Document · PDF

TAM Omgevingsplan Hoofdstuk 22h Valkseweg 205 Regels Bijlage 5 Akoestisch onderzoek milieuzonering

Gemeenteraad 12 maart 2026, gemeente BarneveldBij agendapunt: Vaststelling van de Wijziging “TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22h Valkseweg 205” van het omgevingsplan voor de locatie Valkseweg 205 in Barneveld19.440 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Brouwer 1 5521 DK Eersel T +31 (0) 618245726 E e.philippens@tecmap.nl www.tecmap.nl K.v.K 70589895 IBAN NL86 RABO 326 7949 99

Referentie 20210223-2 V2 Titel Valkseweg 205 te Barneveld Akoestisch onderzoek Datum

24 juni 2024

Opdrachtgever

Teus’ Advies

Behandeld door

ir. E.H.J. Philippens

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 1

Inhoudsopgave 1

Inleiding

Uitgangspunten onderzoek

2.1 2.2

Beschrijving bedrijf en situering Representatieve bedrijfssituatie

5 6

Toetsing

3.1 3.2 3.3

Ruimtelijk spoor Milieuspoor Indirecte geluidhinder

Rekenmodel

4.1 4.2 4.3 4.4

Immissiepunten Objecten, schermen en bodemvlakken Geluidbronnen – directe hinder Geluidbronnen - indirecte hinder

12 12 12 15

Rekenresultaten en toetsing

5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.2 5.2.1 5.2.2 5.2.3

Ruimtelijk spoor 16 Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau 16 Directe hinder - Maximale geluidniveaus 17 Indirecte hinder 17 Milieuspoor Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd. Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau 18 Directe hinder - Maximale geluidniveaus 18 Indirecte hinder 18

Conclusie en samenvatting

20210223-2

8 Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd. 11

25 maart 2024 Pagina 2

Figuren Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Figuur 4 Figuur 5 Figuur 6

situering inrichting overzicht indeling inrichtingsterrein overzicht rekenmodel met positie rekenpunten overzicht rekenmodel met positie objecten, bodemvlakken en schermen overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen directe hinder overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen indirecte hinder

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6 Bijlage 7

Invoergegevens rekenmodel langtijdgemiddelde beoordelingsniveau rekenresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau invoergegevens rekenmodel maximale geluidniveaus rekenresultaten maximale geluidniveaus invoergegevens rekenmodel indirecte hinder rekenresultaten indirecte hinder bronsterkteberekeningen

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 3

Inleiding

In opdracht van Teus Advies is een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor het metaalbewerkingsbedrijf van B. van Dijk Grond- en Metaalwerken aan de Valkseweg 205. Door de gemeente Barneveld is naar aanleiding van het verzoek voor functieverandering aangegeven dat een akoestische onderzoek voor de locatie noodzakelijk is. Om de bedrijfsactiviteiten mogelijk is te maken is een wijziging van het bestemmingsplan noodzakelijk. In de nu voorliggende rapportage is de geluidemissie van de voorgenomen bedrijfsactiviteiten gekwantificeerd en beoordeeld ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen. Hiertoe is de geluiduitstraling van de inrichting berekend op basis van de met het bedrijf besproken representatieve bedrijfssituatie en bureauervaringsgegevens. Ter bepaling van de geluidbelasting is een rekenmodel opgesteld. Om te beoordelen of sprake is van een goede ruimtelijke ordening wordt gebruik gemaakt van de systematiek zoals beschreven in bijlage 5 uit de VNG-publicatie Bedrijven en Milieuzonering. Hiertoe is een berekening uitgevoerd ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen. Hierbij is zowel de directe als indirecte hinder (verkeersaantrekkende werking) beoordeeld. Vanaf 1 januari 2024 is de Omgevingswet van toepassing. Dit betekent dat de te verwachten geluidbijdrage getoetst moet worden aan de grenswaarden uit het (tijdelijke) omgevingsplan van de gemeente.

Het onderzoek is uitgevoerd conform de regels uit bijlage IVh van de Omgevingsregeling “meet- en rekenmethode geluid industrie”. Met de voorliggende rapportage wordt verslag gedaan van de uitgangspunten en bevindingen van het uitgevoerde akoestisch onderzoek.

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 4

Uitgangspunten onderzoek

Ten behoeve van het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: [1]. Handleiding meten en rekenen industrielawaai (1999). [2]. VNG publicatie Bedrijven en milieuzonering. [3]. Omgevingsregeling bijlage IVh “meet- en rekenmethode geluid industrie”.

2.1

Beschrijving bedrijf en situering

In de huidige situatie is sprake van een agrarische bestemming met bedrijfswoningen op het adres Valkseweg 205 en 205a. Beide woningen zijn vergund als één bedrijfswoning. De woning op nummer 205a behoort momenteel niet tot de inrichting van het metaalbewerkingsbedrijf. Daarom is deze woning in dit onderzoek meegenomen als geluidgevoelig object. In de toekomst zullen beide woningen in gebruik worden genomen als één bedrijfswoning behorende bij het metaalbewerkingsbedrijf. In de directe omgeving zijn geluidgevoelige objecten van derden gelegen: in oostelijke richting aan de Valkseweg 209 en 211, in zuidelijke richting aan de Valkseweg 176, 178, 184, 188a en in noordelijke richting aan de Valkseweg 195 en 199. Voor de gewenste ontwikkeling in de vorm van bedrijvigheden op het adres Valkseweg 205 moet worden onderzocht of de hier te ontplooien bedrijfsactiviteiten niet resulteren in een aantasting van het woon- en leefklimaat bij de geluidgevoelige objecten van derden. Binnen het terrein, bestemd voor bedrijvigheden tot maximaal milieucategorie 3.2, is sprake van een bedrijf dat lichte stalen kozijnen produceert voor onder andere ramen en deuren. Daarnaast verzorgt het bedrijf ook montage op projectlocaties. Binnen het bedrijf zijn maximaal 2 personen werkzaam in de periode tussen 07.00 en 22.00 uur.

Rekening houdend met pauzes is durende 10 uur in de dagperiode en 3 uur in de avondperiode sprake van bedrijfsactiviteiten die in een relevante geluidemissie resulteren zoals zagen, boren, lassen en slijpen van metalen werkstukken. De werkplaats wordt gerealiseerd in de bestaande stallen waarbij het noordelijk deel wordt gesloopt. De eerste twee zuidelijk gelegen stallen worden als werkplaats gebruikt en de derde, noordelijk gelegen, stal als opslagruimte. De drie stallen zijn voorzien van deuren zowel in de oostelijk als westelijk georiënteerde gevel. Het bedrijf beschikt niet over een centrale lasrookafzuiging of luchtbehandelingsinstallatie. Dit betekent dat bij warme zomerdagen niet kan worden uitgesloten dat tijdens werkzaamheden in de werkplaats de deuren gedeeltelijk openstaan. De aanvoer van metaal wordt door derden verzorgd met een vrachtwagen die ten westen van de werkplaats de metalen lost met een eigen loskraan waarna deze handmatig of met de heftruck (elektrisch aangedreven Yale) naar binnen worden gebracht. Het wegbrengen van het product gebeurt met een personenauto met aanhangwagen die zowel ten westen als ten oosten van de werkplaats wordt beladen. Afbeelding 2.1 geeft globaal de gewenste indeling van het plangebied weer.

