Oud Milligenseweg-Apeldoornsestraat_Toelichting_Bijlage 15 Akoestisch onderzoek Apeldoornsestraat 78-80.pdf

Akoestisch Onderzoek V1.0 Wegverkeerslawaai Apeldoornsestraat (N344) Hoeve Oud Milligen, toevoeging hotel

Apeldoornsestraat 78-80 Garderen

Gerard Dethmers

opdrachtgever:

kenmerk:

Van Westreenen Adviseurs T.a.v. de heer A. Sikking Anthonie Fokkerstraat 1a 3772 MP Barneveld 3886 NP - 78-80 WO 002 22-05-2019 V1.0

mail web

adviseurs:

|

22 mei 2019

Hendrik Figeeweg 1-U | info@geluidburo.nl

datum:

2031 BJ HAARLEM www.geluidburo.nl

|

tel

088 681 88 20

|

kvk

Apeldoornsestraat 78-80 Garderen

|

Wegverkeerslawaai Apeldoornsestraat (N344) Hoeve Oud Milligen, toevoeging hotel

33 28 42 41

Akoestisch Onderzoek V1.0

© 2019 Het GeluidBuro bv Dit rapport mag worden gebruikt en verspreid door de opdrachtgever en belanghebbenden, zolang dit verband houdt met hetgeen waarvoor het onderzoek is verricht. Voor ander gebruik mag niets uit dit rapport in enigerlei vorm of op enigerlei wijze worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, noch elektronisch of mechanisch, noch middels fotokopieën of op enigerlei andere wijze, zonder voorafgaande toestemming van Het GeluidBuro. Alle opdrachten worden aanvaard en uitgevoerd overeenkomstig De Nieuwe Regeling 2011 (DNR 2011), inclusief alle bijlagen en aanvullingen tot op heden. Bij de onderzoeken die Het GeluidBuro verricht wordt gebruik gemaakt van informatie die door verschillende partijen wordt aangeleverd. Het is niet mogelijk al deze informatie op juistheid te controleren. Zo kunnen bestemmingen van ruimten en/of gebouwen anders blijken dan werd aangenomen of kunnen normen worden verscherpt of versoepeld. Het GeluidBuro is niet aansprakelijk voor gegevens die niet in redelijkheid op juistheid gecontroleerd hadden kunnen worden.

Inhoud van het rapport 1

Inleiding..................................................................................................................... 5

2

Uitgangspunten ........................................................................................................ 6 2.1 Algemeen ....................................................................................................................... 6 2.2 Normstelling................................................................................................................... 7 2.3 Verkeersgegevens ......................................................................................................... 7 2.4 Overige uitgangspunten ............................................................................................... 8

3

Berekening geluidbelasting .................................................................................... 9 3.1 Rekenmethode ............................................................................................................... 9 3.2 Rekenresultaten en beoordeling .................................................................................. 9

4

Conclusie ................................................................................................................ 11

Bijlagen A B C D

Figuren Invoergegevens rekenmodel Resultaten geluidbelasting wegverkeer Verkeersgegevens

Rapport | 3886 NP - 78-80 WO 002 22-05-2019 V1.0.docx

pagina 4 van 11

1

Inleiding In opdracht van Van Westreenen Adviseurs uit Barneveld is een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de beoogde uitbreiding van Hoeve Oud Milligen aan de Apeldoornsestraat 78-80 in Garderen. De opzet is om op het terrein een hotelgebouw met 30 kamers toe te voegen. Het akoestisch onderzoek naar wegverkeerslawaai is uitgevoerd om te bepalen of de geluidbelasting als gevolg van de Apeldoornsestraat (N344) en de Oud Milligenseweg leidt tot een verstoring van de nachtrust in de vertrekken van het nieuwe hotelgebouw. Dit op aanbeveling van de gemeente Barneveld. Voorliggend akoestisch rapport is een verslag van de bevindingen.

