CConstaterende datBarneveld
Koppel je AI →
Document · PDF

Oud Milligenseweg-Apeldoornsestraat_Toelichting_Bijlage 14 Akoestisch onderzoek Oud Milligenseweg 54.pdf

Gemeenteraad 6 oktober 2021, gemeente BarneveldBij agendapunt: Bestemmingsplan Oud Milligenseweg-Apeldoornsestraat in Garderen5.998 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Akoestisch Onderzoek V1.1 naar de geluidbelasting op de gevels van de negen nieuwe woningen ter plaatse van de

Oud Milligenseweg 54 3883 MJ Garderen

Akoestisch Onderzoek V1.1 naar de geluidbelasting op de gevels van de negen nieuwe woningen ter plaatse van de

datum:

22 mei 2019; gewijzigd 10 september 2020

adviseur:

Gerard Dethmers

opdrachtgever:

Van Westreenen Adviseurs T.a.v. de heer S. van Westreenen Anthonie Fokkerstraat 1a 3772 MP Barneveld

kenmerk:

3883 MJ - 54 W0 001-08-09-2020 V1.1

HAARLEM | tel 088 681 88 20 | kvk 33 28 42 41 | mail info@geluidburo.nl | web www.geluidburo.nl

Oud Milligenseweg 54 3883 MJ Garderen

© 2020 Het GeluidBuro bv Dit rapport mag worden gebruikt en verspreid door de opdrachtgever en belanghebbenden, zolang dit verband houdt met hetgeen waarvoor het onderzoek is verricht. Voor ander gebruik mag niets uit dit rapport in enigerlei vorm of op enigerlei wijze worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, noch elektronisch of mechanisch, noch middels fotokopieën of op enigerlei andere wijze, zonder voorafgaande toestemming van Het GeluidBuro. Alle opdrachten worden aanvaard en uitgevoerd overeenkomstig De Nieuwe Regeling 2011 (DNR 2011), inclusief alle bijlagen en aanvullingen tot op heden. Bij de onderzoeken die Het GeluidBuro verricht wordt gebruik gemaakt van informatie die door verschillende partijen wordt aangeleverd. Het is niet mogelijk al deze informatie op juistheid te controleren. Zo kunnen bestemmingen van ruimten en/of gebouwen anders blijken dan werd aangenomen of kunnen normen worden verscherpt of versoepeld. Het GeluidBuro is niet aansprakelijk voor gegevens die niet in redelijkheid op juistheid gecontroleerd hadden kunnen worden.

Inhoud van het rapport 1

Inleiding..................................................................................................................... 5

2

Uitgangspunten ........................................................................................................ 6 2.1 Algemeen ....................................................................................................................... 6 2.2 Normstelling................................................................................................................... 7 2.3 Verkeersgegevens ......................................................................................................... 8 2.4 Overige uitgangspunten ............................................................................................... 8

3

Berekening geluidbelasting .................................................................................... 9 3.1 Rekenmethode ............................................................................................................... 9 3.2 Rekenresultaten ............................................................................................................ 9 3.3 Beoordeling geluidbelasting ...................................................................................... 10

4

Conclusie ................................................................................................................ 12

Bijlagen A B C D

Overzicht situatie en tekeningen Invoergegevens rekenmodel Resultaten geluidbelasting wegverkeer Verkeersgegevens

