,69

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 5,00

5,00 5,00 5,00 5,00 --

------

Ja Ja Ja Ja Nee

C05 C06 C01 C02 C03

Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177474,28 177403,65 177507,10 177628,49 177762,34

463094,65 463231,89 463326,19 463356,46 463274,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Nee Nee Nee Nee Nee

12 13A 13B 14 D01

Oude Essenerweg 15/15a Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 9 rand woonbestemming

177809,96 177817,62 177804,45 177557,74 177573,78

462951,48 462956,47 462974,38 462925,15 462985,28

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 -1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 -5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

01 02 03 04 05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

7-11-2022 15:13:34

bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam 01 03

LAr,LT november 2022 RBS Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

gebruik hogedrukreiniger laden of lossen vrachtwagen

177595,77 177611,03

463189,54 463166,86

Hoogte

1,00 1,50

Maaiveld

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,00 0,00

Type

Normale puntbron Normale puntbron

Richt.

0,00 0,00

Hoek

360,00 360,00

Cb(D)

10,79 12,60

Cb(A) ---

Cb(N) ---

Lwr 31

32,80 69,10

Lwr 63

65,00 81,30

Lwr 125

79,80 93,50

7-11-2022 15:14:15

bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam 01 03

LAr,LT november 2022 RBS Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 250

82,50 93,40

Lwr 500

85,80 99,40

Lwr 1k

88,60 100,20

Lwr 2k

90,10 97,80

Lwr 4k

90,40 93,00

Lwr 8k

88,00 83,00

Lwr Totaal

96,16 105,05

Groep noord noord

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:14:15

bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam mb01 mb03 mb02 mb04

LAr,LT november 2022 RBS Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

vrachtwagens zuid personenauto's zuid vrachtwagens noord personenauto's noord

H-1

1,00 0,75 1,00 0,75

H-n

1,00 0,75 1,00 0,75

M-1

0,00 0,00 0,00 0,00

M-n

0,00 0,00 0,00 0,00

Vormpunten 7 6 7 9

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Aantal(D)

58 18 4 84

Aantal(A)

21 2 -2

Aantal(N)

13 2 -2

Gem.snelheid

10 10 10 10

Lwr 31

66,80 62,00 66,80 62,00

Lwr 63

81,40 71,00 81,40 71,00

Lwr 125

85,40 79,00 85,40 79,00

Lwr 250

90,10 79,00 90,10 79,00

Lwr 500

95,80 81,00 95,80 81,00

7-11-2022 15:14:27

bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam mb01 mb03 mb02 mb04

LAr,LT november 2022 RBS Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 1k

99,30 86,00 99,30 86,00

Lwr 2k

97,80 85,00 97,80 85,00

Lwr 4k

91,80 79,00 91,80 79,00

Lwr 8k

83,00 70,00 83,00 70,00

Lwr Totaal

103,34 90,42 103,34 90,42

Groep zuid zuid noord noord

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:14:27

bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam 03

LAr,LT november 2022 RBS Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

inzet kraan of shovel

Hoogte

1,50

Maaiveld

0,00

Cb(D) 2,73

Cb(A) 5,81

Cb(N)

10,90

Lwr 31

68,30

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Lwr 63

83,20

Lwr 125

93,40

Lwr 250

91,10

Lwr 500

96,60

Lwr 1k

99,10

Lwr 2k

97,40

Lwr 4k

89,50

Lwr 8k

80,30

Lwr Totaal

103,60

Groep zuid

7-11-2022 15:14:34

bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam 03

LAr,LT november 2022 RBS Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie LwrM2 31