Rapport | 3886 NP - 78-80 WO 002 22-05-2019 V1.0.docx

pagina 5 van 11

2

Uitgangspunten

2.1

Algemeen Hoeve Oud Milligen aan de Apeldoornsestraat 78-80 in Garderen valt grotendeels onder het bestemmingsplan Apeldoornsestraat-Stoutenburgerweg. De beoogde uitbreiding van de horecafunctie is voorzien in op gronden die vallen onder het bestemmingsplan “Buitengebied 2012”. Deze gronden hebben de bestemming ‘agrarisch’ en moeten dus gewijzigd worden naar horeca en recreatie. Op het terrein zal een nieuw gebouw worden gerealiseerd, waarin 30 hotelkamers komen. De gemeente Barneveld heeft aanbevolen een akoestisch onderzoek uit te voeren naar wegverkeerslawaai als gevolg van de omliggende wegen op de gevels van het nieuwe hotelgebouw. Het nieuwe hotelgebouw ligt hemelsbreed op een afstand van circa 66 meter van de Apeldoornsestraat (N344). Het hotelgebouw wordt ook nog afgeschermd door de bestaande bebouwing. Onderstaande figuur geeft de locatie weer van hoeve Oud Milligen.

Figuur 2.1

Locatie Hoeve Oud Milligen Garderen (bron: Google maps)

In figuur 2.2 is de inrichting van het plan weergegeven met de ligging van het nieuwe hotelgebouw ten opzichte van de Apeldoornsestraat (N344) en de Oud Milligenseweg.

Rapport | 3886 NP - 78-80 WO 002 22-05-2019 V1.0.docx

pagina 6 van 11

Hotelgebouw (nieuw)

Figuur 2.2

2.2

Inrichtingsplan Hoeve Oud Milligen Apeldoornsestraat 78/80 Garderen

Normstelling Een hotelgebouw is geen geluidgevoelige bestemming waarop de grenswaarden van de Wet geluidhinder van toepassing zijn. Dit akoestisch onderzoek is opgezet om te onderzoeken of er sprake is van geluidhinder in de hotelkamers. Een feitelijke toetsing van de gevelbelasting aan de normstelling in de Wet geluidhinder heeft dan ook niet plaatsgevonden. In het Bouwbesluit 2012 is een minimale gevelweringseis van 20 dB opgenomen voor de geluidisolatie van de gevels van een geluidgevoelige ruimte. Voor het binnenniveau is een eis van 33 dB opgenomen. Om een uitspraak te doen over de mogelijke geluidhinder in de slaapvertrekken en eventuele verstoring van de nachtrust, is de berekende geluidbelasting op de gevels beoordeeld ten aanzien van de eisen voor het binnenniveau in geluidgevoelige ruimten als opgenomen in het Bouwbesluit 2012. Ook deze eisen zijn formeel niet van toepassing maar geven wel een goede indicatie van de mogelijke geluidhinder in de slaapvertrekken.

2.3

Verkeersgegevens De verkeersgegevens voor de beide relevante wegen in het akoestische onderzoek zijn opgegeven door de Gemeente Barneveld. De verkeersgegevens zijn voor het prognosejaar 2030. De Gemeente Barneveld heeft geen gegevens over de verkeersverdeling over de dag-, avond- en nachtperiode en ook geen nadere gegevens over de verdeling van de voertuigcategorieën. Daarom zijn er voor de Apeldoornsestraat en de Oud Milligenseweg een standaardverdeling aangehouden voor een buitenstedelijke regionale weg; de resultaten zijn opgenomen in bijlage D.

Rapport | 3886 NP - 78-80 WO 002 22-05-2019 V1.0.docx

pagina 7 van 11

2.4

Overige uitgangspunten De maximaal toegestane snelheid voor de Apeldoornsestraat (N344) bedraagt 80 km/uur. Voor het wegdek is uitgegaan van ‘standaard’ asfalt (wegdektype W0). De Oud Milligenseweg heeft hetzelfde wegdek; de maximumsnelheid op deze weg bedraagt 60 km/uur. De etmaalintensiteiten zijn door de Gemeente Barneveld per rijrichting opgegeven; in het rekenmodel is per weg één rijlijn gemodelleerd, waarbij de verkeersintensiteiten per rijrichting zijn gesommeerd. Voor wat betreft de te hanteren bodemfactoren zijn de wegen en relevante verhardingen als ‘akoestisch hard’ (bodemfactor 0,0) ingevoerd. Voor het gehele gebied is uitgegaan van ‘akoestisch zacht’ (bodemfactor 1,0).

