Document · PDF

Kootwijkerbroekerweg-Oosterbrinkweg_Toelichting_Bijlage 1 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai.pdf

Gemeenteraad 25 mei 2022, gemeente BarneveldBij agendapunt: Bestemmingsplan Kootwijkerbroekerweg-Oosterbrinkweg in Kootwijkbroek7.852 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Brouwer 1 5521 DK Eersel T +31 (0) 618245726 E e.philippens@tecmap.nl www.tecmap.nl K.v.K 70589895 IBAN NL86 RABO 326 7949 99

Referentie 20210209-1 Titel Kootwijkerbroekerweg 86 te Kootwijkerbroek Akoestisch onderzoek Datum

19 november 2021

Opdrachtgever

Afzinkkelderbouw B.V. Kootwijkerbroekerweg 86 3774 BV Kootwijkerbroek

Behandeld door

ir. E.H.J. Philippens Tel: + 31 (0)6 18 24 57 26

20210209-1

19 november 2021 Pagina 1

Inhoudsopgave 1

Inleiding

Uitgangspunten onderzoek

2.1 2.2

Beschrijving bouwplan Verkeersgegevens

4 5

Toetsing

3.1 3.2

Wet geluidhinder Beleid gemeente Barneveld

7 8

Rekenmodel

4.1 4.2 4.3

Immissiepunten Objecten, schermen en bodemvlakken Wegen

10 10 10

Rekenresultaten en toetsing

5.1 5.2 5.3

Zoneplichtige wegen Niet-zoneplichtige wegen Cumulatie

11 11 12

Conclusie en samenvatting

Figuren Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Figuur 4 Figuur 5

situering locatie overzicht rekenmodel met positie rekenpunten overzicht rekenmodel met positie objecten, bodemvlakken en schermen overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen berekende geluidbelasting met en zonder aftrek

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4

Invoergegevens rekenmodel rekenresultaten geluidsbelasting per weg (inclusief en exclusief aftrek) rekenresultaten cumulatief met aftrek rekenresultaten cumulatief zonder aftrek

20210209-1

19 november 2021 Pagina 2

Inleiding

In opdracht van Afzinkkelderbouw B.V. en in samenwerking met VanWestreenen is voor een perceel aan de Kootwijkerbroekerweg 86 te Kootwijkerbroek een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Het voornemen is om op het perceel een nieuwe woning te bouwen. Omdat sprake is van bebouwing met een geluidgevoelige bestemming, moet de geluidbelasting vanwege het wegverkeer worden getoetst aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder en het geluidbeleid van de gemeente Barneveld. Met de voorliggende rapportage wordt verslag gedaan van de uitgangspunten en bevindingen van het uitgevoerde akoestisch onderzoek.

20210209-1

19 november 2021 Pagina 3

Uitgangspunten onderzoek

2.1

Beschrijving bouwplan

Het plan omvat de nieuwbouw van een woning aan de Kootwijkerbroekerweg 86 te Kootwijkerbroek. In onderstaande afbeelding 2.1 is de positie van het bouwplan globaal weergegeven. De provinciale weg N310 is gelegen ten oosten van het bouwperceel gelegen op een afstand van circa 1 km. De afstand van de nieuwe woning tot de Kootwijkerbroekerweg bedraagt 100 meter. De afstand van de woning tot de Harskamperweg bedraagt 500 meter.

Afbeelding 2.1: Situering bouwplan binnen Kootwijkerbroek

In afbeelding 2.2 is aangegeven binnen welk perceel de woning is geprojecteerd.

20210209-1

19 november 2021 Pagina 4

Afbeelding 2.2: Situering bouwplan binnen Kootwijkerbroek

2.2

Verkeersgegevens

Uit afbeelding 2.1 blijkt dat het woningbouwproject is gelegen binnen de zone van de N800 Kootwijkerbroekerweg. De verkeersgegevens van de betreffende weg is opgevraagd bij de gemeente Barneveld (verkeersmodel 2030). De gemeentelijke opgave is weergegeven in afbeelding 2.3. In het verleden is voor de locatie een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd door derden (rapportage adviesbureau SPA met kenmerk 10116.R01 d.d. 16 maart 2010). In dit onderzoek is het aanbod verkeer over de Kootwijkerbroekerweg aanzienlijk hoger ingeschat dan de opgave van de gemeente.