32,82

LwrM2 125

57,92

LwrM2 63

47,72

LwrM2 250

55,62

LwrM2 500

61,12

LwrM2 1k

63,62

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

LwrM2 2k

61,92

LwrM2 4k

54,02

LwrM2 8k

44,82

LwrM2 Totaal

68,12

7-11-2022 15:14:34

bijlage 1 IBS Model: Groep: Naam 03 03b

LAr,LT november 2022 IBS Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

inzet kraan of shovel inzet kraan of shovel incidenteel

Hoogte

1,50 1,50

Maaiveld

0,00 0,00

Cb(D) 2,73 4,77

Cb(A) 5,81 --

Cb(N)

10,90 --

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Lwr 31

68,30 68,30

Lwr 63

83,20 83,20

Lwr 125

93,40 93,40

Lwr 250

91,10 91,10

Lwr 500

96,60 96,60

Lwr 1k

99,10 99,10

Lwr 2k

97,40 97,40

Lwr 4k

89,50 89,50

Lwr 8k

80,30 80,30

Lwr Totaal

103,60 103,60

7-11-2022 15:14:45

bijlage 1 IBS Model: Groep: Naam 03 03b

LAr,LT november 2022 IBS Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Groep zuid zuid

LwrM2 31

32,82 38,96

LwrM2 125

57,92 64,06

LwrM2 63

47,72 53,86

LwrM2 250

55,62 61,76

LwrM2 500

61,12 67,26

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

LwrM2 1k

63,62 69,76

LwrM2 2k

61,92 68,06

LwrM2 4k

54,02 60,16

LwrM2 8k

44,82 50,96

LwrM2 Totaal

68,12 74,26

7-11-2022 15:14:45

bijlage 1 IBS Model: Groep: Naam mb01 mb03 mb02 mb04

LAr,LT november 2022 IBS Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

vrachtwagens zuid personenauto's zuid vrachtwagens noord personenauto's noord

H-1

1,00 0,75 1,00 0,75

H-n

1,00 0,75 1,00 0,75

M-1

0,00 0,00 0,00 0,00

M-n

0,00 0,00 0,00 0,00

Vormpunten 7 6 7 9

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Aantal(D)

58 18 4 84

Aantal(A)

21 2 -2

Aantal(N)

13 2 -2

Gem.snelheid

10 10 10 10

Lwr 31

66,80 62,00 66,80 62,00

Lwr 63

81,40 71,00 81,40 71,00

Lwr 125

85,40 79,00 85,40 79,00

Lwr 250

90,10 79,00 90,10 79,00

Lwr 500

95,80 81,00 95,80 81,00

7-11-2022 15:14:56

bijlage 1 IBS Model: Groep: Naam mb01 mb03 mb02 mb04

LAr,LT november 2022 IBS Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 1k

99,30 86,00 99,30 86,00

Lwr 2k

97,80 85,00 97,80 85,00

Lwr 4k

91,80 79,00 91,80 79,00

Lwr 8k

83,00 70,00 83,00 70,00

Lwr Totaal

103,34 90,42 103,34 90,42

Groep zuid zuid noord noord

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:14:56

bijlage 1 IBS Model: Groep: Naam 01 03 04

LAr,LT november 2022 IBS Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

gebruik hogedrukreiniger laden of lossen vrachtwagen mobiele zeef

177595,77 177611,03 177684,63

463189,54 463166,86 463109,54

Hoogte

1,00 1,50 2,00

Maaiveld

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,00 0,00 0,00

Type

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt.

0,00 0,00 0,00

Hoek

360,00 360,00 360,00

Cb(D)

10,79 12,60 1,76

Cb(A) ----

Cb(N) ----

Lwr 31

32,80 69,10 48,54

Lwr 63

65,00 81,30 69,44

Lwr 125

79,80 93,50 80,49

7-11-2022 15:15:05

bijlage 1 IBS Model: Groep: Naam 01 03 04

LAr,LT november 2022 IBS Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 250

82,50 93,40 85,04

Lwr 500

85,80 99,40 93,54

Lwr 1k

88,60 100,20 97,94

Lwr 2k

90,10 97,80 96,64

Lwr 4k

90,40 93,00 93,90

Lwr 8k

88,00 83,00 89,64

Lwr Totaal

96,16 105,05 102,28

Groep noord noord zuid

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:15:05

bijlage 1 Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen LAr,LT november 2022