Rapport | 3886 NP - 78-80 WO 002 22-05-2019 V1.0.docx

pagina 8 van 11

3

Berekening geluidbelasting

3.1

Rekenmethode De geluidbelasting vanwege het wegverkeer is berekend volgens ‘Standaard Rekenmethode II’ zoals genoemd in het ‘Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012’. Hiertoe is een rekenmodel opgesteld met behulp van het rekenprogramma Geomilieu versie 4,50. In figuur 3.1 is een 3D-weergave van het rekenmodel voor wegverkeer weergegeven.

Figuur 3.1

3.2

3D-weergave rekenmodel wegverkeer

Rekenresultaten en beoordeling Met behulp van het eerder genoemde rekenmodel is de gecumuleerde geluidbelasting vanwege het verkeer op de Apeldoornsestraat (N344) en de Oud Milligenseweg berekend voor het beoordelingsjaar 2030. Deze gecumuleerde geluidbelasting exclusief aftrek Wet geluidhinder, artikel 110g vormt het uitgangspunt voor de beoordeling van de benodigde gevelwering en het binnenniveau in de nieuwe hotelkamers. Voor een weergave van het ingevoerde rekenmodel en de gedetailleerde invoergegevens wordt verwezen naar de bijlagen A en B van dit rapport. In de onderstaande tabel 3.1 is de gecumuleerde geluidbelasting Lden vanwege het verkeer op de Apeldoornsestraat (N344) en de Oud Milligenseweg exclusief aftrek ex artikel 3.4 RMV 2012 samengevat. Het betreft de gevels van de begane grond (beoordelingshoogte 1,5 m) en de eerste verdiepingsvloer (beoordelingshoogte 5 meter).

Rapport | 3886 NP - 78-80 WO 002 22-05-2019 V1.0.docx

pagina 9 van 11

Tabel 3.1

Geluidbelasting L d e n c u m m . (exclusief aftrek ex artikel 3.4 RMV 2012) Gecumuleerde geluidbelasting [dB]

Rekenpunt

Omschrijving

Hoogte [m]

Wnp 004

Voorgevel hotel

1,5 / 5

46 / 48

Wnp 005

Voorgevel hotel

1,5 / 5

47 / 48

Wnp 006

Oostgevel hotel

1,5 / 5

44 / 45

Wnp 007

Westgevel hotel

1,5 / 5

45 / 46

Wnp 008

Westgevel hotel

1,5 / 5

36 / 46

De hoogste waarde van de gecumuleerde geluidbelasting bedraagt 48 dB (exclusief aftrek artikel 3.4 RMV 2012 ) op de voorgevel van het hotel. Bij een gevelbelasting van 48 dB is een minimale gevelwering van 48 – 33 = 15 dB nodig om een binnenniveau van 33 dB te waarborgen waarmee verstoring van de nachtrust wordt voorkomen. Bij nieuwbouw is de gevelwering doorgaans 20 dB of meer. Bij een dergelijke gevelwering zal het binnenniveau circa 28 dB of lager bedragen. Dit betekent dat bij het ontwerp van het gebouw geen rekening hoeft te worden gehouden met aanvullende gevelisolatiemaatregelen ten opzichte van de minimale gevelwerings-eis van 20 dB als gesteld in het Bouwbesluit 2012.

Rapport | 3886 NP - 78-80 WO 002 22-05-2019 V1.0.docx

pagina 10 van 11

4

Conclusie Op basis van de resultaten van dit akoestisch onderzoek kunnen wij de volgende conclusies trekken: De gecumuleerde geluidbelasting vanwege het verkeer op de Apeldoornsestraat (N344) en de Oud Milligenseweg bedraagt ter plaatse van de voorgevels van het nieuwe hotelgebouw 48 dB (exclusief aftrek ex artikel 3.4 RMV 2012 ). Om verstoring van de nachtrust te voorkomen wordt geadviseerd om de in het Bouwbesluit 2012 gestelde eis van 33 dB voor het binnenniveau te waarborgen. Met de huidige bouwtechniek, waarbij de gevelwering minimaal 20 dB bedraagt wordt een binnenniveau in de hotelkamers gerealiseerd van 28 dB of lager. Daar is het dus goed toeven!