20210209-1

19 november 2021 Pagina 5

bouwlocatie

Afbeelding 2.3: Overzicht opgave verkeersintensiteiten gemeente Barneveld (2030)

Vanuit de opgave is een inschatting gemaakt voor het verkeer over de Oosterbrinkweg (worst case scenario van 500 motorvoertuigen per etmaal in beide richtingen). Hierbij wordt uitgegaan van de maximaal toegestane snelheid van 60 km/h. De voor de berekeningen gehanteerde verkeersgegevens worden samengevat in tabel 2.1. Tabel 2.1: etmaalintensiteit en samenstelling wegverkeer voor de te onderzoeken wegen weg

Weekdag

Uurpercentages [%]

Etmaal

dag

avond

nacht

Licht (Qlv)

Middelzwaar

Zwaar

1900 Noord

6.44

3.50

1.09

D 86.29

D 9.64

D 4.06

N 81.26

N 13.05

N 5.69

gemiddelde mvt/etmaal

N800

Oosterbrinkweg

Harskamperweg

20210209-1

2900 Zuid 1000

1900 Noord 1800 Zuid

6.44

3.50

Percentage verdeling [%]

1.09

A 93.40

(Qmv) A 4.72

Type

wegdek (Qzv)

A 1.88

D 86.29

D 9.64

D 4.06

N 81.26

N 13.05

N 5.69

A 93.40

A 4.72

A 1.88

D 86.29

D 9.64

D 4.06

N 81.26

N 13.05

N 5.69

A 93.40

A 4.72

A 1.88

19 november 2021 Pagina 6

Toetsing

3.1

Wet geluidhinder

Omdat sprake is van nieuw te bouwen geluidgevoelige bestemmingen moet de geluidbelasting vanwege wegverkeer worden getoetst aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder. De breedte van de geluidzone langs wegen is geregeld in artikel 74 van de Wet geluidhinder en is gerelateerd aan het aantal rijstroken van de weg en het type weg (binnenstedelijk of buitenstedelijk). De betreffende zonebreedtes zijn in tabel 3.1 weergegeven. Tabel 3.1 - Zonebreedte wegverkeer Aantal rijstroken

Zonebreedte in meters* Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

5 of meer

600

3 of meer

350

3 of 4

400

1 of 2

200

250

*ook de ruimte boven en onder de weg behoort tot de zone langs de weg.

Er is geen sprake van een zone langs een weg indien: - De weg ligt binnen een als woonerf aangeduid gebied of - Voor de weg geldt een maximum snelheid van 30 km/h In het kader van een goede ruimtelijke onderbouwing kan ook in bovenstaande gevallen verzocht worden de geluidbelasting vanwege een weg zonder zone op de gevels van woningen te berekenen. Het stedelijk gebied wordt in de Wet geluidhinder gedefinieerd als ‘het gebied binnen de bebouwde kom doch voor de toepassing van de hoofdstukken VI en VII met uitzondering van het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone van een autoweg of autosnelweg’. Dit laatste gebied valt onder het buitenstedelijk gebied. Binnen de zone van een weg dient een akoestisch onderzoek plaats te vinden naar de geluidbelasting op de binnen de zone gelegen woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen. De geluidsbelasting wordt bepaald in dB en is een op een geheel getal af te ronden geluidsbelasting in Lden op een plaats en vanwege een bron over alle perioden van 07.00–19.00 uur, van 19.00–23.00 uur en van 23.00–07.00 uur van een jaar. De berekende geluidbelasting dient getoetst te worden aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder. Indien de voorkeurswaarde wordt overschreden, dient beoordeeld te worden of maatregelen ter beperking van het geluid mogelijk zijn.

Als maatregelen niet mogelijk zijn, dient een hogere grenswaarde bij Burgemeester en Wethouders van de gemeente te worden aangevraagd. In artikel 82 en volgende worden de grenswaarden vermeld met betrekking tot nieuwe situaties bij zones. In tabel 3.2 zijn deze waarden (voorkeurswaarde en maximale waarde) opgenomen. 20210209-1

19 november 2021 Pagina 7

Tabel 3.2 - Grenswaarden voor woningen langs een bestaande weg Woningstatus

Voorkeursgrenswaarde [dB]

Maximale waarde [dB] Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

Nieuw te bouwen

Vervangende nieuwbouw

58*

Nieuw te bouwen agrarisch

*vervangende nieuwbouw langs (auto)snelweg binnen bebouwde kom 63 dB

Aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder Artikel 110g van de Wet geluidhinder biedt de mogelijkheid het resultaat van berekening en meting van de geluidbelasting vanwege wegverkeer met maximaal 5 dB te verlagen alvorens de waarden te toetsen aan de (voorkeurs)grenswaarden. De werkelijk toe te passen aftrek wordt door de Minister van VROM bepaald. Deze bepaling geldt telkens voor een bepaalde periode. De correctie biedt de mogelijkheid te anticiperen op het afnemen van de geluidproductie van de motorvoertuigen. De hoogte van de aftrek is geregeld in artikel 3.4 van het ‘Reken en meetvoorschrift geluidhinder 2012’. Van de minister van I&M, van 12 juni 2012 en de wijziging hiervan op 15 mei 2014. Er geldt de volgende aftrek: - 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt - 5 dB voor de overige wegen; - 0 dB bij het bepalen van de geluidwering van de gevels. Voor twee specifieke gevallen geldt tijdelijk nog een aftrek van 3 dB en 4 dB, in plaats van de hiervoor genoemde 2 dB. Deze specifieke gevallen zijn niet van toepassing op het voorliggende onderzoek.