Model eigenschap

Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

LAr,LT november 2022 EPH #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Gebruiker op 13-4-2021 emile op 7-11-2022 Geomilieu V2020.2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 5 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:15:29

bijlage 1 Commentaar

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:15:29

Bijlagen Bijlage 2: rekenresultaten rekenmodel LAr,LT Deze bijlage bevat de rekenresultaten wat betreft het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau zoals deze tijdens de representatieve en eventueel incidentele bedrijfssituaties kunnen ontstaan. De eerste bladen bevatten de totale resultaten op de rekenpunten waarna voor de relevante punten overzichten zijn opgenomen van de deelbijdragen per bron.

20200186-4

7 november 2022

bijlage 2 RBS cumulatief Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT november 2022 LAeq totaalresultaten voor toetspunten RBS Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Oude Essenerweg 10 Oude Essenerweg 10 Oude Essenerweg 12 Oude Essenerweg 12 Oude Essenerweg 8

177776,24 177776,24 177794,53 177794,53 177652,38

462883,92 462883,92 462889,36 462889,36 462836,47

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

34,1 36,1 33,4 36,2 33,1

29,7 32,6 29,5 32,8 29,4

24,6 27,5 24,4 27,7 24,3

34,7 37,6 34,5 37,8 34,4

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Oude Essenerweg 8 Oude Essenerweg 16 Oude Essenerweg 16 Oude Essenerweg 7 Oude Essenerweg 7

177652,38 177977,05 177977,05 177561,14 177561,14

462836,47 462951,13 462951,13 462918,99 462918,99

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

35,5 32,6 34,1 25,6 34,1

31,9 29,9 31,4 21,7 30,0

26,8 24,8 26,3 16,6 24,9

36,9 34,9 36,4 26,7 35,0

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

Oude Essenerweg 5 Oude Essenerweg 5 Garderbroekerweg 235 Garderbroekerweg 235 Garderbroekerweg 235a en b

177492,34 177492,34 177344,15 177344,15 177340,11

462839,24 462839,24 463134,36 463134,36 463144,70

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

30,5 33,8 33,7 35,2 33,6

26,4 30,1 30,5 32,1 30,4

21,3 25,0 25,4 27,0 25,3

31,4 35,1 35,5 37,1 35,4

08_B 09_A 09_B 12_A 12_B

Garderbroekerweg 235a en b Garderbroekerweg 237 Garderbroekerweg 237 Oude Essenerweg 15/15a Oude Essenerweg 15/15a

177340,11 177394,02 177394,02 177809,96 177809,96

463144,70 463247,98 463247,98 462951,48 462951,48

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

35,2 34,0 35,6 35,1 38,1

32,0 32,0 33,5 31,9 35,2

26,9 26,9 28,4 26,8 30,1

37,0 37,0 38,5 36,9 40,2

13A_B 13B_A 14_A 14_B C01_A

Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 9 Oude Essenerweg 9 Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177817,62 177804,45 177557,74 177557,74 177507,10

462956,47 462974,38 462925,15 462925,15 463326,19

5,00 1,50 1,50 5,00 5,00

38,2 26,8 27,7 33,6 37,2

35,3 23,8 24,3 29,6 35,1

30,2 18,7 19,2 24,5 30,0

40,3 28,8 29,3 34,6 40,1

C02_A C03_A C04_A C05_A C06_A

Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177628,49 177762,34 177791,87 177474,28 177403,65