Rapport | 3883 MJ - 54 W0 001-08-09-2020 V1.1.docx

pagina 4 van 12

1

Inleiding In opdracht van Van Westreenen Adviseurs uit Barneveld is een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor het beoogde bouwplan van de oprichting van negen nieuwe woningen op het perceel ‘Goedkamp’ aan de Oud Milligenseweg 54 te Garderen. (gemeente Barneveld) In het vorige plan was er sprake van 8 woningen, maar in dit onderzoek gaat het over 9 nieuwe woningen. De positie van de 5 woningen die aan de zuid- en westzijde liggen, zijn niet gewijzigd, maar de 3 noordelijk gelegen woningen zijn als het ware meer in elkaar geschoven en vervangen door 4 woningen. Daarnaast is in dit nieuwe onderzoek uitgegaan van de maximale bouwhoogte van de woning (10 meter) en van het bijgebouw (6 meter). Momenteel heeft dit de grond, waar dit project moet worden gerealiseerd conform het vigerende bestemmingsplan ‘Buitengebied 2012’ de functie recreatie en verblijfsrecreatie. Voor het bouwen van woningen op die locatie dient het bestemmingsplan gewijzigd te worden. Omdat woningen een geluidgevoelige bestemming vormen, dient er een akoestisch onderzoek te worden uitgevoerd om de geluidbelasting op de gevel te bepalen vanwege het wegverkeer op de gezoneerde Oud Milligenseweg. De resultaten van het onderzoek zullen moeten worden getoetst aan de Wet geluidhinder.

Indien er sprake is van aan te vragen hogere waarden, zal het bouwplan moeten voldoen aan de voorwaarden die de Gemeente Barneveld heeft gesteld bij het verlenen van hogere waarden. Voorliggend rapport beschrijft de uitgangspunten en de resultaten van het akoestisch onderzoek.

Rapport | 3883 MJ - 54 W0 001-08-09-2020 V1.1.docx

pagina 5 van 12

2

Uitgangspunten

2.1

Algemeen De onderzoeklocatie is gelegen op het adres Oud Milligenseweg 54 te Garderen. Op het perceel staat momenteel een beheerderswoning en een proef-recreatiewoning. Zie hiervoor het overzicht van de huidige situatie in figuur 2.1. Deze gebouwen zullen worden gesloopt, waarna er 9 grote woningen met een bijgebouw worden gebouwd die zich allen in een ovale band bebouwingsgebied moeten bevinden. Het rode bolletje in figuur 2.1 geeft de bestaande planlocatie weer.

Figuur 2.1 Overzicht van de bestaande situatie (bron: Google Maps)

In figuur 2.2 is het gebied aangegeven waar de woningen gepland zijn en daar zijn de 9 woningen ook daadwerkelijk ingetekend. De indeling van de woningen is in dit stadium van het proces nog niet bekend. In ons onderzoek gaan we uit van drie bouwlagen voor de woningen (met een maximale bouwhoogte van 10 meter) en een maximale hoogte van het bijgebouw van 6 meter. De nieuwe woningen zijn gelegen binnen de zone van de gezoneerde Oud Milligenseweg. Dit is een buitenstedelijke weg met een zonebreedte van 250 meter aan weerszijden van de rand van de weg. Andere wegen zijn hier niet van belang. Er is ook geen sprake van railverkeerslawaai of industrielawaai.

Rapport | 3883 MJ - 54 W0 001-08-09-2020 V1.1.docx

pagina 6 van 12

Figuur 2.2 Indeling van het perceel Oud Milligenseweg (nieuwe situatie) (bron: Google Maps)

2.2

Normstelling Omdat er sprake is van nieuw te realiseren geluidgevoelige bestemmingen, dient de geluidbelasting vanwege het wegverkeer getoetst te worden aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder. De geluidbelasting afkomstig van 30-kilometer wegen zijn bij de toetsing aan de gestelde grenswaarden in de Wet geluidhinder uitgesloten van beoordeling. Uit jurisprudentie blijkt echter dat ten behoeve van een goede ruimtelijke inpassing, de geluidbelasting afkomstig van deze wegen eveneens dient te worden beschouwd. Dit omdat hiervan mogelijk hinder kan worden ervaren. Meer informatie over de wet- en regelgeving is te vinden op de website van Overheid.nl en op de website van Kenniscentrum Infomil. Voor wat betreft het wegverkeer geldt dat voor bebouwing met een woonbestemming de voorkeursgrenswaarde 48 dB bedraagt. Omdat er sprake is van een buitenstedelijke situatie, kan in principe ontheffing worden verleend tot een geluidbelasting van maximaal 53 dB. Uit het onderzoek kunnen drie situaties blijken: 1. De geluidbelasting blijft onder de voorkeursgrenswaarde: er zijn geen akoestische belemmeringen voor het plan. 2.