3.2

Beleid gemeente Barneveld

Het beleid van de gemeente Barneveld ten aanzien van het verlenen van hogere waarden voor wegverkeerslawaai is omschreven in het document ‘Beleidsregels hogere grenswaarden Wet geluidhinder Barneveld 2009’ zoals opgesteld door de gemeente Barneveld, d.d. 13 april 2010. De gemeente Barneveld zet zich in voor een leefbare woonsituatie, ook op locaties met een hoge geluidbelasting. Deze leefbaarheid wordt bewerkstelligd door voorwaarden te verbinden aan het verlenen van hogere waarden. In het document zijn de randvoorwaarden gegeven waaronder de gemeente meewerkt aan het verlenen van een hogere waarde. Uitgangspunt hierbij is dat middels de zogenaamde voorkeursvolgorde eerst moet worden onderzocht of, en zo ja, welke, geluidwerende maatregelen getroffen kunnen worden zodat ter plaatse van het bouwplan kan worden voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. Deze voorkeursvolgorde is als volgt: 1. het treffen van maatregelen aan de bron, bijvoorbeeld door toepassing van geluidarm asfalt of stiller materieel; 2. het treffen van maatregelen in het overdrachtsgebied, bijvoorbeeld door het plaatsen van geluidschermen; 3. het vergroten van de afstand tussen de bron en de ontvanger. 20210209-1

19 november 2021 Pagina 8

De voorwaarden leggen de initiatiefnemer of de beheerder een inspanning op voor een leefbare woonomgeving als compensatie voor het bouwen in een lawaaiige situatie. De voorwaarden bij het verlenen van een hogere waarde kunnen zijn: - geluidluwe gevel: De woning heeft ten minste één gevel met een lager (luw) geluidniveau: o het geluidniveau op deze gevel is niet hoger dan de voorkeursgrenswaarde voor elk van te onderscheiden geluidbronnen; o voor de centrumgebieden van Barneveld en Voorthuizen de hogere waarde minus 10 dB. - Buitenruimte: Indien de woning beschikt over een buitenruimte, dan is deze bij voorkeur gelegen aan de geluidluwe zijde. Er zijn geen ten hoogste toelaatbare geluidbelastingen opgenomen die strenger zijn dan de Wet geluidhinder. In het geval dat een bouwplan door meerdere geluidbronnen wordt belast, bijvoorbeeld door weg- en railverkeer, mag geen sprake zijn van een onaanvaardbare geluidbelasting.

De gemeente Barneveld is van oordeel dat er geen sprake is van een onaanvaardbare geluidbelasting als wordt voldaan aan de volgende voorwaarden: - per geluidbron moet voldaan worden aan de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting, zoals toelaatbaar volgens de Wet geluidhinder; - bij de realisatie van een geluidgevoelig gebouw, moet voldaan worden aan de eisen uit het Bouwbesluit ten aanzien van de karakteristieke geluidwering van de gevels, waarbij voor de geluidbelasting wordt uitgegaan van de gecumuleerde geluidbelasting overeenkomstig de methode zoals omschreven in hoofdstuk 2 van bijlage I van het ‘Reken- en meetvoorschrift geluidhinder’; - er moet minimaal 1 geluidluwe gevel zijn ten gevolge van alle geluidbronnen.

20210209-1

19 november 2021 Pagina 9

Rekenmodel

Ten behoeve van de berekeningen is gebruik gemaakt van een rekenmodel. Met dit rekenmodel wordt de geluidbelasting vanwege wegverkeer berekend volgens de Standaard Rekenmethode II zoals genoemd in het Reken en meetvoorschrift geluidhinder 2012. In het rekenmodel zijn alle relevante objecten, waarneempunten, bodemvlakken, schermen en geluidbronnen opgenomen. Er is gerekend met het rekenpakket Geomilieu versie 2021.1. De berekeningen zijn uitgevoerd met één reflectie en een zichthoek van 2o.

4.1

Immissiepunten

In het rekenmodel zijn rekenpunten opgenomen ter plaatse van de nieuw te bouwen woning. De geluidbelasting is op alle gevels van de woningen bepaald op een hoogte van 1,5 en 4,5 meter hoogte ten opzichte van het plaatselijke maaiveld. De locatie van de gehanteerde beoordelingspunten is weergegeven in figuur 2 en de gedetailleerde invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 1.

4.2

Objecten, schermen en bodemvlakken

De woningen zijn in het rekenmodel opgenomen als objecten met een reflectiecoëfficiënt van 0,8 en een tophoekcorrectie van 0 dB. Buiten de ingevoerde harde bodemvlakken is rekening gehouden met een volledig geluidsabsorberende bodem. Voor een gedetailleerd overzicht van de in het rekenmodel opgenomen objecten en bodemvlakken wordt verwezen naar bijlage 1. De posities van deze items is weergeven in figuur 3.