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 5

Valkseweg 199

Bedrijfsbestemming Met bedrijfswoningen Valkseweg 209

Valkseweg 188a

Afbeelding 2.1: Overzicht bestemmingen en ligging geluidgevoelige objecten

2.2

Representatieve bedrijfssituatie

Het akoestisch onderzoek is gebaseerd op de representatieve bedrijfssituatie, oftewel de representatieve bedrijfssituatie die in de hoogste geluidimmissie resulteert en meer dan 12 keer per jaar kan voorkomen. Door het bedrijf is aangegeven dat de volgende bedrijfssituatie als de representatieve bedrijfssituatie moet worden beschouwd: - Gedurende 10 uur in de dagperiode en 3 uur in de avondperiode vinden werkzaamheden plaats in de werkplaats. - De aanvoer van grondstoffen kan plaatsvinden met een vrachtwagen. Tijdens het lossen wordt gebruik gemaakt van de loskraan op de vrachtwagen. De vrachtwagen rijdt achterwaarts (zonder waarschuwingssignaal) het terrein op en verlaat na het lossen via dezelfde weg het terrein. - De afvoer van producten zal plaatsvinden met de eigen personenauto met aanhanger. Deze auto rijdt het terrein op en rijdt rond de werkplaats, laadt zijn product en verlaat weer het terrein. - In totaal is sprake van 4 personenauto’s die tijdens de dagperiode van en naar het bedrijf rijden (personeel, klanten en leveranciers). - Voor de woning aan de Valkseweg 205a is rekening gehouden met het gebruik van de privé auto gedurende de dag-, avond- en nachtperiode. In de periode tussen 19.00 en 07.00 uur (avond- en nachtperiode vinden geen bewegingen van motorvoertuigen over het terrein plaats anders dan gebruik privé auto. Af en toe wordt overgewerkt tot 22.00 uur.

Hierbij blijven de deuren van de werkplaats gesloten. Dit betekent dat in de avondperiode dan sprake is van maximaal 2 auto’s die van en naar het terrein rijden. Uit voorgaande blijkt dat tijdens de (maximaal) representatieve bedrijfssituatie sprake is van het aantal transporten zoals weergegeven in tabel 2.1.

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 6

Tabel 2.1: Overzicht aantal transportbewegingen tijdens de representatieve bedrijfssituatie bronomschrijving

Aantal bewegingen1 tijdens de Dagperiode

07.00-19.00 uur

Avondperiode

Nachtperiode

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

Komen

Gaan

Komen

Gaan

Komen

Gaan

Personenauto’s personeel/klanten

Vrachtwagens aanvoer

Personenauto privé (Valkseweg 205a) Personenauto met trailer afvoer

1 1

1 --

Er is geen sprake van een incidentele bedrijfssituatie die minder dan 12 maal per jaar kan plaatsvinden en die in een hogere geluidemissie resulteert.

1 1 transport resulteert in twee bewegingen (vertrek en aankomst)

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 7

Toetsing

Bij de toetsing van geluid wordt onderscheid gemaakt tussen de geluidbijdrage die ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen ontstaat vanwege activiteiten en installaties die binnen de grenzen van de inrichting plaatsvinden (directe geluidhinder) en de geluidbijdrage vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt (indirecte geluidhinder). Ten aanzien van de toetsing wordt onderscheid gemaakt tussen de toetsing volgens het ruimtelijk spoor (een goede ruimtelijke ordening) en het Omgevingsplan van de gemeente.

3.1

Ruimtelijk spoor

Of sprake is van een goede ruimtelijke ordening wordt gebruik gemaakt van de systematiek zoals beschreven in bijlage 5 uit de VNG-publicatie. De VNG-publicatie beschrijft de beoordeling van geluidhinder in een 4 stappenplan: Stap 1: Als de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven. Stap 2: Als stap 1 niet toereikend is, is een geluidonderzoek noodzakelijk waarbij moet worden aangetoond dat aan de volgende grenswaarden wordt voldaan: - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype rustige woonwijk: o 45 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 65 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied: o 50 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking Stap 3: Als stap 2 niet toereikend is: - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype rustige woonwijk: o 50 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied: o 55 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 70 dB(A)

maximaal (piekgeluiden); o 65 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking Het bevoegd gezag dient echter te motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Het bevoegd gezag kan daarbij gebruik maken van gemeentelijk geluidbeleid, indien de te verwachten geluidbelasting voldoet aan de in dit gemeentelijk geluidbeleid vastgestelde grenswaarden voor het betreffende gebied. 20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 8

Stap 4: Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal inpassing niet mogelijk zijn. Indien het bevoegde gezag niettemin tot inpassing wil overgaan, dient het dit grondig te onderzoeken, onderbouwen en motiveren waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. De indeling in milieucategorieën volgens de VNG-publicatie bedrijven en milieuzonering gebeurt op basis van de grootste afstand tussen een gevoelig object en de activiteit voor de milieuaspecten geur, stof, geluid en gevaar. De indeling is hieronder in tabel 3.1 weergegeven. Tabel 3.1: overzicht milieu-categorieën en aanbevolen richtafstanden Milieucategorie

Richtafstand in meter

3.1

3.2

4.1

4.2

5.1

5.2

5.3

100

200

300

500

700

1000

1500

De richtafstanden hebben betrekking op het omgevingstype ‘rustige woonwijk’. Dit betekent dat het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau op de aangegeven afstand niet meer mag bedragen dan 45 dB(A) tijdens de dagperiode, 40 dB(A) tijdens de avondperiode en 35 dB(A) tijdens de nachtperiode. De voorgenomen bedrijfsactiviteiten in de vorm van metaalbewerkingen vallen onder de omschrijving `constructiewerkplaatsen in een gesloten gebouw’ (SBI 281). Voor deze bedrijfsactiviteit is milieucategorie 3.2 van toepassing waarbij volgens de VNG-publicatie een richtafstand van 100 meter tot de gevels van woningen wordt aanbevolen. Binnen 100 meter van de bedrijfsbestemming zijn verschillende woningen gelegen (zie afbeelding 3.1). Omdat in dit gebied sprake is van diverse functies die naast elkaar voorkomen (woningen, agrarisch en bedrijfsbestemmingen) kan het gebied het beste worden gekarakteriseerd als gemengd gebied. In dit geval mag de richtafstand worden verkleind tot 50 meter. Binnen deze richtafstand zijn een zevental woningen van derden gelegen. Op basis van deze constatering wordt door het bevoegde gezag verzocht om een akoestisch onderzoek.

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 9

100 meter richtafstand Valkseweg 199 Valkseweg 209/211 bedrijfsbestemming Valkseweg 184, 188 en 190 Valkseweg 176 en 178 Afbeelding 3.1: Overzicht bestemmingen en ligging geluidgevoelige objecten

Het akoestische onderzoek richt zich op de woningen zoals weergegeven in afbeelding 3.1.

3.2

Omgevingsplan

Op 1 januari 2024 is het (tijdelijk) omgevingsplan gemeente Barneveld vastgesteld. In dit omgevingsplan zijn ook geluidnormen opgenomen voor milieubelastende activiteiten. De belangrijkste geluidnormen zijn opgenomen in artikel 22.63. Deze grenswaarden zijn samengevat opgenomen in tabel 3.2. Tabel 3.2: overzicht normstelling volgens Omgevingsplan gemeente Barneveld Beoordelingslocatie

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT

Op een geluidgevoelig gebouw als gevolg van activiteiten In - en aanpandige geluidgevoelige gebouw Maximaal geluidniveau LAmax

Op een geluidgevoelig gebouw als gevolg van activiteiten In - en aanpandige geluidgevoelige gebouw

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

70 dB(A)*

65 dB(A)

60 dB(A)

35 dB(A)

55 dB(A)*

30 dB(A)

50 dB(A)

* = piekgeluiden ten gevolge van laad- en losactiviteiten blijven buiten beschouwing en worden niet getoetst

25 dB(A)

45 dB(A)

Uit de tabel 3.2 blijkt dat het Omgevingsplan zowel ten aanzien van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus als de maximale geluidniveaus overeenkomt met de grenswaarden uit het oude Activiteitenbesluit met dien verschil dat in plaats van een inrichting nu sprake is van activiteiten. In eerste instantie worden de berekende waarden ter hoogte van woningen van derden getoetst aan de grenswaarden uit tabel 3.2.

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 10

3.3

Indirecte geluidhinder

Voor de beoordeling of sprake is van indirecte hinder wordt aansluiting gezocht met de systematiek zoals omschreven in de Circulaire Indirecte Hinder. Deze stelt dat de geluidbijdrage vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt en akoestisch herkenbaar is ten opzichte van het reguliere verkeer, in eerste instantie ter plaatse van woningen getoetst moet worden aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A). Een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde tot ten hoogste 65 dB(A) is mogelijk indien het binnenniveau in de geluidgevoelige bestemmingen niet meer bedraagt dan 35 dB(A) etmaalwaarde.