De geluidbelasting ligt boven de voorkeursgrenswaarde, maar blijft onder de maximaal te ontheffen waarde: als er geen mogelijkheden zijn om de geluidbelasting te verlagen, zal er een hogere waarde aangevraagd moeten worden én voor de gevels zullen geluidwerende maatregelen getroffen moeten worden. 3. De geluidbelasting ligt boven de maximaal te ontheffen waarde: het plan is niet zonder meer uitvoerbaar en er zal gekeken moeten worden naar een alternatieve ligging of het toepassen van ‘dove’ gevels.

Rapport | 3883 MJ - 54 W0 001-08-09-2020 V1.1.docx

pagina 7 van 12

2.3

Verkeersgegevens De verkeersgegevens voor de relevante weg de Oud Milligenseweg zijn opgegeven door de Gemeente Barneveld. Deze verkeersgegevens zijn voor het prognosejaar 2030. Zie hiervoor bijlage D. De Gemeente Barneveld heeft geen gegevens over de verkeersverdeling over de dag-, avond- en nachtperiode en ook geen nadere gegevens over de verdeling van de voertuigcategorieën. Daarom is er voor de Oud Milligenseweg een standaardverdeling aangehouden voor een buitenstedelijke regionale weg; de resultaten zijn opgenomen in bijlage D. Het wegdek op de Oud Milligenseweg bestaat uit dicht asfaltbeston (DAB), zijnde het referentiewegdek. De maximum snelheid op deze weg bedraagt 60 km/uur.

2.4

Overige uitgangspunten Voor wat betreft de te hanteren bodemfactoren is voor het gehele gebied, uitgezonderd het weggedeelte, uitgegaan van ‘akoestisch zacht’ (bodemfactor 1,0). Het maaiveld is overal op gelijke hoogte nul gesteld. Op de woningen zijn op alle gevels waarneempunten geplaatst. Per waarneempunt is de geluidbelasting berekend op een hoogte van 2, 5 en 8 meter boven het referentie- (plaatselijke) maaiveldniveau. Deze hoogtes zijn representatief voor respectievelijk de begane grond, de 1e en de 2e verdieping van de woningen. In bijlage A is de ligging van de rekenpunten van het rekenmodel weergegeven.

Rapport | 3883 MJ - 54 W0 001-08-09-2020 V1.1.docx

pagina 8 van 12

3

Berekening geluidbelasting

3.1

Rekenmethode De geluidbelasting vanwege het wegverkeer is berekend volgens ‘Standaard Rekenmethode II’ zoals genoemd in het ‘Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012’. Hiertoe is een rekenmodel opgesteld met behulp van het rekenprogramma Geomilieu versie 5.21. De invoergegevens van het rekenmodel zijn in bijlage B weergegeven. In figuur 3.1 is de gemodelleerde driedimensionale situatie van het rekenmodel weergegeven. De Oud Milligenseweg ligt aan de rechterzijde van het bouwplan.

Figuur 3.1

3.2

Driedimensionale situatie rekenmodel

Rekenresultaten 3.2.1 Uitwerking Met behulp van het eerder genoemde rekenmodel is de geluidbelasting vanwege het wegverkeer op de Oud-Milligenseweg berekend voor het prognosejaar 2030. De aftrek ex artikel 3.4 RMW 2012 is afhankelijk van de hoogte van de geluidbelasting exclusief aftrek en de toegestane rijsnelheid en bedraagt: § 4 dB voor wegen met een snelheid van 70 km/uur of meer en een geluidbelasting vanwege de weg van 57 dB (exclusief aftrek) § 3 dB voor wegen met een snelheid van 70 km/uur of meer en een geluidbelasting vanwege de weg van 56 dB (exclusief aftrek) § 2 dB voor wegen met een snelheid van 70 km/uur of meer en een geluidbelasting vanwege de weg van 58 dB of meer dan wel 55 dB of minder § 5 dB voor overige wegen In deze situatie geldt een aftrek van 5 dB voor de Oud Milligenseweg.