4.3

Wegen

De invoergegevens van het rekenmodel, wat betreft de wegen, zijn opgenomen in bijlage 1. In figuur 4 zijn de bronlocaties binnen het rekenmodel weergegeven.

20210209-1

19 november 2021 Pagina 10

Rekenresultaten en toetsing

5.1

Zoneplichtige wegen

Het plan is gelegen binnen de provinciale weg N800. Alhoewel het plan is gelegen buiten de zone van de Harskamperweg en de Oosterbrinkweg is met het omschreven rekenmodel de geluidbelasting vanwege het verkeer op de gevels van de nieuwe woning berekend. Voor de Oosterbrinkweg is de geluidbelasting met en zonder aftrek (5 dB) berekend uitgaande van de ingeschatte verkeersgegevens (zie tabel 5.3). Tabel 5.1, 5.2 en 5.3 geven een overzicht van de berekende geluidbelastingen in de beoordelingspunten. De gedetailleerde rekenresultaten situatie zijn opgenomen in bijlage 2 (inclusief 2 dB en 5 dB aftrek). Tabel 5.1: Geluidbelasting Lden vanwege N800 exclusief en inclusief aftrek Nr.

Omschrijving

01-02/09

Noordgevel

05-06/12

westgevel

03-04/10 07-08/11

Oostgevel

Hoogte [m]

Geluidbelasting [dB]

42 / 45

40 / 43

Zonder aftrek 37 / 41

1.5/4.5

43 / 44

Zuidgevel

38 / 39

Tabel 5.2: Geluidbelasting Lden vanwege Harskamperweg exclusief en inclusief aftrek Nr.

Omschrijving

01-02/09

Noordgevel

03-04/10 05-06/12 07-08/11

Oostgevel

westgevel

Hoogte [m]

01-02/09

Noordgevel

05-06/12

westgevel

03-04/10 07-08/11

Oostgevel

25 / 25

31 / 31

24 / 24 29 / 31

Zuidgevel

1.5/4.5

36 / 37

27 / 27

1.5/4.5

Hoogte [m]

41 / 42

Geluidbelasting [dB]

Zonder aftrek

Tabel 5.3: Geluidbelasting Lden vanwege Oosterbrinkweg exclusief en inclusief aftrek Omschrijving

35 / 39

Geluidbelasting [dB]

Zuidgevel

Nr.

Met aftrek

Met aftrek 29 / 29 22 / 22 27 / 29

Geluidbelasting [dB]

29 /27

24 / 22

Zonder aftrek 32 / 34 33 / 33 35 / 36

Met aftrek 27 / 29 28 / 28 30 / 31

Uit bovenstaande tabellen blijkt dat, wat betreft het verkeer over de N800, de Harskamperweg en de Oosterbrinkweg op de gevels van de woning de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet wordt overschreden. Er hoeft dus niet verzocht te worden om een hogere grenswaarde.

5.2

Niet-zoneplichtige wegen

Er is geen sprake van niet-zoneplichtige wegen die op de gevels van het bouwplan in een relevante geluidbijdrage resulteren.

20210209-1

19 november 2021 Pagina 11

5.3

Cumulatie

De voorkeursgrenswaarde wordt niet overschreden en dus hoeft de totale geluidbelasting (vanwege andere wegen of andere lawaaisoorten) niet gecumuleerd worden berekend. Op verzoek heeft deze berekening in dit project wel plaats gevonden. In de bijlage 3 en 4 zijn de berekende geluidbelastingen opgenomen voor alle wegen gecumuleerd zowel met als onder aftrek. Uit de berekeningen blijkt dat de gecumuleerde geluidbelasting maximaal 44 dB Lden bedraagt zonder aftrek.

20210209-1

19 november 2021 Pagina 12

Conclusie en samenvatting

Aan de Kootwijkerbroekerweg 86 te Kootwijkerbroek (gemeente Barneveld) is een vrijstaande woning gepland. Door TecMaP is een akoestisch onderzoek uitgevoerd in het kader van de Wet geluidhinder. Er is verzocht om de geluidsbelastingen ten gevolge van wegverkeer op de woning inzichtelijk te maken en te toetsen volgens het systeem uit de Wet geluidhinder. Uit de berekeningen en toetsing blijkt het volgende: 

De geluidbelasting vanwege het verkeer over de N800 (Kootwijkerbroekerweg), de Harskamperweg en de Oosterbrinkweg bedraagt na aftrek minder dan 48 dB Lden. Dit betekent dat voldaan kan worden aan de voorkeursgrenswaarde.