Het GeluidBuro

Gerard Dethmers Senior-adviseur

Rapport | 3886 NP - 78-80 WO 002 22-05-2019 V1.0.docx

pagina 11 van 11

Bijlage A

Bijlage B

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

ItemID 3 6 4 5

Grp.ID 1 1 2 2

Datum 18:09, 18 mei 2019 11:37, 16 mei 2019 18:09, 18 mei 2019 18:08, 18 mei 2019

1e kid -1 -7 -3 -5

NrKids 2 2 2 2

Naam OMW001 OMW002 AS001 AS002

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

Omschr. Oud Millingseweg Zuid Oud Millingseweg Noord Apeldoornsestraat Oost Apeldoornseweg west

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 177783,10 177782,15 177555,08 178046,90

Y-1 470820,43 470821,95 469858,49 470091,49

X-n 178045,73 177695,18 178046,32 178341,85

Y-n 470092,27 470989,17 470091,30 470180,83

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

H-1 0,00 0,00 0,00 0,00

H-n 0,00 0,00 0,00 0,00

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00

Min.RH 0,00 0,00 0,00 0,00

Max.RH 0,00 0,00 0,00 0,00

Min.AH 0,00 0,00 0,00 0,00

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

Max.AH 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 6 2 2 5

Lengte 779,43 188,48 543,61 311,48

Lengte3D 779,43 188,48 543,61 311,48

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

Min.lengte 0,73 188,48 543,61 29,72

Max.lengte 487,25 188,48 543,61 124,19

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0 0

Wegdek W0 W0 W0 W0

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

V(MR(D)) -----

V(MR(A)) -----

V(MR(N)) -----

V(MR(P4)) -----

V(LV(D)) 60 60 80 80

V(LV(A)) 60 60 80 80

V(LV(N)) 60 60 80 80

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

V(LV(P4)) -----

V(MV(D)) 60 60 80 80

V(MV(A)) 60 60 80 80

V(MV(N)) 60 60 80 80

V(MV(P4)) -----

V(ZV(D)) 60 60 80 80

V(ZV(A)) 60 60 80 80

V(ZV(N)) 60 60 80 80

V(ZV(P4)) -----

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

Crow965 False False False False

Totaal aantal 3399,92 2099,88 5300,08 5500,00

%Int(D) 6,70 6,70 6,70 6,70

%Int(A) 2,70 2,70 2,70 2,70

%Int(N) 1,10 1,10 1,10 1,10

%Int(P4) -----

%MR(D) -----

%MR(A) -----

%MR(N) -----

%MR(P4) -----

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

%LV(D) 86,00 86,00 86,00 86,00

%LV(A) 86,00 86,00 86,00 86,00

%LV(N) 86,01 86,02 85,99 86,00

%LV(P4) -----

%MV(D) 9,10 9,10 9,10 9,10

%MV(A) 9,10 9,10 9,10 9,10

%MV(N) 9,09 9,09 9,11 9,11

%MV(P4) -----

%ZV(D) 4,90 4,90 4,90 4,90

%ZV(A) 4,90 4,90 4,90 4,90

%ZV(N) 4,89 4,89 4,90 4,89

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

%ZV(P4) -----

MR(D) -----

MR(A) -----

MR(N) -----

MR(P4) -----

LV(D) 195,91 121,00 305,39 316,91

LV(A) 78,95 48,76 123,07 127,71

LV(N) 32,16 19,87 50,14 52,03

LV(P4) -----

MV(D) 20,73 12,80 32,31 33,53

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

MV(A) 8,35 5,16 13,02 13,51

MV(N) 3,40 2,10 5,31 5,51

MV(P4) -----

ZV(D) 11,16 6,89 17,40 18,06

ZV(A) 4,50 2,78 7,01 7,28

ZV(N) 1,83 1,13 2,86 2,96

ZV(P4) -----

LE (D) 63 80,60 78,50 80,17 80,34

LE (D) 125 88,99 86,89 89,94 90,10

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

LE (D) 250 95,39 93,30 95,24 95,40

LE (D) 500 100,44 98,35 102,18 102,34

LE (D) 1k 105,80 103,71 108,03 108,19

LE (D) 2k 102,32 100,23 104,22 104,38

LE (D) 4k 95,57 93,48 97,37 97,53

LE (D) 8k 86,15 84,06 86,56 86,72

LE (D) Totaal 108,72 106,63 110,68 110,84

LE (A) 63 76,65 74,56 76,23 76,39

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

LE (A) 125 85,04 82,95 85,99 86,16

LE (A) 250 91,45 89,35 91,29 91,45

LE (A) 500 96,50 94,40 98,23 98,39

LE (A) 1k 101,86 99,76 104,08 104,24

LE (A) 2k 98,37 96,28 100,27 100,44

LE (A) 4k 91,62 89,53 93,42 93,58

LE (A) 8k 82,20 80,11 82,61 82,77

LE (A) Totaal 104,78 102,68 106,73 106,89