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 11

Rekenmodel

Ten behoeve van de berekeningen is gebruik gemaakt van een rekenmodel. In het rekenmodel zijn alle relevante objecten, waarneempunten, bodemvlakken, schermen en geluidbronnen opgenomen. Er is gerekend met het rekenpakket Geomilieu versie 2023.3. Binnen de Omgevingswet is de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (1999) vrijwel geheel opgenomen in de Omgevingsregeling onder bijlage IVh (meet- en rekenmethode geluid industrie). Alhoewel er kleine verschillen bestaan tussen de meet- en rekenmethodiek uit deze bijlage en de oorspronkelijke handleiding, resulteert dit niet in andere rekenresultaten in deze situatie. Het programma Geomilieu berekent de geluidimmissie volgens methode II.8 zoals beschreven in de Handleiding meten en rekenen industrielawaai van 1999 en de bijlage IVh van de Omgevingsregeling. Er is gerekend met een volledig geluidsabsorberende bodem (1) buiten de ingevoerde harde bodemvlakken.

4.1

Immissiepunten

In het rekenmodel zijn rekenpunten opgenomen ter plaatse van de nieuw te bouwen appartementen van derden. Hierbij is de geluidbelasting berekend op 1,5 meter hoogte ten opzichte van iedere verdiepingsvloer waar sprake is van een woonbestemming. De locaties van de gehanteerde beoordelingspunten zijn weergegeven in figuur 3 en de gedetailleerde invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 1. Conform de beoordelingssystematiek zoals beschreven in de Handreiking en de Handleiding is de geluidbijdrage op de richtafstand in de dagperiode beoordeeld op 1,5 meter hoogte en in de avond- en nachtperiode op 5 meter beoordelingshoogte. Een uitzondering hierop is de woning aan de Valkseweg 205a die uit twee bouwlagen bestaat maar de tweede bouwlaag bevindt zich onder een schuin dak met beperkte hoogte zodat voor deze woning een beoordelingshoogte van 1.5 en 4.5 meter is gehanteerd.

4.2

Objecten, schermen en bodemvlakken

Voor een gedetailleerd overzicht van de in het rekenmodel opgenomen objecten en bodemvlakken wordt verwezen naar bijlage 1. De posities van deze items is weergeven in figuur 4.

4.3

Geluidbronnen – directe hinder

De akoestisch relevante geluidbronnen binnen de inrichting bestaan uit voertuigbewegingen over het inrichtingsterrein en de geluiduitstraling vanuit de werkplaats. Uit geluidmetingen is gebleken dat het gemiddelde bronvermogen van een werknemer die metaalbewerkingen zoals zagen, slijpen en lassen verricht circa 105 dB(A) bedraagt [94 dB(A) op 1 meter afstand]. Onder maximale bedrijfsomstandigheden is sprake van twee werknemers waarmee het bronvermogen in de werkplaats 108 dB(A) bedraagt. Rekening houdend met de akoestische eigenschappen van de werkplaats zal het gemiddelde geluidniveau over een werkdag circa 90 dB(A) bedragen. Het verschil tussen het gemiddelde en maximale geluidniveau in een werkplaats is afhankelijk van de intensiteit en de gebouweigenschappen en zal in de orde van 15 dB bedragen. Tijdens het wegbrengen van producten is geen sprake van een relevante geluidemissie vanuit de werkplaats omdat dit door dezelfde werknemers gebeurt.

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 12

De werkplaats wordt ondergebracht in een bestaand agrarisch gebouw dat gedeeltelijk wordt gesloopt. Er is sprake van een steenachtige constructie met raampartijen. In zowel de west- als oostgevel zijn deuren aanwezig. In bijlage 7 zijn de bronsterkteberekeningen opgenomen voor de geluiduitstraling vanuit de werkplaats. De elektrisch aangedreven heftruck wordt voornamelijk in de werkplaats of opslag gebruikt en verricht zelden werkzaamheden op het buitenterrein. In de directe nabijheid van o.a. de zaagmachine staan bakken opgesteld waarin metaalafval terecht komt. Deze komen niet buiten de werkplaats. Voor het laden en lossen van een vrachtwagen met een loskraan van de vrachtwagen is een bronsterkte van 101 dB(A) gehanteerd. Behalve voor de aanvoer van metaal is geen sprake van vrachtwagens die over het terrein rijden. In het blad Geluid van maart 2013 is een artikel opgenomen genaamd “Geluidvermogens van vrachtwagens bij lage snelheden” opgesteld door adviesbureau Peutz. Recentelijk is een nieuw artikel verschenen; ‘Geluidemissie van langzaam rijdende vrachtwagens een update na 10 jaar’ (blad geluid van maart 2019). In het laatste artikel wordt geconcludeerd dat het geluidvermogen van vrachtwagens anno 2018 bij lage rijsnelheden gemiddeld 2 dB lager zijn dan 10 jaar geleden.

De gemiddelde bronsterkte van een met 10 km/h rustig rijdende vrachtwagen (zonder transportkoeling) is vastgesteld op 100 dB(A) en bij 35 km/h of hoger 102 dB(A). Voor het optrekken van een vrachtwagen is uitgegaan van een piekbronsterkte van 107 dB(A). Uit de genoemde onderzoeken blijkt dat sprake is van de volgende bronsterkten van rustig rijdende vrachtwagens: - Stationair draaiende motor 95,6 dB(A) - Rijdend 10 km/h 100,3 dB(A) - Rijdend 15 km/h 98,9 dB(A) - Rijdend 20 km/h 99,8 dB(A) - Rijdend 25 km/h 101,4 dB(A) - Rijdend 30 km/h 103,0 dB(A) - Rijdend 35 km/h 102,4 dB(A) Opmerking: Bij een vrachtwagen met een hogere rijsnelheid is de verblijftijd binnen het terrein kleiner, waardoor de equivalente bronsterkte afneemt. Wordt hiervoor gecorrigeerd dan neemt de totale equivalente bronsterkte af bij toenemende rijsnelheid. Uitgaande van een rijsnelheid van 10 km/h wordt dus uitgegaan van een worst-case situatie (= hoogste geluidemissie). In het rekenmodel zijn de rijroutes over het inrichtingsterrein opgenomen waarbij een gemiddelde rijsnelheid van 10 km/uur voor de vrachtwagens en personenauto’s is aangehouden. Daarbij is voor de vrachtwagen een bronsterkte van 102 dB(A) aangehouden om ook rekening te houden met afremmen, optrekken en manoeuvreren binnen het terrein.

Bij de berekening van de maximale geluidniveaus is uitgegaan van een piekbronsterkte van 108 dB(A) voor een met gas optrekkende vrachtwagen. Tijdens de handling met staal (zowel tijdens lossen als laden) kunnen piekniveaus ontstaan van circa 113 dB(A). Tabel 4.1 en tabel 4.2 geven een totaal overzicht van de geluidbronnen die in het rekenmodel zijn opgenomen. 20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 13

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 14

Tabel 4.1: overzicht geluidbronnen rekenmodel Nr.

Bronomschrijving

01 02

Lw in dB(A)

G01 G02

G02b G03b

Nachtperiode

07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

Lossen vrachtwagen met eigen kraan

101

113

0,5

Dak werkplaats

Oostgevel werkplaats met deuren open

113

112

101

Zuidgevel werkplaats

Westgevel werkplaats met deuren dicht

0,5

West- en oostgevel onder schuin dak

113 74

Westgevel werkplaats met deuren open

G04-G07

Avondperiode

max.

Oostgevel werkplaats met deuren dicht

G03

Dagperiode

gem. Laden aanhanger personenauto

D01-D12

Bedrijfstijden in uren tijdens de

---

Tabel 4.2: overzicht mobiele geluidbronnen rekenmodel Nr.

Bronomschrijving

Lw in dB(A) gem.

mb01a/b

Personenauto’s klanten en personeel en ophalen

mb03

Vrachtwagen brengen grondstoffen

mb02a/b

product

102 90

Aantal bewegingen

max.