463356,46 463274,20 463003,69 463094,65 463231,89

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

38,5 42,9 41,0 40,7 36,2

36,4 40,5 38,5 37,0 34,0

31,4 35,4 33,4 31,9 28,9

41,4 45,5 43,5 42,0 39,0

D01_A D01_B

rand woonbestemming rand woonbestemming

177573,78 462985,28 177573,78 462985,28

1,50 39,3 5,00 43,6

34,6 39,9

29,5 34,8

39,6 44,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:16:40

bijlage 2 RBS terrein noord Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT november 2022 LAeq totaalresultaten voor toetspunten noord Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Oude Essenerweg 10 Oude Essenerweg 10 Oude Essenerweg 12 Oude Essenerweg 12 Oude Essenerweg 8

177776,24 177776,24 177794,53 177794,53 177652,38

462883,92 462883,92 462889,36 462889,36 462836,47

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

29,9 30,5 28,2 30,2 27,9

-3,5 -2,2 -4,6 -2,4 -7,8

-6,5 -5,2 -7,6 -5,4 -10,8

29,9 30,5 28,2 30,2 27,9

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Oude Essenerweg 8 Oude Essenerweg 16 Oude Essenerweg 16 Oude Essenerweg 7 Oude Essenerweg 7

177652,38 177977,05 177977,05 177561,14 177561,14

462836,47 462951,13 462951,13 462918,99 462918,99

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

29,6 23,0 24,8 19,9 28,9

-6,7 -9,4 -8,3 -10,5 -0,5

-9,7 -12,4 -11,3 -13,5 -3,5

29,6 23,0 24,8 19,9 28,9

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

Oude Essenerweg 5 Oude Essenerweg 5 Garderbroekerweg 235 Garderbroekerweg 235 Garderbroekerweg 235a en b

177492,34 177492,34 177344,15 177344,15 177340,11

462839,24 462839,24 463134,36 463134,36 463144,70

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

25,3 27,7 28,6 30,0 28,4

-9,2 -6,5 7,8 8,8 9,3

-12,2 -9,5 4,8 5,8 6,3

25,3 27,7 28,6 30,0 28,4

08_B 09_A 09_B 12_A 12_B

Garderbroekerweg 235a en b Garderbroekerweg 237 Garderbroekerweg 237 Oude Essenerweg 15/15a Oude Essenerweg 15/15a

177340,11 177394,02 177394,02 177809,96 177809,96

463144,70 463247,98 463247,98 462951,48 462951,48

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

30,1 23,2 25,9 28,4 31,1

10,4 4,4 6,0 -4,4 -1,5

7,3 1,3 3,0 -7,4 -4,5

30,1 23,2 25,9 28,4 31,1

13A_B 13B_A 14_A 14_B C01_A

Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 9 Oude Essenerweg 9 Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177817,62 177804,45 177557,74 177557,74 177507,10

462956,47 462974,38 462925,15 462925,15 463326,19

5,00 1,50 1,50 5,00 5,00

30,6 19,9 20,5 28,4 26,1

-1,4 -12,0 -11,0 -3,8 6,2

-4,4 -15,0 -14,0 -6,8 3,1

30,6 19,9 20,5 28,4 26,1

C02_A C03_A C04_A C05_A C06_A

Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177628,49 177762,34 177791,87 177474,28 177403,65

463356,46 463274,20 463003,69 463094,65 463231,89

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

29,5 35,2 30,4 36,5 27,3

13,2 8,5 -1,3 10,6 8,3

10,2 5,5 -4,3 7,6 5,3

29,5 35,2 30,4 36,5 27,3

D01_A D01_B

rand woonbestemming rand woonbestemming

177573,78 462985,28 177573,78 462985,28

1,50 35,1 5,00 37,4

0,7 2,6

-2,3 -0,4

35,1 37,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:16:57

bijlage 2 RBS terrein zuid Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT november 2022 LAeq totaalresultaten voor toetspunten zuid Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Oude Essenerweg 10 Oude Essenerweg 10 Oude Essenerweg 12 Oude Essenerweg 12 Oude Essenerweg 8