Rapport | 3883 MJ - 54 W0 001-08-09-2020 V1.1.docx

pagina 9 van 12

De berekende geluidbelastingen worden inclusief aftrek ex artikel 3.4 RMW 2012 (artikel 110g Wgh) weergegeven in bijlage C van dit rapport. Het betreft in deze situatie alleen de geluidbelasting van de Oud Milligenseweg. In onderstaande figuur 3.2 zijn de geluidbelastingen inclusief aftrek conform Wg artikel 110g weergegeven van de woning op perceel 9. Deze woning ligt het dichtst bij de weg en dat resulteert in een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde op de bovenste bouwlaag van de woning. De berekende waarde van de geluidbelasting op de gevel bedraagt daar Lden = 49 dB. Voor alle andere toetspunten is de geluidbelasting op de gevel 48 dB of lager, zie bijlage C.

Figuur 3.2

3.3

De geluidbelasting L d e n [dB] op de gevel inclusief aftrek [dB]

Beoordeling geluidbelasting De hoogst optredende geluidbelasting inclusief de aftrek ligt met 49 dB boven de voorkeursgrenswaarde van 48 dB maar onder de maximale ontheffingswaarde van 53 dB. Omdat de geluidbelasting op de gevel van één nieuwe woning op het perceel Oud Milligenseweg 54 ten gevolge van het wegverkeer op de gezoneerde Oud Milligenseweg hoger is dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB dient er te worden onderzocht of de geluidbelasting op de gevel kan worden teruggebracht onder de voorkeursgrenswaarde. Bij het onderzoek naar mogelijke geluidbeperkende maatregelen moet worden uitgegaan van de volgende volgorde van prioriteit: § Bronmaatregelen, zoals snelheidsverlaging of wegdekmaatregelen; § Overdrachtsmaatregelen, zoals schermen en wallen; § Maatregelen bij de ontvanger, zoals bijvoorbeeld het toepassen van ‘dove gevels’ of het toepassen van geluidreducerende maatregelen in de gevel van de woning. In deze situatie dient de geluidbelasting op de gevel circa 1,5 dB omlaag te worden gebracht. Dat kan o.a. door de snelheid te verlagen of door het toepassen van geluidreducerend asfalt. Maar omdat het hier om één woning gaat en daarbij zelfs maar om één verdieping van de woning (waarbij het nog niet duidelijk is of daar ook een verblijfsruimte komt), zullen deze maatregelen

Rapport | 3883 MJ - 54 W0 001-08-09-2020 V1.1.docx

pagina 10 van 12

verkeers- of kostentechnisch niet effectief zijn. Het aanbrengen van een scherm is in deze situatie ook niet effectief omdat de overschrijding plaatsvindt om de bovenste verdieping. Dat zou betekenen dat het scherm een flinke hoogte zou moeten krijgen en dat is in deze landelijke en groene omgeving zeker niet gewenst. Wanneer het toepassen van geluidbeperkende maatregelen niet of in onvoldoende mate mogelijk is of niet doelmatig is, dan is onder voorwaarden ontheffing voor een hogere waarde mogelijk. De gemeente Barneveld hanteert speciale voorwaarden bij het verstrekken van hogere waarden en er zal moeten worden getoetst of aan deze voorwaarden kan worden voldaan. Bij het toekennen van hogere waarden worden door de gemeente Barneveld voorwaarden gesteld. Deze voorwaarden zijn opgenomen in ‘beleidsregels voor het vaststellen van hogere geluidgrenswaarden’, gedateerd 13 april 2010. De voorwaarden zijn: § Bij een geluidsbelasting groter dan 48 dB vanwege wegverkeer, 55 dB vanwege railverkeer of 50 dB(A)-etmaalwaarde vanwege industrielawaai, moet een woning tenminste een geluidsluwe zijde hebben. De buitenruimte(n) die als verblijfsruimte worden gebruikt moeten aan de geluidsluwe zijde zijn gesitueerd.