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

2x5

2x2

2x1

108

2x1

De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 1 (rekenmodel LAr,LT), bijlage 3 (rekenmodel LAmax) en bijlage 5 (rekenmodel indirecte hinder). In de figuur 5 zijn de bronlocaties binnen het rekenmodel weergegeven.

4.4

Geluidbronnen - indirecte hinder

Aan de hand van de in tabel 4.3 opgenomen geluidbronnen is de indirecte geluidhinder berekend. Voor de vrachtwagen en personenauto’s is voor het gehele traject van optrekken en afremmen een gemiddelde rijsnelheid van 35 km/uur aangehouden. Tabel 4.3: indirecte hinder – bronvermogen in dB(A) en voertuigbewegingen Nr.

Bronomschrijving

Bronvermogen

Aantal voertuigbewegingen Dagperiode

Personenauto’s privé en zakelijk

Personenauto’s privé

Vrachtwagens

Avondperiode

Nachtperiode

(07.00-19.00 uur)

(19.00-23.00 uur)

(23.00-07.00 uur)

102

De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 5 (rekenmodel indirecte hinder). In figuur 6 zijn de bronlocaties binnen het rekenmodel weergegeven.

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 15

Rekenresultaten en toetsing

5.1

Ruimtelijk spoor

5.1.1

Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Tabel 5.1 geeft een overzicht van de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) in de beoordelingspunten. In de tabel is tevens een toetsing opgenomen aan de richtwaarden. De gedetailleerde rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage 2. Tabel 5.1: overzicht toetsing berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Rekenpunt

Nr.

Omschrijving

Valkseweg 176

Valkseweg 184

Valkseweg 178

Valkseweg 188/188a

Valkseweg 209

Valkseweg 195

Valkseweg 199

Valkseweg 217

Valkseweg 219

Valkseweg 194

Valkseweg 190

C01

Op 100 meter noord

C02

Op 100 meter oost

C03 C04

Berek. Over.

Op 100 meter west Op 100 meter zuid

LAr,LT in dB(A) tijdens de Dagperiode

Avondperiode

07.00-19.00 uur

Nachtperiode

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

48 43 37 39 40 45 35 42 19 39 42 33 44 39

Berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 45 45 45 45

---------------

39 38 36 38 29 32 26 32 17 37 29 28 36 32

45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 40 40 40 40

----------

10 20

19 10 0 2

-3

---

6 5

40 40 40 40

40 40

35 35 35 35

-----

---

-----

Berekende overschrijding ten opzichte van de norm

Uit de berekeningen blijkt dat de voorgestelde norm wordt gerespecteerd. De geluidbelasting bedraagt maximaal 50 dB(A) in de dagperiode en 41 dB(A) in de avondperiode (50 dB(A) etmaalwaarde). Dit betekent dat wordt voldaan aan de normstelling volgens stap 2 uit de VNG publicatie bedrijven en milieuzonering. Op 100 meter afstand bedraagt de geluidbijdrage maximaal 44 dB(A) in de dagperiode en 36 dB(A) in de avondperiode (44 dB(A) etmaalwaarde). Dit betekent dat de totale inrichting voldoet aan de normstelling behorende bij een bedrijvigheid volgens milieucategorie 3.2. Voor de bedrijfswoning op het adres Valkseweg 205a is de geluidbijdrage bepaald exclusief de mobiele bron 03. Uit de berekeningen (zie bijlage 2) blijkt dat het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau op de gevels van deze woning maximaal 48 dB(A) bedraagt op 1,5 meter beoordelingshoogte tijdens de dagperiode. In de avondperiode is sprake van een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau van 44 dB(A). Ook bij deze woning wordt voldaan aan de grenswaarde van 50 dB(A). 20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 16

5.1.2

Directe hinder - Maximale geluidniveaus

Voor de beoogde situatie zijn tevens de maximale geluidniveaus berekend invallend op de gevels van de (bedrijfs)woningen. Het resultaat van de berekeningen en de toetsing is weergegeven in tabel 5.2. Voor een uitgebreid en gedetailleerd overzicht van de rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage 4. Tabel 5.2: overzicht toetsing berekende maximale geluidniveaus (LAmax) Maximale geluidniveaus

Rekenpunt

Nr.

Omschrijving

Valkseweg 176

Valkseweg 184

Valkseweg 178

Valkseweg 188/188a

Valkseweg 209

Valkseweg 195

Valkseweg 199

Valkseweg 217

Valkseweg 219

10 11

Berek. Over.

Valkseweg 194 Valkseweg 190

Berekende maximale geluidniveaus--

LAmax in dB(A) tijdens de Dagperiode

Avondperiode

07.00-19.00 uur

Nachtperiode

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

64 61 58 55 58 60 50 57

< 50 55

70 70 70 70 70 70 70 70

70 70

-------

56 58 58 57 45 48

< 45

< 45 57

65 65 65 65 65

65 65 65

65 65

------

50 58 58 57 43

< 40

60 60 60 60 60

60 60 60

60 60

------

----

---

Berekende overschrijding ten opzichte van de voorgestelde norm

De maximale geluidniveaus in de dagperiode worden bepaald door het optrekken van één vrachtwagen en tijdens de avond- en nachtperiode vanwege het sluiten van een portier van een personenauto. Uit de berekeningen blijkt dat het maximale geluidniveau ter hoogte van woningen ten hoogste 68 dB(A) in de dagperiode en 59 dB(A) in de avond- en 58 dB(A) in de nachtperiode bedraagt. De richtwaarden volgens de VNG-publicatie worden niet overschreden. Voor de bedrijfswoning op het adres Valkseweg 205a is de geluidbijdrage bepaald exclusief de mobiele bron 03. Uit de berekeningen (zie bijlage 4) blijkt dat het maximale geluidniveau op de gevels van deze woning ten hoogste 63 dB(A) bedraagt op 1,5 meter beoordelingshoogte in de dagperiode. Tijdens de avondperiode is sprake van maximale geluidniveaus tot 55 dB(A) op 4.5 meter beoordelingshoogte. Ook bij deze woning wordt voldaan aan de grenswaarde van 70 dB(A). 5.1.3

Indirecte hinder

Uit de berekeningen (zie bijlage 6) blijkt dat er een geluidbijdrage op de gevels van woningen ontstaat ten gevolge van het verkeer dat van en naar het bedrijfsterrein rijdt. De bijdrage bedraagt maximaal 34 dB(A) op de gevel van de woning aan de Valkseweg 176. Er wordt ruimschoots voldaan aan de normstelling van 50 dB(A) volgens stap 2 uit de VNG-publicatie. 20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 17

5.2

Omgevingsplan

5.2.1

Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

De waarde voor geluid met betrekking tot het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau volgens het Omgevingsplan is gelijk aan de richtwaarden uit de VNG-publicatie behorende bij een gemengd gebied wat betreft burgerwoningen. Dit betekent dat, ter hoogte van woningen, ook aan de waarde voor geluid volgens het Omgevingsplan wordt voldaan. 5.2.2

Directe hinder - Maximale geluidniveaus

De waarde voor geluid met betrekking tot de maximale geluidniveaus volgens het Omgevingsplan zijn gelijk aan de richtwaarden zoals genoemd in de VNG-publicatie met dien verschil dat volgens het Omgevingsplan de piekniveaus vanwege transporten en laad- en losactiviteiten die tussen 07.00 en 19.00 uur plaatsvinden worden uitgesloten van toetsing. Omdat de richtwaarden uit de VNG-publicatie niet worden overschreden, worden ook de waarden voor geluid uit het Omgevingsplan gerespecteerd. 5.2.3

Indirecte hinder

Uit paragraaf 5.1.3 blijkt dat de berekende bijdrage lager is dan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) etmaalwaarde zoals aanbevolen in de Circulaire indirecte hinder zodat in de onderhavige situatie geen sprake zal zijn van indirecte hinder.