177776,24 177776,24 177794,53 177794,53 177652,38

462883,92 462883,92 462889,36 462889,36 462836,47

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

32,1 34,7 31,8 35,0 31,6

29,7 32,6 29,5 32,8 29,4

24,6 27,5 24,4 27,7 24,3

34,7 37,6 34,5 37,8 34,4

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Oude Essenerweg 8 Oude Essenerweg 16 Oude Essenerweg 16 Oude Essenerweg 7 Oude Essenerweg 7

177652,38 177977,05 177977,05 177561,14 177561,14

462836,47 462951,13 462951,13 462918,99 462918,99

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

34,1 32,1 33,6 24,2 32,5

31,9 29,9 31,4 21,7 30,0

26,8 24,8 26,3 16,6 24,9

36,9 34,9 36,4 26,7 35,0

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

Oude Essenerweg 5 Oude Essenerweg 5 Garderbroekerweg 235 Garderbroekerweg 235 Garderbroekerweg 235a en b

177492,34 177492,34 177344,15 177344,15 177340,11

462839,24 462839,24 463134,36 463134,36 463144,70

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

28,9 32,6 32,1 33,7 32,0

26,4 30,1 30,5 32,0 30,4

21,3 25,0 25,4 27,0 25,3

31,4 35,1 35,5 37,0 35,4

08_B 09_A 09_B 12_A 12_B

Garderbroekerweg 235a en b Garderbroekerweg 237 Garderbroekerweg 237 Oude Essenerweg 15/15a Oude Essenerweg 15/15a

177340,11 177394,02 177394,02 177809,96 177809,96

463144,70 463247,98 463247,98 462951,48 462951,48

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

33,6 33,7 35,2 34,0 37,2

31,9 32,0 33,5 31,9 35,2

26,9 26,9 28,4 26,8 30,1

36,9 37,0 38,5 36,9 40,2

13A_B 13B_A 14_A 14_B C01_A

Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 9 Oude Essenerweg 9 Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177817,62 177804,45 177557,74 177557,74 177507,10

462956,47 462974,38 462925,15 462925,15 463326,19

5,00 1,50 1,50 5,00 5,00

37,3 25,8 26,7 32,1 36,8

35,3 23,8 24,3 29,6 35,1

30,2 18,7 19,2 24,5 30,0

40,3 28,8 29,3 34,6 40,1

C02_A C03_A C04_A C05_A C06_A

Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177628,49 177762,34 177791,87 177474,28 177403,65

463356,46 463274,20 463003,69 463094,65 463231,89

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

37,9 42,0 40,6 38,6 35,6

36,4 40,5 38,5 37,0 34,0

31,3 35,4 33,4 31,9 28,9

41,4 45,5 43,5 42,0 39,0

D01_A D01_B

rand woonbestemming rand woonbestemming

177573,78 462985,28 177573,78 462985,28

1,50 37,2 5,00 42,4

34,6 39,9

29,5 34,8

39,6 44,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:17:13

bijlage 2 IBS cumulatief Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT november 2022 LAeq totaalresultaten voor toetspunten IBS Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Oude Essenerweg 10 Oude Essenerweg 10 Oude Essenerweg 12 Oude Essenerweg 12 Oude Essenerweg 8

177776,24 177776,24 177794,53 177794,53 177652,38

462883,92 462883,92 462889,36 462889,36 462836,47

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

37,5 39,7 36,7 40,1 37,6

29,7 32,6 29,5 32,8 29,4

24,6 27,5 24,4 27,7 24,3

37,5 39,7 36,7 40,1 37,6

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Oude Essenerweg 8 Oude Essenerweg 16 Oude Essenerweg 16 Oude Essenerweg 7 Oude Essenerweg 7

177652,38 177977,05 177977,05 177561,14 177561,14

462836,47 462951,13 462951,13 462918,99 462918,99

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

39,8 36,6 38,0 28,9 38,2

31,9 29,9 31,4 21,7 30,0

26,8 24,8 26,3 16,6 24,9

39,8 36,6 38,0 28,9 38,2

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

Oude Essenerweg 5 Oude Essenerweg 5 Garderbroekerweg 235 Garderbroekerweg 235 Garderbroekerweg 235a en b