§ Bij een geluidsbelasting groter dan 53 dB vanwege wegverkeer, 60 dB vanwege railverkeer of 55 dB(A)-etmaalwaarde vanwege industrielawaai, gelden de volgende woningindelingseisen: o Verblijfsruimten moeten zoveel mogelijk aan de geluidsluwe zijde liggen. o Ten minste een slaapkamer moet aan de geluidsluwe zijde liggen. o Indien de woning beschikt over een buitenruimte, dan dient deze gelegen te zijn aan de geluidsluwe zijde. Het geluidsniveau in de buitenruimte mag niet meer dan 5 dB hoger zijn dan bij de geluidsluwe gevel. Deze eis geldt voor maximaal één buitenruimte per woning. § In geval van cumulatie van geluid is er geen sprake van een onaanvaardbare geluidhinder indien voldaan wordt aan de volgende drie punten: o Per geluidbron moet voldaan worden aan de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting, zoals toelaatbaar volgens de Wet geluidhinder. o Bij de realisatie van een geluidgevoelig gebouw, moet voldaan worden aan de eisen uit het Bouwbesluit ten aanzien van de karakteristieke geluidwering van de gevels, waarbij voor de geluidbelasting wordt uitgegaan van de gecumuleerde geluidbelasting overeenkomstig de methode van het "Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006", bijlage I, hoofdstuk 2. o Er moet minimaal 1 geluidluwe gevel zijn ten gevolge van alle geluidbronnen.

Bij het toetsen van de situatie van de woning op perceel 9 blijkt, dat de woning meerdere geluidluwe gevels heeft en ook een geluidluwe buitenruimte. Er wordt dus voldaan aan de voorwaarden van de gemeente Barneveld bij het verlenen van hogere waarden. Wij adviseren daarom om voor de woning op perceel 9 een hogere waarde aan te vragen van 49 dB.

Rapport | 3883 MJ - 54 W0 001-08-09-2020 V1.1.docx

pagina 11 van 12

4

Conclusie In opdracht van Van Westreenen Adviseurs te Barneveld is door Het GeluidBuro een akoestisch onderzoek verricht naar de optredende geluidbelastingen op de negen nieuw op te richten woningen op het adres Oud Milligenseweg 54 te Garderen ten gevolge van het wegverkeerlawaai op de Oud Milligenseweg. Uit de rekenresultaten volgt dat de geluidbelastingen ten gevolge van het wegverkeer op de gezoneerde Oud Milligenseweg bij de woningen op de percelen 1 tot en met 8 gelijk of lager zijn de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Bij de woning op perceel 9 wordt met een geluidbelasting van 49 dB de voorkeurswaarde op de tweede verdieping overschreden met 1 dB. De maximale ontheffingswaarde wordt niet overschreden. Het verlagen van de snelheid op de Oud Milligenseweg of het wijzigen van het referentiewegdek in een meer geluidreducerend type asfalt kan de overschrijding teniet doen, maar omdat het hier handelt om 1 woning zullen die maatregelen uit verkeerstechnisch oogpunt niet wenselijk zijn en ook uit kostenoogpunt zijn deze maatregelen niet effectief. Ook schermmaatregelen zijn in deze situatie niet effectief. Daarom adviseren wij om voor de woning op perceel 9 een hogere waarde van 49 dB aan te vragen. Er wordt voldaan aan de voorwaarden uit het hogere waardebeleid van de gemeente Barneveld: er is een geluidluwe gevel en buitenruimte aanwezig.

Indien een verblijfsgebied grenst aan de gevel met de verhoogde geluidbelasting zal moeten worden aangetoond conform het Bouwbesluit dat de karakteristieke geluidwering van de gevel voldoet aan de gestelde voorwaarden.