Voor de woning moet worden voldaan aan de eisen uit het Bouwbesluit 2012 ten aanzien van de karakteristieke geluidwering van de gevels, waarbij uitgegaan moet worden van de gecumuleerde geluidbelasting exclusief aftrek ex artikel 3.4 RMV 2012. De grenswaarde van het geluidniveau in de geluidgevoelige ruimten van de nieuw te realiseren woningen mag daarbij maximaal 33 dB bedragen. De maximaal gecumuleerde geluidbelasting op de gevels van de nieuwe woningen bedraagt 44 dB Lden zonder aftrek. Het is aannemelijk dat een gevel van een nieuwbouwwoning een grotere geluidreductie heeft dan de minimale 20 dB die in het Bouwbesluit wordt gehanteerd. Geconcludeerd wordt dat het binnenniveau van 33 dB gewaarborgd is bij een gevelgeluidwering van 20 dB. Ook in de woonvertrekken van de nieuw te bouwen woning is sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

TecMaP

ir. E.H.J. Philippens Senior adviseur

20210209-1

19 november 2021 Pagina 13

Kootwijkerbroek

TecMaP LLP

7 apr 2020, 16:26 Gebouwen Hulpvlakken

200 m schaal = 1 : 5307

465200

464800

464400

175600 176000 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [situatie 2020 - Kootwijkerbroek] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 1: situering woningen ten opzichte van wegen

Kootwijkerbroek

TecMaP LLP

7 apr 2020, 16:17 Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

10 m schaal = 1 : 442

464880

464840

01 12 05

10 11

464800

175720 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [situatie 2020 - Kootwijkerbroek] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 2: Overzicht rekenmodel met positie rekenpunten

175760

Kootwijkerbroek

TecMaP LLP

7 apr 2020, 16:28 Bodemgebieden Gebouwen

465000 0m

100 m schaal = 1 : 2357

21 59

55 37

58 20

02 01

17 03

464800

48 05

47 12

04 02

464600

29 32 56

10 50

01 1 2 68 60

67 38

175600 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [situatie 2020 - Kootwijkerbroek] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 3: Overzicht rekenmodel met positie objecten en bodemvlakken

175800

Kootwijkerbroek

TecMaP LLP

7 apr 2020, 16:26 Wegen Gebouwen

400 m schaal = 1 : 9531

0 3

0 1

465000

0 5

0 2

0 4

464000

175000 176000 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [situatie 2020 - Kootwijkerbroek] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 4: Overzicht rekenmodel met ingevoerde wegen

Kootwijkerbroek

TecMaP LLP

7 apr 2020, 16:31

4m schaal = 1 : 97

464850

41 38 41/44

464840

../41

42 ../44 38 ../40

42 39

464830

175720 175730 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [situatie 2020 - Kootwijkerbroek] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 5a: totale gecumuleerde geluidbelasting zonder aftrek

Kootwijkerbroek

TecMaP LLP

7 apr 2020, 16:31

5m schaal = 1 : 116

464850

40 37 40/43

464840

../40

../42 36 ../38

41 37

464830

175720 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [situatie 2020 - Kootwijkerbroek] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 5b: Gecumuleerde geluidbelasting Lden met aftrek

175730

Bijlagen Bijlage 1: invoergegevens rekenmodel Deze bijlage bevat alle voor het onderzoek relevante details van het rekenmodel dat gebruikt is voor de berekeningen van de geluidbelasting wegverkeer Lden .