177492,34 177492,34 177344,15 177344,15 177340,11

462839,24 462839,24 463134,36 463134,36 463144,70

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

34,3 38,5 36,8 38,2 36,7

26,4 30,1 30,5 32,1 30,4

21,3 25,0 25,4 27,0 25,3

34,3 38,5 36,8 38,2 36,7

08_B 09_A 09_B 12_A 12_B

Garderbroekerweg 235a en b Garderbroekerweg 237 Garderbroekerweg 237 Oude Essenerweg 15/15a Oude Essenerweg 15/15a

177340,11 177394,02 177394,02 177809,96 177809,96

463144,70 463247,98 463247,98 462951,48 462951,48

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

38,1 34,7 36,3 37,8 41,9

32,0 32,0 33,5 31,9 35,2

26,9 26,9 28,4 26,8 30,1

38,1 37,0 38,5 37,8 41,9

13A_B 13B_A 14_A 14_B C01_A

Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 9 Oude Essenerweg 9 Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177817,62 177804,45 177557,74 177557,74 177507,10

462956,47 462974,38 462925,15 462925,15 463326,19

5,00 1,50 1,50 5,00 5,00

42,0 28,8 30,6 37,2 37,9

35,3 23,8 24,3 29,6 35,1

30,2 18,7 19,2 24,5 30,0

42,0 28,8 30,6 37,2 40,1

C02_A C03_A C04_A C05_A C06_A

Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177628,49 177762,34 177791,87 177474,28 177403,65

463356,46 463274,20 463003,69 463094,65 463231,89

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

40,4 46,5 45,1 43,6 36,9

36,4 40,5 38,5 37,0 34,0

31,4 35,4 33,4 31,9 28,9

41,4 46,5 45,1 43,6 39,0

D01_A D01_B

rand woonbestemming rand woonbestemming

177573,78 462985,28 177573,78 462985,28

1,50 41,6 5,00 48,0

34,6 39,9

29,5 34,8

41,6 48,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:17:22

bijlage 2 IBS terrein zuid (alleen incidentele bronnen) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT november 2022 LAeq totaalresultaten voor toetspunten zuid Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Oude Essenerweg 10 Oude Essenerweg 10 Oude Essenerweg 12 Oude Essenerweg 12 Oude Essenerweg 8

177776,24 177776,24 177794,53 177794,53 177652,38

462883,92 462883,92 462889,36 462889,36 462836,47

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

34,7 37,2 34,0 37,8 35,7

------

34,7 37,2 34,0 37,8 35,7

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Oude Essenerweg 8 Oude Essenerweg 16 Oude Essenerweg 16 Oude Essenerweg 7 Oude Essenerweg 7

177652,38 177977,05 177977,05 177561,14 177561,14

462836,47 462951,13 462951,13 462918,99 462918,99

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

37,8 34,4 35,7 26,2 36,1

------

37,8 34,4 35,7 26,2 36,1

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

Oude Essenerweg 5 Oude Essenerweg 5 Garderbroekerweg 235 Garderbroekerweg 235 Garderbroekerweg 235a en b

177492,34 177492,34 177344,15 177344,15 177340,11

462839,24 462839,24 463134,36 463134,36 463144,70

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

31,9 36,7 33,9 35,2 33,8

------

31,9 36,7 33,9 35,2 33,8

08_B 09_A 09_B 12_A 12_B

Garderbroekerweg 235a en b Garderbroekerweg 237 Garderbroekerweg 237 Oude Essenerweg 15/15a Oude Essenerweg 15/15a

