Speulderbosweg IV_Toelichting_Bijlage 3 AERIUS realisatiefase
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Van Westreenen Speulderbosweg, 3886AP Garderen Bouwen woning te Garderen Bouwfase
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RhSqm1fY1u7o 24 mei 2023, 12:32 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Situatie 2 - Referentie Situatie 1 - Beoogd Situatie 2 - Referentie Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RhSqm1fY1u7o (24 mei 2023)
2022 2022
0,27 mol/ha/j 0,06 mol/ha/j 0,00 ha 80,48 ha 0,00 mol/ha/j 0,21 mol/ha/j
3,3 kg/j 0,3 kg/j
4994647 4994647
10,7 kg/j Veluwe Veluwe
2/10
Projectberekening
Situatie 2 (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1
Landbouw | Landbouwgrond | Bron 1
RhSqm1fY1u7o (24 mei 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
3,3 kg/j
-
3/10
Projectberekening
Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 3 Anders... | Anders... | III: Stationair draaien van wegvoertuigen binnen inrichting 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | IV: Interne vervoersbewegingen Verkeersnetwerk
RhSqm1fY1u7o (24 mei 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
10,0 g/j 0,3 kg/j 5,8 g/j
0,5 kg/j 9,9 kg/j 0,3 kg/j
4/10
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RhSqm1fY1u7o (24 mei 2023)
5/10
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
80,48
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Veluwe (57)
80,48
RhSqm1fY1u7o (24 mei 2023)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
2.146,23
2.146,23
0,00
0,00
0,00
0,00
80,48
80,48
0,21
0,21
6/10
Projectberekening
Situatie 2, Rekenjaar 2022 1
Landbouw | Landbouwgrond
Naam Bron 1 Locatie X:176899,12 Y:472054,03 Oppervlakte 0,13 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen
RhSqm1fY1u7o (24 mei 2023)
Type
Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding
Mestaanwending (dierlijke mest)
0,5 m 0,000 MW 0m
NH₃
3,3 kg/j
Stof
NOₓ NH₃
Emissie
0,0 kg/j 3,3 kg/j
7/10
Projectberekening
Situatie 1, Rekenjaar 2022 1
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
1a: Externe vervoersbewegingen licht linksaf (80%)) X:176906,55 Y:472014,45 Type scherm 50,38 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2
II: Manouvreren op terrein X:176893 Y:472063,86 96,72 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Naam
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Anders... | Anders...
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
III: Stationair Uittreedhoogte draaien van Warmteinhoud wegvoertuigen Spreiding binnen inrichting Locatie X:176893,54 Y:472045,93 Oppervlakte 0,10 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Transport
RhSqm1fY1u7o (24 mei 2023)
4,0 m 0,000 MW 4m
-
320,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Max. snelheid
-
Voertuigbewegingen
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
3
Max. snelheid
Links Rechts NOₓ 3,2 g/j - NO₂ 0,0 kg/j - NH₃ 0,0 kg/j
-
-
Voertuigbewegingen
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
0,1 kg/j 40,6 g/j 2,8 g/j
In file
400,0 p/jaar 0,0 p/jaar 200,0 p/jaar 0,0 p/jaar
100,0 % 100,0 % 100,0 % 100,0 %
NOₓ NH₃
0,5 kg/j 10,0 g/j
8/10
Projectberekening
4
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
IV: Interne vervoersbewegingen X:176893,39 Y:472046,35 0,11 ha
NOₓ NH₃
Stageklasse
Brandstofverbruik
betonstorter 200 kW, bouwjaar 2019
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, 156 l/j diesel, SCR: ja
landbouwtrekker 200 kW, bouwjaar 2019
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, 161 l/j diesel, SCR: ja
9,9 kg/j 0,3 kg/j
Draaiuren AdBlue Stof Emissie verbruik
8 u/j
9 l/j
16 u/j
10 l/j
161 l/j
16 u/j
10 l/j
hijskraan 200 kW, bouwjaar 2019 Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, 782 l/j diesel, SCR: ja
40 u/j
47 l/j
Laadschoppen op banden 30 kW, Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, bouwjaar 2019 diesel, SCR: nee
40 u/j
graafmachine 100 kW, bouwjaar Stage-V, >= 2019 , 56-75 kW, 2020 diesel, SCR: ja
5
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
1b: Externe vervoersbewegingen zwaar rechtsaf (50%) X:176914,02 Y:471983,39 Type scherm 150,75 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RhSqm1fY1u7o (24 mei 2023)
136 l/j
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
NOₓ
1,0 kg/j NH₃ 37,4 g/j NOₓ 0,8 kg/j NH₃ 38,6 g/j NOₓ 0,8 kg/j NH₃ 38,6 g/j NOₓ 4,4 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 2,9 kg/j NH₃ 1,0 g/j
Links Rechts NOₓ 52,1 g/j - NO₂ 14,4 g/j - NH₃ 1,3 g/j
-
-
Voertuigbewegingen
0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 100,0 p/jaar 0,0 p/jaar
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
9/10
Projectberekening
6
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
1b: Externe vervoersbewegingen zwaar linksaf (50%) X:176931,72 Y:471982,51 Type scherm 154,36 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 7
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
-
-
Voertuigbewegingen
0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 100,0 p/jaar 0,0 p/jaar
1a: Externe vervoersbewegingen licht rechtsaf (20%) X:176876,04 Y:472029,31 Type scherm 50,19 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Links Rechts NOₓ 53,3 g/j - NO₂ 14,8 g/j - NH₃ 1,3 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 0,0 kg/j - NO₂ 0,0 kg/j - NH₃ 0,0 kg/j
-
-
Voertuigbewegingen
80,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RhSqm1fY1u7o (24 mei 2023)
10/10