20210209-1

19 november 2021

Bijlage 1: rekenmodel invoergegevens Model: Groep: Naam

Kootwijkerbroek (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

176276,07 176031,35 176217,77 175986,34 176260,18

464883,70 464707,52 464811,20 464493,11 464887,17

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

22 23 24 33 34

176023,00 176265,84 176013,22 176198,77 176173,97

464695,01 464824,91 464670,17 464842,99 464807,30

3,94 1,12 2,99 3,40 3,35

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

35 36 29 30 31

176195,95 175421,74 175895,89 175370,44 175304,79

464799,66 464528,44 464657,96 464464,38 464479,61

4,88 3,93 4,52 3,42 4,61

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

32 20 8 9 10

175890,96 175681,46 175547,61 175324,83 175491,14

464642,90 464849,34 464464,36 464706,05 464460,49

5,06 7,36 4,90 3,30 4,98

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 7 4 5 6

175827,43 175969,58 175987,40 175953,06 175357,20

464617,73 464564,16 464555,12 464560,16 464721,72

4,16 5,16 3,85 3,86 4,52

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 12

175335,77 175724,09 175330,52 175330,84 175286,39

464434,36 464887,49 464560,75 464579,13 464469,23

5,13 3,63 5,85 1,15 5,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

13 14 15 58 59

175356,16 175329,94 175727,81 175706,40 175678,69

464434,80 464725,22 464877,11 464865,63 464889,45

2,41 3,57 4,14 3,33 4,85

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

60 61 54 55 56

175883,51 175279,73 175942,90 175697,12 175890,81

464490,98 464533,57 464486,64 464885,86 464621,27

6,46 1,34 3,63 2,97 1,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

57 66 67 68 69

175393,38 175953,11 175544,30 175919,73 175756,33

464473,01 464499,23 464481,73 464503,87 464593,88

3,76 2,96 4,90 4,52 5,46

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

62 63 64 65 53

175507,14 175408,14 175588,60 175576,11 175551,67

464450,72 464452,45 464705,55 464717,41 464702,57

1,95 3,57 3,11 1,38 4,61

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

41 42 43 44 37

175465,75 175466,14 175395,52 175696,45 175707,33

464582,17 464615,58 464437,11 464903,23 464891,84

4,04 4,06 3,64 3,09 5,35

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

38 39 40 3 49

175504,87 175284,60 175722,93 175765,57 175888,56

464458,62 464486,54 464595,21 464787,28 464615,25

0,67 3,65 3,78 5,00 1,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

50 51 52 45

175838,39 175824,75 175275,77 175484,68

464605,93 464596,76 464565,41 464494,10

4,03 2,56 5,06 5,93

0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

25 26 27 28 21

Omschr.

X-1

3,87 5,08 5,28 4,08 3,83

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

19-11-2021 10:15:05

Bijlage 1: rekenmodel invoergegevens Model: Groep: Naam 46 47 48 2 1 01 02 03

Kootwijkerbroek (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

carport

175744,73 175538,78 175564,79 175724,42 175728,82

X-1

464869,05 464664,44 464682,82 464522,03 464541,14

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

175719,50 175730,25 175740,58

464841,16 464838,89 464833,39

2,45 7,00 2,90

0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

7,35 0,29 5,04 5,00 3,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

19-11-2021 10:15:05

Bijlage 1: rekenmodel invoergegevens Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Kootwijkerbroek (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X-1

Y-1

175682,91 175718,21 175725,63 175602,63 176341,31

464597,24 464609,20 464611,99 464567,51 464833,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

176337,16 176342,48 175852,64 175811,42 175665,52

464839,58 464842,56 464655,29 464640,02 464595,21

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

13 14 15 16 17

175456,11 175328,17 175434,92 175431,14 175719,82

464514,73 464473,52 464507,84 464503,21 464886,58

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

18 19 20 21

175714,57 175699,61 175337,24 175332,61

464998,44 464998,84 464485,98 464489,53

0,00 0,00 0,00 0,00

08 09 10 11 12

Oosterbrinkweg -- 2,00m (L/R) Harskamperweg noordelijk deel -- 3,00m (L/R) Harskamperweg ziudelijk deel -- 3,00m (L/R)

zuidelijk deel N800 -- 3,00m (L/R) noordelijk deel N800 -- 3,00m (L/R)

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

19-11-2021 10:15:36

Bijlage 1: rekenmodel invoergegevens Model: Groep:

Kootwijkerbroek (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel westgevel

175721,77 175729,71 175732,21 175734,30 175721,62

464842,09 464845,00 464844,34 464838,56 464834,68

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Gevel

06 07 08 09 10

westgevel zuidgevel zuidgevel noordgevel oostgevel

175719,74 175731,79 175724,61 175725,64 175729,34

464840,16 464836,22 464833,60 464843,51 464841,76

1,50 1,50 1,50 1,50 --

---4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12

zuidgevel westgevel

175727,70 175723,67

464837,88 464839,64

---

4,50 4,50

---

Ja Ja

01 02 03 04 05

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

------

Ja Ja Ja Ja Ja

19-11-2021 10:15:53

Bijlage 1: rekenmodel invoergegevens Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Kootwijkerbroek (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

noordelijk deel N800 zuidelijk deel N800 Harskamperweg noordelijk deel Harskamperweg ziudelijk deel Oosterbrinkweg

H-1

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

H-n

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-1

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Cpl

False False False False False

Cpl_W

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Wegdek W1 W1 W1 W1 W1

V(LV(D))

80 80 80 80 60

V(LV(A))

80 80 80 80 60

V(LV(N))

80 80 80 80 60

V(MV(D))

80 80 80 80 60

V(MV(A))

80 80 80 80 60

V(MV(N))

80 80 80 80 60

V(ZV(D))

80 80 80 80 60

19-11-2021 10:16:04

Bijlage 1: rekenmodel invoergegevens Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Kootwijkerbroek (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(ZV(A))

80 80 80 80 60

V(ZV(N))

80 80 80 80 60

%Int(D)

6,44 6,44 6,44 6,44 6,44

%Int(A)

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

%Int(N)

1,09 1,09 1,09 1,09 1,09

%LV(D)

86,29 86,29 86,29 86,29 86,29

%LV(A)

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

%LV(N)

81,26 81,26 81,26 81,26 81,26

%MV(D)

9,64 9,64 9,64 9,64 9,64

%MV(A)

4,72 4,72 4,72 4,72 4,72

%MV(N)

13,05 13,05 13,05 13,05 13,05

%ZV(D)

4,06 4,06 4,06 4,06 4,06

%ZV(A)