20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 18

Conclusie en samenvatting

Door TecMaP is een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de te verwachten geluidbelasting vanwege een bedrijvigheid volgens milieucategorie 3.2 aan de Valkseweg 205 te Barneveld. Uitgaande van de aangereikte bedrijfssituatie is een rekenmodel opgesteld. Met dit rekenmodel is de geluidbijdrage ter plaatse van de bestaande geluidgevoelige bestemmingen bepaald. Uit de rekenresultaten en toetsing blijkt het volgende: - Directe hinder: o Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) bedraagt ter plaatse van de woningen 50 dB(A) etmaalwaarde tijdens een maximale bedrijfsbezetting op een warme zomerdag. Er wordt voldaan aan stap 2 uit de VNG-publicatie bedrijven en milieuzonering. De normstelling uit het Omgevingsplan voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau wordt gerespecteerd. o Op 100 meter afstand ontstaat een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau van 44 dB(A) etmaalwaarde vanwege de gehele inrichting. Dit betekent dat de inrichting vergelijkbaar is met een bedrijvigheid volgens milieucategorie 3.2. o Het maximale geluidniveau (LAmax) bedraagt ter plaatse van woningen maximaal 68 dB(A) in de dagperiode en 59 dB(A) in de avond- en 58 dB(A) in de nachtperiode. De aanbevolen grenswaarden behorende bij stap 2 uit de VNG-publicatie en de waarden voor geluid uit het Omgevingsplan worden gerespecteerd.

- Indirecte hinder: o De geluidbijdrage vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt bedraagt ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen minder dan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A). Volgens de Circulaire indirecte hinder is er dan geen hinder te verwachten vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt. Uit het onderzoek blijkt dat kan worden voldaan aan de waarden voor geluid uit het Omgevingsplan. Ook kan worden voldaan aan de grenswaarden volgens stap 2 uit de VNG-publicatie bedrijven en milieuzonering. Dit betekent dat ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen sprake is van een goed woon- en leefklimaat behorende bij de classificatie “gemengd gebied”. De bedrijfsactiviteiten zijn, wat de milieu-impact betreft, vergelijkbaar met een bedrijvigheid volgens milieucategorie 3.2. Uit het onderzoek blijkt ook dat ter hoogte van de (bedrijfs)woning gelegen aan de Valkseweg 205a wordt voldaan aan de waarden voor geluid uit het Omgevingsplan en de grenswaarden uit de VNG-publicatie. Dit betekent dat het mogelijk is de betreffende woning en bijbehorend perceel niet als onderdeel van het bedrijfsterrein van Valkseweg 205 te beschouwen.

TecMaP

ir. E.H.J. Philippens Senior adviseur 20210223-2 V2

24 juni 2024 Pagina 19

LAr,LT RBS

TecMaP LLP

2 mei 2023, 11:09 Gebouwen Schermen Bedrijven

60 m schaal = 1 : 1500

460800

460700

460600

172100 HMRI, industrie, [2022 - LAr,LT RBS 2024] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 1: situering plangebied ten opzichte van woningen

172200

Figuur 2: indeling plangebied

LAr,LT RBS

TecMaP LLP

2 mei 2023, 11:12 Toetspunten Gebouwen Schermen Bedrijven

80 m schaal = 1 : 2000

460800

C01

C02 08

460600

W02 W01 W03 W04 W05

C03 04 01

C04

172200 HMRI, industrie, [2022 - LAr,LT RBS 2024] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 3a: Overzicht rekenmodel met positie rekenpunten

LAr,LT RBS

TecMaP LLP

2 mei 2023, 11:12 Toetspunten Gebouwen Schermen Bedrijven

20 m schaal = 1 : 500

460600

W01

W02 05

W03

W05 W04

460560

03 11

02 460520

172160 HMRI, industrie, [2022 - LAr,LT RBS 2024] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 3b: Overzicht rekenmodel met positie rekenpunten

172200

LAr,LT RBS

TecMaP LLP

2 mei 2023, 11:15 Bodemgebieden Gebouwen Schermen Bedrijven

80 m schaal = 1 : 2000

460800

3040

4161 982

3037

973

3370

4157 5895

3367

988

963 5899

1028 976

960

n 0 4

n 0 5

10 966 990

n0 7

n0 6

6 123 04b 0304a

n 0 8

n 0 2 16 0 1 n 01 15

460600

972 971 1446 1951 1952 3922 4889 5539

2470

5554

5917 3

981 5552 5897

5894

4775 4160

172200 HMRI, industrie, [2022 - LAr,LT RBS 2024] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 4a: Overzicht rekenmodel met ingevoerde bodemvlakken, objecten en schermen

2364

989 2861 4162

4900

n 0 3

4908

1953

3926

4193 986

974

991

LAr,LT RBS

TecMaP LLP

2 mei 2023, 11:16 Bodemgebieden Gebouwen Schermen Bedrijven

20 m

460640 schaal = 1 : 500

n 0 3

n 0 4

n 0 2 01 16

460600

n 0 8

n 0 5

n 0 1 15

6 04a

04b 123

n0 7

n0 6

460560

172120 HMRI, industrie, [2022 - LAr,LT RBS 2024] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

172160

figuur 4b: Overzicht rekenmodel met positie objecten, schermen en bodemvlakken

LAr,LT RBS

TecMaP LLP

2 mei 2023, 11:17 Mobiele bron Puntbronnen Uitstralende gevels Gebouwen Schermen Bedrijven 460640

20 m schaal = 1 : 500

0 1 m b b

D07 G6

D08

D10

D12 GG 00

33b

D02 G7 D04

D06

D05

0 1 m b

mb 0 3

22b

D11

460600

01 GG00

D09

D01

D03 1

G 0

0 2 m b

460560

172120 HMRI, industrie, [2022 - LAr,LT RBS 2024] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 5: Overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen

172160

LAr,LT RBS

TecMaP LLP

2 mei 2023, 11:17 Mobiele bron Puntbronnen Uitstralende gevels Gebouwen Schermen Bedrijven 460650

30 m schaal = 1 : 700

460600

460550

0 6

0 5

0 4

172150 HMRI, industrie, [2022 - LAr,LT RBS 2024] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 6: Overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen - indirecte hinder -

172200

Bijlagen Bijlage 1: invoergegevens rekenmodel LAr,LT Deze bijlage bevat alle voor het onderzoek relevante details van het rekenmodel dat gebruikt is voor de berekeningen van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT zoals dit tijdens representatieve en eventueel incidentele bedrijfssituaties kan ontstaan.

20210223-2

25 maart 2024

Bijlage 1 Model: Groep:

LAr,LT RBS 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

bedrifjsgbouw bijgebouw bedrijfswoning woning laagbouw

172127,09 172151,23 172157,67 172167,13 172175,38

460585,70 460594,55 460583,14 460581,28 460605,93

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

960 963 966 967 971

1986 2008 1960 1945 2001

172212,79 172273,72 172223,47 172490,60 172139,91

460616,63 460693,05 460588,76 460590,47 460520,41

5,61 7,76 8,86 8,72 8,43

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

972 973 974 976 981

2001 2005 1900 1968 1922

172143,01 172024,74 172361,03 172280,49 172207,69

460521,28 460750,86 460547,82 460655,96 460529,65

4,47 5,13 8,22 6,80 7,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

982 986 987 988 989

2013 1964 1960 2018 1970

172006,20 172347,51 172406,00 172375,01 172313,88

460717,12 460529,82 460530,22 460689,32 460632,72

7,95 4,14 3,54 12,25 8,45

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

990 991 1006 1009 1010

1986 1900 1965 1966 1963

172225,28 172354,25 172589,95 172607,83 172614,16

460582,65 460552,74 460623,37 460812,05 460536,72

8,95 9,14 6,96 7,21 7,32

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1028 1039 1040 1439 1446

1959 2020 2020 2005 1935

172241,30 172481,86 172490,21 171969,63 172130,37

460665,13 460657,08 460707,46 460730,91 460507,61

4,39 8,37 0,47 6,32 8,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1951 1952 1953 2361 2364