177340,11 177394,02 177394,02 177809,96 177809,96

463144,70 463247,98 463247,98 462951,48 462951,48

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

35,0 26,0 27,6 34,4 39,6

------

35,0 26,0 27,6 34,4 39,6

13A_B 13B_A 14_A 14_B C01_A

Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 17 Oude Essenerweg 9 Oude Essenerweg 9 Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177817,62 177804,45 177557,74 177557,74 177507,10

462956,47 462974,38 462925,15 462925,15 463326,19

5,00 1,50 1,50 5,00 5,00

39,7 24,4 27,4 34,7 30,0

------

39,7 24,4 27,4 34,7 30,0

C02_A C03_A C04_A C05_A C06_A

Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten) Middendorp -- 100,00m (Buiten)

177628,49 177762,34 177791,87 177474,28 177403,65

463356,46 463274,20 463003,69 463094,65 463231,89

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

35,8 44,0 43,0 40,5 28,8

------

35,8 44,0 43,0 40,5 28,8

D01_A D01_B

rand woonbestemming rand woonbestemming

177573,78 462985,28 177573,78 462985,28

1,50 37,8 5,00 46,1

---

37,8 46,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:17:38

bijlage 2 IBS cumulatief Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT november 2022 D01_A - rand woonbestemming IBS Nee

Naam Bron

Omschrijving

rand woonbestemming inzet kraan of shovel inzet kraan of shovel incidenteel mobiele zeef laden of lossen vrachtwagen vrachtwagens zuid

177573,78 177646,11 177680,49 177684,63 177611,03 177721,19

462985,28 463103,26 463124,35 463109,54 463166,86 463176,93

1,50 1,50 1,50 2,00 1,50 1,00

41,6 36,8 35,1 34,5 34,1 26,8

34,6 33,7 ---27,1

29,5 28,6 ---22,0

41,6 38,7 35,1 34,5 34,1 32,1

01 mb02 mb04 mb03

gebruik hogedrukreiniger vrachtwagens noord personenauto's noord personenauto's zuid

177595,77 177658,24 177630,40 177721,12

463189,54 463229,33 463253,35 463177,17

1,00 26,0 1,00 23,9 0,75 12,2 0,75 3,3

--0,7 -1,5

---2,3 -4,5

26,0 23,9 12,2 5,5

D01_A 03 03b 04 03 mb01

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:18:07

bijlage 2 IBS cumulatief Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT november 2022 C03_A - Middendorp -- 100,00m (Buiten) IBS Nee

Naam Bron

Omschrijving

Middendorp -- 100,00m (Buiten) vrachtwagens zuid inzet kraan of shovel personenauto's zuid personenauto's noord inzet kraan of shovel incidenteel

177762,34 177721,19 177646,11 177721,12 177630,40 177680,49

463274,20 463176,93 463103,26 463177,17 463253,35 463124,35

5,00 1,00 1,50 0,75 0,75 1,50

46,5 37,5 40,1 16,8 20,0 40,6

40,5 37,9 37,0 12,0 8,5 --

35,4 32,8 31,9 9,0 5,5 --

46,5 42,9 42,0 19,0 20,0 40,6

04 03 mb02 01

mobiele zeef laden of lossen vrachtwagen vrachtwagens noord gebruik hogedrukreiniger

177684,63 177611,03 177658,24 177595,77

463109,54 463166,86 463229,33 463189,54

2,00 1,50 1,00 1,00

41,4 33,4 27,0 27,4

-----

41,4 33,4 27,0 27,4

C03_A mb01 03 mb03 mb04 03b

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:18:27

bijlage 2 IBS cumulatief Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT november 2022 D01_B - rand woonbestemming LAr,LT Nee

Naam Bron

Omschrijving

rand woonbestemming inzet kraan of shovel vrachtwagens zuid personenauto's zuid personenauto's noord inzet kraan of shovel incidenteel