1,88 1,88 1,88 1,88 1,88

%ZV(N)

5,69 5,69 5,69 5,69 5,69

Totaal aantal

1900,00 2900,00 2900,00 1800,00 1000,00

19-11-2021 10:16:04

Bijlage 1: rekenmodel invoergegevens Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen Kootwijkerbroek

Model eigenschap

Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Kootwijkerbroek Gebruiker #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Gebruiker op 12-3-2020 emile op 19-11-2021 Geomilieu V5.20

Origineel project Originele omschrijving Geïmporteerd door

Kootwijkerbroek Kootwijkerbroek emile op 19-11-2021

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4,5 Bronresultaten Groepsresultaten --1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

19-11-2021 10:16:23

Bijlage 1: rekenmodel invoergegevens Commentaar

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

19-11-2021 10:16:23

Bijlagen Bijlage 2: rekenresultaten Lden per weg inclusief en exclusief aftrek Deze bijlage bevat de rekenresultaten wat betreft de geluidbelasting Lden inclusief en exclusief aftrek per beschouwd wegdeel.

20210209-1

19 november 2021

Bijlage 2: rekenresultaten per weg Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Kootwijkerbroek LAeq totaalresultaten voor toetspunten Harskamperweg Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel westgevel

175721,77 175729,71 175732,21 175734,30 175721,62

464842,09 464845,00 464844,34 464838,56 464834,68

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

25 23 28 28 22

22 20 25 25 19

17 15 20 21 15

26 24 29 30 24

06_A 07_A 08_A 09_A 09_B

westgevel zuidgevel zuidgevel noordgevel noordgevel

175719,74 175731,79 175724,61 175725,64 175725,64

464840,16 464836,22 464833,60 464843,51 464843,51

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

22 26 26 25 25

19 24 23 22 22

15 19 19 17 17

23 28 28 26 26

10_B 11_B 12_B

oostgevel zuidgevel westgevel

175729,34 464841,76 175727,70 464837,88 175723,67 464839,64

4,50 4,50 4,50

29 28 22

26 25 19

21 21 15

30 30 23

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

19-11-2021 10:17:46

Bijlage 2: rekenresultaten per weg Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Kootwijkerbroek LAeq totaalresultaten voor toetspunten Harskamperweg Ja

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel westgevel

175721,77 175729,71 175732,21 175734,30 175721,62

464842,09 464845,00 464844,34 464838,56 464834,68

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

23 21 26 26 20

20 18 23 23 17

17 15 20 21 15

25 23 28 29 22

06_A 07_A 08_A 09_A 09_B

westgevel zuidgevel zuidgevel noordgevel noordgevel

175719,74 175731,79 175724,61 175725,64 175725,64

464840,16 464836,22 464833,60 464843,51 464843,51

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

20 24 24 23 23

17 22 21 20 20

15 19 19 17 17

22 27 27 25 25

10_B 11_B 12_B

oostgevel zuidgevel westgevel

175729,34 464841,76 175727,70 464837,88 175723,67 464839,64

4,50 4,50 4,50

27 26 20

24 23 17

21 21 15

29 29 22

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

19-11-2021 10:18:14

Bijlage 2: rekenresultaten per weg N800 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Kootwijkerbroek LAeq totaalresultaten voor toetspunten N800 Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel westgevel

175721,77 175729,71 175732,21 175734,30 175721,62

464842,09 464845,00 464844,34 464838,56 464834,68

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

40 40 35 35 40

37 37 32 32 37

32 32 28 27 33

41 41 36 36 42

06_A 07_A 08_A 09_A 09_B

westgevel zuidgevel zuidgevel noordgevel noordgevel

175719,74 175731,79 175724,61 175725,64 175725,64

464840,16 464836,22 464833,60 464843,51 464843,51

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

41 35 35 40 42

38 32 32 37 40

33 27 28 32 35

42 36 37 41 44

10_B 11_B 12_B

oostgevel zuidgevel westgevel

175729,34 464841,76 175727,70 464837,88 175723,67 464839,64

4,50 4,50 4,50

39 36 42

36 33 39

31 29 34

40 38 43

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

19-11-2021 10:18:26

Bijlage 2: rekenresultaten per weg N800 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Kootwijkerbroek LAeq totaalresultaten voor toetspunten N800 Ja

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel westgevel

175721,77 175729,71 175732,21 175734,30 175721,62

464842,09 464845,00 464844,34 464838,56 464834,68

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

38 38 33 33 38

35 35 30 30 35

32 32 28 27 33

40 40 35 35 41

06_A 07_A 08_A 09_A 09_B

westgevel zuidgevel zuidgevel noordgevel noordgevel

175719,74 175731,79 175724,61 175725,64 175725,64

464840,16 464836,22 464833,60 464843,51 464843,51

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

39 33 33 38 40

36 30 30 35 38

33 27 28 32 35

41 35 36 40 43

10_B 11_B 12_B

oostgevel zuidgevel westgevel

175729,34 464841,76 175727,70 464837,88 175723,67 464839,64

4,50 4,50 4,50

37 34 40

34 31 37

31 29 34

39 37 42

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

19-11-2021 10:18:42

Bijlage 2: rekenresultaten per weg Oosterbinkweg Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Kootwijkerbroek LAeq totaalresultaten voor toetspunten Oosterbinkweg Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel westgevel