2001 1935 1978 2014 1965

172135,60 172122,31 172264,69 172396,28 172367,13

460506,24 460508,14 460537,71 460535,67 460638,09

8,41 7,65 7,33 4,23 7,83

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2365 2366 2470 2861 2862

1993 1920 2003 1980 1946

172459,42 172383,87 172199,57 172279,27 172383,69

460661,66 460551,36 460515,88 460618,98 460499,54

6,82 7,27 9,28 5,44 4,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3037 3040 3367 3370 3922

1976 1976 2005 2005 1935

172124,20 172150,26 172035,18 172024,08 172121,26

460737,94 460756,71 460688,98 460683,11 460501,16

5,31 8,48 5,84 6,59 5,24

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3926 4145 4157 4159 4160

1978 2018 1976 1979 2009

172287,52 172564,66 172132,67 172395,06 172158,08

460546,83 460622,85 460727,72 460574,03 460452,09

9,23 4,87 7,14 6,83 3,36

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4161 4162 4193 4775 4889

2013 2001 1964 1935 2001

172012,37 172303,53 172339,09 172124,81 172141,86

460704,01 460623,34 460544,71 460472,41 460504,33

7,86 5,80 0,33 2,99 5,42

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4900 4908 4909 5539 5552

1959 1967 1965 1935 1926

172218,57 172310,96 172600,72 172122,86 172208,16

460634,82 460642,64 460649,87 460494,15 460522,47

8,21 2,71 6,02 5,97 7,13

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5554 5598 5894 5895

2000 2020 2003 1976

172170,35 172497,64 172196,02 172144,35

460478,33 460664,19 460484,76 460729,57

8,03 6,77 7,65 3,77

0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

01 02 03 04a 05

X-1

2,60 5,10 5,00 2,60 2,70

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

25-03-2024 14:13:21

Bijlage 1 Model: Groep:

LAr,LT RBS 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr. 1945 1989 1993 1968 1963

172496,79 172221,74 172435,34 172298,20 172614,62

460573,05 460506,80 460647,72 460643,83 460525,95

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

5916 5917 15 16 04b

1993 1980

172407,28 172278,27 172126,39 172141,36 172170,49

460656,62 460601,82 460587,31 460602,03 460582,12

5,38 7,39 3,90 3,90 3,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,00 0,00 0,80

172171,74

460582,37

4,60

0,00

0 dB

0,80

5896 5897 5898 5899 5905

123

woning

X-1

4,69 7,68 8,04 5,44 4,89

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

25-03-2024 14:13:21

Bijlage 1 Model: Groep: Naam 10 9 8 1 2 3 4 5 6 7

LAr,LT RBS 2024 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

172334,88 172126,85 172057,59 172112,25 172261,61

X-1

460596,49 460532,98 460603,08 460520,59 460563,43

Y-1

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Omtrek

Oppervlak

172256,51 172210,78 172180,63 172183,67 172198,14

460579,73 460556,01 460551,27 460555,41 460621,31

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

36,38 42,84 40,85 150,99 401,20

58,91 48,22 49,16 660,90 2089,71

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

705,81 455,12 581,43 720,98 174,86

3116,59 1414,06 1345,44 8478,16 769,78

25-03-2024 14:13:38

Bijlage 1 Model: Groep:

LAr,LT RBS 2024 (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

nok dak werkplaats nok dak werkplaats nok dak werkplaats gevel werkplaats gevel werkplaats

2 dB 2 dB 2 dB 0 dB 0 dB

Refl.L 31

Refl.R 31

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,20 5,20 5,20 2,60 2,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

172125,52 172122,22 172118,99 172145,12 172117,10

460589,10 460596,00 460602,86 460594,45 460606,69

172143,52 172140,10 172136,97 172134,83 172127,10

460597,57 460604,43 460610,99 460615,30 460585,75

n06 n07 n08

nok dak nok dak nok dak

2 dB 2 dB 2 dB

0,00 0,00 0,00

7,50 5,60 5,10

0,00 0,00 0,00

172161,60 172172,71 172179,05

460583,83 460582,54 460606,07

172163,94 172174,29 172179,74

460572,45 460575,21 460588,80

n01 n02 n03 n04 n05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

H-1

H-n

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

M-1

M-n

X-1

Y-1

X-n

Y-n

25-03-2024 14:13:57

Bijlage 1 Model: Groep:

LAr,LT RBS 2024 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Valkseweg 176 Valkseweg 178 Valkseweg 184 Valkseweg 188/188a Valkseweg 209

172124,55 172141,71 172190,19 172204,16 172217,35

460516,24 460521,02 460525,67 460541,25 460579,77

Maaiveld

Hoogte A

Hoogte B

Gevel

Hoogte C

Hoogte D

06 07 08 09 10

Valkseweg 195 Valkseweg 199 Valkseweg 217 Valkseweg 219 Valkseweg 194

172027,12 172132,66 172279,23 172267,22 172279,35

460683,74 460727,62 460597,37 460688,70 460542,96

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

11 C01 C02 C03 C04

Valkseweg 190 noord 100 meter oost 100 meter west 100 meter zuid 100 meter

172203,79 172089,44 172284,74 172031,57 172187,88

460521,31 460729,92 460610,11 460552,59 460474,59

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Ja Nee Nee Nee Nee

------

W01 W02 W03 W04 W05

Woning Valkseweg 205a Woning Valkseweg 205a Woning Valkseweg 205a Woning Valkseweg 205a Woning Valkseweg 205a laagbouw

172168,69 172172,56 172175,91 172174,44 172170,57

460581,68 460582,67 460579,07 460575,12 460574,92

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

-4,50 -4,50 --

Ja Ja Ja Ja Ja

------

01 02 03 04 05

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

25-03-2024 14:14:18

Bijlage 1 Model: Groep:

LAr,LT RBS 2024 direct Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

bovenzijde gevel bovenzijde gevel bovenzijde gevel bovenzijde gevel laden aanhanger

172125,30 172122,09 172140,33 172143,65 172142,99

460589,06 460595,81 460604,57 460597,85 460603,15

Hoogte

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Normale puntbron

Type

Richt.

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(D)

0,79 0,79 0,79 0,79 13,80

Cb(A)

02 D02 D01 D05 D06

lossen vrachtwagen met staal uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak

172117,52 172140,29 172141,82 172128,64 172127,57

460602,69 460598,09 460595,45 460589,43 460591,90

1,50 0,10 0,10 0,10 0,10

0,00 3,90 3,90 3,90 3,90

Normale puntbron Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

13,80 0,79 0,79 0,79 0,79

-1,25 1,25 1,25 1,25

D08 D07 D04 D03 D09

uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak

172138,69 172137,09 172133,71 172134,75 172130,12

460602,12 460605,25 460594,87 460592,09 460601,93

0,10 0,10 0,10 0,10 0,10

3,90 3,90 3,90 3,90 3,90

Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,79 0,79 0,79 0,79 0,79

1,25 1,25 1,25 1,25 1,25

D10 D11 D12

uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak

172131,17 172124,38 172125,43

460599,15 460599,12 460596,34

0,10 0,10 0,10

3,90 3,90 3,90

Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8

0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00

0,79 0,79 0,79

1,25 1,25 1,25

G4 G5 G6 G7 01

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

3,85 3,85 3,85 3,85 0,50

Hoek

1,25 1,25 1,25 1,25 --

25-03-2024 14:14:36

Bijlage 1 Model: Groep: Naam

LAr,LT RBS 2024 direct Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Cb(N)