Het GeluidBuro

Gerard Dethmers senioradviseur

Rapport | 3883 MJ - 54 W0 001-08-09-2020 V1.1.docx

pagina 12 van 12

Bijlage A

Bijlage B

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam OMW001 OMW002

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Oud Millingseweg Zuid Oud Millingseweg Noord

Geomilieu V5.21

ISO_H 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief

Type Intensiteit Intensiteit

Cpl False False

Cpl_W 1,5 1,5

Helling 0 0

Wegdek W0 W0

V(MR(D)) ---

V(MR(A)) ---

V(MR(N)) ---

V(MR(P4)) ---

V(LV(D)) 60 60

9-9-2020 19:01:33

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam OMW001 OMW002

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(LV(A)) 60 60

V(LV(N)) 60 60

Geomilieu V5.21

V(LV(P4)) ---

V(MV(D)) 60 60

V(MV(A)) 60 60

V(MV(N)) 60 60

V(MV(P4)) ---

V(ZV(D)) 60 60

V(ZV(A)) 60 60

V(ZV(N)) 60 60

V(ZV(P4)) ---

Totaal aantal 3399,92 2099,88

%Int(D) 6,70 6,70

%Int(A) 2,70 2,70

%Int(N) 1,10 1,10

9-9-2020 19:01:33

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam OMW001 OMW002

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %Int(P4) ---

%MR(D) ---

Geomilieu V5.21

%MR(A) ---

%MR(N) ---

%MR(P4) ---

%LV(D) 86,00 86,00

%LV(A) 86,00 86,00

%LV(N) 86,01 86,02

%LV(P4) ---

%MV(D) 9,10 9,10

%MV(A) 9,10 9,10

%MV(N) 9,09 9,09

%MV(P4) ---

%ZV(D) 4,90 4,90

%ZV(A) 4,90 4,90

%ZV(N) 4,89 4,89

%ZV(P4) ---

MR(D) ---

9-9-2020 19:01:33

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam OMW001 OMW002

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 MR(A) ---

MR(N) ---

Geomilieu V5.21

MR(P4) ---

LV(D) 195,91 121,00

LV(A) 78,95 48,76

LV(N) 32,16 19,87

LV(P4) ---

MV(D) 20,73 12,80

MV(A) 8,35 5,16

MV(N) 3,40 2,10

MV(P4) ---

ZV(D) 11,16 6,89

ZV(A) 4,50 2,78

ZV(N) 1,83 1,13

ZV(P4) ---

9-9-2020 19:01:33

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam OMW001 OMW002

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (D) 63 80,60 78,50

Geomilieu V5.21

LE (D) 125 88,99 86,89

LE (D) 250 95,39 93,30

LE (D) 500 100,44 98,35

LE (D) 1k 105,80 103,71

LE (D) 2k 102,32 100,23

LE (D) 4k 95,57 93,48

LE (D) 8k 86,15 84,06

LE (A) 63 76,65 74,56

LE (A) 125 85,04 82,95

LE (A) 250 91,45 89,35

LE (A) 500 96,50 94,40

LE (A) 1k 101,86 99,76

9-9-2020 19:01:33

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam OMW001 OMW002

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (A) 2k 98,37 96,28

Geomilieu V5.21

LE (A) 4k 91,62 89,53

LE (A) 8k 82,20 80,11

LE (N) 63 72,75 70,65

LE (N) 125 81,14 79,04

LE (N) 250 87,54 85,45

LE (N) 500 92,59 90,50

LE (N) 1k 97,95 95,86

LE (N) 2k 94,47 92,38

LE (N) 4k 87,72 85,63

LE (N) 8k 78,30 76,21

LE (P4) 63 ---

LE (P4) 125 ---

9-9-2020 19:01:33

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam OMW001 OMW002

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (P4) 250 ---

Geomilieu V5.21

LE (P4) 500 ---

LE (P4) 1k ---

LE (P4) 2k ---

LE (P4) 4k ---

LE (P4) 8k ---

9-9-2020 19:01:33

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam wnp001 wnp002 wnp003 wnp004 wnp005