177573,78 177646,11 177721,19 177721,12 177630,40 177680,49

462985,28 463103,26 463176,93 463177,17 463253,35 463124,35

5,00 1,50 1,00 0,75 0,75 1,50

48,0 41,9 32,8 8,3 14,1 42,2

39,9 38,8 33,1 3,6 2,6 --

34,8 33,7 28,0 0,5 -0,4 --

48,0 43,8 38,1 10,5 14,1 42,2

04 03 mb02 01

mobiele zeef laden of lossen vrachtwagen vrachtwagens noord gebruik hogedrukreiniger

177684,63 177611,03 177658,24 177595,77

463109,54 463166,86 463229,33 463189,54

2,00 1,50 1,00 1,00

43,8 36,5 26,0 27,6

-----

43,8 36,5 26,0 27,6

D01_B 03 mb01 mb03 mb04 03b

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:18:38

bijlage 2 IBS cumulatief Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT november 2022 13A_B - Oude Essenerweg 17 LAr,LT Nee

Naam Bron

Omschrijving

Oude Essenerweg 17 inzet kraan of shovel vrachtwagens zuid personenauto's zuid personenauto's noord inzet kraan of shovel incidenteel

177817,62 177646,11 177721,19 177721,12 177630,40 177680,49

462956,47 463103,26 463176,93 463177,17 463253,35 463124,35

5,00 1,50 1,00 0,75 0,75 1,50

42,0 36,1 31,1 9,2 10,1 34,8

35,3 33,0 31,4 4,4 -1,4 --

30,2 27,9 26,3 1,4 -4,4 --

42,0 38,0 36,4 11,4 10,1 34,8

04 03 mb02 01

mobiele zeef laden of lossen vrachtwagen vrachtwagens noord gebruik hogedrukreiniger

177684,63 177611,03 177658,24 177595,77

463109,54 463166,86 463229,33 463189,54

2,00 1,50 1,00 1,00

38,0 30,0 19,4 18,3

-----

38,0 30,0 19,4 18,3

13A_B 03 mb01 mb03 mb04 03b

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:18:58

Bijlagen Bijlage 3: invoergegevens rekenmodel LAmax Deze bijlage bevat alle relevante gegevens voor het rekenmodel waarmee de maximale geluidniveaus zijn berekend.

20200186-4

7 november 2022

bijlage 3 Model: Groep:

LAr,LT november 2022 (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

max06 max03 max08 01 03 04

max04 max01 max02 max07 max05

ontluichten remmen vrachtwagen sluiten portier sluiten portier laden of lossen vrachtwagen ontluichten remmen vrachtwagen

Hoogte Lwr Totaal Tb(u)(D) Tb(u)(A) Tb(u)(N) Maaiveld 1,00 0,80 0,80 1,50 1,00

110,82 98,49 98,49 115,05 110,82

12,0000 12,0000 12,0000 0,6656 12,0000

----4,0000

----8,0000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ontluichten remmen vrachtwagen sluiten portier laden of lossen vrachtwagen gebruik hogedrukreiniger laden of lossen vrachtwagen

1,00 0,80 1,50 1,00 1,50

110,82 98,49 114,65 96,16 105,05

12,0000 12,0000 0,6656 1,0004 0,6594

4,0000 4,0000 4,0000 ---

8,0000 8,0000 8,0000 ---

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

mobiele zeef

2,00

102,28

8,0017

0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

7-11-2022 15:19:43

bijlage 3 Model: Groep:

LAr,LT november 2022 (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr. 03 03b

inzet kraan of shovel inzet kraan of shovel incidenteel

Hoogte Maaiveld Lwr Totaal Tb(u)(D) Tb(u)(A) Tb(u)(N) 1,50 1,50

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,00 0,00

103,60 103,60

6,4000 4,0011

1,0497 --

0,6503 --

7-11-2022 15:19:59

bijlage 3 Model: Groep:

LAr,LT november 2022 (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr. mb01 mb03 mb02 mb04

vrachtwagens zuid personenauto's zuid vrachtwagens noord personenauto's noord

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=3e33da49-b202-4bc1-9edd-61834cc5c992