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

LE (N) 63 72,75 70,65 72,33 72,49

LE (N) 125 81,14 79,04 82,10 82,26

LE (N) 250 87,54 85,45 87,39 87,55

LE (N) 500 92,59 90,50 94,34 94,49

LE (N) 1k 97,95 95,86 100,18 100,34

LE (N) 2k 94,47 92,38 96,38 96,54

LE (N) 4k 87,72 85,63 89,52 89,68

LE (N) 8k 78,30 76,21 78,71 78,87

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

LE (N) Totaal 100,87 98,78 102,83 102,99

LE (P4) 63 -----

LE (P4) 125 -----

LE (P4) 250 -----

LE (P4) 500 -----

LE (P4) 1k -----

LE (P4) 2k -----

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oud Millingseweg Oud Millingseweg Apeldoornsestraat Apeldoornsestraat

Geomilieu V4.50

LE (P4) 4k -----

LE (P4) 8k -----

LE (P4) Totaal -----

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Groep ------

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 ItemID 18 19 20 21 22

Geomilieu V4.50

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 17:06, 18 mei 2019 17:07, 18 mei 2019 17:07, 18 mei 2019 17:07, 18 mei 2019 17:07, 18 mei 2019

1e kid -27 -33 -39 -45 -51

NrKids 2 2 2 2 2

Naam hotel004 hotel005 hotel006 hotel007 hotel008

Omschr.

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Groep ------

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 X 178071,33 178080,46 178086,64 178060,25 178065,03

Geomilieu V4.50

Y 470017,49 470020,83 470003,80 469984,18 470008,88

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Groep ------

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Hoogte F ------

Hoogtes 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00

Geomilieu V4.50

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Naam

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

1 2 3 5 6 hotel

Hotelgebouw

1 2 3 1 2

Geomilieu V4.50

Hoogte 6,00 3,00 8,00 8,00 8,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

3,00 7,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

9,00 9,00 4,50 4,50

0,00 0,00 0,00 0,00

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

18-5-2019 22:45:41

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen B1 - Invoergegevens model hotel Model: Groep:

Naam 1 2 3 5 6 hotel 1 2 3 1 2

Model Hotel Apeldoornseweg versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V4.50

18-5-2019 22:45:41

Bijlage C

Apeldoornseweg 78 - 80 Garderen C1 - Overzicht van de resultaten exclusief aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt hotel004_A hotel004_B hotel005_A hotel005_B hotel006_A

Resultatentabel Model Hotel Apeldoornseweg LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Omschrijving

hotel006_B hotel007_A hotel007_B hotel008_A hotel008_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 45 47 46 47 43

Avond 41 43 42 43 39

Nacht 38 39 38 40 35

Lden 46 48 47 48 44

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

44 44 45 35 45

40 40 41 31 41

36 36 37 27 37

45 45 46 36 46

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.50

18-5-2019 22:41:05

Bijlage D

Beste Gerard,

Hierbij het aantal motorvoertuigen per etmaal in 2030 Oud Milligenseweg 54 asfalt, maximumsnelheid 60 km/uur, geen tellingen of verdelingen bekend.

Apeldoornsestraat 78 – 80, asfalt maximum 80 km/uur, geen tellingen of verdelingen bekend.

Met vriendelijke groet, Stefan van de Werken Team Verkeer Afdeling Vastgoed en Infrastructuur Postbus 63, 3770 AB Barneveld

Verkeersverdeling Oud Milligenseweg te Garderen bij etmaalintensiteit 3400 mvt/etmaal

Verkeersverdeling Oud Milligenseweg te Garderen bij etmaalintensiteit 2100 mvt/etmaal

Verkeersverdeling Apeldoornsestraat te Garderen bij etmaalintensiteit 5300 mvt/etmaal

Verkeersverdeling Apeldoornsestraat te Garderen bij etmaalintensiteit 5500 mvt/etmaal