Lwr 31

Lwr 63

Lwr 125

Lwr 250

Lwr 500

Lwr 1k

Lwr 2k

Lwr 4k

Lwr 8k

Lwr Totaal

02 D02 D01 D05 D06

------

59,00 42,20 42,20 42,20 42,20

72,40 55,90 55,90 55,90 55,90

81,20 56,60 56,60 56,60 56,60

88,50 61,60 61,60 61,60 61,60

93,10 72,00 72,00 72,00 72,00

96,80 75,80 75,80 75,80 75,80

96,40 73,10 73,10 73,10 73,10

89,40 68,10 68,10 68,10 68,10

85,00 58,80 58,80 58,80 58,80

101,22 79,23 79,23 79,23 79,23

perceel 205 perceel 205 perceel 205 perceel 205 perceel 205

D08 D07 D04 D03 D09

------

42,20 42,20 42,20 42,20 42,20

55,90 55,90 55,90 55,90 55,90

56,60 56,60 56,60 56,60 56,60

61,60 61,60 61,60 61,60 61,60

72,00 72,00 72,00 72,00 72,00

75,80 75,80 75,80 75,80 75,80

73,10 73,10 73,10 73,10 73,10

68,10 68,10 68,10 68,10 68,10

58,80 58,80 58,80 58,80 58,80

79,23 79,23 79,23 79,23 79,23

perceel 205 perceel 205 perceel 205 perceel 205 perceel 205

D10 D11 D12

----

42,20 42,20 42,20

55,90 55,90 55,90

56,60 56,60 56,60

61,60 61,60 61,60

72,00 72,00 72,00

75,80 75,80 75,80

73,10 73,10 73,10

68,10 68,10 68,10

58,80 58,80 58,80

79,23 79,23 79,23

perceel 205 perceel 205 perceel 205

G4 G5 G6 G7 01

------

27,20 27,20 27,20 27,20 59,00

40,10 40,10 40,10 40,10 72,40

38,60 38,60 38,60 38,60 81,20

41,20 41,20 41,20 41,20 88,50

49,20 49,20 49,20 49,20 93,10

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

46,40 46,40 46,40 46,40 96,80

36,40 36,40 36,40 36,40 96,40

26,50 26,50 26,50 26,50 89,40

17,20 17,20 17,20 17,20 85,00

52,12 52,12 52,12 52,12 101,22

Groep

totaal totaal totaal totaal perceel 205

25-03-2024 14:14:36

Bijlage 1 Model: Groep: Naam G01 G02 G03 G02b G03b

LAr,LT RBS 2024 direct Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

Zuidgevel werkplaats Oostgevel werkplaats Westgevel werkplaats Oostgevel werkplaats avond Westgevel werkplaats avond

Cdifuus 3 3 3 3 3

Tb(u)(D)

10,0042 10,0042 10,0042 ---

Tb(u)(A)

2,9996 --2,9996 2,9996

Tb(u)(N)

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

------

Hoogte

2,6 2,6 2,6 2,6 2,6

Lp 31

42,00 42,00 42,00 42,00 42,00

Lp 63

61,00 61,00 61,00 61,00 61,00

Lp 125 65,50 65,50 65,50 65,50 65,50

Lp 250 72,00 72,00 72,00 72,00 72,00

Lp 500 82,10 82,10 82,10 82,10 82,10

Lp 1k

86,20 86,20 86,20 86,20 86,20

Lp 2k

84,20 84,20 84,20 84,20 84,20

Lp 4k

79,30 79,30 79,30 79,30 79,30

Lp 8k

70,00 70,00 70,00 70,00 70,00

Lp Totaal

89,81 89,81 89,81 89,81 89,81

25-03-2024 14:15:11

Bijlage 1 Model: Groep: Naam G01 G02 G03 G02b G03b

LAr,LT RBS 2024 direct Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Isolatie 31

22,00 4,50 5,50 6,50 7,40

Isolatie 63

28,00 4,60 5,60 12,30 13,30

Isolatie 125

34,00 4,60 5,60 16,50 17,50

Isolatie 250

38,00 4,60 5,60 16,80 17,80

Isolatie 500

40,00 4,60 5,60 18,90 20,00

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

Isolatie 1k

47,00 4,70 5,60 22,00 23,00

Isolatie 2k

55,00 4,70 5,60 22,20 23,10

Isolatie 4k

60,00 4,70 5,60 32,80 34,10

Isolatie 8k

60,00 4,70 5,60 35,60 36,80

Lwr 31

34,13 49,99 49,00 47,99 47,10

Lwr 63

47,13 68,89 67,90 61,19 60,20

Lwr 125

45,63 73,39 72,40 61,49 60,50

Lwr 250

48,13 79,89 78,90 67,69 66,70

Lwr 500

56,23 89,99 89,00 75,69 74,60

Lwr 1k

53,33 93,99 93,10 76,69 75,70

25-03-2024 14:15:11

Bijlage 1 Model: Groep: Naam G01 G02 G03 G02b G03b

LAr,LT RBS 2024 direct Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 2k

43,33 91,99 91,10 74,49 73,60

Lwr 4k

33,43 87,09 86,20 58,99 57,70

Lwr 8k

24,13 77,79 76,90 46,89 45,70

Lwr Totaal

59,11 97,62 96,71 80,84 79,84

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

25-03-2024 14:15:11

Bijlage 1 Model: Groep: Naam

mb03 mb01a mb02 mb01b

LAr,LT RBS 2024 direct Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

lichte motorvoertuigen prive lichte motorvoertuigen personeel en klanten vrachtwagen leveren materiaal lichte motorvoertuigen personeel en klanten

H-1

0,75 0,75 1,00 0,75

H-n

0,75 0,75 1,00 0,75

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

M-1

0,00 0,00 0,00 0,00

M-n

0,00 0,00 0,00 0,00

Vormpunten 9 6 4 4

Aantal(D) 2 5 2 5

Aantal(A) 2 2 -2

Aantal(N)

2 ----

Gem.snelheid

10 10 10 10

Lwr 31

62,00 62,00 65,80 62,00

Lwr 63

71,00 71,00 80,40 71,00

Lwr 125

79,00 79,00 84,40 79,00

25-03-2024 14:15:27

Bijlage 1 Model: Groep: Naam

mb03 mb01a mb02 mb01b

LAr,LT RBS 2024 direct Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 250

79,00 79,00 89,10 79,00

Lwr 500

81,00 81,00 94,80 81,00

Lwr 1k

86,00 86,00 98,30 86,00

Lwr 2k

85,00 85,00 96,80 85,00

Lwr 4k

79,00 79,00 90,80 79,00

Lwr 8k

70,00 70,00 82,00 70,00

Lwr Totaal

90,42 90,42 102,34 90,42

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

Groep

totaal perceel 205 perceel 205 perceel 205

25-03-2024 14:15:27

Bijlage 1 Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen LAr,LT RBS 2024

Model eigenschap

Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

LAr,LT RBS 2024 emile #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

emile op 07-09-2022 emile op 25-03-2024 Geomilieu V2022.3 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

25-03-2024 14:15:40

Bijlage 1 Commentaar

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

25-03-2024 14:15:40

Bijlagen Bijlage 2: rekenresultaten rekenmodel LAr,LT Deze bijlage bevat de rekenresultaten wat betreft het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau zoals deze tijdens de representatieve en eventueel incidentele bedrijfssituaties kunnen ontstaan. De eerste bladen bevatten de totale resultaten op de rekenpunten waarna voor de relevante punten overzichten zijn opgenomen van de deelbijdragen per bron.

20210223-2

25 maart 2024

Bijlage 2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT RBS 2024 LAeq totaalresultaten voor toetspunten direct Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Valkseweg 176 Valkseweg 176 Valkseweg 178 Valkseweg 178 Valkseweg 184

172124,55 172124,55 172141,71 172141,71 172190,19

460516,24 460516,24 460521,02 460521,02 460525,67

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

48,3 51,0 50,0 52,9 43,0

34,7 39,2 36,4 40,5 33,3

8,2 10,3 13,0 15,8 17,2

48,3 51,0 50,0 52,9 43,0

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Valkseweg 184 Valkseweg 188/188a Valkseweg 188/188a Valkseweg 209 Valkseweg 209