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

wnp006 wnp007 wnp008 wnp009 wnp010

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

wnp011 wnp012 wnp013 wnp014 wnp015

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

wnp016 wnp017 wnp018 wnp019 wnp020

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

wnp021 wnp022 wnp023 wnp024 wnp025

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

wnp026 wnp027 wnp028 wnp029 wnp030

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

wnp031 wnp032 wnp033

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00

----

----

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V5.21

9-9-2020 19:01:33

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam wnp034 wnp035 wnp036

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Maaiveld 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V5.21

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 2,00 2,00 2,00

Hoogte B 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 8,00 8,00 8,00

Hoogte D ----

Hoogte E ----

Hoogte F ----

Gevel Ja Ja Ja

9-9-2020 19:01:33

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam hard 01

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Bf 0,00

Geomilieu V5.21

9-9-2020 19:01:33

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

1 2 3 4

Omschr. woning 8 woning 7 woning 6 woning 5 woning 4

Hoogte 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5 6 7 8 9

woning 3 woning 2 woning 1 garage garage

10,00 10,00 10,00 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

10 11 12 13 14

garage garage garage garage garage

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

15 17 19 20 21

garage verbindingsgang verbindingsgang verbindingsgang verbindingsgang

22 23

verbindingsgang verbindingsgang

1 2 3 woning 9 1 2 3

Geomilieu V5.21

Functie

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,00 3,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,00 10,00 3,00 3,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,00

0,00

Relatief

0

0

0

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

0,80

9-9-2020 19:01:33

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Invoergegevens model Model: Groep:

Naam

Negen woningen Oud Milligenseweg 54 versie van Garderen - Garderen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

1 2 3 4

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5 6 7 8 9

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10 11 12 13 14

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

15 17 19 20 21

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

22 23

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

1 2 3 1 2 3

Geomilieu V5.21

9-9-2020 19:01:33

Bijlage C

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Resultaten Lden Oud-Millingseweg incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt wnp001_A wnp001_B wnp001_C wnp002_A wnp002_B

Resultatentabel Negen woningen Oud Milligenseweg 54 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Oud Millingseweg Ja

Omschrijving

Hoogte 2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

Dag 42 45 46 43 45

Avond 38 41 42 39 41

Nacht 34 37 39 35 37

Lden 43 46 47 44 46

wnp002_C wnp003_A wnp003_B wnp003_C wnp004_A

8,00 2,00 5,00 8,00 2,00

46 37 38 36 40

42 33 34 32 36

38 29 31 28 32

47 38 39 37 41

wnp004_B wnp004_C wnp005_A wnp005_B wnp005_C

5,00 8,00 2,00 5,00 8,00

41 42 38 39 43

37 38 34 35 39

34 34 30 31 36

42 43 39 40 44

wnp006_A wnp006_B wnp006_C wnp007_A wnp007_B

2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

36 39 42 30 31

32 35 38 26 27

28 31 34 22 23

37 40 43 31 32

wnp007_C wnp008_A wnp008_B wnp008_C wnp009_A

8,00 2,00 5,00 8,00 2,00

25 36 37 38 36

21 32 33 34 32

18 28 30 30 28

26 37 38 39 37

wnp009_B wnp009_C wnp010_A wnp010_B wnp010_C

5,00 8,00 2,00 5,00 8,00

36 39 34 35 38

33 35 30 31 34

29 31 26 27 30

37 40 35 36 39

wnp011_A wnp011_B wnp011_C wnp012_A wnp012_B

2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

25 27 27 34 35

21 23 23 30 31

17 19 19 26 27

26 28 28 35 36

wnp012_C wnp013_A wnp013_B wnp013_C wnp014_A

8,00 2,00 5,00 8,00 2,00

36 35 35 36 16

32 31 31 32 12

28 27 27 28 8

37 36 36 37 17

wnp014_B wnp014_C wnp015_A wnp015_B wnp015_C

5,00 8,00 2,00 5,00 8,00

21 30 21 23 24

17 26 17 19 20

13 22 13 15 16

22 31 22 24 25

wnp016_A wnp016_B wnp016_C wnp017_A wnp017_B

2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

33 34 34 33 34

29 30 31 29 30

25 26 27 25 26

34 35 36 34 35

wnp017_C

8,00

35

31

27

36

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

9-9-2020 19:08:01

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Resultaten Lden Oud-Millingseweg incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt wnp018_A wnp018_B wnp018_C wnp019_A wnp019_B

