TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22ay Lange Zuiderweg 128-130-132 Motivering Bijlage 2 Aerius-berekening realisatiefase

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Van Westreenen BV Lange Zuiderweg 130, - Voorthuizen Camping De Tussenlanding Berekening realisatiefase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S5StpyZSKJ8N 23 juni 2025, 15:44 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

realisatiefase - Beoogd realisatiefase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S5StpyZSKJ8N (23 juni 2025)

2025 -

4,4 g/j

1,0 kg/j

2/8

Projectberekening

realisatiefase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 4 Anders... | Anders... | III: Stationair draaien van wegvoertuigen op terrein - Realisatiefase 5 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | IV: Interne vervoersbewegingen - Realisatiefase 6 Verkeer | Koude start: overig | Koude starts  Verkeersnetwerk

S5StpyZSKJ8N (23 juni 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,8 g/j 0,0 kg/j 1,7 g/j 0,0 kg/j

0,2 kg/j 0,6 kg/j 0,1 kg/j 29,7 g/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S5StpyZSKJ8N (23 juni 2025)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "realisatiefase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

S5StpyZSKJ8N (23 juni 2025)

5/8

Projectberekening

realisatiefase, Rekenjaar 2025

1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam 1a: Externe vervoersbewegingen linksaf (50%) - Realisatiefase Links Rechts NOₓ 9,6 g/j Locatie X:173201,38 Y:467229,03 Type scherm - - NO₂ 2,4 g/j Lengte 452,60 m Hoogte - - NH₃ 0,0 kg/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

5,0 /jaar 0,0 /jaar 5,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

5,0 /jaar 0,0 /jaar 5,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam 1b: Externe vervoersbewegingen rechtsaf (50%) - Realisatiefase Links Rechts NOₓ 14,1 g/j Locatie X:173139,92 Y:467398,42 Type scherm - - NO₂ 3,5 g/j Lengte 668,96 m Hoogte - - NH₃ 0,0 kg/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam II: Manouvreren op terrein - Realisatiefase Links Rechts NOₓ Locatie X:173366,45 Y:467363,19 Type scherm - NO₂ Lengte 82,50 m Hoogte - NH₃ Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

S5StpyZSKJ8N (23 juni 2025)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

10,0 /jaar 0,0 /jaar 10,0 /jaar 0,0 /jaar

6,0 g/j 1,5 g/j 0,0 kg/j

In file

100,0 % 100,0 % 100,0 % 100,0 %

6/8

Projectberekening

4

Anders... | Anders...

5

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam

III: Stationair Uittreedhoogte draaien van Warmteinhoud wegvoertuigen op Spreiding terrein Realisatiefase Locatie X:173332,49 Y:467330,5 Oppervlakte 0,98 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Transport Naam

Locatie Oppervlakte Naam

4,0 m 0,000 MW 4m

IV: Interne vervoersbewegingen - Realisatiefase X:173332,49 Y:467330,5 0,98 ha

Stageklasse

landbouwtrekker 37 kW, bouwjaar 2019

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee

graafmachine 28 kW, bouwjaar Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, 2019 diesel, SCR: nee 6

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Koude starts X:173332,49 Y:467330,5 0,98 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NOₓ NH₃

0,2 kg/j 1,8 g/j

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

16 l/j

Draaiuren AdBlue verbruik

4 u/j

0,6 kg/j 0,0 kg/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

13 l/j

4 u/j

NOₓ NH₃

NOₓ NH₃

0,3 kg/j 0,0 kg/j 0,3 kg/j 0,0 kg/j 0,1 kg/j 1,7 g/j

Koude starts

5,0 /jaar 0,0 /jaar 5,0 /jaar 0,0 /jaar

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.2.1_20250507_5b5649d2ba Database versie 2024.2.1_5b5649d2ba_calculator_nl_stable S5StpyZSKJ8N (23 juni 2025)

7/8

Projectberekening

Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

S5StpyZSKJ8N (23 juni 2025)

8/8