172190,19 172204,16 172204,16 172217,35 172217,35

460525,67 460541,25 460541,25 460579,77 460579,77

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

45,7 37,5 41,2 39,5 43,8

37,5 30,1 35,9 30,7 37,5

20,0 18,2 20,7 16,8 19,3

45,7 37,5 41,2 39,5 43,8

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

Valkseweg 195 Valkseweg 195 Valkseweg 199 Valkseweg 199 Valkseweg 217

172027,12 172027,12 172132,66 172132,66 172279,23

460683,74 460683,74 460727,62 460727,62 460597,37

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

40,5 42,5 45,0 47,5 34,8

25,2 28,8 28,6 32,2 22,7

3,0 4,2 8,1 10,0 -1,6

40,5 42,5 45,0 47,5 34,8

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

Valkseweg 217 Valkseweg 219 Valkseweg 219 Valkseweg 194 Valkseweg 194

172279,23 172267,22 172267,22 172279,35 172279,35

460597,37 460688,70 460688,70 460542,96 460542,96

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

36,7 42,2 44,2 19,3 23,0

26,2 28,7 31,9 12,1 17,1

-0,3 -0,8 2,0 -6,0 -3,2

36,7 42,2 44,2 19,3 23,0

11_A 11_B C01_A C01_B C02_A

Valkseweg 190 Valkseweg 190 noord 100 meter noord 100 meter oost 100 meter

172203,79 172203,79 172089,44 172089,44 172284,74

460521,31 460521,31 460729,92 460729,92 460610,11

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

38,9 42,2 42,4 44,8 33,3

31,6 36,7 26,1 29,4 23,1

16,8 19,6 4,7 6,2 -1,1

38,9 42,2 42,4 44,8 33,3

C02_B C03_A C03_B C04_A C04_B

oost 100 meter west 100 meter west 100 meter zuid 100 meter zuid 100 meter

172284,74 172031,57 172031,57 172187,88 172187,88

460610,11 460552,59 460552,59 460474,59 460474,59

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

35,5 43,7 46,2 39,0 39,6

27,7 31,5 36,1 29,5 31,9

-0,4 3,2 4,9 11,5 12,2

35,5 43,7 46,2 39,0 39,6

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

25-03-2024 14:16:21

Bijlage 2 Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT RBS 2024 02_A - Valkseweg 178 direct Nee

Naam Bron

Omschrijving

Valkseweg 178 Westgevel werkplaats Oostgevel werkplaats lossen vrachtwagen met staal laden aanhanger uitstraling door dak

172141,71 172126,94 172145,13 172117,52 172142,99 172134,75

460521,02 460585,87 460594,64 460602,69 460603,15 460592,09

1,50 0,00 0,00 1,50 0,50 0,10

50,0 47,1 46,1 36,6 29,2 29,1

36,4 ----28,7

13,0 ------

50,0 47,1 46,1 36,6 29,2 33,7

D05 D01 mb02 D12 mb01a

uitstraling door dak uitstraling door dak vrachtwagen leveren materiaal uitstraling door dak lichte motorvoertuigen personeel en klanten

172128,64 172141,82 172141,17 172125,43 172140,93

460589,43 460595,45 460549,76 460596,34 460549,76

0,10 0,10 1,00 0,10 0,75

29,0 28,6 25,9 20,4 18,4

28,6 28,1 -19,9 19,2

------

33,6 33,1 25,9 24,9 24,2

D10 D08 mb01b D06 D02

uitstraling door dak uitstraling door dak lichte motorvoertuigen personeel en klanten uitstraling door dak uitstraling door dak

172131,17 172138,69 172143,57 172127,57 172140,29

460599,15 460602,12 460603,18 460591,90 460598,09

0,10 0,10 0,75 0,10 0,10

18,4 18,3 17,9 16,2 15,8

17,9 17,9 18,7 15,8 15,3

------

22,9 22,9 23,7 20,8 20,3

D04 D07 D11 D09 mb03

uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak lichte motorvoertuigen prive

172133,71 172137,09 172124,38 172130,12 172180,53

460594,87 460605,25 460599,12 460601,93 460560,63

0,10 0,10 0,10 0,10 0,75

15,6 15,4 15,1 14,8 11,3

15,1 14,9 14,6 14,3 16,0

----13,0

20,1 19,9 19,6 19,3 23,0

G01 G4 G5 G7 G6

Zuidgevel werkplaats bovenzijde gevel bovenzijde gevel bovenzijde gevel bovenzijde gevel

172127,23 172125,30 172122,09 172143,65 172140,33

460585,66 460589,06 460595,81 460597,85 460604,57

0,00 10,7 3,85 7,1 3,85 5,7 3,85 -4,0 3,85 -6,2

10,3 6,6 5,3 -4,4 -6,7

------

15,3 11,6 10,3 0,6 -1,7

G03b G02b

Westgevel werkplaats avond Oostgevel werkplaats avond

172126,94 460585,87 172145,13 460594,64

0,00 0,00

29,5 28,7

---

34,5 33,7

02_A G03 G02 02 01 D03

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

25-03-2024 14:16:38

Bijlage 2 Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT RBS 2024 02_B - Valkseweg 178 direct Nee

Naam Bron

Omschrijving

Valkseweg 178 uitstraling door dak uitstraling door dak Westgevel werkplaats avond uitstraling door dak Oostgevel werkplaats avond

172141,71 172128,64 172134,75 172126,94 172141,82 172145,13

460521,02 460589,43 460592,09 460585,87 460595,45 460594,64

5,00 0,10 0,10 0,00 0,10 0,00

52,9 33,8 33,5 -33,2 --

40,5 33,3 33,1 32,7 32,7 31,4

15,8 ------

52,9 38,3 38,1 37,7 37,7 36,4

D12 D10 D08 mb01a D06

uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak lichte motorvoertuigen personeel en klanten uitstraling door dak

172125,43 172131,17 172138,69 172140,93 172127,57

460596,34 460599,15 460602,12 460549,76 460591,90

0,10 0,10 0,10 0,75 0,10

26,6 24,7 24,4 20,7 21,8

26,1 24,2 24,0 21,4 21,3

------

31,1 29,2 29,0 26,4 26,3

mb01b D02 D11 D04 D07

lichte motorvoertuigen personeel en klanten uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak

172143,57 172140,29 172124,38 172133,71 172137,09

460603,18 460598,09 460599,12 460594,87 460605,25

0,75 0,10 0,10 0,10 0,10

20,0 21,1 20,9 20,8 20,6

20,8 20,7 20,5 20,4 20,2

------

25,8 25,7 25,5 25,4 25,2

D09 mb03 G01 G4 G5

uitstraling door dak lichte motorvoertuigen prive Zuidgevel werkplaats bovenzijde gevel bovenzijde gevel

172130,12 172180,53 172127,23 172125,30 172122,09

460601,93 460560,63 460585,66 460589,06 460595,81

0,10 20,2 0,75 14,0 0,00 13,8 3,85 9,7 3,85 8,8

19,8 18,8 13,3 9,3 8,3

-15,8 ----

24,8 25,8 18,3 14,3 13,3

G7 G6 G03 G02 02

bovenzijde gevel bovenzijde gevel Westgevel werkplaats Oostgevel werkplaats lossen vrachtwagen met staal

172143,65 172140,33 172126,94 172145,13 172117,52

460597,85 460604,57 460585,87 460594,64 460602,69

3,85 -1,8 3,85 -3,8 0,00 50,1 0,00 48,6 1,50 39,3

-2,2 -4,3 ----

------

2,8 0,8 50,1 48,6 39,3

01 mb02

laden aanhanger vrachtwagen leveren materiaal

172142,99 460603,15 172141,17 460549,76

0,50 31,0 1,00 27,8

---

31,0 27,8

02_B D05 D03 G03b D01 G02b

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: TecMaP LLP

25-03-2024 14:16:51

Bijlage 2 Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel LAr,LT RBS 2024 C03_B - west 100 meter direct Nee

Naam Bron

Omschrijving

west 100 meter Westgevel werkplaats avond uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak

172031,57 172126,94 172133,71 172140,29 172130,12 172137,09

460552,59 460585,87 460594,87 460598,09 460601,93 460605,25

5,00 0,00 0,10 0,10 0,10 0,10

46,2 -26,8 26,5 26,2 26,1

36,1 27,1 26,3 26,0 25,7 25,7

4,9 ------

46,2 32,1 31,3 31,0 30,7 30,7

D08 D03 D11 D06 D10

uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak uitstraling door dak

172138,69 172134,75 172124,38 172127,57 172131,17

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=2c4ea59d-e170-414b-be9e-bbb100a445be