175721,77 175729,71 175732,21 175734,30 175721,62

464842,09 464845,00 464844,34 464838,56 464834,68

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

28 27 31 27 31

25 24 27 24 28

20 20 23 20 24

29 28 32 29 33

06_A 07_A 08_A 09_A 09_B

westgevel zuidgevel zuidgevel noordgevel noordgevel

175719,74 175731,79 175724,61 175725,64 175725,64

464840,16 464836,22 464833,60 464843,51 464843,51

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

31 28 33 28 26

28 25 30 24 23

24 20 26 20 19

32 29 35 29 27

10_B 11_B 12_B

oostgevel zuidgevel westgevel

175729,34 464841,76 175727,70 464837,88 175723,67 464839,64

4,50 4,50 4,50

33 35 32

30 32 29

26 28 25

34 36 33

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

19-11-2021 10:18:51

Bijlage 2: rekenresultaten per weg Oosterbinkweg Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Kootwijkerbroek LAeq totaalresultaten voor toetspunten Oosterbinkweg Ja

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel westgevel

175721,77 175729,71 175732,21 175734,30 175721,62

464842,09 464845,00 464844,34 464838,56 464834,68

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

23 22 26 22 26

20 19 22 19 23

15 15 18 15 19

24 23 27 24 28

06_A 07_A 08_A 09_A 09_B

westgevel zuidgevel zuidgevel noordgevel noordgevel

175719,74 175731,79 175724,61 175725,64 175725,64

464840,16 464836,22 464833,60 464843,51 464843,51

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

26 23 28 23 21

23 20 25 19 18

19 15 21 15 14

27 24 30 24 22

10_B 11_B 12_B

oostgevel zuidgevel westgevel

175729,34 464841,76 175727,70 464837,88 175723,67 464839,64

4,50 4,50 4,50

28 30 27

25 27 24

21 23 20

29 31 28

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

19-11-2021 10:19:07

Bijlagen Bijlage 3: rekenresultaten Lden gecumuleerd inclusief aftrek Deze bijlage bevat de rekenresultaten wat betreft de gecumuleerde geluidbelasting Lden inclusief aftrek.

20210209-1

19 november 2021

Bijlage 2: rekenresultaten per weg totaal Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Kootwijkerbroek LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel westgevel

175721,77 175729,71 175732,21 175734,30 175721,62

464842,09 464845,00 464844,34 464838,56 464834,68

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

38 38 34 34 39

35 35 31 31 36

32 32 29 28 33

40 40 37 36 41

06_A 07_A 08_A 09_A 09_B

westgevel zuidgevel zuidgevel noordgevel noordgevel

175719,74 175731,79 175724,61 175725,64 175725,64

464840,16 464836,22 464833,60 464843,51 464843,51

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

39 34 35 38 41

36 31 32 35 38

33 28 29 32 35

41 36 37 40 43

10_B 11_B 12_B

oostgevel zuidgevel westgevel

175729,34 464841,76 175727,70 464837,88 175723,67 464839,64

4,50 4,50 4,50

38 36 40

35 33 37

32 30 34

40 38 42

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

19-11-2021 10:19:48

Bijlagen Bijlage 4: rekenresultaten Lden gecumuleerd exclusief aftrek Deze bijlage bevat de rekenresultaten wat betreft de gecumuleerde geluidbelasting Lden exclusief aftrek.

20210209-1

19 november 2021

Bijlage 4: rekenresultaten totaal Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Kootwijkerbroek LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Dag Avond Nacht Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel westgevel

175721,77 175729,71 175732,21 175734,30 175721,62

464842,09 464845,00 464844,34 464838,56 464834,68

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

40 40 37 36 41

37 37 34 33 38

33 33 30 29 33

42 41 38 38 42

06_A 07_A 08_A 09_A 09_B

westgevel zuidgevel zuidgevel noordgevel noordgevel

175719,74 175731,79 175724,61 175725,64 175725,64

464840,16 464836,22 464833,60 464843,51 464843,51

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

41 36 38 40 43

38 33 35 37 40

34 29 30 33 35

42 37 39 41 44

10_B 11_B 12_B

oostgevel zuidgevel westgevel

175729,34 464841,76 175727,70 464837,88 175723,67 464839,64

4,50 4,50 4,50

40 39 42

37 36 39

33 32 35

41 40 44

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: TecMaP LLP

19-11-2021 10:20:16

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=9aaa2ebd-6ff6-4526-a877-c852a7298a44