Resultatentabel Negen woningen Oud Milligenseweg 54 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Oud Millingseweg Ja

Omschrijving

Hoogte 2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

Dag 29 29 30 -6 3

Avond 25 25 26 -10 -1

Nacht 21 22 22 -14 -5

Lden 30 30 31 -5 4

wnp019_C wnp020_A wnp020_B wnp020_C wnp021_A

8,00 2,00 5,00 8,00 2,00

14 33 32 32 22

10 29 28 28 18

7 25 24 24 14

15 34 33 33 23

wnp021_B wnp021_C wnp022_A wnp022_B wnp022_C

5,00 8,00 2,00 5,00 8,00

23 20 30 31 33

19 16 26 27 29

15 12 22 23 26

24 21 31 32 34

wnp023_A wnp023_B wnp023_C wnp024_A wnp024_B

2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

34 35 37 34 35

30 31 33 30 31

26 27 29 26 27

35 36 38 35 36

wnp024_C wnp025_A wnp025_B wnp025_C wnp026_A

8,00 2,00 5,00 8,00 2,00

35 29 30 25 33

31 25 26 22 29

27 21 22 18 25

36 30 31 26 34

wnp026_B wnp026_C wnp027_A wnp027_B wnp027_C

5,00 8,00 2,00 5,00 8,00

34 37 37 37 39

30 33 33 33 35

26 29 29 29 31

35 38 38 38 40

wnp028_A wnp028_B wnp028_C wnp029_A wnp029_B

2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

35 36 37 31 32

31 32 33 27 28

27 28 29 23 24

36 37 38 32 33

wnp029_C wnp030_A wnp030_B wnp030_C wnp031_A

8,00 2,00 5,00 8,00 2,00

29 38 39 41 39

25 34 35 37 35

21 30 31 33 31

30 39 40 42 40

wnp031_B wnp031_C wnp032_A wnp032_B wnp032_C

5,00 8,00 2,00 5,00 8,00

41 43 38 39 40

37 39 34 35 36

33 35 30 31 32

42 44 39 40 41

wnp033_A wnp033_B wnp033_C wnp034_A wnp034_B

2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

34 35 33 41 43

30 31 29 37 39

26 27 25 33 35

35 36 34 42 44

wnp034_C

8,00

44

40

36

45

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

9-9-2020 19:08:01

Negen woningen Oud-Millingseweg Garderen Resultaten Lden Oud-Millingseweg incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt wnp035_A wnp035_B wnp035_C wnp036_A wnp036_B

Resultatentabel Negen woningen Oud Milligenseweg 54 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Oud Millingseweg Ja

Omschrijving

wnp036_C

Hoogte 2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

Dag 43 45 45 46 47

Avond 39 41 41 42 43

Nacht 36 37 37 38 39

Lden 44 46 46 47 48

8,00

48

44

40

49

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

9-9-2020 19:08:01

Bijlage D

Beste Gerard,

Hierbij het aantal motorvoertuigen per etmaal in 2030 Oud Milligenseweg 54 asfalt, maximumsnelheid 60 km/uur, geen tellingen of verdelingen bekend.

Apeldoornsestraat 78 – 80, asfalt maximum 80 km/uur, geen tellingen of verdelingen bekend.

Met vriendelijke groet, Stefan van de Werken Team Verkeer Afdeling Vastgoed en Infrastructuur Postbus 63, 3770 AB Barneveld

Verkeersverdeling Oud Milligenseweg te Garderen bij etmaalintensiteit 3400 mvt/etmaal

Verkeersverdeling Oud Milligenseweg te Garderen bij etmaalintensiteit 2100 mvt/etmaal

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=0d30ba3c-cdba-44c6-9c01-d38833bd28d6