CConstaterende datBarneveld
Koppel je AI →
Document · PDF

Kootwijkerbroekerweg-Oosterbrinkweg_Toelichting_Bijlage 2 Aanvullende notitie onderzoek wegverkeerslawaai.pdf

Gemeenteraad 25 mei 2022, gemeente BarneveldBij agendapunt: Bestemmingsplan Kootwijkerbroekerweg-Oosterbrinkweg in Kootwijkbroek904 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Brouwer Fout! De 1documentvariabele ontbreekt. 5521 DK Eersel

Notitie 20210209-1: Kootwijkerbroekerweg 86 te Kootwijkerbroek Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Datum

13 december 2021

1

Onze referentie 20210209-1

Uw referentie --

T +31 (0) 618245726 E e.philippens@tecmap.nl www.tecmap.nl K.v.K 70589895 IBAN NL86 RABO 326 7949 99

Bijlagen 2

Inleiding

Op verzoek van Afzinkkelderbouw BV en in samenwerking met VanWestreenen BV is voor de locatie Kootwijkerbroekerweg 86 te Kootwijkerbroek een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd. De resultaten van dit onderzoek zijn opgenomen in de rapportage met kernmerk R20210209-1 d.d. 19 november 2021. De gemeente Barneveld heeft de rapportage inhoudelijk beoordeeld. Uit de beoordeling blijkt dat de oorspronkelijk door de gemeente verstrekte verkeersgegevens voor de N800 te laag zijn ingeschat. Verzocht is om bij de berekeningen uit te gaan van de gegevens die blijken uit recente verkeerstellingen. De resultaten van deze nieuwe berekening is opgenomen in de nu voorliggende notitie.

2

Uitgangspunten

Door de gemeente Barneveld is verzocht voor de verkeersintensiteiten van de N800 uit te gaan van het resultaat van verkeerstellingen (peiljaar 2020) zijn 2930 motorvoertuigen per etmaal. Rekening houdend met 1% autonome groei, betekent dit voor het peiljaar 2031 3269 motorvoertuigen per etmaal. Voor de berekening van de geluidbelasting is uitgegaan van het rekenmodel zoals beschreven in onze rapportage van 19 november waarbij voor de N800 is uitgegaan van 3269 motorvoertuigen per etmaal. In bijlage 1 zijn de gewijzigde invoergegevens opgenomen.

3

Rekenresultaten

in afbeelding 3.1 en bijlage 2 zijn de rekenresultaten weergegeven voor de N800 na het toepassen van aftrek. Uit de figuur en bijlage blijkt dat de geluidbelasting maximaal 45 dB bedraagt. Dit betekent dat de voorkeursgrenswaarde niet wordt overschreden.

Notitie 20210209-1

13 december 2021 Pagina 1

Afbeelding 3.1: Overzicht rekenresultaten N800

4

Conclusie

Uit de nieuwe berekeningen blijkt dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet wordt overschreden. Er hoeft voor de woning geen hogere waarde te worden aangevraagd. Daarmee verandert de conclusie uit de rapportage niet.

TecMaP

Senior adviseur Geluid en Trillingen

Notitie 20210209-1

13 december 2021 Pagina 2

Bijlagen Bijlage 1: invoergegevens rekenmodel Deze bijlage bevat alle voor het onderzoek relevante gewijzigde details van het rekenmodel dat gebruikt is voor de berekeningen van de geluidbelasting wegverkeer Lden .

20210209-1

13 december 2021

Bijlage 1: invoergegevens Model: Groep: Naam 01 02

Kopie van Kootwijkerbroek N800 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

noordelijk deel N800 zuidelijk deel N800

H-1

0,00 0,00

H-n

0,00 0,00

M-1

0,00 0,00

M-n

0,00 0,00

Cpl

False False

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Cpl_W

1,5 1,5

Wegdek W1 W1

V(LV(D))

80 80

V(LV(A))

80 80

V(LV(N))

80 80

V(MV(D))

80 80

V(MV(A))

80 80

V(MV(N))

80 80

V(ZV(D))

80 80

V(ZV(A))

80 80

13-12-2021 07:54:41

Bijlage 1: invoergegevens Model: Groep: Naam 01 02

Kopie van Kootwijkerbroek N800 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(ZV(N))

80 80

%Int(D)

6,44 6,44

%Int(A)

3,50 3,50

%Int(N)

1,09 1,09

%LV(D)

86,29 86,29

%LV(A)

93,40 93,40

%LV(N)

81,26 81,26

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

%MV(D)

9,64 9,64

%MV(A)

4,72 4,72

%MV(N)

13,05 13,05

%ZV(D)

4,06 4,06

%ZV(A)

1,88 1,88

%ZV(N)

5,69 5,69

Totaal aantal

3269,00 2900,00

13-12-2021 07:54:41

Bijlagen Bijlage 2: rekenresultaten Lden per weg inclusief aftrek Deze bijlage bevat de rekenresultaten wat betreft de geluidbelasting Lden inclusief aftrek per beschouwd wegdeel.

20210209-1

13 december 2021

Bijlage 2: rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Kopie van Kootwijkerbroek LAeq totaalresultaten voor toetspunten N800 Ja

Naam Toetspunt Omschrijving

X

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel westgevel

175721,77 175729,71 175732,21 175734,30 175721,62

464842,09 464845,00 464844,34 464838,56 464834,68

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

40,1 40,1 35,5 35,2 40,6

37,2 37,2 32,5 32,2 37,6

34,6 34,6 30,0 29,7 35,1

42,4 42,4 37,8 37,5 42,9

06_A 07_A 08_A 09_A 09_B

westgevel zuidgevel zuidgevel noordgevel noordgevel

175719,74 175731,79 175724,61 175725,64 175725,64

464840,16 464836,22 464833,60 464843,51 464843,51

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

40,8 34,8 35,4 40,0 42,8

37,8 31,9 32,5 37,1 39,9

35,3 29,4 29,9 34,5 37,3

43,1 37,2 37,7 42,4 45,1

10_B 11_B 12_B

oostgevel zuidgevel westgevel

175729,34 464841,76 175727,70 464837,88 175723,67 464839,64

4,50 39,1 4,50 36,4 4,50 42,0

36,2 33,5 39,0

33,6 31,0 36,5

41,5 38,8 44,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

13-12-2021 07:55:25

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=d127f1db-bb43-420e-beea-9977f8d1df68